Mulhouse aan de vooravond
van de Tour de France
Charlie Gaul - vorig jaar winnaar -
liet organisatoren en ploeg in de steek
i MJa
-^1
Wm
KIEKEN
De
TT-races ie Assen
begonnen met
trainingswedstrijden
DONDERDAG 25 JUNI 1959
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 4
Hoe warm het was op Wimbledon
Ongelukje was
de oorzaak
Men moet zich kunnen verkopen.
Louison Bobet, een der afgoden van de
Franse wielerfans, landde dinsdag met
zijn eigen vliegtuig op het knusse vlieg
veldje van Habsheim, 10 km. van Mul
house. Dat was een unieke gelegenheid
voor de Franse fotografen om een
prachtige plaat te schieten: Louison, die
zelf zijn fiets uit de laadruimte van zijn
vliegtuig tilde. Maar daarmee was het
dan ook gedaan. Het was geen specta
culaire intocht van een langverwachte
wielervorst.
Neen, onze eigen Charlie Gaul, had
een beter plan gemaakt. Eerst had hij
twee dagen iedereen in de onzekerheid
gelaten over het uur van zijn aankomst.
Dinsdagavond, bij het officieel voor
stellen van de ploegen in het sportpa
leis, waren vrijwel alle groten aanwe
zig, zelfs Jaques Anquetil en Roger
Rivière. Alleen Gaul ontbrak en het
duizendkoppige publiek stak zijn mening
hierover niet onder stoelen en banken.
Toen de Nederlanders met Bolzan en
Schmitz, nadat zij ruim twee uur op de
leider hadden zitten wachten, laat in
de avond op het toneel verschenen en
Charlie er niet by was, brak een fluit
concert los, dat zelfs de oppermachtige
directeur Jacques Goddet te veel was.
Met de vingers in de oren vluchtte hy
naar buiten tot het rumoer bedaard
was. Even later kon hy toch weer
glimlachen want de Nederlanders wer
den stormachtiger toegejuicht dan het
geval zou zyn geweest aLs Gaul alle
aandacht tot zich had getrokken. Maar
al met al zat het velen niet lekker, die
afwezigheid van de toerwinnaar van
het vorig jaar.
De heren Koot en Stol, die namens
de sportcommissie van de KNWU naar
Mulhouse waren gekomen of de afspra
ken met Luxemburgers te bekrachti
gen, drukten hun mening als volgt uit:
„Het is een schandaal, dat Charlie alles
in de steek laat: de organisatie, die de
komst van een dergelijke ster nodig
heeft om het publiek te trekken en niet
te vergeten de Nederlanders in de
ploeg. Het zou logisch zyn als onze jon-
Een beeld uit de Kieler zeilweek,
welke thans bij harde wind en dns op
woelig water, in volle gang is. Draken
met bolle ballonfokken stuiven door de
baai van Kiel op weg naar de finish.
gens zouden zeggen „hy kan alles
doen. Wij zitten hier nu al drie dagen
in de gloeiende hitte. Als wy iets der-
gelyks uithaalden zouden we wat te ho
ren krygen".
En de heer Koot voegde er aan toe:
„Het is niet goed voor het moreel van
de ploeg en niemand kan dit onze jon
gens kwalyk nemen. Goed, Gaul kon
maandagavond in Rouen 2700 verdie
nen en dat was hem wel gegund, maar
waarom kon hy niet evenals Bobet en
Anquetil, die ook in Rouen reden,
daarna zo snel mogelyk naar Mulhouse
komen? Dat zou bij ons nooit kunnen
gebeuren".
Charlie en zyn auto.
Intussen bleef Charlie onvindbaar. De
geruchten deden de ronde, dat de Lu
xemburger na Rouen naar huis was ge
gaan om zijn nieuwe auto in te rijden.
Jean Goldschmidt kreeg er een paar
grijze haren by. Het was duidelyk, dat
Goldschmidt er zelf een beetje mee zat.
„Wat wil je, wij hebben in Luxemburg
uitgerekend één sportman van interna
tionale betekenis, dat is Charlie Gaul.
Dacht u, dat wy zo'n man de wet kun
nen voorschrijven, was zijn antwoord
op de vele vragen waar Charlie bleef.
Erg overtuigend klonk het niet.
En zo stond er woensdagmiddag om
vier uur een zenuwachtige delegatie
op het perron de trein af te wachten.
Eindelyk.... achter een der raampjes
ontwaarde men het geliefde gelaat van
de geweldige, die vergezeld was van
zijn onafscheidelyke adjudant Marcel
Ernzer. En nauwelijks was de trein tot
stilstand gekomen of Goldschmidt sloot
zijn favoriet in de armen. Alle zorgen
van de laatste dagen waren vergeten.
Charlie was er nu immers. Omringd
door fotografen, die niet genoeg films
bij zich hadden om maar zoveel moge
lyk plaatjes van de tengere Luxembur
ger te schieten en tientallen belangstel
lenden schreed de wielerkeizer naar de
uitgang. Achter hem volgde vrijwel on
opgemerkt Ernzer, die de fiets van zijn
baas naar buiten mocht ryden.
Pas in het felle zonlicht om het ruime
m
4 -
S -
Daan de Groot, Plet Dam en, Gerrit
Voorting, Martin v. d. Borgh en Piet
van Est (v.l.n.r.) gefotografeerd op de
plaats, waar zy vandaag van start zul
len gaan voor de tour.
Telefoto ANP
stationsplein merkte men dat er iets
met Charlie aan de hand was. Aarze
lend zette hy op verzoek van de foto
grafen de grote zonnebril even af. Heel
even maar en in dat korte moment
wees Gaul naar zyn linkeroog, dat ge
zwollen was en er rood uitzag. Vlak
boven zyn linkerwenkbrauw zaten een
paar lelijke schrammen. „Ik ben geval
len", zei Gaul, die er vermoeid uitzag.
Hoe en waar dat was gebeurd kwam
er niet meer uit Buchly kreeg een slap
handje en toen stapte Gaul snel in de
ploegleiderswagen, die door Gold
schmidt persooniyk werd bestuurd en
in razendsnel tempo ging het naar hotel
l'Europe. Nog geen twintig meter ver
der, op het terras van de stationsrestau
ratie zaten de heren Stol en Koot.
„Vanavond worden de contracten ge
tekend, dan zien wy hem wel", was het
nuchter commentaar.
De tour kan starten.
De laatste dag voor het vertrek van
de tour is verlopen zoals dat elk jaar
gaat. Met uitzondering van Charlie
Gaul en Marcel Ernzer, waren alle ren
ners al dinsdagavond in Mulhouse aan
wezig. En in en om de permanence
heerste woensdag de hoogspanning der
laatste voorbereidingen. Journalisten,
die hun papieren en autoborden kwa
men afhalen, fotografen en filmmen
sen, die hun camera's richtten op alles
wat wel en veel wat niet de moeite
waard was. Radio- en televisie-verslag
gevers, die links en rechts met organi
satoren, ploegleiders en renners inter
views kwamen maken. De tourradio,
die de karavaan tijdens de étappes van
het nieuws in de kopgroep en de staart
voorziet gaf een proefuitzending: hier
en daar werd nog wat gesleuteld aan
de wagens der volgers en daartussen
door reden de door de enorme hitte
lusteloze renners aangespoord door hun
ploegleiders, af en aan voor hun laatste
oefenrit.
Intussen nam tourdokter Dumas, dit
jaar voorzien van een welgecultiveerd
ringbaardje, zyn slachtoffers onder han
den. Pierro Baffi bleek een paar kilo
zwaarder dan het vorig jaar, mannetje
Robic was een centimeter kleiner dan
in zyn laatste tour en de lange schrale
Tito Favero, kreeg het advies iedere
dag een litertje melk extra te nemen.
Maar iets dikker, iets langer of iets
korter alle renners kregen het stem
pel „goedgekeurd", de donkere regio
naal Jean Forestier slaagde zolfs cum
laude voor dit geneeskundig routine
onderzoek, „medisch gesproken in de
allerbeste fysieke conditie van alle 120",
was het oordeel van de populaire dok
ter Dumas.
Toen Dauphine-winnaar en Frans
kampioen Henri Anglade onder het mes
kwam keek de geleerde heer wel even
bedenkelyk. Anglade had een abnor
maal lage bloeddruk. De oorzaak was
echter spoedig gevonden. Anglade was
op weg van Lyon naar Mulhouse op het
nippertje aan een ongeluk ontsnapt. Hy
was heel erg geschrokken en een lichte
shock nabij. Daarmee was alles ver
klaard en ook Anglade kreeg vergun
ning om te starten.
Ercole Baldini behoorde bij die ren
ners, die zich niet helemaal fit in Mul
house presenteerden. Hy was nog maar
nauwelyks over de gevolgen van een in
april opgelopen bronchitis heen en bo
vendien had hy een gevoelig zadel, zo
als de Italianen en Fransen dat noe
men. De wereldkampioen, die over en
kele maanden in Zandvoort zyn titel
komt verdedigen, plaatste zich zelf dan
ook niet hoog op de ranglijst der kans
hebbers van de Tour de France van dit
jaar. „Ik ben drie kilo te zwaar. Wat
my betreft is Charlie Gaul ook dit jaar
de man met de beste kansen en daarna
in volgorde Bobet, Anquetil en Rivière".
Gissingen, voorspellingen. Het voor
programma heeft al weer te lang ge
duurd. De tour kan vertrekken.
Dinsdag was het „Ladles Day" op
Wimbledon, de dag van de dames, en
mevrouw Jean Carpenter en haar drie
dochters zetten deze dag luister b(j
door op de tribunes te pryken met
charmante geel-bruin geblokte jurkjes
en allergrappigste hoedjes van hetzelfde
materiaal, versierd met gekruiste rac
kets, mevrouw Carpenter maakte de
tolletjes self.
Speeltuin:
geknipt om te
(ook in kleur)
(Advertentie).
SAMENSTELLING DER PLOEGEN
Hier volgen volgens de jongste opga-
en van l'Equipe de samenstellingen
van de ploegen en de nummers waar
onder de renners uitkomen:
NederlandLuxemburg: 1. Gaul (L.),
2. Bolzan (L.), 3. Ernzer (L.), 4. Schmitz
(L.), 5. Damen (N.), 6. de Groot (N.),
7. de Jongh (N.), 8. Kersten (N.), 9.
Kool (N.), 10. Van den Borgh (N.) 11.
Piet van Est (N.), 12. Gerrit Voorting
(N.). Directeur technique: Jean Gold
schmidt.
België: 21. Adriaenssens, 22. Bran-
kart, 23. Camille Buysse, 24. Alfred de
Bruyne, 25. Arm and Desmet, 26. Hoe-
venaers, 27. Marcel Janssens, 28. Pau
wels, 29. Plankckaert, 30. Van Aerde,
3L Van Geneugden, 32. Van Tongerloo.
Directeur technique: Jan Aerts.
Italië: 41. Baffi, 42. Baldini, 43. Bar-
tolozzi, 44. Bruni, 45. Cestari, 46. Fabbri
47. Falaschi, 48. Faliarini, 49. Favero,
50. Gismondi, 51. Padovan, 52. Bono.
Directeur technique: Alferdo Binda.
FrankrijkNationaal: 61. Anquetil,
62. Louis Bobet, 63. Cazala, 64. Darri-
gade, 65. Everaert, 66. Geminiani, 67.
Graczyk, 68. Hassenforder, 69. Mastrotto
70. Privat, 71. Rivière, 72. Stablinski.
Directeur technique: Marcel Bidot.
Spanje: 81. Bahamontes, 82. Berren-
dero, 83. Campillo, 84. Gomez, 85. Gal-
deano, 86. Utset, 87. Marigil, 88. Man-
zanque, 89. Otano, 90. San Emeterio,
91. Morales, 92. Suarez. Directeur tech
nique: Dalmacio Langarica.
ZwitserlandDuitsland: 101. Ecuyer
(Zw.), 102. Graf (Zw.), 103. Hollen-
stein (Zw.), 104. Plattner (Zw.), 105
Schellenberg (Zw.), 106. Moresi (Zw.),
107. Traxel (Zw.), 108. Altweck (Did.),
109. Friedrich (Did.), 110. Loder (Did,)
111. Ommer (Did.), 112. Reitz (Did.).
Directeur technique: Alex Burtin.
Internationale ploeg: 121. Christian
(Oostenr.), 122. Durlacher (Oostenr.),
123. Honsson (Den.), 124, Andrews
(Eng.), 125. Hewson (Eng.), 126. Robin
son (Eng.), 127 .Elliott (Ierl.), 128. Sut
ton (Eng.), 129. Vierucki (Polen), 130.
Batista (Port.), 131. Cardoso (Port.).
Directeur technique: Sauveur Duca-
zeaux.
Frankryk-central-midden: 141. Anas-
tasi, 142. Anglade, 143. Bergaud, 144.
Bisilliat, 145. Busto, 146. Dejouhannet,
Directeur technique: Adolphe Deledda.
Frankryk-Parijs-noord-oost; 161. An-
naert, 162. Hoffmann, 163. Champion,
164. Delberghe, 165. Hoorelbeke, 166.
Lach, 167. le Dissez, 168. Lefebre, 169.
Meneghini, 170. Pavard, 171. Robic,
172. Vermeulin. Directeur technique:
Jean Mazier.
FrankrUk-west-zuid-west: 181. Ble-
neau, 182. Bouvet, 183. Gainche, 184.
Groussard, 185. Le Buhotel, 186. Mahé,
187. Picot, 188.' Pipelin, 189. Queheille,
190. Saint, 191. Sabbadini, 192. Thomin.
Directeur technique: Paul le Drogo.
De hitte maakt de tenniskampioen-1 tijdens haar wedstrijd dames-enkelspel
schappen van Wimbledon dit jaar uit- in de tweede ronde tegen de Austra-
zonderiyk zwaar. Deze foto laat zien lische mej. E. F. Muller, haar hoofd
hoe de Amerikaanse mej. S. M. Moore I met een bekertje water besprenkelde.
Ze zyn er weer, de mannen in de
leren pakken, die de laatste week van
juni sinds jaar en dag bezit plegen te
nemen van de Drentse hei bij Assen.
Ja, voor de Drentse hoofdstad is het
jaarlijkse TT-festijn woensdag al be
gonnen. Het feest barstte los om pre
cies twee uur, toen de startvlag viel
voor de lichte motoren. Hoewel de rij
ders er de eerste dag echt nog niet,
wat men noemt, aan getrokken hebben,
kwam Carlo Ubbiali, de Italiaanse MV-
Agusta rijder al tot een opvallend
goede tijd. Hy draaide zijn vyfde trai
ningsronde in 3.48.8 en kwam tot een
gemiddelde van bijna 121 km. per uur.
Slechts teamgenoot Tarquinio Provini
en de Ducati-rijder Mike Hailwood,
wiens ster inderdaad opvallend snel
rijst, konden de Italiaan benaderen.
Voor beiden werd 3 min. 51.6 sec, af
gedrukt.
Het „vuurwerk" kwam by de kwart-
liters. Niet doordat favoriet Ubbiali een
opvallende tijd draaide dat kan men
de 3.43.1 toch moeilyk noemen neen,
daarvoor zorgde de Oostenrijker Rich
ter Ladislaus. Deze NSU-privérijder, die
zich op het laatste moment had aange
meld, wilde meteen maar even laten
zien wat hij in zyn mars had. De kleine
DOSKO EN DE TERUGKEER NAAR
HET AMATEURISME
In de gisteravond gehouden ledenver
gadering van Dosko te Bergen op Zoom
werd met algemene stemmen het voor
stel van et bestuur om terug te keren
naar het amateurisme aangenomen. Dit
echter onder restrictie, welke vanuit de
vergadering werd gesteld, dat wanneer
vóór 1 juli 10.000 con amore aan de
vereniging zou worden geschonken, bo
vengenoemd besluit niet ten uitvoer zal
worden gebracht.
Oostenryker reed, in zyn jeugdige
overmoed, juist iets te hard. In de
S-bocht vlak bij de tribunes maakte 'n
stro-baal een einde aan zijn training.
Ladislaus rolde over de strobalen heen,
doch zijn machine vatte vlam en voor
dat de mannen van de brandweer de
plaats des onheils hadden bereikt gaf
een roetzwarte rookwolk aan, dat de
benzinetank van de NSU-motor ont
ploft was. Daarna hadden de brand
weerlieden spoedig de vlammen ge
doofd. Wat niet geblust werd, en waar
schijnlijk ook niet geblust kan worden,
was het enthousiasme van Ladislaus.
Na afloop van de training stond Rich
ter in zijn zwembroekje de resten van
zijn machine van koolaanslag te reini
gen. De vele belangstellenden schudden
meewarig het hoofd toen zij de Oosten
rijker aan het werk zagen. Die wilde
echter van geen ophouden weten, ge
tuige zijn woorden „en toch probeer ik
het nog.
Geen ,Raad voor de Sport'
In antwoord op vragen van het Tweede
Kamerlid de heer Berkhouwer heeft mi
nister Cals meegedeeld, dat niet wordt
overwogen over te gaan tot de instelling
van een „Raad voor de sport". De mi
nister is bereid te bevorderen dat niet
wordt overgegaan tot instelling van zulk
een raad of enig orgaan dat de werk
zaamheid der Nederlandse sportfederatie
overbodig zou maken of zou doorkrui
sen, alvorens tussen regering en kamer
van gedachten is gewisseld omtrent het
te voeren overheidsbeleid ten aanzien
van de sportbeoefening en de bevorde
ring daarvan. Hij is voorts bereid te be
vorderen dat dit overleg, mede naar
aanleiding van de jongste nota der
Sportfederatie aan de regering, zo spoe
dig mogelyk kan plaats hebben aan de
hand ener door de regering aan te bie
den sportnota.
Vrolijk viertal op Wimbledon