Werden 23 jaar geleden 2 babies
verwisseld in Acad. Ziekenhuis?
Dodelijk ongeval bij Haagse Schouw ^de^erde^mai00'
Nederlanders verdwaald
in Oostenrijk
Is vrijwel zeker
Verloving bracht merkwaardige
feiten aan het licht
Koninklijke „concurrentie'voor de persfotografen
WOENSDAG 20 JULI 1955
DE LEIDSE COURANT
EERSTE BLAD - PAGINA 2
verongelukt
De 19-jarige hertog van Kent, een
neef van de koningin van Groot-Brit-
tannië, is in het hospitaal van de
Britse militaire academie te Sand
hurst opgenomen met verwondingen
aan hoofd en hals, aldus is Woens-
i dag bekend gemaakt. Deze verwon-
j dingen zijn het gevolg van een ver
keersongeluk, dat de hertog Donder
dag heeft gehad en waarbij zijn auto
werd vernield. Tot nu toe was het
gebeurde strikt geheim gehouden.
De hertog van Kent, die te Sand
hurst een officiersopleiding ontvangt,
maakt het goed, aldus een hoogge
plaatste functionnaris van het hospi
taal.
Dit verkeers ongeval was het derde
dat de hertog in dertien maanden
tijds heeft gehad. Donderdag j.l. was
zijn wagen van de weg gereden én
in een greppel gedoken. In Juni van
het vorig jaar had hy een aanrijding
met een andere wagen, waarbij hij
ernstig gewond werd ^en in Novem
ber reed hij tegen een gevelde boom,
waardoor hij een oogblessure opliep.
Als gevolg van het loslaten van de
slang van een gascomfoor werden
vorige week in een woning aan de
Pompstraat te Baax-n de 65-jarige
mevr. E. van DijkMonfroy en de
bij haar inwonende 68-jarige heer F.
Dys in bewusteloze toestand aange
troffen. Hoewel men aanvankelijk
hoop koesterde beide mensen in het
leven te houden, zijn zij resp. Zondag
Ien gisteren in het ziekenhuis te Baarn
aan de gevolgen van de gasvergifti
ging overleden.
OEGSTÜEEST
Autobus met Duitse
toeristen in de sloot
Een uit Amsterdam komende Duit
se autobus is Dinsdagavond bij Sik-
kens' Lakfabrieken te Sassenheim in
een sloot langs de rijksweg Amster
dam'Den Haag terecht gekomen.
Niemand werd gewond. Verscheide
ne inzittenden hebben een nat pak
gekregen.
De Duitse autobus, waarin 35 pas
sagiers zaten, werd bestuurd door de
45-jarige autobusondernemer Alfred
Faber uit Amorbach. Het gezelschap
was onderweg van het.Duitse bede
vaartsoord Kevelaer naar Den Haag,
v/aar men de nacht zou doorbrengen,
om morgen naar Duitsland terug te
keren. In de gemeente Oegstgeest op
de rijksweg AmsterdamDen Haag
gekomen, werd de bus door nog on
bekende oorzaak stuurloos. Door de
ligusterheg, die de beide rijbanen
scheidt, heen vloog het voertuig naar
de linkerweghelft om vervolgens via
het fietspad en de berm, waar enige
boompjes werden „overreden", in
zijn volle lengte in de sloot terecht
te komen. Onder de passagiers ont
stond een paniek, maar geen hunner
werd gewond. Zij zijn met een an
dere bus naar Noordwijk overge
bracht, om daar de nacht door te
brengen.
Met het onderzoek naar de oor
zaak van het ongeval is de rijkspo
litie nog bezig. Het aanvankelijk be
staande vermoeden dat een band van
de bus gesprongen is, schijnt niet
juist te zijn.
Zes Nederlandse toeristen, die
Zondag in de Oostenrijkse provincie
Vorarlberg een voettocht maakten
van Schwcrzenberg in het Bregen-
zerwald naar de Lustenauer hut,
zijn van de goede weg geraakt en in
een onbegaanbaar, rotsachtig gebied
terecht gekomen.
De 43-jarige leraar T. Greiner uit
Haren en de 18-jarige student G.
Nanninga, eveneens uit Haren, zijn
daar van een rotspunt gevallen,
waarbij de heer Greiner ernstig en
de heer Nanninga licht werd gewond.
Een reddingsploeg slaagde er in de
zes verdwaalde wandelaars na moei
lijke opsporingsarbeid in veiligheid
te brengen.
Droog en wat zon
Regen- en onweersbuien maakten
Maandag j.l. een eind aan het daar
aan voorafgaande tropische weer van
Zondag, toen plaatselijk maximum
temperaturen van 31 graden werden
gemeten. De regens, die hier en daar
zwaar waren op verschillende
plaatsen in het centrum van het land
werd meer dan 25 milimeter afge
tapt binnen een tijdsbestek van 12
uur kwamen als reactie op de
grote hoeveelheid energie, die voor
de zonnewarmte in de atmosfeer was
verzameld. Het was niet verwon
derlijk, dat hiermede een flinke af
koeling gepaard zou gaan. De afkoe
ling werd in ons land bovendien be
werkstelligd door koelere aceaanlucht,
die met Noordelijke wind over de
den van het land al binnengedron-
Noordzee werd aangevoerd.
Gisteren was deze lucht het Noor
gen en vannacht bereikte zij het
uiterste Zuiden van het land. In deze
koelere lucht dreven enkele wolken
banken mee, maar de zon kreeg ge
legenheid geruime tijd door te ko
men.
Op de weerkaarten is nu boven de
Britse eilanden een uitloper van een
hogedruk bij de Azoren verschenen,
die zeer langzaam naar de Noordzee
beweegt. De wind blijft daardoor ook
morgen in de Noordhoek en morgen
zal het weer dan ook niet veel ver
schillen met dat van vandaag. Wel
zal er wat meer bewolking kunnen
binnendringen, die vooral in het
Noorden van het land hardnekkig
kan zijn. In de temperatuurverdeling
komt weinig verandering en de kans
op regen blijft de eerstkomende 36
uur gering.
De 24-jarige, uit Surabaja geboortige Delftse student R. L. is gistermid
dag omgekomen bij een auto-ongeval op de rijksweg AmsterdamDen
Haag nabij de Haagse Schouw. L., die uit de richting Amsterdam kwam,
haalde met zijn personen-auto drie andere wagens rechts in, waarna de
rechterkant van zijn voorbumper in aanraking kwam met de linkerachter
zijde van een vierde auto. L.'s wagen vloog vervolgens schuin de weg over
naar de linkerzijde om tegen en gedeeltelijk onder een grote, uit de rich
ting Den Haag komende truck met aanhangwagen terecht te komen.
L. overleed aan zijn verwondingen. Zijn auto werd geheel vernield.
Hoewel het bewijs nog niet is geleverd, nemen de betrokken personen
als vrijwel zeker aan, dat Leny van Duyn uit Rijnsburg in werkelijkheid
Aad van Vegten uit Leiden is en bijgevolg Aad van Vegten dus Leny van
Duyn. Beide meisjes, die thans 23 jaar oud zijn, werden in December 1931
in het Academisch Ziekenhuis te Leiden geboren. In die maand, nu ruim
23 jaar geleden, om precies te zijn op de zevende, was het op de kraam-
afdeling van het Academisch Ziekenhuis bijzonder druk. Er waren 24
vrouwen opgenomen en de nieuwe wereldburgers en burgeressen kwamen
vrij vlug achter elkaar ter wereld. Doktoren en verpleegsters waren in die
periode overbelast en daardoor wordt het zeer aannemelijk, dat er toen een
vergissing is gemaakt. Tot die overtuiging is men in de laatste weken zowel
in Rijnsburg als in Leiden gekomen. Er heeft nog wel geen medisch onder
zoek plaats gehad en het is ook nog niet helemaal zeker, dat dit plaats
zal hebben maar er zijn sterke aanwijzingen, dat op die Decemberdag
in 1931 op een gegeven moment de baby van mevrouw Van Duyn in de
wieg naast het bed van mevrouw Van Vegten terecht is gekomen en dat
de baby van mevrouw Van Vegten aan de Rijnsburgse moeder werd ge
geven. Beide moeders hebben destijds niets van de verwisseling bemerkt
en vermoedelijk zouden ze er ook nu nog niets van geweten hebben, ware
het niet, dat een jongeman, die enige tijd verkering heeft gehad met een
dochter van mevrouw Van Vegten kort geleden kennis heeft gemaakt met
Leny van Duyn uit Rijnsburg.
perend was nml. dat Leny v. Duyn
op dezelfde dag was geboren als een
der dochtertjes uit het gezin v. Veg
ten, zeis op hetzelfde uur en in het
zelfde ziekenhuis.
Verder bleek, dat het in Leiden op
gegroeide meisje wat de lengte en
de kleur van het haar betreft op de
kinderen uit het Rijnsburgse gezin
geleek.
Intussen hebben ook de betreffen
de oudere, de heer v. Vegten is typo
graaf en de heer van Duyn is land
arbeider overleg gepleegd. De Ryns-
burgse moeder is er van overtuigd,
Betrokken gezinnen in
Rijnsburg en Leiden
Ruim 23 jaar geleden begon dit
drama dus. Mevrouw v. Duyn keerde
met de baby terug naar haar woning
aan de Splitsing te Rijnsburg en me
vrouw v. Vegten naar haar huis te
Leiden, aan de Uiterstegracht. Laatst
genoemde heeft een groot gezin en
haar dochtertjes zijn allen opvallend
klein van stuk terwijl zij bovendien
bijzondere kentekenen aan de han
den hebben. De kinderen van me
vrouw van Duyn zijn normaal van
lengte en blond in tegenstelling tot
de kinderen van de andere moeder,
die donker van uiterlijk zyn.
Een van de verwisselde babies, die
in Leiden werd opgevoed, is inmid
dels gehuwd met de heer Antonius
Zeldentihuis aan fa Huigsloterdijk
in Leimuiden; het andere meisje
woont nog bij de ouders in Rijnsburg
ARGWAAN.
De hele geschiedenis zou nooit aan
het licht gekomen zijn, indien een
jongeman uit Leiden niet het pad
van de beide betrokken families had
gekruist.
Deze jongeman had verkering met
een dochter van mevrouw v. Vegten
uit Leiden, maar deze verhouding
raakte uit. Bij een bezoek aan een
waarzegster vernam de jongeman,
dat hij binnenkort eenzelfde meisje
zou ontmoeten. De overeenkomst
moest frappant zijn.
De jongeman legde deze voorspel
ling naast zich neer, maar hij viel
bijna achterover van verbazing, toen
hij kort daarna in Rijnsburg kennis
maakte met Leny v. Duyn, die spre
kend op zijn vorige meisje leek. Zij
was klein van stuk, kleiner dan nor
maal, en had dezelfde kentekenen
aan haar handen.
En die verbazing bleef niet tot de
jongeman beperkt.
Al zijn familieleden bekeken het
meisje met opengesperde ogen en
overal, waar hij zich met zijn ver
loofde vertoonde, zei men. Dat moet
een zusje zijn van je vorige meisje!
FEITEN.
Toen dit feit een keer of twintig
geconstateerd was, ging men uiter
aard op onderzoek uit. En toen kwam
er iets aan het licht, dat wel heel ty-
dat het in Leiden opgevoede meisje
haar dochter is. Zij vatte direct ge
negenheid op voor het meisje en de
ze genegenheid werd spontaan be
antwoord. Zij zou haar dochter graag
terug hebben, maar aan de andere
kan wil zij Leny niet missen.
ONDERZOEK?
Een gelukkige omstandigheid in
deze kwestie is, dat de beide meis
jes reeds 23 jaar zijn. Een is er reeds
getrouwd en de andere gaat binnen
kort trouwen. Van 'n pijnlijke schei
ding kan dus geen sprake zijn.
De Leidse familie stelt zich op het
standpunt, dat deze kwestie reeds te
zeer verleden tijd is om er nu nog
veel werk van te maken en de echt-
Senoot van het meisje, de heer Zel-
enthuis, voelt ook weinig voor een
verder onderzoek.
Mevrouw v. Duyn heeft echter
reeds informaties ingewonnen, of er
een nader onderzoek kan worden in
gesteld. Een dergelijk onderzoek zou
zeer veel geld vergen en het is de
vraag, of deze kosten voor rekening
van het Academisch ziekenhuis zou
den komen, waar de vergissing werd
gemaakt.
Er is dus nog geen zekerheid of
naast de zeer sprekende feiten, die
reeds aan het licht zijn gekomen, ook
het „officiële bewijs" zal worden ge
leverd.
BEELD VOOR HALSTEREN.
In opdracht van de Zweedse rege
ring heeft de Delftse beelhouwer H.
J. Etienne een bronzen borstbeeld
van de Koningin vervaardigd. Het is
bestemd voor het raadhuis van Hal
steren, de Brabantse gemeente, welke
tijdens de watersnood van Februari
1953 zo zwaar werd getroffen.
In het atelier van de technische
hogeschool te Delft, waaraan de heer
Etienne is verbonden, wordt thans
de laatste hand aan het beeld gelegd.
NOODWEER IN FRANKRIJK
In Frankrijk zijn Woensdagochtend
zeven personen door blikseminslag
om het leven gekomen.
Door wolkbreuken in het gebied
van Parijs werden telefoonverbindin
gen verbroken en bomen geveld en
werd het verkeer in het ondergrondse
spoorwegnet onderbroken.
Ook H.B.G. startte
veilingseizoen
Exporteurs floten
„Hoor ze „yellen", de expor
teurs". Dat zei de heer P. S. van
Leeuwen, een der directeuren van
de H.B.G. gistermiddag tot ons,
toen een partijtje van de oude vroe
ge 'tulp Ibis werd geveild; één der
kopers de elven van deze soort
afdrukte op de allesbehalve beschei
den prijs van ƒ8.30 per 100 en er
op de tribune een schril en afkeu
rend gefluit te horen was. „We zul
len dat deze zomer nog wel méér
horen", zo verwachtte de heer Van
Leeuwen. En dat hopen alle kwe
kers van harte mét hem. Maar of de
exporteurs het zo zeer zullen toejui
chen als de bollen „brandduur"
worden, dat mag men met recht be
twijfelen.
Jawel: nadat de Hobaho Zaterdag
morgen het startschot had laten klin
ken we vertelden U daarover al
het een en ander begon gister
middag ook in de H.B.G. de veiling-
klok te draaien. En het was er al
niet veel anders dan in'de Höbaho:
veel, zéér veel belangstelling, maar
nog weinig bollen. Ook hier namen
de crocussen weer een opvallend
grote plaats in.
Wél was hier een mooie partij
Brillant Star van het zand aanwe
zig Vooral voor de twaalven van dit
vroege rode tulpje, dqt in massa's
met Kerstmis aan de markt wordt
gebracht, bestond veel belangstel
ling. Ze brachten niet minder dan
11.90 per 100 op. De elven lagen
direct een stuk lager: 7.10 per 100.
Twaalven van Ibis gingen van de
hand voor 9.30 en elven, zoals ge
zegd, voor 8.30. Twaalven van
Krelage's Triumph werden opgehou
den op 6.en zift elf op 5,per
100. Voor twaalven van Madame Le-
feber werd 7.50 per 100 besteed.
Twaalven van Van der Eerden gin
gen van de hand voor 6.Voor
zift twaalf van de parkiettulp Dis
covery betaalde men 9.50 en niet
geheel zuivere Triumphator draai
de voor 8.50, 6.90 en 4.80, resp.
voor zift twaalf, elf en tien.
Wat de crocussen aangaat: negens
van Ovidius, Enchantress, Sir Wal
ter Scott, e.d. brachten van 2.60 tot
29.0 op. Tienen van Remembrance
veranderden van eigenaar voor
3.35 en negens voor 2.20, toppers
van Purpurea (zeer zwaar) gingen
weg voor 8.20, elven van deze soort
voor 7.50, tienen voor 5.75 en ne
gens voor ƒ3.per 100.
Het is opmerkelijk, dat zelfs de
doorgewinterde vakmensen zich met
de meeste nadruk willen distan-
ciëren van een prognose over het
verloop van de handel.
Ook de voorzitter van de H.B.G.,
de heer D. v. Egmond, verklaarde in
zijn openingswoord letterlijk, dat hij
er oOk geen „weerlander" van wist....
Eindexamens M.T.S.
te Haarlem
Einddiploma: Afd. Bouwkunde: K.
Bakker, Schagerbrug; P. C. M. Blom,
Alkmaar; W. S. Breukel, Haarlem;
A. L. ten Cate, Amsterdam; B. van
Dam, Leiden; R. G. Hardey, Heem
sede; H. L. A. J. Heuer, Sassenheim;
A Hubbelmeyer, Heemstede; G.
Kamsteeg, Oegstgeest; A. Keus, Lei
derdorp; P. C. Kloosterboer, St. Pan-
cras; J. J. T. Kooy, Alkmaar; M. R.
Kuyper, Heiloo; C. D. Lucasius, Haar
lem; J. L. Ovetoom, Alkmaar; W. E.
Rinsma, Heemstede; F. G. Schut-
heiss, Haarlem; A. H. Selles, Heem
stede; D. L. Sluimer, Amsterdam; C.
A. van Someren, Bloemendaal; J.
Stigter, Leiden; A. W. Tasseron,
Overveen; D. J. Verkerk, Overeen; B.
Voetberg, Heemstede; H. J. van de
Wall, Velsen; J. K. van de Weel, Mid-
delbui'g; mej. A. M. Werners, Amster- i I
dam; J. G. Wolters, Almelo.
Afd. Weg- en waterbouwkunde: F.
Brink, Haarlem; A. J. Corpel, Leiden;
T. Croes, Haarlem; W. C. Does, Zand.
voort; W. Deutekom, Zandvoort; B. J
A. T. van Dierendonck, Heemstede;;;
J. S. Eisma, Meppel; A. W. Glass,;;
Castricum; J. L. Groffie, Leiden; H.
J. P. Janssen, Noordwijkerhout; H.
P. Kaag, Haarlem; A. J. Kors, Heem-
stede; J. M. M. ter Linde, Hooge- I
v.een; B. D. Maag, Venlo; G. L. M.
de Mol, Beverwijk; G. H. F. Nooyer,
Haarlem; H. R. de Quartel, Sant
poort, J. de Ruiter, Heemstede A. M.
Schaake, Haarlem; L. Scipio, Alk
maar; E. W. Spaanderman, Overveen;
J. Vei'hagen, Kampen; G. D. van
Voorthuysen, Haarlem; H. Wilbrink, j
Haarlem; J. H. Zeinstra, Haarlem.
Afdeling Werktuigbouwkunde: D.
E. d'Arnoud, Waarden; H. Bakker,
Alteveer; J. J. M. Bakker, Wijk aan 1
Zee; F. P. de Boei-, Oudkarspel; A. i
van Dalen, Overveen; F. van Dam,
Oegstgeest; J. Denijs, Lunteren; A. J.
C. van Deuren, Alphen a. d. Rijn; f
A. D. Drost, Bloemendaal; J. J. A.
van Dijk, Haarlem; D. Eschauzier,
Amsterdam; F. H. J. Fluitman, Be
verwijk; H. van de Gon Netscher,
Haarlem; E. H. de Graaff Guilloud, i
Den Haag; H. Hage, Haarlem; M. Har.
donik, Deventer; W. J. Harkmans,
Haarlem; H. M. Hassert, Haarlem; A.
Hazelhof^, Den Haag; W. S. P. M.
Heeremans, Haarlem; W. de Hertog,
Alphen a. d. Rijn; G. S. de Hey,
Haarlem; A. W. v. d. Heyden, Haar
lem; F. H. van Hoof, Heemstede; F.
Husni, Haarlem; H. J. de Jong, Lei
den; W. M. Jongbloed, Overveen; F.
de Jonge, Leiden; J. Kaan, Hoorn;
W. H. Kan, Wassenaar; L. Keyser,
Bloemendaal; A. J. v. d. Kley, Haar
lem; J. A. Koenraad, Aerdenhout; H.
Kok, Heemstede; H. J. de Koning,
Lisse; P. D. v. d. Koog (met lof),
Noordwijk; J. C, J. Kuiken, Katwijk
aan Zee, J. Kuiper, Bakkum (N.H.);
F C. Kuijken, Heemstede; M. T. Kuij-
pers, Haarlem; R. Land, Aerdenhout;
D. Landman, Leiden; J. B. Lubbers,
Haarlem; C. Meyer, Wassenaar; P. J.
de Mik, Haarlem; M. R. Munter, Den
Haag; T. J. Nederburg, IJmuiden; J.
A. Out, De Zilk; H. Plas, Haarlem;
J. C. Putz, Heemstede, W. Raaijen,
Haarlem; J. F. de Ren, Leimuiden;
J. Roos, Leiden; J. Schneider, Ben-
nebroek; K. A. Segers, Lisse; M. Sie-
wertsen, Santpoort; H. C. Sleebos,
Alkmaar; A. P. M. van Steen, Zwol
le; W. Thenru, Haarlem; W. Tuinman,
Amsterdam; J. H. Vei-maas, Zand
voort; P. Voerhuis, Almelo; J. T.
Voornéveld, Haarlem; E. Welma,
Oegstgeest; J. P. Wesseling, Sassen
heim; H. W. Wiessing, Leiden; J. H.
Wijker, Heemstede; W. H.' Wolzak,
Bloemendaal; J. W. K. Zwart, Over
veen.
Afd. Electrotechniek: K. Besse,
Krommenie; A. Blankvoort, Alkmaar;
P. H. Borst, Bakkum; J. Braches,
Haarlem; A. Bus, Haarlem; R. M. R.
C. Cramer, Overveen; P. J. de Groot,
IJmuiden; J. M. den Hertog, Alphen
a. d. Rijn; G. H. Jonker, Haarlem;
M. J. Molenaar, Heemstede; W. Mul
der, Haarlem; G. v. d. Oude Wetering,
Amsterdam; F. de Pagter, IJmuiden;
L. M. Panis, Velsen; W. J. C. Peter,
Haarlem; D. C. J. Poortvliet, Bloe
mendaal; P. A. van Riessen, Haar
lem; A. van Rij, IJmuiden; P. J.
Schophuizen, Leiden; W. H. Suringar,
Aerdenhout; J. Visser, Haarlem.
Afd. Scheepsbouwkunde: G. Baars,
Haarlem; A. J. Bieshaar, Haarlem;
L. Bos, Bodegraven; N. Boschma,
Leiden; H. J. Brouwer, Driehuis; F.
F. Diemei, Castricum; J. C. A. Els-
hof, Leiden; R. Glitz, Heemstede; A.
M. Kramer, Heemstede; T. J. Mas
tenbroek, Amsterdam; H. van de
Roes, Overveen; P. F. v. d. Weele,
Beverwijk; R. O. F. van der Werfj
Nijmegen.
Afd. Vliegtuig.bouwkunde: J. H. v.
d. Bosch, Zwolle; M. v. d. Bruggen,
Haarlem; H. A. Dullemen, Den Haag;
J. W. Everts, Tiel; H. A. Ipenburg,
Haarlem; K. Jager, Weesp; J. Klun-
der, Nijland, Haarlem; G. W. M. Kok-
ke, Wassenaar; J. van Leeuwen,
Haarlem; J. I. M. Kok, Limmen; A.
G. M. van Poppelen, Haarlem; D. Ris,
Stadskanaal; Thé Tek Djoe, Den
Haag; H. Weber, Zandvoort; R. J. de
Zwaan, Enkhiuzen.
Een aardige opname van Z.K.H. Prins Bernhard en zijn dochters Beatrix en Irene tijdens een Internationaal
Concours Hippique in het White City Stadion te Londen. De Prins werd hier gefotografeerd, terwijl hij met
een miniatuurcamera op zijn beurt de persfotografen neemt.
Wilt U iets weten?
Vraag: Route LisseMakkinga, met
de boot AmsterdamLemmer; hoe
veel km?
Antwoord: Lisse, Amsterdam, waar
aan de De Ruyterkade, steiger 4, de
boot naar Lemmer ligt. Vertrek dag
dienst 9 uur, nachtdienst 23 uur. Ta
rief enkele reis 2.95, 15 daags retour
4.50. Rijwielen 0.80. Verdere rou
te: Lemmer, Echtenerbrug, Wolvega,
Nijholtga, Oldeberkoop, Makkinga;
afstand: Lemmer—Makkinga 50 km.
Vraag: van Leiden naar Heerlen,
per fiets rustigste weg.
Antwoord: Leiden, Utrecht, 's Her
togenbosch, Eindhoven, Roermond,
Sittard, Heerlen. Rustige wegen zon
der grote omwegen zijn er niet veel
te vinden. U zoudt dwars door kun
nen steken: Leiden, Gouda, Schoon
hoven (pont), Gorcum (pont), 's Her-
tcgenbosch en dan over Veghel, Hel
mond, Nederweert, Roermond.Deze
route is niet langer; ongeveer 230 km.
Vraag: van Katwijk naar Dieren.
Antwoord: Utrecht, Arnhem, Die
ren; 134 km.
Vraag en antwoord: Voorhout
Arnhem 125 km. Arnhem. Zutfen,
Hengelo (O.), Oldenzaal. Osnabrück;
1.90 km. Op de terugreis kunt u gaan
over Apeldooirn, Amersfoort, Utrecht.
Vraag: Roelof arendsveenWans-
sum (L.).
Antwoord: Utrecht, Rhenen (pont;
regelmatig), Nijmegen, Gennep, Af-
ferden, Well, Wanssum; pl.m. 150 km.
