De eerste Lauradag bracht geen
regen, maar wel felle stormvlagen
Gymnaestrada '53 te R'dam
gereed tot ontvangst
BEGEER-Voorschoten
Zilfa-Pleet
De Braassem 1953
hefarme 4
WOENSDAG 8 JULI 1953
DE LEIDSE COURANT
WEEDE BLAD PAGINA 4
ZESDE ALPHENSE RIJWIELVIERDAAGSE
(Van onze „fietsende redacteur").
ALPKEN, Dinsdagavond.
Nü zou het schromelijk overdre
ven zijn te beweren, dat de eer
ste etappe van de zesde Laura-rit een
pleiziertochtje-zonder-meer is ge
weest, want daar was het weer niet
naar. Maar overigens is het alles
meegevallen en de Laura-rijders
kwamen vanmiddag beslist enthou
siast in de feesttent op het IJsclub-
terrein aan. De gevreesde stortregens,
waar de oude Laura-rotten zo gaar
ne over spreken met alsmaar ster
kere verhalen, al 2 zo langzamerhand
de afmetingen van een zondvloed
hebben aangenomen, die stortregens
zijn uitgebleven. Wat niet wegneemt,
dat we toch nat geworden zijne drijf
nat zelfs. Maar dat was water van
de Westeinderplassen, waarvan de
wit-gekuifde golven een meter hoog
over de weg sloegen als een welko
me douche over de verhitte rijders,
die zwoegend hun rug over het stuur
kromden, optornend tegen de zwie
pende stormvlagen, zó fel, dat de
nieuwelingen de wanhoop nabij wa
ren en er aan twijfelden of zij Al
phen nog ooit levend zouden berei
ken!
Laten we er tot geruststelling van
onze hierdoor ongetwijfeld hevig
verontruste lezers onmiddellijk aan
toevoegen, dat ze er wèl gekomen
zijn, de nieuweling-en, allemaal.
Slechts één deelnemer keerde van
middag niet in Alphen terug. Hij
kwam zich althans niet melden en
wordt dus als uitgevallen beschouwd.
Het schaamrood stijgt ons naar de
inmiddels bruin gebrande kaken nu
wij deze regels neerschrijven, want
de enige uitvaller is een „zesje", een
deelnemer, die reeds voor de zesde
keer meereed en nog nimmer een
Laura oversloeg. Zo slinkt langzaam
het aantal zesje?; van de 300 deel
nemers aan de eerste Laura, zijn er
momenteel nog maar 34, die Vrijdag
hopelijk een zesje op hun fiere borst
gespeld krijgen.
Dreigende wolkenlucht.
Het zag er vanmorgen niet be
paald rooskleurig uit, toen om ze
ven uur de eerste rijders van start
gingen. De lucht zag loodgrijs en
sombere regenwolken grauwden
dreigend boven het desondanks toch
zo fraaie polderlandschap van Ha-
zerswoude en Zoeterwoude.
Er stond een flinke bries, die we
voorlopig op zij hadden en daarna
tegen kregen toen Zoeterwoude in
zicht kwam.
In de Weipoort onvolprezen
stukje boerenland haalden moe
ders hun nog in pyama's gestoken
kinderen voor de ramen om ons goe
dendag te zwaaien en een boer
net terug van het melken krabde
eens onder z'n pet toen hij de bel
lende, joelende en zingende horde
fietsers zag naderen. „L.A.U.R.A.—
Laura!" schalde het door de vroege
morgen. „Een beetje getikt" conclu
deerde de boer luidop en draaide ons
demonstratief z'n omvangrijke ach
terwerk toe.
De reacties van het publiek zijn
beslist vermakelijk. Nu verwachten
wij niet, dat men knielend onze
knieën omarmt en om een handte
kening smeekt, zoals dat Tour de
France-rijders pleegt te overkomen,
evenmin dat er bij iedere stempel-
plaats een uitverkoren dorpsschone
gereed staat om ons bestofte gelaat
met ere-kussen te overdekken, maar
het is toch ook niet nodig ons aller
lei minder fraaie woorden toe te
roepen alsof de Laura-rijders een
stelletj-e spitsboeven zijn, die we
gens ernstige vergrijpen tegen de
Staat der Nederlanden en haar in
woners naar het gevang geleid wor
den. Gelukkig zijn het uitzonderin
gen. Gelukkig blijken er ook nog
vriendelijke mensen te bestaan
heel veel zelfs die ons vanuit
hun ramen of vanaf het land allerlei
goede wensen en opwekkende aan
moedigingen toeroepen, zoals een
melkboer op de Korevaarstraat in
Leiden, die ons evenveel succes
toewenste als de Nederlanders in de
Tour de France. Dat schijnt heel veel
te zijn, als we ons lijfblad vanavond
goed gelezen hebben.
Naar Bloemendaal gewaaid.
Voor het eerst reden we nu niet
over de Leidse singels, maar dwars
door de stad, over de Breestraat, en
vervolgens naar De Vink, om over
Voorschoten, Wassenaar en Katwijk
de kust te bereiken. Met zij- en te
genwind reden de voorste groepen
met een gemiddelde snelheid van 16
km. Daarna ging het sneller. De
volgende 50 km. naar Bloemendaal,
over Noordwijk, Noord wij kerhout,
De Zilk, Vogelenzang, Aerdenhout en
Zandvort vlogen onder de wielen
door en met de wind in de rug no
teerden de snelsten een uurgemid
delde van 25 km.
Overigens had dat snelle rijden
weinig zin, want het bestuur was zo
verstandig geweest de stempelposten
op tijd te stellen, zodat de rijders
vóór 12 uur geen stempel konden krij
gen op het Kopje van Bloemendaal.
Daarom deden de meesten het
wat kalmer aan en genoten zij van
de prachtige tocht door wat dichter
lijke figuren Hollands blonde dui
nen plegen te noemen, overkoepeld
door een schoongeveegde hemel,
waarin slechts witte wolkjes dreven
als slagroom-garnering van een fel-
steker.d zonnetje.
Na Bloemendaal, dat op het Kopje
een onvergetelijk schoon vergezicht
biedt als beloning voor het hijgend
en puffend bestijgen van de steile
I Stoere Laurianen
Wanneer we het grote woord
„prestatie" gebruiken, moeten
i we er toch wel heel voorzichtig
mee zijn. Want wat betekenen
130 km. per dag voor alle Lau-
ra-rijders, wanneer er een zekere
i mijnheer Dombeek uit Amster-
j dam meerijdt, die iedere mor-
gen van huis naar Alphen rijdt
(40 km.) en 's avonds weer vro-
J lijk terugrijdt, dus iedere dag
80 km. meer rijdt dan alle an-
dere deelnemers. Petje af voor
deze stoere Lauriaan!
Om niet altijd over opa's te
schrijven vertellen we vandaag
iets over de jongste deelneem-
ster, de 13-jarige Paulien den
Blijker uit Rotterdam, die niet
onderdeed voor de andere leden
i van de Berenploeg, waarin zij
aan de speciale zorgen van de
aan allen bekende Fien is toe-
vertrouwd.
Op het kopje van Bloemendaal had de fontein weer veel belangstelling.
Dc politie-agenten van Schiedam maken toilet en steken ter afkoeling hun
hoofd maar even onder de kraan.
helling, was het echter met de pret
gedaan. Het ging toen over Aerden
hout en Heemstede naar Hoofddorp
en Aalsmeer, dwars door de Haar
lemmermeer, die ongetwijfeld de
meest fantastische landbouwproduc
ten oplevert, maar uit touristisch
oogpunt bezien, nu niet zo bijster in
teressant is. Bovendien blies een felle
storm dwars over de weg, waardoor
het fietsen niet bepaald gemakke
lijker werd.
Hijgend tegen de storm.
Maar erg werd het pas toen Aals
meer gepasseerd was. Recht tegen
de storm in werd hetbekoorlijke
Kudelstraat bereikt en daarna ging
het langs de We,steinderplas, waar
van de reeds gemelde golven ons
in het gezicht sloegen. (Hoe stoer en
zonder overdrijving klinkt deze
zin
Hier werden de fietscapaciteiten
der deelnemers wel zeer bijzonder
op de proef gesteld en het was voor
namelijk de angst om uit te vallen
en dies uitgelachen te worden, die
de zwakkere rijders tot het uiterste
aanspoorde. Zuchtend en hijgend
van voor naar achter schuivend op
het zadel en dan weer eens staande
op de pedalen, trotseerden zij de
woedende elementen. Wie zag hoe
sommige rijders aan de laatste stem
pelpost, paviljoen De Brasem in
Oude Wetering aankwamen, gaf geen
dubbeltje meer voor hun kans om
nog op eigen kracht in Alphen aan
te komen.
Het is hen blijkbaar toch gelukt.
Even kregen we de storm nog in de
rug, toen de route terug boog naar
Leimuiden. en tenslotte restte ons
nog een laatste rukje over Rijnsa-
terwoude naar Alphen. Tussen half
vijf en half zes kwamen de rijders
weer op het IJsclubgebouw aan. De
132 km. zaten er op.
Begrijpelijk, dat er in de Laura-
tent een feestelijke stemming heerste
over het volbrengen van deze eerste
étappe, die werkelijk zwaar ge
weest is, ook zonder de zozeer ge
vreesde regen. Toen echter om half
zes de aankomstmelding sloot, bleek
de Berenploeg nog niet aangekomen
te zijn er veranderde de feestelijke
stemming in bange vrees. In deze
ploeg reed namelijk ook een Al-
phense schone mee, luisterend naar
de naam Fien, die ondanks de be
zwaren van haar huisdokter toch
gestart was. Zou haar iets overko
men zijn? Een geluidswagen reed de
route terug e--> vond tenslotte de
moeizaam voortsjokkende ploeg,
worstelend tegen de storm. Er bleek
bij Leimuiden een ongeluk gebeurd
te zijn, dat veel oponthoud gegeven
had. Een niet-deelneemster reed op
de Berenploeg in en kwam te vallen.
De gealarmeerde dokter kon echter
geen ernstige gevolgen ontdekken.
Het bestuur heeft het te laat binnen
komen toen maar door de vingers ge
zien, zodat Fien Woensdag toch
weer starten mag, wanneer zij er
tenminste toe in staat zal zijn
Verdere ongevallen werden er
niet gemeld. Hier en daar klapte een
band en moest de reparatiewagen
hulp verlenen, maar schokkende ge
beurtenissen zijn er niet voorge
vallen.
's Avonds trad Kees Manders met
zijn cabaretgezelchap op in de gro
te Laura-feesttent. Met een gezellig
programma had hij de lachers spoe
dig op z'n hand. Maar de meeste rij
ders zullen wel vroeg him bed opge
zocht hebben, want het is Woens
dag weer vroeg dag en de vermoeid
heid doet zich gelden. Tenslotte heb
ben we voor drie dagen nog 387 km.
voor de boeg. Onze trouwe Jacqueline
moet nog heel wat verslinden!
Tussen 5- en 6000 deelnemers verwacht
Als een der eersten stopte de oude deelnemer, de 78-jarige opa Dijkstra
uit Leiden, gistermorgen voor het café aan de Vrouwenweg te Zoeterwoude,
waar een geheime controlepost gevestigd was. De krasse oude baas met
z'n witte schipperspet en z'n indrukwekkende rij medailles, heeft het van
daag weer uitstekend gedaan en boven alles uit hoorde men telkens z'n
schorre stem: „Karre maar, denk om de bocht!"
(Foto's: „De Leidse Courant").
Rotterdam is gereed om de deel
nemers aan de gymnaestrada te ont
vangen. Tot in details is alles voor
bereid en het is moeilijk denkbaar,
dat de organisatoren van deze eerste
internationale manifestatie van de
Federation Internationale de Gym-
nastique straks nog voor verrassin
gen zullen komen te staan waarin
niet is voorzien. Ofschoon zelfs op
dit moment het juiste aantal deel
nemers nog n:e+ kan worden ver
meld, kan in elk geval worden me
degedeeld dat de cijfers voor het
buiten- en binnenland resp. ruim
2000.en ongeveer 3000 bedragen, in
totaal dus een aantal, dat zich tus
sen de 5000 en 6000 beweegt.
Dit betekent, dat de Gymnaestrada
1953 na de Olympische Spelen te
Amsterdam in 1928 het grootste in
ternationale sportfestijn zal worden
dat ooit in Nederland werd georga
niseerd. Veertien landen zullen hier
vertegenwoordigd zijn. Behalve de
drie Beneluxlanden en de vier Scan
dinavische landen komen Engeland,
Portugal, West-Duitsland, Zwitser
land, Oostenrijk, Hongarije en Ita
lië met uitgelezen groepen hun op
vattingen en methoden met betrek
king tot de gymnastiek demonstreren.
Italië meldde zich op het laatste
uur nog telegrafisch met een groep
van 161 man en stelde daarmee de
organisatie schadeloos voor het af
zeggen van Zuid-Slavië, dat zich
oorspronkelijk had gemeld.
Zweden met ruim 800 man.
Bijzonder verheugend is voorts, dat
de deelneming van Zweden (met
ruim 800 man verreweg de grootste
afvaardiging van alle landen) thans
definitief verzekerd is. De parathy-
phus-epidemie, welke in dat land
heerste en even moeilijkheden dreig
de te veroorzaken heeft slechts tot
gevolg dat enige onbelangrijke wij
zigingen in enkele groepen worden
aangebracht, doch de massale op
komst zal hierdoor geen verande
ring ondergaan. Een en ander is hei
resultaat van een voortreffelijke sa
menwerking tussen de gezondheids
diensten van Zweden en Nederland.
Ten overvloede blijft hier de Inspec
tie van de Volksgezondheid en de
geneeskundige dienst van Rotter
dam volledig paraat.
Het voor Rotterdam zo uitermate
moeilijk probleem van de huisvesting
heeft ook zijn oplosing gevonden; in
zes grote schoolcomplexen en in het
gemeentelijk recreatiehuis „De Tem
pel" zal een goed deel der gasten
v/orden ondergebracht, terwijl voor
de overigen alle beschikbare hotel
ruimte en veel particuliere woon
ruimte is geréserveerd. Voor even
tuele gevallen zal men echter ook
nog onderdak kunnen verkrijgen in
Delft, 's-Gravenhage en Gouda. In
Rotterdam zal dus gedurende de
Gymnaestrada-week voor reizigers j
enz. geen enkele hotelkamer meer
vrij zijn.
In het voedselprobleem wordt
voorzien door medewerking van bet
hotel- en bedrijfswezen, de kwestie
van ligging, dekens en beddegoed
wordt opgelost door daadwerkelijke
steun van de zijde van het garnizoen
mariniers te Rotterdam, het direc
toraat voor de Scheepvaart, enz.
Voor de oudste deelnemers beschikt
men eventueel bovendien over 400
matrassen.
Het geheel der demonstraties zal
een staalkaart worden van diverse
werkmethoden en opvattingen van
gymnastiek en veel variatie tonen.
Men zal er zeer jeugdige personen
aan het werk kunnen zien, maar ook
een groep Noren, wier leeftijd ligt
tussen 4075 jaar. Voorts zullen
rhythmische en op het ballet gerich
te groepen zijn vertegenwoordigd,
alsook de representanten der klassi
kale oefeningen. Hiervoor worden
in de Ahoy-hal 6 ringen, 6 brug
gen en 6 paarden opgesteld, waar
aan o.m. de Zwitserse keurturners
zullen werken.
Terwijl dus vele reeds hier te
lande bekende groepen hun even be
kende oefeningen zullen demonstre
ren, bereidt men zich anderzijds voor
KON. ZILVERFABRIEK
zoekt voor haar afdeling:
a. Halfwas-
Gereedschapmaker
b. Meisjes (u-is
voor onze ateliers.
c. Jongens (1418 jaar)
voor onze montage.
op de kennismaking met veel nieu
we oefeningen, in hoofdzaak op die,
welke worden gebracht door de di
verse buitenlandse instituten voor
lichamelijke opvoeding, waarvan be
kend is, dat veel studie van de
oefenstof wordt gemaakt en nieuwe
oefeningen worden gecreëerd.
Door het ontbreken van elk wed
strijdelement zal de Gymnaestrada
in niet geringe mate een idealistisch
karakter dragen. Dit idealisme en
liefde voor de gymnastiek zal uit
drukking vinden in een allegorisch
avondlichtspel, hetwelk door de Rot
terdamse Turnbond op de openings-
en op de sluitingsdag zal worden op
gevoerd. Voor dit doel ondergaat het
Sparta-stadi'on een zekere metamor
phose.
Bijna 160 deelnemers
Het belooft weer een goed jaar te
worden voor de Zeilvereniging Braas-
semermeer, want het aantal inschrijvin
gen voor de Zaterdag en Zondag te
houden wedstrijden nadert de 160. Een
record-aantal, dat naar we hopen nog
menigmaal zai worden gebroken.. Maar
we hopen tevens, dat er ditmaal nog
een ander record zal worden gebroken.
Niet zoals verleden jaar, toen de
Braassem-wedstrijden vanwege 't storm
achtige weer een ontijdig einde vonden,
maar nu in de vorm van prachtig zeil-
weer, waardoor de moeiten en opoffe
ringen van bestuur en wedstrijd-comité
volledig voldoening zullen krijgen, maar
ook de dellname van zovele zeilers met
hun bemanningen volledig beloond zal
worden.
Het programma ziet er weer alleszins
naar uit om over alle linies strijd te
verwachten.
Begonnen wordt ditmaal met de Tor
nadoklasse. waarin zullen starten de
RZV-ers J. J. van 't Hoogerhuis en W.
H. van 't Hoogerhuis, verder M. v. d.
Er zijn nog 34
„eerstelingen"
Maandagmiddag hadden zich
517 betalende deelnemers aan
gemeld. Het bestuur, dat aan
vankelijk meer rijders verwacht
had, maar uiteindelijk toch blij
was met dit aantal, gezien de
slechte weersvoorspellingen,
wreef zich reeds in de handen
nu eindelijk de 500 gepasseerd
was. Maar vanmorgen versche
nen er slechts 491 aan de start;
26 deelnemers lieten zich bij
voorbaat afschrikken door het
weer. Onder de 517 aanmelders
bevonden zich 35 rijders, die
voor de zesde keer mee zouden
doen, 59 vijfjes, 54 viertjes, 59
drietjes, 113 tweetjes en 197
nieuwelingen. Een vergelijking
met vorige jaren leert, dat er
steeds oude deelnemers afvallen,
die echter door nieuwelingen
worden vervangen, zodat het
totaal toch zij het heel lang
zaam stijgt. Van de ruim 300
Laurianen, die in 1948 de eerste
Laura reden, zijn er nu nog
slechts 34 over, die in edele wed
ijver trachten nog eens ooit al
leen over te blijven. Maar dat
kan nog vele jaren duren, want
er zijn enthousiastelingen onder,
die zelfs bij tien graden vorst
nog geen Laura zouden over
slaan!
C0000000000000000000030000000000000CXX5COOOOOOOOOOO
DE DERDE DAG.
Donderdag is de route 130 km.
lang over Zwammerdam, Bodegra
ven, Reeuwijk, Gouda, Haastrecht,
Oudewater, Montfoort, De Meern en
Oudenrijn naar Utrecht. Vervolgens
over Bunnik, Zeist, Huis ter Heyde,
De Dolder, Bilthoven en De Bilt
weer naar Utrecht en dan via Veld
huizen, Harmeien, Woerden, Riet
veld, Nieuwerbrug, Bodegraven en
Zwammerdam naar Alphen terug.
DE TWEEDE DAG.
(Telefonisch uit Amsterdam).
Bijna te mooi om waar te zijn,
was het weer vanmorgen, toen de
rijders om 7 uur weer van start gin
gen, thans in de richting Amster
dam.
Er is blijkbaar enige angst voor
storm in de namiddag, want de
meeste groepen zetten met wind
mee een straf tempo in, zodat de
eerste rijders reeds om kwart voor
negen bij de eerste stempelpost
„Het Kalfje" te Amsterdam aan
kwamen, dus 47 km in ruim twee
uren.
Straks gaat het in de richting Hil
versum, echter met aanmerkelijk
minder gunstige wind.
4 middelen in 1 labiel
doen wonderen!
Wanneer U zich onbehaaglijk voelt,
doet 'n enkel tabletje Chelarine „4"
wonderen. Door de samenwerking van
4 beroemde geneesmiddelen, in één
tablet verenigd, voelt U zich een an
der mens, weer in staat met plezier
Uw werk te doen.
■n4lje doet wonderen!
(Advertentie)
Giessen (ZZV), J. Both (De Kaag) en
P. v. Berge (De Breek).
Dan komt er natuurlijk weer een heel
veld van Valken. In de A-klasse niet
minder dan 21 met alle bekende cracks,
in de B-klasse vijf inschrijvingen.
De Drakenklasse belooft ook weer 'n
uitstekend wedstrijdveld te zullen leve
ren. Veertien inschrijvingen met Ver-
duyn, Keegstra, Hofkes, Klomp, Van
Wijk, v. d. Steen als de meest beken
den, beloven weer voor de nodige span
ning te zullen zorgen. We missen echter
v. Duyl en Blickman.
In de Regenboogklasse met vijftien
deelnemers zullen we het oude wed
strijdbeeld te zien krijgen van grote
concurrenten. Hier zijn Hofland, v. d.
Velde, v. Staveren, Leen de Wit en Bos
weer van de partij, maar we missen
Frans Theunissen.
De 12 m2 Sharpieklasse brengt na
tuurlijk weer de hele Kraan-familie op
het water met o.m. W. Guldemond, J.
C. J. v. Staveren en B. v. Wijk.
De Vrijheidsklasse telt 15 inschrijvin
gen, Olympiajollen A 9, 16 m2 klasse A
9, Pampusklasse A 8, 12 Voetsjollen A
10, de Jeugdklasse eveneens 10 en dan
zijn er nog heel wat deelnemers in de
B-klassen.
POSTDUIVEN.
De Reisduif (Leiden). Wedvlucht
vanaf Eindhoven met jonge duiven, af
stand pl.m. 105 km., gelost om 8.15 met
Z.O.-wind. De eerste vogel bereikte haar
hok om 9.50.32, sluiting 10.1.44. Uitslag:
G. Stein i; A. v. d. Hulst 2, 7; J. van
Alphen 3, 11; H. v. Wezel 4; I. Haasbeek
5, 18; J. Ligtvoet 6; J. Plan je 8; A Siera
9, 10.
De Rijnklievers (Leiderdorp). Wed
vlucht vanaf Limoges, afstand 742 km.
De duiven werden 2 dagen na vastge
stelde datum door het slechte weer in
Frankrijk gelost. Uitslag: M. Jongeleen
1, 4, 5 en D. Zwaan 2, 3, 6.
c Concours gehouden vanaf Eindhoven
met jonge duiven om 8.15 met N.W. wind
gelost, afstand 104 km. Aankomst le
9.53.18, snelheid 1061.45 m. p/m., laatste
10.02.44 met 953.72 m. p/m. Uitslag: W.
F. Plu 1; L. Robbers 2, 6; A. Dubbelaar
3. 27; A. Gijzenij 4. 13, 14; H. B. Bon-
neur 5; L. Noordervliet 7, 28; N Hoger-
vorst 8; Jac. v. d. Wal 9, 19; C. Onder
water 10, 23.
