Jacht
Na afleggen van een valse
verklaring flauw gevallen
Leeuwen krijgen
spuitje
Wie wil vijftien
circuspaarden
Wat de 31ste R A I-tentoonstelling
te zien geeft
Rijwiel, bromfiets, motor en scooter
in levende kleuren
SCHADE IN DE BADPLAATS
VOOR SEIZOEN HERSTELD
VRIJDAG 27 FEBRUARI 1953
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 2
Beter ten halve
gekeerd
De officier van Justitie bij de
Haagse rechtbank requireerde zeven
maanden gevangenisstraf met aftrek
tegen een 32-jarige vrouw uit Oegst-
geest. Deze bleef ter zitting hardnek
kig ontkennen zich aan diefstallen
bij ouurtgenoten te hebben schuldig
gemaakt,
In Maart 1950 had verd. meegehol
pen bij het verhuizen van een fami
lie, die tot dusverre in een woon
schuit achter het huis van verd.
woonde. Na de verhuizing werd uit
een kastje een doosje vermist met
een gouden slavenarmband, een gou
den horloge en een gouden ring.
Een Leidse handelaar verklaarde
pertinent dat hij voor 132,50 de
armband en een ring van deze ver
dachte had gekocht
Het tweede geval betrof diefstal
van een geldkistje met 400 en
waardepapieren. Het bestolen echt
paar had op de avond van de inbraak
koffie zitten drinken bij verdachte.
Zij, verdachte, Wr.s weggegaan om bij
een melkboer wat melk te halen. On
gewoon lang was zij weggebleven en
toen ze terugkwam had ze een hoog
rode kleur. De melkboer, die dicht
bij woonde, verklaarde dat verd.
maar even bij hem was geweest.
Nog diverse getuigen werden ge-
Op verzoek van jhr. Bosch van
Draken stijn, Nederlands gezant t<
Ethiopië, heeft de directie van Ouwe-
hands-dierenpark te Rhenen per
luchtpost serum verzonden on? d(
twee mannetjes-leeuwen, die de Ne
gus' ten geschenke heeft gegeven, te
kunnen inenten. De dieren worden
per vliegtuig vervoerd en daarom is
men ginds bevreesd, dat het verschil
in temperatuur tussen Ethiopië en
vroege voorjaar op de Grebbe berg
voor de dieren wel eens noodlottig
zou kunnen worden. Met de injectie
naald zal men trachten hun weer
stand te verhogen.
In Utrecht zijn zij te koop
In Utrecht zal een unieke verko
ping wegens faillissement geschieden
en wel van een collectie volledig on
der dressuur staande circuspaarden
en circus-ponnies, t.w. 15 prachtige
vossen (de verantwoordelijkheid
voor de kwaliteitsaanduiding blijft
voor rekening van de curator), wer
kende ir- nummers van-zes en twaalf.
3 solopa arden, waaronder een zeer
fraaie zwarte hengst en een buiten
gewoon mooie appelschimmel, twee
ponnies, zwart en bruin, werkende
als z.g. wippende ponnies en in het
nummer groot en klein, een dubbele
ponnie het zg. voetbalpaarden, 8 bui
tengewoon fraaie zwartbonte pon
nies, verder een dubbelwandige zit-
slaapwagen met ingebouwd keuken
tje op 8 luchtbanden, een tuigwagen,
en verder vele gereedschappen. Dit
alles is afkomstig van het faillise-
ment van Leontini Adelsson en Jen
ny F. Katz, beiden wonendé te Zwe
den. De verkoping zal onderhands te
Utrecht geschieden.
OS SE EFFECTENMAKELAAR IN
ARREST.
De politie in Oss heeft gisteren een
ongeveer 55-jarig' effectenmakelaar
en houder van een klein kassierskan
toor te Oss aangehouden. De man
wordt ervan verdacht verduisterin
gen te hebben gepleegd ten nadele
van zijn cliënten. Over de omvang
van de verduisteringen zijn nog geen
bijzonderheden bekend. Het ver
moeden bestaat, aldus heeft de politie
medegedeeld, dat verscheidene perso
nen uit Oss en omgeving voor aan
zienlijke bedragen zijn opgelicht.
Door de fiscale recherche zal nog
een vervolging worden ingesteld we
gens het plegen van fiscale delicten.
hoord, o.m. een man die bij de op
koper aanwezig was geweest toen
verd. daar sieraden verkocht en een
taxichauffeur, die op de avond van
de tweede inbraak de verd had ge
reden. Deze laatste getuige legde
eerst na veel aandrang en gehaspel
de eed af. Ter zitting kreeg hij een
zenuwtoeval en moest hij worden
weggeleid. Later liet hij de deur-
waardei mededelen dat de man van
verd. hem aangezet had om een ver
klaring af te leggen, die in strijd was
met de waarheid.
De president releveerde vroegere
voorvallen waarbij mensen geld of
goederen waren kwijtgeraakt, tel
kens als verd. in de nabijheid was
geweest. In 1937 was de vrouw reeds
eenmaal voor diefstal veroordeeld
en toen voorwaardelijk ter beschik
king van de regering gesteld.
De officier van Justitie achtte bei
de feiten bewezen. De verdedigster,
mej. mr. van Ommen, bepleitte vrij
spraak. Uitspraak 12 Maart.
HAAGSE RECHTBANK.
De Haagse rechtbank deed uit
spraak in de zaak tegen de drie ver
dachten van de in de nacht van 11
op 12 October gepleegde inbraak in
het gebouw Toonkunst op het Ra
penburg. De sleutel zou in het slot
hebben gestoken, waardoor de da
ders vrij spel hadden. De 19-jarige
expediteur, tegen wie 10 maanden
waarvan vier voorwaardelijk ma.
was geëist, kreeg tien maanden ge
vangenisstraf waarvan zes maanden
voorwaardelijk met aftrek. De 19-
jarige monteur werd veroordeeld tot
een jaar, waarvan zes maanden
voorwaardelijk m.a. Tegen hem was
een jaar waarvan drie maanden
voorwaardelijk m.a. geëist. De 25-
jarige lasser, die steeds had ontkend,
werd vrij gesproken. Tegen hem was
anderhalf jaar gevangenisstraf ge
vraagd. Conform de eis veroordeel
de de Haagse rechtbank voerts de 25
jarige Leidse koopman V. tot ander
half jaar gevangenisstraf met aftrek.
Hij had ontkend een inbraak bij een
suikerwerkfabriek en bij een sigaren
winkel te hebben gepleegd.
Bromfiets verduisterd. Een jaar
gevangenisstraf, waarvan vier maan
den voorwaardelijk, met een proef
tijd van drie jaar en de bijzondere
voorwaarde dat verdachte zich ge
durende eén jaar laat opnemen in
een landkolonie van het Leger
des Heils in Lunteren, eiste de offi
cier van Justitie tegen een 22-jarige
fabrieksarbeider uit Lisse. Deze
moest voor de Haagse rechtbank ver
schijnen omdat hij een gehuurde
bromfiets had verduisterd. De recht
bank zal 12 Maart a.s. uitspraak
doen.
PORTIEREN VOORZICHTIG
OPENEN.
De Haagse politie heeft een waar
schuwing doen uitgaan aan automo
bilisten om voorzichtig te zijn bij het
bpenen van een portier aan de zijde
van de rijweg.
Ten gevolge van het onvoorzichtig
openen van autoportieren liepen in
1952 alleen in den Haag 113 personen
min of meer ernstige verwondingen
op. Veiliger is het, uit te stappen aan
de kant van het trottoir, aldus de po
litie.
Ruim 130 exposanten hébben in de
nacht van Donderdag op Vrijdag de
laatste hand gelegd aan het opbou
wen en verfraaien van hun stands op
de 31e RAI-tentoonstelling, die dit
maal motoren, scooters, bromfietsen,
rijwielen, driewielers en invalidewa
gens omvat.
De fietsen
Ruim 130 exposanten, dat wil zeg
gen enige duizenden geëxposeerde
artikelen. En inderdaad, als men de
feestelijk aangeklede grote, hall bin
nentreedt, is het voor een argeloze
bezoeker moeilijk een keus te maken.
Gelukkig worden de tentoonge
stelde twee- en driewielers door
een groot deel van het Nederlandse
volk dagelijks gebruikt en daarom zal
ook menigeen direct zijn schreden
wenden in de richting van het arti
kel, dat zijn (haar) speciale belang
stelling heeft. Om bij het rijwiel, het
meest gebruikte vervoermiddel in
ons land, te beginnen: Er is een op
merkelijke verschijning, n.1. de nieu
we Simplex-fiets met zwevend frame
De bovenhuis van het frame is hier-
Gemeenteraad Noordwijk
Gisteravond kwam de raad van
Noordwijk in openbare zitting bijeen.
De heer Rippe was met kennisgeving
afwezig.
Bij de ingek. stukken was een ge
deelte van het door het Economisch
Technologisch Instituut te Rotterdam
uitgebrachte rapport. Van de branche
sigarenwinkeliers was een verzoek
ingekomen, om het sluitingsuur in de
periode 15 Mei-15 Sept. te stellen op
7 uur n.m. Het advies van B. en W.
wa^ afwijzend. Hiertoe werd door de
ra^d besloten nadat B. en W. hadden
toegezegd bij de Kroon erop te zul
len aandringen, dat eventuele nieu
we bepalingen ten spoedigste tot
stand komen.
Adoptie Burg.
Als eerste agendapunt stond ver-
de verbreding van deze voorname
verkeersader naar de Boulevard
slechts een gedeeltelijke oplossing
was. B en W deden de toezegging,
de onderhandelingen met Mij. Huis
ter Duin krachtig te zullen voortzet
ten.
Museumbunker.
Aan de staat zal worden verhuurd
een strook grond groot 2430 M2 voor
de prijs van 800.— per jaar voor
10 jaren, in 't Vuurtorenplan, waar
op zich bevindt de grote bunker H.
24. Het ligt ln de bedoeling van het
rijk om genoemde bunker ter be
schikking te stellen van het Depart,
van Onderwijs, Kunsten en Weten
schappen ter bestemming tot „Mu
seumbunker".
In tegenstelling tot het advies van
meld „Adoptie var. een gemeente in b. en W. werd na langdurige dis-
verband met de stormramp" Het col
lege had contact gezocht met de bur
gemeester van Burg op het eiland
Schouwen. Deze burgemeester deel
de in een schrijven mede, dat zyn
gemeente, bestaande uit 730 inwo
ners, materiaal zwaar was getroffen.
10 Inwoners verdronken 427- H.A.
staat onder water. De materiële
schade is thans nog niet bij benade
ring vast te stellen. Nadai de raad
éénparig besloten had om de ge
meente Burg te adopteren, deelde B.
en W. mede, dat zij binnenkort naar
Burg zullen gaan, om de situatie in
ogenschouw te nemen.
Het crediet in rekening-courant bij
de N.V. Bank voor Ned Gemeenten
werd vastgesteld op 500.000.
De bijdrage per leerling \oor 1953
van het L.O. werd vastgesteld op-
30.30 indien de kosten var. instand
houding komen voor het schoolbe
stuur en op 27 30 indien deze niet
voor he. schoolbestuur zijn. V.G.L.O.
per leerling 30 30 resp. 27 30 ver
meerderd met 6 per leerling
voor het vak handenarbeid indien dit
verplicht is. Ulo per leerling 54.04
resp. 40.95. Buitengewoon L.O. per
leerling 60.06. De totale voorschot
ten van bovengenoemd onderwijs
zullen bedragen 83.672 66 voor
1953. Het bedrag voor lichamelijke
oefeningen f 2700.— en voor nuttige
handwerken 6020.
Besloten werd van het Beheersin
stituut te 'sGravenhage aan te ko
pen 3480 M2 grond aan de Huis ter
Duinstr.-Oude Zeeweg voor f 15660.
Hiervan zal 1030 M2 voor wegverbre-
ding van „De Grent" bestemd zijn.
zodat de gemeente over 2450 M2
bouwgrond de beschikking krijgt.
De heer Passchier juichte deze aan
koop toe, doch wees er tevens op, dat
cussies besloten de huursom van de
tegelterrassen aan de Koningin Wil-
helmina Boulevard met 20% te ver
hogen, met uitzondering van het ter
ras van café v. Schie waarvoor de
oude prijs van 1.per M2 werd
gehandhaafd. B. en W. werden ge
machtigd voor de vastgestelde prij
zen 16 woningen aan de Karei Door
manstraat tot 1 Juli 1956 te verhuren
en de woning Zuidvoortsestraat 20
eveneens tot 1 Juli 1956.
De navolgende credieten werden
vastgesteld: voor bestrating Nieuwe
Zeeweg f 122.000.— voor riolering
71500.voor bestrating Lijnbaan-
weg 34000.— en rolering 45300,
voor riolering van Panhuysstraat tot
Lijnbaanweg 36100.— en voor rio
lering Wassenaarsestraat en gedeelte
Zandvoortsestraat 14780.—, in to
taal is hiermede dus gemoeid
323.680.—. Het ligt in het voorne
men van B. en W. deze werken t,z.t
publiek te doen aanbesteden.
de bedoeling van B. en W. om de
kosten van deze werken, voor zover
zij niet door de huidige subsidie-toe
zegging worden gedekt, bij het Rijk
te declareren. De schade aan de Bou
levards, veroorzaakt door de Storm
ramp is begroot op f 102.600.Het
stemt tot verheugenis dat het her
stel met grote voortvarendheid is
aangepakt, zodat het gehele herstel
vóór het badseizoen klaar zal zijn.
In de rondvraag wees de heer
Wenckebach op de overdreven be
richtgeving in het buitenland over
de vernieling van de badplaats Met
klem drong spr. er op aan. dat B en
W. alles in het werk zouden stellen
deze verkeerde voorstelling te de
menteren en er op te wijzen, dat de
badplaats Noordwijk voor de volle
100 pet. in staat is de gasten in het
komende seizoen te ontvangen.
Schietvereniging. Deze week
werdtr. de wisselxnedailles gewon
nen door: D A. Lusehen 97 ple
kla.se, J. de Mooij 97 p., 2e klasse,
R. ae Haas 94 p., 3 e klas'ie.
In de Damesklasse: mevr. Gou-
driaan 92 r>. mej. T. v. Oosten 93 p
In de 3e klasse werd de medaille
definitief gewonnen door R. de Haas
met 90-94-94 punten.
LEIDSCHENDAM
Terug uit Korea. Met het m.s.
„Piet Hein" zullen de militairen F.
bij vervangen door een stelsel van
stevige veren, waaraan het zadel is
bevestigd. Een tochtje oip een derge
lijk vehikel is een gewaarwording
van je welste. Zonder het minste
schokje te voelen, kan men er mee
door kuilen rijden. De heer Leeuwen
berg, directeur van de Simplex, zei,
dat deze fiets niet bedoeld was voor
de grote stad met asphaltwegen,
maar voor de vaak nog slechte bui
tenwegen. Een andere expert op het
gebied van rijwielen, de oud-wereld
kampioen Kees Pellenaars is van
mening, dat de berijder door het
zweven meer kracht zal moeten op
brengen by het voortbewegen.
Dc bromfietsen
Bij de bromfietsen is naast een
woon. „Met een kleine verandering
I kan er wel 55 km. uitgehaald wor-
den", zo fluistert men.
Wat is een scooter?
Wie enige jaren geleden over
scooter sprak, dacht dan onmiddel
lijk aan „Vespa" en „Lambretta", die
ook thans vertegenwoordigd zijn,
maar een zeer groot aantal concur
renten waaronder ook Neder
landse hebben gekregen. Een bij
zondere scooter is de wel bijna drie
meter hoge „Vespa", die niet op de
Nederlandse wegen zal verschijnen,
maar, naar verteld werd, cadeau zal
worden gedaan aan de reus uit Klein
Duimpje. Op deze stand is ook de
waterscooter te zien, waarmede de
Franse motorrenner George Monne-
ret het Kanaal overstak. De legende
gaat, dat de Italiaanse fabrikanten
protest doen opwaaien, als men een
scooter onder „motoren" rangschikt.
„Een scooter is een automobiel op
twee wielen", zeggen zij.
Bij de motoren tenslotte, die zo
strijd tot prijsverlaging een zucht langzamerhand uitgroeien tot ver-
naar perfectionnering ontstaan en de fijnde staaltjes van techniek, zullen
gevolgen daarvan zijn thans reeds te vele liefhebbers tijd en omgeving
bezichtigen. De goedkoopste brom- vergeten. Er staan racemotoren,
fiets is op deze expositie de Berini. I waarvan de snelheid afstraalt. Er
De ontwerper hiervan vertelde ons,1 zijn opengewerkte modellen, waar-
dat er naar gestreefd wordt tegen vol
gend jaar een bromfiets op de markt
te brengen, die minder dan 300,
zal gaan kosten, dan zal het verschil
met diverse luxe uitvoeringen van
rijwielen, die voor bedragen van
omstreekt 250,— geprijsd staan, niet
zo groot meer zijn. De meer geper-
fectionneerde bromfiets, waarvan di
verse fraaie exemplaren aanwezig
zijn, gaat naar ons gevoel al meer
en meer op een siiper licht motor
rijwiel lijken en snelheden van om
en nabij 45 kilometer zijn reeds ge-
voor men dagen nodig heeft, om al
les te bekijken. Het binnenwerk lijkt
hiervan op dat van een horloge, maar
dan in iets forser formaat. Nieuwe
verschijningen zijn er in overvloed,
waaronder enkele Nederlandse, maar
de prijs blijft, in vergelijking met de
voor-oorlogse jaren, nog hoog.
Een RAI-tentoonstelling zonder de
gebruikelijke stands van diverse in
stanties op verkeersgebied, zoals
ANWB, KNMV, Bovag, enz., is niet
mogelijk. Zij zijn de vraagbakens van
de geïnteresseerde bezoekers.
Voorzitter Eriksson over: import en export
en de positie van de bromfiets
De heer E. F. Eriksson, algemeen
voorzitter der RAI, heeft hedenmid
dag, ter inleiding van de heer Algera
minister van Verkeer en Waterstaat,
die de tentoonstelling officieel zou
openen, een rede gehouden, waaraan
we het volgende ontlenen:
D© Nederlandse rijwielindustrie
heeft na de oorlog met grote moei
lijkheden te kampen gehad. Een deel
van het machinepark was door de be
zetter weggevoerd en na herstel bleef
men kampen met allerlei tekorten
aan materiaal, waardoor het onmoge-
v. Swieten en C. M. v. d. Salm; Wil-
z. v. E. M. v. d. Meer; Agatha Maria,
d. v. H. Teunisse en B. C. v. d. Berg.
Ondertr.: N. v. Bergen Henegouw
den Haag en Petronella J. F, van
Veen; Pieter D. d. Vries den Haag en
Maria Donkerstee^; Andreas J. J.
Thuijs te Arnhem en Wilehlmina M.
Johnna M. v. Haasen te den Haag.
v. Leerdam; John A. O. Swaving en
Overl.: Janningje v. d. Wal echtg.
van B. Groeneberg 78 j.; Tjerko
Kerkstra echtg. van M. v. Duynen
Voor verbetering van de Hogewegi 7c ^aar
werd beschikbaar gesteld 16100.j
en voor verbetering van de Duinweg
wielen snel aan te vullen met het
Nederlandse product. Toen later de
markt meer en meer verzadigd
soheen te worden, ging deze industrie
zich, in overeenstemming met het
W. Gerding, luitenant ter zee 2e klas- streven .van <?e overheid naar export-
se eo G. G Verhagen, korporaal, uit v®"u™,nS- m toenemende mate op
Korea terugkeren. De vermoedelijke e*P°rt toeleggen met alleszins hoop-
aankomst is 4 Maart a.s. in den Hel- gevende resultaten. De gezamenlijke
der. I productie bedroeg in het jaar 1951
Geb.: Cornelia Henrica, d. v. F. A j 490.000 rijwielen waarvan ruim 100
helmus Maria en Robertus' Maria, werden geëxporteerd. De
Cuüntnn P M -T rl Calm- Wil-
productie over 1952 zal vermoedelijk
bijna 600.000 rijwielen bedragen,
waarvan in 11 maanden, dus tot en
met November 1952 ruim 162.000 rij
wielen werden geëxporteerd. Ook de
Nederlandse industrie van motorrij
wielen en bromfietsen heeft belang
rijk bijgedragen in de export en het
totale exportcijfer van genoemde in
dustrieën heeft in 1952 het- bedrag
van 50 mill, gulden overgeschreven.
welke tengevolge van de zware
zand transporten veel te lijden heeft
gehad 9100.De van Leeuwenstr.
zal grondig worden gereconstrueerd,
de voortuintjes, waarvan de afraste
ringen zijn verbroken, zullen geheel
in het weggedeelte worden opgeno-
SASSENHEIM
Geb.: Marguerite Elisabeth, d. v.
F. L. H. oRnkes en G. L. de Graaff;
Johanna Jacobs Johanna Maria, d.
v F. J. de Zwart en J. Th. Caspers;
Johanna, d. v. L. van der Niet en C.
M. Spruit; oJanna Helena Maria, d.
v. C. H. B. Horrevorts en S. H. M.
men, waarbij de bestaande laanbo-Hueber; Barbara Ann. d. v. J. H..
men zullen behouden blijven, de Gillebaard en W. Minjer; Gerardus
kosten voor uitvoering zijn geraamd
op 7200.—.
Voor herstel van het Vuurtoren
plan hetwelk in de oorlogsjaren ern
stig is vernield door het aanbrengen
van de Duitse verdedigingswerken
werd een crediet aangevraagd van
87.75U.te vermeerderen met en
kele pro-memorieposten. Het ligt in
Johannes Maria, z. v. M. F. de Zwart
en C. M. E. van Boekei; Johanna, d.
v. A. H. Sluijmer en N. van Delft.
Ondertr.: Arie Faas, 24 j., te Sneek,
en Jetske Dijkstra, 24 j.
Overl.: Elizabeth Kruishof, echtg.
van Van der Heiden, 47 j.; Geertje
Staring, echtg. van D. S. Wilbrink,
59 j.; Jan Dirk Ciggaar, 80 j.
en 622 scooters geïmporteerd. In 1952
resp. 7.694 en 898. D© Nederlandse
motorrijwielindustrie produceerde in
dezelfde periode bijna 2000 in 1951
en ruim 3600 in 1952. Meer dan 80
pet. der geïmporteerde motorrijwie
len kwamen uit West Duitsland,
Tsjeohoslowakije en Engeland. Een
deel van de import, bijna 2500, werd
in het jaar 1951 in Nederland geas
sembleerd. Deze assemblage blijkt
echter, als gevolg van de in Neder
land bestaande douanetarieven, wei
nig lonend te zijn, zodat in 1952 vrij-
coj» umicuaai, waatuoor nei onmoge- „,„i
lijk was het enorme tekort aan rij- ^L) gekomen (5«
De belangstelling voor de brom
fiets schijnt nauwelijks vermin
ken nemen aan deze tentoonstelling1
deel, waarvan ruim de helft Neder
landse.
De enorme vlucht, welke het ge
bruik van dit vervoermiddel heeft
genomen, heeft tot gevolg gehad, dat
de industrie van en de handel in
bromfietsen van groot belang is ge
worden.
Het is jammer, dat, wat ik zou
willen noemen de status van de
bromfiets in het Nederlandse verkeer
nop steeds niet definitief is geregeld.
Het moet toch duidelijk zijn, dat het
nog ontbreken van voorschriften voor
industrie en handel een groot onge
mak betekent en zeer schadelijke ge
volgen kan hebben. Ik spreek daar
om de hoop uit, dat in deze lacune
ten spoedigste voorzien mag worden
waarbij ik er op moge wijzen, dat het
van algemeen belang is, dat voor
schriften, voor zover ze betrekking
hebben on de constructie, de techniek
en de uitrusting van bromfietsen, zo
vnigszins mogelijk, internationaal ge
regeld zullen worden. Wanneer der
gelijke voorschriften in de verschil
lende landen uiteenlopen, wordt het
internationaal handelsverkeer in ho
ge mate belemmerd.
Het aantal op deze tentoonstelling
geëxposeerde rywielmerken bedraagt
36. Zeven daarvan zijn buitenlandse
fabrikaten,» hoofdzakelijk Engelse.
Het motorrijwiel, de bromfiets en de
zgn. scooter zijn ook nu op alleszins
representatieve wijze vertegenwoor
digd.
Niét minder dan 53 motorrijwiel-
merken komen thans de aandacht
vragen, waaronder 6 Nederlandse.
Onder de 11 merken van scooters
bevindt zich 1 Nederlands merk.
Het zal duidelijk zijn, dat in
deze sector (motorrijwiel en scooter)
de Nederlandse behoefte grootdeels
door de import wordt gedekt. Zo
werden in 1951 10.522 motorrijwielen
(Advertentie).
OP DE BOSUIL
Oorspronkelijk detective-verhaal
door Monis de Wit
6)
Dan gaat Tom de deur uit èn een
ogenblik later staat hij op straat.
Medewerker van commissaris Lang-
worth! Daar heb je lang op gewacht,
oude jongen, schiet het door zijn
hoofd. Doe nu geen gekke dingen,
maar toon, wat je waard bent. Met
een schatert hij van het lachen. Wat
zou ik nu kunnen uitrichten tegen
een dergelijke bende? Voor ik pap
gezegd heb, hebben die kerels al ap
pelmoes van me gemaakt. Maar mijn
geweten is gerust, brengt een andere
stem in zijn binnenste weer in het
midden. Je hebt je tenminste aange
boden en nu zal je ook trachten er
van te maken wat er van te maken
valt
Zaterdagmorgen regent het natuur
lijk. New York zonder regen is nau
welijks meer denkbaar. De nvensen
zien en merken het bijna niet meer.
Iedereen komt immers de laatste da
gen doornat thuis. Dat is al gewoon
geworden. New York en zonneschijn,
is eenvoudig niet meer te combine
ren.
Het is nog vroeg als Tom uit zijn
bed springt en dan aan een nieuwe
dag begint. De eerste gedachte die
hem te binnen schiet is. dat hij nu
zo'n beetje politieman geworden is.
Zoiets geeft je een gek gevoel van
binnen. Hoe het precies is valt niet
te zeggen. Het is niet zo. dat je je 'n
persoon van gewicht voelt. Verre van
dat.
Integendeel, het lijkt alsof een
zware last op je schouders drukt en
eigenlijk is dat ook wel logisch.
Want, zo vervolgt Tom zijn over
peinzing, als we de zaak tot zijn wa
re proporties terugbrengen is de taak
verre van ongevaarlijk. Weliswaar
beteken ik niets in dc keten, die men
om de organis'atie van „de Bosuil"
tracht te leggen, maar toch ben ik
nu een heel klein schakeltje gewor
den en dat brengt consequenties met
zich Zolang „de Bosuil" zich niet be
wust is van de nabijheid van de ke
ten is er niets aan de hand, maar
wanneer de zaak zijn ontknoping na
dert en ik ben als' schakeltje toeval
lig in zijn buurt, dan is het logisch,
dat hij zal trachten uit te breken en
daarvoor zal hy de zwakste plek zoe
ken. En die zwakke plek ben ik nog
altijd. Maar enfin, het zal zo'n vaart
niet lopen en tenslotte kun je niets
beters doen dan jezelf- nuttig maken
voor de maatschappij. Hoogstwaar
schijnlijk zal ik in dit geval voor de
maatschappij geen zier kunen doen.
Met de straal koud water uit de
kraan verdrijft Tont zijn gedachten
en na het ontbijt begeeft hü zich
naar de binnenstad. Waarheen? Hij
weet het niet. „Het zal vanzelf blij
ken waar ik terecht kom."
In de binnenstad is Tom zijn vriend
John tegen het lijf gelopen en bij 'n
kop koffie in een rustig café'tje be
ginnen de vrienden al spoedig weer
over de zaak-Bosuil. „Het is' gek,"
John „dat de politie niets kan uit
richten tegen die bende. Nog geen
spoor van de daders blijkbaar, want
er is geen enkele krant die enige op
heldering kan geven.
„Het is zonder de minste twijfel 'n
man van het vak. maar met dat al
zit New York er toch maar lelijk
mee in de maag. Och,' gaat John ver
der, „ze zullen heus niet jou of mij
met een bezoek komen vereren, Tom,
maar ik blijf het toch een beroerde
geschiedenis vinden. Als ik iets kon
doen wat zou ik dan graag willen
helpen om onze stad van die bende
te verlossen." Tom kijkt hem even
aan, maar reageert verder piet di
rect op deze woorden. ,.Ik heb iede
re dag wel een paar uren onrr hier en
daar wat rond te neuzen, maar de
politie ziet me aankomen. Mr Val-
termund, blijf u liever voor uw or
kest staan, dat is lang zo gevaarlijk
niet en beter voor uw zenuwen. Ja,
dat zullen ze zeggen en iedereen
moet maar op zfin stoel blijven zit
ten en wachten tot er weer iemand
vermoord wordt voor een paar dui
zend dollar."
„Wat zou je dan eigenlijk willen
doen John," vraagt Tom vol belang
stelling. „Als' de politie machteloos
tegenover de organisatie staat, kan
jij helemaal niets uitrichten." „Kan
weet het Tom. maar toch voel ik het
als een plicht, te doen wat ik kan
doen voor ik weet niet hoeveel men
sen. die met de dood bedreigd wor
den door de Bosuil."
Leter komt het gesprek nog even
op de uitvoering die de volgende
avond gehouden zal worden. De bei
de vrienden verwachten er veel van
en als' Tom en John hun woning
gaan opzoeken is de avond alweer
gevallen.
In plaats van naar huis te gaan,
slaat Tom de weg in naar het bureau
van commissaris Langworth. De com
missaris is een beetje verbaasd als
hij Tom ziet binnenkomen en een
ogenblik later, als Tom van wal ge
stoken is, lijkt de politieman weinig
enthousiast. Dat verandert echter als
hij de naam John Valtermund hoort.
„Ik ken John,' zegt Langworth lang
zaam," ik ken zijn vader buitenge
woon goed en ook met John heb ik
menig uurtje doorgebracht toen jij in
Europa zat. Hoe heb je hem in he
melsnaam ontmoet. Jullie hebben de
zelfde karakters' en dezelfde dwaze
opvattingen over het leven. Hoe be
staat het, dat jullie elkaar tegen het
lijf gelopen zijn. De wonderen zijn
de wereld nog niet uit. jongen."
„Ik wil je wel vertéllen," vervolgt
de commissaris, „dat ik aanvankelijk
weinig ingenomen was met je plan
nen orrr de tweede man in te scha
kelen. maar nu ik weet wie de twee
de man is ga ik er volkomen mee ac-
coord. Komen jullie Maandag hier op
het bureau, dan kunnen we de zaken
nog eens even bespreken. Overigens
Tom, als je iets ontdekt, kom me dan
onmiddellijk waarschuwen."
Voldaan keert Tom naar huis te
rug. Hij heeft een helper gekregen
en wat voor een helper. Op John kun
je bouwen, misschien zullen ze sa
men iets' bereiken. In ieder geval
kunnen twee meer dan één mompélt
hij in de hall. „Dat staat te bezien,"
antwoord Salby. „Twee vrienden
kunnen samen een heleboel bereiken,
maar twee vijanden bereiken niets."
„U heeft alweer gelijk," roept Tom
lachend terug terwijl hjj de karrfler
binnengaat.
HOOFDSTUK 3
EEN BONDGENOOTSCHAP
Het is Zaterdagavond en het re
gent nog steeds. Wel niet zo hard
meer en het begint er op te lijken,
dat het weer de komende dagen zal
gaan opknappen, maar voorlopig zit
New York nog met de nattigheid.
In de gezellige zaai van Toms club
huis is' het bal in volle gang en John
Valtermund werkt enthousiast met
zijn band. De oorzaak van deze geest
drift moet wellicht voor een deel ge
zocht worden in het feit, dat Tom
hem heeft voorbereid op een ver
rassing. Wat er precies aan de hand
is' weet John niet. maar als Tom zegt
goed nieuws te hebben dan heeft hij
dat ook zonder twijfel. En daarom
dirigeert John Valtermund met veel
Ethousiasme. Stilletjes werpt hij af
en toe een blik op de klok om te kij
ken of het al bijna twaalf uur ls.
