Nieuw gebouw waterloopkundig
laboratorium in gebruik genomen
Minister Hofstra gaf sombere
schildering van financiën
Werk van scholieren in de
vakantie-
tijd
Ofatecta
Nieuwe loonregeling
niet geheel bevredigend
ILSY houdt weer 'n grote belofte in
visie op
televisie
DONDERDAG 23 MEI 1957
HE LEIDSE COURANT
PAGINA 8
Reactie op kritiek in Eerste Kamer
Ongunstige ontwikkeling
blijft immer doorgaan
Bij de verdediging van de begro
ting van financiën heeft minister
Hofstra gisteren in de Eerste Kamer
verklaard, dat er op het huidige re
geringsprogramma wel degelijk een
mogelijkheid is van een reële kabi-
netspolitiek. In het kabinet is van
ernstige meningsverschillen niets
gebleken en vele beslissingen wor
den met de grootste eenstemmigheid
genomen.
Wij zijn niet bereid, aldus de mi
nister, ons te blijven laten uitmaken
voor een soort tweederangs lieden,
die worden geduld, omdat de eerste
rangs mensen menen te worden weg-
gemanoeuvreerd.
Als men meent, dat de regering
niet in staat is te regeren, sture
men haar weg, maar men moet
eigen onbehagen niet op haar af
reageren.
De minister reageerde hier op de
kritiek, die Kamerleden op het ka
binet hebben geleverd.
De minister tekende een somber
beeld van de financiële situatie en
hy waarschuwde senatoren, dat de
psychologische voorwaarden voor
een beperking van de consumptie en
van de investeringen nog onvoldoen
de aanwezig zijn.
De tijd begint echter te dringen,
de ontwikkeling in ongunstige zin
gaat nog steeds door. Binnenkort
zal een prognose van het centraal
planbureau voor 1957 worden ge
publiceerd, waaruit zal blijken, dat
ook bij de voltooiing van het be
stedingsbeperkingprogramma het
verlies op de deviezen zal door
gaan en tot een aanzienlijk bedrag
inflatoire financiering nodig zal
zijn.
Het tekort in het eerste kwartaal
van 1956 bedroeg 10 miljoen. Het te
kort op de betalingsbalans wordt nog
verder verdoezeld door een uitver
koop van zeer waardevolle effecten
als die van Philips in het buitenland.
Deze verkoop heeft de deviezenvoor
raad op peil gehouden, maar door
toevallige omstandigheden moeten
wij ons niet in slaap laten sukkelen.
In feite is dit zeer bedenkelijk.
Ook de handelsbalans is ongunstig.
Het invoersaldo steeg in het eerste
kwartaal van 1957 tegenover dat van
1956 met 500 miljoen gulden.
Bezuinigen.
Natuurlijk doet de regering ook
haar best op het ambtenarenappa
raat te bezuinigen eri uitbreiding
moet zoveel mogelijk voorkomen
worden, maar sinds 1949 is met uit
zondering van de militaire departe
menten het aantal ambtenaren in ab
solute zin gelijk gebleven en in re
latieve ziiï zelfs gedaald.
In het verder verloop van zijn
rede zei de minister onder meer, dat
onderwijs, energievoorziening, vreed
zame toepassing van de kernenergie
en wegenaanleg in de naaste toe
komst enorme bedragen zullen eisen
van het overheidsbudget.
Aan het slot van zijn rede deed de
minister een beroep op de afgevaar
digde de heer Pollema (CHU), die
het financieel beleid van de regering
chaotisch had genoemd, iets van zijn
kritiek terug te nemen. Het verwijt
achtte de minister, in de overgang
van de volle besteding naar de be
stedingsbeperking, niet billijk.
Ook in de financiële politiek wil-
len wy de rechtvaardigheid tot gel
ding brengen, aldus de minister.
De senatoren bleken geen behoefte
te hebben te repliceren op de rede
van de minister. De begroting werd
zonder hoofdelijke stemming aange
nomen.
Rijbewijs definitief
vervallen bij ontzegging?
Het rijbewijs moet totaal verval
len, zodra de rijbevoegdheid door de
rechter aan een automobilist wordt
ontzegd. Dit is de strekking van een
wetsontwerp, dat bij het ministerie
van Verkeer en Waterstaat in voor
bereiding is ter wijziging van de we
genverkeerswet.
Mededeling hiervan werd namens
de minister gedaan in een brief aan
de A.N.W.B.
Vier weken detentie
voor onwillige soldaten
De Krijgsraad West te Den Haag
heeft gistermiddag tien soldaten, die
in Delft gelegerd waren en vlak voor
hun klein verlof stonden, wegens op
zettelijke ongehoorzaamheid veroor
deeld tot vier weken militaire deten
tie, zonder aftrek van het voorarrest.
Deze soldaten hadden op de ochtend
van 4 april van dit jaar allen ge
weigerd op bevel van de sergeant
van de week, deel te nemen aan de
exercitie, die door de nieuwe kamp
commandant voor het gehele kamp
verplicht was gesteld.
Zij werkten de laatste tijd onder
burgerleiding in diverse magazijnen
en vertrokken 's morgens na het eten
op eigen gelegenheid per trein naar
de magazijnen en keerden 's avonds
op dezelfde wijze terug naar Delft.
Op de bewuste morgen hadden zij
geweigerd te exerceren, omdat zij te
moe waren. De verdediger, mr. dr.
J. Hazenberg, wethouder van Was
senaar, merkte op, dat iedereen weet,
dat langdurig werken onder leiding
van burgers niet bevorderlijk is voor
de strenge militaire discipline. De
verdediger was van oordeel, dat het
hier een zaak is geweest van zich
groot houden. De enkelen, die wel
wilden exerceren, hebben het niet
gedaan, omdat zij bang waren voor
represaillemaatregelen van de ande
ren. De auditeur-militair achtte het
en masse weigeren een zeer ernstig
misdrijf en had zes weken militaire
detentie met aftrek van een week
voorarrest geëist.
Eerste haringjager
onderweg
Vannacht tussen 3 en 4 uur is de
eerste haringjager, de trawler Sch.
171 „Cornelis Vrolijk" met 50 kant
jes Hollandse Nieuwe huiswaarts ge
stoomd. Het schip wordt in de loop
van deze nacht in IJmuiden verwacht.
Deze haring is niet met een drijfnet
gevangen.
Overigens luidden de vangstberich.
ten van hedenmorgen van de drijf
netvissers: „geen vangst'" of „zeer
geringe vangst". Enkele schepen heb
ben slechts één tot drie kantjes ge-
Óen de visgronden nog niet bereikt.
Dit zijn de loggers met lichtere moto
ren. De vloot stoomt nu in noorde
lijke richting en gaat vanavond nog
maals aan schot.
Voorafgaande aan een buitengewone bestuursvergadering van de stich
ting Waterloopkundig Laboratorium, heeft de voorzitter dier stichting, de
oud-minister van waterstaat, ir Ringers, gisterochtend de wind- en stroom-
goten in het nieuwe gebouw, dat daarvoor nabij De Voorst in de Noordoost-
polder als onderdeel van het waterloopkundig laboratorium te Delft is op
gericht, in werking gesteld.
Het complex van het waterloopkundig laboratorium heeft met de totstand
koming van het nieuwe gebouw, dat ongeveer twee miljoen gulden heeft
gekost, een zeer belangrijke uitbreiding ondergaan. Niet minder dan 65 hec-
tare van het boscomplex aan De Voorst is thans bij het waterloopkundig la-
vangen. Verscheidene loggers heb- boratorium in gebruik. Deze oppervlakte zal dit jaar nog met 24 hectare
"on «icamn/ion Kor-oivt worden uitgebreid, terwijl ruimte voor verdere uitbreiding beschikbaar is.
Geheimen onder water openbaren zich
Op deze terreinen zijn in de open hele lengte van het gebouw zijn twee
Toestemming van de
ouders nodig
Ten behoeve van ouders en hun
kinderen heeft het ministerie van
Sociale Zaken en Volksgezondheid
een verklaring uitgegeven over het
werk van scholieren in vakantietijd
aldus meldt „de Volkskrant".
Het ministerie wijst op de wette
lijke bepaling, dat minderjarigen al
leen met toestemming van hun ouders
een arbeidsovereenkomst mogen aan
gaan. Als een kind langer dan vier
weken bij eenzelfde werkgever
werkt, wordt aangenomen dat de
ouders mondeling toestemming heb
ben gegeven. Velen blijken van de
bepalingen niet op de hoogte, even
min als van de bepaling inzake pre
miebetaling van sociale verzekerin
gen.
Hoewel vakantiewerk normale ar
beid is, wil dit ndet zeggen, dat steeds
alle risico's door de sociale verze
kering worden gedekt. Slechts tegen
het ongevallen-risico zal deze verze
kering doorgaans een voorziening
bieden. Het Ziekenfondsenbesluit, de
Ziektewet en de Invadiliteitswet wor
den alleen toegepast, indien de arbeid
enige tijd duurt. De uitvoeringsorga
nen houden hiervoor in de regel een
termijn aan van 14 werkdagen. Du
ren de vakantiewerkzaamheden lan
ger dan 14 dagen, dari moeten deze
wetten dus worden toegepast. Dan zal
ook de premie voor de Kinderbijslag
wet moeten worden betaald. (Heeft
de vakantiewerker reeds een rente-
kaart ingevolge de Invadiliteitswet,
dan moeten ook bij korter durende
arbeid rentezegels worden geplakt).
De vakantiewerkers zijn steeds ver
zekerd krachtens de Ongevallenwet
ten indien tenminste in een verze-
keringsplichtig bedrijf wordt gewerkt.
Premie voor de Algemene Ouder
domswet is steeds vanaf de 15-jarige
leeftijd verschuldigd. De Werkloos.
heidwet geldt in het algemeen niet
ten opzichte van vakantiewerk.
Is er op het werk dat de scholier
uitoefent een cao van toepassing of
een andere bindende loonregeling,
dan moet de vakantiewerker het
voorgeschreven loon, dat bij zijn
leeftijd en ervaring past, ontvangen.
De werktijdbepalingen zijn uiteraard
op hem van toepassing evenals de
veiligheidsvoorschriften. Deze zijn
zelfs erg belangrijk voor vakantie-
werkers, omdat het doorgaans oner-
varenen zijn.
Arbeiders dus ook vakantiewer
kers beneden 18 jaar moeten een
arbeidskaart hebben en deze aan hun
werkgever afgeven, omdat een aantal
werkzaamheden voor hen verboden
of aan beperkende bepalingen onder
worpen is. Die arbeidskaart, een soort
uittreksel uit het Bevolkingsregister,
Landbouw-toekomst
Geen reden tot somberte
Tot 1980 zal Zuid-Holland vermoe
delijk nog 25.000 ha landbouwgrond
kwijtraken aan industrie en stadsuit
breiding en Noordholland nog onge
veer 17.000 ha. De agrarische bevol
king zal tegen die tijd tot omstreeks
zeven procent zijn teruggelopen. On
danks deze ontwikkeling is er geen
reden om de toekomst van de land
bouw in Nederland somber in te zien,
mits alle technische, economische en
mentale factoren, die produktie en
afzet bepalen, doorlopend worden be
studeerd en geanalyseerd. Dit heeft
de directeur van de Cultuurtechni
sche Dienst, ir. S. Herweyer ver
klaard tijdens een vergadering van
de Hollandse Maatschappij van Land
bouw in Den Haag.
In zijn toekomstvisie over de ont
wikkeling van het Nederlandse volk,
zijn steden, havens en industrie, sprak
hij als zijn mening uit, dat de land
bouw daarbij niet in het gedrang
hoeft te komen, alhoewel tegen die
tijd dus nog maar 80 procent van de
nu bestaande cultuurgrond over zal
zijn.
Indien men de ontwikkeling in de
landbouw, zoals die vyftien jaar ge
leden in Amerika is begonnen, goed
opvangt is er geen enkele reden tot
bezorgdheid, aldus de heer Herweyer.
De economische arbeidsproduktiviteit
zal vooral in de beide Hollanden tot
het uiterste moeten worden opge
voerd. De mechanisatie zal groter
vlucht moeten nemen, terwijl het
loonwerk, eerder dan het coöpera
tieve werktuigenbezit een voorname
functie zal moeten gaan vervullen.
Het streven naar een 40-urige werk
week zal gepaard moeten gaan met
de aanleg van betere wegen, inten
sieve scholing en streek- inplaats van
dorpsontwikkeling.
kan men op het gemeentehuis, waar
men staat ingeschreven, aanvragen.
Zo zullen jongelieden beneden 18
jaar, die van plan zijn op reis te gaan
en onderweg bij boeren te gaan wer
ken, er verstandig aan doen te voren
een arbeidskaart aan te vragen en
deze mee te nemen. Jongens beneden
14 jaar en meisjes beneden 15 jaar
mogen geen arbeid verrichten, óók
geen vakantiewerk. Zij kunnen dus
ook geen arbeidskaart krijgen. Wel
mogen 14-jarige meisjes huishoude
lijke arbeid in gezinnen verrichten.
Voor huishoudelijke arbeid in gezin
nen is geen arbeidskaart vereist.
R
^UMANO11
„Uw gezondheid verdient
warme belangstelling*.
Vraag uw winkelier deze
folder met 15 patronen,
Brei metNevedaReumanon!
lucht volkomen werkelijkheidsge
trouwe modellen gemaakt van ver
scheidene grote werken die in de na
bije toekomst voor uitvoering in aan
merking komen. Men treft er aan de
splitsing van de Rijn bij Wester
voort, de Beneden-Rijn by Maurik,
de Volkerakdam, de haven van Lagos
en een model van de uitmonding Es-
cravos (beide laatste in Liberia), de
haven van IJmuiden, de houtribslui-
zen van de Zuiderzeewerken en di
verse onderdelen van het Deltaplan,
zoals de uitwateringssluizen in het
Haringvliet enz.
In het nieuwe, 125'meter lange ge
bouw worden proeven genomen op
het gebied van wind- en stroomsnel-
heden en de gevolgen daarvan in
waterloopkundig opzicht. Over de ge.
Advertentie)
De Ark van Noë
Mej. Bregman kon niet aarden
Ongetwijfeld vond de vreemdste
emigratie vanuit Nederland enkele
jaren geleden plaats. Men zal zich
herinneren, dat mejuffrouw I. Brek-
man uit Garderen naar Canada ver
trok in het gezelschap van een ezel,
twee paarden, 23 honden, een pony
en een geit. Daarbij kwam nog het
nodige huisraad. Een vliegtuig van
de K.L.M. fungeerde als Ark van Noë.
Mej. Bregman heeft inmiddels al
lerlei moeilijkheden ondervonden in
haar nieuwe vaderland en nu wil ze
toch maar weer naar Nederland te
rugkeren. De voorzitter van het Na
tionaal Dierenpark voor zwerfdieren
in Nederland „De Hazenberg"
de heer M. Beekman, heeft een tele
gram van mej. Bregman ontvangen,
waarin ze mededeelt dat ze aan het
eind van deze maand haar farm zal
moeten verlaten.
Ze schijnt haar huis te hebben ver
kocht en is voornemens per vliegtuig
naar Nederland terug te keren. In
middels zijn onderhandelingen met
de K-L.M. begonnen over het char
teren van een tweede toestel.
Bedrijfsgroep wegvervoer „St. Raphael"
De bedrijfsgroep van de Nederland,
se Katholieke Bond van Vervoersper.
soneel St. Raphael, heeft gisteren in
Utrecht zijn tweejaarlijkse vergade
ring gehouden. De voorzitter van de
bond, de heer A. W. Molenaar, die
een overzicht gaf van de gevoerde
onderhandelingen over de nieuwe
landelijke loonregeling, zeide, dat de
resultaten de bond niet geheel heb
ben bevredigd. Voor het personen
vervoer en Van Gend en Loos, kon
de volledige zes procent worden ge
realiseerd, in tegenstelling tot het be-
roepsgoederenvervoer, waar de ver
hoging beperkt bleef tot drie procent.
Er zijn, zeide hij, geen redenen meer
om met deze drie procent genoegen
te nemen en ook de actie tot uitbrei
ding van de secundaire arbeidsvoor
waarden wordt met kracht voortge
zet. Naar zijn mening dienen secun
daire arbeidsvoorwaarden in de loon
regeling opgenomen te worden in de
vorm van een vakantiebijslag van
vier procent en een minimum aantal
verlofdagen van vijftien. Eveneens
dient te worden gestreefd naar een
collectieve CAO voor het wegvervoer.
Nu het SER-advies voor herziening
van het rijtijdenbesluit is uitgebracht,
waarin het principe van de 48-urige
werkweek is vastgelegd, vertouwt de
heer Molenaar, dat dit advies spoedig
zal worden opgevolgd. Hij ac^t de
medewerking van de chauffeurs om
overtredingen te voorkomen van
groot gewicht. Voorts zal herziening
van diverse pensioenvoorzieningen de
voortdurende aandacht van „St.
Raphaël" blijven vragen.
Van bestuurszijde werd nog mede
gedeeld, dat nu de herziening van
het rijtijdenbesluit binnenkort voort
gang vindt, „St. Raphaël" samen met
andere werknemersorganisaties, stap.
pen zal ondernemen om eveneens te
komen tot herziening van de bepa
lingen van het huidige tramwegregle
ment.
SUIKER MOET WORDEN
BIJGEKOCHT.
Als gevolg van de geringe suiker
opbrengst van de eigen suikerbie-
tenoogst in 1956 moet dit jaar rond
120.000 ton suiker voor binnenlands-
se consumptie worden ingevoerd. Het
nadelige saldo op de rekening aan-
en verkoop van importsuiker wordt
voor 1957 geraamd op 42 miljoen
gulden. Van dit bedrag vloeien 25
miljoen gulden terug in de schat
kist via de invoerrechten op suiker.
(Volkskr.).
De aan te brengen wijzigingen in
het reglement arbeidsvoorwaarden
(RAV) zullen binnenkort by de
KNVTO (Kon. Ned. Ver. van Trans
port-Ondernemingen) aan de orde
worden gesteld.
Het ledental van de bedrijfsgroep
wegvervoer in „St. Raphaël" is ge
stegen tot 4529 in 115 afdelingen.
goten aangebracht: een windgoot en
een stroomgoot.
Stroomsnelheden.
De stroomgoot (ongeveer drie bij
drie meter) opent de mogelijkheid
diverse problemen te bestuderen,
waarbij grote stroomsnelheden van
belang zijn. Zo zal het wellicht mo
gelijk zijn verschillende typen zink-
stukken te testen met stroomsnelhe
den, zoals deze in werkelijkheid zul
len optreden, bijvoorbeeld bij de Del
tawerken. Een ander belangrijk on
derzoek in deze goot zal betreffen
het bestuderen van het zandtransport
langs de rivierbodem. Van dit ver
schijnsel, waarvoor reeds vele theo
rieën en formules bestaan, is nog
steeds te weinig bekend.
Een deel van de gootwand bevat
enkele glazen ruiten, waardoor de
mogelijkheid is geschapen iets te
zien van wat zich in het water en
langs de bodem afspeelt. Reeds bij het
proefdraaien met deze goot konden
hierdoor nadat zand op de bodem
was aangebracht verschijnselen
worden waargenomen, die mogelijk
nog niet eerder met het oog zijn ge
constateerd.
De windgoot.
De windgoot (breed'4 meter, hoog
2 meter) over de gehele lengte aan
beide zijden van een glaswand voor
zien, zal de mogelijkheid bieden tot
allerlei onderzoekingen op het ge
bied van golven. De proeven die in
deze goot zullen worden gedaan, zijn
te splisten in twee groepen: ten eer
ste allerlei proeven, dienend om het
verschijnsel „golf" nader te bestude
ren (verband tussen windsterkte,
waterdiepte en golfhoogte, vervor
ming van de golf tengevolge van
mee- of tegendstromend water en
dergelijke).
Een tweede groep proeven is ge
richt op de bestudering van allerlei
verschijnselen bij golfaanval op con
structies: golf drukken op dijktaluds,
invloed van taludhelling en bermen,
golfoploop langs daktaluds en de in-
♦vloed hierop van taludhellingen en
verschillende typen taludbekledingen
golfaanval op havendammen, boor
torens, kademuren, stuwlichamen,
stranden en dergelijke.
Na de inwerkingstelling der goten
hebben bestuur en persvertegenwoor
digers de modellen in de open lucht
bezichtigd.
374.000 Ambtenaren
Per 1 mei j.l. telde ons land ca.
374.000 ambtenaren, van wie er
218.000 bij het rijk, 148.000 bij de ge
meenten en 8.000 bij de provinciën
werkzaam waren.
De ambtenarenbonden hebben on
geveer 40% van deze ambtenaren
„onder hun vleugels" genomen, t.w.
de A.B.V.A. 75.000 leden, de N.C.B.O.
40.000 en de K.A.B.O. 35.000. („Tel").
In wastobbe verdronken
Te Bergen op Zoom is dinsdagmor
gen de 26-jarige mevr. D. Verhelst-
Jansen, moeder van twee kinderen,
tijdens het opzetten van de was,
voorover in de wastobbe gevallen en
verdronken.
Haar man had haar nog geholpen,
het was 5 uur 's-morgens, maar was
later weer naar bed gegaan. Hij had
haar gevraagd hem tegen 6 uur te
wekken, de tijd dat hij naar de fa
briek moest. Omstreeks half zeven
werd de heer Verhelst wakker. Toen
hij op zijn roepen geen gehoor kreeg,
ging hij naar buiten. Hij trof daar
zijn vrouw aan, voorover liggend in
de tobbe. Zij leed aan toevallen.
Op een kruispunt in Zeddam is
gistermiddag omstreeks half vijf de
22-jarige mej. A. uit Lengel, ge
meente Bergh, door een luxe auto,
bestuurd door J. G. uit Nijmegen,
aangereden en op slag gedood. Het
meisje reed met haar rijwiel op een
voorrangsweg en wilde vermoedelijk
rechtsaf slaan. De automobilist wilde
de voorrangsweg kruisen. De-auto is
door de politie in beslag genomen.
Vijftig jaar K. N. V. v. L.
Show van oud
en nieuw
De Koninklijke Nederlandse Ver
eniging voor Luchtvaart, de K.N.V.
v.L. gaat Abraham zien. Op 19 okto
ber 1907 werd de vereniging opge
richt en gedurende een halve eeuw
is haar voornaamste taak geweest de
jeugd te brengen tot het vliegwezen.
Hierdoor, heeft de vereniging, die
in haar gerichtheid op de jeugd, de
ontwikkeling van de luchtvaart zo
niet vóór was, dan toch op de voet
volgde, de historie van een eeuw
luchtvaart helpen maken.
Om de viering van het vijftig-ja-
rig bestaan van de K.N.V.v.L. niet
onopgemerkt voorbij te laten gaan,
heeft men besloten om de Ilsy, de
Internationale luchtvaartshow, die
periodiek op het vliegveld Ypenburg
gehouden wordt, dit jaar een bijzon
der karakter te geven.
In deze luchtvaartshow, die op 10
juni a.s., tweede Pinksterdag, gehou
den wordt, zal het publiek tevens
de ontwikkeling kunnen bespeuren,
die de vliegfeesten op Ypenburg
hebben doorgemaakt. Het eerste
vliegf eest, dat op genoemd veld
plaatsvond in september 1945 het
heette toen nog geen Ilsy was
meer een luchtvaartcircus, waarin 'n
aantal R.A.F.-piloten een staaltje ga
ven van bravoer en wat „gooi- en
smijtwerk". In 1949 besloot de direc
tie van het vliegveld tot een drie
daagse tentoonstelling met wat de-
monstratievliegen. Doch eerst het
volgend jaar kreeg de Ilsy gestalte.
Thans' heeft de show niet meer het
statisch karakter van een tentoon
stelling maar draaide het geheel om
een nauwlettend scenario waardoor
duidelijk de luchtvaart-ontwikkelin
gen van een halve eeuw tot uiting
komen.
Men moge dit afleiden uit pro
grammapunten als: „Ramp en Red
ding" en „Triomph der Wentelwie
ken". Onder de titel „Symphonie
van lucht en water" zal de Konink
lijke Marine zijn patroiullebommen-
werpers voorvliegen en „deklandin-
gen" maken op de vliegbasis. In het
nummer „Onder de nylonkoepel"
zal door ruim veertig parachutissen
een massasprong worden gemaakt.
Het ligt tevens in het voornemen
enkele nummers „vrije sprong" te
vertonen.
De gehele luchtvaart in haar toe
passing voor landbouw, verkeer,
sport, redding en oorlog, zal door
elf deelnemende landen worden ge
toond, in het hoofdprogramma dat
duurt van 2 uur tot 5.20 uur. Daar
voor, vanaf 10.30 uur wordt een zeer
aantrekkelijk voorprogramma ver
toond. De organisatoren hebben van
de belangstelling door het publiek
grote verwachtingen. Er zyn, met
het oog hierop, uitgebreide verkeers
technische maatregelen genomen. Als
bekroning hiervan zal door een ba
taljon genietroepen uit Keizersveer
een viaduct gebouwd worden over
de rijksweg, terwijl de voetgangers
via een pontonbrug de Vliet zullen
oversteken.
Behalve aan de verkeersveiligheid
is ook grote aandacht besteed aan
de veiligheid op het vliegveld en in
de onmiddellijke omgeving ervan.
Wanneer het publiek zich houdt
aan de aanwijzingen, die het krijgt,
zo zijn de organisatoren van mening,
dan zal ongetwijfeld de Ilsy dit jaar
voor elk van de talloze bezoekers
een onvergetelijk festijn worden.
Ten overvloede worden de belang
stellenden er opgewezen, dat ze
om zich een plaats op het vliegveld
te verzekeren het best gebruik
kunnen maken van de voorverkoop
van kaarten, die vandaag begonnen
(Van onze t.v.-medewerker).
In Eurovisieverband hebben we
woensdagavond een rechtstreekse re
portage gezien vanuit de koninklijke
schouwburg te Kopenhagen en in een
extra journaal wederom flitsen van
verschillende officiële bezoeken van
onze koninklijke familie aan Stock
holm. Bij nationale gebeurtenissen als
die van deze week is het medium van
de televisie niet minder dan een ge
not. Het werkt sneller dan de bio
scoopfilm en ofschoon iets trager dan
de radio-verslaggeving, plaatst de te
levisie ons als het ware midden in het
feestbetoon dat we met vaderlandse
trots oprecht meevieren. Heden, don
derdagavond om tien uur volgt het
laatste extra journaal.
Carel Enkelaar, hoofd van de NTS
journaaldienst is'met enige van zijn
naaste medewerkers in de zweedse
hoofdstad doende om de kijkers thuis
zoveel mogelijk te gerieven. Niet
slechts levert mer ginds knap repor
tagewerk, maar mer. is ook ingesteld
op een zo snel mogelijke doorzending.
Daartoe worden de beelden opgeno
men op omgekeerde film, waardoor
ze na ontwikkeling in het Hilversum-
se telefilmlaboratorium en montering
aanstonds in Bussum bruikbaar zijn.
Natuurlijk kan men het niet stellen
zonder medewerking van de t.v. in
Zweden en die is te meer lovenswaar
dig als men weet, dat de t.v. in Scan
dinavië als het ware nog in de kin
derschoenen staat.
Als we nog even in Zweden verwij
len, is het om te herinneren aan de
interessante primeur, die de KRO kon
geven met behulp van een pas gereed
gekomen documentaire over natuur,
levensgewoonten en cultuur in Zwe
den. Deze opname diende mede ter
vervanging van de aangekondigde
film „De weg naar Damascus", die
wegens niet tijdig verkregen auteurs
recht verstek moest laten gaan. Het
is niet de eerste keer, dat zoiets voor
valt; we zouden willen aanraden, de
voorzorgsmaatregelen nóg tijdiger te
nemen en een vertoning eerst dan
aan te kondigen, als men zeker weet
dat er geen belemmeringen voor ver
toning meer bestaan.
Het t.v.-spei „De weg door de
nacht", woensdagavond door de Avro
gebracht, behandelde de schuldvraag
bij een ongeluk. Dit dramatisch stuk
van Ronald Miller was door Caro van
Eyck vertaald, maar het thema was
van dien aard, dat het voor jeugdige
kijkers niet geschikt kon worden ge
acht. Regisseur Walter van der Kamp,
was er in geslaagd voor de bezetting
van de hoofdrollen twee prominente
figuren te winnen. Ellen Vogel en
Han Bentz van der Berg. Ton Len-
sink, die de laatste tijd belangrijk
werk met regisseren verricht, was
weer eens in zijn oude vak terug en
sloot Zich goed aan bij de anderen.
Wat ons in het stuk trof, was de sym
boliek van een weg door de nacht die
de hoofdpersonen moesten gaan.
Op het ogenblik dat dit nummer
van de krant komt onder het oog van
de lezers, is de zuidelijke pers in Ca
sino te 's Hertogenbosch zo juist de
gast geweest van de KRO-televisie
om kennis te nemen van de generale
repetitie van de operette „Die Csar-
dasfürstin". Men weet, dat vanavond,
voor het eerst in de Nederl. T.V. een
heuse oprette zal worden vertoond en
door België gerelayeerd. Het Stadt-
theater uit het Duitse Rheydt heeft
zijn uiterste best gedaan om met een
zo goed mogelijke speelgroep naar
Den Bosch te komen. Dat intussen de
pers gelegenheid kreeg, eens achter
de schermen te kijken, niet slechts
in de schouwburgzaal, maar ook in
de technische wagen die op de Parade
stond opgesteld en waar men door de
monitoren kon volgen hetgeen bin
nenshuis werd vertoond, stemt ver
heugend en zal meer begrip voor het
moeizame werk van onze t.v.-mensen
hebben opgeleverd.
