Landbouwbeleid van de regering
stuit op ernstige kritiek
Geen uitstel betaling melkgeld
Maximumsnelheid op Rijksweg, Haarlem
Verkeersbrug nadert zijn bestemming
Reclame helpt de hoofdpijn verlichten
Kamer wenst nota
over Randstad
Speelgoedkast werd schatkamer
Achteloosheid
DONDERDAG 12 DECEMBER 1957
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 7
Minister Manshoit verdedigde zich in Tweede Kamer
De Tweede Kamer heeft gistermiddag een aanvang gemaakt met de be
handeling van de begroting van Landbouw. De besprekingen stonden in het
teken van het naderende afscheid van minister Manshoit. Zijn vertrek is
nog wel niet officieel, maar nu men hem heeft aangewezen als Nederlands
lid in de Europese commissie van de Europese economische gemeenschap,
is het vertrek zeker.
stelde beslissing van de Kamer in het
vorig jaar ongedaan maken. Om de
verantwoordelijkheid opnieuw op de
Kamerleden te leggen, diende de heer
Egas deze motie in.
Ir Droessen diende het voorstel in
de veehouders de opbrengst van de
melk zonder vertraging uit te beta
len.
Een balans
De debatten droegen het karakter
van het opmaken van de balans van
het landbouwbeleid sinds de oorlog.
Minister Manshoit is voor dit beleid
verantwoordelijk geweest. De kamer
leden zien de toekomst van de land
bouw somber in, maar men maakte
de minister daar geen verwijt van.
Wel stelde men vast, dat de opvolger
zijn bedje niet gespreid vindt.
Het bekritiseerde besluit van de re
gering tot blokkering van de hogere
vergoeding van de eigenaarslasten
op gebouwen dit plan werd in het
begin van dit jaar gemaakt in ver
band met de bestedingsperking
kwam opnieuw aan de orde. De blok
kering blijkt nl. volgens een medede
ling van minister Manshoit in de me
morie van antwoord technisch onuit
voerbaar. Daarom werd voorgesteld
deze blokkering te vervangen door
vertraging van de uitbetaling van een
deel van de garantie-melkprijs, n.l. 1
cent per liter per jaar tot begin 1962.
Vele Kamerleden hadden hier ern
stige kritiek op. De heer Den Hartigh
(WD) vond het 'n betere maatregel.
Het is echter onjuist, dat bij de in
houding van 50 miljoen voor 't melk-
jaar '56'57 alléén melk wordt be
trokken, Mr. Biesheuvel (AR) vond
het gescharrel. In plaats van blokke
ring komt inhouding van betaling.
Een late ontdekking, dat de blokke
ring onuitvoerbaar is! De uitbetaling
aan de pachters niét aan eigenaars
van grond zal over enige.jaren
worden uitgesmeerd. Maar de beste
dingsbeperking zal toch niet tot 1962
duren.
Minister Zijlstra heeft in ieder ge
val een geheel andere indruk gewekt.
Zwarte bladzij.
Ook ir Droessen (KVP) noemde de
blokkering een zwarte bladzijde in
het beleid van de minister. Hij sprak
van een wangedrocht. Hij was het
met de voorgaande sprekers eens, dat
het inhouden van 1 cent per kilogram
melk op de vastgestelde garantieprijs
verwerpelijk is. De last rust nu alleen
op de veehouderij. De andere boeren
worden in niets gekort.
De veehouders hebben het toch al
zo moeilijk. Er is eerder reden tot
vervroegde uitbetaling! Het land-
bouw-egalisatiefonds biedt nog ruim
te, n.l. 100 miljoen gulden. Ook hij
deed namens zijn fractie een beroep
op de regering van haar voornemens
met betrekking tot de vertraagde uit
kering af te zien. Ook hij vond de
achteruitstelling van de eigenaar-ver-
pachter een grof onrecht.
Volgende sprekers van de CH slo
ten zich bij deze zienswijze aan. De
heer Egas (PvdA) diende een motie
in, met het voorstel de 50 miljoen gul
den met enige dwang te doen beste
den voor de verbetering van boerde
rijen. De minister kón hierin mee-
Grond- en pachtprijs.
Een tweede belangrijk onderwerp
van bespreking was gistermiddag de
nieuwe algemene regering voor het
grond- en pachtprijsbeleid.
De heer Egas (PvdA) vond de re
geling onbevredigend. Hij verwachtte
hiervan een pachtverhoging van 50
tot 75 procent. De verhoging belem
mert de vorming van één melkprijs
in Nederland. Hij kondigde tenslotte
een motie aan, om de verantwoorde
lijkheid voor de verhoging van de
pachtlonen vast te stellen.
Ir Droesen memoreerde, dat de
nieuwe pachtnormen pas één week
bekend zijn. Hij wilde nog géén defi
nitief oordeel laten horen. De motie
van de heer Egas was volgens hem
wel vrij vroeg ter tafel gekomen.
Varkensprijs.
Tenslotte werd nog gesproken over
het regeringsbeleid ten aanzien van
de varkensprijs. Er was weinig in
stemming bij de Kamerleden. De
meeste Kamerleden stelden zich op
het standpunt, dat het toeslagsysteem
op basis van het toewijzen van het
aantal varkens neerkomt op een sub
sidie van de consument. Men vond
ook het totaal bedrag van 30 miljoen
gulden onvoldoende. Met het land
bouwschap vroeg men 45 miljoen
gulden.
De heer Biesheuvel meende, dat de
regering zich op het standpunt heeft
gesteld dat het varken geschrapt moet
worden als basisproduct.
De minister zei over de garantie
regeling, dat 30 miljoen gulden het
uiterste is. Men heeft nu eenmaal
met schaarste aan geldmiddelen te
maken. Bovendien is het inderdaad
de bedoeling, dat de varkensstapel
beperkt wordt. Inkrimping kan ge
wenst zijn met het oog op de interna
tionale toestand. Men gaat er wél mee
akkoord, dat de varkensstapel wordt
beperkt tot 3.3 miljoen varkens. De
bezwaren van de Kamerleden gaan
tegen de methode hoe die beperking
te bereiken.
De minister sprak ook nog over het
vetgehalte van de melk: de regering
staat op het standpunt om als dat
mogelijk is melk met hoger vetgehal
te ter beschikking te stellen. Dat
ogenblik is echter naar haar oordeel
nog niet gekomen. Een vetgehalte
van 3,5 zou een melkprijs verhoging
van 6 cent per liter meebrengen.
Van 70 naar 50 km?
De minister van verkeer en water
staat heeft op schriftelijke vragen
van het lid der Tweede Kamer, de
heer Peschar, meegedeeld, dat hij
bereid is de beslissing, waarbij de
toegestane maximumsnelheid op de
Rijksstraatweg in de gemeente Haar
lem op 70 kilometer is gesteld, in
nadere overweging te nemen en
hierbij overleg te plegen met B. en
W. van Haarlem.
De minister zegt in zijn antwoord,
dat het juist is, dat het college van
B. en W. van de gemeente Haarlem
zich op 25 oktober jl. tot de minister
van verkeer en waterstaat heeft ge
wend en daarbij de minister in ern
stige overweging heeft gegeven voor
de rijksstraatweg in die gemeente
geen gebruik te maken van de mo
gelijkheid om de toegestane snelheid
op 70 km. per uur te bepalen.
Op het tijdstip, waarop de beslis
sing over 't betreffende weggedeelte
moest worden genomen, aldus de mi
nister, was de bedoelde brief van B.
en W. nog niet ontvangen en veron
derstelde men derhalve niet, dat
B. en W. nog niet ontvangen en ver
onderstelde men derhalve niet, dat
B. en W. zich er niet mee zouden
kunnen verenigen.
De minister deelt verder mee, dat
op de Rijksweg No. 9, gedeelte Haar
lemVelsen, waarvan het in de be
bouwde kom van Haarlem
plm. 3000 meter lang is, over het van
de stad af gerekende laatste gedeelte
een maximumsnelheid van 70 km.
per uur is toegestaan. Dit gedeelte
van de rijksstraatweg is tussen de
trottoirs 20 meter breed en heeft in
tegenstelling met het zuidelijke ge
deelte betrekkelijk weinig kruisend
en afslaand verkeer.
Handhaving van de maximum
snelheid op 50 km. per uur op weg-
vakken, waar dit niet nodig is, brengt
het gevaar mee, geen begrip bij de
autobestuurders te zullen ontmoeten
en een in de praktijk onvoldoende
uitwerking van de getroffen maat
regelen in de hand te werken. Op
grond van een en ander werd geoor
deeld, dat ook op het hiervoor be
doelde 1100 meter lange weggedeelte
de maximumsnelheid van 70 km. per
uur kon worden toegelaten.
Het voornemen van Rijkswater
staat om dit voor te stellen, was
tevoren besproken met de gemeente
lijke instantie, die de verkeersaange-
legenheden behandelt, en had daarbij
geen bezwaar ontmoet.
BANKBILJETTEN VAN 20 GULDEN
BLIJVEN IN OMLOOP
In de memorie van antwoord aan
de Tweede Kamer n.av. het voor
lopig verslag over het hoofdstuk
financiën begroting 1958 deelt de
minister mede, dat hij na overleg
met de directie van de Nederlandse
Bank tot de slotsom is gekomen, dat
intrekking van de bankbiljetten van
gaan, maar hij wilde geen tegenge- gedeelte, genoemd de Rijksstraatweg, 20.geen aanbeveling verdient.
Practische vergelijkingsmethode voor snelheidsmeters
Ti
Sinds op 1 november jl. in ons
land de algemene snelheidslimiet
van 50 kilometer per uur in de be
bouwde kom is ingevoerd, is de snel
heidsmeter aanzienlijk belangrijker
geworden dan voorheen.
Het is gebleken, dat vele instru
menten een afwijking vertonen: wij
zen zij te laag aan dan bestaat de
mogelijkheid dat men, zonder het te
beseffen, in overtreding is, en wijzen
zij te hoog aan dan is men weliswaar
„aan de veilige kant", maar men hin
dert mischien het overige verkeer.
De A.N.W.B. wil daarom een zo
groot mogelijk aantal automobilisten
en andere bestuurders van motor
rijtuigen in de gelegenheid stellen
hun snelheidsmeter zelf te contro
leren. De bond meent hiertoe de
meest praktische oplossing gevonden
te hebben door aan de achterzijde
boven op een A.N.W-B.-technomo-
biel een grote snelheidsmeter aan te
brengen die voor het achter deze
auto rijdende verkeer duidelijk af
leesbaar zal zijn. Deze wagen zal
met ingang van donderdag 12 dec.
op bepaalde, speciaal daarvoor uit
gezochte trajecten gaan rijden, om
de weggebruikers de gelegenheid te
geven hun snelheidsmeter bij snel
heden van 50 km/u. en 70 km/u. met
een geijkt instrument te vergelijken.
Zij kunnen dit doen door voor korte
tijd achter de A.N.W.B.-technomobiel
te gaan rijden.
Op donderdag 12 dec. en vrijdag 13
december zal de technomobiel voort
durend tussen Amsterdam en Rotter
dam heen en weer rijden, daarna
zullen ook andere wegen aan de
beurt komen.
Verkeersbrug over
de IJssel wordt
morgen geplaatst
„Het is zover", klonk gisteravond
om acht uur over het terrein van de
N. V. Hollandia te Krimpen aan de
IJssel. Dit bedrijf heeft de 540 ton
wegende verkeersbrug geconstrueerd,
die de oeververbinding zal vormen in
'de stormvloedkering Hollandse IJssel
te Capelle aan de IJssel. Deze vaste
brug, die, zo luiden de plannen, vrij
dagmorgen geplaatst zal worden, is
vandaag op aan elkaar gekoppelde
elevatorbakken „gezet" door de vier
drijvende bokken Atlas", „Hera
cles", „Kolossus" en „Arend". Met
behulp van twee sleepboten is de reis
van de bakken met de brug naar de
stormvloedkering begonnen.
Het gevaarte heeft 'n totale lengte
van ruim 82 meter. Het heeft een rij
baan van zeven meter breedte met
aan weerskanten daarvan rijwiel- en
voetpaden ter breedte van zes meter
elk: een totale breedte van 19 meter
dus. De brug had men met sleeën op
rails gelegd.
Aan de waterzijde werd -gister
ochtend de brug in de stroppen van
twee der bokken gehangen. De lieren
begonnen te trekken en langzaam
bewoog het gevaarte zich naar het
water, waarover een harde oosten
wind blies. Het duurde uren voor
men de gehele brug boven de IJssel
had. Tenslotte hing het gevaarte in
de takels en konden de elevator-
bakken onder de brug varen.
Horlogemaker treft 't niet met telefoonnummer
„U spreekt niet met Rijkswater
staat, maar wanneer u een horloge
to maken heeft, kunt u hij mij te-
reelht." Dit is een zin, welke u te
horen zoudt kunnen krijgen als u
Rijkswaterstaat in Den Haag aan de
telefoon wenst te hebben.
Motie Andriessen aangenomen
De motie van de heer Andriessen
(KVP) waarin gevraagd wordt aan
de regering een nota over de ruim
telijke ordening in de randstad Hol
land samen te stellen, werd gister
middag in de Tweede Kamer zonder
hoofdelijke stemming goedgekeurd.
Minister Witte heeft zich tegen de
ze motie ernstig verzet, omdat de re
gering over de vraagstukken van de
ruimtelijke ordening nog geen beslis
sing genomen heeft. Hij had meege
deeld, dat binnen afzienbare tijd over
de planologische vraagstukken, die
betrekking hebben op de bouw van
nieuwe steden, van Europoort en Ro
zenburg, mededelingen van de mi
nister-president te verwachten wa
ren. Het Europoortplan is bij de re
gering nog niet aanhangig gemaakt
en dus ook nog niet in bespreking ge
weest. Men hoeft ook niet te ver
wachten, dat de regering de plan
nen vastelit. Het kabinet voelt meer
voor een breed planologisch samen
spel met alle bestuurlijke autoriteiten.
Gesteund door alle fracties met uit
zondering van de CPN heeft de heer
Andriessen daarna zijn motie inge
diend.
ZEEPOST.
Met de volgende schepen kan zee
post worden verzonden. De data,
waarop de correspondentie uiterlijk
ter post moet zijn bezorgd, staan
achter de naam van het schip ver
meld.
Argentinië: ms „Zaanland", 16 dec.,
ss Libertad" 21 dec.
Australië: via Engeland 21 dec.
Brazilië: ms „Zaanland" 16 dec.,
ss Libertad" 21 dec.
Canada: ms „Prins Willem v.
Oranje" 21 dec.
Chili: via New York 19 dec.
Indonesië: ss „Teiresias" 18 dec.
Ned. Antillen: ms „Oranje Nas
sau" 17 dec.
Nieuw Zeeland: via Engeland 21
dec.
Unie van Zuid-Afrika en Z.-W.
Afrika: ms „Edinburgh Castle", 21
dec.
Inlichtingen betreffende verzen
dingsdata van postpakketten geven de
postkantoren.
In deze gemeente woont namelijk
een horlogemaker, die, behalve dan
het laatste cijfer, met Rijkswaterstaat
het telefoonnummer gemeen heeft.
Deze dienst wordt dikwijls zo inten
sief opgebeld, dat de gesprekfre-
quentie te groot wordt en een tech
nische storing is er dan de oorzaak
van dat, hoewel het juiste nummer
werd gedraaid, het belletje bij de
horlogemaker overgaat. Dat de man
de wanhoop nabij was valt te be
grijpen, maar de plaatselijke tele
foondienst vindt het blijkbaar niet
noodzakelijk de horlogier aan een
ander telefoonnummer te helpen.
De man heeft nu naar alle waar
schijnlijkheid gedacht: voordat ik
volslagen gek word, zal ik mijn le
ven zo duur mogelijk verkopen. Hij
heeft nu zijn toevlucht gezocht in
de reklame per telefoon en zo kan
men dus de zeer geplaagde man met
alle beleefdheid welke in hem is
zich horen melden op bovengenoem
de manier. Het zou ons niet verwon
deren, als hij er nog profijt bij had
ook.
RADIOTOESPRAAK PRINSES
BEATRIX
Ter gelegenheid van Koninkrijk
dag 1957 en haar aanstaand bezoek
aan Suriname en de Nederlandse
Antillen zal H.K.H. prinses Beatrix
via de radio de bevolking van de
beide rijksdelen toespreken. De rede
van de prinses wordt door de we
reldomroep te Hilversum uitgezon
den op zondag 15 december a.s. te
0.01, 0.04 uur Ned. tijd op golfleng
ten 19.45 m., 19.71 m. en 25.58 m en
door alle in Suriname .en de Neder
landse Antillen aanwezige radio-sta
tions gerelayeerd.
NIEUWE HOOGLERAAR TE
NIJMEGEN
De St. Radboudstichting heeft mag.
dr. H. E. Schillebeeck O.P. benoemd
tot hoogleraar in de dogmatiek en in
de geschiedenis van de theologie
aan de katholieke Universiteit van
Nijmegen.
Prof. Schillebeeck, een Belgische
Dominicaan, volgt prof. dr. G. P.
Kreling O.P. op, die om gezondheids
redenen zijn ontslag heeft genomen.
Prof. Schillebeeck zal zijn anubt
spoedig aanvaarden.
De foto toont het moment dat de
ru^^^de^^bokken^ordt^ehesen^
BALANS OPMAKEN.
Deze laatste weken van het jaar
zijn de weken van de jaarbalans. De
actie „Voor God" (Postbus 2,
Heemstede) heeft er haar jongste
muurkrant op ingespeeld. „Balans op
maken" is een begrip, dat nogal eens
gauw verbonden wordt rnet het oor
deel, dat ons na de dood te wachten
staat. En velen leven van jongsaf
in de gedachte, dat God van ieder
onzer in de hemel een soort boek
houding voert van zonden en ver
diensten, zodat bij de dood gemakke
lijk de balans is op te maken en de
eindafrekening snel kan geschieden.
Deze nieuwe muurkrant is eigen
lijk een vergroot vel balans-papier
met alle vereiste kolommen en vak
ken. Maar de posten zijn niet inge
vuld en dwars over alles heen staat
in kloeke letters geschreven: „Voor
hoeveel bent u goed?" De vraag in
deze weken. Met een forse haal is
echter een streep gehaald door „voor
hoeveel" en de vraag, die overblijft,
is de enige belangrijke voor de le
vensbalans: „Bent u goed?". En om
tenslotte, met een streep onder „u",
dat misschien wat ongrijpbare goed-
zijn nader te bepalen pro memorie
de inhoud, die Christus zelf ooit en
voorgoed aan „goed-zijn" gegeven
heeft: „Ge zult de Heer uw God be
minnenDit is het grootste en
eerste gebod. En het tweede daaraan
gelijk: Ge zult uw naaste beminnen
als uzelf".
Vermeldenswaard is, dat deze nieu
we muurkrant de vijf en twintigste is.
De actie „Voor God" verspreidt ze
maandelijks in steeds toenemend
aantal in wachtlokalen, spreekka
mers, bedrijfscantines enz. en pro
beert ze overal te brengen, waar
mensen even de gelegenheid hebben
tot een korte bezinning op de diepere
achtergrond van het tctuele leven.
KUNSTRIJDEN.
VERBOD VAN DE KNSB.
Het bestuur van de Koninklijke Ne
derlandse Schaatsenrijders bond heeft
de leden van de bij zijn organisatie
aangesloten verenigingen een ver
bod opgelegd om del te nemen aan
de wedstrijd in het kunstrijden voor
amateurs, die volgende week door
de directie van een ijsballet in de
Apollohal te Amsterdam wordt ge
organiseerd. Bij overtreding van het
verbod zullen betrokkenen worden
uitgesloten van alle door of namens
de KNSB te organiseren wedstrijden.
Een heer uit de Goudenregenlaan
te Delft deed maandagmiddag de
pijnlijke ontdekking, dat hij 200 gul
den papieren geld, die hij in een
doosje had opgeborgen, miste.
Zijn verwondering kende bijna
geen grenzen, toen hij merkte, dat
zijn 2J4-jarig dochtertje met het
doosje speelde. Van het geld was
echter niets meer te bespeuren.
Het kindje werd aan een langdu
rig derdegraads-verhoor onderwor
pen en uiteindelijk gaf het maar toe:
bet had die rare papiertjes in de w.c.
gegooid!
Natuurlijk was er in het closet
geen spoor meer van het geld te vin
den en dies stapte vader naar de po
litie. Die vertrouwde de zaak ken
nelijk niet helemaal en riep de hulp
van de gemeentelijke reinigings
dienst in. Onverwijld werd de w.c.-
schatkamer aan een onderzoek on
derworpen en trok men de riolering
na. Alles vergeefs.
Nog onder de indruk maar toch
reeds verzoend met het verlies van
zijn spaarduitjes, kwam de ongeluk
kige vader 's avonds andermaal voor
een grote verrassing te staan.
Zijn vrouw, die zich nog niet bij
het gebeurde had neergelegd, zocht
de speelgoedkast na en vond het
geld terug! Het lag in een ander
doosje, tussen wat speelbenodigdhe-
den en kinderschatten.
