en
Het was „echt" Kaagweer op
de vierde dag der Kaagweek
Renners in de Tour de France
hadden een rustdag
Storm en regen maakten het
de zeilers niet gemakkelijk
Kees Pellenaars mikt op
het ploegenklassement
Competitie-indeling 1953-'54
DINSDAG 21 JULI 1953
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 2
Een Kaagweek zonder tenminste één
of twee dagen echt Kaagweer is eigen
lijk niet goed denkbaar en de zeilers
hebben dat op de vierde Kaagdag ter
dege ondervonden. Na drie dagen van
prachtig weer met zon en veel wind,
kwam de vierde dag met veel wind
en regen, dikke motregen, flinke buien
sn wat dies meer zij en de regen striem
de in de ochtend zo onbarmhartig, dat
men het idee kreeg of er hagel tussen
zat.
Was het wonder, dat van stuurlieden
en bemanningen, maar ook van de sche
pen met tuigage alles vereist werd en
dat hoe goed en bekwaam de zeilers
en hun schepen ook mogen zijn dit
alles veel ongerief en natuurlijk veel
averij veroorzaakte? Menig schip moest
ef wegens gebroken mast óf wegens ge
scheurde zeilen óf wegens anders averij
de strijd ontijdig staken en het aantal
gestarte schepen, dat deze dag als „op
gegeven" op de uitslagenlijst genoteerd
stond, was zeer groot.
Het mag geen verwondering wekken,
dat de strijd in de HollandFriesland
Regenboogwedstrijd ditmaal niet zo vin
nig was als op de eerste dag van deze
teamwedstrijd. Het barre weer zo
toch mogen we het wel noemen, want
de windkracht varieerde van 8 tot 15
meter per seconde vereiste de vol
ledige concentratie van de stuurlieden
en de grootste krachtsinspanning van de
bemanningen der schepen
Toen we met de persboot op het
Zweiland kwamen, werd onze hulp al
spoedig gevraagd voor de gekapseisde
Vliegende Hollander van J. Helder uit
Paterswolde, die zijn roer verspeeld had.
Het bergen van het scheepje vereiste
heel veel tijd, maar ondertussen ging de
strijd in de verschillende klassen door.
Aanvankelijk had Hofland de leiding,
maar de Fries De Jong zat hem dicht
op de hielen en het gelukte deze vrij
spoedig de leiding over te nemen om
haar niet meer af te staan. Verder be
zetten de Friezen de 3e, 5e, 8e, 10e en
11e plaats, hetgeen hun weer het be
hoorlijke puntenaantal van 40.2 oplever
de. Daartegenover stond, dat het Hol
landteam al spoedig een man kwijt
raakte doordat Frans Bos op het voor-
dewindse rak van Norremeer naar de
Dieperpoel de mast van zijn „Kikker"
verspeelde en vanzelfsprekend uit de
strijd was. Hofland werd tweede, Theu-
nissen bezette de vierde plaats, Sieverts
ie aesde, Van der Velde de zevende en
Bergsma de negende plaats, hetgeen 37
punten opleverde, een niet zo groot ver
schil als Zondag, maar de Friezen liepen
toch weer uit en kwamen op een totaal
van 82.2 tegen de Hollanders op 67 pun
ten. Of zij in staat zullen zijn het grote
verschil van ruim 25 punten teniet te
doen? Het lijkt een onmogelijke opgave
voor de laatste wedstrijd!
De strijd in de Valkenklasse tussen
teden van Tandjong Priok en de Kaag
spitste zich gisteren toe doordat de gas
ten er in slaagden drie goede plaatsen
te veroveren. Rolf v. d Baumen won
weliswaar de meeste punten door als
eerste te eindigen, doch de drie vol
gende waren voor leden van Priok en
het puntenaantal voor de gasten bedroeg
20 tegen de Kaag 16.1, hetgeen het ver
schil na twee dagen tot 1.2 pnt. terug
bracht. De Kaag leidt nl. na twee wed
strijden met 35.2 pnt. tegen Priok 34
punten, zodat er in de laatste wedstrijd
nog van alles kon gebeuren.
De teamwedstrijd der 12 Voetsjollen-
klasse tussen leden van de Kaag en van
de Hof stade Yacht Club uit België bracht
ditmaal een groot overwicht van het
Kaagteam niet door betere eigen pres
taties, doch pech van de tegenstander,
want niet minder dan drie Belgen wis
ten de finish niet te bereiken. Reeds vijf
minuten na de start sloeg R. van Hal
met zijn jol om, zodat hij uit de strijd
was, terwijl bijna op hetzelfde moment
Chr. Nielsen het zeil van zijn jol streek,
omdat het bootje vol water zat. Hij
hoosde evenwel net zolang tot hij weer
kon varen, vervolgde dan de race en
eindigde tenslotte als vijfde en laatste.
Want in totaal was de helft in deze race
uitgeschakeld, drie Belgen en een Kaag
zeilster wegens opgeven en voorts een
tweede Kaag-lid omdat hij uitgesloten
werd wegens een overtreding. De Kaag
verwierf 27.1 pnt. tegen Hofstade slechts
13, zodat de stand na twee wedstrijden
is 55.2 voor de Kaag tegen 39 pnt. voor
de Belgen.
De persoonlijke wedstrijden in de
Regenboogklasse werden opnieuw geken
merkt door een Fries overwicht. De
Jong en Alberda lagen tot in de tweede
ronde aan de kop voor Hofland, maar
deze liep deze middag niet zo best en
moest verscheidene concurrenten laten
passeren. De Jong evenwel kwam daar
na in aanvaring en was uit de strijd.
Intussen was Theunissen steeds meer
naar voren gekomen en eindigde als
tweede na de Fries Alberda, maar bezet
door deze tweede plaats de eerste in
het totaalklassement voor de hoofdprijs
in deze klasse, de zilveren Regenboog.
In de Drakenklasse vlotte het ditmaal
niet te best met de Puzzle van v. Wijk.
Hij lag vrij spoedig achterin de rij en
gaf tenslotte wegens averij op. De strijd
werd ditmaal gewonnen door Klomp,
die Hofkes op de tweede plaats liet, ter
wijl de Alkmaarder Boersma derde werd
en de Leidenaar v. d. Steen vierde. Hof
kes maakte een mooie kans op de hoofd
prijs.
Voor de overige klassen is het bijna
overal bekeken. Jaq. Kraan in de
Sharpieklasse, Koos de Jong in de Olym-
piajollen, Kirkenier in de Valkenklasse,
Jansma in de 16 M2 Eenheidsklasse, W.
van Staveren in de Pampusklasse en
Meyeringh in de Jeugdklasse.... het is
slechts een kwestie van punten en de
Strijd is in htm voordeel beelecbt.
De uitslagen.
De uitslagen luiden als volgt:
Vliegende Hollanderklasse: 1. R. Kre-
mer.
Tornadoklasse: 1 .J. J. van 't Hooger-
huis, 2. M. v. d. Giessen, 3. W. H. van
't Hoogerhuis.
12 M2 Klasse A: 1. Jac. Kraan, 2. G.
Visser. 3. J C. J. van Staveren.
Idem B: 'l. Jhr. E. R. v. d. Wijck, 2.
N. Oerlemans, 3. H. J. Gleusteen.
Olympiajollenklasse A: 1 J. H. H. J.
de Jong, 2. J. A. F. Verkuylen, 3. B.
Markus, 4. H. van Heuveln.
Idem B: 1. N. J. Keyzer, 2. P. A.
Potjer, 3. H. J. de Jong, 4. D. de Kat. 5.
S. C. Parmentier.
Vrijheidsklasse A: 1 J. D. Schoone-
veldt, 2. C. A. Vial, 3. H. H. A. Froh-
wein, 4. T. Amons, 5. J. Stenhuis.
Idem B: 1. P E. Moes, 2. J. Butzelaar,
3. H. R. A. Liebe, 4. W. Couwenberg.
Valkenklasse A, Groep I: 1. H. C. Kir
kenier, 2. H. Snoeck, 3. J. C. Lichten-
auer, 4. W. F. Huurnink, 5. J. Prins.
Idem. Groep H: 1. S. M. v. d. Meer,
2. E. J. Hoppe, 3. B Boeschoten, 4. P.
H. W. Velthuys, 5. C. M. H. Nauta.
Idem B: 1. A. Brinks, 2 J. van Asselt,
3. W. Engelhard, 4. A. A.'Kolk, 5. L. G.
M. Hartman.
Idem C: 1. L Vrijenhoek, 2. D. J. C.
Meeuws, 3. D. W. Kapelle.
16 M2 Eenheidsklasse A: 1. F. Jans
ma, 2. J. P. van Dijk, 3. H. Schmitz, 4.
A_ W. Endstra, 5. J. van der Horst.
Idem B: 1. W. van Loo, 2. Th. Paul
sen, 3. GVR. Kreulen, 4. W. Meihuizen,
5. E. L. Kramer.
Idem C: 1. Mej. C. Smit, 2. W. Ro
gier, 3. J. J. Beijnes.
Pampusklasse A: 1. W. M. van Sta
veren. 2. B. Ouwerkerk, 3. W. Kost.
Idem B: 1. F. Kat, 2. M. Cosijn, 3. W.
J. Mijs.
Drakenklasse A: 1. W. Klomp, 2. J.
C. P. Hofkes, 3. J. W. Boersma, 4. H.
v. d. Steen.
Idem B: 1. C. van Harlingen, 2. F. E.
Duerr, 3. F. J. Buys.
Regenboogklasse A: 1. J. Alberda. 2.
F. Theunissen, 3. K Vrolijk, 4. J. C. v.
d. Velde, 5. M. Hendriks.
Idem B: 1. A. Gebuis, 2. L. Tol, 3. J.
P. Sap.
12 Voetsjollenklasse A: 1. L. R. Koop-
mans. 2. A. W. Reyers, 3. H. W. J. v. d.
Breejen vj d. Bout, 4. M. A. Nederburgh,
5. J. A. de Boer.
Idem B: 1. A. Pels, 2. F. Michielsen,
3. Th. Dhont, 4. H. C. Visser, 5. H. T.
van Waveren.
Idem C: 1. P. van 't Woud, 2. O. L.
Koene. 3. Mej. Gt J. Bijvanck, 4. A.
Kamsteeg.
Jeugdklasse A: 1. J. R. Meyeringh, 2.
R. Kraak, 3. J. Albers, 4. J. J. Woort-
man, 5 P. J. Galjart.
Idem Br 1. H. F. van Rijmenam, 2. Th.
Flier, 3. M. van Tienhoven, 4. J. R. de
Vries, 5. Mej. P. de Boer.
Langzaam klimt het peloton de berg
op. Haarspeldbocht voor haarspeld
bocht; geen oog hebbend voor het
natuurschoon, geheel en al geconcen
treerd op het rijden, de helling, en
de tegenstanders.
MONACO 20 Juli.
„Taktiek?", zei Pellenaars, toen we
hem Maandag daarnaar vroegen.
„Wat voor taktiek we gaan toepas
sen? wel, daar- moet ik nog eens
over denken, weet je wel. Ik houd
er nu eenmaal niet van alles voor
een hele tijd vast te leggen, dat is
nooit goed en altijd gevaarlijk, vooral
omdat de omstandigheden telkens
veranderen".
Hij kwam juist terug met de ploeg
uit Menton, waar de echtparen Jans
ma en Blankaert, eigenaars van het
Grand Hotel d'Anjsterdam aan de
Quaie Laurenti, een lunch hadden
geïmproviseerd. De jongens, met het
„Wilhelmus" en met hoera's ontvan
gen, hadden heerlijk in de schaduw
rijke tuin gezeten en waren een
paar uur lang helemaal opgenomen
in de sfeer van de kleine Nederland
se kolonie te Menton en hadden zich
daarna te goed gedaan aan een maal
tijd, die aangename herinneringen
naliet. Volgens Pellenaars was dat
op deze laatste rustdag van de Tour
allemaal reusachtig geweest. En
nauwelijks terug in Monaco of hij
vond een briefje, waarin de verte
genwoordigers van de Alessandro
bandenfabrieken hem herinnerden
aan de ontvangst, die een half uurtje
later te Nice gearrangeerd was.
„Ja", zei Pellenaars, „ze weten niet
wat ze moeten doen om het ons naar
de zin te maken, we worden ver
wend. Vanmorgen is jonkheer van
den Berch van Heemstede, de oud
voorzitter van de K.N.W.U., in het
hotel geweest om de jongens te com
plimenteren. Erg aardig. En ik krijg
stapels telegrammen uit Nederland.
Alleen de K.N.W.U. heeft nog niets
van zich laten horen. Snappen jullie
dat nou?"
Intussen was de ploegleider bezig
de renners bij elkaar te trommelen,
die zich in de pas ontvangen post uit
het vaderland hadden verdiept, en
verspreid in het hotel de brieven en
krantenknipsels zaten te lezen. „Als
ik ze niet achter de broek zit, komen
we nog te laat in Nice ook, en dan
schiet het slapen er vanmiddag hele
maal bij in", foeterde Pellenaars.
„Vooruit jongens, naar de auto's en
vlam een beetje alsjeblieft" Maar bij
de auto's stond een Franse fotograaf,
een zeer hardnekkige, en Pel en de
zijnen konden zo'n haast niet heb
ben of ze moesten eerst nog poseren.
Arm in arm en met de ploegleider in
het midden. „Heb ik je niet gezegd,
dat er de laatste twee jaar wat ver
anderd is?", zei Pellenaars met een
knipoogje.
Naar Nice.
Voor hij met zijn troepje weg was
naar Nice heeft hij ons toch nog iets
verteld over zijn plannen. Niet veel
en ndet al te nauwkeurig, want hij is
een voorzichtig man, ook en mis
schien wel vooral tegenover journa
listen. „Ik moet eigenlijk morgen
eerst eens zien, wat er tussen Monaco
en Gap gebeurt", zei hij. „Dat is een
zware étappe vol met bergen. Je
weet, dat Wagtmans, van Est en Ger-
rit Voorting lang niet gek staan in
het klassement. De anderen zullen
hen moeten bijspringen als dat nodig
is. Nolten laat ik helemaal vrij, als
die het op zijn heupen krijgt kunnen
we misschien nog weieens in ons
vuistje lachen. Thijs, Hein, Adrie en
Jos zullen hun wieltje moeten af
staan als die andere vier in nood ko
men. Maar nu moet je dat alles niet
zo heel streng naar de letter nemen.
Want het kan best gebeuren, dat juist
een, op wie niet is gerekend, gewel
dig goed draait en als dat zo is, houd
ik hem niet terug. Vergeet niiet, dat
ze tweede staan in het ploegenklas-
semten, met maar 16 minuten ver
schil op de Noord-Oost Centrale ploeg
van Frankrijk. Nou, die ploeg houdt
het daar naar mijn mening niet. Ik
geef ons een goede kans en zal daar
naar handelen".
Wat denk je anders over de ronde
van dit jaar?
„Dat er nog nooit zo'n tour geweest
is, zo levendig en afwisselend, en met
zulke voortdurende veranderingen in
het klassement. Dat komt voor een
groot deel ook omdat de dagelijkse
prijzen zoveel en zo hoog zijn. Door
dat ook de laagst geplaatste renner
in het algemeen klassement nog een
bom duiten kan verdienen als hij
goed rijdt en het een beetje meezit.
Vroeger richtte men zijn taktiek op
het winnen van een algemeen klasse
ment, hetzij de persoonlijke rang
schikking. hetzij de ploegenklasse-
ring. Dit jaar is echter elke étappe
een min of meer afzonderlijke wed
strijd geworden".
De mening van Pellenaars, dat de
ronde van 1953 er tot nu toe een is
geweest als nooit te voren, wordt
door alle renners en volgers gedeeld.
Vrijwel elke étappe brengt grotere
of kleinere sensaties, de rit is steeds
boeiend en spannend, omdat de ren
ners, verlokt en gestimuleerd door
de vele premies; nog harder rijden
dan de wedstrijdleiding had gehoopt
en verwacht. Op één uitzondering na
is het werkelijke moyenne steeds bo
ven het berekende gebleven. Maar
niet allen zullen een dergelijke
spanning ongestraft kunnen voortzet
ten. Er vielen tal van diepe inzinkin
gen te noteren. De oude Bartali, die
zich voortdurend zo veel mogelijk
heeft gespaart, verklaart openlijk, dat
hij hierop speculeert. Hij staat op het
ogenblik 20 minuten achter op de
gele trui-drager Mallejac en hij
meent, dat hij dit, per slot van re-
keping kleine verschil gemakkelijk
in de Alpen zal kunnen uitwissen.
De Bartali van vier of vijf jaar
geleden zou het ook ongetwijfeld
kunnen. Of die van 1953 er toe in
staat is, zal Dinsdag en Woensdag
blijken. Maar de Fransen rekenen
ou Louison Bobet in de bergen, en
op de rustdag heeft de Franse favo
riet nog een trainingsritje gemaakt
naar boven, naar de Turbie. Mallejac,
de drager van de gele trui, is dui
zendvoudig aan het verstanjl getim
merd, dat hij in de étappe van Mona
co naar Gap het kostbare kleinood
absoluut zou verliezen.
Kracht van de Ned.
ploeg in cijfers
MONACO, 20 Juli.
Gedetailleerde resultaten kunnen
soms een duidelijker beeld geven
van de kracht of de zwakte van een
ploeg, van enthousiaste of in het te
genovergestelde geval, sombere ver
halen van de zestien ritten van de
jubileum-ronde van Frankrijk. Het
is in de afgelopen dagen reeds meer
malen verteld en met vette letters in
de bladen tot uitdrukking gekomen:
de Nederlandse ploeg onder leiding
van Pellenaars slaat een bijzonder
goed figuur temidden der twaalf
elkaar fel beconcurrerende teams.
We hebben ons de moeite getroost
enkele feiten uit de diverse klasserin
gen te puitten, welke glashelder
weergeven, hoe de Nederlandse ren
ners sterk aanvallend hebben gere
den. Jan Nolten heeft de leiding in
het algemeen klassement van de prijs
voor de meest strijdlustige renner.
Hij verzamelde tot niu toe 25 punten
met Wout Wagtmans vlak achter hem
met 24 punten. Beiden nemen de eer
ste en de tweede plaats in de alge
mene klassering in. Van degenen,
die nog in de strijd liggen en die dus
een bedreiging voor beide landgeno
ten kunnen vormen, dient te worden
vermeld Mirando met 20 punten. In
dien per land de punten voor deze
speciale prijs worden opgeteld, luidt
de stand te Monte Carlo als volgt: 1.
Nederland 61 punten, 2 en 3 lie de
France en Noord-Oost Centraal
Frankrijk beide met 30 punten, 4.
Zuid-Oost Frankrijk met 25 punten,
5. West-Frankrijk 24 punten, 6.
Frankrijk 12 punten, 7. Spanje 8 pun
ten, 8. Zuid-West Franlo-ijk 7 pun
ten, 9. Zwitserland 4 punten, 10. Bel
gië 2 punten.
Een andere becijfering leert, dat
Nederland, wat betreft het grootste
aanital étappe-overwinningen, aan de
kop staat met drie man (Gerrit Voor
ting, Jan Nolten en Wim van Est).
Dan komen Zwitserland, lie de Fran
ce, Italië en west Frankrijk met twee
overwinningen elk en België, Spanje,
Zuid-West-Frankrijk, Frankrijk zelf
de Noord-Oost Centrale ploeg elk
met één. En nu zwijgen we nog maar
over de drie prachtige tweede plaat
sen, welke Nederland heeft veroverd
(twee keer Wagtmans en een maal
Adri Voorting).
Elke dag wordt er een ploegenklas
sement opgemaakt, dat tevens geldt
yoor het algemeen klassement, wat
pas in de Franse hoofdstad, over een
week, definitief kan worden opge
maakt. Nederland heeft in vier ètep-
pes de dagprijs gewonnen en na ons
land komen pas Frankrijk, Italië, de
Noord-Oost-Centrale ploeg en Zuid-
Oost-Frankrijk, elk met 2 eerste
plaatsen. België, lie de France, West-
Frankrijk en Zuid-West Frankrijk
hebben elk eenmaal de ploegenklas-
sering van een étappe gewonnen.
Met 119 renners is de Ronde van
Frankrijk te Straatsburg vertrokken.
Na 16 étappes zijn er nog 82 ren
ners over. De Zuid-westeljjke ploeg
van Frankrijk heeft zwaar geleden.
Nog slechts vier renners van het oor
spronkelijke tiental liggen in de
strijd. Luxemburg is vier van de ne
gen renners kwijt. Frankrijk mist
maar één renner: Dotto, Nederland,
Spanje, Italië en België moesten
twee renners afschrijven. Gestart
zijn 60 Franse renners en 60 buiten
landers. Niet minder dan 21 renners
van de zes Franse ploegen zijn uitge
vallen. Bij de buitenlandse teams zijn
er zestien renners van de lijst ge
schrapt.
DISTRICT WEST H.
3e klas A: Alphen, BMT, HBC, Hil-
legom, Lugdunum, De Postduiven, R.K.
AW, TYBB. VIOS, Wassenaar, Wilhel
mus, Zandvoortmeeuwen.
3e klase B. Arcihpel, BEC, Blauw
Zwart, Excelsior '20, GDA, Hoek van
Holland, HPSV, Laakkwartier, LFC, The
Rising Hope, Scheveningen, WP.
4e klas A: ASC, Concordia (H.),
DOSR, Graaf Willem II-VAC, Lisse,
Meerburg. Roodenburg, SJC, Teylingen,
THB, VVSB, Warmunda
Res. 2e klas B. Feijenoord 4, For-
tuna 2, HW 2, ONA 2, De Postduiven
2. Scheveningen 2, Sparta 4, SW 4,
UVS 2, VUC 3.
Res. 3e klas A. Alphen 2, Alphia 2,
Laakkwartier 2. LFC 2, Lugdunum 2.
R.K. AW 2, SJC 2, UVS 3, VCS 2, Was
senaar 2.
Res. 3e klas B: ADO 4, Gouda 2.
HBS 2, LFC 3, Lugdunum 3, Olympia 2,
ONA 3, Quick 3. UVS 4, Wühelmus 2.
Res. 3e klas C. Ammerstolse SV 2,
Celeritas 2, HBS 3, Laakkwartier 3.
Moordrecht 2. RA VA 2. RVC 2, VCS 3.
Wassenaar 3, Woerden 2.
DE BOLLENSTREEK.
De uitslag van de 3de competitiewed
strijd van de Ren- en Tourvereniging
„De Bollenstreek" luidt: Nieuwelingen:
1. J. Kapteyn, Lisse; 2. S. v. d. Poll,
Lisse; 3. E. Pompe. De Zilk; 4. M. J. v.
Alenburg, Lisse; 5. A. Veltmaat, War
mond. Junioren: 1. J. v. Dijk, Lisse; 2.
De Raadt. Noordwijkerhout; 3. R. v. d.
Poll, Lisse.
In Beverwijk behaalde J. Kapteyn een
2e prijs en P. v. d. Hulst een 4de prijs.
In Dordrecht behaalde A. v. Wetten
een 1ste prijs, plus een prestatieprijs, J.
Kapteyn een 4de prijs.
In Amsterdam boekte A. v. Wetten
eveneens een mooi succes door aldaar
als nummer i te eindigen, P. v. d. Hulst
werd
W ereldschermkampioen-
schap te Brussel
Goede prestatie van
Ned. degen-équipe
Hetgeen slechts zelden in een groot
internationaal schermtournooi voorkomt,
is in de eerste ronde van het degen-
tournooi om het wereldkampioenschap
te Brussel gebeurd. De wedstrijd Groot
BrittanniëNederland eindigde nl. in 'n
match nul. Beide ploegen lieten 8 ge
wonnen partijen- noteren en bovendien
bleek dat zowel' )iet aantal ontvangen
als het aantal gegeven touché's van
beide teams 64 bedroeg. Een winnaar
kon dus niet worden aangewezen. Tegen
Zwitserland, dat dezelfde poule was in
gedeeld, moesten beide landen nog
schermen en van- deze uitslagen zou af-
Groot Brittannië trad het eerst tegen
Zwitserland aan en verloor met 142.
Nu was het Nederland, dat tegen dit
land op de loper moest verschijnen.
Onze. landgenoten wisten wat er op het
spel stond, dus deden zij alle moeite om
zoveel mogelijk partijen in him voordeel
te beëindigen. Na 8 van d,e zestien par
tijen te hebben verwerkt was de zaak
bekeken Zwitserland won 5 partijen en
de Nederlandse ploeg had drie partijen
voor haar rekening genomen. Groot
Brittannië kwam op een totaal van 10
gewonnen partijen uit twee wedstrijden
en onze landgenoten hadden dit aantal
overtroffen (zij hadden nl. in totaal 11
gewonnen partijen), zodat de beslissing
was gevallen en het Nederlandse team
zich in de volgende ronde had geplaatst.
Overigens had de Nederlandse degen-
ploeg de wedstrijd van Groot Brittannië
zeker kunnen winnen, indien men de
poulestaat onder de loupe neemt, ziet
men, dat de Engelsen vele partijen met
54 wonnen, hetgeen niet sterkte duidt.
In de wijze waarop het tournooi om
het wereldkampioenschap floret equipe
dames wordt verwerkt, is een wijziging
gekomen. Het was aanvankelijk de be
doeling, dat de deelnemende landen in
poules zouden worden ondergebracht,
waarin voorronden zouden worden ge
schermd. De verliezer zou dan uitge
schakeld zijn voor de titel. Besloten is
thans, dat de 6 deelnemende landen alle
tegen elkaar zullen uitkomen, waarbij
het hoogstgeplaatste team in het eind
klassement zich wereldkampioen kan
noemen.
Nadat de Nederlandse damesploeg met
106 van Frankrijk verloren had, moest
zij met dezelfde cijfers in Duitsland haar
meerdere erkennen.
Na deze twee nederlagen werd er een
verandering in de samenstelling van de
ploeg aangebracht. Mop de Gunst en
Mary MeyerVan der Sluis werden door
Annie Middendorp en Jeanne van Es
vervangen. Van deze twee reserves ver
richtte Jeanne v. Es de beste prestatie.
Zij won alle partijen, hetgeen Agnes
de Vries eveneens presteerde. Annie
Middendorp, die met zenuwen te kam
pen had, bracht het er niet zo best van
af Slechts één partij, die tegen mevr.
Piedfer. won zij, terwijl Toos Steensma
Van der Klaauw drie van de vier par
tijen op haar naam bracht. De uitslag
van deze wedstrijd was 124 in het
voordeel van onze landgenoten.
Het Nederlands degenequipe, dat in de
volgende ronde Italië tegenover zich
kreeg moest met een 115 nederlaag
genoegen nemen. Van dit team bleek
Hordijk volkomen uit vorm te zijn. Hij
zag geen kans om een partij tot een
goed einde te brengen.
MONACO, 20 Juli.
De grote drijfveren in de
tour, eerzucht en de wens
om zoveel mogelijk te ver
dienen worden soms nog ge
accentueerd door allerlei
omstandigheden en voor
vallen in het privé-leven
van de renners. Zo ver
wachtten de echtgenoten
van Mallejac en Rotta bei
den een baby, wat voor de
Breton een aansporing is
geweest om in de rit Mar
seilleMonaco, ten koste
van alles, de gele trui te
behouden. Terwijl Rotta er
•zijn hart op gezet had, juist
die etappe te winnen en
daardoor nog wat meer
vreugde in de familiekring
te -brengen. Mallejac, slaag
de, want toen men hem des
avonds vertelde, dat hij
een dochter rijk was ge
worden, kon hij met trots
zeggen, dat de gele trui nog
altijd om zijn schouders
hing. De arme Rotta had
die voldoening niet. Hij
werd tijdens da» rit vader
van een welgeschapen zoorf
maar de zege was uitge
bleven, met het gevolg, dat
hem bij de aankomst te
Monaco het huilen nader
stond dan het lachen.
moesten ondervinden, dat
ook het best beraamde en
met de meeste brio uitge
voerde plan kan falen. Zij
jacht bij hen voegde, wa
ren ze daarover niet in het
minst ontdaan. Mirando
verklaarde later, dat hij
de komst van Van Est als
een geschenk van de hemel
beschouwde. Met een der
gelijke treinloper bij zich
behoefden zij ae achtervol
gers immers niet te vrezen,
I Van de sokken van Jan Nolten
zijn alle twee van de Zuid-
Oostelijke ploeg, reden dus
een streek, die ze als hun
broekzak kennen. Ze had
den zich voorgenomen de
traditie te bevestigen, die
wil maar er zijn nog al
wat uitzonderingen op de
regel dat een renner uit
de Midi als eerste te Mo
naco arriveert. Men weet,
dat ze met van Genechten
en Lorono een flinke voor
sprong namen in het Este-
rel. Toen later Van Est
zich na een gevaarlijke
En aangezien Mirando een
geducht klimmertje en een
prima afdaler is meende
hij vast, het met Wim op
de col van Eze wel te kun
nen klaren. Men weet, dat
het anders is gelopen door
de fantastische, ja, sensa
tionele afdaling van de
man uit St. Willebrord. En
later gaven Mirando en
Molineris dan ook onom
wonden toe, dat Van Est
de sterkste was geweest en
dat zij zowel zijn macht in
het klimmen als zijn bij
kans roekeloze durf in het
dalen ten zeerste hadden
bewonderd.
Van Jan Nolten, die het
vorig jaar als eerste te Mo
naco arriveerde, wat men
in heel Frankrijk nog niet
is vergeten, verzekert een
plaatselijk blad doodern
stig, dat hij de meest bijge
lovige renner uit de tour
is. Hij zou namelijk 's mor
gens te Marseille bij het
vertrek, om zijn kansen op
de zege te vergroten, zijn
sokken binnenste buiten
hebben aangetrokken, om
dat de etappe ditmaal in
omgekeerde richting werd
gereden
Wij wisten, dat Jan Nol
ten graag zijn succes van
verleden jaar zou hebben
herhaald. Maar toen we de
flegmatieke Limburger na
aflooo polsten, had hij
geen commentaar. Hij zei
alleen maar: „Wat was het
een warm weer"
Zodat we nog niet weten
of dat verhaaltje van die
sokken waarheid of ver
dichtsel is.
