Amsterdamse actie voor werving
bouwvakarbeiders immoreel
Vele immigranten
vierden hun eerste lustrum
Westerling zou voor acties
200.000,ontvangen hebben
Streken met bollen van Bollenstrekers
Het wordt steeds drukker op onze wegen
DINSDAG 23 FEBRUARI 1956
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 2
„PROVINCIALISME VAN ERGSTE SOORT"
Haagse ooievaar
weer op 2 poten
Eilandje in Hofvijver
wordt vernieuwd
De gemeenteraad van Opsterland heeft in zijn gistermiddag gehouden De bakermat van de Daagse ooievaar
vergadering met algemene stemmen een motie aangenomen waarin ten het eilandje in de Hofvijver zal wor-
scherpste de wervingscampagne voor bouwvakarbeiders voor Amsterdam den vernieuwd. Het werd door afkal-
wordt afgekeurd. De motie bestempelt deze pogingen om „het platteland 1 ving gestadig kleiner en men vreesde
voor te zijn" als straks de nieuwe bouwvolumeverdeling tot stand komt,
als oneerlijke concurrentie en noemt de actie immoreel.
Voordat de motie werd ingediend had de wethouder van volkshuisves
ting, de heer D. Hellinga verklaard, zijn mening over deze wervingscam
pagne niet in parlementaire bewoordingen te kunnen uitdrukken. Het
raadslid dat daarna de motie indiende, de heer G. Roorda, noemde de
Amsterdamse actie „provincialisme van de ergste soort".
Inhouding ziektepremie
in het geding
Agrarisch congres van K.V.P.
Sociale positie van
landbouwers besproken
Het Tweede Kamerlid, de heer Van
Koeverden, heeft in een agrarisch-
politieke vergadering van dc kring k.T J.Taml»o™
Arnhem-Nijmegen der K.V.P. gespro
ken over de agrarische politiek van de
regering en de tegenwoordige positie
van de landbouw.
dat de symbolische ooievaar er eer
daags zelfs niet meer op één been
zou kunnen staan.
In plaats van de bomen en heesters
die hun kruinen tot vijftien meter
hoogte boven het eilandje verheffen,
komen nu boompjes die aanzienlijk
minder grond nodig hebben om zich
staande te houden. Hierdoor zal bo
vendien het fraaie uitzicht op de
achtergevel van het Binnenhof niet
meer worden belemmerd. De be
schoeiing van het eiland zal worden
De Centrale Raad van Beroep te verbeterd door gewapend beton on-
treeht behandelde eistenen de L, der water aan te brengen.
Utrecht behandelde gisteren de zaak
van de gemeente-secretaris van Hen
gelo (O.), de heer R. Kamman, tegen
de burgemeester van die gemeente
Er werd na lange discussie een re
solutie aangenomen waarin o.m. werd
gezegd, dat duidelijk is gebleken, dat
bij de stijgende en gestegen welvaart
de inkomstenvorming in een belang
rijk deel van de agrarische sector ach
terblijft en in diverse gevallen zelfs
terugloopt. Men wenst hogere lonen
voor de landarbeid meer en hogere
garantie voor de landbouwprodukten
en herziening van onredelijke lasten
o.a. waterschappen, grondlasten,
krachtiger doorvoering van ruilver
kaveling, bevordering van betere
huisvesting enz.
Deze resolutie zal ter kennis ge
bracht worden van de K.V.P. Eerste
en Tweede Kamerfractie en van het
Landbouwschap.
Stationstallingen
verlagen tarieven
Weer een dubbeltje
De algemene bewaarplaatsen en
reclamemaatschappij, die een groot
deel van de rijwielbewaarplaatsen
aan' de stations der Nederlandsche
Spoorwegen beheert, heeft zich in het
najaar 1955 verplicht gezien de ar
beidsvoorwaarden van het bewakers-
personeel aanmerkelijk te verbeteren,
door het verhogen van de lonen en
tevens door het vaststellen van een
maximum arbeidstijd per week, een
en ander volgens de richtlijnen van
de regering.
De hieruit ontstane aanzienlijke
verhoging van de exploitatiekosten
werd door de maatschappij voor een
groot deel doorberekend, hetgeen een
tariefsverhoging met zich mee bracht.
In verband met de huidige loon- en
prijspolitiek heeft bovengenoemde
maatschappij in overleg met het Mi
nisterie van Economische Zaken be
sloten met ingang van 1 maart 1956
het tarief voor de dagstalling van rij
wielen voorlopig voor de duur van
dit jaar terug te brengen van 15 cent
op het oude tarief van 10 cent, met
uitzondering van de zondag. Dit be
tekent, dat het sedert 1914 geldende
niveau vooralsnog gehandhaafd blijft.
STUDENTE DOOR STROOM
GEDOOD.
In de nacht van zaterdag op zon
dag is een studente, de 19-jarige mej.
M. L. Mantel uit Hilversum, door
elektrische stroom gedood. In een
studentenpension aan de Muntstr. 6
te Utrecht werd 's avonds een feestje
gegeven. Mej. Mantel zat op een
ijzeren bed en leunde met haar
hoofd tegen een daar achter staande
verwarmingsradiator. De ijzeren po
ten van het bed stonden op een ver
lengsnoer van een brandende sche
merlamp. Op een gegeven moment
sneed een der poten van het bed
door het verlengsnoer, waardoor het
bed onder stroom kwam te staan,
met het noodlottige gevolg.
De vraag was, of B. en W. gerech
tigd zijn, op de jaarwedde ^an de ge
meente-secretarissen korting toe te
passen ten behoeve van de ziekte
kostenverzekering voor gemeente
ambtenaren.
Het ambtenarengerecht te Arn-
was van oordeel, dat de gemeente-
hiertoe inderdaad de bevoegdheid be
zit. De heer Kamman voerde aan, dat
de wedde van de gemeente-secretaris
niet door B. en W., maar door Ge
deputeerde Staten wordt vastgesteld,
zodat z.i. dit college voor een rege
ling van de inhouding zorg moet dra
gen. Indien dat niet geschiedt dient
de gemeente-secretaris volledige vrij
heid van handelen in deze te behou
den, aldus de heer Kamman.
Mr. Lambooy zei, dat de inhouding
niet gezien moet worden als een be
moeizucht van de gemeente, maar dat
het gemeentebestuur uit hoofde van
de door hem gevoelde verantwoorde
lijkheid ten opzichte van zijn amb
tenaren waartoe ook de secretaris
behoorttot inhouding voor verze
kering van ziektekosten moet over
gaan, omdat men niet het risico mag
lopen, dat het gezin van .de ambten
naar door ziektekosten, waarvoor
geen voorziening is getroffen, in
moeilijkheden komt.
KUNSTMOEDER IN BRAND
500 Kuikens gedood
Door het te hard stoken brak gis
termorgen in de vroegte brand uit in
de kunstmoeder van een kippenfok
kerij te Elim (gemeente Hoogeveen).
toebehorend aan de, firma A. Klun-
der.
Toen men de brand geblust had,
bleken alle 500 kuikens, die zich in de
kunstmoeder bevonden, te zijn ver
brand.
Huis ontplofte
Geen slachtoffers
Gistermorgen is de woning van de
heer A. J. Hilgers aan de Graaf Ot-
tosingel te Zutfen praktisch totaal
vernield, toen door een lek in de gas
leiding zich een grote hoeveelheid
gas in de kelder had verzameld, dat
tot explosie kwam.
Een grote steekvlam uit de haard,
ging aan de ontploffing vooraf en op
dc hulpkreten van mej. A. Hilgers, die
alleen thuis was, snelden buren toe,
die een begin van brand wisten te
blussen. De materiële schade is aan
zienlijk, doch persoonlijke ongeluk
ken deden zich niet voor.
Valse bewering tegen regering
Een document, waarin wordt be
weerd, dat een geheime agent van
de Nederlandse regering een over
eenkomst zou hebben gesloten met
Westerling, is, naar wij vernemen,
de aanleiding tot twee aanhoudin
gen in Tilburg. Het zijn de gebroe
ders J. B. en M. B. die voor een
verhoor naar 's-Hertogenbosch zijn
overgebracht.
Er werd bij hen een uitgebreide
NIEUWE DUITSE SCHOOL IN
DEN HAAG
In het grotere verband van de stich
ting internationale school in Den
Haag, is gistermiddag een nieuw ge
bouw voor de Duitse school, gelegen
aan de Van Stolkweg 31, in gebruik
genomen.
Zoals bekend werden in de afgelo
pen jaren de activiteiten met betrek
king tot een schoolopleiding van de
kinderen van de vele in Den Haag
vertoevende buitenlanders, gebundeld
in een stichting internationale school.
Er kwamen respectievelijk Franse,
Amerikaanse, Engelse en Duitse scho
len tot stand. Men kampte evenwel
met groot gebrek aan ruimte, want
de aanvragen namen hand over hand
toe. Door de medewerking van de
burgemeester van Den Haag, mr. F.
M. A. Schokking, kreeg de stichting
in de loop van het vorig jaar de be
schikking over een nieuw gebouw aan
de Van Stolkweg, dat evenwel nog
niet voldoende ruimte bood om alle
klassen onder te brengen.
HAARLEMSE ECONOMISCHE RECHTER
Voor de economische rechter tel teeld!'\ bracht een bloembollenkwe-
Haarlem kv am maandagmorgen aaniker uit Hillegom naar voren, die op
het licht hoe er verkeerde, ingebur
gerde meningen worden op nagehou
den. Zo memoreerde een Hillegoms
marktkoopman, dat hij al jaren eigen
geteelde duizendschoon-plantjes op de
markt verkocht, zonder als bloem
kweker te zijn geregistreerd. Tot zijn
grote verbazing was hij op 1 novem
ber 1955 geverbaliseerd wegens het te
len van 15 m2 opengrond-producten,
duizendschoon, zonder vereiste ver
gunning.
Hij was zich niet bewust in over
treding geweest te zijn. Nimmer was
hij op zijn vingers getikt, hetgeen
hem niet had verwonderd omdat hij
had gemeend, dat het telen en ver
kopen van vaste planten zonder bloem
vrij was. De getuige-deskundige. de
heer J. J. Bosman, verklaarde echter
onder ede, dat terdege een vergun
ning nodig is voor siergewassen wel
ke in blad, bloem of vruchtdragende
toestand worden verhandeld. En daar
nimmer alleen de wortels worden
verkocht moet voor het verhandelen
van alle planten een vergunning
worden verstrekt. Vanwege verdach-
te's sportief erkennen, dat hij al jaren
met de wet in conflict was geweest,
werd hij conform de eis tot de lage
boete van dertig gulden subs, zes
dagen veroordeeld.
„Het is mij altijd voorgehouden, dat
in een drie-hoek vrij mag worden ge-
juli was geverbaliseerd wegens het
telen van 0,39 A. tulpen zonder ver
gunning. Volgens de getuige-deskun
dige, de heer Bosman, hadden op die
bewuste driehoek vijftien honderd
bollen gestaan, dus aanvaardde de
economische rechter mr. Bletz niet,
dat verdachte zijn eigen huis met de
bloemen had versierd. „Als je die
allemaal in je woning moet zetten,
dan kunt je er niet meer in!", voeg
de tie rechter er lachend aan toe.
Maai* de delinquent weerde af, dat de
tulpen niet te gelijk hadden gebloeid.
Verdachte is thans volledig erkend,
zodat herhaling niet wordt gevreesd,
waarmede de officier van Justitie mr.
Wiarda rekening hield door slechts
twintig gulden subs, vier dagen te
vorderen. „U weet het nu goed! Be
drijfsmatig mag men geen meter zon
der vergunning telen!" beklemtoonde
rechter mr. Bletz, die vijftien gulden
subs, drie dagen oplegde.
Een kweker uit Lisse, die te veel
bol'm had geteeld, is bij verstek met
honderd en veertig gulden subs, acht
en twintig dagen door de economische
rechter te Haarlem gestraft, nadat
honderd en zestig gulden subs, vijf
en dertig dagen was geëist. Verdach-
te's schriftelijk verweer, dat hij vol
gens zijn mening niet fout was ge
weest omdat zijn paden breder dan
normaal waren, ging volgen de balie
niet op!
huiszoeking verricht. Reeds vroe
ger hebben zij er blijk van gegeven
in contact te staan met Westerling.
Volgens het document zou Wes
terling steun zijn toegezegd voor
zijn acties tot een bedrag van
200.000,.De vorige maand is naar
aanleiding hiervan in 's-Gravanha-
ge officieel medegedeeld, dat deze
beweringen afkomstig waren van
onverantwoordelijke elementen en
volkomen uit de lucht gegrepen wa
ren. In deze mededeling werd voorts
gezegd, dat de beweringen waren
ontleend aan een document, dat van
Westerling zelf afkomstig zou zijn
Westerling heeft na in Nederland
te zyn teruggekeerd verklaard, dat
dit document een falsificatie is. Ook
hij is naar aanleiding van deze
kwestie zowel bij het overschrijden
van de grens als in 's-Gravenhage
verhoord.
Officieel commentaar op een en
ander is inmiddels in Den Haag
niet verkrijgbaar.
Witlof onder stroom
Geslaagd experiment
Zoals onlangs is gemeld, heeft een
instituut voor tuinbouwtechniek te
Wageningen de laatste twee jaar een
nieuwe methode van grondverwar-
ming in broeikassen onderzocht. Vol
gens deze methode wordt de grond
verwarmd door middel van kippen
gaas, dat als elektrisch verwarmings
element wordt gebruikt.
Uit Venlo meldt men ons, dat het
kweken van witlof in bedden met
kippengaas als elektrisch verwar
mingselement deze winter door een
groot aantal Venlose tuinders is toe
gepast. De normale netspanning van
220 volt wordt met behulp van een
transformator teruggebracht tot on
geveer 40 volt. Deze stroom is onge
vaarlijk en verwekt een gelijkmatige
verwarming. Deze methode die niet
duur is, is door de proeftuin te Venlo
in samenwerking met de FLEMTE te
Maastricht en het instituut voor tuin
bouwtechniek te Wageningen ontwik
keld. Zij werd dit jaar voor het eerst
op grote schaal, en met succes toe-
ONGEVAL TE VLODROP
Verzoek tot beveiliging
gedeeltelijk opgevolgd
Naar aanleiding van het ongeval op
een onbewaakte overweg bij Vlodrop,
waar zaterdag een autobus door een
diseel-lokomotief werd gegrepen,
delen de Ned. Spoorwegen mede, dat
de staatsmijnen indertijd bij het ge
meentebestuur van Herkenbosch, in
welke gemeente de overweg ligt,
schriftelijk verzocht hebben de beba-
kening bij de overweg te verbeteren.
Deze brief is doorgegeven aan de
Spoorwegen, met bijvoeging van een
verzoek van het gemeentebestuur van
Herkenbosch om betere beveiliging bij
de overweg.
Begin 1955 is daarna door de Spoor
wegen een onderzoek en een telling
verricht. Uit het resultaat daarvan
is geconcludeerd, dat uitbreiding van
ae beveiliging door beter uitzicht al
leen urgent was; het uitzicht is dan
ook verbeterd en was j.l. zaterdag bij
het ongeval goed.
De telling wees uit, dat per dag tus-
Nu met vacantie!
(Van onze correspondent in Australië)
Voor vele duizenden landgenoten
I is 1955 het lustrumjaar van hun emi
gratie geweest en van nu aan zal dit
zelfde voor duizenden anderen het
geval zijn.
Vijf jaar geleden begon de grote
intocht van de „Dutch" in Australië,
in welke periode nu ruim zestigdui
zend Nederlanders zich nieuwe
levensruimte in dit Nieuw-Holland
zijn gaan zoeken.
Geleidelijk stijgt het aantal van de
genen, die hun nationaliteit verwis
selen voor dat van de Australische,
al is dit aantal in verhouding tot dat
van de vestigingen, zeer gering.
Wanneer men in aanraking komt
met onze immigranten, over heel dit
onmetelijke land verspreid, kan men
steeds veelvuldiger constateren dat
emigreren geen nieuwtje meer is,
maar ook, hoeveel banden er gelegd
zijn tussen de bevolking in het moe
derland en degenen die zich aan deze
zijde van de wereldbol bevinden.
Er zullen in Nederland heel weinig
gezinnen zijn, waarin men geen fa
milielid, vrienden of bekenden in dit
land heeft.
Talrijker wordt hier het aantal
.oudere immigranten", dat wil zeg
gen, die over hun emigratie in jaren
kunnen spreken.
En men ontmoet steeds meer van
onze landgenoten, die op een vaste
bodem zyn beland en aan een zekere
welstand toe raken, of althans moei
lijke jaren achter zich nebben.
Tenslotte: het aantal vakantiegan
gers neemt toe!
De oudsten en de wijsten?
Emigranten hebben harde lessen te
leren, meestal met schade; soms met
schande
De meeste nieuw-gearriveerden
menen, dat zij de oplossing voor alle
problemen in hun zak hebben; ze be-
critiseren elkaar, omdat in wissel
werking de één vindt dat de ander
het precies verkeerd aanpakt. Dege
nen, die vijf dagen in het nieuwe land
zijn, weten meestal veel beter hoe je
hebt te handelen, dan zij die aan de
vijf jaar toe zijn. Laatstgenoemden
hebben de pogingen om advies te ge
ven in de loop der jaren laten schie
ten; de nieuw-gearriveerde weet het
béter. Och, per slot van rekening
dachten we allemaal zo. Merkwaar
dig is, dat in het algemeen degenen
die aan de lustrumviering toe zijn,
bun onwetendheid om problemen op
te lossen gereder bekennen, dan zij
die in hun eerste immigratie-geboorte
jaar zijn. Dit komt, omdat ieder jaar
nieuwe lessen worden geleerd
oude, eigen stellingen worden afge
broken.
Wanneer dan de nieuwelingen arri
veren, is men te bang om een advies
t^ geven: „Ze moeten het zelf maar
ondervinden", is de gulden stelregel.
Verder, hoe ouder men wordt op
het immigratiepad, hoe meer de trots
er af gaat.
Dan glimlacht men, als iemand be
weert z'n Nederlands te zijn verge
ten, indien hij of zij de moedertaal
probeert op te vullen met wat slecht
Engels.
Degenen die hier aan de hoogste
immigratietij d toe zijn, spreken
meestal beter Nederlands, dan zij die
één of twee jaar in het vreemde land
zich bevinden. Eerstgenoemde stellen
er een eer in om nog behoorlijk Ne
derlands te spreken; de „nieuwelin
gen" zoeken hun gewichtigheid door
te pas en onpas te laten blijken, dat
ze hun taal „helemaal zijn vergeten".
Niét beseffend, hoe dom ze dan eigen
lijk zijn. En vele immigranten soms
zelfs van het lustrum spreken En
gels nog maar zeer matig!
De lustrum-resultaten!
De emigratie naar Australië is in
de eerste jaren gegroeid ondanks on
waarachtige. ongemotiveerde en be
vooroordeelde critiek, welke overi
gens zo hier en daar nog heel graag
wofdt toe gepast. Doch de resultaten
zijn er om te bewijzen, dat Australië
aan emigranten grote mogelijkheden
geeft. Evenwel ontbreekt hij de
meeste emigranten de zelfi-critiek,
n.l. dat zij niet tegen de moeilijkheden
welke emigratie in elk land ter wereld
nu eenmaal met zich meebrengt, zijn
opgewassen. Zoals ik herhaalde malen
betoogde: emigreren is een uitermate
harde gebeurtenis en naar alle waar
heid, zijn het slechts weinigen die op
recht zich gelukkig voelen met de
door hen gedane ruil. Doch indien
het gaat om de kwestie van het mate
riële, dan zijn er zelfs de „teleurge-
s telden", die een duidelijk antwoord
doen zien. En de „lustrum-vierders"
van dit jaar, zouden u daar méér en
gedegen over kunnen vertellen!
En veranderen van nationaliteit
Hoewel het aantal van laatstge
noemden nu vele duizenden bedraagt,
zijn er in verhouding weinigen die
hun nationaliteit wensen te verande
ren, althans niet wat de ouderen en
ouders betreft.
Het opkomend Nederlands geslacht
in Australië moge vanzelfsprekend
hun nieuwe vaderland aanvaarden,
bij de „voortrekkers" is er nog steeds
veel aarzeling op dat punt. Er zijn
geen cijfers bekend voor iedere natio
naliteit afzonderlijk, doch voor dit
jaar waren plm. 20.000 aanvragen
voor naturalisatie. Indien men weet,
dat in 1950 minstens 250.000 immi
granten zich in Australië bevonden in
zij thans tot naturalisatie zijn gerech
tigd, blijkt dat de meesten zich bij
hun eigen nationaliteit houden. De
sen 7 en 21 uur zes goederentrein de
overweg passeren. Voorts bestaat de
mogelijkheid, dat tussen 12.30 en 17
uur een of meer (maximaal tien)
Britse treinen met verlofgangers pas
seren.'
Bovendien wees de telling uit, dat
er' ^ermddeld per dag 166 auto's pas
seren.
toename van het aantal Australiërs,
zal op den duur van de jeugd komen!
Men verwacht dat in 1960 er twee
miljoen immigranten in Australië
zullen zijn.
Invloed van onze landgenoten
Van de 15.000 Nederlanders, die
zich in de Staat Nieuw-Zuid-Wales
hebben gevestigd, hebben verreweg
de meesten in en rond Sydney woon-
en werkgelegenheid gevonden.
Sinds alle emigrantenschepen haar
passagiers voor minstens tachtig
procent in Melbourne aan land zet
ten, is rond deze stad een immigran
ten-invasie ontstaan, die men wel
probeert te verlichten door later per
trein zoveel mogelijk van hen verder
het land in te brengen, doch niette
min een zeer ongewenste en moeilijke
verzameling van nationaliteiten ver
oorzaakt in dit gebied. Het zijn de
Polen, die met ruim 10 procent van
het totaal aantal immigranten de bo
ventoon voeren, gevolgd door de
Italianen met 9% procent en de Ne
derlanders met bijna 6 procent.
Om een ander percentage te geven;
men schrijft he' aan de toevloed van
immigranten toe, dat blijkens de
jongste volkstelling de kerkelijke
cijfers zich gaan wijzigen.
Waar het aantal lidmaten van de
Church of England daalde van 48.78
procent der bevolking tot 46.96 pro
cent, steeg dat van de Rooms Katho
lieken van 25.52 tot 27.05 procent. Het
percentage van de Presb. Church bleef
9.70 doch van de Methodisten daalde
het van 9.31 tot 8.81 procent.
Van kleinere kerkgenootschappen,
zoals Grieks Orthodoxe, Lutherse,
Baptisten, Zevende Dagsadventisten
enz. stegen de percentages zeer be
langrijk als gevolg der immigratie.
Met vakantie!
In vorige correspondenties heb ik
reeds melding gemaakt van het sterk
toenemend aantal landgenoten, dat
aan hun eerste vakantiebezoek aan
het vaderland toe is. De omstandig
heid dat de reistijd bijna drie maan
den in beslag neemt en de kosten
(plm. drieduizend gulden per per
soon) zijn oorzaak dat niet iedereen
in het eerste lustrum jaar aan de plan
nen uitvoering kan geven. Niettemin,
Nederland ziet reeds bij honderdtal
len de immigranten uit de voorste ge
lederen voor vakantie terugkeren.
En 1950 was daartoe Vijf jaar ge
leden in hun plannen v.ermeld,, zoals
van nu aan ook andere jaartallen zijn
genoteerd!
Doch dit jaar was het eerste grote
lustrumjaar voor onze oude Austra
lische emigranten.
Ze hebben de weg voor tienduizen
den landgenoten geëffend.
Eén op de 40 heeft een auto
Het begin van de verovering van
ons land door de auto valt rond 1900
toen er in Nederland totaal 36 auto's
aanwezig waren Deze 36 waren de
voorouders van de vele duizenden
auto's die in de loop der jaren nog
zouden volgen, want de ontwikkeling
van de auto gaat snel. Zo bezaten
wij in 1930 één personenauto op de
116 inwoners en het was dus in alle
opzichten heerlijk rustig op onze
wegen als wij dit getal gaan verge
lijken met het cijfer van heden.
Thans bezitten wij n.l. één perso
nenauto op de 40 Nederlanders het
geen dus wel een heel verschil is
met de toestand van 1930.
Waar het echter met de ontwikke
ling van de auto heen kan, toont ons
Amerika waai* men op de 3 inwoners
één auto bezit zodat het mogelijk
blijkt te zijn dat de auto een gelijke
positie in kan nemen als bij ons de
fiets.
Het land dat in Europa de meeste
auto's bezit is Zweden want daar
heeft men n.l. op elke 14 inwoners
een auto. Rusland is beslist niet het
land van de personen-auto want daar
telde men (in 1952) maar eventjes
7700 inwoners per personen-auto.
Duidelijk laat onze grafiek zien
welke snelle ontwikkeling de auto in
ons land ondergaat. Met rasse spron
gen, vooral sinds 1953, schiet het aan-
personen-auto's omhoog. Het
HETVTE6ENNET IN DIV. LANDEN
Zweden, daar heeft men meer dan
150 m2 wegoppevlak per inwoner.
Het land dat aan de spits in de we
reld gaat t.a.v. van de ruimte van
zijn wegennet zijn de Ver. Staten,
zelfs bij de veel grotere aantallen
auto's die daar rijden zou Amerika,
in een gelijke verhouding met Neder
land bezien, sleohts „mogen beschik-
wordt dan 90k steeds drukker op on- I ken., over ca 240 m2 w-egoppervlak
ze wegen, in een mate die ons doet
vrezen dat verschillende wegen
„overbevolkt" raken want niet alleen
de auto's maar ook de miljoenen
fietsers hebben recht op hun plaats
op de weg.
Waar dus het verkeer belangrijk is,
zijn de wegen het zeker niet minder
want zonder hen is er geen verkeer
mogelyk. In onze grafiek over het
wegennet geven wij U een overzicht
van de beschikbare wegen in de di
verse landen van Europa.
In deze grafiek is het totale weg-
oppervlak in de div. landen gedeeld
door het aantal inwoners van het
land zodat wij nu een inzicht in de
juiste verhoudingen krijgen, anders
zou immers het grootste land ook al
tijd uit de bus komen met het groot
ste wegennet en als wij dit in ver
houding willen zien is dit onjuist.
Duidelijk kunnen wij op de teke
ning zien dat ons land lang zo „ruim"
niet in zijn wegen zit als de andere
landen. Onze dichte bevolking speelt
hierbij natuurlijk een grote rol en
mede daardoor bestaat bij ons het
gevaar van de reeds genoemde
„overbevolking" van onze wegen.
Worden wij door onze steeds groeien
de bevolking dus „ruimte-arm"
Spanje heeft in verhouding no;
per inwoner. Het bezit er echter ca.
520 m2. Daarmede bezitten de Ver.
Staten dan ook de grootste „levens
ruimte" op hun wegen.
Aetherklanken
WOENSDAG
Televisieprogramma's.
VPRO: 17.00—17.30 Voor de kin
deren.
NTS: 20.1521.45 Filmprogramma.
HILVERSUM I, 402 M.
7.00 VARA. 10.00 VPRO. 10.20 VARA.
19.30 VPRO. 20.00—24.00 VARA.
VARA: 7.00 Nieuws. 7.10 Gym.
7.20 Gram. 8.00 Nieuws. 8.18 De ont-
bijtklub. 8.50 Voor de huisvrouw. 9.00
Gym. voor de vrouw. 9.10 Gram. 9.35
Waterst. 9.40 Gram. VPRO: 10.00
Schoolradio. VRA: 10.20 Voor de
vrouw. 11.00 Gevar. programma. 12.00
Hammondorgel en zang. 12.30 Land
en tuinbouwmeded. 12.33 Voor het
platteland. 12.38 Pianoduo. 13.00
Nieuws. 13.15 Tentoonstellingsagenda.
13.18 Dansmuz. 13.45 Medische kron.
- J 13.55 Gram. 14.30 Voor de jeugd. 16.00
der wegen dan wij. Hier moeten wij Voor de zieken. 16.30 Instr. trio. 17.00
de oorzaak echter niet zoeken in deGram. 17.30 Lichte muz. 17.50 Rege-
steeds groeiende bevolking maar in 1 ringsuitzending: „Aap, noot, mies....
het feit dat Spanje lang niet zoveelmelk", klankbeeld over de school-
wegen bezit omdat het verkeer er j melkverzorging. rubriek „Verklaring
ook lang zo druk niet is. on tnoiiohtincr" iftnn Niwiu<« on onm_
en toelichting". 18.00 Nieuws en
Het land dat aan de spits gaat in irentaar. 13.20 Act. 18.30 R.V.U.
Europa met een ruim wegennet is
NEDERLAND
KR'JGT STEEDS MEER AUTO'S
„Sartre en Anouilh', door dr. Arn.
Saalborn. 19.00 Voor de jeugd. 19.10
„De Partij van de Arbeid en de Werk
gemeenschappen", caus. 19.25 VARA-
Varia. VPRO: 19.30 Voor de jeugd.
VARA: 20.00 Nieuws. 20.05 „Tussen de
regels door". 20.15 Gevar. programma
voor de militairen. 20.50 „Zeventig
jaar in zestig minuten". 21.50 Lichte
muz. 22.15 Cabaret. 22-45 „Tussen
mens en nevelvlek", caus. 23.00
Nieuws. 23.15 Soc. nieuws in Espe
ranto. 23.20 Hammondtrio. 23.40
24.00 Gram.
HILVERSUM II. 298 M.
7.00—24.00 NvriV.
NCRV: 7.00 Nieuws en S.O.S.-l*.ei*
7.10 Gewijde muz. 7.45 Een woord
voor de dag. 8.00 Nieuws en weerber
8.15 Gram. 9.00 Voor de zieken. 9.25
Voor de vrouw. 9.35 Amus. muz. 10.05
Gram. 10.30 Morgendienst. 11.00 Cla-
vecimbel en viool. 11.30 Terugblik,
hoorspel. 12.30 Land- en tuinbouw
meded. 12.33 Gram. 12.37 Middag-
pauzedienst. 13.00 Nieuws. 13.15 Me-
tropole orkest. 13.50 Gram. 14.00 Gel
ders orkest. 14.42 Gram. 15.40 Negro
spirituals. 16.00 Voor de jeugd. 17.20
Gram. 17.40 Koersen. 17.45 Orgelspel.
18.15 Oude muz. 18.35 Gram. 18.45
Spectrum van het Chr. Organisatie-
en Verenigingsleven. 19.00 Nieuws en
weerber. 19.10 Koperensemble. 19.30
Buitenl. overzicht. 19.50 Gram. 20.00
Radiokrant. 20.20 Radio Filharm. ork.
en soliste. 211 Lijdensoverdenking.
21.45 Act. of gram. 22.00 Mil. kapel.
22.30 Vocaal ensemble. 22.45 Avond
overdenking. 23.00 Nieuws. 23.15
Sportuitslagen. 23.20—24.00 Gram.
