Ruimte zeer beperkt, doch
de inrichting is comfortabel
Zij-, die uielen in Jndaneóië, in (Zmótetdam fieidacfit
De S.US. -actie strooit haar
eerste prijzen
Minister De Bruijn over het
streven naar bezitsvorming
De laatste oefening vóór de reis door de aether
Tweede Kamer had gisteravond 'n
ongevaarlijk binnenbrandje
DE I.EIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 1
DE KONINKLIJKE TREIN
Voor de reis, welke koningin Ju-
liqpa met de prinsessen thans naar
de Oostenrijkse Alpen onderneemt,
wordt gebruik gemaakt van de ko
ninklijke trein, een vervoermiddel
dat niet dikwijls „op de baan" is.
Het zal bij weinigen bekend zijn,
dat deze trein dateert van het jaar
1948 en een geschenk is geweest voor
koningin Wilhelmina, toen zij de Be
tuwe bezocht. De trein staat nu ter
beschikking van koningin Juliana en
omvat twee rijtuigen.
Het is de derde koninklijke trein.
Koning Willem III bezat in 1873 ook
een eigen spoorrijtuig; het was in het
buitenland vervaardigd. In 1875 wer
den hieraan drie rijtuigen toege
voegd en een jaar later nog een sa
lonrijtuig. Dit laatste werd vervaar
digd door de firma J. J. -Beijnes te
Haarlem, aan wie op 26 Mei 1876 de
onderscheiding van Hofleverancier
werd verleend. Voortaan was de
naam dezer onderneming „Konink
lijke Fabriek van Rijtuigen en Spoor
wagens".
Toen koningin Wilhelmina in 1898
de troon besteeg, was deze trein ech
ter reeds verouderd en voldeed niet
meer aan de eisen des tijds. Intussen
waren er bij de twee grote spoorweg
maatschappijen, S.S. en H.IJ.S.M
plannen in voorbereiding om voor de
Koningin een geheel nieuwe trein te
laten vervaardigen. Overeengekomen
werd H.M. ter gelegenheid van haar
huwelijk op 7 Februari 1901 een ko
ninklijke trein aan te bieden. De ont
werpen werden door de gezamenlijke
spoorwegmaatschappij en vervaardigd
en de bouw aan de Koninklijke Fa
briek van Rijtuigen en Spoorwagens
opgedragen.
Geschiedenis.
Op 25 April 1903 werd de nieuwe
trein door een commissie uit de be
sturen van de spoorwegmaatschap
pijen te Apeldoorn aan de Koningin
overgedragen. In November 1905
werd een vijfde rijtuig besteld en
tevens werd de indeling der rijtuigen
gewijzigd, zodat de complete trein
van toen af bestond uit twee salon
rijtuigen, een slaapwagen, een keu
ken- en een bagagewagen.
Hét beste en nieuwste wat in die
dagen op het gebied van de rijtuig
bouw kon worden geboden, werd
voor de verwezenlijking van de .trein
toegepast. De inrichting was comfor
tabel en smaakvol. Gedurende vijf en
dertig jaar .deed dezetrein trouw j
dienst en zeer talrijk waren de rei
zen, die de Koningin daarmede in
binnen- en buitenland ondernam. De
standplaats van de trein was Utrecht,
waar een speciale loods was inge
richt. Aan weerszijden droegen de
rijtuigen een sierlijk gekroonde W in
goud. De Koningin maakt voor bin
nenlandse reizen, zelden gebruik van
de complete trein.
Voor niet-officiële reizen door het
land werd slechts één salonrijtuig
gebezigd en in dit eenvoudige, doch
met smaak ingericht rijtuig ontving
H.M. talloze harer onderdanen.
Tijdens de bezetting werd de ko
ninklijke trein, gelijk zoveel ander
rollend materieel, naar Duitsland
weggesleept. In 1946 kwam dit mate-
eel terug, maar van een koninklijke
trein was toen nauwelijks meer
sprake. De gehele inventaris was
verdwenen en bovendien waren de
rijtuigen zodanig beschadigd door
luchtaanvallen en granaatvuur, dat
ze nog slechts waarde hadden voor
de sloper. Alleen de onderstellen wa
ren nog bruikbaar.
Tot 1948 deden twee rijtuigen van
de „Slaapwagen Mij de Compagnie
Internationale des Wagons-Lits et des
Grands Express Europeens' te Parijs,
dienst ter vervanging van de konink
lijke trein.
De nieuwe trein van koningin Ju
liana is eigenlijk een omgebouwd
rijtuig van de Wagons-Li ts.
Inrichting.
Een goede indruk van de indeling
van deze trein krijgt men, wanneer
men zich in de motorwagen bevindt.
Van daaruit heeft men nl. een brede
kijk op de lange gang van het salon
rijtuig waarin alle vertrekken te vin
den zijn. In de staart van de trein
bevindt zich de werkkamer van de
Koningin. Een mahoniehouten tafel,
een grote en een kleine fauteuil, in
gebouwde kastjes aan de wanden,
een telefoontoestel en een schrijf-
lamp, vormen de uitrusting van deze
ruimte. De Koningin kan hier staats
zaken behandelen, als het nodig is,
ook in St. Ankton. De werkkamer
heeft een harde donkerblauwe bekle
ding van vloer, gordijnen en stoelen,
de wanden daarentegen zijn van
grijze brokaat.
Achter deze kamer ligt de salbn,
het voornaamste appartement van de
trein en zo breed als het rijtuig zelf.
Wanden en meubilering zijn hier van
licht esdoornhout en dit is werkelijk
een voornaam vertrek met sfeer. In
deze salon worden gasten ontvangen
en de maaltijden gebruikt. Een radio
toestel is in de wand ingebouwd.
Het slaapvertrek van dé Koningin
heeft een verbinding met een ruime
badkamer. Voor de brede ramen met
gevoerde gordijnen bevindt zich een
opklapbare tafel met stoel. Langs een
van de vier wanden staat een bank
met kussens welke ook als bed kan
dienen.
Eenzelfde practische oplossing heeft
men gevonden voor de vier kleine
zit-slaapkamers van de hofhouding.
Op de bank kan men overdag rustig
zitten, maar als men gaat slapen
trekt men de rugleuning naar voren
en beurt deze op. Zo wordt het bo
venste bed gevormd. De zitbank kan
dan als tweede bed gebruikt worden.
Onder de zitbank worden overdag de
matrassen geborgen.
Bij ieder bed is in de muur een
klein leeslampje aangebracht terwijl
zich in de wanden ook kastjes en
lampjes bevinden.
Wastafels en douches zijn keurig
gecamoufleerd. Direct achter de mo
torwagen ligt de bijkeuken. Hier
kunnen bagage en levensmiddelen,
geborgen worden. Daarnaast zijn vieri
deuren waar achter zich diepe leg-1
kasten voor handdoeken, linnengoed]
enz. bevinden. Dan krijgt men eeni
leuk klein keukentje waarin alles te!
vinden is wat nodig is om een maal
tijd te bereiden. Er staat een elec-
trisch fornuis, een aanrecht met
gootsteen, waarboven kranen voor'
warm en koud water, schappen voor!
pannen en deksels, voorts kasten aan
de muren voor serviesgoed en zelfs
is er nog plaats voor een koelkast
en koffiemolen.
Ziehier een globaal overzicht van
de inrichting van de koninklijke
trein. Er moet in deze trein, welke
veel kleiner is dan de oorspronke
lijke, met de ruimte gewoekerd wor
den maar het feit dat de Koningin
voor de tweede maal naar Sankt
Anton reist met dit vervoermiddel, is
toch wel een bewijs dat het ook bij
uitstek geschikt is om van een rus
tige vacantietocht te genieten.
„Trouw".
Velen hebben het
niet begrepen
Zondagavond waren reeds vijf ge
lukkige hoofdprijswinnaars van de
gratis courant, die de organisatoren
van de S.U.S.-actie in een oplage
van anderhalf millioen hadden ver
spreid om bekendheid te geven aan
de zes doelen, waarvoor de actie is
opgezet bekend.
Het geheim.
Het geheim is zeer eenvoudig, al
hebben velen blijkens de talloze te
lefoontjes, die het telefoonverkeer in
het Westen des lands danig blok
keerden, het toch niet goed begre
pen. De onthulling van het geheim
is als volgt:
Wanneer de hand van de keeper
(Piet Kraak in de wedstrijd van
StormvogelsHaarlem van 9 Mei
1954) de bal raakt, hebt U geen prijs.
Wanneer de bal het net raakt (dus
op ruime afstand van de hand) dan
hebt U, hetzij een grote, hetzij een
kleine prijs. De hoofdprijswinnaars
hebben achter het nummer van het
ministerie van Justitie op de achter
pagina van de S.U.S.-courant nog een
ander nummer gevonden van vier
létters, dat het geheime telefoon
nummer van de KRO te Hilversum
vormde.
De heer A. M. Bergers, technisch
leider van de S.U.S.-actie en voor
zitter Van de Katholieke Natipnale
Bond voor E.H.B.O., deelde nog me-
Deputaties van het Veteranenlegioen Nederland hebben Maandagmiddag 27 December in de Lutherse Kerk en
bij het Nationaal Monument tc Amsterdam een herdenking gehouden van de militairen, welke in de jaren
19451949 in het voormalige Nedcrlands-Indië sneuvelden. Foto: Nadat verschillende deputaties bij het Natio
naal Monument op de Dam kransen hadden gelegd, zette een stoet, met de drumband van de afdeling Amsterdam
voorop, zich in beweging tot het houden van een défilé.
de, dat de verkoop op Tweede Kerst
dag buitengewoon succesrijk is ge
weest. Nog ruim een maand vóór de
eerste trekking is nog slechts een
zeer gering aantal loten over. Zij,)
die nog geen loten hebben, zullen
zich moeten haasten.
De prijzen.
De namen van de tot dusver be
kende hoofdprijswinnaars Zijn:
Mej. R. Pijnakker, Barwoudswaar-
der bij Woerden, die nu nog hoopt
een huis te winnen om dan te kun
nen trouwen, en verder de heer P.
Th. J. van Schaijk, leraar U.L.O., te
Rotterdam, de heer M. Kerklaan,
den Hoorn bij Delft, gepensionneer-
de van de Delftse Calvé-fabriek, me
vrouw van Ginderen te Zevenbergen
en tenslotte de heer M. Smal, te Ha-
mersveld, bij Amersfoort.
Door gasverstikking in
douchecel omgekomen
In de douchecel van haar woning
te Enschede is gistermiddag de 34-
jarige mevr. E. ter H.O. door gas
verstikking om het leven gekomen.
Waarschijnlijk is door een defect
aan de douche-installatie in de cel
een gebrek aan zuurstof ontstaan. De
vlammen onder de geyser doofden
hierdoor en het gas kon ongehinderd
uitstromen.
Pogingen om de levensgeesten weer
op te wekken bleven zonder resul
taat.
Geen vurig debat, maar kortsluiting was oorzaak
Gisteravond te half zes ontdekte de concierge van de Tweede Kamer, de
heer A. Netten, rookontwikkeling in het plafond van de zaal, waar 's lands
belangen verdedigd en besproken plegen te worden en de onmiddellijk
gewaarschuwde brandweer trok met groot materiaal uit teneinde te voor
komen, dat het Schip van Staat dakloos zou worden.
Een uur na het ontdekken van de brand was men het vuur meester en
de schade beperkte zich tot enkele brandplekken boven de publieke tribune
en de voorzitterszetel.
Vele autoriteiten, die nauw met 's lands bestuur en dus met de Tweede
Kamer verbonden zijn, waren tijdens de blussingswerkzaamheden aanwezig
en konden met voldoening vaststellen, dat zij na de Kerstvacantie niet dak
loos het land zouden behoeven te besturen
Omtrent de oorzaak van de brand tastte men niet lang in het duister; eerst
De Nederlandse Televisie-Stichting heeft Maandagavond haar eerste directe uitzending gegeven uit de geheel overwoog men of wellicht een vurig debat de eerste vonken naar het pla-
nieuwe studio in de Sint Vitusstraat te Bussum. Opgev oerd werd „De d\ istie der Zandloper", waarin onde fond gezonden zou kunnen hebben, maér al vrij spoedig kwamen meer
andere ontrad het nieuwe Nationale Ballet onder leiding van Sonja Gaskell. De decors waren van Peter Zwaï nuchtere feiten aan het licht en men neemt nu aan, dat tijdens het weg
en het eeheel stond onder leiding van Peter Koen van de N. R. V. Foto: Het nieuwe nationale ballet in de I breken van enkele plafondplaten een der werklieden op de electrische
nieuwe televisiestudio voor de camera tijdens de generale repetitie. I leiding getrapt heeft en daarmede kortsluiting veroorzaakt heeft.
Geen grond voor ongeduld
De minister van P.B.O. en bezits
vorming, C. A. de Bruijn, heeft Vrij
dagmiddag voor Kerstdag op een
Kerstfeest van de arbeidsgemeen
schap der N.V. Staalwerken „De
Maas", te Maastricht enige beschou
wingen gewijd aan het streven naar
bezitsvorming.
De minister constateerde o.a., dat
sommigen blijken van ongeduld ge
ven, omdat na zijn tweejarige ambts
periode nog te weinig zichtbare re
sultaten zijn bereikt ten aanzien van
het bevorderen der bezitsvorming.
Minister de Bruijn was van oordeel,
dat voor ongeduld z.i. geen voldoen
de grond bestaat.
Propaganda.
Hoe belangrijk ook, het begrip be
zitsvorming staat pa^ sedert de laat
ste jaren in het centrum der belang
stelling. Een staatscommissie is reeds
jaren doende om te trachten aan dit
begrip meer concrete inhoud te ge
ven. De taak der centrale overheid
heeft zich, anders dan voor haar
eigen personeel, althans voor als nog,
beperkt tot propageren en stimule
ren, dus ook door het wegnemen van
obstakels op de weg naar bezitsvor
ming. Het realiseren van de bezits-
vormings-gedachte ligt allereerst op
de weg van het particulier initiatief,
waarbij minister de Bruijn o.a. denkt
aan de bedrijfschappen.
Overleg.
Momenteel ondervinden de onder
nemers, die bijdragen voor de bezits
vorming verstrekken, bepaalde moei
lijkheden ten gevolge van de coör-
dinatiewet sociale verzekering. Deze
wet heeft het loonbegrip voor de
verschillende sociale verzekerings
wetten gelijk gemaakt. Daaruit re
sulteerde een verzwaring van lasten
voor de ondernemers, die bouw- en
spaarfondsen voor werknemers me
de-financieren. Minister de Bruijn
verklaarde, dat de ministerraad
thans in beginsel bereid is hieraan
tegemoet te komen. Het interdepar
tementaal overleg hierover is nog
lopende.
Minister de Bruijn heeft aan het
KASSIER IN ARREST.
Enkele dagen geleden werd inge
broken bij Roosendaals coöperatieve
melkfabriek ,,'t Anker", althans dat
meende de politie op te maken uit
de toestand, die zij na alarmering
aantrof.
Thans is zij er echter toe overge
gaan de kassier van de coöperatie in
arrest te stellen, daar zij zeer ern
stige vermoedens heeft, dat deze de
inbraak m scène heeft gezet om een
reeks verduisteringen te maskeren.
slot van deze toespraak de heer Emi-
le van Open, president-directeur van
de N.V. Staalwerken „De Maas", de
door H.M. de Koningin verleende on
derscheiding van officier in de Orde
van Oranje-Nassau uitgereikt, zulks
uit waardering voor diens onvervaar
de, bewuste streven naar bezitsvor
ming van zijn arbeiders, voor wie die
dag de honderdste woning door de
arbeidsgemeenschap van hét bedrijf
in gebruik kon worden gegeven.
Kerstliederen zingend
koor bekeurd
Sinds jaren bestaat te Nijverdal de
gewoonte, dat in de Kerstnacht en
tijdens de Kerstdagen zangkoren van
de kerken en van het Leger de Heils
Kerstliederen zingen en spelen, waar
onder ook bij zieken en bejaarden.
Tot nu toe heeft de burgemeester van
Hellend-oom, waaronder Nij verdal
behoort, steeds toestemming hiervoor
verleend.
In verband met de nieuwe Zondags
wet kon de burgemeester deze toe-
steming dit jaar niet geven. De ko
ren legden zich hierbij neer,, behalve
het uit ongeveer 50 personen bestaan
de zangkoor der Vrije Evangelische
Gemeente, dat in de nacht van Eer
ste op Tweede Kerstdag bij zieken
ging zingen. De gemeente-politie van
Nijverdal heeft toen direct proces
verbaal opgemaakt, waarna het zin
gen werd gestaakt.
Bacon-varkens gaan
weer meer opleveren
Met ingang van 1 Januari zal voor
varkens boven het bacongewicht
(kiasse 75 tot 85 kilogram) een extra
kwaliteitstoeslag worden "betaald. De
toeslagen, die thans naar gelang
de kwaliteit 3 en 6 cent bedragen,
worden verhoogd tot 5 en 10 cent per
kilogram. Het verschil van 2 en 4
cent komt ten laste van het Vlees
fonds en wordt uitsluitend betaald
voor varkens, die gekeurd zijn door
een rijkskeurmeester. Ook voor ba-
convarkens zal de kwaliteitsbetaling
worden verhoogd.
Dit werd dezer dagen in de algeme
ne vergadering van de Overijselse
Landbouw Mij. te Zwolle meege
deeld door voorzitter J. Baas. De var
kensstapel neemt in ons land, vooral
in de zandgebieden, toe. De dek-
kingscijfers doen een groot aanbod
van slachtvarkens verwachten, voor
al in het voorjaar van 1955.
In St. Anton
aangekomen
Koningin Juliana en de prinsessen
Beatrix, Irene en Margriet zijn even
na middernacht met de speciale ko
ninklijke trein in Sankt Anton aan
gekomen. Zij hebben de nacht nog
in de trein doorgebracht.
Prinses Marijke in
Zwitserland
Prinses Marijke heeft ditmaal, zo
als men weet, haar zusjes niet ver
gezeld naar Sankt Anton in Oosten
rijk. Zij is gisteren aangekomen in
het zonnige Zwitserse dorpje Ar-
veyes, waar zij naar men verwacht
tien dagen zal verblijven in het kin
dertehuis „Le Genise". Zij is daar
met 18 andere jongens en meisjes
van haar leeftijd.
Met opzet is de andere kinderen,
die allen Belgische of Franse ouders
hebben, niet verteld, dat hun nieuw
kameraadje een echte prinses is. „Zij
is hier eenvoudig gekomen als Ma
rijke zo en zo", vertelde Mile Made
leine Coen, eigenares en directrice
van het tehuis, aan A.P. „Wij zijn
vast van plan het zo te laten en haar
verblijf zo normaal en eenvoudig mo
gelijk te maken".
Mile Coen heeft het tehuis in het
tegenwoordige pand aan het einde
van de oorlog geopend. Zij legt zich
in' het bijzonder toe op de verzorging
van kinderen van alle nationaliteiten
tussen de zes en twaalf jaar.
Het tehuis is ingericht in een luxe,
houten chalet te Arveyes, vanwaar
men uitziet op het bekende winter
sportcentrum Villars en de besneeuw
de Zwitserse Alpen. Tijdens de
Kerstvacantie houden de kinderen
zich hoofdzakelijk bezig met schaat
sen en sleeën. Wij proberen hen zo
veel mogelijk van de buitenlucht te
laten profiteren", aldus Mile Coen.
Vrouw door kolendamp
om het leven gekomen
Bij de "weduwe Stegeman te Uddel
(Gld.) heeft zich in de Kerstnacht een
ernstig geva^ van kolendampvergifti
ging voorgedaan. Een bij haar inwo
nende zoon vond 's morgens zijn moe
der en zuster bewegingloos in bed.
Bij onderzoek bleek de moeder over
leden te zijn. De dochter werd buiten
kennis naar het ziekenhuis te Apel
doorn vervoerd, waar zij twee dagen
bewusteloos heeft gelegen. Zij is gis
teren weer bijgekomen.
„Snac! har" wordt niet
door de wet beschermd
Haarlemmer kreeg ongelijk
Toen de nieuwe telefoongids voor
Haarlem enige tijd geleden het licht
zag, verduisterde deze min of meer
het leven van een „snackbar-houder"
aan het Haarlemse Stationsplein, die
gemeend had, alleen onder de naam
„snack-bar" in de gids te zullen staan
en tot de ontdekking kwam, dat hij
dit voorrecht met een ander moest
delen.
„Ik was de eerste!" overwoog de
snackbar van het Stationsplein en
dies stapte hij naar de rechter, waar
hij eiste, dat de vermelding van de
andere snackbar, als zijnde in strijd
met de Handelsnaamwet, uit de gids
verwijderd zou worden.
De rechtbank vroeg en verkreeg in
lichtingen van de Horecaf, waarin
verteld werd, dat de- naam .snack
bar" te vergelijken is met de aandui
ding „hotel", „restaurant" of „café"
en dat deze naam dus niet wettelijk
beschermd v/ordt.
Hieruit concludeerde de Haarlem
se rechtbank, dat er dus helemaal
niets onrechtmatigs gebeurd was en
dat de gedaagde snackbar-houder zijn
handen in onschuld kon wassen.
