DE SPOKEN JAGE
Benzinemisère doet 't zondagsvertier
van aard veranderen
RX Ambtenarencentrale niet
accoord met pensioenregeling
De Horecaf-bedrijven protesteren
tegen schade zondagsrijverbod
Directeur stal tijdens
zijn geheSe diensttijd
BOVAG-verkoopshow van
gebruikte auto's
Personeel stal bijna zestigduizend gulden
Officier acht het bewijs van de
Ravensteinse roof te leveren
WOENSDAG 28 NOVEMBER 1956
DE LEIDSE COURANT
PAGINA. 5
Xot aetdiiet aan Jtateca-fredtijaen
Minder klachten in
bevolkingscentra
Na ENIG AARZELEN is dan de
•benziruemisère begonnen. Het
(tijdelijk) rijverbod op zondag is een
feit geworden. Het is te verwaohten
dat deze eerste staip op het pad der
rantsoenering van aardoli-eprodiukten
wel door andere gevoligd zal worden.
Geven wij om rekenschap van de
maatschappelijke gevolgen.
Het ver-bod voor autorijden op zon
dag zal hier en daar ingrijpender
zijn dan men verwacht. Van verschil
lende zijden zijn al protesten gehoord.
Allereerst zijn daar de Hor&ca-be-
drijven, die op bepaalde plaatsen
schade zullen lijden. Wij denken aan
de café's en restaurants lanjs de
grote .rijkswegen, die hun grootste
omzet moeten boeken van het voor
bijgaand verkeer. Zijn ze in de buurt
van een stad of dorp gelegen, dan
vallen de gevolgen nog wel mee,
■maar heeft men zijn bedrijf ergens
midden in het natuurschoon, dan
moet men gedwongen vakantie
nemen.
De eerste ervaringen, die wij op
deden, waren bes-list ongunstig. Hoe
wel gedurende de wintermaanden
toch reeds met een vermindering van
uitstapjes moet worden gerekend,
gaat elke winstderving in deze maan
den zozeer op de bedrijfskosten -druk
ken, dat bij een lange duur van deze
maatregel bepaalde bedrijven ter ziele
zullen gaan. Men profiteert wel van
ac gunstige oonjunktuiur, maar de
veste kosten zijn ook wel zo gestegen,
dat men voortdurend moet draaien,
wil men tot een gunstige exploitatie
geraken.
Het bedienend personeel, dat nu zon
dags voor een deel of geheel kan
thuis blijven, is niet optimistisch ge
stemd. De zondagen zijn voor hen
dikwijls d-e beste en het valt in deze
tijd niet mee bij stijgende prijzen in
komsten te moeten derven.
Verschuivingen.
ZIJ, DIE MEER in bevolkingscentra
•zijn -gevestigd, klagen ni-et' of
minder. Ons werd erop gewezen, dat
ei- ook bepaalde verschuivingen plaats
vinden. Men kan zijn geld niet meer
aan autoritten uitgeven, dan zoekt
men een andere vorm van vermaak,
zod'at restaurant in stad en platte
landsplaats nu meer bevolkt raken
met gasten uit de directe omgeving.
Sommige exploitanten van restau
rants wilden het 's zondags best iets
rustiger hebben, andieren verwachten
zelfs eèn grotere omzet omdat maat
regelen als de bienjzin-ebeperking n-u
eenmaal een psychologisch effect
hebben. Veel mensen zien dit als een
inleiding tot een oorlogstoestand en
dat wil men nog zolang mogelijk pro
fiteren, waardoor het eten buitens
huis -en de zucht na-ar vermaak gro
ter worden.
De reactie van de bioscoopexploi
tanten was ever 't algemeen zelfs
-gunstig en zelfs onder restaurateurs
troffen wij mensen aan met betere
bedrijfsresultaten. De oorzaak moet
gezocht worden in een verschuiving
van de -bestedingsimo,gelijkheid, waar
van in de eerste plaats benzinestati
ons, in mindere mate de garagebedrij
ven en in hoofdzaak de autoverhuur
bedrijven de dupe zijn. Vooral - de
houder van auto-verhuurinrichtingen
zagen de toekomst somfc-er in. Hun
voornaamste inkomsten komen van
de echte zondagsrijders en dit was
ook duidelijk te zien. Broederlijk
naast elkaar stonden de huurauto's in
de garages.
Per autobus en taxi,
STELLIG is ook het bezoek aan
sportwedstrijden minder geweest
dan op andere zondagen en vooral die
verenigingen welke hun aanhang vin
den in een uitgestrekte streek, moes
ten een veer laten. Klu-bs met een
vaste, meer plaatselijke, aanhang zijn
nog het 'bes-te af.
De autobus-exploitanten en taxibe
drijven wreven zich overal in de han
den. Hun bedrijfsresultaten gingen
de eerste zondag van het verbod reeds
met sprongen omhoog en in deze
kringen heerst de gedachte dat men
eruit moet halen wat mogelijk is, al
moet men ernstig worstelen met een
personeelstekort. En lang niet ieder
een laat zioh in deze tijd van arbeids-
schaarste overhalen om de kostbare
vrije zondag op te offeren. Bijzonder
welkom tens-lotte is deze maatregel
voor de bromfietsverbuurders, die
meer klanten zagen komen, al blijft
het minder aangename,weer een rem.
Minister Hofstra heeft onlangs een
lans gebroken voor de overheidsbe
drijven, waarbij hij stellig ook het
semi-staatsbedrijf der Nederlandse
Spoorwegen in zijn achterhoofd heeft
gehad. Deze bedrijven, zo meende de
minister, moeten beter renderen. Hij
dacht daarbij aan tariefsverhoging.
Welnu, de bewindsman krijgt zijn zin
t.a.v. de spoorwegen ook wel zonder
tariefsverhoging. Om dit te -begrijpen
behoeft men slechts een vergelijking
te maken tussen zo-ndagsvervoer voor
personen per trein met en zonder
concurrentie van de auto.
Hoe lang beperking?
HOE DE TOEKOMST er uitziet voor
de benzine-bevoorrading van
Europa hangt geheel af van de ont
wikkeling in het Nabije Oosten. Men
kan er zeker van zijn dat de Russen
elk middel te baat zullen nemen om
de economie van het westen te ont
wrichten. Aan de andere kant doet
men in het westen al wat mogelijk is
om de 'benzine-motor draaiende te
houden.
Er is een kans op uitbreiding van
de aanvoer uit Venezuela. Er zijn ook
kansen op vergroting van de olie
stroom uit de Ver. Staten, al is de
medewerking uit die hoek niet zo
groot, omdat men verschillende mach
ten in het Nabije Oosten niet voor
het hoofd wil stoten en omdat men
daar- Engelsen en Fransen hun plot
selinge actieve inmenging in de kwes
tie Suez, althans in bepaalde kringen,
nogal kwalijk neemt.
Ook speelt een rol de gezindheid
van de Arabische vorsten, die meestal
als nevenfunctie het beroep van olie
koning uitoefenen. Kort gezegd, zul
len zij misschien een prettig gevoel
hebben dat de Europese staten in hun
economisch leven zo gevoelig zijn
voor de gebeurtenissen in de oliege-
bied-en, maar anderzijds zullen zij ze
ker hun olieinkomsten enorm zien
dalen. En daarmee raakt men bij de
meeste mensen een zeer gevoeligs
snaar. Politiek gezien zullen zij Nas
ser mogelijk prijzen, maar economisch
en financieel gezien wordt hij stellig
vervloekt. Afgezien van nieuwe plot
selinge opdoemende militaire of poli
tieke moeilijkheden, zal men nu alles
doen om de oliestroom weer spoedig
westwaarts te doen vloeien. Reeds on
langs verklaarde de directeur-gene
raal van de „Koninklijke" dat het
Midden-Oosten thans 75% van de
Europese oliebehoefte levert en dat
dit percentage nog moet toenemen,
wil de energiebehoefte van dit we
relddeel geen gevaar lopen.
Nederland behelpt zichzelf.
TUEDEitLANiD staat er met zijn aard-
olievoorziening nog gunstiger voor
dan andere landen. Wij bezitten im
mers olie-bronnen binnen de gren
zen, die ong-sveer een kwart van onze
behoefte kunnen dekken. Dit deel kan
nog vergroot worden, maar vanzelf
sprekend niet op korte termijn.
Wij hadden er reeds gunstiger voor
kunnen staan, als wy onze petroleum-
president goed begrepen hebben,
wanneer verschillende gemeenten en
andere instanties in de oliestreek niet
zoveel moeilijkheden bij de ontgin
ning in de weg zouden leggen. Hier
heeft men bezwaar tegen het oneste-
tisch gezicht van boortorens in het
landschap en ergens anders is men
bang voor de stank of komt men met
andere bezwaren aandragen, die nau
welijks van gewicht zijn wanneer men
naar het economisch belang ziet Mis
schien dat de snel zinkende voorraden
in de benzinetanks deze bezwaren
doen wegsmelten.
Voor alles moeten wij oog hebben
voor het gevaar dat de industrie in
zijn geheel bedreigt. Ongeveer 20%
van de aardolie wordt sl-echts als ben
zine aan de man gebracht. De rest
wordt cp andere wijze voor indus
triële produktie aangewend en deze
mag niet worden aangetast, willen
niet verschillende andere industtrieën
vooral in de chemische sector, in
moeilijkheden komen. Begint er er
gens door gebrek aan aardolie een
schaarste te ontstaan, dan zullen de
inflatoire gevolgen door optredende
prijsstijgingen nauwelijks te stuiten
zijn. En de eerste tekenen kan men
reeds waarnemen.
De R.K. Centrale van Burgerlijk
Overheids. en Semi-overheidsperso
neel is van mening, dat de drie bij
de Tweede Kamer ingediende wets
ontwerpen ter aanpassing van de be
staande pensioenwetten voor ambte
naren aan de algemene ouderdoms
wet een aantasting van de verkregen
rechten betekent, omdat tegenover
de voorgestelde ernstige kortingen op
de pensioenen geen voldoende meer
dere rechten worden geschapen.
Dit heeft het bestuur van de R.K.
Centrale gisteravond op een pers
conferentie in Den Haag verklaard.
De behandeling van de wetsontwer
pen zal donderdag in de Tweede Ka
mer beginnen.
r.k. Centrale zich van het begin af
op het standpunt heeft gesteld, dat
zij een aanpassing alleen wenste te
bezien in het raam van een aantal
verbeteringen in de pensioenrechten
van alle ambtenaren en gepensio
neerden.
De verbeteringen, die-dc- r.k. Cen
trale yporsfond hielden o.a. in de
pensioenrechten te verhogen van 1%
procent der dienstjaar tot 2 procent
mët een maximum pensioen van 80
in plaats van 70 procent en verbe
teringen van het weduwen- en we
zenpensioen en de invaliditeitspen
sioenen. Tijdens het overleg me: de
overheid werd nog een compromis
voorstel gedaan, dat door alle vijf
ceiitralen van overheidspersoneel
De ongerustheid, die reeds gerui- werd gesteund; dit voorstel werd
me tijd bestond onder de ambtenaren echter verworpen,
en gepensioneerde ambtenaren, is de
laatste weken uitgegroeid tot een
ontstemming en ontvredenheid. Dit
niet zozeer, omdat hun pensioenrech
ten, neergelegd in de pensioenwet
1922 en de pensioenwet voor de
spoorwegambtenaren 1925, zullen
worden aangepast aan de algemene
ouderdomswet, maar omdat van re
geringszijde aan het overleg met de
vakorganisaties geen behoorlijke in
houd werd gegeven en omdat de
voorgestelde aanpassing in tal van
gevallen tot een vermindering van
pensioenrechten en tot een vermeer
dering van dè materiële lasten, aan
deze rechten verbonden, zal leiden,
Verbetering gevraagd.
Voorts werd medegedeeld, dat de
GOEDERENVERVOER MET
PERSONENAUTO'S OP ZONDAG
Het ministerie van verkeer en wa
terstaat deelt, ter voorkoming van
misverstand, mede dat het vervoer
van goederen, als bedoeld in artikél
4 tweede lid van het rijtijdenbesluit,
(o.a. goederen die snel bederven of
die door hun aard ook of juist op zon
dag moet worden vervoerd) op zon
dagen alleen zonder vergunning mag
geschieden met vrachtauto's in de
uitoefening van beroep of- bedrijf.
Derhalve dienen houders van perso
nenauto's die op zondag goederen
moeten vervoeren in het bezit te zijn
van een ontheffing.
„Toch al slecht jaar"
Naar aanleiding van de ervarin
gen, die door de Horecaf-bedrijven
zijn opgedaan tijdens de eerste zon
dag, dat het zondagsrijverbod van
kracht was, heeft het hoofdbestuur
van de Nederlandse bond van werk
gevers in hotel-, restaurant-, café-
en aanverwante bedrijven aan de
ministers van economische zaken en
verkeer en waterstaat een brief ge
zonden.
Op de ministers wordt een drin
gend beroep gedaan een regeling te
treffen, die in mindere mate de las
ten van een noodzakelijke algeme
ne beperking van het benzinever
bruik zo eenzijdig op bepaalde be
drijfstakken doet drukken.
In de brief wordt onder meer ge
wag gemaakt van de slechte resul
taten tijdens het afgelopen zomer
seizoen voor die groep van bedrij
ven, die ook nü weer wordt getrof
fen, en wordt voorts gesteld dat on
geveer 25 procent van de jaaromzet
op de zondagen wordt behaald.
Tevens wordt uiting gegeven aan
de vrees, dat bij een lang voortdu
ren van het zondagsrijverbond het
komende toeristische seizoen in ern
stige mate in gevaar zou kunnen
worden gebracht.
Tenslotte wordt er de aandacht
op gevestigd, dat veel bedrijven het
gehele jaar geopend zijn om 't vak
bekwame personeel aan het bedrijf
te binden, en dat voortduring van
het zondagsrijverbod dit personeel
dwingt elders emplooi te zoeken,
omdat het inkomen afhankelijk is
van de omzet.
Achteruitgang.
Volgens de thans ingediende wets
ontwerpen worden naar de mening
van het bestuur van de r.K. Centrale
slechts verbeteringen bereikt, die
die voor een belangrijk deel ten goe
de komen aan de hoger gesalarieer
de ambtenaren. Voor de ambtenaren
met een pensioengrondslag tot 5.000
leveren de voorsteller» niets op en
kunnen zij zelfs in bepaalde geval
len in de toekomst een verslechte
ring betekenen, ook voor de wedu
wen-pensioenen. Vooral ook tegen de
wijze van berekening van weduwen-
en wezenpensioenen voor de nagela
ten betrekkingen van wegens invali
diteit gepensioneerden, waarbij de
verslechtering naar de mening van
het bestuur zeer sterk tot uiting
komt, richten zich de bezwaren.
De voorgestelde aanpassing van de
pensioenwetten aan de algemene
ouderdomswet is gisteravond bespro
ken op een vergadering van de Twee-
de-Kamerfractie van de K-V.P.
De idealen, waarmede de ex-di
recteur van het gasbedrijf te Schoorl
werd bezield, toen hij zijn benoe
ming In 1951 ontving, lagen wel op
een vrij ongebruikelijk vlak, want
onmiddellijk na zijn Indiensttreding
begoh hij gemeentegelden te ver
duisteren. Toen hij enkele maanden
geleden gesnapt en gearresteerd
werd, waren er 22 mille van de ge
meente in zijn eigen zak verdwenen,
Dit geld had de thans ontslagen
directeur goed besteed, want een
huis, een auto, een film-installatie
met projector, een bandrecorder en
een pick up werden in de vijf jaren
zijn eigendom.
De officier te Alkmaar eiste 16
maanden met aftrek en verbeurd
verklaring van de goederen, die voor
het verduisterde geld zijn aange
schaft. Deze goederen zullen ver
kocht worden teneinde met de gel
den de benadeelde gemeente enigs
zins schadeloos te stellen.
De adv.ocaat vroeg of zijn clien
de film-installatie met projector nie
zou mogen behouden, omdat de ex
directeur het plan heeft opgeva
hiermede na zijn'straf geld te gaar
verdienen op feestjes teneinde d<
gemeente het geld, dat niet uit" d<
verkoop der and» re goederen be-J
taald kan wórden, terug te geven.
HOOFDPIJN
WEG HOOFDPIJN!
(Advertentie)
DE HONDERDDUIZEND
OP 2 654
In de staatsloterij is vandaag de
honderdduizend gevallen op lot num
mer 2 6 5 4. Het lot »s verkocht in
Amsterdam en Harderwijk.
De vijftigduizend is vandaag even
eens uitgeloot en wel op lot nummer
8 5 5 0.
„Benzinedistributie
aan de pomp" bepleit
In een van de zijhallen van het
RAI-gebouw te Amsterdam werd gis
termorgen de eerste BOVAG-verkoop-
tentoonstelling geopend.
Ongeveer dertig ter goeder naam
bekendstaande automobielhandelaren
exposeren hierop gedurende vier da
gen een honderdtal gebruikte auto's.
De tentoonstelling werd georgani
seerd om de beunhazerij door z.g.
„cage-handelaatrs" tegen te gaan, en
de praktijken in te dammen van lie
den, die geen service kunnen bieden.
Bij elke wagen behoort een doop
ceel, waarop behalve de technische
conditie van de wagen, het bouw
jaar, de kilometerstand en een oor
deel over het aanzien van de wagen
vermeld staan.
Er is een strenge selectie gemaakt
Politie verrichtte
negentien arrestaties
Zes dozen met pillen en poeders,
door een chaffeur 's morgens op zijn
wagen gevonden en bij de politie ge
deponeerd, zijn er de oorzaak van
geworden, dat twee complotten zijn
opgerold, waarbij hoofdzakelijk per
soneel van het Rotterdamse filiaal
van de Amsterdamse Chemische-
fabriek N.V. betrokken waren. Er
zijn in totaal 19 verdachten gearres
teerd. Bij het eerste complot ging het
om een waarde van ongeveer 20.000
aan farmaceutische artikelen, bij het
tweede om een kwart miljoen scheer
mesjes en 80 tot 100 elektrische
scheerapparatcn, met een gezamen
lijke waarde van 37.000.
In de nacht van 24 op 25 oktober
j.l. kreeg men op het politiebureau
GEKNOEI MET HUURKOOPZAKEN
Tien maanden gevangenisstraf,
t/aarvan drie voorwaardelijk met af
trek, drie jaar proeftijd en toezicht
van het Ned. Genootschap voor reclas
sering eiste de officier van Justitie
bij de Haagse Rechtbank tegen een
37-jarige koopman uit Leiden. Deze
stond terecht wegens oen aantal ver
duisteringen. Op 13 maart 1956 zou
verdachte te Voorschoten een vals
huurkoop-contract hebben opgemaakt,
volgens hetwelk hij meubels zou leve
ren aan iemand, hetgeen gefinan
cierd werd door d-e Groninger Indus
triële Kredietbank N.V. In werkelijk
heid, was geen ameublement gele
verd. Voorts zou hij in 1955 of 1956 te
Leiden 50 hebben verduisterd van
Finata te Tilburg. Sinds 1954 bemid
delde verdachte bij het afsluiten van
huurkoopcontracten voor deze N.V.
Finata. In december 1954 zou ver
dachte een huurkoopcontract heb
ben vervalst en gelden hebben ach
tergehouden. Er waren nog een paar
gevallen van verduistering later ge
bleken, o.m. van in consignatie ge
kregen goederen. De officier van Jus
titie nam in aanmerking dut ver
dachte nog niet eerder veroordeeld
was. Hij vond de affaire echter te
listig en te gevaarlijk opgezet om tot
een geheel-voorwaardelijke straf te
komen, zoals het reclasseringsrapport
aanbeval.
De raadsvrouwe schetste, hoe ver
dachte een klein zaken mannetje is
voor wie iedere klant koning is. Ver
dachte moest zijm zaak lopende hou
den en stopte het ene gat met het
andere. Hij wist zyn grenzen en is
zelf naar Finata gegaan om zijn fou
ten te bekennen. In het geval van
de meubels had hij geen verplich
ting de meubels af te leveren. Ver
dachte is een goed verkoper, maar
een slecht administrateur. Momen-
tsel verkeert hij in staat van fail
lissement Uitspraak 11 december.
I
Haflaan een seintje van een nachtwa
ker, dat hij een man en een vrouw
op verdachte wijze had zien rond
scharrelen. De politie ging erop af,
maar vond geen spoor meer. De vol
gende morgen vond de genoemde
chauffeur in zijn wagen de dozen
met pillen en poeders en bracht ze
na-ar de politie. De recherche ging
toen in de fabriek eens een kijkje
nemien en dit leidde tot de arrestatie
van een 36-jarige magazijnbediende
en diens 24-jarige vriendin.
Niet te ontkennen.
Dagenlang hebben zij hun onschuld
volgehouden, maar de bewijzen sta
pelden zich op, zodat er aan toe
geven niet meer viel te ontkomen.
Met medewerking van anderen was
men eerst begonnen kléine hoeveel
heden in aktentpsaen mee. te nemen.
Later werd men brutaler en smok
kelde grote hoeveelheden in manden
met afval naar buiten.
Toen deze zaak opgehelderd was,
kwam de recherche terug cp twee
vroeger gedane aangiften van diefstal.
Eindelijk kreeg men een 31-jarige
kantoorbediende aan het praten,
waardoor het tweede, oudere, com
plot kon worden ontmaskerd. De helft
van h-et aantal soheerapparaten en
tweederde van alle scheermesjes, die
door c!e fabriek te Amsterdam naar
het Rotterdamse bijkantoor werden
gestuurd, werd door personeel en
helpers te eigen bate verkocht. Men
\ond helers in een 54-jarige grossier,
een 54-jarige drogist en een 42-jarige
kapper.
Binnenkort zal deze zaak voor de
rechtbank dienen.
en het tentoongestelde wagenpark
maakt dan ook een zeer gunstige in
druk. Geen der wagens is ouder dan
1950, met uitzondering van één kar
retje uit 1808. Het is een MAF, ge
schikt voor twee niet te zware per
sonen. Het curiosum is echter niet
te koop!
Bij de opening van de verkoopten
toonstelling vroeg de BOVAG-voor-
zitter, inr. A. H. J. Jansen zich af
„Waarom moet de minister de Neder
landse automobilist dat beetje zon-
dagsvrcugdc afnemen? Waarom volgt
hij niet het voorbeeld van West-Duits-
land, waar men de pomphouders 85%
van het normale kwantum verstrekt,
zodat ze de distributie zelf ter hand
kunnen nemen?
Reeds direct na de opening bestond
er grote belang-telling voor deze
eerste verkooptentoonstelling, die in
dit jonge stadium reeds zoveel attrac-
tiepunten bood, dat vele BOVAG-dis-
tricten in den lande nu al overwegen
ook elders soortgelijke autobeurzen
te houden. De tentoonstelling is
woensdag, donderdag en vrijdag ge
opend van 10 tot 5 uur en van half
acht tot half elf.
TIJDENS RAADSVERGADERING
OVERLEDEN.
Dc fractievoorzitter van de K.V.P.
in dc Apeldooinfic gemeenteraad, dc
heer lï. Th. Balboort, is gisteren tij
dens «le raadsvergadering plotseling
onwel geworden en korte rijd later
overleden.
Dit tragisch verscheiden volgde on
middellijk nadat de heer Balfoort
naar aanleiding van de gemeentebe
groting namens de K.V.P.-fractie een
verklaring had afgelegd.
Dc heer Balfoort werd op 2 april 1901
te Apeldoorn geboren en genoot in
de kingen der graanhandelaren grote
bekendheid. Hij was onder meer se
cretaris van de Algemene Molenaars-
bond cn bestuurslid van de R.K.
bond van molenaars „St. Victor".
Voorts had hij zitting in het bedrijf
schap voor granen, zaaizaden en peul
vruchten. Sinds 1943 was hij lid van
de gemeenteraad en sinds 1949 van
de provinciale staten van Gelderland.
In het organisatie- en verenigingsle
ven van Katholiek Apeldoorn nam hij
een vooraanstaande plaats in.
In de Panamese vrachtboot ,,So-
malegra" liggende aan de Westhaven
te Amsterdam is zondagmiddag een
veertigjarige Amsterdamse arbeider
bekneld geraakt tussen de grijper
van 'ccn ertskraan en de schroefas-
tunnel van het schip. Hij werd zo
zwaar gewond dat hij ter plaatse
overleed.
Zwarte Ruiter 11 dec. voor de rechtbank
Op 11 december zal te 's-.leito-
genbosch oppleuw de 32-jarige in
woner van Mierlo, meer bekend als
de „Zwarte Ruiter" vooi de recht
bank verschijnen. Bij de vorige be
handeling van zijn zaak, op 14 juni
j.l., heeft de man vrijwel alle hem
ten laste gelegde misdaden volledig
bekend, inet uitzondering echter van
de roofmoord op de postkantoorhou
der te Ravenstein, die in november
1954 gepleegd werd.
Tijdens zijn voorarrest had hij de
schuld van deze moord geschoven
op een Duitser. Toen hij met de
Duitser geconfronteerd werd, bleek
hij de man niet te kennen. Toen
werd hem zijn bekendheid met tal
van details rond de moorci te Ra
venstein voorgehouden, maar hij be
riep zich op de persberichten, die er
intussen over verschenen waren, de
mededelingen die hij van de politie
had gekreger. en de reconstructie
van het misdrijf ter plaatse, waarbi.i
hij aanwezig was. Dat alles werd
aanleiding om deze zaak voor een
nieuw voor-onderzoek terug te ver
wijzen.
Ernstige aanwijzingen.
Inmiddels is bewezen dat de man
op II november 1954 de auto van
een Nijmeegse dokter heeft gestolen,
waarmee de dader van het misdrijf
le Ravenstein zich uit dc voeten
heeft gemaakt. Een moeilijkheid
blijft, dat de kantoorjuffrouw van
het Ravensteinse postkantoor, die
bij de aanslag aanwezig was, hem
bij confrontatie niet heeft herkend.
Ook is het vuurwapen, waarmee de
moord is gepleegd, niet teruggevon
den cn zijn er geen vingerafdrukken
of voetsporen gevonden. Wel waren
de sporen van de auto rond het post
kantoor die van de auto van de Nij
meegse dokter. Voorts heeft de man
geen sluitend alibi voor de uren van
de betreffende avond, waarop de
aanslag is gepleegd.
De officier van justitie te 's-Her-
togenbosch, acht voldoende mate
riaal aanwezij om tot een bewijs
voering te kunnen komen.
(74)
