Leidse Courant | 1955 | 4 mei 1955 | pagina 7

DE IJZEREN SCHELVIS

Maar vliegenier

Tulpenrallye zag steeds
meer uitvallers

Onze

Damrubriek

fe 1
i» j/j y

m s

S§7"
S,. j§

1 ROKEN IN BED

WOENSDAG 4 MEI 1955

DE LEIDSE COURANT

TWEEDE BLAD -- PAGINA 3

Zes auto's wegens ongelukken uitgeschakeld,
een wagen uitgebrand

De speciale etappe nummer 3, aange
kondigd als „Nacht in Auvergne", .was
een traject van 60 km. van Lamastre
naar Yssingeaux. waarvoor vanzelfspre
kend een hoger gemiddelde gold. Nu be
gon de vermoeidheid zich te doen gel
den en ondanks het gunstige droge weer
en de goede bepijling van de route maak
te deze speciale etappe 6 slachtoffers,
dat wil zeggen, dat 6 wagens buiten ge
vecht werden gesteld om verschillende
redenen.

De Inzittenden brachten het er geluk
kig goed af. Zo vloog de Austin van de
Hagenaars B. L. van der Wansem en A.
W. Elshout uit een bocht en sloeg en
kele malen over de kop. Maar de be
manning liep slechts lichte verwondin
gen op en maakte zich al spoedig ge
reed om met de gerepareerde wagen
naar Nederland terug te keren. Intus
sen was deze ploeg natuurlijk uitgescha
keld. Hetzelfde lot trof de Jaguar van de
Britten WalkerMcCombie, die bescha
digd werd bij een botsing met een rots
wand. De bestuurders kwamen met de
schrik vrij. Verder werden de Ford Ze
phyr van Lord CarnegieCroft Pearson
en Field (GB) en de Porsche Van Al-
denkampVan Ulzen door motorpanne
geëlimineerd. Ook de Jaguar van Par
sonsmevr. Vann (GB) en de Austin
van de Britse militaire equipe Herbert
BaileyMinister haalden de controle
bij Yssingeaux niet. Voorts zagen 6 ploe
gen hun strafregister, dat al rijk voor
zien was. nog wat uitgebreid. Als bijzon
derheid kan worden medegedeeld dat de
Britten FaulknerWilkinson met Aston
Martin van vermoeidheid heel geen last
hadden. Zij reden deze 60 kilometer in
49 minuten, de snelste tijd van het hele
gezelschap. Na afloop van deze speciale
etappe was de karavaan tot 186 ploegen
ingekrompen, waarvan 147 zonder straf-
punten.

Onderweg verdwenen de Britten Cros
byParrySinstadt met Opel Kapitan
van het toneel, terwijl de Denen Hansen
Hennebjèrre met DKW en Kitty Bor
gen NielsenJespersen eveneens met
DKW wel te Montelimar arriveerden
maar de tijdslimiet met meer dan 60 mi
nuten overschreden. Zij behoren dus of
ficieel niet meer ^ot de deelnemers.

De Britse ploeg RossMathews pre
senteerde zich aan de controle om mede
te delen dat zij het avontuur opgaven
Ziekte van een der inzittenden was de
reden van dit besluit.

In de vroege ochtend van Dinsdag
spoedden de overgebleven deelnemers
zich van Montélimar noordwaarts, en be
leefden in de speciale etappe nummer 4
de „Morgenstond in de Alpen" zoals dit
traject van 43 km. van Corenc naar de
Col du Granier, niet ver van Chambcry.
was gedoopt. En 140 km. verder kwam
de derde klassementsproef aan de beurt,
de klim van de Faucille lengte 10.6 km.,-
hoogteverschil 600 meter, onmiddellijk
gevolgd door speciale etappe nummer 5,
60 km. „draaien door de Jura" van de
Faucille naar Rochefort. De berichtge
ving over dit ruim 400 km. lange stuk,
van Montélimar naar Rochefort, baarde
de centrale-organisatiepost te Noordwijk
veel zorgen. Want de telefoonverbindin-
géii waren slecht en kwamen ongere
geld door.

Auto uitgebrand.

Tot overmaat van ramp moest de rou
te-commissaris de Gex, ten Noorden van
Genève, zijn post verlaten om het ver
keer- te regelen, dat ontredderd was door
het in brand vliegen van een der deel
nemende wagens,-de Panhard Dyna van
CouwelaarHora Siccama, waarbij ge
lukkig, niemand letsel opliep. Maar 'in
tussen hadden 50 a 60 deelnemers onge
veer een uur vertraging buiten hun
schuld gekregen. Het spreekt vanzelf,
dat hun deze achterstand niet is toegere
kend. Na de vijfde speciale etappe liet
het wedstrijdsecretariaat voorlopig be
kend maken, dat nog 8 ploegen waren
uitgevallen w.o. vijf Nederlandse.

Na deze etappe zag het rallyebeeld
volgens een voorlopige berekening als
volgt uit: 131 ploegen zonder strafpunten
43 met strafpunten, uitgevallen sinds het
begin van de rallye 33.

Nadat de ontbrekende gegevens over
de vierde speciale etappe inmiddels wa
ren ontvangen kon de centrale organ i
satiepost te Noordwijk Dinsdagavond cij
fers geven over de stand van zaken bij
de controle te Belfort toen de deelnemers
1720 van de 2650 km. van de gemeen
schappelijke route achter de rug hadden.
Het aantal strafpuntvrije ploegen bleek
met vier te zijn verminderd. 127 in
taal. Verder waren er 46 deelnemers met
strafpunten in zeer varierende hoeveel
heden. Al met ai reden dus nog 172 ploe
gen mee in de rallye. Op het traject
van Gex naar Belfort, van 285 km., ver
dwenen er twee, wat het aantal uitval
lers in het begin van de rallye tot 35
deed stijgen, een verlies derhalve van
ongeveer 17%. De vertraging van een
aantal ploegen in de buurt van Gex, ont
staan door het uitbranden van de Dyna
Panhard van CouwelaarHora Siccema

is geneutraliseerd door de bepaling dat
alle gedupeerde deelnemers zich een uur
later in de volgende controle posten, die
prompt werden gewaarschuwd, mochten
melden. Overigens waren er tot Dinsdag
avond geen berichten over ernstige on
gelukken binnengekomen bij het secre
tariaat. De strafpuntloze ploegen, waar
toe nog vrijwel alle bekende cracks be
horen leverden elkaar een verwoede
strijd in de klassementsproeven. De on
derlinge rangschikking van de eerste
twintig veranderde voortdurend.

Nog i

uitvallers.

Aan de voet van de Ballon d'Alsace
waren er nog 170 ploegen reglementair
in de rallye, waarvan 124 zonder straf
punten. Het aantal uitvallers bedroeg
37. Maar deze stand van zaken zou niet
lang ongewijzigd blijven. Op het traject
van 260 km. van de Ballon naar Luxem
burg staakten nl. nog zes ploegen de
strijd. Tussen Luxemburg en Vianden,
aan het eindpunt van de speciale etappe
der duizend bochten vielen drie ploegen
uit.

Tussen Vianden. en de tijdcontrole van
de Nürburgring werd door tal van deel
nemers gereden, die reeds lang regle
mentair uitgeschakeld waren, maar in de
karavaan waren gebleven omdat zij het
slotfeest te Noordwijk niet wilden mis
sen. Aan een van die ploegen, gevormd
door de Engelsen NobleKieranBrown
werd de ring noodlottig: hun Sunbeam
vloog uit een bocht en werd zwaar be
schadigd. Doch ook in dit geval bleef
persoonlijk letsel achterwege. Deze ze
vende rallye is blijkbaar onder een
voorspoedig gesternte geboren.

Na de Nürburgring met 270 km. te rij
den tot Noordwijk, behoorden nog 160
ploegen officiéél tot de rallye-karavaan:
113 zonder en 47 met strafpunten. Het
aantal uitvallers bedroeg toen 47 in to
taal.

Eindhoven bereikt enNoordwyk.

De snelle karavaan, van de Tulpenral
lye was een stuk eerder in Eindhoven,
dan was verwacht. Even voor half vier
reed de equipe TakNiemöller met hun
Mercedes 300 SL Eindhoven binnen. Zij
en de achter hen rijdende equipes troffen
Eindhoven in een zware langdurige re
genbui aan, waar een corps van ver
keersagenten in lange witte jassen de
rallyerijders in de richting van de Phi
lips schouwburg stuurden, waar hun een
joviale ontvangst werd bereid aan ver
frissingsmogelijkheden en hartverster
kende middelen.

De belangstelling in de vroege morgen
viel in Eindhoven dit jaar niet mee. De
hevige regenval, die pas om goed half
negen ophield, maakte het niet aanlok
kelijk het steeds fascinerende schouw
spel van af en aan- rijdende auto's te
volgen. Om kwart voor tien vanmorgen
waren alle nog in de strijd zittende equi
pes Eindhoven gepasseerd op weg naar
Noordwijk enznaar bed.

De equipes volgende op de Dyna Pan
hard van Couwelaar en Hora Siccama,
die nabij Géx in brand was gevlogen,
omdat zoals deskundigen beweerden de
motor te veel was opgefokt en daardoor
brand vatte, kregen van de wedstrijdlei
ding een uur dispensatie, zodat zij de
vertraging omdat zij de brandende auto
niet konden passeren, kregen vergoed.
In Eindhoven was ongeveer een half uur
van die dispensatie weer ingelopen.

Hedenmorgen om 7.45 uur, toen na een
onstuimige nacht met veel regen de zon
het wolkendek uiteen reet en een gul
den schijn wierp over de gevels van het
met vlaggen en een keur van tulpen
feestelijk opgesmukte Huis ter Duin,
gleed als eerste de loodgrijze Mercedes
van TakNiemöller met een zeer ruime
speling voor de controlepost te Noord
wijk. Een minuut of 20 later presenteer
de zich de Porsche van AndersenRott-
böl Orum en toen duurde het niet lang
meer of Huis ter Dun was wederom de
internationale caravanserail, waar auto
mobilisten uit een dozijn landen ervarin
gen uitwisselden én het doorgestane lief
en leed nog eens doorleefden.

TOERWAGENRALLYE 1955

De Nederlandse Vereniging van Trans
portondernemingen NVTO zal op Dins
dag 17 Mei a.s. haar vierde toerwagen-
rallye houden. Deze rallye zal uit drie
delen bestaan, het eerste deel is een
oriënteringsrit. die des morgens tussen
7 en 8.45 uur in Meppel, Rijsseb, Some
ren. Bergen op Zoom en Scheveningen
begint. De finish is In 's Hertogenbosch,
vanwaar na een korte pauze werd ge
start voor een korte kaartleesrit in de
omgeving. In deze beide onderdelen van
de rallye zullen nog enkele speciale etap
pen worden ingelast, waarvoor nadere
instructies tot het laatst geheim zullen
worden gehouden.

De rallye wordt besloten met een klas
sementsproef in het stadion „De Vliert"
te 's Hertogenbosch. Daarna zullen de
prijzen worden uitgereikt in de Congres
hal op de Veemarkt.

Het Concours d'Elégance voor Touring
cars. waarmede de Federatie van Neder
landse Organisaties voor het Personen
vervoer de vorige jaren zulk een suc
ces gehad .heeft, is een jaarlijks terug
kerend evenement geworden.

De organisatoren beogen met dit Con
cours, hetwelk dit jaar op Donderdag 12
Mei a.s. te Noordwijk aan Zee zal plaats
vinden. in de eerste plaats aan het begin
van elk reisseizoen het gehele Neder
landse toerwagenbedrijf aan het Neder
landse publiek en wellicht ook aan de
in Noordwijk verblijvende buitenlanders
te tonen. Daarmede wordt steeds op
nieuw de aandacht gevestigd op de
zorg, die besteed wordt aan het mate
rieel. dat aan alle eisen die de meest
verwende reiziger kan stellen voldoet.
Bovendien biedt dit concours zoveel af
wisseling, dat ook voor de in touringcars
misschien minder geinteresseerden een
bezoek aan Noordwijk de moeite alles
zins zal lonen.

Naast een keur van touringcars in de
meest verscheiden kleuren, modellen en
uitrustingen, zal een groot aantal groe
pen, veelal gekleed in de kleding van de
streek, waaruit zij afkomstig zijn, sym
boliserende de Nederlandse bevolking,
waarvan het Nederlandse toerwagenbe
drijf de dienaar is, op de Koningin Wil-
helmina Boulevard verschijnen. Het ge
heel zal worden opgeluisterd door enkele
muziekkorpsen.

VOETBAL

Programma voor 5 Mei
KON. NED. VOETBALBOND

Eerste klasse B: HeerenveenSitt.ardia
Fortuna '54—SVV.

Eerste klasse C: NO ADAlkmaar; Vi
tesseFeijenoord.

Eerste klasse D: Be QuickEindhoven;
AGOVVDFC.

Warmunda Programma voor Don
derdag: armunda 1Rijnsburgse Boys
1, 3.30 u. Deze wedstrijd wordt gespeeld
ten bate van de „Stichting 19401945"

Programma voor het a.s. weekend (8
Mei): SJC 1—Warmunda 1 2.30 uur. Do-
cos 2Warmunda 2, 2 uur. Lisse B
Warmunda B. 2.30 uur.

St. Bernardus De opstelling voor
morgenmiddag tegen Koudekerk 1 (4e
klas KNVB. Zat.) is als volgt: J. v. d.
Berg; P. v. d. Berg, W. v. Wetten; P.
Vroon, H. v. d. Zwaan, Leo Borst; Kees
v. Leeuwen. Fr. Jans, Fr. v. d. Berg, W.
v. d Meer, H. Borst.

TAFELTENNIS

COMPETITIE NTTB

De NTTB-uitslagen in de week van 2i
April tm. 1 Mei luiden:

D 2/1: Batswingers 2DOS 2 46
VVV 1Batswingers 2 46; DOS 2—
Wibo 1 2—8.

D 3/2: VVV 2—Unitas 1 4—6.
D 4/3: VVV 4—Hafa 2 3—7; Wilskracht
1—FSA 1 4—6; Wilhelmus 3—VVV 4
7—3; FSA 1—Hafa 2 7—3; Sportief 3—
HBS 3 6—4: Tactiek 1—Sportief 3 3—7;
HBS 3—Tactiek 1 4—6; St. Hoger 1—
PTT 3 6—4.

H 2/1: GEB 2—Treffers 3 7—1; DSS 4
Batswingers 4 37.

H 3/2: St. Hoger 6—DTS 3 8—2; DTS
4Wilhelmus 1 37; Batswingers 9-
Scylla 4 55; Sportief '51 2Tempo 1

4—6; Olveh 1—MVO 1 6—4; MVO 1—
Tempo 1 55; Kitno 1Sportief '51 2
6—4.

H 4/3: Laakkwartier 1Wilhelmus 2

5—5; SVLV 3—Tempo 2 2—7; Trava 1—
Effect '54 1 2—8; Phoenix 3—FSA 3 9—1.

Alle correspondentie betreffende deze
rubriek gelieve men te zenden aan W. J
v. d. Voort, Korenaarstraat 30, Nieuw
Vennep.

DE MAANDELIJKSE
OPLOSWEDSTRIJD

Onze problemen

Deze week weer eens een tweetal
vraagstukken om van te smullen. Onder
no. 389 een zeer mooi probleem van de
zo op de voorgrond tredende problemist
Kollenburg. De vraagstukken Van deze
auteur zijn steeds afdoende en schitte
rend van afwikkeling. Zo zien wij hier
onder weer eens een verrassende Alex-
ontknoping.

Wedstrijdprobleem no. 389

Auteur: Jos v. Kollenburg, Tilburg
le publicatie

WkWÏ"'WÊ' 42t

///A W:- 'tm

Zwart IS schijven op: 1, 8/10, 13, 17.
18. 21/25, 27. 28 en 30.

Wit 14 schijven op: 11. 16. 33, 35. 36.
38. 39. 41/45, 47 en 49.

Verder eveneens een prachtig vraag

SANS ATOUT
De uitslagen van de bekerwedstrijd

van Sans Atout zijn:

Groep Zwart: 1. Brakelv. Rijn 40 p.;

2. TielkemeyerBonnet 38^; .3-4. Echt

paar Bik en Ginjaarv. Rhijn 34; 5.

KuklerPaes 32; 6. Dekkerv. Dijk 28'

7. TielkemeyerMekel 23^; 8. Echtpaar
Kleefstra 211?.

Groep Rood: 1. WinterkampWerter
27; 2. RoseHoekstra 233. v. Dijk
Weber 22^?; 4. BruneeBroekhuizen
195. Echtpaar Kooyker 166. Al-
tingDekker 11.

Groep Groen: 1. Echtpaar Aenmey
2642. Dames Bik 251?: 3. Nieuwen
huizenWinterkamp 21; 4. v. Egmond
Koning 19' 5. PaesAlting 14; 6. Nie-
hotHasselbach 13j-i.

Vrijdag a.s wedstrijd tegen GGV, uiter
lijk'7.45 uur, aanwezig in clublokaal
Royal.

KLAVERJASSEN

KAMPIOENSCHAP VAN LEIDEN

De uitslagen zijn: LBFMDS 3 75:
MDS 2—T. en D. 2 7<->—4« Beslissings
wedstrijd: LBF 1MDS 2 6—6

Eindstand: MDS 2 3 gesp. 5 p.; LBF 1
3—5; T. en D. 2 3—2; MDS 3 3—0. MDS
2 kampioen van Leiden.

stuk van de Haage problemist, de heer
Pranger. Dat ook deze auteur de kunst
op dit terrein verstaat, blijkt wel uit het
onderstaand probleem. In een goede aan-
vangsstand wordt hierdoor 'n vrij moei
lijke afwikkelng opgezet, terwijl ook de
sleutelzet verdienstelijk is, zodat tenslot
te het bekende motief wordt bereikt. Zo
dan weer een tweetal waarmede onze op
lossers enige aangename tijdverpozing
geschonken wordt.

Wedstrijdprobleem no. 390
Auteur: B. J. Pranger. Den Haag
le publicatie

Zwart 14 schijven op: 1, 6/9, 11, 14, 18.

1Q 97 94 9Q Pn 45

Wit' 13 'schijven op: 26,27. 31/34, 37, 38,
40, 42. 43. 49 en 50.

Voor beide vraagstukken geldt: wit
speelt en wint. Oplossingen van alle ge
plaatste vraagstukken over de maand
Mei kunnen worden ingezonden tot 10
Juni a.s. aan bovenstaand adres.

VOOR ONZE BEGINNERS

Ook voor onze minder geoefende op
lossers willen wij onze belofte nog weer

POSTDUIVEN

Uitslag Neufvillcs De Rijnklievers
Ook deze vlucht is weer goed ge
slaagd. de vogels kwamen vlot thuis
er werden geen verliezen geleden. De
duiven werden gelost te 8.10 uur met
W-wind (afstand i 183 km.), le duif
werd geconstateerd te 10.17.30 u. (1437.53
m. p.m.), de laatste 10.29.21 u. (1302.13
m. p.m.). In concours 180 duiven. Uitslag:
A. Jansen 1 (aangewezen)Chr. v. d.
Pluym 2. 10; L. Noordervliet 3; C. M.
v. Dam 4: M. Jongeleen 5; R. S. Lolkes
de Beer 6; RoodaZwaan 7; H. en J.
van Alphen 8; A. Rijsbergen 9.

Dc Bonte Duif le duif te 10.19.30 u.
(1430.30 m. p.m.). A. W. Krol 1; H. v.
Riet 2; P. Fasel 3. 4; N. Oudshoorn 5;
OttenDekker 6, 7; P. v. Helden 8;
Noordervliet 9 F. Bink 10. Stand koppel
wedstrijd: OudshoornBink 89 p.; Otten
Dekkerv. Helden 79 p.: Noordervliet
Krol 73 p.; Groenendijkv. Riet 58 p;
v. StadenFasel 56 p.

De Vriendenclub In concours 380
duiven, le duif te 10.20.13 uur 1453.20
m. p.m.). A. J. Dijsselbloem 1. 5; F. Hof
man 2; A. v. Noord 3; J. Beekman 4;
M. v. d. Veer 6. 7; G. A. L. v. d. Reyden
8, 9; C v. Dijk 10.

Columba le duif 10.20.4 uur. G. v
Albada 1, 2, 4; P. Honsbeek 3; L. Gay-
kema 5. 10: Oude Elferink 6; J. W. Wol-
ters 7; C. Velthuyzen 8; W. Rijsbergen 9.

Steeds Sneller (Noordwijk) Wed
vlucht met oude duiven vanaf Neufvilles,
afstand plm. 190 km. In concours 215 dui
ven. Gelost te 8.10 uur, aankomst le duif
10.21.11, snelheid 1459 m. p.m. Uitslag:
C. v. d. Berg 1. 2, 4. 32, 33; J. v. d. Wiel
3, 13, 24, 31. 38; C. Plug 5; J. Rakhorst
6. 19; J. Marijt 7, 29, 39; J. Plug 8; Th
Stenvoorden 9, 18; J. Passchicr cn Zn
10, 41, 43.

eens nakomen door het plaatsen van een
serie lichte vraagstukjes, waarvoor onder
de goede oplossers een tweetal boek
werkjes zullen worden verloot. Wij wil
len er onze damspelende lezers op wijzen
dat deze oploswedstrijd uitsluitend voor
minder geoefende oplossers bestemd is,
hoewel wij ook gaarne van onze meer
gevorderden de oplossingen tegemoet
'en. Ditmaal een zestal.

Voor no. 1 heeft ook dc heer Pranger
goed gezorgd. Een heel aardig miniatuur
tje. waaraan nog een klein cindspelletje
verbonden is, dat voor de oplossers wel
te overmeesteren is.

No. 1 Auteur: B. J. Pranger. Dén Haag.

Zwart: 8, 9. 11, 12. 17 en 29.

Wit: 21, 23, 26. 28. 31, 34 en 49.
Vervolgens een miniatuurtje van schrij
ver dezes, waarin de meerslag regeert.

No. 2. Auteur: W. J. v. d. Voort.

Zwart: 5. 8, 13, 18, 22. 29 en 37.

Wit: 25. 31, 39, 42, 46 cn 49.

In het volgende stukje wordt door een
heen en weer kaatsing. een aardige rond-
slag verkregen.

No 3. Auteur: Jos v. Kollenburg, Til
burg.

Zwart: 1, 6, 8. 13, 17, 20, 21. 25, 27. 35.

Wit: 23, 28, 29. 32/34 cn 38/40.

Ook het volgende stukje berust op een
vernietigende rondslag.

No. 4. Auteur: J. Dubbeldcman, Leiden.

Zwart: 9, 11/17, 20 en 25.

Wit: 22/24, 28/30, 33, 34 en 43.

Vervolgens een zeldzaam fraai minia
tuurtje van v. d. Linden. Dit vraagstukje
is samengesteld naar aanleiding van een
partijstandje uit een partij tussen H. v.
d. Kamp en schrijver dezes. Het slotspel-
letje dient uitgewerkt aangegeven te
worden.

No. 5 Auteur: G. v. d. Linden, Zutphcn
(Opgedragen aan W. J. v. d. Voort).

Zwart: 16. 19, 20 27. 30 en 37.

Wit: 28, 36. 38, 39, 45 en 47.

Tot slot van deze serie treffen wij een
nieuwe debutant aan en wel de heer v.
d. Ridder. Deze eerste proeve kunnen
wij als geslaagd beschouwen.

No. 6. Auteur: H. W. de Ridder, Noord
wijk.

Zwart: 9, 14, 18, 19, 26. 33 en 45.

Wit: 20, 34, 36, 40, 44, 48 en 50.

Voor alle vraagstukjes geldt: wit
speelt en wint. Oplossingen worden gaar
ne ingewacht tot uiterlijk 17 Mei a.s. aan
bovenstaand adres.

CORRESPONDENTIE

B. J. P. te 's G.: problemen in dank
ontvangen; zeker mijn schrijven wel
ontvangen?

H. tv. de R. te N.: ook uw vraagstuk
jes in dank ontvangen en zoals U ziet:
reeds een van opgenomen.

C. P. Z le V.: uw kaart ontvangen en
uw vraag kan ik bevestigen.

G. v. d. L. te Z.: mijn dank voor uw
vererende opdracht.

(40)

!?..Mssr.M.)Hi onsinde strek Is-
wss.. Umtiek!?)ten?koeit nssrzi tiers-
7-kf cutis'Ik niet beqripen!

(deer is hi'Sein vlug neer Res en Trekkers,

tietslies qoeti verlopen is!

y-s

De gasten die in Hotel Rosen-

daal te Nijmegen vertoeven, vin-

den de volgende verrassing op

'hun kamer boven hun bed: een

cn ander onder het hoofd:

j RICHTLIJNEN VOOR ONZE

GASTEN DIE VAN PLAN ZIJN

j IN BED TE ROKEN.

1. Bel het kamermeisje en

stel haar er van in kennis waar-
heen ge Uw stoffelijk overschot
getransporteerd wenst te zien;
5 want zoals het U bekend zal zijn,
S is een zeer groot percentage van 2

de hotelbranden aan roken in

bed te wijten.

2. Breng de hotelgasten in de

5 aangrenzende kariiers er van op

de hoogte, dat ge van plan zijt 2

s hun leven in gevaar te brengen,

opdat ze intijds besehermende

maatregelen kunnen treffen.

3. Begeef U op de corridor en

zoek daar de naast bij zijnde nood-

2 uitgang; dit voor het geval ge er i

in mocht slagen, uw kamer nog

tijdig te verlaten en uw leven in

veiligheid te brengen.

4. Gaat u zitten cn overdenk

1 eens hoe dwaas het is. dit risico i

2 op u te nemen; u kunt, al over-

leggende, gerust een siagaretje

opsteken.

5. Wanneer u dit gelezen

heeft, doet u dan geen pogingen
om deze raadgevingen als souve-

nir mede te nemen. De directie

is gaarne bereid, u een nieuw

exemplaar te verschaffen.

Al mogen de zaken ook nog zo*
2 goed gaan, wij gevoelen er niets
voor, onze gasten te verbranden,

dus „helpt ons u te beschermen"

door

LOUIS ARTHUR CUNNINGHAM
25)

.Monsieur mon gardien!", lachte
Simonne, „ik vind u ook nog erg jong
om al voogd te zijn".

„Ik word met de dag ouder, klen-
tje: dat doet de zorg over je toekomst.
Wat wil je worden?"

Bij zich zelf zei ze: ,,Ik zou je vrouw
willen worden en tot in alle eeuwig
heid bij je zijn", maar hardop was
het: „Ik weet het niet. Ik heb er wel
over gedacht, maar ik ben er nog niet
achter gekomen".

,,Het is niet dat je iets hóéft te
doen. Maar het lijkt me goed, zowel
voor een jongeman als voor een jon-
gevrouw, dat ze iets nuttigs doen in
het leven. Natuurlijk zul je wel trou
wen. En dat is vanzelfsprekend het
beste wat een vrouw doen kan, dat
is een „baan" op zich zelf!"

„Daar heb ik ook al over gedacht".

,,Zo?" Hij keek haar even aan. „Ja,
denkt. „Sapristie!" Hij brak piot-
ik geloof, dat elk meisje daaraan
seling af en keek opmerkzaam naar
een wagen' die te zamen met hem
voor een verkeerslicht stond te wach
ten. Simonne keek ook die kant uit.
Ze zag een blauwe Sedan, gereden
door een chauffeur in livrei. Achterin
zat een forse man in een grijs cos-
tuum. Hij steunde zijn hoofd met de
hand, zodat ze zijn gezicht niet kon
den zien.

,.Wat is er?" vroeg ze Marcel.

„Ik weet het niet zeker, maar ik
zou haast durven zweren, dat het al
minstens de zesde keer is dat ik die
man in die auto zie sinds we gisteren
aangekomen zijn. Als het niet zo gek
was, dan zou ik zeggen, dat hij me
volgt".

Het licht versprong en de auto's
reden verder. Marcel sloeg onver
wachts een zijstaat in. „We hebben
geen gezelschap nodig", zei hij. ,,Het
is vreemd. Ik begrijp niet wat hij
van me wil. Ik heb de Koh-i-noor niet
in mijn bezit en ook niet de gestolen

parels van de koningin en toch heb
ik sterk het gevoel, dat die man grote
belangstelling voor me heeft".

Maar ze zagen de blauwe auto niet
meer, de lunch verliep heel gezellig.
Na afloop zei hij: „Simonne, dit was in
zekeren zin een afscheid. Zie je...."
Hij hield op, omdat hij zag hoe alle
blijdschap uit haar ogen verdween.
Ze kon het niet helpen.

„U gaat toch niet weg?"

„O nee. Maar ik moet weer aan
mijn werk. Ik ben hier naar toe ge
komen om orders te krijgen voor
mijn maatschappij en daar moet ik
werk van maken. Er is veel concur
rentie en de zaken marcheren niet
vanzelf. Ik zal daarom niet veel tijd
meer hebben om me met je bezig
te houden. Maar Adéle zal je wel
schadeloos stellen en je zult heel wat
mensen ontmoeten die je bezig zul
len houden",

„Ja". Ze had zich nu weer onder
controle en kon onverschilligheid
voorwenden. Maar haar hart was van
lood en ze had een brok in haar keel.

„Ik wil u niet van uw werk hou
den", zei ze. „Juffrouw Adéle zal me
best weten te amuseren. En dan is er

Tony Bross ard nog

1 „Natuurlijk!", moedigde hij haar

aan. „Je zult me gauw genoeg verge
ten zijn. Tenslotte ben ik toch alleen
maar de officiële voogd. Dat is een
niet".

„Ja, monsieur".

Als hij hun verhouding zo wilde,
dan zou zij zich daar bij neerleggen,
besloot ze. Ze zou haar best doen hem
te vergeten. Ze zou opgaan in het
leven dat ze haar aanboden en geen
onredelijke hoop meer koesteren.
Toch zou ze zich eenzaam blijven
voelen zonder hem, wist ze. Maar
zo was het volle leven, dat zij een
week geleden nog niet gekend had.
Het gaf hoop. het spiegelde liefde
voor en dan bleek dat allemaal niet
waar te zijn. Op de duur zou men
daar wel aan gewend raken, dacht
ze. Zij zou wel gehard worden tegen
zulke slagen.

Adéle stond hen op te wachten in
de Jeanne Mance straat.

„Er heeft juist iemand naar je ge
vraagd", zei ze tegen Simonne. „Tony
Brossard".

Zij zag hoe Marcel naar haar bleef
kijken terwijl ze telefoneerde.

„Zeker", zei ze. „Ik kan vanavond
meegaan. Natuurlijk zag ik je straks.
Ik schrok ervan dat iemand midden
in de stad ineens mijn naam riep.

Vanzelf was ik blij je te zien. Nee,
ik ben je nog niet vergeten".

Hij zei: „Ik zal de minuten tellen
tot vanavond. Ik vraag me af of de
tijd voor jou ook zo lang zal duren".

„Dat vertel ik je vanavond wel.
Dag!

Ze ging de huiskamer in. Marcel
stond voor het raam naar buiten te
kijken. Adéle zat op de.leuning van
een stoel.

„Tony heeft me gevraagd of ik mee
dineren ging vanavond en daarna wil
de hij ergens gaan dansen".

,,Dat is best!" Adéle keek naar
Marcel om toestemming. Hij knikte.
„Ik vind het goed. We kunnen er van
op aan dat Simonne zichzelf zal blij
ven. „n'est-ce pas?"

,,Zo is het", zei Adéle. „In normale
gevallen zouden de ouders met een
meisje meegaan om haar in te wijden
in het leven. Of minstens zouden an
dere familieleden haar chaperonne
ren. Maar jij staat nu alleen op de
wereld, Simonne. Wij kunnen niet
overal met je mee. Wij kunnen je
raad geven en beslissen over een cn
ander, meer niet. Je moet je eigen
weg leren gaan".

Marcel draaide zich om. „Ik moet
nu gaan", zei hij, t,Dc heb nog een

berg werk te doen". Hij boog zich
over Adèle's hand cn drukte die van
Simonne licht. „En een prettige
avond", wenste hij haar. „Je kunt
goed dansen, dat weet ik. Waar heb
ben wij samen ook weer gedanst?
Was het niet Petit Rocher?"

„Zeker, monsieur. Ik herinner het
me nog heel goed. Ik vergeet de pret
tig dingen niet zo gauw, omdat ik er
nog maar zo weinig meegemaakt heb"

„O, mettertijd leer je dat allemaal
te vergeten", zei hii luchtig. „Het lo
ven is te riik om alles te onthouden
Je moet telkens plaats maken voo'
wat nieuws".

Toen hij weg 'was vroeg Adel'
„Zeg. heb je eigenlijk wel een avond
jurk?"

„Nee, da's waar ook".

..Mon seigneur!" „Laten we dar
maar direct er op uit gaan en zie.
wat we nog voor elkaar kunnen krii
gen in die korte tijd. Maar met zul'i
haar, zulke ogen en zo'n teint zal ei
wel gauw iets goeds voor je gevondc-
zijn. Ik denk dat Tony grote ogen o
zal zetten als ie jou ziet!"

(Wordt vervolgo