Intern. Tuinbouwtentoonstelling
1960 te Rotterdam
Leiden en Delft hebben
genoeg aan hun eigen zorgen
Nog onzekerheid over viaduct
Lammenschansweg te Leiden
Kosten liggen partners zwaar op de maag
De driemiljoenste
„luisteraar"
Immigratie was groter
dan onze emigratie
DONDERDAG 15 JANUARI 1959
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 8
President Nederl. Spoorwegen op Nieuwjaarsreceptie:
Het viaduct Lammenschansweg kwam niet voor op de iljst van uit te
voeren werken, die de nieuwe president van de Nederlandse Spoorwegen,
ir. J. Lohmann, bij de nieuwjaarsreceptie bekend maakte.
„Waarom niet", was de vraag van Leidse journalisten, daar toch onlangs
een lening ls gesloten bij de bank van Nederlandse Gemeenten van bijna
één miljoen gulden, juist voor de bouw van deze tunnel.
En ir. Lohmann antwoordde: Enige jaren geleden is met Leiden al over
eenstemming bereikt over de bouw van een tunnel in het verlengde van de
Lammensohansweg.. De spoorweg in Leiden Zuid-West en Zuid zou omhoog
gebracht worden. Er waren bijdragen vastgesteld voor het Rijk, de Spoor
wegen en de gemeente, maar (1) de kasten inmiddels aanzienlijk gestegen,
(2) de gemeente Leiden heeft de maten van het plan veranderd en (3) ook
N.S. hebben getracht het plan te wijzigen, zodat er méér doorgangen
zouden komen in dit viaduct. Hierdoor zijn de kosten aanzienlijk gestegen.
Zó hoog dat het gewicht ervan Leiden zowel als N. S. zwaar op de maag
ligt. Met de burgemeester ziin wij opnieuw een gesprek begonnen, aldus
de president, waarin een poging werd gedaan het bedrag over de partners
in de ondernemnig te verdelen. Het contract is nog niet getekend en het is
geheel niet zeker, dat dit jaar nog met het werk wordt begonnen.
N S. knopen eindjes
aan elkaar
(Daarom staat dit project van Lei
den nog niet op de lijst.
Daar staan wel op werken, die rond
de spoorweg door Tilburg worden
gemaakt, voorts Venlo, Den Helder,
Purmerend, Heemstede, Aerdenhout,
Rotterdam-Zuid, Driebergen, Twel-
loo, Hengelo, IJsselmonde, Schiedam,
Delft en vele andere plaatsen in Ne
derland.
Halte Zuid
Later hebben we aan ir Lohmann
gevraagd, wat hij dacht van de ver
wezenlijking van het plan in Leiden-
Zuid een halte te maken op de dienst
LeidenUtrecht, maar op dit project
zijn vele economische factoren van
invloed. De Spoorwegen vragen zich
n.l. in zo'n geval af of het financieel
voordelen brengt deze halte op te
richten. Zullen er méér mensen van
Op tijd
De president betoogde ten aanzien
van het reizigersvervoer, dat de trei
nen goed op tijd gereden hebben. Er
was minder vertraging dan andere
jaren en het getal gemiste aanslui
tingen is met 25 procent gedaald,
mede dank zij de njeuwe propaan-
gas-verwarmingen welke bij de wis
sels wordt toegepast, naast de elec-
trische verwarming en de ouder
wetse verhitting door middel van
briketten. Er zijn enige nieuwighe
den in het treinverkeer: reizigers van
Amsterdam richting Venlo behoeven
niet meer in Eindhoven over te stap
pen; dank zij de electrificatie van
lijnen in Duitsland, zijn verbindingen
met onze oosterburen aanzienlijk
verbeterd: van Amsterdam is er nu
een directe aansluiting op het Rijn
en Roer-gebied, en door middel van
aangekoppelde rijtuigen kan de rei
ziger nu Hannover rechtstreeks be
reiken.
Ir Lohmann sprak de hoop uit, dat
de EXPO-trein, die meer dan hon-
de trein gebruik maken, indien we in I derdduizend Nederlanders naar Brus-
de buurt van de Lammensohansweg I sel heeft gebracht, de reizigers het
een mogelijkheid bieden in de trein
te stappen? Het antwoord op deze
vraag is nog niet gegeven.
Zevende lijn
Over de spoorlijn Den Haag
Schiphol via Leiden, de z.g. zevende
lijn, werd nog gezegd, dat dit zulk
een bedrag gaat vragen, een miljard
n.l., dat men voorlopig nog niet aan
de realisering denkt
In deze eerste persconferentie van
de nieuwe directie heeft de pre
sident van de N.S. meegedeeld,
dat men In de begroting 1958 er
in geslaagd is de eindjes aan el
kaar te knopen. Men is uitge
gaan van de balans 1958 en dit
betekent, dat men minder geld
beschikbaar stelt voor nieuwe
voorzieningen dan dit in het af
gelopen jaar het geval is ge
weest.
De opbrengt in 1958 bleef nagenoeg
gelijk, het aantal reizigers-kilometers
is met twee procent teruggelopen en
het goederenvervoer met acht pro
cent. Bij het vrachtvervoer hebben
de N.S. de concurrentie van het weg
vervoer ondervonden. Hij conclu
deerde, dat het wegvervoersappa-
raat te groot is geworden. Om zo
veel mogelijk service te kunnen bie
den, heeft men het dan ook gezocht
in nieuwe voorzieningen. IJr zijn spe
ciale wagens voor speciaal vervoer
ontworpen, onder meer de druk-ke-
telwagens, die bestemd zijn voor het
idee heeft ingegeven, dat Brussel
zeer gemakkelijk te bereiken is. Om
dit idee te bevorderen is nu een
vroegtrein naar Brussel, vertrekkend
om zes uur van Den Haag ingesteld,
een vroegtrein, die vele ongedachte
mogelijkheden biedt voor aansluitin
gen op Parijs en zelfs op de Zuidkust
van Frankrijk. In de komende drie
In Utrecht is gisteren de jaarlijkse
Nieuwjaars-persconferentie van de
directie van de Nederlandse Spoor
wegen gehouden. Tijdens de toe
spraak van de nieuwe president
directeur, ir. J. Lohmann werd deze
foto gemaakt.
jaren zullen elk jaar vijf vierwagen-
stellen in gebruik genomen worden.
Het zijn de treintypes met „de lage
neus", welke zeer goed in de smaak
van de N.S. en het publiek zijn ge
vallen. De nieuwe president gaf ver
volgens een opsomming van de vele
werken, welke in de loop van 1959
voltooid, voortgezet of ter hand ge
nomen zullen worden. Daaronder be
vinden zich de aanleg van 18 nieuwe
automatische „halve overwegen", die
hun doelmatigheid ten volle bewezen
hebben. Opmerkelijk is nog de tupnel
welke onder het emplacement IJs
selmonde te Rotterdam aangelegd zal
worden. De onderdoorgangen te
Delft en de viaducten te Schiedam
zullen dit jaar klaar komen.
wist niet wat 'm boven
het hoofd hing
Gisteravond heeft de tweede voor
zitter van de Nederlandse Radio
Unie, mr. A. B. Roosjen, de familie
W. F. H. Siebers te 's-Gravenhage
verwelkomd als de drie miljoenste
ingeschrevene bij de dienst luister
en kijkgelden.
Namens de N.R.U. overhandigde
mr. Roosjen een radiotoestel, een
platenspeler en 'n aantal gramofoon-
platen.
Mr. Roosjen zei dat, ondanks de ge
stadige groei van de televisie, de toe
name van het aantal radio-luisteraars
de bewondering wekt van de N.R.U.
Per maand worden gemiddeld 10.000
radiotoestellen ingeschreven. „We
dachten dat we het plafond hadden
bereikt maar hierin hebben we ons
sterk vergist" aldus de heer Roosjen.
Het is vandaag precies een jaar ge
leden dat mevrouw C. J. Siebers-v.
d. Spek met haar twe.e kinderen uit
Indonesië in Nederland arriveerde.
Haar 42-jarige echtgenoot, die 27 jaar
in Semarang als administrateur ge
werkt had, kwam eind oktober in
Nederland aan. Zijn bagage, waar
onder het in Indonesië gekochte
radiotoestel ontving hij op 5 januari.
Op 9 januari deed hij aangifte bij de
dienst luister- en kijkgelden. „U weet
niet wat u boven het hoofd hangt"
zei de ambtenaar bij het loket, waar
op de heer Siebers enigszins geschokt
vroeg of hij een overtreding had be
gaan. De mededeling dat hij de drie
miljoenste ingeschrevene was hielp
hem echter over de schrik heen.
Van Nelle besttllen (Adv
Van Nelle bestellen (Adv.)
WETHOUDER BINNEN EEN
KWARTIER.
Gisteravond is de raad van Spijke-
nisse bijeen geweest om een nieuwe
wethouder te benoemen, welke be
zigheid zich binnen een kwartier vol
trok ten gunste van de heer A. van
Bodegom (VVD).
Vorige week donderdag was in het
college van b. en w. een wethou
dersfunctie vakant gekomen, door
dat wethouder J. E. H. Baris zijn
functie neerlegde. De fractie van de
P. v. d. A. had felle kritiek uitge
oefend op het beleid van deze wet
houder en stelde onder meer dat
wethouder Baris familiebelangen bo-
vpn gemeentelijke belangen zou heb
ben gesteld.
Uitverkoop zal charme nooit verliezen
De uitverkoop raast weer door ons
land. Met de meest schreeuwende
aanbiedingen lokken de etalages kijk
en kooplustigen aan. Sommigen zijn
zelfs zo dapper, dat ze er een nacht
wake in de januari-koude voor over
hebben om een begeerlijk aanbod te
verkrijgen Onze fotograaf verraste
op de Amsterdamse Rozengracht een
groepje, dat ook de verlokkingen van
een „superaanbieding" niet had kun
nen weerstaan en reeds woensdag
avond post had gevat bij een winkel.
Een kacheltje met een pan soep
moesten er de goede stemming in
houden.
»FLORIADE« ten doop gehouden
met kandeel en spouwertjes
In de wel zeer bij zonderee sfeer
van een vier eeuwen oude Rotter
damse herberg „In den Rustwat" en
op oud-vaderlandse wijze met kan
deel en gesuikerde koeken, de spou-
wers, is woensdagmiddag het doop
feest gevierd van de Internationale
Tuinbouwtentoonstelling Rotterdam
I960.
Een extra aspect zal aan deze show
worden gegeven door een tweetal
feiten die betrekking hebben op de
transport van poedervormige stoffen. I Nederlandse.bollenoultuux en wel ten
eerste: 400 jaar geleden kwam de
eerste tulp in ons land en ten twee
de: het honderdjarig bestaan van de
Koninklijke Algemene Vereniging
voor Bloembollencultuur.
De naam van deze grote, veertig
bunder beslaande internationale tuin
bouwtentoonstelling zal zijn „Floia-
de".
Van Nelle bestellen (Adv.)
Ir Lohmann noemde voorts de aan
maak van nieuwe dubbeldekswagens
voor het vervoer van personenauto's.
Men heeft ook opgericht de N.V.
Transportvoorlichting, die bekendheid
zal geven aan de mogelijkheden van
het vervoer per rail.
Internationaal.
Dr. A. J. Verhage, algemeen voor
zitter van 't bestuur der „Floriade",
om deze naam dan meteen maar te
gaan gebruiken, vertelde op een bij
eenkomst in de aloude herberg „In
den Rustwat" zo het een en ander
over het karakter van deze tentoon
stelling.
Wil een onderneming als deze in
derdaad de naam „internationale"
tuinbouwtentoonstelling waardig zijn,
dan moet zij voldoen aan de zeer
strenge eisen, welke volgens interna
tionale normen uitdrukkelijk zijn
vastgelegd in de voorschriften van de
Association Internationale des Pro-
ducteurs d'horticulture te Zürich. Van
deze internationale instantie, alsme
de van het Bureau des Expositions
Internationales te Parijs, is thans de
toestemming afgekomen en mag Flo-
Van Nelle bestellen (Adv.)
Bij de 3-miljoenste vergunning een radio cadeau
De tweede voorzitter van de Nederlandse Radio Unie, mr. A B. Roosjen, heeft woensdag in Den Haag de
f&milie W. F. H. Siebers in de Tomatenstraat verwelk omd als drie-miljoenste ingeschrevene in de afdeling
luisteraars bij de dienst luister- en kijkgelden van de P.T.T. Mr. Roosjen bood de familie een radio-grammo
foon combinatie aan. Op deze foto van links naar rechts het dochtertje Noortje Siebers, de heer Siebers, mevrouw
Siebers-van der Sp ek en mr. Roosjen.
riade het predicaat „internationaal"
voeren.
Zodra het weer wat handzamer
wordt zal met de inplanting worden
begonnen. Al ligt de openingsdatum
van de tentoonstelling nog verder dan
een jaar in het verschiet, de tijd gaat
snel en daarbij mag niet uit het oog
worden verloren dat het om bloeien
de gewassen gaat die tijd nodig heb
ben om zich te zetten en tot ontwik
keling te komen. Hiertoe wordt uit
alle kringen veel medewerking on
dervonden. Zo heeft de Grontmy be
langeloos de verzorging van alle
grondwerk op zich genomen voor
een van de belangrijkste afdelingen
die in het park worden aangelegd,
n.l. de afdeling Bos en Veld.
Ook de regering schenkt bijzondere
aandacht aan deze tentoonstelling. Zo
is aan het Ministerie van Buitenland
se Zaken verzocht medewerking te
verlenen bij het aantrekken van bui
tenlandse exposanten en het Ministe
rie van Overzeese gebiedsdelen zal
trachten inzendingen uit de Neder
landse Antillen en Suriname te ver
krijgen.
„Van kiem tot kracht".
„Er is ijverig gezocht naar een
naam die internationaal verstaanbaar
is, niet te lang mocht zijn, die vrien
delijk moesit ldinken, een naam ten
slotte ook die gemakkelijk in de her
innering blijft hangen, een naam die
binding heeft met het object." Dit en
nog veel meer vertelde de heer Jac.
Kleiboer, de organisator van de ten
toonstelling.
Na veel wikken en wegen kwam
opeens dé inval; gelijk de sportwe
reld de olympiade kent, waar om de
ereprijs wordt gekampt, zo zal de
„Floriade" de wedkamp zijn om het
allerschoonste van de horticulture.
Maar een naam alléén vond men
niet genoeg, er moest ook een motto
zijn, een Leitmotiv dat „als een vaste
lijn door heel de expositie is gewe
ven" en hiervoor heeft men het the
ma „Van kiem tot kracht" gevonden.
Dit motto heeft zijn visuele merk ge
kregen van de reclameontwerper
Kees van Roemburg, die destijds ook
de symbolen voor Rotterdam Ahoy'
en de E. 55 heeft gemaakt.
Het symbool van Floriade bestaat
uit een rode kern, de kiem, waaruit
als het ware de groeikracht ontspruit
die om de kern heen omhoog streeft:
het uitbotten. Inderdaad wekt het
suggestieve embleem in kleuren ge
zien rode kern, de donkere groei
kracht van zwart over donkerblauw
naar groen in het om/hoogstrevende
deel verlopend, een indruk van groei.
Bloemen in Bos en Veld.
Over de afdeling Bloemen in Bos
en Veld heeft de heer C. P. Broerse
uit Amstelveen het een en ander udt
Staten spreken over
plan Wilsveen
Zoals wij gisteren reeds meldden
heeft de heer F. L. v. d. Leeuw
(VVD) zich in de vergadering der
Provinciale Staten van Zuid-Holland
kritisch uitgelaten over de reactie
der Gedeputeerden op het plan Wils
veen.
Het had spr. getroffen, dat er zo
weinig aandacht wordt besteed aan
de bijzondere positie van de Haagse
agglomeratie. Binnen enkele jaren
'al er geen grond meer zijn. Uitbrei
dingsmogelijkheid is alleen oost
waarts mogelijk. Het college meent,
dat de overloop opgevangen zou
kunnen worden door uitbreiding van
de omliggende gemeenten, met name
Delft en Leiden. Deze gemeenten
staan reeds voor de zware opgave,
haar eigen normale groei te bevor
deren en hebben nog te kampen met
een vrij aanzienlijk woningtekort.
Men moet voorts in acht nemen, dat
men te maken heeft met mensen,
die in de stad moeten leven en wer
ken. De werkende mens wil zo dicht
mogelijk wonen bij de plaats waar
hij arbeidt.
Dr. W. Steigenga (P. v. d. A.) be-
Van Nelle bestellen
de doeken gedaan. De heer Broerse is
voorzitter /an de Nederlandse Bond
van Tuinarchitecten, directeur van
de Gemeentelijke Plantsoenendienst
in Nieuwer Amstel en ontwerper van
het Jac. P. Thijsse-park aldaar.
De heer Broerse ontpopte zich als
een warm voorvechter van het ge
bruik van de natuurlijke, dus niet
veredelde plant; van het gewas in
oervorm dat zich in de vrije natuur
en zonder ingrijpen van de mens ont
wikkelt. Planten dus die wij gewoon
zijn onkruid te noemen.
Door verschillende omstandighe
den is een groot deel van onze vroe
gere inheemse flora verloren gegaan.
Het samenbrengen van deze flora en
het terugvoeren van vroeger hier in
heemse planten heeft op zich zelf
reeds grote waarde maar ook de wij
ze van aanplant is doorslaggevend
voor een zo goed en groot mogelijk
resultaat en men hoopt dat te kun
nen aantonen met de inzending Bos
en Veld, die zal worden ingericht
met medewerking van het gemeente
bestuur van Nieuwer Amstel.
Een aantal kleurendia's van het
Jac. P. Thijsse-park toonden wel aan
welk een bijzondere schoonheid een
beplanting met .inheemse wilde ge
wassen kan brengen. Het gedeelte
Bos en Veld op Floriade zal een op
pervlakte van 9000 M2 beslaan. Daar
voor zijn nodig 60.000 verschillende
planten en plantjes en bovendien nog
40.000 bol- en knolgewassen als bos-
tulpen, narcissen, blauwe druifjes,
enz.
Deze wilde of verwilderde bolge
wassen zijn op sommige plaatsen van
ons land geacclimatiseerd maar vele
ervan worden ook nog gekweekt.
Afgezien van deze variëteiten krijgt
de officiële bollencultuur de beschik
king over een tweetal terreinen, voor
elk „bollen-aspect" van de tentoon
stelling een n.l. het 400-jarig jubi
leum van de tulp in Nederland en het
eeuwfeest van de Koninklijke Alge
mene Vereniging voor Bloembollen
cultuur. Bovendien zullen, verspreid
over het gehele 40 ha. grote terrein,
voor jaarsbloembollen worden aange
plant.
toogde dat G. S. alles hebben gedaan
om enerzijds in hun bevolkingsprog
nose voor de stedengroep Den Haag
DelftLeiden de bevolkingsaan
tallen naar beneden te drukken en
de capaciteit van de woongebieden
zo hoog mogelijk op te voeren.
De heer Stiegenag noemde de
stichting van een satellietstad het
meest voor de hand liggend.
Van Nelle bestellen (Adv.)
Canada en V.S. niet in trek
Mr. ir. B. E. Haveman, voorzitter
van het emigratiebestuur, heeft in
zijn nieuwjaarsrede geconstateerd,
dat naar zijn schatting in het jaar
1958 12.000 meer mensen Nederland
binnenkwamen dan er emigreerden.
Hij verwacht wel, dat voor het
lopende jaar dit cijfer veel gunstiger
zal liggen.
„Als taakstelling voor de emigra
tie-inspanning wij rekenen nu
eenmaal niet gaarne per jaar, aldus
ir. Haveman kan men aannemen
voor de periode van 1958 tot en met
1967 een emigratie van 300.000 per
sonen. In de jaren '48—'57 vertrok
ken uit ons land 300.000 personen,
doch dit was geen netto-emigratie.
Die bedroeg in die periode slechts
191.512 personen. De belangrijkste
oorzaak van deze teruggang was de
terugkeer naar Nederland van de
landgenoten uit Indonesië. In 1958
werd hierdoor geen emigratie be
reikt, doch juist een immigratie. Ir.
Haveman noemde het een schrale
troost te weten, dat zonder de ge
organiseerde emigratie het immigra
tieoverschot 23000 hoger zou zijn ge
weest.
Het zoeken naar oorzaken van deze
vermindering leverde het merkwaar
dige verschijnsel op, dat de emigratie
naar Australië, Brazilië, Nieuw-Zee-
land, Zuid-Afrika en Rhodesia juist
toenam, maar dat daartegenover
stond dat die naar Canada en de V. S.
in zo sterke mate afnam, dat een
verschil van circa 7000 optrad.
Eindhoven wil
bromfietsers kalmeren
Een verscherpte controle op het
gedrag van bromfietsers langs de
weg, die door de verkeerspolitie te
Eindhoven wordt gehouden, resul
teerde gisteren in een massale be
rechting door de kantonrechter.
Niet minder dan 128 bromfietsbe-
zitters kwam voor
Sinds 1 december van het vorig
jaar zijn er te Eindhoven meer dan
1000 processen verbaal opgemaakt
tegen bromfietsers. Degenen, die gis
teren voor de kantonrechter ver
schenen, hadden zich allemaal aan
kleine overtredingen schuldig ge
maakt.
Soms hadden remmen niet gedeugd,
was men door stoplichten gereden
of had men een dame achterop ge
had in de z.g. „amazone/it". Dit laat
ste strafte de rechter met vijf gul
den boete. De zwaarste straf, vijftig
gulden, kreeg een bromfietser, die in
volle vaart zig-zaggend door 'n groep
wachtende mensen was gereden.
