Bel 68256 en U kunt liften!
Passagiersvliegtuig moest
in Bagdad landen
Doodstraf in Engeland
Nieuwe
atoomakkoorden
KORTE golf
VRIJDAG 8 MEI 1959
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 10
MIGS DWONGEN PILOOT |B.^a^rhtet0PvU^eVM^de"
lijk door soldaten omsingeld. De
Een vliegtuig van „Al Italia" dat boordpapieren en de paspoorten van
van Teheran via Beiroet op weg de passagiers werden in beslag geno-
was naar Athene, is woensdag door men, waarna de inzittenden naar de
Iraakse jachttoestellen gedwongen in stationsgebouwen van het vliegveld
Bagdad te landen. Het toestel werd werden gebracht. Vandaar werden zij
daar doorzocht. Volgens de Iraakse later op de dag naar een hotel over-
autorlteiten zou het vliegtuig buiten gebracht. Zij mochten niet uitgaan,
de toegestane corridor hebben gevlo- Donderdagochtend kregen zij hun
papieren terug en mocht hel vliegtuig
vertrekken. Er werd geen enkele uit
leg voor dit optreden gegeven, aldus
de verklaring der passagiers.
gf»n.
Het vliegtuig had 21 passagiers en
een bemanning van acht man aan
boord.
Gisteren is het toestel weer vrij
gegeven.
De passagiers hebben in Athene
verklaard, dat de piloot woensdag,
toen hij op de vlucht van Perzië naar
Griekenland Iraaks gebied naderde,
zoals gewoonlijk radiocontact had op
genomen met het vliegveld van Bag
dad. Uit Bagdad kwam toen het be
vel, dat hij op het vliegveld van
Bagdad moest landen De piloot wei
gerde, omdat hij op weg was naar
Beiroet. Daarop verschenen twee
Mig-straaljagers die hem tot landen
dwongen.
Spoorwegstaking
in Frankrijk
Woensdag hebben de Franse spoor
wegmannen 24 uur gestaakt. Donder
dagochtend waren de diensten weer
vrij normaal.
Uit Parijs vertrokken extra-trei
nen met toeristen, die door de sta
king in de Franse hoofdstad waren
opgehouden, naar het zuiden.
^Volgens de Franse (communisti
sche en onafhankelijke) vakbonden
heeft 90 procent van de 18.000 be
trokken personeelsleden de oproep
voor de 24-uursstaking van woensdag
opgevolgd. In Parijs namen leger-
vrachtwagens en huurbussen de taak
van de buurtspoorwegen gedeeltelijk
over. Toch slaagden de spoorwe-
gén erin driekwart van de verbin
dingen gaande te houden door re
serve-machinisten in te schakelen.
Bekende exprestreinen
Een 25-jarige Brit, Ronald Henry
Marwood, die ter dood veroordeeld
werd wegens moord op een politie
man, is vrijdagochtend om negen uur
in een Londense gevangenis terecht
gesteld.
Reeds vroeg vrijdagochtend had
den zich voor de gevangenis tegen
standers van de voltrekking van het
vonnis verzameld. De gevangenen in
de strafinrichting gaven vrijdagoch-
ten in hun cellen op luidruchtige wij
ze uiting aan hun verzet tegen deze
terechtstelling. In geheel Engeland
is trouwens de laatste dagen een
levendige actie gevoerd om gratie
te verkrijgen voor deze veroordeelde.
Zoals men weet is over het algemeen
de doodstraf in Engeland afgeschaft,
behalve in uitzonderlijke gevallen,
zoals bijv. moordaanslagen op over
heidspersoneel en politiemannen. De
autoriteiten zagen dan ook geen en
kele reden om een verzoek om gra
tie voor te leggen aan de koningin.
De Ver. Staten hebben donderdag
de overeenkomst met Engeland voor
het gebruik van kernenergie voor de
gemeenschappelijke defensie ver
ruimd.
Met Frankrijk ïs een overeenkomst
gesloten, die voorziet in levering
der donderdag in Parijs bekendge
maakt, dat de Ver. Staten sedert 1
mei overeenkomsten met Nederland
West-Duitsland, Griekenland er
Turkijë hebben gesloten voor uit
wisseling van „militaire inlichtingen
en opleiding op het gebied der kern
energie".
Bij Cardiff (Wales) is een twee-
motorig vliegtuig van een ijskasten-
fabriek op een auto neergestort en
in brand gevlogen. Vier mensen zijn
om het leven gekomen. Het toestel
miste net een voetbalveld, waar 600
schooljongens een sportmiddag hiel
den.
Het Turkse plaatsje Egridi is
door brand grotendeels verwoest.
200 huizen werden in de as gelegd.
De schade word geraamd op 15 mil
joen Turkse ponden.
De Italiaanse centrale medische
commissie heeft het besluit van de
Romeinse medische raad om prof.
Riccardo Galeazzi-Lisi van de rol te
schrappen, ongedaan gemaakt. Prof.
Galeazzi-Lisi, die lijfarts van wijlen
Paus Pius XII is geweest, is vorig
jaar in opspraak gekomen door het
publiceren van gegevens Over het
sterven van de Paus.
Overal in Italië is vrijdagoch
tend een staking van bankbedienden
£>egonnen.
Het bankpersoneel wil een loons
verhoging van 15 procent en een
kortere arbeidstijd.
In de Braziliaanse staat Minas
Gerais zijn woensdag bij een auto
ongeluk 22 mensen om het leven
gekomen en 10 gewond. De slacht
offers zaten in een vrachtauto, die
nabij Araxa in een bocht van de weg
geraakte.
Twee Mohammedaanse gemeen
teraadsleden van het dorp Saoula na
bij Algiers zijn dinsdagavond door
opstandelingen ontvoerd en gedood.
Hun met kogels doorzeefde lijken
werden op een weg aangetroffen.
Vraag: HONDENPLAAG. Wij heb- sant voor ons te horen waaruit die
WEET U HET OOK NIET
Vraag: RAKETLOTERIJ. Wilt
u mij het adres opgeven van de „ra
ket" loterij, welke in december 1958
is uitgeloot, vraagt abonnee.
Antwoord: Ons is die loterij niet
bekend, zodat u het lot zult moeten
raadplegen, waarop toch wel het
adres van het secretariaat vermeld
zal staan.
Vraag: WILLI ALBERTI OP
PLAAT? P. J. U heeft gekeken
naar Dorus en wil weten of de zang
van de heer W. Alberti op de plaat
was vastgelegd of niet.
Antwoord: Als wij ons niet ver
gissen, is het hele programma op de
band opgenomen, met inlassing van
gepaste grammofoonplaten.
Vraag: OLD FINISH Ik heb een
eikenhouten stoel. Old finish, niet
gespoten. Hoe kan ik de eikenhouten
tint weer terugkrijgen?
Antwoord: Old finish of donker ge
beitst eikenhout weer de natuurlijke
kleur terug geven is niet eenvoudig,
omdat de kleurstof soms diep in
de nerven van het hout kan zijn in
getrokken. Met een schraapstaal en
Ov. «w. .v,.IIUI gtliunncil. CC1I 5LIUaa[J5lcldl CU
Mistral, de Gouden Pijl e.a moesten 440 kg verrijkt uranium te behoeve i schuurpapier kunt u het hout blank
evenwel uitvallen. I van de eerste Franse atoomdiiikbont I s^hnrwi pn rtaama in Ae> irorlana/io I
j. van de eerste Franse atoomduikboot, schuren en daarna in de verlangde
Het was de eerste staking op die circa 5.000 ton zal meten en in lichte kleur beitsen of lakken. Even
tuele bekleding moet natuurlijk eerst
1 weggenomen worden.
délijk vlak in Frankrijk sedert De 1961 van stapel moet lopen.
Gaulle's bewind, 1 1*T
Voorts heeft een Navo-woordvoe-
Vraag T. J. v. d. H.: Is er in Leiden
gelegenheid om een kapsterscursus
te volgen?
Antwoord: In oktober begint in
Leiden een avondcursus voor kap
ster. Hiervoor is vereist, dat u reeds
in het vak werkzaam bent. Voor een
dagschool zult u evenwel naar Rot
terdam moeten. Daar staat de kap
persdagnijverheidsschool d'Antonio
de Paris, Meent 32-34. Deze school
staat bij de vaklieden als zeer goed
bekend. U kunt daar ook intern.
Vraag J. D. te N.: Hoe kan een
plastic bal, nadat er mee gevoetbald
is, tot op bijna de helft van de oor
spronkelijke afmetingen gekrompen
zijn?
Antwoord: Deze bal vertoont of
een bijna onzichtbaar lekje of is po
reus. Kleiner worden is normaal niet
mogelijk; dit is gebeurd doordat de
spanning in de bal verminderd is
wegens het ontsnappen van lucht.
Op geen enkele manier kan deze bal,
zonder hem te beschadigen weer op
de oorspronkelijke spanning worden
teruggebracht. Als u de voetbal on
langs gekocht hebt en het verschijn
sel deed zich reeds de eerste maal
voor, dan wil uw leverancier u zeker
een nieuwe bal ervoor in de plaats
geven.
ben veel last van vreemde honden,
die de boel erg bevuilen. Wat kan ik
doen?
Antwoord: U kunt de hondenplaag
bestrijden, door op de plaatsen waar
u last ondervindt, peper te strooien.
Dat is een onschuldig middel en af
doende.
Vraag: JAPON MAKEN. E. M.
T. L. vraagt: 1. Wanneer ik een ja
pon van velours chiffon moet maken,
hoe moet. dan de vleug vallen? 2. Hoe
bij fluweel. 3. Wat verstaat men on
der vleug en hoe kan ik die vinden?
Antwoord: Om met vraag 3 te be
ginnen. Een vleug wil zeggen de
richting van de draad of van het haar
(bij stoffen althans). De vleug moet
altijd van boven naai beneden lopen.
Bij fluweel dus ook. U kunt de vleug
vinden, door met uw hand over de
stof te strijken, dan voelt u de rich
ting van de draad (haar) wel. Ook
aan de glans kunt u het wel zien,
houdt u de stof maar eens in het
licht, kijkt u tegen de draad (haar)
in, dan is het net of de kleur veel
donkerder is.
Vraag: SLECHT ONDERHOUDEN
HUIS.
Antwoord: Wij raden mevr. A. S.
v. G. te H. aan zich direct met de
dienst van bouw- en woningtoezicht
•in verbinding te stellen. Deze dienst
zal zich dan met de huiseigenaar in
verbinding stellen en hem uitnodigen
de nodige reparaties te verrichten.
Een andere mogelijkheid is, u te
wenden tot de kantonrechter met
een eenvoudig rekwest, d.w.z. u dient
een verzoekschrift in aan deze auto
riteit op ongezegeld papier, waarin u
de kantonrechter verzoekt een dag
te willen bepalen, waarop de zaak
ter terechtzitting kan worden behan
deld. Het verzoekschrift moet vol
ledige gegevens bevatten omtrent
naam en adres van de huiseigenaar
en natuurlijk ook uw naam en adres.
Voorts omschrijft u alles waarop uw
vordering betrekking heeft en de
„tegenstand" bestond. Indien het lo
pen door uw huis onnodig is, behoeft
u de doorgang zeker niet te verlenen.
Als dit niet het geval is, geloven wij,
dat u onrechtmatig handelt. Hoe zou
u het vinden als de rollen omge
draaid waren? Bovendien zouden
wij het onverstandig vinden om niet
alle hulp te verlenen als het gaat om
een schoorsteen, die niet goed werkt,
omdat wij niet graag brand zouden
willen hebben of vergiftigd willen
worden door kolendamp. U wel?
Vraag B. M. te S.: Waar j" in Haar
lem het Diaconessenhuis en op welke
dagen en uren kan' men er patiënten
bezoeken.
Antwoord: Het adres is Hazepaters-
laan 24. De bezoekuren zijn: Voor
patiënten 3e klasse des middags van
14.00 t/m 15.00 uur, en 's avonds van
19.30-20.00 uur (behalve zaterdags).
Voor patiënten 2e klasse zijn de be
zoekuren als volgt: van 14.15-15.30
en van 7.15-8.00 (Ook zaterdags). De
patiënten le klasse mogen bovendien
bezoek ontvangen 's morgens van
11.00 tot 12.00.
Vraag: inzake het wegvallen van de
vrije dinsdagmiddag in weken waar
in Hemelvaartsdag en Tweede Pink-
1 vallen.
Antwoord: In deze weken komt de
Hemelvaartsdag en Pinksterdag in
de plaats van de dinsdagmiddag, zo
dat het recht op een vrije middag in
die weken komt te vervallen.
Scheepsberichten
AARDIJK 7 mei v. Pto Cabello n. La
Guaira; ALKMAAR p. 7 mei Kielerka-
naai n. Curagao; ARGOS 7 mei te Fa-
magusta; ARKELDIJK p. 7 mei Horta
n. Tripoli; Baarn p. 7 mei Azoren n. Rot
terdam; BANDA 7 mei v. Bilbao n.
l'Havre; CALTEX DELFT (t) 7 mei
Imminghom n. Hahreii: CALTEX PER
NIS (t; 8 mei .e Calcutta; CERÜiNlA tt)
Het lifting-Service-Bureau bemiddelt
tussen liftgever en lifter
(van onze verslaggever)
AMSTERDAM (P P) - U moet echt niet denken, dat het liften er
uit is", vertelt ons de heer Bob Honhof, oprichter van het Lifting-
Service-Bureau in Amsterdam, als antwoord op onze vraag of het
liften tegenwoordig eigenlijk nog zo in zwang is als een tiental ja
ren geleden. „Het zogenaamde „wilde" liften is Inderdaad minder
geworden als gevolg van het uitgebreide net van openbare ver- J
yoersmiddelen dat na de oorlog weer werd opgebouwd en tevens
door..de minder aangename ervaring die liftgevers èn lifters opge-|
daan, maar het georganiseerde liften vindt momenteel veel be
langstelling. Dit georganiseerde liften gebeurt via het bureau van
de heer Honhof. Het voordeel hiervan is, dat de liftgever weet wie
"hij mee krijgt, terwijl de lifter zeker is van zijn rit. Hij behoeft niet
In weer en wind met de duim omhoog te staan en te wachten tot het
lot hem gunstig gezind is, doch wordt netjes thuis of op een vooraf
bepaalde plaats afgehaald op een vastgestelde tijd. Terwijl aan het hoogte en dan moet hij de datum
geheel een minimum aan kosten verbonden".
EEN GOEDE GEDACHTE
Hoe ls de heer Honhof tot de
oprichting van dit bureau geko
men
Hij zat in de textielhandel en
reisde met zijn auto door het ge-
héle land. Op zijn lange ritten voel-
dê de heer Honhof zich dikwijls
erg alleen en had wel eens behoef
te aan gezelscl ïp. Dit had tot ge
volg, dat hij zich wel eens over een
eenzame lifter or'fermde.
Zijn gedachten gingen spelen
met de idee, dat er ongetwijfeld
vele automobilisten waren die Ich
éven verlaten voelden op hun lan-
ge reizen als hij en die zeker be
reid waren tegen een kleine ver
goeding lifters mee te nemen,
wanneer het geen volkomen vreem
den waren die zij zomaar ergens
langs de weg moesten oppikken.
Ook verwachtte hij voldoende
animo om te liften bij bepaalde
groepen van de bevolking, mensen
die nu misschien wilden liften of
dit schoorvoetend doen, maar bij
eep georganiseerde lift-onderueming
'teker wel van de partij wilden zijn.
Zo ontstond de goede gedachte van
een lift-bureau.
De heer Honhof besloot na rUp
Beraad de '.ap te vagen en open
de zijn bureau. Nu na een jaar
blijkt het, dat hij het bij het rech
te eind heeft gehad. Een groot aan
tal litfen kan hij regelmatig ver
zorgen.
HET IS ALTIJD TE PLOOIEN
„Kunt U nu elke aanvraag
voor een lift verzorgen wille .i
wij weten.
„Elke aanvraag is natuurlijk
veel gezegd, maar het is vrijwel
tijd te plooien", meent onze gast
heer.
„Wanneer ik een aanvraag krijg
voor een lift, moet ik eerst ver
schillende dingen weten. Naam en
wijzigen of zich in verbinding stel
len met de liftgever, waarbij 1 ï1
soms mogelijk is, dat die zijn af
spraak kan verzetten. Het is dus
niets anders dan bemiddelen t
sen de lifters en de liftgevers".
VOLDOENDE AUTO'S
Ook willen wij wel eens weten
of de heer Honhof voldoende lift
gevers krijgt. Dat valt volgens hem
erg mee. Hij heeft een vaste groep
liftgevers, die voor een groot deel
bestaan uit vertegenwoordigers en
grote zakenlieden. Zij geven regel
matig aan het burea op welke rit
ten zij in de komende dagen en we
ken gaan maken, zodat Bob Hoi.-
adres van de aanvrager en een te- hof in staat is aanvragers met hen
lefoonnummer waaronder hij te be- in contact te brengen,
reiken is. Voorts datum van de reis De lifters bestaan voor een
en zijn route. Dan kijk Ik in mijn groot deel uit verpleegsters en stu-
kaartsysteem of er een van mijn denten. Natuurlijk zijn er ook nog
liftgevers op die datum die route vele anderen die om de een of an-
rijdt. Is dat zo, can breng lk de dere reden een lift prefereren. De
aanvrager en de liftgever met el- kosten bedragen voor de lifter de
kaar In contact en zij maken de helft van de prijs van een treinrit
zaak verder rond. Heb ik niemand voor dat traject. Deze vergoeding
op die datum, dan blijkt het dik- J ontvangt de liftgever. Beiden staan
wijl*, dat die route wel op een an- het Lifting Bureau een klein per
centage af.
GROTENDEELS BUITENLANDSE
REIZEN
Het verzorgen van lifts in het
binnenland is slechts een onderdeel
van de bedrijvigheid van het bu
reau. Interessant en belangrijk zijn
de ritten naar het buitenland.
Veel van da liftgevers, die bij
het bureau staan Ingeschreven, rij-,
den regelmatig op buitenlandse tra-!
jecten en l.lervoor bestaat ook de
meeste belangstelling onder de lif
ters. Het is begrijpelijk, dat derge
lijke ritten eigenlijk ook het inte
ressantst zijn voor het bureau.
Vooral in de vakantietijd ls het
erg druk. Dan regent het aanvra-
Via de telefoon wordt bij
na alles afgedaan. „Een lift
«aar Parijs Ik zal een»
even voor u kijken
Niet meer met de duim om
hoog. Keurig afgehaald
wordt de lifter naar de
plaats van bestemming ge
bracht.
binnenkort naar Spanje reist voor
een vakantietrip. Zij verzochten het
bureau een re'sgenoot voor hen te
zoeken, die tegen een werkelijk
zeer geringe vergoeding mee kon,
mits hij uiteraard de kosten van
verblijf voor zijn eigen rekening
nam. Het blijkt uit ve'- brieven dat
zij die eenmaal door het Lifting
Bureau geholpen zijn er aangename
ervaringen mee hadden en steeds
weer om bemiddeling verzochten.
DE GOEDEN EN DE KWADEN
Natuurlijk is de heer Honhof
zeer voorzichtig om de goede naam
van zijn bureau te handhaven.
Wanneer uit een telefoontje
van een liftgever of lifter blijkt,
dat er iets niet helemaal in orde is
dan gaat de bemiddeling niet ioor.
Zo belde een onbekende het bureau
met de mededeling, dat hij over en
kele dagen een bepaalde rit ^Ing
maken en dan wel een aardige
blondine mee zou willen nemen.
Kijk dat klinkt niet b nafide. Toen
de heer Honhof vroeg naar naam
en adres van de liftgever, werd da
delijk de telefoon op de haak ge
hangen.
De kracht, van het bureau op
dit gebied ligt wel in het feit, dat
de eigenaar niet bemiddelt voordat
hij alle gegevens van zijn cliënt
heeft gekregen. Dit heeft tot gevolg
gehad, dat hij ger- enkele onaange
name ervaring heeft behoeven op
te doen.
Voor dit Jaar beeft de heer
Honhof groteplannen. In verschil
lende grote plaatsan van ons land,
zoals In Rotterdam, Den Haag,
gen. Mensen die toch naar een be- Utrecht, Middelburg, Eindhoven,
paalde bestemming moeten en welArnhem, Groningen, Leeuwarden,
gezellige lifters meg willen nemen, Apeldoorn, etc. zijn of worden
waardoor ze een tegemoetkoming in| agentschappen opgericht, waardoor
de kosten krijgen, terwijl anderen het mogelijk wordt eén en ander
er mee geholpen zijn. Alles precies uitgebreider té' regelen, terwijl
volgens de goede gedachte van de aanvragers zich plet meer tot Am-
heer Honhof. I sterdam behoeven te wenden.
I Onze gastheer Het ons een aar-1 Vooral in het komende vakatj-
dlge brief zien van «en van zijn tieseizoen verwacht de heer Hon-
j liftgevers, een advocaat, die met hof veel van zJjn agentschappen.
IzUa vrouw en "een oudere collega (Nadruk verboden). V-
gronden waarop deze steunt. Doch 8. "lei. rS°oLYTT? J "l61 teï
eerst oroberen bii dp dienst van Antw dALLkdIJK 7 mei te Hamburg,
eerst proDeren dij ae aienst van no rest ad 7 mp. v Sm^nnrp n Rai-.k-
Bouw- en woningtoezicht.
Vraag: ANALISTE. N. d.
d. H. vraagt tot wie zij zich moet
wenden voor een opleiding tot ana
liste.
Antwoord: De Chem.-Vereniging,
Lange Voorhout 5 te 's-Gravenhage,
kan u inlichten over de plaats waar
u het beste de opleiding kunt volgen
en tevens uw andere vragen beant
woorden. Vooral wat betreft de kos
ten der opleiding moge dienen, dat
deze in verband met de stijging van
de kosten van levensonderhoud, sala
rissen enz. aan wijziging onderhevig
zijn.
Vraag.: KONINGINNEDAG.
Abonnee J. K. vraagt of koninginne
dag een verplichte snipperdag is.
Antwoord: Deze vraag is zo gesteld
niet te beantwoorden. Bedoelt u dat
uw werkgever wil sluiten of dat u
als werknemer vrijaf wilt hebben?
Wij geven u dientengevolge in over
weging, mede omdat wij niet weten
in welke brache u werkt, uw c.a.o. of
arbeidsovereenkomst te raadplegen
of de bond waarbij u aangesloten
kunt zijn.
Vraag: ZWIKKEN. A. B. stelt
een vraag over zwikken.
Antwoord: Als wij uw. brief goed
begrijpen speelde u met uw vieren
en alle vier pasten in de eerste ronde.
In dat geval heeft de gever het recht
te „zoeken", dat wil zeggen, dat hij
de volgende kaart van de stok mag
keren en een nieuwe troef maken.
Is dit dezelfde kleur, die reeds ge
keerd was, dan geschiedt er niets.
Is het een andere kleur, dan begint
het bieden van voren af aan. Wordt
er weer gepast, dan mag nog 2x ge
keerd worden. Het is dus wel toege
staan te vragen als er een andere
troef gedraaid is.
Vraag,: BEDORVEN WECK.
Antwoord: Wat uw bedorven weck
betreft, diene het volgende:
Bederf van in de huishouding „ge
weckte" groente kan niet altijd voor
komen worden. Het bederf wordt
veroorzaakt door bepaalde bacteriën
die in de groenten voorkomen. Wan
neer deze bacteriën gassen vormen
tijdens hun leven, duwen zij de fles
sen open. Zijn zij niet gas-vormend,
dan blijven de flessen gesloten, al is
de inhoud bedorven. Sommige groen
ten, (zoals de eiwithoudende bonen
en erwten) vormen een goede voe-
DORESTAD 7 mei v. Singapore n. Bahk
Papan; GAROET 7 mei v. Port Said n.
Ncpels; GROOTE BEER 7 mei v Mon
treal n. R'dam; HATHOR 7 mei te Ros
tock; JOHAN VAN OLDENBAKNEVEj^D
7 mei te Sydney; K^OOSTERDIJK 7
mei te Antw.; KRYPTOS ttj u 7 mei
Kiel n. Ornskoldsvik; LAURENSKERK
7 mei Dw. Ameland n. Marseille; Le
MAIRE 8 mei te Singapore; LlMBUitG
6 mei v. Aden n. Suez; MAAS 7 mei. v.
Leixoes n. Antw.; MAETSUYCKER p. 7
me- Muntok n. Singapore; MUNTTOREN
(t) 7 mei v. Suez n. Fao; NAESS LION
(t) 8 mei te Sidon; OLDEKERK 7 mei
v. Casablanca n. Antw.; ORANJE 8 mei
te Colombo; ORANJEFONTEIN p. 7
mei Dakar na Kaapstad; OPWERKtRK
7 mei v. Marseille n. Bareel na; PRIN
SES IRENE 7 mei v. New York n. Gal-
way; SCHIE 8 mei te Alexandrie; SENE-
GALKUST 6 mei te -bidjan; STEVEN
7 mei. v. Las Palmas n. Loi.den; TABIAN
8 mei te Tj. Mani; TAB1NTA 8 mei te
Boulogne; TEUCER 6 mei v. Port Swet-
tenham n. Singapore; TJ IP AN AS 7 mei
te Yokohama; UTRECHT 7 mei v. Ham
burg n. Bremen; VAN CLOON 8 mei te
Port Swettenhom; VAN RIEBEECK 7
mei v. Rongoon n. Penang; AN SPIL
BERGEN 7 mei v. Monrovia n. Abidjan;
WONOSAR1 8 meite Surabaja; WONO-
SOBO 8 mei e Marseille; ABBEDIJK 7
mei v. R'dam n. Bremen; ALBIREO 7
mei v. R'dam n. Rio de Jar.iro, ALM-
D1JK 6 mei v R'dam n. Bremen; ARC A
(t) 6 mei te R'dam; ASTEROPE 7 mei
e R'dam;t CELEBES 6 mei v. A'dam n.
Bremen; CIRRUS 7 mei te R'dam; GIES-
SEinjvERK 6 mei v. R'dam n. A'dam;
KOSICIA (t) 7 mei te R'dam; LEUVE-
KERK 6 mei v. R'dam n. Antw.; LISSE-
KERK 8 mei te R'dam; MEERKERK 6
mei te R'dam; ORION 8 mei te R'dam;
POSEIDON 6 mei te A'dam; PRINS
CASIMIR 7 mei v. R'dam n. Hamburg;
STATENDAM 7 mei te R'dam; TAMO
6 mei v. R'dam n. Rosario; TERO 7 mei
te R'dam.
AGAMEMNON 7 mei v. New York n.
Curasao; ALPHACCA 7 mei v. New
port News n. Cork; AMPENAN 7 mei te
Charleston; ARENDSDIJK 8 mei v. Mo
bile n. Tampa; ARTEMIS 6 mei rede
Antigua; ATTIS 7 mei te Oranjestad;
CONGOKUST 7 mei Bordeaux n. Da
kar; DIEMERDIJK 7 mei te Thasis; EOS
7 mei te Malta; FRAVOZO 6 mei v. Las-
palmas n. Dublin; HEELSUM 6 mei *e
l'Havre; JASON 6 mei te Gerogetown;
KEU '.RSWAARD (t) 7 mei te P.a Car-
don; KINDERDIJK p. 6 mei Miami n.
Vera Cruz; KOROVINA (t) 7 mei te
Maracaibo; LEIDERKERK p. 7 mei Aden
n. Suez; LEOPOLDSKERK 7 mei Dw.
Lissabon n. Portsaid; MA "'LLOYD 7
mei v. Hamburg n. R'dam; Maron 7 mei
v. Ma eira n. Curacao; Mentor 7 mei te
Houston; Merseylloyd 8 mei te Manilla;
OMALO (t) 6 mei v. Hammerfest n. Rot
terdam; P. G. THULIN p 6 mei Lobos de
Fuerra n. Balboa; SC EDIJK 6 mei v.
Norfolk n. New York; SLOTERDIJK 7
mei v. Baltimore n. Camden; SOEST-
DIJK 7 mei te New -ork; STEEN WIJK
7 mei te Norfolk; STRAAT BANKA 8
m te Sydney; TJIBODAS 7 mei v. Sin
gapore n. Belawan; OMPENBERG 6
Ainrroq,v- „T n - 7 gapore n. neiawan; uftWENBBKU t
g8 bodem voor bacteriën, Zijn de mei v. Jacksonville na Miami; VAN JN.
gi oenten besmet met een hardnek-
kige bacteriesoort, dan is een steri-
liseerperiode van l>/« uur bij 100 gr.
C. zelfs niet voldoende deze bacte
riën te vernietigen. Hiertoe zou men
óf onder druk óf veel langer (5 a 6
uur) moeten steriliseren. In een hoge
drukpan worden temperaturen boven
100 gr.C. bereikt, waarbij deze bac
teriën in korte tijd gedood kunnen
worden.
Huisvrouwen die geen hogedruk
pan bezitten, nemen bij de inmaak
een vrij groot risico. Zij kunnen de
kans op bederf verminderen door
alleen verse gr oer. ten te verwerken
en hierbU zorgvuldig en hygiënisch
te werk te gaan. Het is mogelijk, dat
het bederfrisico geringer is wanneer
men de groenten na het voorkoken
met schoon water in de flessen doet
en niet met het water, waarin de
groenten zijn voorgekookt. De groen
ten worden du* evon afgekookt. Men
dient de groenten na verloop van een
dag weer X uur te steriliseren.
Vraag; WERKLIEDEN DOOR HET
HUIS. Is men verplicht werklie
den door zijn huis naar het dak te
laten gaan om een schoorsteen te
laten repareren of vernieuwen. Deze
schoorsteen wordt gebruikt door de
benedenburen in hetzelfde huis. Op
mijn verzoek, dit via de buitenkant
van het huis te doen, ondervind ilt
alle mogelijke tegenstand.-Aldus het
probleem van A. B.
Antwoord: Het was nu juist interes-
SCHOTEN 7 mei te arri; VIVIPARA
(t) 7 mei te Suez; WILLEMSTAD 7 .net
v. Madeira n. Plymouth; ZUIDERKERK
p 7 mei Ouessant n. Marseille.
BATJAN 8 te Djeddah. BENIN-
KUST 8 te Bremen. BREDA 8 v. Pta
Cardon nr CELEBES 7 v. Bremen
nr Hamburg en 8 te Hamburg. DREN
TE p. 8 Azoren nr Napels. FRIES
LAND 7 v. Blyth nr Lubeck. GRA-
VELAND p. 8 Ouessant nr Amster
dam. HAARLEM 8 v. Pto Cortes nr
Belize, HESTIA 8 v. Curagao nr
Kingston. JOHANNES FFRANS 7 v.
Panamakanaal nr Baltimore. KATE-
LYSIA (t) 7 v. Curasao nr Cabimas.
KELLIA (t) 8 v. Curacao nr Mara
caibo. LEKKERKERK 7 v. Muscat
nr Karachi. MUIDERKERK 8 v. Ku
wait nr Bushire. NIAS 7 v. Buena
ventura nr Los Angeles. PRINS DER
NEDERLANDEN 7 v. Kingston nr
Santiago. PYGMALION 8 te Hvana.
REZA SHAH THE GREAT (t) 8 v.
Thameshaven nr Port Said. STAD
SCHIEDAM 8 te Torneuzen. STRAAT
MAGELHAEN 7 v. Port Elisabeth nr
East London. TEIRESIAS 8 v. Port
Said nr Londen. VASUM (t) 7 te
Mena WILLEM RUYS 8 te South
ampton. BALONG 7 v. Amsterdam
nr Le Havre. ORANJE NASSAU 7 v.
Amsterdam 'nr West-Indië. ASMI-
DISKE 7 te Amsterdam. DELFT 6 te
Amsterdam. ESSO AMSTERDAM (t)
8 te Rotterdam. GIESSENKERK 7 te
Amsterdam. GORDIAS 7 te Amster
dam JAGERSFONTEIN 7 te Am
sterdam. LAERTES 8 te Amsterdam.
MAASLLOYD 8 te Rotterdam.
