Bijna tweeduizend kinderen profiteren
nu van het werk der pioniers
BLIJF HONGARIJE HELPEN!
HONDERD JAAR „SINT CUNERA" IN LEIDEN
ffiegenten zitten nag,
koatdeuat nieuvae plannen
Benzineverbruikers zien de ernst
van de toestand niet in
Sint kan nauiaetgk&
ócfdmtnet in bedwang houden
HAMEA
Pracht
handen
Rotterdam kan voorlopig geen
huizen aan vluchtelingen geven
ZATERDAG 24 NOVEMBER 1956
DE LEIDSE COURANT
PAGINA 3
III.
r\E geschiedenis van de Sint Cu-
nera-stichting te Leiden heeft ons
geleerd, dat er vaak grote offers ge
bracht moesten worden, eer de Re
genten hun idealen (het een was nog
niet vervuld, of het ander doemde
al op) werkelijkheid zagen worden.
Maar al die offerzin en volharding
werden vooral na 1920 opvallend ge
zegend.
Reeds onder pastoor Hafkenscheid
kwam de verbouwing aan de orde
van het Gesticht aan de Hogewoerd,
een urgente aangelegenheid, wel'ke
resulteerde in een ingrijpende reor
ganisatie van het gebouw, waarbij
de gevel haar huidig aanzien kreeg.
Op 20 septemer 1923 werd het ver
bouwde Gesticht door de president,
pastoor Th. Beukers, ingezegend, in
tegenwoordigheid van talrijke autori
teiten.
De Regenten gingen niet welvol
daan op hun gedane arbeid neerzien.
Een ander belangrijk object ging hun
aandacht vragen: de bestaande scho
len, welke met uitzondering van de
Mulo niet meer aan de eisen des tijds
voldeden. Verschhillende oude huisjes
aan Levendaal en Krauwelsteeg
waren in het bezit van het bestuur
gekomen. De huisjes, die niet bepaald
sieraden voor de stad waren, moesten
tegen de grond, en daarvoor in de
plaats zou een fraai scholencomplex
verrijzen.
Pastoor Beukers legde in septem
ber 1926 de eerste steen, en beleef
de anderhalf jaar later, op 16 februa
ri 1929, de vreugde het indrukwek
kende complex in te wijden. Het was
een mooie gedachte van het bestuur
de scholen onder de bescherming te
stellen van de heiligen Barbara, Ca-
tharina en Agnes, namen, die voor de
Hervorming verbonden waren ge
weest aan bekende Vrouwenkloos
ters in Leiden.
In totaal waren er toen 1 Mulo-
school, 3 L.O.-scholen en 3 Fröbel;,
scholen, die tezamen (de binnen
plaats inbegrepen) een oppervlakte
hadden van 1700 M2. Met het Ge
sticht mee bedroeg de oppervlakte
3000 M2.
B.L.O.-school.
EEN jaar later vroeg een andere
belangrijke zaak, waarover in
1925 reeds was gecorrespondeerd, de
aandacht van de Regenten: de oprich
ting van een school voor Buitenge
woon Lager Onderwijs (B.L.O.). De
Congregatie der Zusters was enthou-»
siast voor het plan en men wilde
eigener beweging de eerste moeilijke
jaren tegemoet komen in de finan
ciën.
Na vele besprekingen met alle mo
gelijke instanties, besloot' men tot
stichting van een B.L.O.-school,
waartoe het pand „Berkzicht" en la
ter het aangrenzende terrein aan de
Zoeterwoudse Singel werden aange
kocht.
Het vorig jaar (1955) vierde het ka
tholieke buitengewoon lager onder
wijs te Leiden zijn zilveren jubileum
en bij die gelegenheid werd, ook in
„De Leidse Courant", gewezen op
het prachtige werk, dat daar verzet
wordt en waardoor zovele kinderen
de kans krijgen de talenten, waar
over zij nog beschikken, te ontwik
kelen.
Wij mogen daarom nu volstaan
met te herinneren aan de grote dag
van de 27ste december 1935 toen na
afbraak van het oude „Berkzicht"
aan de Zoeterwoudse Singel het in
ternaat en school verrezen waren en
die dag ingezegend werden. Daar
mede kwam een eind ~an het i.ich
behelpen en het al te primitief ge
doe, waarmee zusters en kinderen
zich tevreden hadden moeten stel
len.
Het werk heeft zich onder de schut-
se van Sint Liduina ontwikkeld tot
een respect-afdwingend instituut,
dat de trots genoemd mag worden
zowel van het bestuur van het Sint
Cunera-Liefdewerk als van de Con
gregatie der Blauwe Zusters.
Vreemde bezoekers.
INTUSSEN leidde het Regentencol
lege geen zorgeloos bestaan. Te
crisisjaren van na 1930 deden zich
geducht gelden en waren tevens de
inleiding tot de barre tijd 19401945,
jaren, waaraan iedereen zijn eigen
droeve herinneringen bewaart.
Voor het bestuur betekende sulles
bezetting van de scholen, eerst door
Nederlanders, later, althans gedeel
telijk, door de Duitse soldaten.
In die tijd om precies te zijn:
in de nacht van 28 november 1944
werd het Gesticht de dupe van een
dronkemansgrol van twee Duitse sol
daten. Zij waren na een fuif de
brandtrap opgelopen en rammelde/
aan de deur van de kinderziekenk:
mer. Toen een der zusters eens pools
hoogte ging nemen, klonk er plots
een hevige knal.
Een van de „beschermers" had een
z.g. pantservuist, een explosief
handwapen, als een dronkenman ge
hanteerd. De gevolgen aan materiële
schade waren verschrikkelijk: 369
ruiten hadden het begeven, deuren
lagen in elkaar, kozijnen stuk gesla
gen, muren gescheurd, enzovoort.
De twee Duitsers probeerden de
Zusters diets te maken, dat Fngelse
soldaten die ravage hadden aange
richt, maar zij liepen met recht een I
„blauwtje". Bij een onderzoek van-1
wege de Feldgendarmerie kon de zus- j
ter, die 's nachts het perste op on
derzoek was uitgegaan, direct de da
der aanwijzen: een Feldwebel.
's Middags arriveerden wat Duitse
manschappen om de boel op te rui
men, maar zij voerden niets uit. De
zusters werden dat zat en sloegen een j
manhaftige commandotoon aan. „Ar- i
beiten", klonk het uit haar kappen
en ze stopten de heren vrijpostig een j
bezem in de hand.
Intussen zaten de heren Regenten
met een schadepost van ongeveer
10.000,
Modieuze Zusters.
ZIJ zijn niettemin ook daar over
heen gekomen. De bevrijding
kwam en daarmede nieuwe nood: ge
brek aan schoolruimte. Het onder
scheid tussen armen- en burgerschool
werd gelukkig afgeschaft. De nieuwe
tijd bracht nieuwe eisen: ook voor
de kleding der kloosterlingen. De
zusters van „De Voorzienigheid" wa
ren daar al heel vroeg bij.
Haar kleding onderging een grote
verandering:de uit-stekende kap werd
vervangen door een vlotte sluier, en
voorts werden er nog andere ver
anderingen aangebracht. Maar Blau
we Zusters bleven zij!
Leiden werd plotseling met die
veandering geconfronteerd en nie
mand wist, hoe dat precies gegaan
was. Mogen wij nu, bij dit eeuw
feest voor één keer uit het klooster
lijk slot klappen?
In het kroniekboek lezen wij„De
cember 22. (1946). Degrote dag van
de algemene „inkleding". Al maan
den lang is er getornd, geknipt, ge
naaid. Menig avondje bleven we al
lemaal tot half tien of kwart voor
tien op, om zoveel mogelijk alles op
tijd af te hebben. De kinderen heb
ben niets gemerkt. Vanuit Amster
dam hadden we enige mooie gedich
ten gekregen, één als afscheidsgroet
aan ons oude kleed en één bij het
nieuwe kleed. Om 4 uur trokken we
naar boven en toen de schel van half
vijf ging, verscheen de ren na de an
der in 't nieuwe costuum in de ref
ter. Daarna werd het lied gezongen
en toen kregen we gelegenheid el
kander te bewonderen. Bij de kin
deren, die nergens van wisten, was
het een en al verbazing. Ze dach
ten, dat we naar de Missie gingen,
dat we gingen voordragen enzo
voort."
Verdere uitbouw.
rl die eerste na-ocrlogse jaren moest
het bestuur lijdelijk toezien, dat
de scholen maar langzaam op ganj_
konden komen. En steeds meer deed
zich het gebrek aan ruimte voelen.
Ondanks, dat men de beschikking
kreeg over een Finse rchool, die in
februari 1950 aan de Lorentzkade
werd geopend (kosten bouwterrein
ƒ36.520,en van school plus in
ventaris 221.000,en die later
met enkele lokalen werd uitgebreid;
ondanks ook de dépendance aan de
Franchimontlaan, bleef het voor de
Regenten een passen en meten om
alle leerlingen onder dak te krijgen.
De kleuters kregen in enkele lo
kalen van de Finse school gastvrij
heid én voor de peuters beneden 4
jaar werd een schuur verbouwd!
welk schooltje zijn ingang kreeg aan
de Koenesteeg.
Bij de B.L.O.-school waren de moei
lijkheden minstens even groot. Een
paar jaar geleden richtte het bestuur
een aparte, aan Sint Pancratius toe
gewijde, B.L.O.-school op voor jon
gens, die gedurende enige tijd onder
dak kreeg in enkele lokalen van het
scholencomplex Haarlemmerstraat
Pelikaanstraat, en later nooöhuisvest-
ting vond aan de Breestraat.
„Hogewoerd" opgeheven.
sticht aan de Hogewoerd een be
langrijke verandering voltrokken.
Eind 1949 moest het bestuur der
Congregatie aan de Regenten mede
delen, dat zij door allerlei omstandig
heden geen zusters meer beschik
baar kon stellen. Dat betekende niet
minder dan dat het eerste en oudste
werk van de Stichting tot verdwij
nen gedoemd was: De meisjes zou
den het internaat aan de Hogewoerd
verlaten.
De verslagenheid was groot, bij e-
stuur, zusters en kinderen. Op 16 de
cember 1950 vertrokken de laatste
drie meisjes. Voor het eerst sedert
93 jaar werd in „De Voorzienigheid"
Kerstmis gevierd zonder kinderen.
Gelukkig kregen de zusters niet veel
later een ander ideëel werk, toen in
het Gesticht een dépendance werd in
gericht voor de nazorg ten behoeve
van vroegere „Liduintjes".
Sinds augustus '51 verblijft in „De
Voorzienigheid" een groepje meisjes,
die in de vrije maatschappij zich niet
zouden kunnen handhaven en dus be
schermd moeten worden. Zij ver-
Leidse industrie onder eigen leiding
Leidse industrie onder iegen leiding
van het internaat.
Nieuwe plannen.
Vr»-go-
van de H. Cunera met dankbaarheid
te vieren. Bijna tweeduizend kinde
ren, afkomstig uit Leiden en omge
ving, bezoeken de scholen of wonen
in het internaat. Het bestuur be
heert nu de: Ulo-school aan het Le
vendaal (hoofd Zuster Theresiana),
L.O.-school aan het Levendaal met
dépendance aan de Lorentzkade
(hoofd Zuster Miriam), Fröbelschool
aan het Levendaal met dépendance
aan de Lorentzkade (hoofd Zuster
Hungeria), Kleuterschool aan de
Koenesteeg (hoofd Zuster Paulina),
Schakelschool aan het Levendaal
(hoofd mejuffrouw Broerse), Inter
naat en B.L.O.-school aan de Zoeter-
woudsesingel met dépendance aan de
Hogewoerd (hoofd Zuster Accursia)
en B.L.O.-school voor jongens aan de
Breestraat (hoofd de heer O. Het-
tinga).
Der traditie getrouw blijven de Re
genten bezig met de uitbouw van het
Liefdewerk. Reeds jaren is men doen
de om een nieuwe B.L.O.-school voor
meisjes te bouwen, omdat de huidige
'school te klein is.
Voorts wil men op de Sint Lidui-
naschool een definitieve scheiding
doorvoeren tussen moeilijk lerende
kinderen. Voor de laatste groep zal
een aparte school gebouwd worden in
de buurt van de Sint Petruskerk.
Over de plaats, waar de school
komt, valt nog niet mede te delen.
Wel is men verzekerd van de
steun van het gemeentelijk en pro
vinciaal bestuur.
Verder zoekt men naar een gele
genheid om een nieuwe school te
bouwen voor het B.L.O. voor jon
gens, en tenslotte moet „De Voorzie
nigheid" aan de Hogewoerd danig
onderhanden genomen worden. Ge
bleken is, dat restauratie niet veel
zin heeft, zodat men, mede door de
ongunstige ligging van het gebouw,
besloten heeft van verbouwing af te
zien.
Thans wordt uitgezien naar een
mogelijkheid om een nieuw ge
bouw op te trekken, bij voorkeur
gelegen in de gemeente Leiden of
althans in de onmiddellijke omgeving
daarvan.
I Na honderd jaar.
MOGEN wij ten slotte melding ma-
ken van het afscheid van pastoor
j Beukers als president va het Regen-
tencollege op 1 oktober 1954. Sii. 's-
I dien wordt het bestuur, evenals in
1 de „oertijd" vcór pastoor Van Wis
sen, gepresideerd door een „leek", de
heer J. Lij ten. Het Regentencollege
wordt thans gecompleteerd door de
heren mr. G. W. M. Gründemann (se
cretaris), G. W. M. Smits (penning
meester), P. Knaap en Th. de Wit.
De laatste jaren was pastoor A. M. A.
Vollaerts bisschoppelijk gedelegeer
de. Vermoedelijk zal hij ook in die
functie opgevolgd worden door pas
toor W. E. Blok.
Aan het slot van dit overzicht, dat
wij dank zij de medewerking van
Regenten en Zusters en in opdracht
van eerstgenoemden hebben samen
gesteld, moeten wij één grote feest-
kaars opsteken voor al diegenen, die
in de voorbije eeuw hun krachten
hebben gegeven aan het Liefdewerk
van Sint Cunera. Priesters, Zusters en
leken, met name voorrl volijverige
Regenten, die niets nagelaten hebben
de Voorzienigheid een handje te hel
pen.
In de vergeelde notulenboeken en
de verslagen der Zusters zijn wij be
kende en onbekende namen tegen ge
komen van mensen, aan wie het ka
tholiek onderwijs in Leiden enorm
veel verschuldigd is.
Voor hen allen dus die éne maar
eeuwig brandende feestkaars. Voor
de katholieken in Leiden en omge
ving in het algemeen, en voor de pa
rochianen van Sint Petrus en Sint
Lodewijk in het bijzonder is er boven»
dien alle reden tot dank en waarde
ring. En van harte hopen wij, die u
hebben mogen vertellen van het wel
en wee der Sint Cunera-Stichting in
Leiden, dat nooit meer de klacht van
tachtig jaar geleden gehoord moge
worden, toen een der Zusters in het
kloosterlijk kroniekboek schreef:
„Jammer is het, dat er zo weinigen
zijn, die het geluk enei christelijke
opvoeding boven het staatsonderwijs
weten te stellen."
Ons katholiek onderwijs mag pre
tenties hebben. En de nederige Sint
Cunera bij dit eeuwfeest evenzeer!
WIM HELVERSTEIJN.
Staatssecretaris
voor Verkeer
Mr. J. van Andel genoemd
Minister mr. J. Algera is thans van
mening, dat het op grond van de
omvang van zijn taak aan het depar.
tement van Verkeer en Waterstaat
nodig is zich die bijstand van een
staatssecretaris te verschaffen.
De nieuwe staatssecretaris zal een
deel van de verkeerssector voor zijn
rekening krijgen.
In parlementaire kringen verluidt,
dat voor deze nieuwe functie ern
stig in aanmerking zou komen een
politieke geestverwant van de minis
ter, n.l. mr. J. van Andel Gzn., oud
commies-griffier van de Eerste Ka
mer. Mr. Van Andel is voorzitter van
de commissie Vergunningen Autover
voer Personen en lid der commissie
Vergunningen Goederenvervoer, ter
wijl hij tevens lid is van het college
van beroep van het bedrijfsleven.
De pijn
verdwijnt
direct
- U Witte Krulspoeders
inneemt. Afdoende tegen ze
nuw- en rheumotitche pijnen.
HET ZONDAGSRIJVERBOD
Strenge controle
De minister van justitie heeft op
dracht gegeven aan rijks- en gemeen
tepolitie streng toe te zien op de na
leving van het zondagsrijverbod. Te
gen ieder, die in strijd met de desbe
treffende bepalingen op zondag tus-
sn 5.00 en 24.00 uur benzine ge- of
verbruikt in een motorrijtuig, zal
proces-verbaal worden opgemaakt.
Naar verwacht wordt zullen mor
genochtend te 5 uur een legertje van
10.000 politie-ambtenaren alle weg-
knooppunten van Nederland bezet
ten, zodat geen enkele „clandestiene"
automobilist de illusie van een onge
stoord ritje behoeft te koesteren.
Alleen al uit de enorme stroom van
verzoeken om ontheffing van het ver
bod, die het bureau van de rijks-
hoofdinspecteur van het verkeer in
het district Gelderland te Arnhem
schriftelijk, telefonisch en mondeling
bereikt, moet de conclusie worden
getrokken, dat de betrokken houders
van benzine-motorrijtuigen de ernst
van de situatie niet inzien. Deze in
druk wordt nog versterkt, aldus de
rijkshoofdinspecteur, wanneer men
kennis neemt van de argumenten,
die worden gelanceerd om op zondag
te mogen blijven rijden.
Toen de grootse ontvangst van de
goed-heiligman in Amsterdam ge
heel en al achter de rug was, gaf
hij ons het volgende kijkje achter
de schermen:
„Mijn paard is wel aan enige druk
te gewend, want het heeft vroeger
gewerkt in een groot circus. Toen
het dan ook al die duizenden men
sen om zich heen hoorde juichen,
wilde het terstond zijn oude kun
sten voor het publiek weer gaan
vertonen. Gelukkig kon ik hem er
nog net bijtijds van afbrengen.
Want, zoals een mijner knechten
zeer terecht opmerkte, de Neder
landers hebben heus mijn schim
mel niet nodig om hun hart op te
halen aan circus-genoegens: er
wordt hier immers een voortreffe
lijk circusalbum uitgegeven, met de
kostelijke verhalen en illustraties
over de grootste circussen aller tij
den en aller landen. Voorwaar, een
dolgezellig en spannend boek, dat
ik graag aain iedereen cadeau zou
willen geven!"
Dit boekwerk „De bonte droom van
het circus" is geschreven door de
circuskenners bij uitstek J. van Do-
veren en Fred Thomas. Voor slechts
ƒ2.50 kunt u dit boek krijgen bij
uw roomboterleverancier of per
brief(kaart) bestellen by Kantoor
„Roomboteralbum", Postbus 47,
Den Haag. U krijgt het album dan
nog op tijd toegezonden om als Sin-
terklaas-suprise te kunnen geven.
Vermeld vooral duidelijk uw naam
en volledig adres. De bijbehorende
plaatjes en kleurenplaten ontvangt
u gratis voor rijksbotermerken. U
vindt zo'n merk op elk pakje room
boter. Neem een pakje extra voor
de zondag!
(Advertentie)
3de Transport
onderweg
De derde trein met Hongaarse
vluchtelingen uit Oostenrijk wordt
in de loop van aanstaande zondag in
Utrecht verwacht. In deze trein ko
men ruim 600 vluchtelingen naar ons
land. Met dit transport is het contin
gent van 2000 vluchtelingen, tot toe
lating waarvan de regering toestem
ming heeft gegeven, volgemaakt.
Een N.S.-uur.
Het personeel van de Nederlandse
Spoorwegen zal een uur loon afstaan
Zusters is er niettemin alle reden
om het eeuwfeest van het Liefdewerk
Het is de Hamameiis die 't 'm dot*
(Advertentie).
I voor Hongarije. De directie zal het
totaalbedrag verdubbelen.
999: 1.820.000,
De stortingen die gisteren op giro
999 van het Nationaal Comité Hulp
verlening Hongaarse Volk te Am
sterdam zijn geboekt, hebben de giro
rekening met rond 100.000 gulden
doen stijgen tot een totaal van
1.820.000,—.
De besteding.
De doelstelling van het Nationaal
Comité is thans als volgt:
a. De financiële zorg voor de 2000
Hongaarse vluchtelingen, die in ons
land zijn aangekomen tot het ogen
blik, waarop zij in onze Nederlandse
maatschappij zijn opgenomen.
b. Naar vermogen, hulp te verle
nen aan de Hongaarse vluchtelingen
in Oostenrijk en eventueel in andère
landen, waar zij hun toevlucht hebben
gezocht, in nauwe samenwerking met
de daartoe aangewezen internationale
organisaties.
SOCIALE VOORZIENINGEN
STIJGEN MET 6 PCT.
De complementaire sociale voorzie
ningen worden met 6 pet. verhoogd,
met ingang van 27 augustus jl.
Het betreft hier vooreerst de uit
keringsnormen van de sociale voor
zieningen, de zelfstandigenregeling,
de voorziening voor blinden, de rege
ling sociale opdrachten beeldende
kunstenaars en de hulpverlening aan
ex-militairen. De kinder- en gezins
ledenbijslagen blijven, in afwachting
van een wijziging van de kinderbij
slagwet, vooralsnog ongewijzigd.
Eveneens zijn de sociale werk
voorzieningsregelingen voor hoofd en
handenarbeiders verbeterd. De lo
nen worden met 6 pet. verhoogd en
de vakantietoeslag van 2 tot 4 pet.;
de vakantie wordt tevens gebracht
van 12 op 15 dagen per jaar.
Rijbewijs voor
bromfietsers?
De vraag of een soort rijbewijs voor
bromfietsers zal worden ingesteld,
wordt nog overwogen. Dit deelt minis
ter Algera mee in zijn memorie van
antwoord.
De minister hoopt dat de maatrege.
len ter bescherming van de voetgan
gers in de eerste helft van 1957 in
werking zullen treden. Hij verwacht
dat op 1 juli 1957 alle trams in Ne
derland van richtingaanwijzers zullen
zijn voorzien.
Bij de regering bestaan geen plan
nen om voor de oplossing van de
parkeerproblemen in de steden recht
streeks financiële steun te verlenen.
GEEN MAXIMUM BUITEN
BEBOUWDE KOM.
Minister Algera meent dat er thans
nog niet voldoende aanleiding be
staat voor het invoeren van een al
gemene maximum-snelheid buiten de
bebouwde kom.
De minister deelt in zijn memorie
van antwoord verder mee dat hij be
reid is een wettelijke basis te schep
pen voor de verplichting vracht
auto's periodiek te laten keuren.
Distributie dreigt.
Eigen nood te groot
Omdat in Rotterdam ruim 22.000
gezinnen op een woning wachten,
waaronder sommige, die helemaal
geen onderdak hebben en „zwerven
de" zijn, heeft de gemeente meege
deeld, dat Rotterdam voorlopig geen
woningen voor vluchtelingen beschik
baar zal kunnen stellen.
Natuurlijk, zo deelt het gemeen
tebestuur mede, zijn ook de Rot
terdammers hevig begaan met het
lot van de vluchtelingen en op alle
andere gebied zuUen de Maasstad
bewoners hun hulp niet ontzeggen.
Het woningprobleem ligt echter in
rotterdam zo ernstig, dat men op
dit punt voorlopig geen medewer
king kan verlenen.
Men gaat van de veronderstelling
uit, dat er gemeenten in Nederland
zijn waar de woningnood minder
groot is, of waar een kleine uitbrei
ding van het contingent verwezen
lijkt kan worden; in Rotterdam is dat
vooreerst niet mogelijk.
Mocht echter blijken, dat de Hon
gaarse vluchtelingen niet allen een
onderdak vinden in andere gemeen
ten, dan zal Rotterdam het plobleem
opnieuw in studie nemen.
Men realiseert zich kennelijk niet,
dat de uitvaardiging van het zondags
rijverbod een poging is om, althans
voorlopig, aan een distributie van
motorbrandstof te ontkomen en dat,
wanneer deze poging niet slaagt en
er dus een bonnenstelsel moet worden
ingevoerd, wellicht verscheidene ca
tegorieën gebruikers van motorrijtui
gen geheel zulen worden uitgescha
keld en andere, veel drastischer dan
thans, in het gebriuk van hun voer
tuigen zullen worden beperkt.
Het is dus voor ieder auto- en mo-
torbezitter van het grootste belang,
dat het zondagsrijverbod een vol
doende benzinebesparing oplevert.
Ieder voor zich dient derhalve, alvo
rens tot het indienen van een ver
zoek om ontheffing over te gaan, te
overwegen of de rit (ten), die men ge
woon was op zondag te maken, be
slist niet achterwege gelaten kunnen
worden en zo niet, of men zijn doel
niet per openbaar vervoermiddel,
per fiets of te voet kan bereiken. Is
dit wel het geval, dan moet het ge
bruik van het privé-motorrijtuig wor
den nagelaten.
Overigens kan niet elk lichamelijk
ongemak aanleiding geven tot verle
ner. van ontheffing, terwijl eveneens
maar te veel gebezigde motieven als
kerkbezoek per auto, vervoer van
ouden van dagen e.d. slechts in zeer
speciale gevallen kunnen leiden tot
uiterst beperkte tegemoetkoming.
Zij echter, die op zondag beslist
over een auto, motor of scooter moe
ten kunnen beschikken en deze
categorie is niet erg groot dienen
zich schriftelijk tot de rijksverkeers
inspectie te wenden, aldus de ryks-
hoofdinspecteur.
Kamerleden rijden niet.
De voorzitter van de Tweede Ka
mer, dn Kortenhorst, heeft gister
middag meegedeeld, dat in overleg
met het seniorenconvent van de Ka
mer geen verzoek aan het departe
ment van Verkeer en ".vaterstaat zal
worden gericht tot het verlenen van
ontheffing van het zondagsrijverbod
aan Kamerleden.
V ervoer starie ven
aan banden
In verband met het streven der re
gering naar prijsstabilisatie worden
geen verhogingen van de maximum-
tarieven voor het particulier vervoer
van goederen toegestaan tenzij is aan
getoond, dat een verhoging daarvan
noodzakelijk is voor een rendabele
exploitatie.
Dit schrijft minister Algera in zijn
memorie van antwoord. Een verzoek
om verhoging, gestaafd met de no
dige gegevens, dient uit te gaan van
de ondernemingen zelf of de organi
saties.
De regering neemt hier niet het
initiatief. Er bestaat volgens de minis
ter geen verschil tussen de behan
deling van aanvragen van particuliere
ondernemingen en van ondernemin
gen, waarin de rijksoverheid finan
cieel is geïnteresseerd.
Het streven der regering is erop ge
richt dat door de overheidsbedrijven
tarieven worden toegepast die een
redelijk rendement waarborgen. De
bestaande maxlnuum-tarieven zijn
daar, voor zover de minister bekend,
nog geen beletsel geweest.
De minister meent in het huidige
stadium zich te moeten onthouden
van stappen in de richting van de in
stelling van een bedrijfschap wegver
voer.
VERHOGING ZIEKTEPR EM1F
WASSENAAR EN LE1DSCHENDAM
De in de gemeenten 's-Gravenhage,
Leidschendam, Rijswijk, Voorburg en
Wassenaar werkende algemene zie
kenfondsen, verenigd in „De Haagse
Ziekenfondsraad", delen mee, genood
zaakt te zijn de premie voor de vrij
willig verzekerden in deze gemeen
ten voor het jaar 1957 aanzienlijk te
verhogen.
Door de afwijkende constellatie van
de genoemde ziekenfondsen zijn de
verhogingen van de premie niet bij
alle fondsen gelijk.
Voor het Wassen aarse ziekenfonds
bedraagt de verhoging 40 cent per be
talende verzekerde per week. Voor
het ziekenfonds „De Volharding" 35
cent. Van het ziekenfonds „St. Joan
nes de Deo" kan het bedrag der pre
mieverhoging nog niet worden opge
geven.
Voor al deze fondsen geldt, dat de
premie voor de aanvullende verzeke
ring voor 1957 met 1 cent per beta
lende per week zal worden verhoogd.
