$e£eicióe0oti/ïa/m i i
BREKENDE WISSELDRAAD VEROORZAAKTE
ZES DODEN EN ELF ERNSTIG GEWONDEN
De tremenbotsing te Eist
Bekende oud Leidenaar onder slachtoffers
Duitsland krijgt nieuwe
„strijdkrachten
De luchtmacht der Sovjet-Unie
Snelle atoombommenwerpers
Inval bij communistische bureaux
De Gaulle bij
Mendés-F rance
ma M DONDERDAG 14 OCTOBER 1954
V^K M J "1 46ste JAARGANG No. 13322
Directeur: C. M v. HAMERSVELD. KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN L.HAKLtL I j
Hoofdredacteur: L. C. J. ROOZEN.
BUREAUX: PAPENGRACHT 32
Telefoon: Directie, Abonnementen, Drukkerij 20935, Redactie 2001», Advertenties 36826. Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.50 p. w., f 2.15 p mnd„ f 6.40 p. kwart. Franco p. p. f 6.80 - Advertenties: 15 et. p.m.m, Telefoontjes f 1.50
J\E VEILIGHEID BIJ DE NEDERLANDSE SPOORWEGEN moge een voor-
beeld zijn voor vele landen en spreekwoordelijk genoemd worden, de
mens, die de beveiliging uitdacht en bedient, blijft afhankelijk van het
dode materiaal, dat uiteindelijk over het resultaat beslist.
Dit is gistermorgen op tragische wijze gebleken op het station te Eist,
waar het breken van een draad de dood van 6 mensen veroorzaakte, waar-
door tevens elf mensen zo ernstig verwond werden, dat enkele voor het ge
hele verdere leven verminkt zullen blijven.
De electrische trein, die even over half negen gistermorgen uit Nijme
gen vertrokken was, moest om tien over half negen in Eist stoppen, maar
bij het binnenrijden van het Elster station merkte de machinist tot zijn
ontzetting, dat hij op een verkeerd spoor terecht kwam, terwijl hij zich
onmiddellijk realiseerde, dat binnen enkele seconden op datzelfde spoor
de diesel uit Enschede moest passeren, die Eist niet tot stopplaats heeft,
dus in volle vaart over de lijn zou razen.
Met een verbluffende tegenwoordigheid van geest, stak machinist E. J.
Lobbers de rode stoplichten aan, liet de voetrem schieten en rende naar de
derde klas wagon, die achter de bestuusplaats lag, schreeuwende: „Ga naar
achteren, want ér komt een botsing."
Dank zij deze tegenwoord'gheid van geest waren de passagiers in deze
wagon op de naderende ramp voorbereid en konden velen zich nog enigs
zins in veiligheid brengen. Overigens zou de trein jit Enschede de zwaarste
klap krijgen, want de neus van de trein uit Nijmegen weerstond de botsing
zo goed, dat zij nauwelijks beschadigd werd.
REDDENDE SPRONG.
Anders was het met de trein uit
Enschede.
Bestuurder J. G. Spekman reed te
t;en over half negen in volle vaart
het station van Eist binnen, toen hij
plotseling de trein uit Nijmegen, die
toen reeds nagenoeg tot stilstand was
gekomen, op zijn spoor zag staan.
Onmiddellijk zette ook deze be
stuurder de rem los en rende naar
de achter de bestuurscabine gelegen
tweedeklas wagon, in zijn loop ver
scheidene reizigers met zich mee
sleurend.
Niet alle reizigers in deze wagon
konden zich echter in veiligheid
brengen en het geweld, dat de bot
sing, die onmiddellijk hierna plaats
vond, veroorzaakte, maakte van deze
wagon een ravage van staal en hout.
De neus van de trein uit Nijmegen
boorde zich 15 meter in de trein uit
Enschede en schoof de daarachter
wagons in elkaar.
Grootse hulpverlening.
Zes passagiers in de eerste wagon
werden op slag gedood en de enke
len, die uit deze wagon de dood kon
den ontlopen, waren door de bestuur
der mee naar buiten gesleurd.
Deze man redde zijn eigen leven en
van anderen door vlak voor de bot
sing uit de rijdende trein te sprin
gen, anderen met zich meetrekkend;
hü werd slechts lichtgewond.
De botsing werd tot ver in de om
trek gehoord en na enkele seconden
van onwerkelijke stilte, steeg 'n luid
gejammer uit de verwrongen trein op.
De eerste hulp werd geboden door
E H.B.O.-ploegen van de Taminiau-
fabrieken, binnen zeer korte tijd ge
volgd door reddingsploegen uit Eist,
Nijmegen en Arnhem.
De wachtkamer te Eist werd als
noodhospitaal ingericht en daar kon
den de doctoren de eerste hulp ver
lenen.
Militairen hielpen.
Vrij spoedig na de ramp arriveer
den ook verschillende groepen mili
tairen uit Nijmegen, die een aanvang
maakten met het opruimen van de
ravage, terwijl een gedeelte van hen.
te zamen met andere technici door
middel van snijbranders poogden de
Spoorwegrampen
Een overzicht van de rampen,
die de Nederlandse Spoorwegen
de laatste jaren hebben getrof
fen, geeft vrij duidelijk te zien,
dat de spoorwegen over het al
gemeen met grote veiligheid rij
den.
Het grootste spoorwegongeluk,
dat. de spoorwegen trof, vond
plaats te Weesp, toen daar op
18 September 1918 een trein van
de dijk afviel, bij welk ongeluk
41 mensen het leven verloren en
zeer velen zwaar gewond wer
den.
In de na-oorlogse jaren moes
ten de volgende ongelukken ge
noteerd worden:
November 1952: Pernis: 2 do
den; 26 gewonden.
November 1952: Op vak Am
sterdamRotterdam 1 dode.
October 1953: Weesp: 2 doden.
October 1954: Eist: 6 doden;
11 gewonden.
In September 1926 reed in de
omgeving van Leiden, bij „De
yink' 'een trein uit de rails,
waarbij 4 mensenlevens te be
treuren vielen.
verwrongen massa staal los te bran
den, waarin zich nog mensen moes
ten bevinden. Spoorwegtechnici, die
te zamen met ir. Den Hollander uit
gelopen, kon hedenmorgen het nor
male reizigersverkeer weer hersteld
worden.
DE 6 DODEN.
De zes doden bij het treinongeval
bij Eist zijn: De 35-jarige Engelse
chemicus J. C. Sutherland, uit Li
verpool, de 42-jarige overste van de
Koninklijke Luchtmacht A. J. Dal-
huyzen uit Arnhem, de 58-jarige re-
elasseringsambtenaar J. H. Sloots
uit Utrecht, de 30-jarige reclasse-
ringsambtenaar P. A. J. Hopstaken
uit Amersfoort en de Belgische fa
brieksdirecteur F. J. Snels, oud 72
jaar uit Aalst en mevrouw Naafs
Peppelman uit Maastricht.
DE 11 GEWONDEN.
be ernstig gewonden zijn: mevrouw
A. W. GerritsDerksen uit Zeve-
naar, majoor T. E. van Schouwenberg
Ltrecht aankwamen, namen deze taak van (je s^a£ van Zeven-December-
van hen over, terwijl tevens een des'
kundig onderzoek ingesteld werd,
dat de noodlottige draadbreuk aan
het licht bracht.
Treinverkeer hersteld.
Vier uren na de* ramp kon men
een voorlopige balans opmaken. Be
halve zes doden, moest men 11 ge
wonden betreuren, onder wie enkele
zwaargewonden, die wel niet in le
vensgevaar verkeren, maar hoogst
waarschijnlijk levenslang verminkt
zullen zijn.
In de loop van de nacht heeft men
met groot materieel de ravage opge
ruimd en daar zowel de rails als het
bovennet weinig schade hadden op-
divisie uit Arnhem, de heer Th. A.
Welling uit 's-Herenberg, de heer J.
W. van Woerkom uit Arnhem, de
heer J. F. Feytes uit Arnhem, de eer-
ste-luitenant van de Genie B. Coen-
raad uit Arnhem, mevrouw Kruitwa
gen uit Zevenaar, de heer ir. B.
Streefkerk uit Nijmegen, de heer C.
G. Jansen uit Arnhem, de heer J. P.
Slotemaker uit Den Haag en de be
stuurder van de diesel-electrische
trein, de heer J. G. Spekman uit Hen
gelo-O. Zij zijn naar ziekenhuizen in
Arnhem en Nijmegen overgebracht.
Hun toestand was gisteravond rede
lijk, alleen de toestand van mevrouw
Kruitwagen geeft redenen tot onge
rustheid.
De bij de doden genoemde heer J.
H Sloots uit Utrecht heeft tot 1946
in Leiden gewoond en was daar een
vrij bekend figuur. Reeds gedurende
zijn Leidse jaren zeer actief werk
zaam in het Rooms-Katholieke re-
classeringswerk en onving tenslotte
de uitnodiging zich volledig aan dit
werk te wijden.
Op 1 Maart 1922 bij de gemeente
reiniging in dienst getreden, verliet
de heer Sloots deze dienst op 1 Fe
bruari 1946 als opzichter. De heer
Sloots trad toen in dienst bij de re-
classeringsdienst met als standplaats
Utrecht.
ft
Geen »Wehrmacht«
Het nieuwe Westduitse leger,
500.000 man sterk, zal de naam Weer
macht, die aan het nazi-tijdperk her-
inert,, niet dragen. De officiële naam
zal zijn: strijdkrachten.
Dit is gisteren bekend gemaakt
door het hoofd van de Westduitse
defensie, Theodor Blank, tijdens een
lunch van de buitenlandse persvereni
ging in Bonn.
Verder onthulden Blank en een
van zijn hoogste adviseurs, de voor
malige generaal Adolph Heusinger,
dat de nieuwe strijdmacht geen gro
te generale staf zal krijgen, zoals be
stond in de dagen van het keizerlijke
en het Hitlerinaanse Duitsland. De
problemen der moderne oorlogsvoe
ring zijn in ver gaande mate overge
heveld naar het geallieerde hoofd
kwartier en de Atlantische Raad.
Er zal een openbare commissie in
gesteld worden, die haar mening over
de benoeming van hoge openbare of
ficieren zal moeten upitspreken, om
ongewenste elementen uit de leger
leiding te weren. Men moet echter
niet verwachten dat iedereen die een
leidende positie in de oude weer
macht heeft bekleed, nu als onge
schikt zal worden beschouwd.
Er hebben zich tot nu toe 150.000
vrijwilligers voor de nieuwe gewa
pende macht aangemeld Vóór de
Londense conferentie kwamen zich
dagelijks tussen de 50 en 80 man mel
den, nu bedraagt het dagelijkse ge
middelde 350.
Dinsdag hebben zich 750 vrijwil
ligers gepresenteerd, van wie 300
niet in de vroegere weermacht ge-^
diend hebben,
Er zal geen sprake zijn van een
Honderden doden
op Haiti
De eerste berichten uit Taiti over
de wervelstorm, welke het eiland
geteisterd had, spraken van honderd
doden.
Berichten uit Port au Priiice gewagen
echter van 200 doden en 350 gewon
den alleen in Cayes, een plaats
van 20.000 inwoners.
Jermeie, dat 11.000 zielen telt, zou
voor een groot deel onder water
staan. Een kazerne, een bankgebouw
en een klooster zouden de enige ge
bouwen zijn, die nog overeind staan.
Ook de stad Port-de-Pai is Dinsdag
avond door de orkaan geteisterd. Het
lage deel van de stad werd over
stroomd doordat een rivier buiten
haar oevers trad. Verdere bijzonder
heden zijn niet bekend door het uit
vallen van verbindingen.
De Sowjet-Unie beschikt voor het
vervoer van atoombommen over
vliegtuigen die sneller zijn dan het
geluid, zo heeft de Amerikaanse mi
nister van Marine, Charles S. Tho
mas, gisteren in Philadelphia ver-
Misbruik van lijsten
De Parijse politie heeft gisteren in
vallen gedaan in de bureaux van twee
communistische verenigingen in Pa
rijs. De verenigingen zouden lijsten
hebben ontvangen van soldaten van
de Franse unie, die in de Indochine-
se oorlog werden gevangen geno
men door de Vietminh. De lijsten, die
door communisten van achter het
IJzeren Gordijn worden gezonden,
schijnen door de Franse communisti
sche partij voor het maken van pro
paganda te worden gebruikt.
Men probeert er familieleden van
de gevangenen mee over te halen de
petities tegen de oorlog in Indochina
te tekenen; bij weigering zouden de
gevangenen te lijden krijgen.
De verenigingen zijn: de nationale
vereniging van de gerepatrieerden uit
Indochina en de vereniging voor
Frans-Chinese vriendschap.
Over het resultaat van de invallen
is niets bekend gemaakt.
Ook heeft de Parijse politie zich
gisteren bezig gehouden met het on-
klaard.
De minister zei, dat de Russen een
luchtvloot van 20.UO0 toestellen be
zitten, waaronder vele machines van
het laatste straaltype. Voorts is de
Russische marine snel bezig de Ame-
rikanse (thans de grootste ter we
reld) te overvleugelen. Nooit heeft
een land zoveel onderzeeërs bezeten
als de Russen thans, zei de Ameri
kaanse minister.
Grigori Tovaev, een voormalige ko
lonel van de Russische luchtmacht,
die in 1948 met zijn gezin naar het
Westen vluchtte en asyl kreeg, heeft
in Londen gezegd, dat de Sowjet-
Unie, als zij dit wil, vandaag de dag
met 40 tot 60 reusachtige viermoto
rige straalbommenwerpers die water
stofbommen vervoeren, een directe
aanval op de Ver. Staten zou kunnen
beginnen.
Deze nieuwe viermotorige straal-
bommenwerper wordt in de kringen
van vliegtuigbouwers als een grote
Russische prestatie beschouwd, daar
de enorme Amerikaanse bommen
werpers, die met de Russische ver
geleken kunnen worden, acht in
plaats van vier straalmotoren nodig
hebben.
Aga Khan verkoopt
zijn paarden
De Aga Khan, een van de bekend
ste renpaardenbezitters in Engeland
van de afgelopen 25 jaar, heeft be
kend gemaakt, dat hij in Engeland
niet meer met zijn paarden aan wed
strijden zal deelnemen. De twintig
paarden, die de Aga Khan,* tezamen
dervragen van meer dan honderd "llïË"
lieden, die er van worden verdacht
betrokken te zijn geweest bij recente
overvallen op bureaux van de com
munistische partij. Hiervoor deed zij
invallen in woningen van strijdlus
tige anti-communisten. De huiszoe
king duurde in sommige gevalen wel
zes* uur.
renstallen heeft, zullen in December
worden verkocht.
De Aga Khan deelde mede, dat
hij deze beslissing genomen had in
verband met familieomstandigheden
en uit financiële overwegingen.
De Aga Khan en zijn zoon Aly be
zitten nu nog renstallen in Frankrijk
en Ierland. I
„dirigeren" van de arbeid om tege
moet te komen aan het tekort aan
arbeidskrachten, dat uit de recrute-
ring zou kunnen voortvloeien.
Het produceren van lichte wa
pens zal geen moeilijkheden opleve
ren, maar het zou wel vijf jaar duren
eer de Westduitse industrie in staat
zou zijn om met het produceren van
zware wapens te beginnen.
Het is niet de bedoeling staatsfa
brieken op te richten voor de fabri
cage van wapens.
De centen komen
tenslotte bij abbé
Pierre
Charley Chaplin is te Parijs aan
gekomen om de Franse priester ab
bé Pierre te helpen.
Chaplin zal 15.000 dollar bijdragen
aan het werk van de abbé, die in
Frankrijk en elders in het nieuws
kwam, toen hij de afgelopen winter
zijn campagne begon voor onderdak
en kleren voor de armen in Parijs,
tijdens een hevige koudegolf.
Personen, die in nauwe verbinding
staan met Chaplin, hebben meege
deeld, dat Charley verklaard heeft,
dat dit bedrag deel uitmaakt van de
„vredesprijs" die hem dit jaar toege
kend werd door de communistische
wereldvredesbeweging.
De Franse premier Mendès-France
heeft gisteren generaal de Gaulle ont
moet. In politieke kringen gelooft
men dat het gevolg hiervan zal zijn:
actievere stenn van de Gaulle aan de
regering van Mendès-France.
Deze eerste ontmoeting tussen de
twee leiders die kans gezien hebben
in het Na-oorlogse Frankrijk tot de
publieke verbeelding te spreken,
had plaats even nadat de premier
in de Nationale Vergadering zijn
overwinning had behaald in zake
de Westduitse herbewapening.
Het onderhoud bewijst dat Men
dès-France alles in het werk wil stel
len om de verdeeldheid in Frankrijk
over de Duitse hérbewapening tot
een minimum te beperken. Hoewel
de inzichten van de premier en de
Gaulle aanzienlijk verschillen, heb
ben zij beiden steeds een Duitse de
fensiebij drage in de een of andere
vorm voorgestaan.
wordt
weer
.Geldig van Donderdgavond tot
Vrijdagavond. Opgemaakt te
10 uur).
NEVELIG WEER.
Vanavond en vannacht vor
ming van mistvelden. Overigens
zwaar bewolkt met aanvankelijk
in het Noordwesten r»og wat
lichte regen of motregen. Morgen
in het Zuidoosten van het land
enkele opklaringen. Matige tot
zwakke wind tussen Zuidwest en
Zuid. Weinig verandering in
temperatuur.
15 Oct.: zon op 7.03 en onder 17.48
maan op 19.25 en onder 11.45 uur.
Het weer in Europa
De weerrapporten van hedenoch
tend 7 uur luiden:
HELSINKI
STOCKHOLM
OSLO
KOPENHAGEN
LONDEN
AMSTERDAM
BRUSSEL
PARIJS
BORDEAUX
GRENOBLE
NICE
WARSCHAU
BERLIJN
FRANKFORT
MüNCHEN
ZURICH
GENèVE
LOCARNO
WENEN
INNSBRUCK
ROME
weer
temp.
regen
11 C.
zwaar bew.
15
licht bew.
11
regen
13
zwaar bew.
13
regen
13
zwaar bew.
11
mist
5
mist
6
mist
1
onbewolkt
10
nevel
8
nevel
10
mist
3 M
mist
0
mist
4
mist
—o
mist
1
nevel
3
mist
—3
licht bew.
10
Korreltje
In elke bewondering steekt
huiveren.
