Volgende week woensdag
begint Ronde van Europa
Maandag a.s.
Ronde van
start van de
Nederland
Succesvol optreden der Landelijke
Rijverenigingen in parade
Concours Tuigpaarden
bracht prachtig materiaal
Nederlandse ploeg met zeven
onafhankelijken gecontracteerd
f 32.000 aan prijzen en de route
VRIJDAG 3 AUGUSTUS 1956
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 1
Tweede dag te Stompwijk
Op de tweede dag: van de paarden
sportfeesten te Stompwijk trof men ge
lukkig: beter weer. In de ochtend had
het nog danig geregend, doch de deel
nemers (sters) der Landelijke Bijvereni
gingen hadden zich niet laten afschrik
ken reeds zeer vroeg naar Stompwijk te
komen, want om 8 uur begonnen reeds
de drcssuurproeven. Later klaarde de
lucht evenwel op en toen tegen half twee
een aanvang werd gemaakt met het con
cours hippique, mocht men niet ontevre
den ztjn en langzamerhand kwamen er
steeds meer bezoekers, zodat het ten
slotte nog aardig vol werd. Eerst tegen
het einde kwam een donderbui de feest
vreugde verstoren, doch dat was buiten
het programma om, dat tegen half zeven
ten einde had moeten zijn, doch tot half
acht duurde. Was er beter op tijd ge
werkt, dan had men geen last van de
regen gehad.
Intussen, er is ook deze dag prachtige
paardensport te zien gegeven, zowel in
het concours der tuigpaarden als in het
optreden der Landelijke Rijverenigingen,
vooral als men daarbij in aanmerking
neemt, dat het materiaal hiervoor geheel
uit het boerenbedrijf moet worden gere-
cruteerd. De paarden, waarmee toch
soms verrassende resultaten worden be
reikt, werken dagelijks in het boerenbe
drijf en de berijders en berijdsters al
niet anders. En eerst wanneer de dagtaak
ten einde is. moet men er nog een uur
tje afnemen om zich en het paard te
oefenen, een opgave, die lang niet ge
makkelijk is en veel inspanning en op
offeringen eist.
De resultaten zijn echter daar om te
bewijzen met hoeveel succes gewerkt
wordt om te komen tot het succes, dat
hier geoogst werd en dat culmineerde in
het prachtige défilé van alle deelnemen
de ruiters op deze dag. Met de vaandel
dragers voorop kwam de stoet aangere
den van het achterterrein en daardoor
kreeg men reeds een goede indruk van
het geheel. In totaal namen 72 ruiters
en amazones aan dit défilé deel, dat on
der leiding stond van commandant Mul
der. De heren Waayer en v. d. Bosch,
voorzitter en secretaris van „Nooit Ge
dacht", de heer P. Kistemaker, voorzit
ter der Federatie van Landelijke Rij
verenigingen en de heer P. Ripping uit
Waddinxveen, namen het défilé af en
voorzitter Waayer was er zichtbaar van
onder de indruk.
Maar de goede indruk over het optre
den der Landelijke ruiters werd nog ver
stevigd, door het optreden in de verschil
lende springnummers, individueel, groep-
springen en equipe-springen. Natuurlijk
heeft men op dit gebied in Stompwijk
wel eens iets beter gezien door de heer-
ruiters en amazones, maar men hield
natuurlijk terdege rekening mét de om
standigheden en de landbouwende be
volking voelde zich maar wat trots en
terecht met de prestaties, die hier
werden bereikt. Vooral het groepssprin-
gen met drie ruiters en het equipe-sprin
gen, waarbij door drie ruiters 24 hinder
nissen konden worden genomen, trok
ken tot het einde toe de belangstelling.
Werd door een der deelnemers een hin
dernis omvergeworpen, dan moest zijn
opvolger het parcours afmaken en daar
na zijn eigen parcours maken. Zo ge
beurde het, dat een deelnemer tot 15
hindernissen kon komen, wat evenwel
voor paard en ruiter een hele opgave
was. Toen de eerste helft van het pro
gramma zou worden afgesloten met vier
groepen van 23 hindernissen, kwam het
drietal van „de Loosduinseruiters" 't eer
ste gedeelte aanvullen, omdat men te
paard nog naar Loosduinen moest.
Mej. C. Duyvesteijn en haar twee broers
slaagden er evenwel in alle 24 hindernis
sen te nemen en het zou tot het einde
van het tweede gedeelte duren alvorens
deze presatie herhaald werd door „de
Delftlandruiters" uit Wateringen, doch
zij werd tweede geklasseerd door een
slechtere tijd. Derde werd de groep van
„Kapitein van der Wal" uit Hoofddorp,
vierde de eerste groep van de uit drie
groepen bestaande „Venneperruiters", die
echter alle drie tot 23 hindernissen waren
gekomen.
De voornaamste resultaten waren:
Dressuurproef voor achttallen: 1. „Ka
pitein v. d. Wal" (L) Hoofddorp 6.92; 2.
„De Venneperruiters" (M) Nieuw Ven
nep 6.66; 3. „Delftlandruiters" (L) Wa
teringen 6.65; 4. „Overmaasseruiters" (L)
Erielle 6.55.
Idem voor viertallen: 1. „Ouwelandse-
ruiters" (L) Poortegaal 132 pnt.; 2. „De
Venneperruiters" (Z) 130 pnt.; 3. „De
Devilruiters" (Z) Ridderkerk 129pnt.;
4. „Maasruiters" (L) 127 pnt.
Springconcours (klasse B): 1. A. v. d.
Linden (Delftland) 0 ft. 5" sec.; 2. P. de
Wit (Venneperr.) 4 ft. 58 sec.; 3. S. de
Jong (J. W. Friso Strijen) 4 ft. 60 sec.; 5.
mej. J. van Splunter (Kapt. v. d. Wal)
4 ft. 614/5 sec.
Groepspringen van drie ruiters: 1. Loos
duinseruiters 13 pnt.; 2. Ie groep Ven
neperruiters 8 pnt.; 3. Oldenbarnevelt-
ruiters (Berkel-Rodenrijs) 6 pnt.; 4. Ka
pitein v. d. Wal 4 pnt. Bij dit nummer
werd een cijfer gegeven voor het feilloos
groeprijden, verminderd met het aan
tal fouten.
De resultaten van het concours tuig
paarden luiden:
Eénspannen tuigpaarden (limietklas
se) paarden, welke 200 of meer hebben
gewonnen, uitgesloten: le pr. Quido. eig.
A. Steehouwer Dubbeldam: 2. Willem,
eig. C. Hogendoorn, Utrecht; 3. Rocco,
eig. Th. Erberveld, Gouda; 4. Mentor,
eig. Gebr. Bulk, Nieuw Vennep; 5. Kor
net. eig. Adr. Schrauwen, Zevenberg-
schehoek; 6. l'Invasion, eig. J. W. van
Dijk, Emmeloord; eerv. verm. Lot, eig.
A. A. G. Vrij, Leidschendam.
Idem (limietklasse), paarden, welke
600 of meer hebben gewonnen, uitge
sloten: 1. Han, eig. C. Hogendoorn,
Utrecht; 2. Roland, eig. Gebr. Damen,
Langbroek; 3. Kavallier, eig. A. Stee
houwer. Dubbeldam; 4. Kornet, eig. Adr.
Schrauwen, Zevenbergsehehoek; 5. Ar
mando, eig. Th. Erberveld, Gouda.
Idem (limietklasse), paarden, welke
1300 of meer hebben gewonnen, uitge
sloten: 1. Bento, eig. Adr. Schrauwen,
Zevenbergsehehoek; 2. Roland, eig.
Gebr. Damen, Langbroek; 3. Han, eig. C.
Hogendoorn, Utrecht; 4. Lord. eig. E. de
Lang, IJsselstein; 5. Korina, eig. A. Stee
houwer, Dubbeldam; E.V. Koerier, eig.
idem.
Idem (open klasse): 1. Alfred, eig. J.
W. van Dijk, Emmeloord; 2. Jancko, eig.
P. v. d. Touw, Den Haag; 3. Bento, eig.
Adr. Schrauwen, Zevenbergsehehoek; 4.
Marijke, eig. Gebr. Bulk, Nieuw Vennep;
Een gedeelte van de Landelijke Rul-
ters-groep bij het indrukwekkend défilé.
eerv. verm. Lord, eig. E. de Lang, IJssel
stein.
Idem, gereden door dames: 1. Alfred,
door mevr. v. Dijk; 2. Marijke, door
mevr. Geertsema—Bulk; 3. Quido. door
mevr. J. v. Vliet; 4. Alberto, door mevr.
J. C. RoskamBessinkpas, Noordoost
polder; 5. Lot, door mevr. R. VrijOlie
man, Leidschendam.
Tweespannen tuigpaarden (limietklas
se), paarden. Welke in het span 750 of
meer hebben gewonnen, uitgesloten: 1.
Marijke en Mentor, eig. Gebr. Bulk; 2.
Bento en Kornet, eig. Adr. Schrauwen;
3. Jan en Han, eig. C. Hogendoorn; 4.
Koerier en Kavallier, eig. A. Steehou
wer; 5. Rocco en Armando, eig. Th. Er
berveld.
Idem (open klasse): 1. Jancko en Petry
eig. fa. P. v. d. Touw; 2. Bento en Kor
net. eig. Adr. Schrauwen; 3. J. W. van
Dijk; 4. Kavallier en Koerier, eig. A.
Steehouwer; eerv. verm. Rocco en Ar
mando, eig. Th. Erberveld.
Idem tandems tuigpaarden, aangespan
nen voor 2-wielig tuig: 1. Kavallier en
Koerier, eig. A. Steehouwer; 2. J. W. van
Dijk; 3. Alfonso en Alberto, eig. J. W.
van Dijk; 4: Jancko en Petry, eig. fa.
P. v. d. Touw.
De heer Jan van den Berg van de i muur-hindernis neemt niet feilloos
„Oldenbarneveltruiters" uit Berkel en overigens, zoals deze hindernis voor tal-
Rodenrijs, die hier met „Hantilla" de 1 rijk velen een struikelblok vormde.
Zeven Nederlandse onafhankelijken, kampioenschappen samenstelde en wie
Piet van Est, Adri van Steenselen, Tiny
Wolfs, Daaf Janbroers, Krijn Post, Leo
Stevens en Bertus Lute, vertrekken zon
dagmorgen vroeg uit Utrecht met de
trein naar Zagreb, waar -zij op 8 aug.
zullen starten in de eerste Ronde van
Europa voor amateurs en onafhankelij
ken.
Piet van Est heeft op het laatste mo
ment de plaats ingenomen van de Ha
genaar Van der Putjte en dit was dan
ook cie reden, dat hij als enige niet aan
wezig kon zijn op de persconferentie,
die ploegleider Klaas Buchly („noem me
maar Manusje van alles") donderdagmid
dag in Amsterdam hield.
Buchly, die nog niet zoveel jaren gele
den, zelf actief de wielersport beoefen
de, heeft zich, nadat hij zijn fiets op stal
had gezet, op het kweken van jonge ren
ners geworpen, in die zin, dat hij de jon
geren in grote buitenlandse rondes leidt,
de enige manier, aldus Buchly, om ons
rennerscorps op peil te houden.
Hij heeft een goede leerschool door
lopen bij Kees Pellenaars in de Giro en
de Ronde van Frankrijk en heeft daar
na het ploegleiderschap op zich genomen
in diverse grote etappenkoersen.
Gemakkelijk heeft Buchly het niet ge
had om zijn ploeg voor de Ronde van
Europa samen te stellen. Officieel heet
het, dat deze ploeg uitgezonden wordt
door de KNWU, maar, zo vertelde
Buchly, in feite komt het er op neer, dat
hij voor alles moet zorgen. Zelfs het reis
geld voor de ploeg naar Zagreb heeft de
Hagenaar moeten voorschieten, al krijgt
hij het na de ronde, als de organisatie
van de Ronde van Europa het geld bij
de KNWU heeft gestort, wel terug.
Bij de samenstelling van de ploeg heeft
Buchly er zoveel mogelijk rekening mee
gehouden, vogels van diverse pluimage
mee te nemen, dat wil zeggen sprinters
en klimmers. Maar dat was niet zo een
voudig, want in de eerste plaats had de
Ronde van Nederland een aantal jeug
dige krachten aangemonsterd (in de
Ronde van Europa mogen de renners
niet ouder zijn dan 27 jaar) rqaar boven
dien kwam daarbij nog, dat de KNWU
een grote selectieploeg voor de wereld.
GEDOKTER MET KOPMAN VOOR 3de
NED. PLOEG: v.d. PLUYM tekende...
Maandagmorgen om 11 uur zal in het
stadion Galgenwaard te Utrecht het
startschot worden gelost voor de Ronde
van Nederland 1956, die in alle opzich
ten ook kwalitatief de voorgangers
overtreft.
Kwalitatief omdat vele renners, voor
al buitenlanders, deze unieke kans heb
ben aangegrepen om zich in ons lage
land aan de zee voor te bereiden op de
wereldkampioenschappen op de weg, die
immers dit jaar onder vrijwel dezelfde
omstandigheden in Kopenhagen worden
gehouden.
Daarom was het voor de organisatie
van de Ronde van Nederland niet zo
moeilijk als in vorige jaren om een
sterk rennersveld bij elkaar te krijgen
met sterren als de Zwitser Hugo Koblet,
de Italiaan Fiorenzo Magni, de Belgen
Rik van Looy, Germain Derijcke, Jos
Schils en Jos de Feyter en in mindere
mate de Duitser Heinz Muller, die en
kele jaren geleden bij verrassing we
reldkampioen op de weg werd.
Men is zelfs geneigd de Zwitserse
ploeg voor de Ronde van Nederland ho
ger aan te slaan dan 'die. welke in de
Rondevan Frankrijk uitkwam. Het is
slechts te betreuren, dat na de Ronde
van Frankrijk geen representatieve
Franse ploeg kon worden samengesteld,
zodat Maandag 8 in plaats van 9 ploegen gehad om de derde Nederlandse ploeg
.11. „i. rm.sr. .„M- een kopman te geven Aanvankelijk had
men die positie aan Wout Wagtmans toe-
te geven. Het is wel zo lang
zamerhand bekend, dat er tussen diverse
Nederlandse renners een grote rivaliteit
bestaat. Het is niet aan te nemen, dat
bij voorbeeld de ploegen van Schulte en
Wim van Est steun zullen verlenen aan
die van Gerrit Voorting. mocht de Roo
sendaler zijn mannen tot het eerste plan
kunnen brengen en dat geldt dan voor
elke andere combinatie. Daartegenover
staat, dat de Belgen weliswaar twee
aparte ploegen op de been brengen, maar
onze züiderburen kennende, zal daar de
zucht om de ronde tot een Belgische af
faire te maken alle scheidingslijnen
overbruggen.
Het heeft nogal wat voeten in de aarde
elk bestaande uit 8 renners aan de acht
daagse door Nederland met een totaal
aantal kilometers van bijna 1600 zullen
beginnen.
De Nederlandse ploegen
Drie Nederlandse ploegen, aangevoerd
door Gerrit Schulte. Wim van Est en
Gerrit Voorting, zullen hard moeten
vechten om deze ronde een Nederlandse
gedacht en volgens de mededelingen van
de directeur van de N.V. Efor, de heer
O. van Erp, had Wouter zondag jl. op
handslag toegezegd te zullen komen.
Maar maandagavond kwam hij vertellen
toch maar liever niet te starten en toen
werd in allerijl Gerrit Voorting, die op
het ogenblik in uitstekende vorm is, ge
contracteerd.
Leo
i der Pluym, het vraagteken.
Er is nog een affaire in de Ronde van
Nederland, namelijk met Leo van der
Pluym. Deze ontdekking van de Ronde
van Frankrijk heeft in juni van dit jaar
reeds een contract voor de Ronde
Nederland getekend met de toevoeging
„alleen in orde als mijn fabriek (de Lo
comotief) mij vrij geeft". Er is nu een
spelletje van heen en weer trekken ont
staan, want Van der Pluym wil liever
niet in de Ronde van Nederland uitko
men. schrijft dat zijn fabriek besloten
heeft hem dit jaar niet meer in etappe
wedstrijden te laten uitkomen dit zot
overigens een wijs besluit zijn, want de
21-jarij»e Van der Pluym heeft ir
Ronde van Italië en de Ronde van
Frankrijk ruimschoots zijn portie gehad
maar aan de andere kant houdt de
heer Van Erp zich aan het getekende
contract. Hij zal niet schromen even
tueel bij de KNWU over Van der Pluym
een klacht in te dienen. Enige maanden
geleden namelijk is een bijeenkomst ge
houden met de directeuren van de rij-
wielfabrieken in Nederland, die er
rennersstal op na houden, de directie
van de Efor en de sportcommissie van de
KNWU en volgens de heer Van Erp is
men daar overeengekomen, dat de be
treffende fabrieken ook de fabriek
vftn Van der Pluym hun renners zou
den laten starten in de Ronde van Ne
derland.
Met spanning ziet men thans uit
maandagmorgen elf uur, wanneer zal
moeten blijken, of Van der Pluym de
voet strak houdt en niet aan de start
komt.
Een ander vraagteken is Hein van
Breenen. De Amsterdammer ligt met een
gezwollen kaak in het ziekenhuis, maar
is er zelf van overtuigd in de ronde te
kunnen uitkomen. Als reserves voor dit
mogelijke tweetal uitvallers staan geno
teerd Piet Kooyman en Piet van As.
32.000 aan prijzen.
Met een totaal prijzengeld van 32.000
steekt de ronde van 1956 ook ver boven
de voorgaande uit, al is dit bedrag nog
niet te vergelijken met buitenlandse
daar bij zit, wil geen kans lopen uitge
schakeld te worden door in de Ronde
van Europa te starten.
aanvankelijk sprake geweest, dat
de Ronde van Europa in Rotterdam zoü
eindigen, maar daarvoor wilde het mi
nisterie van verkeer en waterstaat geen
medewerking verlenen. Daarna heeft
Maastricht een gooi gedaan naar de aan
komst, maar ook dat is op niets uitge
lopen, zodat deze ronde thans een dag
korter is dan eerst was vastgesteld en
op 18 augustus in Charleroi eindigt
Voor zover bekend zullen op 8 augustus
in Zagreb 11 ploegen, elk van zeven ren
ners, starten, namelijk uit Oostduitsland,
België, Denemarken, Finland, Frankrijk,
Nederland, Italië, Mexico, Polen, Roe
menië en Zuidslavië.
Het ligt in de bedoeling van de orga
nisatoren de Italiaanse „Gazzetto dello
Sport", de Belgische „Les Sports" en
de Franse ,,L' Equipe" en de le Parisien
Liberé" deze ronden jaarlijks te doen
verrijden. Men zou echter in het ver
volg in september willen starten, na de
ereldkampioenschappen dus.
De indeling der étappes is:
De Nederlandse renners, die deel sul
len nemen aan de Ronde v. Europa heb
ben gisteren tijdens een bijeenkomst In
Amsterdam de verschillende etappes met
hun ploegleider Buchly besproken. We
zien er hier zes van de zeven. V.l.n.r.J
Martin Wolfs, Bertus Lute, Krijn Poet,
David Jansbroers, A. van Steenselen en
Leo Stevens.
8/8: ZagrebRijeka over 180 km.
9/8: RijekaUdine over 192 km.
10/8: UdineTrente over 218 km.
11/8: TrenteInnsbruck over 180 km.
12/8: InnsbruckUlm over 220 km.
13/8: UlmStuttgart over 125 km.
14/8: StuttgartStraatsburg over 157
kilometer.
15/8: Rustdag te Straatsburg.
16/8: StraatsburgNancy over 170 km.
17/8: Halve étappe NnacyJarny over
66 km. en tweede halve étappe tijdrit
over 67 km. van Jarny naar Longwy.
18/8: Laatste étappe van Longwy naar
Charleroi over 185 km.
Aan prijzengeld is voor deze ronde een
bedrag van ongeveer 50 000 beschik
baar, waarbij het opmerkelijk is, dat de
eerste prijs voor het algemeeq ploegen-
klassement 10.000 bedraagt, terwijl de
individuele winnaar van de Ronde slechts
2500 krijgt.
Klaas Buchly zal worden bijgestaan
door masseur-verzorger Toni Tersin en
mechanicien Jan Sprenkelink.
RONDE VAN NEDERLAND I9S6
rondes. Een Ronde van Europa bijvoor
beeld, die vrijwel tegelijkertijd wordt
gereden, komt altijd nog tot een totaal
bedrag van 50.000 en dat voor ama
teurs en onafhankelijken.
Maar de Ronde van Nederland is op
de goede weg en zal steeds, meer kun
nen groeien. Dat is dit jaar al geschied
ten aanzien van de zogenaamde militaire
sprints, een vondst van het vorige jaar.
Waren het er toen iets meer dan 10,
thans komt men tot een totaal van 35 tot
40 militaire sprints, ook al omdat door
de medewerking van het ministerie de
route door vele militaire kampementen
leidt.
Zo'n sprintje levert de winnaar behal
ve wat bankbiljetten ook vijf punten op,
terwijl de volgende vier renners 4, 3, 2
en 1 pnt krijgen. Aan het eind van de
dag wordt bepaald wie de „militaire
trui" zal dragen, hetgeen elke dag 75.
oplevert. Aan het end van de Ronde
wacht de winnaar van het militaire klas
sement het niet onaardige sommetje van
1500.
De drager van de oranje leiderstrui
krijgt elke dag 100 en de gelukkige,
die dit kledingstuk na acht dagen mag
houden ontvangt 2000, de tweede in het
algemeen klassement 1500, de derde
1000 enz.
Het winnen van het totaal ploegen-
klassement wordt gehonoreerd met
2000 voor de eerste, 1500 voor de
tweede en 1000 voor de derde ploeg.
De winnaar van de dagetappe krijgt
300, de tweede 200. de derde 125
en voorts afdalend tot 25 voor de twin
tigste plaats.
De route.
Op maandag 6 augustus rijdt de kara
vaan van Utrecht naar het militaire
kamp te Steen wij kerwold, een afstand
van 205 km. De dag daarop wordt de
rennerskaravaan naar Meppel vervoerd,
waar voor de etappe naar Leeuwarden
over 202 km wordt gestart.
Woensdag 8 augustus verlaat de ronde
het noordoosten van ons land en rijdt
via de Afsluitsdijk naar het circuit van
Zandvoort en legt dan 222 km af. De
„Boulevardetappe" wordt het eerste ge
deelte van de rit op donderdag 9 augus
tus genoemd, van Zandvoort naar Rot
terdam over een afstand van 107 km. In
de middag wordt dan op het circuit Var-
kenpord te Rotterdam een ploegentijd
rit over 10 km gereden.
Vrijdag 10 augustus bereikt de kara
vaan Van Rotterdam na 180 km Roosen
daal en dan volgt op zaterdag 11 augus
tus de langste etappe, dwars door Bra
bant van Roosendaal naar Heerlen over
255 km.
De zondag wordt benut voor de „berg
etappe" door Zuid Limburg van Heerlen
naar Venlo over 160 km en tenslotte
volgt dan maandag 13 augustus de laat
ste dag. maar zeker niet de gemakke-
lijkstè. Men begint dan met een indivi
duele tijdrit starten in omgekeerde
volgorde van het algemeen klassement
over 40 km van Venlo naar Gennep,
waar 's middags het startschot wordt ge
lost voor de laatste ruk naar Amsterdam
over 202 km. De finish ligt ditmaal niet
in het Olympisch stadion, maar op de
autoweg langs de roeibaan in het Am
sterdamse Bos.
