RANG
Als de tram niet meer rijdt moet
de NZH-garage klaar zijn
de zonnige
Project van 21U miljoen
aan Rijnsburgerweg
Terrein van 270 meter lang
en 45 meter breed
RANG
Glanzende Taptoe-Delft met
nieuwe elementen
VRIJDAG 26 AUGUSTUS 1960
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 6
9 Oktober aanstaande rijdt er geen
tram meer tussen KatwijkNoord-
wijk en Leiden. Op die datum dienen
er voorlopig veertig bussen onderge
bracht te worden in de remise aan de
Rijnsburgerweg. We leven dan nog
één jaar op een „breukvlak" in de
geschiedenis van het personenver
voer rond Leiden, want de tram
LeidenDen Haag blijft nog tot ok
tober 1961 rijden; tót het viaduct
klaar is en ook deze antiquiteit in
ons verkeer kan worden opgedoekt.
Dan echter dient tevens de remise
aan de Rijnsburgerweg plaats ge
maakt te hebben voor een moderne
garage de garage Haagse Schouw
wordt verkocht waarin niet min
der dan 130 bussen een plaatsje kun
nen vinden. Deze plannen zijn thans
gereed en door alle instanties
ook de Welstandscommissie goed
gekeurd. Over een jaar staat hier een
hypermodern gebouw, op dezelfde
plaats waar thans de remise geves
tigd is, onmiddellijk naast het via
duct Rijnsburgerweg.
Deze garage moest op een smalle
strook grond worden geprojecteerd.
De NZH kreeg niet méér dan een
strook grond van 45 meter breed,
daar moet nog ruimte naast zijn voor
bussen, die opzij de garage verlaten,
voorts diende men een parkeerruim
te voor personenauto's, van de chauf
feurs open te laten.
Over bleef een strook grond van 35
m .breed, waarop twee garages van
100 meter elk achter elkaar worden
gebouwd, met aan de zijde van de
Rijnsburgerweg een verkeersplein
en een ruime werkplaats, met woon
huis voor de chef op de eerste ver
dieping, administratiekantoortjes,,
cantine en een ruime recreatiezaal,
waar meer dan honderd mensen ge
plaatst kunnen worden. De bussen
zullen 's avonds de een na de ander
aan de Rijnsburgerwegkant via het
verkeersplein achter de werkplaats
binnenreden; zij krijgen hun water-,
smeer- en schoonmaakbeurt in niet
meer dan één minuut en rijden ver
volgens de garage binnen waar zij
achter elkaar parkeren.
De adjunct-directeur van de NZH,
de heer H. J. Kapteyn is de tech
nische ontwerper van deze garage.
Hij is ook de geestelijke vader van de
nieuwe garage, die thans aan de
Leidsevaart te Haarlem wordt ge
bouwd en waarvoor internationale
belangstelling bestaat.
De architect, ir. Van der Gaast, van
de N.V. Spoorweg-opbouw, heeft
van de gevel een estetisch verant
woord stukje werk gemaakt. Bijgaan
de tekening geeft hiervan een beeld.
De gevel van het gebouw ligt
twaalf meter van de weg. Bezwaren
voor het verkeer op de Rijnsburger
weg zijn er niet, want de bussen ver
trekken en komen vroeg in de mor
gen of laat in de avond, op momen
ten waarop zij voor het ander ver
keer geen gevaar opleveren.
Enige cijfers.
De totale lengte van het terrein
is 270 meter, et is 45 meter breed.
188 Betonnen palen van 18 meter
diep (slechte bouwgrond) dienen ge
slagen te worden. De totale kosten
van het project met inventaris wor
den geschat op 2.3 miljoen gulden.
j
(Advertentie)
Feestmuziek van zeshonderd gala soldaten
RRoesten we een der vorige jaren
van de Taptoe-Delft getuigen
dat ze, in vergelijking met voor
gaande jaren, minder glanzend was
(het was toen min of meer een re
prise van bepaalde hoogtepunten),
ditmaal moeten we volmondig be
kennen dat Taptoe 1960, de zevende
in de reeks, alle voorgaande in glans
en ischitterirfg overtroft.Daartoe,droe
gen niet alleen bij de in hun kleu
rige gala-uniformen gestoken welbe
kende korpsen-van-ieder-jaar maar
ook het nieuwe element, de Matro-
zenkapel der Koninklijke Marine,
gewoon in baadje en braniekraag
met de zomerse witte mus.
Deze kapel wordt gevormd door
drie vrijwillige muziekkorpsen, te
weten het korps van het Marine Op
leidingskamp te Hilversum, van het
Marinevliegkamp te Valkenburg en
de Marinekapel Willemswoord uit
Den Helder. Tezamen met de Ma
rinierskapel vormden zij het trait
d'union van deze taptoe, waarvan
het programma zich harmonisch groe
peert rond de Mariniers, voor een
deel in historische uniformen uit
1674, het jaar waarin het korps zijn
eerste lauweren oogstte in de slag
bij Seneffe, compleet met een twee
tal donderende kanonnen uit die tijd,
voor dit doel geleend van het Leidse
legermuseum.
De vele duizenden, genodigden en
Delftenaren, voor een groot deel
zoals elk jaar op de „officiële" Ge
nerale repetitie gebruikelijk is in
validen en bejaarden, zijn van het
openingssignaal af tot aan het plech
tige Wilhelmus aan het slot in de
ban geweest van dit feest van kleur
en klank.
KTatuurlijk waren er enkele hoogte-
pumten, al staken deze toch weer
niet zó ver boven het andere gebo-
dene uit; hoogtepunten zowel wat
klank als wat regie betreft. Voor dit
laatste willen we dan wijzen op de
opmars van het historische korps dat
als enig onderdeel van het Neder
landse leger het vaderlandse rcod-
wit-blauw als banier voert, met drie
Franse lelievlaggen getrouwe co-
pieën van de dundoeken die in de
Slag bij Seneffe op het leger van
de Zonnekoning werden veroverd.
Ook de humor ontbrak niet hu
mor althans in onze moderne ogen
toen de oude achterladers uit het
Leidse museum de markt kwamen
opgegreden met een marinier op de
loop gezeten om het geval in balans
te houden. De donderende knallen,
die met dit antiek geschut nog kon
den worden geproduceerd, logen er
overigens ook niet om! Muzikaal ge
not brachten op het weidse nachte
lijke plein voor de rijzige toren van
de Nieuwe Kerk het doffe gerommel
van de oude dieptrommen, tezamen
met het neuzelende geluid van de
pijpen, vooral bij het spelen van het
lustige oud-Franse soldatenliedje
„Auprês de ma blonde".
Groots was als altijd weer de fi
nale door alle deelnemende korpsen
en de beide exeroitiepeletons, dat
der Mariniers en van de Koninklij
ke luchtmacht met het prachtig ge
dragen „Wilt Heden nu Treden" uit
Valerius' Gedenckklanck en het Wil
helmus, ingeleid door een hoornsolo
vanaf de hoge torentrans.
I_Iet befaamde een beetje spook-
achtige optreden van het ex-
cercitiepeloton der Koninklijke
Luchtmacht, ontlokte, niet in het
minst bij de vele militaire gezags
dragers die op de eretribune waren
gezeten, stomme of hoorbare bewon
dering. Het was ook weer fenome
naal hoe men overigens over zulk
een optreden denken moge en de
enkele onvolkomenheden die er de
ze avond nog waren, zullen voor het
volgende optreden wel worden weg-
geslepen. Want na deze officiële ge
nerale repetitie was er een nachte
lijke bijeenkomst van alle kopstuk
ken om daarvoor te zorgen.
Het feest duimt voort tot en met
Caféhouder
terroriseerde
gezin
Huisgenoten afgeranseld
De politie van St. Annaparochie
(Fr.) heeft eidelijk een 42-jarige ca
féhouder uit Zwartehaan kunnen
arresteren, die reeds vele jaren lang
zijn vrouw en drie dochters van 15,
16 en 17 jaar geregeld afranselde.
Toen de man zich gisteren weer
te buiten ging, liep de 15-jarige doch
ter huilend de straat op en ging naar
de politie, iets wat de slachtoffers
van de brute man tot nog toe nim
mer hadden durven doen. Wel was
de politie er van op de hoogte dat
er in het gezin dingen gebeurden die
niet door de beugel konden, maar
er waren, doordat er geen klachter
werden ingediend, voor haar geen
termen geweest om in te grijpen.
Nu is dan de klacht ingediend door
de 45-jarige echtgenote, waarop de
man werd gearresteerd. Vandaag zal
hij voor de officier van justitie te
Leeuwarden worden geleid.
3 september, met uitzondering van
de zondag en, zoals bekend, zijn alle
plaatsen tot het einde toe verkocht.
Voor het eerst in de zevenjarige ge
schiedenis van Taptoe-Delft zal er
een speciale kindermiddag worden
ingelast, en wel woensdagmiddag 31
augustus. Het muziekprogramma zal
dan aan de smaak van 8000 jeugdige
bezoekers worden aangepast.
Radioluisteraars kunnen zaterdag
avond de taptoe horen over Hilver
sum I van tien voor tien tot vijf
voor twaalf. Vrijdagavond 2 septem
ber kunnen t.v.-kijkers de taptoe
zien van half tien tot half elf.
DRIE JAAR GEVANGENISSTRAF
GEëST VOOR „RIJDEN ONDER
INVLOED"
De officier van justitie bij de
rechtbank te Haarlem heeft een ge
vangenisstraf van drie jaar met af
trek van voorarrest en intrekking
van het rijbewijs gedurende vijf jaar,
geëist tegen de 47-jarige aannemer
A. de J. uit Halfweg. Verdachte was
op de bevrijdingsdag (5 mei) betrok
ken geweest bij een verkeersonge
luk op de'IJ weg, bij de Schiphol-
weg in Haarlemmermeer waardoor
een bewoner uit Nieuwer Amstel ge
dood werd. Diens vrouw en dochtei
werden ernstig gewond en moesten
zes weken in een ziekenhuis worden
verpleegd. Verdachte was onder
meer ten laste gelegd dat hij onder
invloed van drank zou hebben ver
keerd. Hij was na de aanrijding weg
gelopen, maar drie uur later werd
hij in zijn woning aangehouden. Vol
gens de politiemannen die hem mee
naar het bureau name^, rook ver
dachte sterk naar alcohol. Hij raas
de en schold. Hij gaf destijds aan de
politie toe tussen half twee en acht
uur 's avonds, het ogenblik waarop
het ongeluk gebeurde, twee glazen
bier, vier glazen cognac en vier bor
rels te hebben gedronken, maar een
dag later deelde hij mee, dat hij vier
borrels gedronken had na het onge
luk. Volgens verdachte zou hij op
het ogenblik van de aanrijding niet
onder invloed van drank zijn ge
weest.
De verdediger merkte op, dat zijns
inziens niet bewezen is, dat verdach
te onder invloed van drank verkeerd
heeft. Een bloedproef gaf een alco
holgehalte van 1,15 pet. aan. Pleiter
achtte rijden onder invloed niet be
wezen, wel schuld aan een ongeluk.
Daarom vroeg hij een lichtere straf
op te leggen dan geëist was.
De uitspraak is op 8 september.
Artiesten kunnen hun draai niet vinden
Het Olympisch Stadion te Amsterdam was getuige van een boeiende en spannende wielerwedstrijd. Een groep
artiesten had mamelijk de strijd aangebonden met een twaalftal leden van de Amsterdamse sportpers Op de
foto zien we drie radio-tv.-renners aan stort: Cees da Lange, Joop de Knegt en Jan Blaaser: mentaal 100
