8000 Mensen werken dagelijks-
en straks 's nachts - aan de E55
Weerspiegeling van de rusteloze
eeuw, waarin wij thans leven
Fa Beuk voor de tweede maal
winnaar Concours d' elegance
EEN GOEDE RAAD:
Probeer niet om alles te zien
PANG
<Üe vetsnap&unff. van ctemsté zoop
Radio-prijzen
moeten omlaag
Alpentoppen hoogtepunten van schilderkunst
Rusthuishoudster profiteerde van
energie-gebrek van bejaarden
Noordwijk beleefde 'n hoogtijdag
VRIJDAG 13 MEI 1955
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 1
Chaos krijgt
langzaam vorm
8000 Mensen werken aan de indus
trie, die E55 genoemd wordt.
Het is verbazend dat Nederland
tien jaar na de oorlog tot een derge
lijk initiatief in staat is gebleken. En
dat er nog steeds mensen zijn te vin
den, die bereid zijn de lasten en de
risico's van een dergelijke onderne
ming te dragen. Want de E55 is een
particulier initiatief, dat in allereer
ste begin geboren is in het brein van
de man die ook de tentoonstelling
„Ahoy" organiseerde en tot een suc
ces maakte. Gisteren hebben wij kun
nen zien tot welke resultaten één en
kel idee kan komen. Over een gebied
van bijna veertig hectare, van de
Matheneserlaan tot de slagader van
Rotterdams economisch leven: de
Maas, zijn de paviljoens, de gebou
wen, de bruggen en torens uit de
grond verrezen.
Het is moeilijk nu al een beeld
te geven van de E55 zoals die er over
een week bij de opening zal uitzien.
Want er zal de laatste dagen nog heel
wat extra energie moeten worden op
gebracht wil de E55 uit de chaos tot
een wereld groeien.
Maar we weten hoe dat met ten
toonstellingen gaat en op gezag van
de organisatoren nemen we gaarne
aan, dat de wanorde, die er mi nog
voor het oog van de buitenstaander
heerst a.s. Donderdag tot de volmaak-
ste orde zal zijn opgevoerd.
Ontstellend.
De eerste en voornaamste indruk
van deze krachttoer in Rotterdam die
de bezoeker krijgt is: ontstellend. Als
wij dit ongezouten woord gebruiken,
dan is dit niet om aari de tentoonstel
ling te kort te doen maar om lucht
te geven aan de gevoelens van de
kleine mens die tegenover de moder
ne techniek en wetenschap staat.
Want deze expositie is een weer
spiegeling van de hedendaagse tijd
en als zodanig kan de wereldburger
zich ook op deze terreinen nietig
voelen.
Eeuwige stilte.
Alles is zó kolossaal en zo kenmer
kend voor de rusteloze eeuw; waar
in wij leven, dat we ons kunnen voor
stellen dat de bezoeker zich straks
in één van de hallen eerst op zijn
gemak zal voelen, namelijk in de hal
waar een eeuwige stilte heerst en
wahrin met oog in oog staat met een
van de rustgevende aspecten in dit
bestaan, het geloof en de kunst.
Maar u moet dit gaan zien natuur
lijk, als kind van deze tijd heeft u
er recht op te weten in welke mas
sale stalen retorten koeltorens on
der meer het levenssap voor deze
eeuw gebrouwen wordt.
Probeer niet alles te zien.
Zo moet u dé E55 bekijken en wij
raden u: probeert u niet alles te zien,
want het gevolg zou kunnen zijn dat
u slechts stekende eksterogen als
1 overheersende ervaring naar huis
meedraagt.
Uit alle indrukken willen en kun
nen wij u slechts enkele van de diep
ste meedelen.
Zo is er op de E55 een afdeling
ruimtevaart, waarop u aan boord van
een ruimteschip Rotterdam verlaten
kunt. Men ziet door de partijspoor
ten hoe Rotterdam langzamerhand in
het niet verzinkt, hoe u steeds hoger
komt om tenslotte op een maan van
Jupiter te landen. Men verlaat het
ruimteschip en betreedt paviljoen 4,
waar zelfs het lopen niet normaal
gaat, omdat dé uitvoerders van de E55
iets met uw zwaartekracht hebben
uitgehaald.
In de afdeling woningbouw kunt
u een blik slaan op de stad van mor
gen. Een als een meccano opgebouw
de flat geeft op de eerste verdieping
een moderne woning te zien.
Vergelijking met vroeger.
Maar steeds wordt op' de E55 ook
een vergelijking met vroeger getrok
ken; een andere maquette laat het
klassieke Rome zien, gebouwd op de
zeven heuvelen. In het park vindt
men onder meer de complete ark
van Noë. Giethoorners punteren hun
vaartuigen als volleerde gondeliers
naar eenzame eilanden die toch ook
niet veilig blijken te zijn, want steeds
worden er door zeerovers zeeschepen
geplunderd, waarvan de maagden in
gevangenschap worden weggevoerd.
Terugkerend op een wat construc
tiever gedeelte mogen we het pavil
joen waterbouwkunde zeker niet on
vermeld laten.
De woelige baren, door de schroef
van een in aanbouw zijnd zeeschip
nog opgezweept (u mag dit schip zelf
besturen) beuken tegen de dijken, die
geheel op ware schaal en volgens de
laatste eisen zijn aangelegd. Polder
jongens uit Sliedrecht maken rijs-
dammen en dempen dagelijks een
Zuiderzee in miniatuur. Als tegen
stelling zien wij ook hier weer de
oude tijd. Op de achtergrond staat een
baggermolen uit de 17e eeuw, die
door arbeiders op een tredmolen in
beweging wordt gebracht.
Een greep in de grabbelton.
Op de E55 wordt naar olie ge
boord, er zijn mijnschachten en koel
torens. Een stuk weg van ongeveer
honderd meter lang en 30 meter
breed, geeft de verbeteringen in de
wegenbouw van 1945 tot nu. In een
kelder wordt de stad onder de grond
getoond: een wirwar van kabels en
buizen en een 80 meter lang reuk
loos riool, waar men gemakkelijk
doorheen kan lopen, omdat het mans
hoog is. U kunt zelf een vliegtuig
besturen, en een vliegtuig vanaf een
radarscherm Schiphol binnenloodsen,
u kunt achter de bestuurder op een
dieselelectrische trein staan en de in
druk krijgen of u werkelijk over de
rails davert. Er is een zwembad en
een rolschaatsbaan, een plastic tun
nel door een waterval. Kortom alles
is op de E55, en daarom moeten wij
met een willekeurige greep uit de
grabbelton volstaan.
Kinderland.
Speciaal voor de zeer jeugdige
E55-bezoekers zal een bezoek aan
Kinderland niet minder opwindend
zijn. Meer dan 500 kleintjes zullen
in deze deel overdekte kindertuin
zich naar hartelust kunnen bezighou
den met allerhande spelletjes en
knutselwerk, onder toezicht van erva
ren jeugdleidsters. In Kinderland is
een doolhof met lachspiegels, een
draaimolen, een klimrek, een glij
baan, een zandbak en een grote vo
gelkooi met exotische vogeltjes. Een
deel van de tuin wordt ingenomen
door een Veilig Verkeersspel, waar
aan de kinderen kunnen deelnemen
in kleine auto'tjes. Kinderland is een
onderdeel van de inzending van de
Unilever, een van de groote Neder
landse concerns, en bedrijven die op
E55 met eigen inzendingen komen. In
verschillende afdelingen op de ten
toonstelling zijn bovendien in-ge-
groepeerd: detailhandel en ambacht
klein-industrie, onderwijs, research,
efficiency, verpakking, propaganda
en kunstnijverheid.
Verlichting.
Een bezoek aan E55 is niet com
pleet zonder een avondbezoek aan
het Parkgedeelte. De ontwerpers van
deze feestverlichting zijn geïnspi
reerd door de indrukwekkende
avondverlichting van de zee-boule
vard van de Engelse stad Blackpool,
die reeds internationale bewondering
heeft gewekt.
In een der vijvers van het Park op
E55 zal een fontein 40 meter hoog
spuiten. De stralen zullen 's avonds
van onderen in diverse kleuren wor
den verlicht.
Apropos: U kunt van een 60 meter
hoge toorn nog eens het hele terrein
in vogelvlucht overzien.
In diverse frisse vruchtensmaken a 32 cent per 100 gram
en in rollen a 17 cent per rol
Let op de naam RANG op het beschermend omhulsel
Vertegenwoordigers van het mini
sterie van Economische Zaken héb
ben representanten van de radiohan
delaren en importeurs verzocht om de
prijzen voor radio'^met 20 procent te
verlagen.
Dit verzoek werd gedaan tijdens
een van de gebruikelijke besprekin
gen, die het ministerie na de schor
sing van de kartels met de radiobran
che heeft.
Sinds deze schorsing werden ver
schillende merken van geimporteerÖe
radio's in prijs verlaagd, sommige met
niet minder dan 20 procent. Het mi
nisterie heeft thans verzocht een
tweede prijsverlaging voor deze ra
dio's door te voeren.
De merken van in Nederland ge
fabriceerde radio's zijn nog niet jn
prijs verlaagd. Het ministerie wenst
voor Zaterdag antwoord op zijn vraag.
Het verzoek van de radiobranche tot
opheffing van het schorsingsbesluit
werd afgewezen.
RIJKSWEG
DEN HAAG—ROTTERDAM KAN
's NACHTS AFGESLOTEN ZIJN IN
VERBAND MET BIJZONDERE
TRANSPORTEN.
De A.N.W.B. bericht, dat de rijks
weg Den HaagRotterdam, geduren
de een periode van naar schatting
een jaar, verschillende malen des
nachts voor het verkeer zal worden
afgesloten. Dit geschiedt dan tussen
twee uur en half zes, in verband met
bijzondere transporten over deze rijks
weg.
De afsluiting zal door middel van
Ibörden kenbaar worden gemaakt. De
route waarlangs het verkeer dient
om te rijden is eveneens door borden
aangegeven en voert over de oude
weg Den HaagRotterdam door
Delft.
De „E 55" nadert met rasse schreden zijn voltooiing: onze fotograaf, die Woensdag een bezoek aan de ten
toonstelling bracht, maakte daar deze opname in de Energiehal afdeling Rijn- en zeevaart: de kegels
stellen de Zwitserse Alpen voor, waaruit de Rijn ont springt. Zij zijn door vier kunstenaars met schilderingen
versierd n.l. door Co Berserinb, Nico Wijnberg, Geert Romijn en Henk de Vos.
De onderhandelingsdelgaties voor
de vernieuwing van de C.A.O. voor
de grafische bedrijven hebben ten
aanzien van de lonen en de daarmee
samenhangende arbeidsvoorwaarden
overeenstemming bereikt. Het resul
taat zal nu aan het college van rijks-
bemiddelaars ter goedkeuring wor
den voorgelegd. In verband daarme
de is overeengekomen de C.A.O.,
welke 1 Mei afliep en welke tot 14
Mei werd verlengd, opnieuw te ver
lengen tot 28 Mei a.s.
OPA SCHRAM
ZATERDAG LOURDES
Naar wij vernemen zal Opa
Schram uit Almelo na 'n voettocht
van plm. 1460 km. Zaterdag te Lour-
des aankomen.
Drie maanden met
aftrek
Voor de vierde keer binnen een
half jaar heeft een rechterlijk colle
ge in de hoofdstad zich bezig gehou-
2),e cOuun m de dneutnei
Bij het tamboer- en pijpercorps "Wil-
helmina uit Hellevoctsluis, dat o.m. het
Concours d'Elegance voor tocrwagens
muzikaal opluisterde, trok een der tam
boers wel zeer de aandacht. De jonge
musicus stak onder en boven nauwelijks
boven zijn trommel uitdoch hij
deed het als de beste!
den met het pension voor bejaarden
„Luctor et Emergo" in de Vondel-
straat (78) te Amsterdam, gedreven
door de drie gezusters W. Gisteren
stonden bij het gerechtshof in hoger
beroep terecht de 66-jarige rusthuis
houdster en haar 63-jarige broer, die
de administratie voert, terecht.
De rechtbank had de zuster, na
een eis van acht maanden voorwaar
delijk een boete van 1.000 gld en ont
zetting uit het beroep van rusthuis
houdster, vrijgesproken van de ten
laste gelegde verduisteringen ten na
dele van enige patiënten uit het
rusthuis. Haar broer, die dezelfde fei
ten ten laste waren gelegd, werd na
een eis van één jaar voorwaardelijk,
op één punt schuldig bevonden en
veroordeeld tot drie maanden met
aftrek van de preventieve hechtenis
(die eveneens drie maanden is ge
weest).
Tijdens de zitting, die bijna de ge
hele dag heeft geduurd, moest de
president herhaaldelijk de hamer
hanteren om de broer tot de orde te
roepen, die bovendien poogde zyn
zuster aan te vullen en te verbete
ren tijdens haar verhoor, zodat de
president een parketwacht opdracht
,gaf tussen het tweetal in de verdach-
tenbank plaats te nemen.
Gebonden vrijheid.
De procureur-generaal begon zijn
requisitoir met op te merken, dat het
vraagstuk van de verzorging der
ouden van dagen in de eerste plaats
een sociaal probleem is, dat moeilijk
strafrechterlijk bekeken kan wor
den. De bejaarden hebben de neiging
om als zij ergens zijn daar maar in
te toerusten en missen de energie om
uit een tehuis weg te gaan. Formeel
hebben zij de vrijheid, doch mate
rieel zijn zij gebonden aan hun om
geving waar zij gemakkelijk onder
invloed, staan van jongeren.
Van de gevallen van verduistering
ten nadele van drie, inmiddels alle
overleden verpleegden, die de zus
ter ten laste waren gelegd achtte de
procureur-generaal maar een geval,
waaitoij het ering om een bedroeg van
totaal 2.000 gld., dat in vier jaar tijds
te veel van deze verpleegde was ge
ïnd, bewezen. Hij eiste tegen haar
terzake van verduistering meermalen
gepleegd een gevangenisstraf van
drie maanden met aftrek (ook zij
heeft drie maanden in voorarrest
gezeten). De procureur-generaal zei-
de tegen de zuster, die in feite de
zelfde feiten had gepleegd als haar
broer, tegen wie hij eveneens ter
zake van ééngeval van verduiste
ring van 500 gld. bevestiging van het
rechttoankvonnis (drie maanden met
aftrek) vroeg, niet een zwaardere
straf willen vorderen.
Voor de tweede maal is de firma L.
Beuk en Zn. te Noordwijk aan Zee i
naar geworden van de Prix de Concours
in het Concours d'Elegance voor Tou
ringcars, dat gisteren, georganiseerd
door de Federatie van Nederlandse Or
ganisaties voor Personenvervoer, op de
Koningin Wilhelminaboulevard aldaar
werd georganiseerd.
Het was buitengewoon goed weer. dat
was eigenlijk de grote verrassing rond
dit traditioneel gebeuren en Noordwijk
leek wel een zomerse hoogtijdag in het
drukst van het seizoen. Op de boulevard
en in omliggende straten, zag het zwart
van de mensen, die kwamen genieten
van de heerlijke zonnestralen, maar
daarnaast ook hun hart kwamen opha
len aan het geschitter van de 65 auto
cars, die de jaarlijkse grote strijd tegen
elkaar moesten uitvechten, om tenslotte
zich te verlustigen in de aanblik van de
jaarlijkse omlijsting van dit concours,
het optreden vol fleur en kleur van ver
schillende folkloristische groepen uit
verschillende delen van het land.
Om hiermee te beginnen: daar waren
dansgroepen uit West-Friesland en een
boerendansgroep uit Ruurlo-Borculo,
men hoorde in stille aandacht het ge
zang aan van de Hindeloper zanggroep
met hun burgemeester aan het hoofd,
men kon meeleven met en genieten van
de humoristische fanfare „De Kikvorsen"
uit Den Bosch en verder van het optre
den van diverse drumbands en muziek
gezelschappen, w.o. vooral van het Bos-
koopse Harmöniegezelschap „Excelsior"
met zijn kranige tien majorettes, die op
attractieve wijze de verschillende marsen
begeleidden. Kortom, er was weer volop
leven en beweeg rond dit concours van
elegante touringcars, die binnenkort
weer zoals de voorzitter van de jury,
de heer Jac. Rijkse, het uitdrukte het
verwende Nederlandse publiek overal
door binnen- en buitenland zullen voe
ren op een wijze, die de toets der critiek
in alle opzichten kan doorstaan.
Een keur van wagens trok aan het oog
voorbij en we geloven meer dan ooit, dat
de opzet van de zo pas overleden heer
H. J. A. van Olffen, sectievoorzitter van
de FNOP, die destijds het initiatief nam
voor het eerste concours en daarna ijve
rig meewerkte aan het slagen van de
volgende, in alle opzichten geslaagd mag
heten.
Vóór de aanvang van het concours
sprak de heer A. J. F. Zorn, secretaris
van de Werkcommissie, enige hartelijke
woorden ter nagedachtenis van de heer
v. Olffen en werden enige ogenblikken
van stilte betracht. Daarna werd het
concours geopend met het „Wilhelmus"
door de Boskoopse Harmonie „Excelsior"
Er was ook officiële belangstelling voor
het concours. De directeur van het Ver
keer. mr. Vinkenstein, met een aantal
ambtenaren was aanwezig, verder de
rijkshoofdinspecteur en verschillende in
specteurs van het verkeer, de secretaris
van de KNAC, mr. B. Ph. baron van Ha-
rinxma thoe Slooten, de ANWB, Mid
denstandsbonden, vervoersorganisaties en
werknemersbonden toonden hun belang
stelling en zeker is het, dat mèt hen alle
overige toeschouwers verbaasd en vol
bewondering hebben gekeken naar al
het schoons dat aan automateriaal daar
aan hun ogen voorbijreed.
Was het wonder, dat allen belangstel
lend waren naar het oordeel der jury en
dat men moeilijk het uur kon afwach
ten, waarop in „Huis ter Duin" de prijs
winnaars bekendgemaakt zouden wor
den?
Daarbij werden, zoals gebruikelijk,
weer diverse toespraken gehouden, waar
na de voorzitter der jury, de heer Jac.
Rijkse tot bekendmaking der bekronin
gen overging, van onder af te beginnen,
hetgeen de spanning niet weinig ver
hoogde.
We laten hier de namen der ereprijs
winnaars volgen:
Prix de Concours. iFNOP-wisselbeker)
fa. L. Beuk én Zn., Noordwijk aan Zee,
429 pnt.
Bouwjaar 1955, afd. I (t.m. 37 zitplaat
sen): ereprijs B. F. v. d. Meer, Delft 372
punten.
Bouwjaar 1955 afd. II (v. 38 t.m. 45 zit
plaatsen): ereprijzen: Jacq. v. Dijk, Eind
hoven 409 pnt. en Gebrs. Bruyns, Oos
terhout 362 punten.
Bouwjaar 1955 aid. III (meer dan 45
zitplaatsen): ereprijs: Europa Express,
R'dam, 372 punten.
Bouwjaar 1954 Afd. I (t.m. 33 zitplaat
sen): ereprijs Europa Express, R'dam
3641/ pnt.
Bouwjaar 1954 afd. II (meer dan 33
zitplaatsen): ereprijs: fa. L. Beuk en Zn.,
Noordwijk aan Zee 381 pnt.
Bouwjaar 1953 en ouder: ereprijs Wes-
tercoach, 's Gravenhage, 332 pnt.
Ook de verschillende groepen, die aan
de prachtige omlijsting van het con
cours hadden meegewerkt hadden prij
zen in ontvangst te nemen. De bekronin
gen werden hier als volgt toegekend:
Ereprijs: Drumband Hoensbroek; le
prijs: Hindeloper zanggroep; 2e prijs:
Accordeonorkest, Eindhoven; 3e prijs:
Achterhoekse dansers; 4e prijs: Drum
band Wilhelmina, Hellevoctsluis; 5e prijs
Westfriese dansgroep uit Wijdenes; 6e
prijs: Verkeersbrigadiers uit A'dam.
De burgemeester van Noordwijk, mr.
G. F. W. van Berckcl, had tijdens het
concours bloemen in ontvangst te nemen
voor zijn echtgenote, die wegens ziekte
de feestelijkheden niet kon bijwonen.
(Foto N. v. d. Horst)
