T In Leeuwarden zorgde Wim van Est voor eerste Nederlandse overwinning Franz Reitz RONDE VAN NEDERLAND Tal van uitlooppogingen van de Nederlanders leverden niets op Meningen over de negende Tulpen Rallye zeer verdeeld EEN DAPPERE SOLO-RIJDER VRIJDAG 10 MEI 1957 DE LEIDSE COURANT PAGINA 7 Clntónappintyópa tying de* Medextandetó mi&Cuüt De Nederlanders hebben op de vierde dag eindelijk de vuist gebald en de suc cessen zijn niet uitgebleven. Wim van Est kwam, toegejuicht door duizenden Friezen, met ruim 100 meter voorsprong op het grote peloton Leeu warden binnen en zorgde op het Zaai land voor de eerste Nederlandse over winning in deze ronde. De Brabantse lokomotief verkleinde zijn achterstand op Rik van Looy door de zege met 41 sec., want de drager van de Oranje-trui won de spurt van het grote peloton en daarmee de aan de tweede plaats verbonden 30 seconden bonificatietij d. Maar niet alleen deze overwinning heeft de hoop in de Nederlandse harten doen aanwakkeren. Adri Voorting, die met Jan Nolten, Jaap Bruggenkamp en Tini Wolfs bijna 180 km. lang ver voor het peloton op kop had gelegen, ver overde de rood-wit-blauwe militaire trui op Verplaetse en Jan Nolten kreeg voor zijn harde zwoegen bij deze vlucht de prestatieprijs door de journalisten toe gewezen. Leo van der Pluym handhaafde zich op de tweede plaats in het algemeen klassement en er was eigenlijk .naar één domper op de vreugde. Daan de Groot werd door een lekke band voor Dokkum teruggeworpen, kwam ruim 10 minuten na Van Est in de Friese hoofd- std aan en verspeelde daardoor zijn 3de plaats in de algemene rangschikking, die nu door Peter Post wordt ingenomen. Kees Pellenaaars, die in naam leider van de uit jonge renners bestaande rode ploeg is, maar in werkelijkheid ook alles te zeggen heeft over de cracks in de gele formatie, had woensdagavond zijn gramschap geuit over de lauwheid van zijn coureurs, en hij had onverbiddellijk de eis gesteld, dat er moest worden aangevallen. Bij de eerste vlucht na het vertrek uit Zwolle, op de eentonige kaarsrechte en onbeschutte weg naar Hasselt, werd het offensief door de Nederlanders ge opend Daan de Groot, Jan Rol en de eerzuchtige Van Breenen smeedden het ijzer echter op het verkeerde moment, want er gingen maar liefst vijf Belgen, van wie drie ploegmaats van Van Looy, de Duitser Junkermann en nog wat Nederlanders mee, in totaal 12 renners. Tegen de wind in was het een onmoge lijke taak en na 35 km. reed alles weer broederlijk bijeen. Net op tijd trouwens, want drie kilometer verder zou een gesloten brug bij Hasselt toch een einde aan deze poging hebben gemaakt. Terwijl het peloton langzaam optrok over de brug, was er weer een lief hebber voor de eenzaamheid. Jaap Brug genkamp, die de vorige dagen meestal in de achterhoede had gestreden en ge leden, demarreerde, kreeg tot zijn ver bazing geen enkele tegenstand en samen met Adri Voorting, die inmiddels het gezelschap van de fJmuidenaar had op gezocht, toog hij weg. Dat de Beigen de jonge Voorting lieten gaan, wekte toch wel wat verwondering, want hij had immers een achterstand van nog geen 6 minuten op Rik van Looy. On gevaarlijk daarentegen waren Jan Nol ten, die ook wel eens wat wilde laten zien, en Tiny Wolfs, die men ongehin derd liet gaan. Na 45 km. voegde dit tweetal zich bij de koplopers, die toen al meer dan een minuut op het gezellig toerende peloton waren uitgelopen. Overweg gesloten Als eerste passeerde de Nederlander Wim van Est, waarvan deze foto een beeld geeft. rige ketting achter zich trokken. Nog gaf het viertal zich niet gewon nen, maar 40 km. verder had het op nieuw anderhalve minuut verloren en toen Dokkum na 195 km. werd bereikt, konden de koplopers in de verte in een waas de achtervolgenden ontwaren. Twaalf kilometer voor Leeuwarden zagen Adri Voorting en Tiny Wolfs het hopeloze van de toestand in en lieten zich terugvallen. Jan Nol ten en Bruggenkamp wilden echter nog van geen wijken weten en vochten door tot ook zij nog voor de Friese hoofdstad ingelopen werden. In de door duizenden omzoomde stra ten van Leeuwarden volgde Wim van Est het bevel van Pellenaars op, demar reerde en de Belgen, die zo hard had den moeten werken om Van Looy op de eerste plaats in de algemene rang- j schikking te houden, hadden de fut niet meer om ook deze aanval te weerstaan en moesten voor het eerst de bloemen en kussen voor de winnaar aan een Ne derlander afstaan. Uitslagen klassementen De uitslag luidt: 1. Wim van Est (Ned. A) 5.34.12 met bonificatie 5.33.12; 2. Van Looy (België A) 5.34.23 met bonificatie 5.33.53; 3. Verplaetse (België A) 5.34.23; 4. Van der Pluym (Ned. A); 5. Hame link (Ned. D); 6. Post (Ned. E); 7. Gerrit Voorting (Ned. A); 8. Van den Brand (Ned. C); 9. Piet van Est (Ned. C)10. Ziegler (Duitsl.)11. Kersten (Ned. B); 12. Van 't Hof (Ned. C); 13. Pauw (Ned. C); 14. Van Daele (Bel gië A); 15. Junkerman (Duitsl.); 16. Schroeders (België A); 17. ex aequo 'n groep van 18 renners bij wie Nolten streeks 1 uur in de middag kwamen (Ned. A), Van der Sluys (Ned. E), Van de allersnelsten en natuurlijk waren Ongekend veel publiek heeft de rallye- i Autorijden schijnt haar niet te kunnen karavaan gistermiddag in Noordwijk1 vermoeien. Dat zal ook wel de reden verwelkomd. jzijn, waarom zij binnenkort naar Italië Rijen dik stonden de honderden toe- £aa* om daar ook de zware Mille Miglia schouwers langs de met bloemenslingers °P circuit van Brescia te gaan rijden, afgezette inrit naar de meldingspost. Om- Onze fotograaf maakte deze foto In de buurt van Groningen toen (v.r.n.l.) de Nederlanders A. Voorting, J. Bruggen kamp, J. Nolten en T. Wolfs aan een ontsnappingspoging bezig waren. den Brekel (Ned. B), Van Wetten (Ned. B) en Van Breenen (Ned. D), allen 5.34.23. Maenen (Ned. E) was bij het sluiten van de controle nog niet gearriveerd. Het ploegenklassement van de vierde etappe luidt: 1. Nederland A 16.41.58; 2. België A 16.42.39; 3. Ned. E 16.43.09; 4. Ned. C z.t.; 5. Ned. B z.t.; 6. Duits land z.t.; 7. Ned. D z.t. Het algemeen ploegenklassement luidt: dat de Mercedes 300 SI later in de middag volgden nog de kleine wagens, ver na vijven kwamen de allerkleinsten, de Goggo's. de Austins A 35 en Morris Minors. Wanneer men tien rijders naar hun mening over de moeilijkheden van deze negende internationale tulpenrallye vraagt, is de kans groot, dat op die vraag tien van elkaar afwijkende ant woorden volgen. Bij nadere beschouwing evenwel zijn de beoordelingen van de deelnemers in twee grote groepen te 1 België A 62.23.12; 2. Ned. A 62.27.21; verdplen Een deel en biina alle i S"'}- J2i4i7;„4V,Nfi C, HKl.EnWtan behoren daartoe - vond de rallye te gemakkelijk, het aantal klasse- 5. Ned. B 62.42.50; 6. Duitsland 62.48.04; 7. Ned. D 63.03.05. Het klassement voor de militaire trui luidt: 1. Adri Voorting (Ned. C) 21 pnt.; 2. Verplaetse (België A) 15 pnt.; 3. Nolten (Ned. A) 13 pnt.; 4. Junkermann (Duitsland) 11 pnt.; 5. Bruggenkamp (Ned. E) 8 pnt.; 6. Rusman (Ned. E) 6 pnt.; 7. Van Looy (België A) 4 pnt.; 8. Van Steenselen (Ned. D), Donker (Ned. B), Pauw (Ned. C) en Van 't Hof (Ned. C) elk 3 punten. Het algemeën klassement luidt: 1. Van Looy 20.46.21; 2. Van der Pluim 20.48.02; 3. Post 20.49.19; 4. V. d. Brekel 20.49.40; 5. Van Breenen 20.50.01; 6. Decock 20.50.20; 7. Van Daele 20.50.25; 8. Wim van Est 20.50.36; 9. Luyten 20.52.05; 10. Martens begreep het niet. „Ik begrijp het niet; op papier waren Sunbeam Rapier (Noordwijk) 47)/$ w.p.; 9. De VriesMoorman (Ned.) Ford Fair- lane (Brussel) 47 w.p. ZEILEN OE VOORKAAG 1957 Morgen en zondag zullen de wed strijden van de Voorkaag worden ge houden, hetgeen opnieuw de opening van het zeilseizoen op de Kagerplassen wij' met °onze Fiat ïiöo" nergens* en nu, betekent, een seizoenopening met weer na die vijf klassementsproeven, staan we rond 200 deelnemers, wat weer een hele zelfs zesde", was het antwoord van de drukte op de Kagerplassen zal teweeg heer Martens op onze vraag hoe hij met brengen. zijn gewone Fiat 1100 zo hoog was ge- I Het openingsnummer wordt opnieuw komen. De equipe MartensEhrligh was I gevormd door de Vliegende Hollander van plan met een Fiat 100 TV de tocht klasse, waarvoor slechts drie deelnemers te maken, doch zo'n wagen was niet op zijn ingeschreven met natuurlijk de tijd beschikbaar. Mustang van Jac. Kraan als nieuwe- Luid gejuich steeg op, toen wagen 167 ling. Of het de oude Sharpiezeiler in binnenkwam. De aanvoerders van het zo'n kleine klasse op den duur zal be- voorlopig klassement, Hans Kreisel en vallen? We betwijfelen het, al is het Ten Hope waren gearriveerd. Nadat de vooruitzicht op grotere deelname in na- cameramensen en de fotografen hun tionale wedstrijden natuurlijk wel hoop werk hadden gedaan, vertelde Hans vol. Al bij voorbaat evenwel rekenen Kreisel ons, dat hij de opzet weliswaar we deze Voorkaag op een Kraan- prachtig vond, het parcours mooi en de zege, al kan Hijko Blok nog wel voor organisatie perfect, doch dat de lange een verrassing zorgen, afstanden waarvoor do maximum snel- I Zwaarder belooft de strijd te worden heid gold een beproeving waren ge- in de Regenboogklasse, waar Johnny weest. Ook zun co-equipier had slechts Hofland weer met zijn oude Beneven- ttr sti"" ingeschreven. Vorige week tuigd! dat, gezien de intensdeit van hit'"as,£jj JMe'S* wegverkeer, dit een Udele wens was en n„ w» t rt Veld.' ook wel zou blijven. currenten Bos De Wit, v. d. Velde. Na de vijf klassementsproeven ziet hetY' Sta""™, Stebjrt». om maar en- voorlopige algemene klassement er. voor I Y?? "et d?zun taar evenwel: little taillering in Assen op de helft van de ycim wedstrijd. Maar nog voordat zij de Verplaetse 20.52.25; 11. Gerrit Voortingwaarmee zij maar wilde zeggen, dat er Zr£lïï»riï 20-52'27: 12- Bergmans 20.52.49; 13. Piet ^ig kTassementsproeven en te de basis gelegd voor de nederlaag. De van Est 20.52.50; 14. Pauw z.t.; 15. Van lange afstanden waren, waarop de naald 1 Hof zi 16' Rusman 20.52.53; 17. van de snelheidsmeter de 60 niet mocht was gesloten toen de koplopers kwamen yan (jen Brand 20.53.09; 18. Kersten passeren. Overigens, de populaire Noorse, aanrijden en daar verloren zij de ander- 20.53.14; 19. Scholl z.t.; 20. Van den I die voor de damesprijs vrijwel kansloos halve minuut die hun later juist tekort Broek 20 53 58 is, zai vandaag niet op het circuit van schoot om als eersten in Leeuwarden. w nvprcrhriidini» van da Hide Zandvoort aan de klassementsproeven te arriveren. F Desmet en Van Meenen deelnemen Met haar co-equiper mevr. Weliswaar bedroeg de voorsprong nog """f* YJP.rte.en®?? Lundberg zal zij, op de tribune, de on- altijd 8 minuten op de grote groep, ter- wijl de Duitser Ziegler op bijna 6 min. ®^jd r J! tussen kop en staart in reed, maar de Fr Belgen, gesterkt door de verzorging, Y°?F!t* Er Zljn nog 41 renners m de vonden het welletjes, en zetten de ach- mentsproeven te gering en de afstand, waarvoor een maximum snelheid gold, te lang. Een tweede groep en dat waren zeker niet alleen de minder geroutineer de rijders had het wel degelijk moei lijk gehad, in het bijzonder dinsdagnacht, toen in de Vogezen ijs en sneeuw hoge eisen aan de capaciteiten van de equipes stelden. Inderdaad zijn de meningen verdeeld. hebster* v'oor dl^prbs SfdSrti ^SKSt'dTSSS mSTSSSmÏ^S ,H™ «Hf het een nracht%e^tocht had bevonden! volSt uit: 1. Kreisel-Ten Hope (Ned.). al verschillende jaren elkaar het leven het een prachtige tocnt naa gevonaen, enauitDauDhine (Noordwiik) winst- »zuur maakt, is ook nu weer present, r nipt penvmidu? en buitengewoon I nenauu ^V?551 i D.bk.. Bier, Klomp, v. d Steen. Gerrit van Wijk zullen Molander spraken. luidde het commen- PoSTm' j "taaien? dat de strijd opnieuW begint. tervolging In, zonder dat de ploegmaats van de vier leiders dit konden ver hinderen. Rik van Looy, Roger Verplaetse, Rik strijd. LEIDSE REN- EN TOERVER. „SWIFT' derlinge strijd tussen haar concurrenten volgen: de Peugeot 403 met het start- nummer 115 zal in Zandvoort niet van de partij zijn. Ditzelfde is het geval met de Borgward Isabella Ts van de Neder landers Pellikaan en Bloem. De Britse Nancy Mitchell, ook al een van de oudgedienden in de rallye, was vol lof over 't werk van Piet Nortier c.s. ,De negende tulpenrallye is, als van- De vier werkten als paarden, vooral Jan Nolten, en hun zwoegen werd voor lopig ruim beloond. Via 4 min. 30 sec. in Appelscha (76 km.) groeide hun voor- begin van de tragedie. 'Want sprong tot bijna 10 minuten bij de ravi- de opzet van Reitz gelukte b!JlDwIJS! De afstand voor A- en B-klasse is 40 ouds, goed georganiseerd. Alleen zijn j j gelederen te vinden en Voor C- en D-klasse 20 km. Startte weinig proeven" sprak zij Opmerke- de Neder anders moesten wel meegaan 10 uur te 0ud-Ade. lijk fris stond zij 'een ieder te woord. of zij wilden of niet. Het tempo van het peloton vloog omhoog tot boven de I 50 km., en toen wij na 148 km., even door Groningen, waar de publieke be langstelling overweldigend was, opnieuw de stand - opnamen, was de voorsprong van Nolten c.s. geslonken tot 4 min. 35 seconden. In Hoogkerk na 152 km boog de karavaan, die tot dan toe in noor delijke richting had gereden, naar het westen en kreeg nu de sterke noord ooster in de rug. Ontmoedigend gezicht Even verder kwamen de kop en het peloton elkaar tegen. Dat was nl. op het moment, dat zij aan beide zijden van het Starkenborchkanaal reden en ontmoedigender uitzicht konden de vluchtelingen wel niet gehad hebben. Want zij zagen aan de overkant voorop alleen maar rood-witte truien van de Belgen, die als bloedhonden op het spoor lagen en grommend aan de kieu- (Noordwijk). 54 w.p.; 4. Flinterman— In de Finnjollen zullen Koos de Jong, Greeve (Ned.) DKW F 91 (Noordwijk),1 Karei Warburg en Hans Sleeswijk wel 52 w.p.; 5. Carstedt—mevr. Carstedt weer voor de nodige spanning zorgen. (Zweden). Ford Fairlane 500 (Noord- Dan zijn daar de Valken met 12 deel- wijk), 52 w.p.; 6. MartensEerligh nemers in de A-afdeling, zelfs 18 in (Ned.) Fiat 1100 (Noordwijk, 50 w.p.; 7. de B-afdeling, de Olympiajollen met BerghuisBerghuis (Ned.) Goggomobil 16, de Vrijheidsklasse zelfs met 26 in- (Noordwijk), 49 w.p.; 8. RayHall (GB) schrijvingen, enz. voor het a.s. weekend KON. NED. VOETBALBOND (Betaald) Ere-divisie: AmsterdamElinkwijk, Feyenoord—Rapid JC. Willem U—MW, BWEindhoven, SC EnschedeGVAV, PSV—Sparta, Fortuna '54—NAC, VVV— NOAD. DOS—Ajax. I Eerste divisie A: AlkmaarSW, Emma I—HVC. Helmondia '55—VSV, Wagenin- j genKFC. XerxesADO. Roda Sport Haarlem, LimburgiaDe Volewijckers. Eerste divisie B: Schev. HolL Sport Sittardia, RCHVitesse. Stormvogels j Helmond, ExcelsiorVolendam, Hermes DVSRigtersbleek, DFC—Blauw Wit, Fortuna VI.EDO. Tweede divisie A: VeendamOlden- zaal. OosterparkersPEC, Velocitas Leeuwarden. Tweede divisie B: De BaronieWilhel- mina, ZFCZeist, De Valk't Gooi, UVS •TOP. HilversumLonga, ONARBC. 11 MEI ~6E ETAPPE- 7 SS km. WAARVAN 20 KM RIT TEGEN HET HORLOGE Bleek en nerveus zat Franz Reitz gisteravond aan zijn maaltijd. Op zijn gelaat waren sporen gegroefd, die hem ouder deden lijken, dan zijn 28 jaren. Franz Reitz was moe doodmoe. Hij had in de lange, slopende etappe van Zwolle naar Leeuwarden een prestatie geleverd, die onein dig veel zwaarder was dan die der overige deelnemers. Maar het trieste was. dat hij vruchteloos en vrijwel onop gemerkt bleef. Na 18 km na melijk moest Reitz van zijn fiets. Een lekke band. Het was een gebeurtenis, die al leen ploegleider Oszmella in alarm bracht. Oszmella wilde twee andere renners van de Duitse ploeg bij de pechvogel achterlaten, maar deze wees het aanbod overmoedig af, „ik niet. Enkele kilometers later kreeg hij door een val op nieuw pech. Juist op het mo ment. waarop het tempo in het peloton verhoogd werd. De achterstand van Reitz groeide. En het zelfvertrou wen werd op de eenzame rit steeds ernstiger aangetast, want niets is slopender voor beter weten in. Hij zette een wacht. Reitz werd met waar zonnebril op. keek af en toe derend applaus ingehaald. Het aandachtig naar het Holland se landschap en draaide mo notoon de wielen rond: 205 km achtereen, een ongeloof lijke prestatie. De Duitser bereikte Leeu warden na bijna 7 u. achter een te hebben gereden. Zijn Hij reed zeven uur alleen, doch hij kwam helaas te laat binnen I een renner dan alleen ge volgd door een uitnodigende „bezemwagen" over wegen te fietsen, waarvan de toe- weer bij jullie", riep schouwers weg zijn gegaan hij hun toe en dat was_het omdat de favorieten immers reeds lang gepasseerd zijn. Franz Reitz was dapper, tegen achterstand op de bejubelde winnaar Wim van Est was 1 uur 23 min. en 43 sec. Toch werden de laatste meters nog een triomf. Want een honderdtal geestdriftige wie- lerliefhebbers had geduldig op de eenzame strijder ge- resultaat van de solo was echter nihil omdat de jury ditmaal geen genade voor recht kon laten gelden Reitz had de tijdslimiet overschre den en werd geëlimineerd. Triest. Behalve voor Reitz eindigde de ronde ook voor Noel Fore. Desmet en v. Meenen, leden van de Belgische mars-ploeg, in Leeuwarden. Terwijl hun ploegleider op weg was naar de ravitaille ring kregen zij, kort achter elkaar, bandenpech. Hun ach terstand kon niet meer wor den goedgemaakt en de drie Belgen werden uit de koers genomen. Jules Maenen (Ne- derl. Remington) staakte, pijnlijk gehandicapt door steenpuisten, halverwege de etappe de stryd. Vandaag zouden dus 41 ren ners kunnen starten. ©Ravifcaillering Res. klasse B: DHC 2Hermes DVS 2, ADO 2—UVS 2. EDO 2—Fortuna 2, RCH 2VSV 2, Amsterdam 2Schev. Holl. Sport 2, SW 2—ONA 2. (Amateurs) Eerste klasse A: Quick—Unitas, VCS Gouda, RFC—Velox. UW—CW. DWV HRC. ZeeburgiaRapiditas. Eerste klasse C: Kimbria—TSC, WH 16Alliance. Promotie 4e klas: ASC—RKWIK, Rava Rijswijk. Vierde klasse E: UNIOWaddinxveen, MoordrechtHaastrecht. Res. 3e klas A: UVS 3—ASC 2. LFC 2 Alphen 2, VIOS 2—Archipel 2. Res. 3e klas B: BEC 2—Rava 2, RVC 2 —Woerden 2, PDK 2—BMT 2. Res. 3e klas C: UVS 4—VUC 3, Gouda 3Wassenaar 3, LFC 3HBS 3. LEIDSE VOETBALBOND Zaterdag Adspiranten. J: SJZ aDOSR a. L. Docos cStompw Boys a. Meer burg a—DOSR b. M. Lisse bDocos b, SVLV a—WSB b. SJC cTeyling. b. N. SVLV b—SJC e, Docos d—WSB c, SJC d—WSB d. 0. SJC f—Docos f. WSB e—SVLV c, f oreholte bSt. Bern. b. SJZ c—Docos e. Zondag IA. Docos 2—Alphen 3, DOSR 2— Alphia 2. Lugdun. 4—ASC 3, WSB 2— Teyling. 2. II. KRV VNL. Leidse BoysAlph. Boys, UDOSJZ. Unitas L.Stompw. Boys, WOAMMO 2 A. ASC 4SJC 3, Lisse 3Rouwkoop 2. Roodenburg 3LFC 4. Warmunda 2— WSB 3. 2 B. Alph. Boys 2—LDWS 2, Alphia 3 —UVS 6, Meerburg 2—Altior 2, Rijp- wetering 2—DOSR 3. 3 A. VNA 2—Lisse 4, WSB 4—Weter. Boys 2. 3 B, Alphen 4Warmunda 3 ASC 5— Rouwkoop 3. SVLV 3—Stompw. Boys 2 3 C. UDO 2—Teyling. 4. 3 D. Roodenb. 6—St. Bern. 3. Foreholte 3—Lisse 5, Lugdun. 8—UVS 8, Oranje Groen 3—Rijpweter 3, VNA 3—Leidse Boys 2. 4 A. Lisse 6Docos 5. 4 B. Leidse Boys 4Lugdun. 9 Rouw koop 4—Altior 4. LDWS 3—KRV 2. 4 C. Docos 6—UDO 3, LDWS 4—Unitas L. 2, Lugdun. 10— Foreholte 4. SJZ 3— LFC 7, VNA 4KRV 3, Rijpweter. 4 Docos 7. Junioren: B. Lisse A—SVLV A. C. Meerburg A—Rijpweter. A, SJZ A Altior A. G. Docos B—WSB C. SVLV B—War munda C, Teyling. B—UDO A WSB B —SJC B H. DOSR BDocos C. 1. Docos DSJC D. Foreholte BWar munda B, Lisse D—WSB D, SJC C— SVLV c.

Historische Kranten, Erfgoed Leiden en Omstreken

Leidse Courant | 1957 | | pagina 5