Positie van Nederlanders weer slechter
r~
Ook tijdrit bracht geen beslissing
Ittagtmanb petvaaót met pechp%if&
Morgen een
dubbele prijs
£ewt~
SNIPPERS
UITSLAGEN EN KLASSEMENTEN
VRIJDAG 27 JULI 1956
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 1
'Oil Oil OIICJ11 OU OIIOII OM OOM Oil OIIOII Oil OIIOII Oil OU Oil Oil Oil OIIC
MIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIOIIC3IIOIIC OIICDIIOIIOIIOIICDIIOII
GEEN der FAVORIETEN kon BOVER
(78ste in het klassement) VERSLAAN
De 74 km. lange persoonlijke tijdrit van St. Etienne naar Lyon heeft een
ongekend spannend en verrassend beloop gehad en zij heeft in het bijzonder
de Nederlandse posities verslechterd. Deze 20e étappe werd met recht een
strijd tegen het uurwerk, zij werd met een verschil van niet meer dan één
seconde beslist in het voordeel van de 27-jarige Spanjaard Miguel Dover,
een inwoner van Falma de Majorca, die in het algemeen klassement nota-
bene de 78e plaats bezette. Dover is meer een baanrijder dan een routier
en hij rijdt liever zesdaagsen dan dat hij aan een race op de weg mee doet.
Maar vandaag stak hij in zulk een uitmuntende vorm, dat hij door geen
enkele van de grote specialisten onder de tijdrijders kon worden geëve
naard. Als tiende van de 92 deelnemers gestart, verblufte hij al op de helft
van het zeer zware parcours, waarin op 25 km. de 910 meter hoge Dut-
d'Arpin was opgenomen, met een tijd van minder dan een uur voor de
37 km. Hij voltooide de rit in 1 uur 46 min. 57 sec.
parcours was gaan verkennen, eveneens
belangrijk boven de tijd van Bover bleef.
Brankart, die naar hij zegt, alles heeft
gedaan om zich qp de tour voor te berei
den, faalde namelijk ook in de wedstrijd
tegen het horloge, die als zijn bijzondere
specialiteit geldt.
Brankart gaf zich volledig, maar h(J ging
niet zoals h(j wilde. Op de helft van de
tijdrlt'Tag h(j ruim een minuut achter op
Bover en een lekke band b(j het oprijden
van de wielerbaan te Lyon, waardoor hij
een val maakte en op een reserveflets zijn
laatste ronde moest rjjden, wierp hem
nog meer achteruit.
Zijn tijd, 1 uur 49 min. 45 sec. leverde
hem slechts de 8e plaats op. De andere
specialist Gaul, bracht het ondanks vol
ledige krachtinspanning niet verder dan
een tijd van 1 uur 49 in. 36 sec., waar
mede hij de 6e plaats in de étappe-uitslag
bezet.
£tappe-
PR1JS VRAAG
Voor iedereen is de overwin-
ning van Dover in de tijdrit een <j
volkomen verrassing. Daarom zal
het geen verwondering wekken, l
dat geen van de deelnemers aan
onze étappe-prijsvraag deze naam
op zijn briefje had. In verband
I daarmede gaan we de tourprijs- j
vraag besluiten met een dubbele
prijs. Wie de winnaar van de
laatste monster-étappe aanwijst,
dingt mee naar de honderd siga-
retten of twee dozen sigaren, j
Voor morgenochtend 9 uur die-
nen de namen opgegeven te zijn.
In ons blad van maandag zul-
Ion de prijswinnaars van onze
grote Tourprijsvraag gepubli-
ceerd worden.
DDK DE TIJDRIT
BRACHT DE
BESLISSING NIET
De westelijke regionaal Claude le Ber,
eens achtervolgingskampioen van Frank
rijk, slaagde er vrij spoedig in die tijd tot
op één minuut te benaderen, doch bij de
eerste 50 verdere concurrenten was er
geen enkele meer, die bij de snélle Span
jaard in de buurt kwam. De startnummers
waren namelijk in omgekeerde volgorde
van het algemeen klassement gegeven,
met enkele uitzonderingen, om te voorko
men, dat leden van dezelfde ploeg achter
elkaar zouden vertrekken.
Hassen trok de aandacht.
Hassenforder vestigde wel de aandacht
op zich door een voor hem snelle tijd te
laten noteren van 1 uur 49 min. 38 sec.,
maar van een bedreiging van Bover was
uiteraard geen sprake. Diens positie werd
bovendien een stuk steviger, toen de Belg
Jean Brankart, de grote favoriet voor deze
tijdrit, die de avond tevoren, na de zware
derde alpenétappe nog een stuk van het
Ovatie voor Ockers.
Naarmate de vertrektijden van de cracks
uit deze tour, de eerste tien geklasseerden
van het algemeen klassement, naderden,
steeg de spanning. Stan Ockers ontketende
een ovatie toen hij zich met 1 uur 48 min.
50 sec. op de derde plaats van de voor
lopige rangschikking nestelde.
Amerikaans Verkiezingsprogramma
ij >i|p>,i9fü>
In de Tour de France betekenen berg
etappes „bandjes plakken" want de we
gen z(jn bedekt met stenen. Op deze foto
ziet men Rafaël Geminlani van de Fran
se nationale ploeg zwoegen terwijl zijn
landgenoot van de Westploeg, Hassen
forder, hem passeert.
Het omslag van het verkiezingsprogramma van de Amerikaanse republi
keinse partij vertoont nu een zestal plaatjes van de stad San Francisco en
in het midden de busten van Abraham Lincoln en president Eisenhower.
Aanvankelijk was het middenvlak gesierd met drie naakten voorstellende
,#De drie schaduwen buiten de Hellepoort" naar het beroemde beeldhouw
werk van Rodin. Op het laatste moment kwamen de ontwerpers echter tot
de conclusie dat aan deze poort de bekende woorden „Wie hier binnen gaat
late alle hoop varen" verbonden waren, hetgeen een minder juiste verkie
zingsleuze in het kamp van de tegenstander had kunnen worden'. Op de
foto ziet men het omslag zoals het thans door de republikeinse partij
wordt uitgegeven. I
En de Franse nationale favoriet, Bau-
vin, had eveneens groot succes, toen be
kend werd dat hij eveneens tot de wei
nigen behoorde, die met 1 uur 49 min.
34 sec. binnen de grens van 1 uur 50 min.
was gebleven. Maar een waar tumult
brak los toen de 23-jarige Belg Jean
Adriaenssens, die zich hoe langer hoe
meer als een potentieel tourwinnaar ont
popt, voor de helft van het parcours
slechts 59 min. 44 sec. nodig had en die
zich nu, door een totaaltjjd van 1 uur
46 min. 58 sec. met precies één seconde
achterstand op Bover tussen de Span
jaard en Le Ber in, op de tweede plaats
nestelde.
Zo werd Le Ber dus derde en schoof
Ockers op naar de vierde plaats. De gele
truidrager Walkowiak, had met alle energie
waarover hij beschikte, zijn leiderspositie
verdedigd. Zelfs op de baan te Lyon perste
hij er nog een imponerende sprint uit. Hij
kreeg loon naar werken. Want al kon hij
zich in de tijdrit niet onder de besten
scharen hij werd 24e hij behield toch
de gele trui, zij het met slechts 1 min. 25
sec. voorsprong op Bauvin.
De Nederlanders.
Voor Nederland was deze tijdrit be
paald teleurstellend. Wout Wagtmans
kwam nog voor hij het stadion van St.
Etienne uit was op de wielerbaan ten val,
zodat zijn achterwiel krom trok, waarbij
hij lelijke schaafwonden opliep en een
flinke schrik te pakken kreeg.
Hy gunde zich geen t(jd een ander wiel
te zetten en zwoegde de But-d'Arpin op
met een slingerend achterwiel. Reeds op
de top van de col had h(j verscheidene
minuten verloren op Ockers, die na hem
was gestart en de Belg ging hem in de
zonder ophouden bochtige afdaling dan
ook voorb(j.
Wout was door zijn val bang geworden
n durfde in de bochten, waar het gesmol
ten teer van het wegoppervlak het slip
gevaar vergrootte, niet veel risico te ne
men. Hij had 7 min. langer nodig voor de
rit dan Ockers en ruim 8 minuten langer
dan de enige tijd later vertrekkende
Adriaenssens. Dit betekende, dat Wagt
mans van de derde naar de 5e plaats in
het algemeen klassement afzakte. Hij staat
nu tien min. 57 sec. achter op de gele trui,
Walkowiak, en wordt zeer sterk bedreigd
door Defilippis, die slechts 3 seconden in
het algemeen klassement achter hem staat.
Nolten de beste.
Van onze overige landgenoten was Jan
Nolten, 25e in de étappe, de beste met
een tijd van 1 uur 51 min. 42 sec. Hij was
3 minuten voor Brankart uit St. Etienne
vertrokken met in de volgauto de Neder,
landse tour internationaal, Kees Ryvers,
~an het stuur.
Nolten had zich ten doel gesteld zich
niet door de expert Brankart te laten
inhalen. Hij had Rijvers verzocht hem
te waarschuwen, als er gevaar van de
kant van de Belg dreigde. Rijvers heeft
evenwel geen gelegenheid gekregen een
dergelijke boodschap over te brengen.
Tot op de top van de Arpin had Nolten
zo hard gereden, dat Brankart nog zeker
twee minuten achter lag. Pas vlak bij
de eindstreep kreeg Brankart onze land
genoot onder zijn bereik. Maar de Belg
moest toen nog een hele ronde in het
stadion afleggen. Daarentegen had Nol
ten onderweg de Fransman Mallejac in-
gehaald.
Na Nolten leverde Daan de Groot van
de Nederlanders de beste prestatie, met
een tijd van 1 uur 51 min. 57 sec., waar
door hij de 29e plaats in de étappe-uitslag
bereikte. Daan had reeds na 18 km. zijn
voorganger Dotto te pakken gehad. Ook de
Groot klaagde over de gevaarlijke teer-
plekken in de bochten, die veel extra in
spanning hadden veroorzaakt. En hetzelfde
vertelde Gerrit Voorting, wiens tijd van
52 min. 44 sec. hem als 38e rang
schikte, als derde onder de Nederlanders.
Vierde van onze ploeg werd Van der
Pluym met 1 uur 55 min. 6 sec., vijfde de
door pech achtervolgde Wagtmans met 1
uur 55 min. 13 sec. en zesde en laatste van
de ploeg Jef Lahaye met 2 uur 2 min. 1
sec.
De Franse juryleden van de Tour de
France zijn niet vrij te pleiten van
partijdigheid. Zij schijnen alles in het
werk te stellen om in ieder geval een
Franse tourwinnaar in Parijs te krij
gen. De Belg Adriaenssens heeft dat
gisteren ondervonden. Tijdens de tijd
rit haalde hij de Fransman Lauredi in
en bleef even achter hem rijden om
uit te blazen. Onmiddellijk maakten de
juryleden hem erop attent, dat hij
door moest rijden. De Belg gaf gehoor
aan dit voorschrift, maar tot zijn
verwondering bleef Lauredi toen aan
zijn wiel hangen. Dit irriteerde de
Belg zó. dat hij afremde en de wagen
met juryleden opwachtte. Hij infor
meerde of er in de Tour de France
met twee maten gemeten werd. Pas na
deze informatie werd Lauredi verbo-
De Spanjaard Miguel Bover, die de
etappe-tijdrit over 74 km van St. Etien
ne naar Lyon heeft gewonnen.
Voor Adriaenssens, die tweede werd
met 1 seconde achterstand op de win
naar betekende dit oponthoud een be-
langrijk tijdverlies en tevens ontging
den aan het wieltje te blijven plakken, hem hierdoor de étappe-zege.
open.
Met zwier heeft Walko
wiak zijn gele trui ook in
de tijdrit verdedigd, maar
zijn voorsprong slonk op
nieuw. Gisteren stond Bau
vin nog 3 min. 54 sec. ach
ter hem in het algemeen
klassement: vandaag is die
afstand nog maar 1.25 sec.
Adriaenssens. eergisteren
nog op bijna acht minu
ten; vandaag op ruim
drie!
achter de zege aan. Hii
loert op zijn kans en de
man van de gele trui, die
dit reeds ondervonden
heeft, moet iets dergelijks
wel als een zeer zware
druk voelen.
Sylver Maes heeft bij
het begin van de Tour ge
zegd, dat een van zijn jon
daarbij practisch uitgeslo
ten, want Ockers. die sterk
in het klassement naar vo
ren is gekomen, zit iets te
ver buiten het kopgroepje
om nog een gooi naar de
hoogste titel te doen.
Daarbij komt. dat hii zich
met zijn prachtige étappe-
overwinning en in zijn
iicccii, unc uageu nipen
en tot slot nog een moei
lijke rit tegen het uurwerk
kon hij het tot vorig jaar
zover brengen, dat er twee
dagen voor aankomst in
Parijs met zekerheid kon
worden gezegd, wie de
tour ging winnen.
gens de overwinning uit groene trui best in Ant-
het vuur zou slepen. Deze werpen kan vertonen,
bewering begint voor Wal- De Tour gaat dus niet
kowiak en zijn ploegleider als een nachtkaars uit. De
spookachtig te worden, laatste twee étappes kun
nen nog veel verrassingen
brengen.
Voor Wagtmans kan men
alleen nog hopen, dat hii
de vierde plaats zal weten
te veroveren, maar een
eenvoudige zaak zal dat
niet zün.
Voorsprong van Walkowiak
is wankel geworden
Walkowiak zal nog moei
lijke dagen krijgen. Hii
gaat niet als een overwin-
Die tiid is voorbij. Met naar langs de wegen, maar
als een man met een zeer
wankele voorsprong, die
met een korte demarrage
nog maar twee étappes
voor de boeg, kan de heer
Goddet niets anders doen
dan zich zorgelijk over de van een der belagers reeds
haren strijken. Want de in een achterstand kan
vraag, wie als overwinnaar worden omgezet,
in de Franse hoofdstad zal Bauvin jaagt eerzuchtig
Adriaenssens heeft zich
prachtig hersteld na zijn
ziekte en won bii de tijd
rit bijna vijf minuten op
de gele truidrager. De Bel
gische ploeg, die de laatste
dagen zeer sterk rijdt, zal
ongetwijfeld alles op alles
zetten om de volle buit
binnen te halen. De kans
op rivaliteit in de ploeg is
UITSLAG TIJDRIT
1. Bover (Sp.) 1.46.57; 2. Adriaenssens
(B.) 1.46.58; 3. Le Ber (W.) 1.47.58; 4.
Ockers (B.) 1.48.50; 5. Bauvin (Fr.)
1.49.34; 6. Gaul (Lux.) 1.49.36; 7. Has
senforder (W.) 1.49.38; 8. Brankart (B.)
1.49.45; 9. Mirando (ZO) 1.50.00; 10. Lau
redi (ZO) 1.50.02; 11. Bahamontes (Sp.)
1.50.10; 12. Forestier (Fr.) 1.50.18; 13. ex
aequo Janssens (B.) en Elena (ZO) bei
den 1.50.25; 15. Desmet (B.) 1.50.29; 16.
Defilippis (It.) 1.50.38; 17. Lerda (ZO)
1.50.45; 18. Baffi (It.) 1.50.55; 19. Barbo-
tin (Fr.) 1.51.01; 20. Lorono (Sp.) 1.51.04
24. Walkowiak (NOC) 1.51.35; 25. Nolten
1.51.42; 29. De Groot 1.51.57; 38. Voor
ting 1.52.44; 59. Van der Pluym 1.55.06;
Wagtmans 1.55.13; 87. Lahaye 2.02.01.
ALGEMEEN KLASSEMENT
1. Walkowiak (NOC) 107.18.27; 2.
Bauvin (Fr.) 107.19.52 op 1.25; 3.
Adriaenssens (B.) 107.21.34 op 3.07; 4.
Bahamontes (Sp.) 107.28.41 op 10.14; 5.
Wagtmans 107.29.23 op 10.56; 6. Defilip
pis (It.) 107.29.26 op 10.59; 7. Lauredi
(ZO) 107.32.28 op 14.01; 8. Ockers (B.)
107.35.53 op 17.26; 9. Privat (Fr.)
107.40.49 op 22.22; 10. Barbosa (Lux.)
107.45.04 op 26.37; 11. Voorting 107.46.17;
12. Forestier (Fr.) 107.49.16; 13. Gaul
(Lux.) 107.50.04; 14. Robinson (Lux.)
107.50.41; 15. De Groot 107.56.30; 16. Dar-
rigade (Fr.) 107.58.52; 17. Close (B.)
107.59.37; 18. Picot (W.) 108.00.18; 19.
Dotto (ZO) 108.05.09; 20. De Bruyne (B.)
108.08.17; 28. Nolten 108.27.51; 30. Van
der Pluym 108.42.00; 91. Lahaye 111.20.12
ETAPPE-PLOEGENKLASSEMENT
1. België (Adriaenssens, Ockers, Bran
kart) 5.25.03; 2. Spanje 5.27,11; 3. West
Zuidoost 5.30.27; 5. Frankrijk 5.30.53;
Gem. Lux.-ploeg 5.32.37; 7. Italië
5.32.50; 8. Nederland (Nolten, De Groot,
Voorting) 5.36.23; 9. Zuidwest 5.36.54; 10.
Ile de France 5.38.02; 11.' Noordoost
Centraal 5.40.49; 12. Zwitserland 5.49.41.
ALGEMEEN PLOEGENKLASSEMENT
1. België 319.42.20; 2. Italië 320.47.46;
3. Nederland 320.52.54; 4. Frankrijk
321.04.31; 5. West 321.35.36; 6. Zuidoost
322.38.14; 7. Spanje 322.45.16; 8. Gem.
Lux.-ploeg 322.52.11; 9. Noordoost Cen
traal 323.33.26; 10. Zuidwest 324.21.48; 11.
Wagtmans, die 3 km na het vertrek
te St. Etienne ten val kwam, kreeg de
prijs voor de grootste pechvogel toege
wezen. De prijs voor de meest strijdlus
tige renner was voor Adriaenssens.
PUNTENKLASSEMENT
1. Ockers 271 p.; 2. Picot 420 p. 3.
Bauvin 449 p.; 4. Voorting 449 p.; 5. De
Groot 461 p.; 6. Darrigade 476 p.; 7.
Lauredi 544 p.; 8. Desmet 566 p.; 9. De
filippis 566 p.; 10. Barbosa 600 p.; 19.
Wagtmans 731 p.
DE RONDE VAN EUROPA
Charleroi als eindpunt
De organisatoren van de Ronde van
Europa hebben bekend gemaakt, dat zij
geen vergunning hebben kunnen krijgen
om van bepaalde wegen in Nederland
gebruik te maken.
Dientengevolge is besloten de laatste
etappe naar Rotterdam te laten verval
len.
Charleroi is daardoor het eindpunt ge
worden van de ronde, welke de volgende
tien etappes telt:
8 aug.: Zagreb—Rijka (180 km)
9 aug.: Rijka—Udine (178 km)
10 aug.; Udine—Trento (220 km)
11 aug.: TrentoInnsbruck (180 km)
12 aug.: Innsbruck—Ulm (220 km)
13 aug.: Ulm—Stuttgart (125 km)
14 aug.: Stuttgart—Straatsburg (160 km)
15 aug.: Rustdag te Straatsburg.
16 aug.: Straatsburg—Nancy (170 km)
17 aug.: Nancy—Jarny (66 km) en Jar-
nyLongwy een tijdrit over 67 km
18 aug.: Longwy—Charleroi (185 km)
MOTORSPORT
G. J. Bruinstua
overleden
Te Amsterdam is gistermorgen plotse
ling de heer G. J. Bruinsma overleden,
voorzitter van de centrale sportcommis
sie van de Kon. Ned. Motorrijders Ver.
Hij was de vorige week 58 jaar gewor
den.
De heer Bruinsma was in motorsport
kringen een zeer bekende en algemeen
geachte figuur, die zowel de Nederlandse
als de internationale federatie in ver-
«vïranCe 32511,48' 12- Zwitseriand schillende functies heeft gediend. Van
326.28.57, 1946 af is hy lid geweest van de spoil
van de KNMV, en van de
cember 1948 tot juni 1951 tevens alge-
meer voorzitter In het bestuur van de
FIM, de internationale federatie, be
kleedde hij gedurende een zestal jaren
de functie van vice-president. Lid van
de sportcommissie van dit lichaam is hij
geworden in 1947 en tot aan zijn ver
scheiden gebleven. De KNMV heeft in
1954 uiting gegeven aan haar waardering
voor zijn werk door hem te benoemen
tot lid van verdienste.
De heer Bruinsma had zondag jl. de
wedstrijden om de Grote Prijzen van
Duitsland op het Solitude circuit bijge
woond en daarna een bezoek gebracht
aan de fabrieken van de NSU. Woensdag
avond was hij uit Duitsland terugge
keerd naar Amsterdam waar hij gister
morgen onwel werd en even later is
overleden.
ZESDAAGSE-TEAMS SAMENGESTELD
De Centrale Sportcommissie der KNMV
heeft besloten, mét twee teams in te
schrijven voor de 31e Int. Motorzesdaag-
se. die van 1722 september a.s. in Zuid-
Duitsland (Garmisch Partcnkirchen)
wordt gehouden.
De ploegen, die in de strijd om de Zil
veren Vaas de Nederlandse kleuren zul
len verdedigen, zijn als volgt samenge
steld:
A-team: Martien den Haan uit Strijen
op Puch. Priem Rozenberg uit Maas
tricht op BSA, Simon Schram uit Am
sterdam op DKW en André Hak uit Den
Haag op Puch.
B-team: Jan van den Hoek uit Am
sterdam op Maico, Ben Jansema uit Hen
gelo op Jawa, Theo Witberg uit Monster
op Zündapp en Frits Selling uit Am
sterdam op Zündapp.
Als reserveryders zijn aangewezen
Piet van de Mispel uit Driebergen op
Jawa en Ton Witberg uit Monster op
Zündapp. Behalve de hier genoemden,
hebben nog 8 rijders toestemming gekre
gen, individueel aan de Zesdaagste deel
te nemen, zodat de Nederlandse afvaar
diging uit 28 deelnemers zal bestaan.
BRIDGE
Op de eerste dag van de Europese
bridge-kampioenschappen te Stockholm,
heeft Nederland in het open toernooi met
15 matchpunten van Oostenrijk verloren.
De enige grote verrassing was dat Frank-
ho irler van de w- oldtitel, er niet
.ii slaagde van Be'g'ë le winnen.
