Het aandeel van de bloembollen
in de „Floriade"
De Dam-tot-Dam-race vestigt aandacht op
droevig feit: waar blijft tunnel?
Natu-raLax
DONDERDAG 27 AUGUSTUS 195
DE LETDSE COURANT
Nieuwe Engelse auto's niet traditioneel
r n i m
BURGEMEESTER IN DUIKERSPAK OVER BODEM VAN KANAAL
107 Deelnemers
Vandaag begint de Dam-tot-Dam-
race; 107 equipes hebben ingeschre
ven. Het is de bedoeling, dat men zo
snel mogelijk van de Dam van Am
sterdam naar de Dam van Zaandam
ziet te komen en de finish is onder
het beeld van Peter de Grote. Dit is
een lastige opgaaf. Amsterdam en
Zaandam liggen slechts tien kilome
ter hemelsbreed van elkaar, maar de
deelnemers zijn afhankelijk van de
slechte oeververbinding van het
Noordzeekanaal. Dit initiatief van de
Zaanse WV vraagt dan ook op de
eerste plaats aandacht vor het pro
bleem van IJ- of Coentunnel.
Inmiddels begint deze tour, die ge-
inspireerd is op de Marble
Arc de Triomphe-race, di
langs tussen Londen en Parijs is ge
houden, landelijke belangstelling
trekken.
Er zijn goede prijzen: ƒ2.500 voor
de snelheids- en 500 voor de toer
klasse. Het grootste getal deelnemers
zal zaterdag optreden, omdat dan de
meeste bezoekers verwacht worden.
Want de toerklasse-wedstrijd begint
de afmeting van een grootse klucht
aan te nemen. Men kan rekenen op
een enorme show, vooral ook omdat
verschillende bedrijven zich omwille
van de reclame hebben laten inschrij
ven. Onder de 68 deelnemers van de
toerklasse zijn er, die een groot ge
volg meenemen met vreemd uitge
doste lieden. Als vervoermiddelen
zijn opgegeven: kamelen, een olifant,
antieke auto's, boerensjesen, een di
ligence, een ijsschots, houtvlotten,
uitgeholde boomstammen, paarden
en een bude brandweerauto. Een
deelnemer heeft het voornemen te
liften.
De befaamde Britisch Motor Corporation komt heden op de markt met
een revolutionair klein wagentje, in twee uitvoeringen, de Austin Seven
en de Morris 050 Mini-Minor, welke alleen in de vorm van het radiator-
scherm van elkaar verschillen. De bovenste foto toont sir Leonard Lord,
voorzitter van S.M.C., bij een van de nieuwe wagentjes. Zij lopen ong.eveer
100 km. per uur, hebben vier ruime zitplaatsen en hebben een dwars op de
vooras staande 850 cc. motor welke we op de onderste foto zien.
Regelmaat van de klok!
Nieuwe ontdekking helpt in de
hele wereld lijders aan hard
nekkige verstopping.
Dank zij een nieuwe ontdekking is het nu
niet meer nodig telkens opnieuw weer
hardnekkige verstopping te verhelpen met
een min of meer drastisch werkend laxeer
middel. Natu-raLax herstelt de
natuurlijke regelmaat.,,dag
in dag uit! Ideaal voor hen die buitens*
huis werken of op reis zijn, maar ook
voor kinderen, bedlegerigen, enz.
,dc regelmaat wan de klokf
Een uitkomst bij hardnekkig* verstopping. 60 tabl. f t .35
(Advertentie)
De burgemeester van Zaandam
heeft een van de meest spectaculaire
manieren gevonden om de hindernis
van het Noordzeekanaal te nemen.
A^chHij zal n.l. in duikerspak over de
bodem van het kanaal lopen, nadat
zijn Amsterdamse collega, mr. G. van
Hall hem succes heeft toegewenst.
Radio-reporter Dick van Rijn ver
gezelt hem.
Aan de overzijde wordt hij begroet
door het echt bestaande echt
paar CoenTunnel.
Al deze lachwekkende zaken moe
ten echter de aandacht vestigen op
een ernstig feit; het feit, dat het
Amsterdams-Zaanse industriegebied,
dat ruim vier miljard gulden per
jaar aan producten fal®riceert, on
derling is verbonden door pontjes.
Nog vele anderen doen mee. On
der de voertuigen zijn fietsen, kano's
en een „Aquavion" of vleugelboot,
die bemand wordt door Teddy Schol-
ten en de ontwerper van dit vaartuig,
ir. Hadjidakis. De Nederlandse Spoor
wegen sturen de wereldkampioen
goochelen Fred Kaps en Wim Kan
zal waarschijnlijk de eerste paal van
de Coentunnel naar Amsterdam bren
gen. De schildpad uit Artis, die ook
mee wilde doen, kwam helaas te laat
op de inschrijving.
Uit vele bollendorpen komen inzendingen
Het aandeel dat de bloembollenkwekers zullen hebben in de grote inter
nationale tuinbouwtentoonstelling „Floriade", die volgend jaar te Rotter
dam zal worden gehouden, zal aanzienlijk zijn. Zowel collectieve als indivi
duele inzendingen uit alle delen van het land waar bollen worden geteeld,
zullen het eeuwfeest van de Kon. Alg. ver. v. Bloembollencultuur, tezamen
met de herdenking van het feit, dat vierhonderd jaar geleden de tulp in
onze streken verscheen, grote luister bijzetten.
De deelname van het bloembollenvak zal bestaan uit de inrichting van
een officiële binnen-tentoonstelling van de Vereniging, een collectieve
inzending van de Vereniging op het buitenterrein, inzendingen van de
verschillende Verenigingsafdelingen ieder op zich, als „groet van de bollen
dorpen" en inzendingen van individuele kwekers.
Groet van de bollendorpen.
Wat de afdelingen der Kon. Alg.
Ver. voor Bloembollen cultuur be
treft, niet alleen in de traditonele
streek tussen Haarlem en Leiden,
maar ook in bepaalde gebieden van
Groningen, in de Noordoostpolder,
op Texel en in Noord-Holland heerst
een grote geestdrift voor de Flo
riade en een even grote bereidheid
tot medewerking. De afdelingen uit
West-Friesland zorgen voor de be
planting der bloemenplateaus in het
Park met alleen al enkele honderd
duizenden tulpen in de fraaiste
soorten. Een andere groep afdelin
gen beplant grote vakken aan de
voet van de Euromast. De afdelin
gen Katwijk, Uitgeest, Voorhout,
Castric'um. Limmen-Heilo, Noord-
wijkerhout, Warmond, Sassenheim,
Lisse, Noordwijk, Overveen-Bloe-
mendaal, Anna Paulowna, Gronin
gen, Hillegom en Heemstede zen
den in, terwijl voorts en bijzonder
sterke inzending zal worden ver
zorgd door de gezamenlijke West-
Friese afdelingen.
Dure soorten en boeiende com
posities.
De bedrijven zelf uit het bollenvak
zullen tal van drachtige en zeld
zame soorten tonen in een aantrek
kelijk tuinlandschap, dat ruimte
lijk wordt omsloten door 'n begren
zing van opensteense stapelmuren.
Deze vormen in het Park nabij het
Noorse kerkje een schoonheid op
zich.
Collectief zorgt do Vereeniging
ervoor, dat vrijwel op het gehele
terrein de kleur van de bloembollen
gedurende een lange tijd aanwezig
zal zijn. Men zal er dure soorten
van 1500,per kilo in bloei kun
nen zien, maar ook vele meer be
kende soorten die bij het publiek
reeds een goede naam genieten.
De heer C. van Empelen, de ar
chitect van de bloembollensector
vertelde ons wat het publiek op de
Floriade te zien zal la-ij gen. Op de
openingsdag bloeien buiten de eer
ste narcissen. Na een normale win
ter zullen ook de eerste tulipa's
acte de présence geven. Tulipa
kaufmanniana, met namen uit de
muziekwereld als „César Franck",
„Vivaldi", „Berlioz" e.a. geven dan
de eerste kleuren-symfonie ten
beste. Crocussen, Chionodoxa, Mus-
cari, Puschkinia spelen op beschei
dener wijze mee, maar wel in massa
met hun zacht lila tot diep paars.
Dit is het begin van de bollenbloei
buiten, die binnen enkele weken tot
een grandioze kleurenshow zal zijn
uitgegroeid.
Wat de aanleg .aangaat, komt er
een boeiend gecomponeerd contrast
tot stand door de wijze, waarop de
opvattingen der moderne tuinarchi
tectuur zijn verwezenlijkt. De
bloembollen zullen hierdoor ge
concentreerd in de aandacht staan,
nl. in grote, kleurrijke vakken.
Dergelijke concentratiepunten zijn
de in de nabijheid van het beeld
van Tollens gegroepeerde bloemen
plateaus in het Park en de prijs
vraag-inzendingen temidden van
het spel der open-muren.
En later tegen de achtergrond
van deze open-muren de groepen
anemonen, ranonkels, ixia's, trito-
nia's, lelies, irissen, cammassia's en
fritellaria'ss. Daarnaast vindt men
echter ook aanplantingen, waarbij
een bijzondere intimiteit, zich ge
heel invoegend in het Park, vol
ledig gehandhaafd blijft.
Een aparte sfeer ademen de bol-
len-inzendingen bij de hoofdin
gang, naast het Museum Boymans-
van Beuningen. Weer van andere
aard zijn verder de bollen-beplan-
tingen in het rosarium, die zich ge
heel inpassen in de verschillende
perken en perkjes van dit, achter
het Museum gelegen deel van de
expositie. En in de Clusius-tuin,
een replica van de hof, die de we
reldberoemde botanicus aan
Leiden inrichtte, worden bijzondere
middelen aangewend om dit tuin-
deel met oude bollensoorten te ver
rijken.
Bollen bloeien tot september.
Iets heel bijzonders vormen de
bollenkassen op het Dijkzigtterrein
tegenover de Glazen zaal. Op 25
maart zullen in deze kassen veel
bloeiende bloembollen prijken. En
ook op 25 september, de sluitings
dag van de Floriade, zal men er
bloeiende bloembollen kunnen be
wonderen. Door een wetenschappe
lijk systeem van temperatuur-be-
handeling komen de bloembollen
hier gedurende een lange tijd in
bloei. Men heeft de traditionele ma
nier van planten in de vorm van
bedden en perkjes verlaten. De bol
gewassen presenteren zich in een
decoratieve tuinaanleg.
In de Ahoy'-hallen.
Zal er dus bij de opening van de
Floriade reeds kleur van bolbloe-
men zijn, het hoogtepunt ligt dan
echter binnen, in de Ahoy'- en
Energie-hal. Op een oppervlakte
van 14.000 m2 worden in deze hallen
tienduizenden bolbloemen in een
zeldzaam grote variatie verwerkt.
Dit zal een fascinerende aanblik
geven. Op zich is deze eerste ope-
nings-expositie een kunststuk, want
vaklieden weten, dat het gemakke
lijker is een dergelijke grote bin-
nen-tentoonstellimg infebru
ari dan eind maart te organiseren,
wanneer het weer buiten al een
sterke invloed uitoefent. Weten
schap en praktijk werken nu al
nauw samen om alle moeilijkheden
te overwinnen. Zij zullen slagen en
dat betekent, dat er iets tot stand
zal komen, wat men op dit gebied
nog nimmer zag.
Een grote decoratieve groep ar
tistiek bloem- en bindwerk, hoofd
zakelijk vervaardigd van bolbloe
men, vormt een extra aantrekke
lijkheid.
Tenslotte mag nie<t onvermeld
blijven, dat de Koninklijke Alge-
meene Vereeniging voor Bloembol
lencultuur een bijzondere attentie
wijdt aan de Euromast.
Ten noorden van deze toren, on
middellijk bij de ingang van de
autotunnel onder de Maas, worden
lange, krachtige kleurenstrippen
aangelegd, die samen de kleuren
einde van de zestiende euw in van de Nederlandse vlag vormen.
De deelnemers in de snelheids
klassen zullen het heel wat moeilij
ker krijgen. Zij zullen zich aan de
wettelijke snelheidsbepalingen moe
ten houden, mogen niet roekeloos rij
den en een bekeuring leidt onherroe
pelijk tot diskwalificatie. Over de
kansen kan nog weinig worden ge
zegd.
De Nederlandse Spoorwegen zullen
een extra-trein laten lopen die de
tijd dicht bij de tien minuten zal
brengen en Wout Bruynzeel heeft een
speciale speedboot laten ontwerpen.
Men ziet, er is spanning genoeg, van
daag, morgen en overmorgen.
Uit het Luilekkerland van de TV
Het 21-jarige model Dagmar Roubicek uit Montreal in Canada bekijkt
hier een model van de televisie-tuin-van-de-toekomst op de grote radio
show, welke woensdag in Earls Court te Londen is begonnen. De tuin hoort
bij een speciaal T. V.-huis. Een hyper-modern T. V.-toestel op iele pootjes
zorgt ervoor dat men, lui in een gemakkelijke stoel gelegen, toch de
televisieprogramma's kan volgen.
De Dam-race is begonnen
Snelste deelnemer
(in privé'trein)
gediskwalificeerd
Toen de klok van het carillon op
het paleis 10 uur sloeg, knipte Am
sterdams burgemeester mr. Van Hall
het touw los, waarmede elf ballon
nen snel het luchtruim kozen ten te
ken dat de Dam tot Dam-race was
begonnen. Lachend omhoogkijkend
zei de burgervader: „Ze gaan regel
recht naar Rotterdam".
Als eerste van de deelnemers aan
de snelheidsrace arriveerde op de
Dam G. P. J. Murlc (Hilversum),
die een tijd maakte van 16.32 minu
ten. Hü had nogal pech, omdat hij
door het gedrang rond de finish en
kele kostbare minuten verloor, eer
hij zijn kaart in de klok kon druk
ken.
De tweede deelnemer aan de snel-
heidslldasse wist de 10 minutengrens
Verkeersrotonde Oudenrijn wordt beveiligd
te doorbreken, doch liep wegens ge
vaarlijk rijden op een motor in Zaan
dam een proces-verbaal op. Het is
de 17-jarige Herman Heikens uit
Zaandam, die in Amsterdam als kan
toorbediende werkzaam is op het
accountantskantoor W. D. Onrust.
Toen hij vanochteind om kwart
voor tien bij het Czaar Peter stand
beeld arriveerde en lijkwit van ver
moeidheid zijn startkaart in de dui-
venklok liet afstempelen, bleek het
dat zijn totaaltijd 9 min. 18 sec. was.
De vreugde hierover werd echter
snel getemperd toen enkele minuten
later een politiefunctionaris aan de
wedstrijdleiding kwam vertellen, dat
tegen de motorrijder, die de jonge
Herman op zijn duo door Zaandam
had vervoerd, wegens roekeloos rij
en een proces-verbaal zou worden op
gemaakt.
Voor deze snelheidsrit had het
accoutantskantoor van de Nederland
se Spoorwegen een privé electrisch
treinstel gehuurd. Heikens reed in
Amsterdam via de Nieuwe Zijdsvoor
burgwal naar het station, rende het
Centraal Station binnen, waar bijn
privé-trein gereed stond en sprong
er in. Om tijd uit te sparen bracht
dit treinstel hem in topsnelheid
naar het hooggelegen station Hem-
brug, waar de jonge Heikens zich
hals over kop uit de trein stortte, de
trappen afrende en op de duo van de
motor sprong.
De zon brak juist door, toen zich
burgemeester Franken van Zaandam
en radioreporter Dick van Rijn bij
de startplaats meldden, beiden ge
kleed in het rubber kikvorsman-
costuum. Zij hielden een grote hand
doek voor zich met de welbekende
slagzin: „De Zaanstreek is een tun
nel waard".
Nader vernemen wij, dat de wed
strijdleiding heeft besloten de record
houder van de eerste ochtend, Her
man Heikens van het accountants
kantoor Onrust, op grond van het
proces-verbaal te diskwalificeren.
Op de toegangswegen tot het verkeersplein Oudenrijn is men reeds
begonnen voor-waarschuwingsborden aan te brengen voor de binnenkort
te plaatsen verkeerslichten. Zoals bekend, is de capaciteit van het plein
totaal onvoldoende om de huidige verkeersstroom te verwerken. In af
wachting van de toekomstige wegkruisingen met viaducten, heeft men zijn
toevlucht voorlopig tot de verkeerslichten moeten zoeken. De ingebruik
neming van de lichten op het verkeersplein zal nog wel enige tijd duren,
omdat de nieuwe installatie nog niet geleverd is. Het reeds aanwezige mate
riaal wordt reeds geplaatst en voorlopig met hoezen afgedekt. Monteurs
plaatsen een geel waarschuwingslicht, waaronder de aanduiding, dat na
300 meter verkeerslichten te verwachten zijn.
Levensonderhoud werd
duurder door droogte
Prijsindexcijfer 3 punten
omhoog
Het landelijk prijsindexcijfer van
het levensonderhoud van gezinnen
van hand- en hoofdarbeiders, zoals
dat maandelijks door het centraal
bureau voor de statistiek wordt sa
mengesteld op basis 1951 100, gaf
van medio juni tot medio juli 1959
1 een stijging te zien van drie punten,
j t.w. van 121 tot 124.
De belangrijkste veranderingen
speelden zich af in de sector voe-
I ding. Dit indexcijfer steeg met vijf
punten van 120 op 125.
Dit werd voornamelijk veroor
zaakt door een belangrijke stijging
van het indexcijfer van de groep
„aardappelen, groenten en fruit"
(bijzonder sla, bloemkool, komkom
mer, tomaten en zomerfruit). Dit
indexcijfer steeg van 114 per Ï5 mei
tot 122 per 15 juni en 156 per 15
juli. De droogte heeft hierbij klaar
blijkelijk een belangrijke rol ge
speeld. Voorts traden in de voe
dingssector nog enige lichtere stij
gingen en dalingen op.
In de niet-voedingssector was er
een lichte stijging in de brandstof-
fenprijzen (overgang voorjaars
naar zomerprijzen). Bij de kleding
veroorzaakte de opruiming enige
daling van het indexcijfer, (nl. van
83 tot 80). De prijzen van schoeisel
daarentegen vertoonden een lichte
stijging.
