De onbedreigde overwinning van Duke kreeg
concurrentie van prachtige rit van Drikus Veer
Slimme Wout verschoot van kleur
na sprint tegen machtige Zwitser
Tijdrit kostte Wagtmans de gele trui
De „uitgekookte" Wies van Dongen
legde beslag op de landstitel
DE KLASSEMENTEN
Weinig strijd om Grote prijs van Nederland
Verschillende records werden met
verbluffend gemak gebroken
K„....,UAG 12 JULI 195-1
DF. LE1DSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 2
Ondanks slechtere
tijd, Bobet 1ste plaats
ïn de ploegentijdrit, in de morgen
verreden op het autocircuit van Des
Essarts, 20 kilometer van Rouaan in
een heuvelachtige bosrijke streek ge
legen, is Louison Bobet er in ge
slaagd Wout Wagtmans van de eer
ste plaats in het algemeen klasse
ment te verdrijven. Een zwaar cir
cuit, zeer geaccidenteerd, van ruim
5 kilometer lengte, dat tweemaal
moest worden afgelegd. De tijden
van de drie bestgcplaatsten van elke
ploeg werden bij elkaar opgeteld en
aan de hand hiervan werd het ploe-
genklassement opgemaakt. De tij
den van elke renner afzonderlijk
werden natuurlijk gevoegd bij zijn to-
taaltijd in het individuele klassement.
Bobet noteerde 15 min. 11 sec. tegen
Wagtmans 15 min 47 sec. en daar
mee verwierf de Fransman, wiens
achterstand immers slechts 1 seconde
op Wagtmans bedroeg, de gele trui.
Er werd in vier series gereden.
Zuid-West Frankrijk, Spanje en Zuid-
Oost Frankrijk waren ondergebracht
in de eerste serie; lie de France,
Luxemburg-Oostenrijk en West-
Frankrijk in de tweede, België, Noord
Oost-Centrum van Frankrijk en Ne
derland in de derde en Zwitserland
en Frankrijk in de vierde serie. De
ploegen startten met 2 minuten ver
schil, maar tussen de series was de
tussenruimte wat groter.
Verre van fit.
In de Nederlandse ploeg was
Roks verre van fit. Hij had er nog
een tweede steenpuist bij gekregen,
en de behandeling door de medische
dienst van de tour, bestaande uit een
bestraling van de gezwellen, had tot
nu toe weinig effect gesorteerd. Hij
was doodsbenauwd, dat ihij in deze
tijdrit uit zou vallen. Verder heeft
Wout Wagtmans al een paar dagen
last van keelpijn, zodat men zijn con
ditie ook niet perfect kon noemen,
Met dat al heerste in de ploeg een
strijdlustige stemming en men was
vast voornemens om de favoriete
Zwitserse ploeg de overwinning niet
cadeau te geven. Het ging om de tij
den van de beste drie, wat niet wilde
zeggen, dat deze drie tegelijkertijd
moesten arriveren. Achteraf bekeken,
zou het misschien beter zijn geweest
als Wim van Est in de tweede ronde
alleen was doorgegaan en. niet bij
Wagtmans en Voorting was geble
ven. Hij zou dan een betere tijd
hebben gemaakt en dit zou natuurlijk
ook een gunstige invloed op de to-
taaltijd van de ploeg hebben gehad.
Ploegtijdritten rijden is een aparte
kunst, die ook moet worden geleerd.
Taalkennis van Koblet.
Suykerbuyk kwam bij de start het
plotseling een rode trui: Koblet was
het circuit aan het verkennen
evenals tevoren ook de Franse na-
tionalen hadden gedaan een
lachende Koblet, die onze ploeg in
het voorbijrijden begroette met een
van de weinige Nederlandse woor
den, welke hij machtig is, een term,
die beter niet in druk kan verschij
nen. Koblet bedoelde er overigens
het tegenovergestelde van een on
vriendelijkheid mee.
In de bocht van een vrij lange af
daling die met een 70 km. vaart
werd genomen, raakte Roks uit de
koers. Hij kwam in het gras langs de
weg terecht en miste de aansluiting.
In een van de vele volgende bochten
kreeg Klaas van Est een lekke band,
en ook hij boekte een achterstand.
Tenslotte werd de lange klim naar
het punt, waar start en finish waren
ingericht, Henk Faanhof te machtig.
Op ongeveer een kilonieter voor de
tribunes moest hij lossen.
Prijzen gemist.
Deze eerste ronde was door de drie
mannen aan kop, Wagtmans, Voor
ting en Wim van Est, in 8 min. 2 se
conden afgeegd, geen slechte tijd,
maar er waren al betere gemaakt,
terwijl Zwitserland en Frankrijk nog
niet aan 'bod waren geweest. Het was
toen al duidelijk, dat de prijzen voor
deze ploegrit, welke resp. 300.000 en
200.000 en 100.00 francs bedragen,
niet voor onze ploeg waren wegge
legd.
In de tweede ronde voerden de
koplopers het tempo op. Gerrit Voor
ting, Wim van Est en Nolten, fun
geerden om beurten als gangmagers,
terwijl Wagtmans zich in tweede of
derde positie ophield. De lange af
daling werd thans met een vaart van
80 kilometer genomen. De laatste
klim werd van Breenen en Suyker-
buyk noodlottig, terwijl Nolten, die
veel werk had verzet, tenslotte ook
nog terrein verloor. Maenen was al
veel eerder achtergeraakt en zou ge
lijk met Roks arriveren.
Voor Voorting, Wagtmans en Wim
van Est werd dezelfde tijd opgeno
men, nl. 15 min. 47 seconden. Dit
bracht de tijd voor de ploeg dus op
47 min. 21 seconden. De tweede ron
de was door de drie kopmannen iets
sneller afgelegd dan de eerste, n.l. in
7 min. 45 sec., een verschil dus van
le sec. Verder waren de tijden van
de Nederlanders; Klaas van Est 15
min. 55 sec. Nolten 15 min. 57 sec.
Suykerbuyk 16 min. 07 sec. Van
Breenen 16 min. 33 sec. Faanhof 17
min. 30 sec en Maenen en Roks 18
min. 15 sec.
Zwitsers oppermachtig.
Overeenkomstig de verwachtingen
heeft Zwitserland de ploegrit gewon
nen. Koblet en Schaer, die verwoed
spurtend door de finish gingen, no
teerden beiden 15 min. 2 sec., terwijl
Kubler als derde aankwam in 15 min.
9" sec. Totaaltijd voor Zwitserland
45.13 sec. Frankrijk werd tweede met
Bobet (15.11). Forestier (15.20), en
Darrigade ,15.22), totaaltijd 46 minu
ten precies en West-Frankrijk der
de met 46.57. Na Spanje, België en
NoordrOost-Centrum werd Nederland
Het amateurkampioenschap van Nederland
Krijn Post moest
spoedig lossen
Na overwinningen in twee klassieke
wegwedstrijden, namelijk de Ronde van
het IJselraeer en AmsterdamTiel
ArnhemAmsterdam, heeft de 22-jarige
Bredanaar Wies van Dongen Zondag
middag op het circuit van Zandvoort op
schitterende wijze het kampioenschap
van Nederland op de weg voor amateurs
behaald.
Bij de a.s. wereldkampioenschappen
In Duitsland zal ons land in Van Don
gen een waardig vertegenwoordiger kun-
nen hebben, want in tal van wedstrijden
slechtste weg. Hij raakte dadelijk heeft hü biyk
gegeven niet alleen met
achter, maar was spoedig weer bij. de benen te rijden maar ook zijn her-
In de eerste scherpe bocht zagen wij sens te gebruiken. Van Dongen is, wat
De uitslag van de derde etappe
van de Ronde van Frankrijk, van
Rijssel naar Rouen over een afstand
van 219 km. luidt:
1. Dussault (Fr. Z.O.) 6 uur 19
min. 52 sec.; 2. Meunier (Fr. N.O.C.)
z.t.; 3. Van Genechten (Begië) z.t.;
4. Alomar (Spanje) 6.21.27; 5. For-
lini Olie de France) 6.21.31; 6. Kü-
bler (Zwits.); 7. Bauvin (Fr. N.O.C.)
8. Faanhof (Ned.); 9^Remy (Fr.);
10. Koblet (Zwits.); 11. Varnajo (Fr.
W.); 12. Tonello lie de France); 13.
Ockers (België; 14. ex aequo; een
groot peleton waarin Wagtmans
(Ned.), Derycke (België). Schaer
(Zwits.), Van Est (Ned.), Bobet (Fr.)
Geminiani (Fr.), Nolten (Ned.), Ni
co van Est (Ned.), Voorting (Ned.),
allen dezelfde tijd als Forlini 75.
Suykerbuyck (Ned.) 6.23.12; 77. Van
Breenen (Ned.) 6.24.04; 103. Maenen
(Ned.) 6.38.30; 104. Roks (Ned.) z.t.
Elena (Fr. Z.O.) arriveerde na het
sluiten van de controle. Niet gestart:
Seger, Cigano en Sudeller.
Het klassement van de ploegentijd
rit, welke op het circuit van Rouen
werd gehouden, waarbij een afstand
van 10.2 km tweemaal moest worden
gereden, luidt:
1. Zwitserland (Koblet en Schaer
ieder 15 min. 2 sec., Kübler 15 min.
9 sec.) 15.13; 2. Frankrijk (Bobet
15.11, Forestier 15.20, Darrigade 15.
29) 46.00; 3. Fr. West (Robic 15.37,
Mahé en Mallejac ieder 15.40) 46.57;
4. Spanje (Massip 15.40. Bahamon-
tes 15.42, Alomar 15.42) 47.06; 5. Bel
gië (Ockers 15.42, De Bruyne 15.43.
De Smet 15.44) 47.09; 6. Fr. N.O.C.
(Bauvin 15.40, Stablinsky 15.44, Meu
nier 15.48) 47.20; 7. Nederland (Voor
ting, Wagtmans en Wim van Est
ieder 15.47) 47.21, de tijden van de
overige Nederlanders waren: Nico
van Est 15.55. Nolten 15.57, Suyker
buyck 16.07, Van Breenen 16.33,
Faanhof 17.30, Maenen en Roks ieder
18.15; 8. Fr. Z.O. (Mirando, Dotto en
Siguenza ieder 15.55) 47.45; 9. Ile de
France (Le Guilly, Forlini ieder
16.02, Surbais 16.03) 48.07; 10. Fr.
Z.W. (Huot. Vivier en Bergaud ieder
16.18) 47.54; 11. Luxemburg—Oos
tenrijk (Gaul 15.59, Morn en Kemp
ieder 16.47 49.23.
De uitslag van de vierde etappe
van Rouen naar Caen over 131 km
luidt:
1. Wim van Est (Ned.) in 3 uur 16
min. 3 sec.; 2. Gaul (Lux.Oost)
3.19.16; 3. Nolten (Ned.) 3.19.49; 4.
Quentin (Ile de France z.t.; 5. Dar-
riage (Frankr.) 3.20.11; 6. Bauvin
(Fr. N.O.C. z.t.; 7. Schaer (Zwits.)
z.t.; 8. Koblet (Zwits.) z.t.; 9. Maenen
(Ned., z.t.; 10. ex aequo een groot
peloton waarbij Bobet, Deledda, Fo
restier, Geminiani, Lauredi, Moline-
ris, Remy, Rolland, Teisseire (allen
Frankrijk). Faanhof, Suykerbuyck,
Van Breenen, Nico van Est, Voor
ting, Wagtmans (allen Ned.) Branc-
kart, Close, De Bruyne, De Mulder,
Derycke, De Smet (allen België) al
len zelfde tijd als Darrigade.
Het- algemeen klassement na de
vierde etappe luidt:
1. Bobet 22.11.13; 2. Wagtmans
22.11.48; 3. Koblet 22.12.04; 4. Bau
vin 22.12.12; 5. Schaer 22.12.14; 6.
Robic 22.12.39; 7. Wim van Est
22.13.00: 8. Deledda 22.18.11; 9. Aio-
mar 22.18.27; 10. Ockers 22.18.29; 11.
Dacquay 22.18.45; 12. De Smet
22.18.49; 13. Carle 22.18.56; 14. Voor
ting 22.19.10; 15. Darrigade 22.19.36;
16. Gaul 22.20.32; 17. Kübler 22.20.34;
18. Geminiani 22.21.31; 19. Forestier
22.21.43; 20. Mallejac 22.22.14; 28.
Nolten 22.27.15; 66. Nico van Est
22.36.33; 74. Van Breenen 22.42.28;
81. Faanhof 22.46.04; 82. Suykerbuyk
22.46.27; 101. Maenen 23.03.50.
Het ploegenklassement van de vier
de etappe luidt: 1. Nederland (Wim
van Est, Nolton, Maenen) 9.55.03; 2.
Ile de France (Quentin. Blusson, Bo-
ber) 10.00.11; 3. Frankrijk, Zwitser
land, Fr. N.O.C., België, Fr. W.. Fr.
Z.O., Spanje en Fr. Z.W. 10.00.33; 11.
LuxOost 10.09.21.
Het algemeen klassement na de
vierde etappe luidt: 1. Frankrijk
65.51.04; 2. Nederland 65.55.39; 3.
Zwitserland 65.59.39; 4. Fr. N.O.C.
66.01.59; 5. België 66.06.18; 6. Fr. W.
66.10.10; 7. Ile de France 66.20.00; 8.
Fr. Z.O. 66.21.45; 9. Spanje 66.23.24;
10. Fr. Z.W. 66.23.28; 11. Lux—Oost
66.24.07.
De prijs voor de meest strijdlusti
ge renner, voor de vierde etappe van
Rouen naar Caen werd toegewezen
aan Gaul. Voor Gaul werden 6 stem
men uitgebracht, tegen twee voor
Schaer en twee voor Wim van Est.
In de vierde etappe staakten Roks,
Bianchi (Fr. Z.O.) en Elena (Fr. Z.
O.) de strijd. Morban (Fr. W.) arri
veerde na de sluiting van de con
trole.
men noemt een .uitgekookte" renner, die
op het juiste moment toeslaat en dan
de krachten, die h(j tevoren gespaard
heeft ten volle uitbuit. Dat is gebleken
in de beide klassiekers en het werd nog
eens onderstreept In het wegkamploen-
schap.
Na 145 km. lag een groep van acht
man op kop, te weten Borremans, Ton-
nie Peters, Hamelink, Van den Dungen,
Wolfs. Van Grinsven. Van 't Hof (Sas-
senheim) en Van der Weyden. Het pe
loton had toen een achterstand van 24
seconden. Op dat moment werkte Van
Dongen, die rustig zijn rondjes in de
grote groep had meegedraaid, zich naar
voren en zette met behulp van Van
Steenselen, Van Bockel en Wim Snijders
de achtervolging in, daarbij het peloton,
toen nog bestaande uit 24 renners met
zich mee trekkend.
De grote slag.
In de volgende ronde viel de grote
slag. Met nog ongeveer 10 km. te rijden
demarreerde Van Dongen en er was
maar een renner, die heb kon volgen,
de nog onervaren Kersten uit Sieben
gewald. Kopstukken als Wolfs, De Bruyn,
Rusman, Van Grinsven, Van den Dun
gen, Van Bockel de Hoog, Snijder, Van
Steenselen en Wim Snijders moesten met
lede ogen aanzien hoe het vluchtende
tweetal steeds verder uitliep.
Na 40 ronden hadden Van Dongen en
Kersten een voorsprong van 25 seconden
op het peloton, waaruit Borremans in
tussen verdwenen was. Even voorbij de
Tarzanbocht schoot Van Dongen voorbij
de man uit Siebengewald en al 25 meter
voor de eindstreep kon de Bredanaar
rechtop gaan zitten. Met beide handen
in de lucht ging hij juichend over de
eindstreep in de snelste tijd, ooit op dit
circuit gemaakt. De tweede plaats was
voor Kersten, die hiermede een prach
tige beloning kreeg voor zijn volhouden.
Vijf seconden later flitste het peloton
langs de jury. De Hagenaar J. van der
Putten won de sprint, o.m. voor Piet de
Bruyne De Waal en Wim Rusman.
Broek en geld gestolen.
De wedstrijd, waarvoor ongeveer 340
amateurs aan de start kwamen, heeft
een levendig karakter gehad.
In het begin ondernam Krijn Post
een stoutmoedige uitlooppoging, die
echter op niets uitliep en waarbij hij
veel van zijn krachten verspeelde.
Daarna volgde Van der Borgh dit
voorbeeld, maar ook hij werd spoedig
tot capituleren gedwongen.
Inmiddels waren al de nodige slacht
offers gevallen door lekke banden, o.m.
Sonnemans en de in Frankrijk wonende
Nederlanders Sjoerd de Vries, die in de
route de France zulk een goed figuur
had geslagen, dat de KNWU hem op haar
kosten naar Nederland liet komen. De
Vries kwam ontmoedigd aan de pits
terug en ontdekte toen, dat uit zijn ba
gage een broek en uit zijn portefeuille
een bedrag van 60.was gestolen.
De uitslag luidt: 1. Wi?s van Dongen
(Breda) do 176 km. in 4 uur 17 min. en
44 sec.; 2. J. Kersten (Siebengewald)
3. J. v. d. Putten (Den Haag); 4. P. d<
Bruin (Roosendaal); 5. E. de Waal
(Hontenisse)6. W. Rusman (Haarlem);
7 G. v. d. Berg (Sliedrecht)8. R. Grins
ven (Eindhoven)9. R. Janssen (Am
sterdam): 10. P. v. d. Dungen (Tüburg);
11. ex aequo een groep van 21 renners.
Als voorwedstrijd van dit kampioen
schap werd een nationale nieuwelingen-
wedstrijd gehouden over 59 kilometer. In
deze wedstrijd deden zich vele valpar
tijen voor en kwam de overwinning
terecht bij de Amsterdammer B. Muller,
die samen met Van Wetten en Stoeltie
uit het peloton was ontvlucht.
De uitslag luidt: 1. B. Muller (Am
sterdam) de 59 km. in 1 uur 24 min. en
12 sec.: 2. A. v. Wetten (Noordwljker-
hoat)3. Th. Stoeltie (Amsterdam); 4.
J. Groot (Beverwijk); 5. H. Nijdam
(Eelderwolde)6. J. Groeneveld (Haar
lem); 7. P. v. d. Goor (Tilburg).
dus zevende met 47 min. 41 sec. Zo
als gezegd heeft Wout Wagtmans zijn
gele trui moeten afstaan aan Bobet.
achterstand op de Fransman en 16
Wagtmans had na deze rit net 35 sec.
seconden voorsprong op nummer 3
Koblet.
Prijs voor pechtvogel.
Hier geven wij de beste tijden, die
individueel in deze tijdrit zijn ge
maakt: Koblet en Schaer beiden
15.02, Kubler 15.09, Bobet 15.11, Fo
restier 15.20, Darrigade 15.29, Deledda
en Lauredi 15.32, Geminiani 15.35,
Robic 15.37, Masip 15.40, Bauvin en
Ockers 15.42. daarna Voorting, Wim
van Est en Wagtmans met 15.47.
Tenslotte moet nog vermeld wor
den, dat aan Van Breenen, die Za
terdag in de etappe naar Rouaan en
kele kilometers voor de finish na de
ontsnapping over bijna 200 kilometer
samen met Dussaut, Meunier en Van
Genechten eerste een inzinking en
daarna nog een lekke band kreeg, de
prijs van de grootste pechvogel kreeg
toegekend. Tweehonderd piek, altijd
meegenomen, zei hy.
in elk huisgezin:
i genéóst I
Uitsluitend bij Apotheker» eo Drogisten
(Advertentie)
NIEUW WERELDRECORD OP DE
3 MIJL.
Tijdens de AAA-kampioenschappen in
het White City stadion te Londen zijn
de Engelsen Green en Chataway beider,
er in geslaagd het wereldrecord op dc
3 mijl te verbeteren. Zowel voor Green
als voor Chataway die door de jury-
van aankomst tweede werd geklasseerd
drukte men 13 min. 32.2 sec. af.
welke tijd 2 sec. onder het 12 jaar oude
wereldrecord van Gunder Haegg ligt.
De Zweed, die zich op deze dag van zijn
laatste wereldrecord zag beroofd, bracht
dit record met 13 min. 32.4 sec. op 20
September 1942 te Gothenburg op zijn
ROBIC NIET GESTART.
Om even voor elf werd Maandag
morgen het startsein gegegeven voor
de vijfde etappe van de Tour de
France, Caen naar Saint Brieuc
De kleine Jean Robic van de Fran
se West-ploeg verscheen niet aan dc
start. Pijn in de rechter schouder
verhinderde hem de strijd voort te
zetten. 102 renners zijn vertrokken.
NSV had voor haar A-junioren een
tournooi georganiseerd. De uitslagen wa
ren als volgt: NSV—DTS 4—0, RKAV
VEP 4—0, MSV—NSV 0—2. DTS—RK
AV 0—3. VEP—MSV 0—0, NSV—RKAV
1—0, DTS—VEP 1—0. MSV—RKAV
1—1. NSV—VEP 5—0. DTS—MSV 0—0.
NSV die al haar wedstrijden gewonnen
had. heeft hierdoor beslag gelegd op de
eerste prijs. De tweede prijs ging naar
RKAV en de derde naar MSV.
Begunstig door het mooie weer is dit
tournooi voor de jongeren een waar
sportfestijn geworden.
„Het circuit is niet sneller geworden. Wie dat denkt vergist zich". Deze
woorden kwamen uit de mond van de Engelsman Fergus Anderson, kort
nadat hij als winnaar van de race in de 350-ccklasse van de grote prijs van
Nederland op het circuit van Drente, was gehuldigd.
Accepteert men de mening van een ervaren, maar ook deskundig renner
als Anderson, en wie zou dat niet doen, dan is er maar één conclusie na de
races van Zaterdag: de machines zijn enorm veel sneller geworden. Een
goed voorbeeld zijn de prestaties in de 500 cc-klasse.
Slechts enkele dagen geleden kwam Anderson tijdens de training voor
het eerst in de geschiedenis van de Asser T.T. beneden de 6 minuten en in
kringen van deskundigen sloeg men de handen van verbazing en opgeto
genheid in elkaar en sprak over het „doorbreken van een magische grens".
Maar al tijdens de training kwam Duke eveneens tweemaal beneden deze
grens en de tweede maal was hij zelfs 4 seconden sneller dan Anderson.
Maar hij had nog lang niet alles gegeven, want in de race van de halved
liters ging Duke steeds sneller en sneller en bleef uiteindelijk steken op een
tijd van 5 min. 49.4 sec., dat ïs een gemiddelde snelheid van 169.761 km.
per uur. Hij zou ongetwijfeld sneller zijn geweest, ware het niet, dat hem de
prikkel ontbrak, omdat hij vrijwel geen strijd behoefde te leveren.
Vier ronden later had hij zich weer
opgewerkt naar de tiende plaats en hij
eindigde tenslotte nog als zesde, o.m.
omdat Ray Amm met machinepech langs
de kant van de weg moest blijven staan.
Daardoor schoof Rod Coleman (AJS>
onverwacht een plaatsje op en eindigde
als derde.
120.000 toeschouwers
Nu kan men zeggen, dat Duke zonder
twijfel de beste coureur is en. maar de
bescheiden Engelsman zelf dankte Zater
dagavond tijdens de trainings-prijsuit-
reiking. de heren Gilera en Taruffi voor
het maken van zulk een „wonderful
machine".
Voor de zeker 120.000 toeschouwers,
die het circuit onder gunstige weers
omstandigheden omringden, zijn deze
enorme snelheden zeker het hoogtepunt
van een dag geweest, die jammer genoeg
weinig strijd te zien heeft gegeven.
Want al waren de verwachtingen
tevoren nog zo hoog gespannen en al
had Joe Graig bij de Ulster TT gezegd,
dat Ray Amm verlangend was om met
Duke de degens te kruisen, de winnaars
in alle klassen waren zo oppermachtig,
dat eigenlijk al na één ronde vast stond,
wie als eerste over de streep zou gaan.
Onbedreigde overwinning.
Dat was zo in de 125 cc klasse, waarin
niet wereldkampioen Werner Haas voor
NSU de toon aangaf, maar zijn „stalge-
noot" Hollaus, die blijkbaar dit jaar door
de fabriek uitverkoren is om de hoog
ste titel in de motorsport te gaan be
halen.
De Oostenrijker schoot in de eerste
ronde van de twee grootste concurren
ten, Ubbili en Copeta. beiden op MV,
weg en verzekerde zich van een voor
sprong van 5 seconden, die langzaam
maar zeker uitgroeide. Vooral toen Mul
ler, eveneens op NSU. in de derde ronde
Ubbiali van de tweede plaats verdrong
en daarna de Italiaan op veilige afstand
hield, jodat Hollaus onbedreigd als eer
ste kon eindigen.
Aardig was het slot van deze race tus
sen Baltisberger en Werner Haas, beiden
NSU, die elkaar de hele race het leven
zuur hadden gemaakt. In de laatste
ronde lag Haas voor Baltisberger, maar
deze dokterszoon, die het zware maar
interessante beroep van motorrenner
koos, schoot in de laatste kniebocht voor
de finish aan de rechterkant van de weg
onder Haas door en bracht zijn motor
met een voorsprong van een kwart wiel
eerder over de eindstreep.
155 hm. per uur!
Bij de kwartliters was het een en al
NSU, dat de klok sloeg. Werner Haas,
winnaar in Reims, op het eiland Man
en in Ulster, reed hier onbedreigd de
hele race aan de kop en versterkte door
deze zege zijn positie in het klassement
voor het wereldkampioenschap dermate,
dat de titel hem bijna niet meer kan
ontgaan.
Om te tonen, dat hij ook inderdaad in
deze klasse de snelste is, reed Haas een
ronde met een gemiddelde snelheid van
155.885 km/u, sneller dus dan Fergus
Anderson het vorige jaar in de 350 cc
klasse
Tweede werd hier Hollaus voor Bal
tisberger, die in het begin stuivertje
wisselde met Ken Kavanagh. maar in de
zesde ronde resoluut de derde plaats van
de Australiër overnam en hem toen zijn
achterwiel nog slechts van verre liet
zien.
Strobalen geraakt.
Na de eerste ronde in de 350 cc klasse
voerdeen twee Guzzi's het veld van 40
rijders aan. namelijk die van Anderson
en Lorenzetti. Ray Amm, de voornaamste
Norton-troef. keek toen al tegen een
achterstand van bijna 15 seconden aan.
En toen Anderson, die cr overigens
hard over denkt om het motorracen er
aan te geven en berocps-golfspeler te
worden, even vol gas gaf, was het pleit
beslecht. Achter hem werden wel enige
huzarenstukjes vertoond, die echter van
geen belang Maren voor bet bezetten
van de eerste plaats. Zo raakte de Guzzi-
rljder Monlanari In de derde ronde dc
strobalen in de Bartelds-bocht en zakte
van dc 3e naar dc 2le plaats. I
Ook hier een stevige vooruitgang van
de snelheid met een snelste ronde van
15Ö.532 km/u van Anderson.
Duke van begin af i
winnaar.
Hoewel wereldkampioen Duke van het
begin af op de eerste plaats heeft gere
den. heeft dë strijd in de 500 cc klasse
voor de toeschouwers een bijzonder
attractief tintje gekregen, natuurlijk door
het schitterende rijden van Duke, die
werkelijk als het ware een geheel met
zyn motor is en een fantastische boch
tentechniek heeft, maar ook door het
spectaculaire rijden van Drikus Veer op
een fabrieks Gilera.
Duke was onbereikbaar voor wie dan
ook, maar in het begin werden achter
hem gevechten op leven en dood gestre
den. eerst tussen Ray Amm en Anderson
en later, toen Amm door pech was uit
gevallen, tussen Anderson en Bandirola.
In dit tweegevecht bleek Anderson de
sterkste te zijn.
Het optreden van de Drikusman.
Maar de grootste interesse van het
publiek is toch wel uitgegaan naar het
optreden van Drikus Veer. Hij had wel
geen Gilera gekregen, waarmee hij
„stalgenoot" Duke concurrentie kon aan
doen, maar de machine, waarop hij reed,
was toch wel van een klasse, waarvoor
Nederlandse rijders nog niet in aanmer
king zijn gekomen.
Als men dan bedenkt, dai Veer
slechts tM-ee dagen heeft gehad om
op deze machine te trainen, dan heeft
hij het er niet slecht afgebracht. Pat
is ook de mening van de heer Taruffi,
die echter wel liet doorschemeren,
dat de kans, dat Drikus weer op een
Gilera zal rijden, vooralsnog niet
groot is.
Maar intussen heeft Drikus bewezen,
dat de Nederlanders, mits zij over een
goede machine beschikken, geducht hun
partij kunnen meeblazen.
Verkwikkend gevecht.
Werkelijk verkwikkend was zijn ge
vecht met Montanari en Pagan i om de
negende plaats en later, toen Montanari
door pech uit de strijd was verdwenen,
met de oud-wereldkampioen alleen; dat
Pagani tenslotte toch met enkele meiers
in dit duel zegevierde, mag men Drikus
niet kwalijk nemen. Hij mist uiteraard
de routine van een Pagani.
Intussen draaide Duke aan de kop
steeds snellere ronden en toen hij
finishte bedroeg de achterstand van
nummer twee. Anderson, bijna ander
halve minuut.
Toen de laatste rijders over de eind
streep gingen en de toeschouwers, die
vaak Vrijdagavond al waren gekomen
en waarvan duizenden de nacht in het
open veld hadden doorgebracht, zucht
ten de organisatoren van de Asser TT
eens diep. Weer had Nederland een uit
stekende beurt gemaakt bij de buiten
landers, namelijk weer had het circuit
bewezen zeer veilig te zijn. Want al wa
ren er enkele valpartijen, geen der ren
ners liep hierbij noemenswaardig let
sel op.
De races te Assen waren dc vijfde,
die punten gaven voor het wereldkam
pioenschap. De stand is op het ogenblik:
500 cc-klasse: 1. Duke 22 pnt., 2. Amm
16 pnt., 3. Coleman 8 pnt.; 350 cc-klasse:
1. Anderson 14 pnt., 2. Coleman 12 pnt.,
3. Lorenzetti 9 pnt.; 250 cc-klasse. 1. Haas
32 pnt.. 2. Hollaus 16 pnt., 3. Müller 15
pnt.; 125 cc-klasse: 1. Hollaus 24 pnt., 2.
Müller 12 pnt., 3. en 4. Ubbiali en Bal
tisberger 10 pnt.
125 cc klasse (7 ronden, totaal 115.35
km.): 1. Hollaus (Oostenr.i met NSU 50
min. 21.7 sec. (gemiddelde snelheid
137.391 km.); 2. Müller (Did.) met NSU
50.30.1 (137.051 km.); 3. Ubbiali (It i
met MV 50.50.4 (136.104 km.); 4. Baltis
berger (Did.) met NSU 51.44.5 (133.907
km.); 5. Haas (Did.) met NSU 51.44.9
(133.892 km.); op één ronde: 6. Lottes
(Did.) met MV; 7. Crebs (Did.) met
Mondia; 8. Van der Waerdt (Ned.) met
Eysink; 9. Scheidhauer (Saarl.) metMV;
10. Simons (Ned.) met Mondial; 11. lias-
pers (Ned.) met Eysink: 12. Dc Grcef
(Ned.) met Grefa; 13. Vierdag (Ned.)
(Ned.) met Eysink; 14. Van der Eyk
(Ned.) met Morini; 15. Stoltenkamp
(Ned.) met Batavus.
250 cc klasse (10 ronden, totaal 164.76
km.): 1. Haas (Did.) met NSU 1 uur 21.3
sec. (gem. snelheid 153.624 km.); 2. Hol
laus (Oostenr.i met NSU 1.05.07.7
(151.815 km.); 3. Baltisberger (Did met
NSU 1.05.29.5 (150.965 km,); 4. Kavanagh
(Austr.) met Guzzi 1.06.00.4 (149.783
km.); 5. Müller (Did.) met NSU 1.06.33.4
(149.359 km.).
350 cc klasse (12 ronden, totaal 197.71
km.): 1. Anderson (GB) met Guzzi 1 uur
15 min. 26.5 sec. (gem. snelheid 157.248
km.); 2. Lorenzetti (It.) met Guzzi
1-17.56.2 (152.205 km.); 3, Coleman (N.
Zeeland) met AJC 1.18.37.1 (150,888
km.); 4. Mac Intyre (Schotl. met AJS
1.18.54.8 (150.352 km.); 5. Hofman (Did.)
met DKW 1.19,13.6 (149,745 km.).
500 cc klasse (16 ronden, totaal 263.62
km.): 1. Duke (GB) met Gjlera 1 uur
34 min. 13.7 sec. (gem. snelheid 167.863
km.); 2. Anderson (GB) mot Guzzi
1.35.42.2 (165.266 km.); 3. Bandirola (It.)
met MV 1.35.44.3 (165.200 km.); 4. Cole
man <N. Zeeland) met AJS 1 36.24 8
(164.055 km.); 5. Dale (GBi met MV
1.36.27.7 (163.987 km 6. Mac Intyre
(Schotl.) met AJS 1.38.14.9 (161.005 km
7. Pagani (It.) met MV 1.39.48.4 (158.467
km,); 8. Veer (Ned.) mot Gilera 1.39.48.6
(158.465 km.); op één ronde: 9. Ahoarn
(Austr.) met Norton; 10. Quincey (Aus.
met Norton; 11. Knijnenburg (Ned.) met
BMW; op twee ronden: 12. O'Rourke
(GB) met Norton: 13. Bakker iNed.i
met Norton; 14. Iesberts (Ned.) met
Matschless; 15. Simons (Ned.i met
Matchless; 16. Van Burik (Ned.) met
Norton.
Duke noteerde do snelste ronde met
een tijd van 5 min. 49.4 sec., zijn gem.
uursnelheid van 169.761 km. was dc
hoogste, ooit in deze klasse op dit cor-
cuit bereikt.
Wij geven hier een opname van dc
start van de 500 c.c., welke dour G.
Duke werd gewonnen.
