Hassenforder na „zwieper" winnaar in La Roebelle DAG- en PLOEGEN KLASSEMENT Franse Nationalen raml3ur'an JOEP DELNOYE VERBETERDE SLIJKHUIS' RECORD 3000 METER DONDERDAG 2 JULI 1959 DE LEIDSE COURANT PAGINA 4 Vierde plaats voor Voorting, Jaap Kersten negende Van Geneugden razend op „Dolle Hassen Het is om hopeloos te worden. Roger Hassenforder zorgde op het smalle be tonnen baantje in het stadion „De Lau- nay" in het havenstadje l»a Rochelle aan de Atlantische kust voor de vijfde étappezege van de Franse nationalen. In een onregelmatige spurt drukte de Elzasser de Belg Martin van Geneug den. waarop onze zuiderburen hun hoop hadden gevestigd, omhoog tegen de ballustrade en schoot als eerste over de eindstreep. Het protest van Van Geneugden vervaagde in het laaiende enthousiasme van de propvolle tribu nes toen Hassenforder zÜn ereronde reed. Twee Nederlanders bevonden zich in de kopgroep, die met een voorsprong van bijna vijf minuten op het grote peloton op de wielerbaan was aangeko men. Gerrit Voorting, als zevende het stadion binnengekomen, veroverde in de laatste ronde over de betonnen piste een prachtige vierde plaats, Jaap Ker sten, die zich op de baan minder thuis voelt, moest zich met de negende plaats tevreden stellen, waarmee hij toch nog de Deen Jonsson, Hoevenaers en de Franse wegkampioen Anglade achter xich liet. Nelux ln de aanval. De Neluxploeg beleefde een glorieuze dag. Want behalve Jempie Schmitz wa ren alle andere leden van de ploeg tot Charly Gaul toe, betrokken bij de vele aanvallen, waardoor deze étappe van Nantes naar La Rochelle gekenmerkt werd. Steeds weer als de tour-radio een „echappe" aankondigde kon men er op rekenen de naam van een der oran jedragers te horen noemen. En dat was eveneens het geval met de Belgen, die alles op alles zetten om hun eerste étappezege te behalen. Het begon direct al na het vertrek van de Place de la République in de stad aan de Loire. Voorlopig waren er schermutselingen, die er alleen leidden dat het tempo meteen hoog lag. Na twintig kilometer bij Pont-Ja- mes schoven drie oranjetruien naai voren- Martin van den Borgh, Marcel Ernzer en Aldo Bolzan gingen met en kele regionalen op pad, maar toen Er- cole Baldini zich bij hen voegde, waren de Neluxmannen wel verplicht af te stoppen. Nauwelijks was de rust weer gekeerd of vijf Belgen sloegen op hol. Opnieuw ging Baldini, die na de tijd rit had aangekondigd zijn tijdverlies op Rivière in deze vlakke étappe goed te willen maken met de vluchters mee, waardoor ook deze ontsnapping tot mislukken gedoemd was. Natuurlijk lieten de grote heren in het peloton de gevaarlijke concurrent niet zijn gang gaan. En zo ging het door. Om de vijf kilo meter sloeg de vlam in de pan. Maar telkens weer waren het de tricolores, die de opstandelingen tot de orde rie pen. Precies op de grens van het gebied van Nantes en de Vendee liet Gerrit Voorting zich voor het eerst zien. De Roosendaler, Daan de Groot en Bram Kool bevonden zich bij de tien coureurs, die enkele kilometers honderd meter voor het peloton uitreden en toen de strijd staakten omdat de voorsprong niet groter wilde worden. Tussen de lage wijngaarden en de kleine tabak- aanplantingen in de buurt van Aizenay (55 km.) kwam een ontsnapping, die tientallen kilometers de gehele kara vaan in spanning heeft gehouden. Een waterhoofd. Het was de tiende maal, dat de alarmklok werd geluid. Veertien renners, bij wie Gerrit Voorting, gingen aan de haal. Zij kregen spoe dig versterking van een groepje van vier, dat door Jaap Kersten werd aangevoerd. Het lied van de tien kleine nikkertjes werd ach terstevoren afgedraaid. De kopgroep groeide zo voorspoedig, dat op de lange rechte wegen, waarop de fel schijnende zon vrije toegang had, de karavaan een waterhoofd kreeg. Bij Les Sables d'Olonne (89 km.) met zijn pittoresque haventje en lokkende stranden zagen al 21 koplopers voor het eerst in deze Tour de Atlantische Oceaan. Tussen dikke rijen luchtig ge klede badgasten door volgden de leiders een tijdlang de kustweg. Achter hen was het een komen en gaan van nieuwe kandidaten voor een ontsnapping. Piet Damen maakte de sprong onder meer in gezelschap van André Darrigade en uiteindelijk reed een fors peloton van 34 man na 120 km. aan het hoofd van de stoet. De pret was er af en 8 km. verder bij St. Cyr en Talmondais werd de vrede getekend. De beslissing. Jaap Kersten, Brian Robinson en Jos Hoevenaers gunden de tricolores geen rust en gingen aan de haal. Toen bo vendien nog voor de ravitaillering in Lucon (140 km.) met zijn typische tot triomfbogen geschoren bomenrijen Adriaenssens, de Deen Jonsson en de regionalen Anglade en Bleneau aanslui ting met' de drie vluchtelingen kregen, moest er opgetreden worden. Cazala, Rivière, Anquetil en Hassenforder zet ten zich op het spoor en natuurlijk ont lokte dit een oproer. Baldini, Gerrit Voorting, Piet de Jongh, Marcel Ern zer en nog tal van renners van andere ploegen gingen als bewakers van de nationalen mee. Gaul en Louison Bobet tekenden een korte vrede en voerden een groep aan, die zich bij Rivière en Baldini voegde. Toen legden de Franse nationalen zich bij de situatie neer en .stuurden zij Hassenforder naar voren. Van Geneugden, Baffi, Gerrit Voorting en Sabaddini maakten van deze gele genheid gebruik om eveneens naar de kopgroep te rijden. De beslissende fase was begonnen. Bij Aisne, 31 km. voor de finish hadden de twaalf vluchtelingen nog slechts een voorsprong van 25 seconden. Daarna echter kwamen zU ln het voordeel op de smalle bochtige wegen door vrien delijke dorpjes en omdat vooral de Belgen en de Neluxploeg in het peloton het tempo drukten werd het gat steeds groter. De laatste twintig kilometer werd een triomftocht tussen dikke rijen toeschouwers door en op de wielerbaan van La Rochelle, die tot de laatste plaats bezet was, gaven de chronome ters een definitief verschil van 4 min. en 48 sec. aan. Jaap Kqrsten schoof door deze winst 47 plaatsen in het algemeen klassement omhoog en is nu de best geklasseerde Neluxman. De sprint van het langge rekte peloton, waarvan kop en staart op de 330 meter lange piste in elkaar verward raakten, werd door Favero ge wonnen. Dolle sprint van „dolle" Hassen. Nog geen 30 meter achter de eind streep van het kleine, smalle, volge pakte wielerbaan tje in La Rochelle stuurde Martin van Geneugden al het middenterrein op. Vloekend en schei dend en wild gebarend met zijn armen. Het schijnt woensdag even voor de finish van de zevende étappe van de Tour de France op het kleine wieier- baantje van La Rochelle niet best ge boterd te hebben tussen étappewinnaar Roger Hassenforder en de Belg Martin van Geneugden, die tweede werd. De laatste beweerde, dat „Hassen" hem ingesloten had. De telefoto toont Van Geneugden (rechts) die Hassenfor der na de finish ongezouten de waar heid zegt. Hij was razend. „Als zoiets mag, als ze dit toelaten dan ga ik naar huis", schreeuwde hij een groepje Vlaamse journalisten toe. Met dat „zoiets" doel de hij op de wijze, waarop Hassenfor der hem de kans op een sprintzege, een eerste Belgische zege, had ontnomen. De tierende Belg smeet de grote bloem ruiker, die hem als tweede van de étappe ten deel was gevallen, op de grond, de vriendelijke jongeman, die hem kwam vertellen in welk hotel de Belgische ploeg was ondergebracht kreeg een grauw en een snauw en hij weigerde een ereronde te rijden. Overdreven reacties van een slecht verliezer? Neen, zeker niet. Het was in derdaad een schandaal geweest, wat de arrogante Hassenforder had uitgehaald. Hij kwam midden in de groep van twaalf koplopers het baantje van La Rochelle opdraaien. Bij het ingaan van de laatste bocht lag hij vooraan, maar vanuit de vierde plaats kwam toen de fel spurtende Van Geneugden opzetten. Hassen zag het gevaar en hij begreep, dat hij als enkeling van de nationalen—. geen kans zou krijgen in een normale (Nelux) 38.37.46; 25 Bahamontes Op het moment, dat Van Geneugden in een veel hoger tempo over hem heen zou gaan, stuurde hU ineens naar de door een laag houten schot afgezette bovenkant van de baan, met alle risico's voor een ernstige, massale valpartij de Belg klemrijdend. Van Geneugden moest wel afstoppen, of hij wilde of niet en toen hij eenmaal weer wat ruimte kreeg, was de afstand tot de streep al te gering om nog sportief wraak te kunnen nemen op een onspor tieve daad. Natuurlijk werd er van Belgische zijde geprotesteerd tegen de zwieper, maar de internationale wedstrijdcom missie, waarin de Belg Van Gooien als eenling uiteraard weinig kon zeggen, legde het protest naast zich neer. „Dolle Hassen" werd winnaar verklaard van de dolle sprint en de Belgen moes ten zich tevreden stellen met de tweede plaats, het dagploegenklassement en op naam van Jos Hoevenaers de prijs voor de strijdlustigste renner. Onhandig gereden. Dat de équipe van Jean Aerts het ploegenklassement kon winnen, door in de kopgroep als enige ploeg met drie man vertegenwoordigd te zijn, wijst er overigens op, dat een Belgische étappe overwinning eigenlijk helemaal niet van het al of niet sportief strijden van een tegenstrever had mogen afhangen. Met goede samenwerking tussen Van Geneugden, Hoevenaers en Adriaenssens had Hassenforder, met al zijn geslepenheid en sprintcapa citeiten, geen kans mogen krijgen. Maar dat heeft niemand na afloop Van Geneugden aan het verstand kunnen brengen. De uitslag van de zevende étappe is als volgt: 1. Hassenforder (Fr.) 4.22.44 (met bonificatie 4.21.44); 2. Van Ge neugden (België) 4.22.44 (met bonifica tie 4.22.14); 3. Sabbadini (W.-Z.-W.); 4. Voorting (Nelux); 5. Baffi (It.); 6. Robinson (Int. ploeg) allen in dezelfde tijd als de winnaar; 7. Adriaenssens (Belg.); 8. Bleneau west-zuid-west) 9. Kersten (Nelux); 10. Jonsson (Int. ploeg); 11. Hoevenaers (Belg.); 12. An glade (Centr.-zuid-Fr.) allen in 4.22.44; 13. Favero (It.) 4.27.32; 14. Graczyk (Fr.); 15. Picot (w.-z.-w.); 16. Moresi (Zwits/Dld)19. Kool; 23. Van Est; 37. Van den Borgh; 52. De Jongh; 57. Bol zan; 62. De Groot 69. Gaul; 70. Ern zer; 71. Damen; 98. Schmitz. De gemiddelde snelheid van de win naar, Hassenforder, bedroeg 43.390 km. per uur. Het algemeen klassement na de ze vende étappe ziet er als volgt uit: 1. Cazala (Fr.) 38.27.17; 2. Gauthier (Centr.-z.) 38.28.44; 3. Annaert (Parijs- n.o.) 38.29.28; 4. Vermeulin (Parijs-n.o.) 38.29.29; 5. A Desmet (Belg.) 38.30.46; 6. Schellemberg (Zwits/Dld) 38.31.19; 7. en 8. Picot (w.z.w.) en Pauwels (Belg.) 38.31.40; 9. Stablinski (Fr.) 38.33.43; 10. Anglade (Centr.-Z.) 38.34.02 11. Batista (Int. ploeg) 38.34.21; 12. Hoevenaers (Belg.) 38.35.12; 13. Rivière (Fr.) 38.35.18; 14. Baffi (It.) 38.36.01; 15. Baldini (It.) 38.36.09; 24. Kersten Spoorwegovergangen kosten kostbare seconden als de bomen gesloten zijn. Vandaar dat sommige renners het risico nemen en onder en over de bomen kruipen om nog even vlug de spoorbaan over te steken. zijn feeds miljonair De Franse nationale ploeg grabbelt elke dag gretig in de prijzen- pot. Door de tweede plaats van Van Geneugden, de eerste plaats in het dagklassement der ploegen en de strijdlustpremie voor Hoeve naers heeft België met welgeteld 525.000 francs in La Rochelle het hoogste dag-taal gehaald, maar het enorme bedrag, dat na zes ritten al in de brandkast van de tricolores lag opgestapeld, werd in de zevende étappe toch ook weer met 474.000 francs verhoogd. De etappezege van Hassenforder, de rente voor de gele (Cazala) en groene trui (Darrigade) en die voor het algemeen ploegenklassement verhoogden het totaalbedrag tot de lieve som van 4.050.737 francs. Nederland steeg op het ranglijstje der verdiensten dank zij voor namelijk de 50.000 francs voo rde vierde plaats voor Gerrit Voorting van de zevende naar de zesde plaats, daarbij de centrale-zuidploeg voorbijstrevend. In de zevende etappe verdiende de Neluxploeg 87.000 francs. In La Rochelle zagen de totalen van de tien ploegen er als volgt uit: Frankrijk 4.050.737; Italië 1.511.596; België 1.259.670; West- Zuid-West 1.000.737; Parijs-Noord-Oost 637.804; Nederland-Luxem burg 636.603; Centraal-Zuid 632.670; Zwitsers-Duitse ploeg 324.804; Spanje 216.737; Internationale ploeg 161.603. In Nederlands geld betekent dit, dat de Franse nationalen al ruim 31.000 gulden heben verdiend. Italië ruim 11.600 gulden en België 9.700 gulden. Voor de Neluxploeg komen de tourverdiensten tot nu toe neer op een bedrag van ongeveer 4.900 gulden. Dit is de Franse nationaal Roger Hassenforder, die woensdag de Fransen aan hun vijfde étappezege hielp. 38.37.47; 28. Gaul (Nelux) 38.37.54; 29. Piet van Est 38.38.15; 30. Voorting 38.38.45; 31. De Groot 38.38.58 36. Ern zer 38.39.42; 43. De Jongh 38.40.26; 56. Damen 38.41.19; 65. Schmitz 38.41.50; 66. Bolzan 38.41.54; 78. Kool 38.42.46; 79. Van den Borgh 38.42.48. Het ploegenklassement van de ze vende étappe was: 1. België (Van Ge neugden, Adriaenssens en Hoevenaers) 13.07.42; 2. ex aequo West-Zuid-West, Nelux (Voorting, Kersten en Kool) en de Internationale ploeg 13.13.00; 5. Frankrijk 13.16.48; 6. ex aequo Italië en Centraal Zuid-Frankrijk 13.17.48; 8. ex aequo Zwitserland/Duitsland, Parijs noord-oost en Spanje 13.22.36. Het algemeen ploegenklassement luidt nu: 1. Frankrijk (Cazala, Stablinski, Rivière) 115.36.18; 2. België 115.37.38; 3. Parijs-Noord-Oost 115.40.05; 4. Cen- traal-Zuid-Frankrijk 115.43.02; 5. West- Zuid-West 115.48.45; 6. Zwitserland- Duitsland 115.49.01; 7. Italië 115.49.56; De Ronde is ingesteld in1903 doorHUes- In deeerste jaren moesten de renners soms mei boeren vech ten om verder fe kunnen» A b De totale lengte vd. Rondt sinds 1903 is gelijk aan ca. 5 x rond de aarde In 1930 reed er voor de eerste maal een reclamekaravaan mee in 1919 werd de lang ste Rondeqereden meL5560km n 1903werd de kort ste Ronde gereden mei 2428 Rm ggg 8. Internationale ploeg 115.52.52; 9. Ne lux 115.53.55; 10. Spanje 115.55.26. Het puntenklassement ziet er na de zevende étappe als volgt uit: 1. Darri gade (Fr.) 225; 2. Favero (It.) 192; 3. en 4. Van Geneugden (België) en Ri vière (Fr.) 150; 5. Graczyk (Fr.) 143; 16. Voorting (Nelux) 91; 18. Van Est (Nelux) 89; 19. De Groot (Nelux) 83; 24. ex aequo o.a. Kersten (Nelux) 60. Twee renners hebben tijdens deze étappe de strijd gestaakt. Het zijn de Deen Retvig en de Engelsman Hewson, beiden van de internationale ploeg. Champion (Parijs-noord-oost), die na het sluiten van de controle arriveerde, is uit de strijd genomen. DAMMEN DE CHALLENGE MONDIAL Het damtoernooi om de Challenge Mon dial werd gisteravond te Mjnte Carlo voortgezet. De uitslagen van de tweede dag waren, derde ronde: Verpoest (Bel gië)ir van Dijk (Nederland) 11; Del hom (Fr.)Agliardi (Monaco) 20; vierde ronde: Agliardivan Dijk 02; DelhomVerpoest 11. Na vier ronden luidt de s+and; 1. van Dijk 7 pnt; 2. Verpoest 5 pnt; 3. Del hom 3 pnt; 4. Agliardi 1 pnt. WATERPOLO DE COMPETITIE Te Woerden werd een wedstrijd ge speeld tusen WZC II en De Zijl II. De Leidenaars wonnen met 53. Atletiekwedstrijden te Keulen Gerda Kraan werd derde op de 800 meter Tijders het internationale atletiek avondsportfeest van de ASV Keulen, op de fraaie baan van het Mungersdorfer- stadion aan de rand van deze oude dom stad langs de Rijn, heeft Joep Deldnoye gisteravond het record van Wim Slijk huis op de 3000 meter naar de geschiede nis verwezen. De Kimbria-atleet maakte een tijd van 8 min. 7.8 sec. en bleef daar mee precies een seconde onder Slijkhuis' prestatie, die op 27 augustus 1946 in Ber gen (Noorwegen) 8 min. 8.8 sec. liep. Gerda Kraan van de Bataven uit Lei den werd derde op de 800 meter dames in 2 min. 12.4 sec. en Peter Nederhand (ALO, Rotterdam) eindigde als zesde op de 110 meter horden in 14.9 sec. De Duitser Martin Lauer zette de tra ditie voort. Reeds enkele jaren worden er op de grote internationale wedstrijden van zijn club de ASV een of meer Euro pese records verbeterd. Lauer deed dat deze avond op de 200 meter horden, die hij liep in 22.6 sec., 0.3 seconde onder het Europese record, dat reeds op zijn naam stond. De 110 meter horden won h(j in de snelle tijd van 13.6 sec. Het was bijna windstil, toen 18 lopers vertrokken voor de 3 km-race. Het had een beetje geregend maar de rode 500 meter sintelbaan was zoals altijd in een uitstekende conditie. Delnoye trok zich niets aan van atleten met klinkende na men rondom hem zoals Ludwig Muller Michel Bernard, Walter Konrad, d^. Griek Giotis en anderen maar streed de gehele wedstrijd actief mee in de kopgroep. Tot dat op 300 meter voor de finish Mullei en Bernard er met een snelle eindsprint tussenuit trokken en de Limburger de aansluiting verloor. Maar elnoye hield vol en werd toch nog vierde op iets meer dan drie seconden achter winnaar Muller die een tijd maakte van 8 min. 4.6 sec Bernard was tweede in 8 min. 5.8 sec. de Duitser Timm eindigde als derde in 8 min. 6.4 sec. en daarna kwam onze landgenoot in 8 min. 7.8 sec. Gerda Kraan lag tot op de laatste hon- WIELRENNEN RONDE VAN OOSTENRIJK De Oostenrijker Herbert Kaupe heeft de vijfde étappe van de Ronde van Oos tenrijk voor amateurs, die leidde van Saalfelden naar Möllbrücke over een afstand van 115 km en waarin de gross- glockner-pas was opgenomen, gewon nen. De rijders zijn de pas echter niet over gefietst. Per autobus hebben zij het hoogste punt „genomen". Door de gladheid was het namelijk onverant woordelijk hen „in de wolken" te stu ren en daarom werd, vooral door de gevaarlijke afdaling, te Fuschertörl de wedstrijd geneutraliseerd. In Heiligen- blut klommen de 53 renners weer op de fiets. De Oostenrijker Mascha, die in het étappeklassement de tweede plaats bezette behield de leiding in de alge mene rangschikking. De uitslag was: 1. Kaupe (Oost.) 3 u. 30 min. 42 sec.; 2. Mascha (Oost.) 3.30.43 3. Damm (Oost.) 3.30.50; 4. Ruiner (Oost.) 3.32.59; 22. Enthoven (Ned.- 3.40.24; 23. Maliepaard (Ned.) 3.40.44; 38. Van Geel (Ned.) 3.49.11; 44. Hoff- mans (Ned.) 3.50.36. Het algemeen klassement na de vyfde étappe: 1. Mascha 20.11.41; 2. Kaupe 20.16.53; 3. Goossens 20.20.28; 7. Entho ven 20.25.18; 8. Maliepaard 20.25.52; 24. Hoffmans 20.45.11; 25. Van Geel 20.45.26 Algemeen ploegenklassement: 1. Oos tenrijk 60.49.02; 2. België 61.29.13; 3. Nederland 61.34.38. derd meter vooraan op de 800 meter voor dames. Maar terwijl ze hard sprintend met de Duitse veldloorkampioene Edith Schiller, die voor eigen publiek uiter aard op een overwinning gebrand was op de finish afstoof passeerde Ariane Mitgude beiden onverwacht om in 2 min 10.7 sec. als eerste over de streep te gaan. Mej. Schiller werd tweede in 2 min. 12 sec., vier-tiende seconder' voor Gerda Kraan. Er werd op' verschillende nummers voor nog meer uitstekende prestaties ge zorgd. Naast het Europees ecord van Martin Lauer op de 200 meter horden was er bijvoorbeeld een tijd van 45.9 sec., die de Amerikaan Chuck Carlson liet afdrukken en waarmee hij zich aan de top van de 400 meter-wereldranglijst van dit jaar nest de. De Franse neger atleet Seye, die in 46.6 sec. tweede werd verbeterde daarmee het natie ale record van zijn land. Manfre Germar kreeg op de 100 me ter een onverwachte nederlaag te slik ken van de gebrilde Amerikaan Bill Woodhouse. Beiden werd een tijd van 10.4 sec. toege "ezen maar Y^nk was dui delijk eerste. Jowcelyn Delcour (Fr.) kwam in 10.6 sec. op de derde plaats. Roger Moens zegevierde op de 800 meter in 1 min. 47.8 sec. voor Oostenrijker Klabon die met 1 min. 48.6 sec. zijn eigen nationaal record verbeterde. Rink Babka, won het discuswerpen met een worp van r>5.96 m. en de ASV toonde zich in 40.5 sec. de sterkste op de 4x100 meter estafete v de ploeg van Bayer Leverkusen, waari* Armin Hary niet uitkwam. Bayer maakte een tijd van 40.8 sec. AUTOMOBILISME INTERNATIONALE SPORTWAGENRACES TE ZANDVOORT Niet minder dan 26 wagens zullen op zondag 5 juli aan de start verschijnen voor een internationale sportwagenrace op het circuit van Zandvoort, georgani seerd door de Nederlandse Autorensport Vereniging, tijdens welke tevens het eerste deel van de wedstrijd Nederland Engeland zal worden verwerkt. De wedstrijd, die wordt vooraf gegaan door twee nationale sportwagenraces over resp. twaalf (plus minus 50 km) en vijf tien (plus minus 63 km) ronden begint om drie uur en zal gaan over zestig ron den (ongeveer 250 km). Er zal worden gereden in wagens met een motorinhoud, variërend van 1216 tot 160° cc, alle goed gekeurd als grand touring cars. Er wordt gestart volgens het principe Le Mans. Als extra handicap zullen de renners twee verplichte pitstops moeten maken, waarbij is bepaald, dat zij beide malen ook moeten tanken. Tedere deelnemer krijgt tweemaal "ijf liter benzine toege wezen in verzegelde blikken. De cou reurs zullen zelf de tankkraan moeten openen en sluiten, zodat de motor moet worden afgezet en de wagen •mstopt. Voor Engeland zullen rijden Alan For- ster, Gilbert Baird, Jim Clark, Brian Mc Caldin, Graham Warner en Patrick FergusscTn. Het Nederlandf team zal be staan uit: Han Vetter, Ad Bouwmeester, „Rake", Gijs van Dijk, Hans Blok en als zesde man Poll. Heezemans of Slotema- ker. Bij de zaterdag te houden training zal uit deze laatste drie een keuze wor den gedaan. Het deelnemersveld bestaat verder uit drie Duitsers, onder wie de ii België wonende Claude Clemens, drie Zweden, bij wie de tulpenrallyerijdei Harry Bengtsson, vier in Duitsland ver blijvende Amerikanen van de USA-Army en vier Belgen met o.a. Jacques Croisier.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1959 | | pagina 4