Trappisten in
Indonesië
„INGEBLIKT IN DE AUTOBUSSEN OF VAN
KOUDE KLEUMEND AAN DE WEG"
,Het publiek heeft ook schuld
Jonge arbeider moest waaghalzerij
met afschuwelijke dood bekopen
W erkloosheids verzekering
heeft ernstige gebreken
Interessante voorlichting over
een doeltreffende rundvee-fokkerij
Middenstand en
belastingen
DONDERDAG 18 DECEMBER 1952
DE LL1DSE COURANT
rWEEDE BLAD PAGINA 2
Adres aan de Ministerraad
Vakcentralen wensen actieve
werkgelegenheidspolitiek
De Raad van Vakcentralen heeft zich in een schrijven tot de Ministerraad
gewend in zake de stijgende werkloosheid en er met klem op aangedrongen
een aantal doeltreffende maatregelen te nemen. Eind November bedroeg
liet aantal werklozen 139.000 tegen 122.000 eind November 1951. De gemid
delde werkloosheid bedroeg het laatste Jaa« 135.000, hetgeen 40.000 meer Is
dan de minister indertijd toelaatbaar heeft geacht,
„Werkloosheid stijgt
verontrustend"
In het adres wordt er aan herin
nerd, dat de Vakcentralen in Maart
1951 niet zijn teruggeschrokken van
harde maatregelen als consumptie-
en investeringsbeperking wegens de
zorgelijke situatie van de betalings
balans.
Gemeend wordt dat bij" de thans
geheel veranderde situatie het mone
tair verantwoord is een actieve werk
gelegenheidspolitiek te voeren.
De Raad van Vakcentralen meent,
dat het werkgelegenheidsprogramma
van de regering zowel verhoging
van de overheidsuitgaven ak verla
ging van cle lasten op het bedrijfs
leven en de verbruikers moet om
vatten. Gedacht wordt in de terste
plaats aan de uitbreiding van het
epen,.-are werkcnprogiamma èn ver
snelling van de uitvoering v*.n
programma. In net adres wordt er d
Verder zou de Raad van Vakcen
tralen er op wilien aandringen, bij
maatregelen tot huurverhoging de
gevolgen voor de werkgelegenheid
nauwkeurig te overwegen. Gevraagd
wordt enerzijds deze huurverhoging
voor de loontrekkers en de sociale
zwakkeren volledig te compenseren.
Voorts wordt gemeend dat „de
onrechtvaardigheid bij de invoering
van de Kinderbijslagwet 1950 be.
toet v
Kinderbijslagwet 1950 kent andere
peildata dan de Kinderbijslagwet
1939. Het komt 1e Raad van Vak
centralen gewenst voor, de nadelen,
die hieruit voor sommige verzeker
den zijn ontstaan, zoveel als tech
nisch mogelijk is te compenseren.
Gisteren is in de abdij „O. L. Vr.
van Koningshoeven" van de Cister-
ciënsers van de Strenge Observantie
(de z.g. Trappisten) de mededeling
ontvangen, dat de Indonesische rege
ring toestemming heeft verleend
voor de vestiging op Java van vier
monniken dezer orde. Zij zullen zich
vestigen te Temanggung, een plaats
op de uitlopers van de Ungaran,
waar pater Bavo van der Ham, even
eens van de Tilburgse Abdij als pio
nier de ruïne van een voormalige
pastorie reeds als toekomstig verblyf
heeft ingericht.
De monniken, die voor deze eerste
kloosterstichting van deze beschou
wende orde daar, zijn aangewezen,
zijn: de paters Balduinus ten Hac
ken uit Amsterdam, Nicasius Schil
ders uit Heeze, Silvester Oomen uit
Breda en voorts broeder Maurus
Corèl uit Amsterdam.
De orde hoopt dit viertal spoedig
Deze eerste stichting dezer orde in
Indonesië beoogt een zeer bijzondere
religieuze levensvorm van het Wes-
Busnarigheid in Bollenstreek
De TALRIJKE PASSAGIERS van de NZHVM in de Bollenstreek zijn in
last. Grote ontstemming heerst er over de mate, waarin naar zij menen
de directie deze „klandizie" waardeert en vooral wanneer de natuur met
verrassingen strooit wordt de misère beklemtoond van hen, die dagelijks
van de busdienst afhankelijk zijn voor vervoer naar en van hun werk.
Hoewel de maatschappij op de spitsuren tussen Haarlem en Leiden v.v.
een 10-minutendiensi rijdt, hetgeen toch een behoorlijke vervoerscapaciteit
mag heten, blijkt zij niet in staat de vele honderden forensen uit de Bollen
streek als „tevreden klanten" aan zich te verplichten. Bedroevend lange
wachttijden en onverantwoordelijk volgepropte bussen staan op de klach
tenlijst van hen, die ongeduldig om beterschap vragen, aldus de Telegraaf.
Die mogen mee. Bij de olgende rijdt
de bus door. De meisjes, die als
dienstbode in Heemstede werken of
in de wasserijen en fabrieken blij
ven staan.
Als de bus aan de „Kadijk" even
stopt om 2 mensen uit te laten, glip
pen wij er uit en wandelen terug
naar een voorgaande halte. Daar
Veel klachten
's Morgens tussen half acht cn ne
gen uur en 's avonds tussen half vijf
en zes uur kan men vrijwel dage
lijks hun ellende uitschilderen. To
nelen van overbelaste bussen. Op
een willekeurige dag „pikten" we de
bus. In Hillegom wachtten ca. 30 pas
ten over te planten in het Verre Oos- sagiers op het vervoermiddel, dat om
ten, waar deze dan door de Javanen kwart voor acht richting Haarlem
zelf in hun eigen geest tot verdere
ontwikkeling moet worden gebracht.
breiding en versnelling op zo kort
mogelijke ten-ijn dienen te geschie
den cn ter bestrijding van de struc
turele gevaren voor de werkgele-
genhe'd zoveel na» gelijk aan een ver
snelde ontsluiting van de onderont
wikkelde gebieden dienstbaar dienen
te worden gemaakt
Een meer efficiënte organisatie
van de uitvoering van soortgelijke
middelen acht de Raad van Vakcen
tralen dringend noodzakelijk. Coör
dinatie in het' beleid van de desbe
treffende organen wordt aanbevo
len.
Dramatisch ongeluk op het Ministerie van Oorlog
Gisteren is door waaghalzerij op tijdens de draai in de kelder
heden, grijpen zij hun vervoermid
del weer en het is duidelijk, dat de
directie daarmee bezwaarlijk reke
ning kan houden.
Dan zijn er de laatste tijd, vooral
's middags, veel passagiers, die in
Haarlem of Leiden inkopen gaan
doen voor de feestdagen. En juist
's avonds, als het forensenvervoer 't
intensiefst is, keren ook zij naar huis
terug.
Ook worden er soms grote bouw
werken uitgevoerd in de Bollen
streek. Gevolg: de bussen moeten
tijdelijk een aantal arbeiders ver
voeren. Van dit alles worden uiter
aard de vaste passagiers de dupe.
Toch doet de maatschappij alles
wat zij kan. Meer dan eens wordt 't
gemiddelde van 17 staanplaatsen
overschreden
Extra bussen.
Maar ook roert de heer Hetem een
ander punt aan. Hij spreekt van een
het ministerie van oorlog een jonge
arbeider, die daar voor werkzaam
heden aanwezig was, op afschuwe
lijke wijze om het leven gekomen,
terwijl een collega van hem als door
een wonder voor eenzelfde lot be
waard ls gebleven.
Het ministerie van Oorlog kent,
zoals zovele openbare gebouwen een
zgn. „paternoster-lift". Deze liften
bestaan uit een'lange reeks aaneen-
gekoppelde liftkooien die voortdu
rend in beweging zijn en waarvan
de voorkant open is, waardoor men
kan instappen.
Deze liftkooien maken als het wa-
Woningbouw. re een grote cirkel Zij lopen over de
bovenste verdieping en onder de
Daarnaast wordt gedacht aan een kelders door en vormen dus een aan-
|eengesloten rin,
verhoging van het woningbouwpro
gramma boven het aantal van
55.000, dat door de regering in de
troonrede is genoemd. Bovendien
wordt een versnelling van de uitke
ringen voor vergoeding van materiële
oorlogsschade aanbevolen door de
stimulering van de investeringen. Ten
aanzien van de verhoging van over
heidsuitgaven wordt er aan gedacht,
het inkomen, dat niet in aanmerking
komt bij het vaststellen der uitke
ring van de noodvoorziening ouden
van dagen, tot 200.per jaar te
verhogen. Bovendien wordt in het
adres gepleit voor invoering van
deze maatrege^n met terugwerken
de kracht, zulks uit rechtcaardig-
hcidsoverwegingen en conjuncturele
overwegingen.
Daarnaast wordt gedacht aan het
verlenen van credieter via de Her-
stelbank of andere credietgevende
instellingen aan klein- en middelbe-
drijven.
Belastingverlaging.
In een totaal werkgelegenheids
programma is, naar de mening van
de Vakcentralen, belastingverlaging
op zijn plaats. Daarom wordt aange
drongen op "»oc enige maatregelen
tot belastingverlaging, dat een zo
goed mogelijke garantie ontstaat, dat
de dientengevolge beschikbaar ko
mende middelen inderdaad voor in-
vesteringsdoeleino'en worden aange
wend. Als één van de maatregelen,
die daartoe kunnen iciden, wordt ge
noemd de verlenging van de moge
lijkheid van de toepassing van ver
vroegde afschrijving.
Gisteren tijdens de koffiepauze
kregen twee jonge arbeiders het idee
om boven op het dak van eer. der
liftkooien een tochtje door hei ge
hele gebouw te maken. Dooi tot nu
toe onverklaarbare omstandigheden
werd cle 20-jarige P B. op de tweede
etage van het dak geslingerd en deze
val redde hem het leven. Zijn 18-ja-
rige collega W. F. v. d. H. beschikte
moest vertrekken. De bus is te laat.
Het is mistig en bar koud op dit
vroege uur. Mensen kleumen in por
tieken, want wachthuisjes ontbre
ken. Anderen trappelen op de rand
van het trottoir hun voeten warm.
Daar is ze dan. Zes minuten te
laat. En propvol. Er stappen negen
mensen uit Iedereen dringt op, want
ergens wacht het werk. Veertien
reizigers weten zich naar binnen te
wurmen en een overigens welwil
lende conducteur roept: ,.'t Sp;it me,
maar we zijn vol, mensen. Volgende I
bus!"
„Gelost" voorbij halte.
waardoor de lift in feite onderstebo-
ven komt te liggen niet over vol-1
doende reactic-vermor en terwijl hij j lJU1I&Cütlul 0-.. v..
tevens geen rekening had gehouden;uit de kluwen achterblijvers, die nog erkende, dat de maatschappij de'enige vertraging. Zo kan het voor
wachten 16 passagiers, door en door soms onwelwillende houding van
koud. Er is inmiddels een bus voor- publiek, dat voor de door de maat-
bii gereden en er komt een volgende. I schappij geboden service niet altijd
„Vol!" ontvankelijk blijkt. Naast de 10-
We blijven wachten. V«f bussen minutendienst op de spitsuren wor-
zijn gepasseerd. Van de zeventien den Haarlem naar Hillegom,
- - -a- - soms naar Lisse en ook van Leiden
Sassenheim, extra bussen in
gelegd.
Het euvel doet zich hierbij echter
voor, dat bijv. passagiers voor Hil
legom in Haarlem rustig in de bus
naar Leiden stappen, ook als er een
extra bus naar Hillegom rijdt. Dit
komt waarschijnlijk aldus de heer
Hetem omdat de passagier» over
het algemeen een hekel hebben aan
de extra bussen. Het zijn meestal z.g.
éénmansbussen, dus zonder conduc
teur. De chauffeur moet ook voor de
plaatsbewijzen zorgen en dat geeft
wachtenden konden er dertien mee.
In de zesde bus, die om vijf over j
half zes arriveert, is plaats voor ons.
Enkele passagiers hebben dan bijna
drie kwartier gewacht.
„Het is moordend werk," zegt een
conducteur. „Er zijn grenzen. Vol is
vol! En als er wat gebeurt? De ver
antwoordelijkheid rust op mij."
Moeilijkheden.
De heer Th. Hetem, hoofd van de
vervoersdienst van de NZHVM,
Langzaam ontwringt de bus zich wiens oordeel wjj eveneens vroegen,
met het feit, dat door de draai de een wanhopige poging wagen. Maar
opening tussen twee liftkooien aan
merkelijk kleiner wordt Hij werd
getroffen door de liftkooi boven hem
en tussen de lift en de muur ver
morzeld.
Gealarmeerd door een hevig gegil,
kwamen velen toelopen, maar men
was onmachtig om de jongen te hel
pen De brandweer is ruim een uur
bezig geweest om met snijbranders
en bijlen het verminkte lichaam tus
sen de liftkooien vandaan te krijgen.
Dit jaar zal de koninklijke familie
het kerstfeest op het paleis 't Loo
met het personeel van 't Loo vieren.
Op Dinsdag 23 December om 5 uur
's middags zullen op het paleis al
daar met de koninklijke familie allen
die op 't Loo werkzaam zijn aanwe
zig zijn om de geboorte van Christus
te gedenken. H M. de Koningin zal
het Kerstevangelie voorlezen en Z.
K. H. prins der Nederlanden zal een
Kersttoespraak houden.
De radio zal deze Kerstviering uit
zenden.
De Rijkspolitie te Maasland heeft
een loondorser aangehouden, die on
der zijn dorsmachine een gehei
me bak had aangebx-acht, waarin hij
een gedeelte van het gedorste graan
opving dat door hem ten eigen bate
werd aangewend. Bij verschillende
boeren had de loondorser op deze
wijze een hoeveelheid graan verduis
terd ter waarde van enkele honder
den guldens.
de tbc-bestrijding onder
het rundvee.
Met voldoening deelt minister
Mansholt in een nota aan de Tweede
Kamer mede, dat de bestrijd'ng van
de rundertuberculose in het kader
van het 5-jarenplan zeer goede vor
deringen maakt,
Enkele cijfers mogen dit illustre
ren.
Van de in het basisjaar 1949/'50
aanwezige 406 194 reactiedieren is tot
1 November 1952 een aantal van
148,827 ter slachting aangeboden.
Mede hierdoor is het aantal tuber-
culosevrije bedrijven gestegen met
de deuren klappen dicht. Bij de vol
gende halte, enkele kilometer, ver
der, een nieuwe drom wachtenden.
De bus rijdt door. Een honderd me
ter voorbij de halte worden snol en
kele mensen „gelost". Dan snort zij
weer verder, nagestaard door kleu
mende forensen.
Even later arriveert de speciale
diexxst tot Hillegom. In Hillegom gaat
deze terug naar Haarlem en kan de
rest van de passagiers meenemen. Er
zijn intussen echter alweer zoveel
laatste tijd op de spitsuren tussen
Haarlem en Leiden met vervoers-
moeilijkheden te kampen heeft.
Deze enorme drukte bracht hij
vooral in verband met het slechte
weer en de feestdagen in de Decem
bermaand Er doen zich omstandig'
heden voor, dat de bussen het ver
voer niet aan kunnen, maar daaraan
is niets te doen. De NZHVM kan de
frequentie van de dienst onmogelijk
nog meer opvoeren.
Met stabiel vervoer zal altijd re
kening worden gehouden. „Maar
afgeladen vertrekt, met het gevolg,
dat aan de volgende halte we-r pas
sagiers moeten blijven staan.
Om acht uur zijn er al drie bussen
achter elkaar uit Hillegom vertrok
ken, alle eivol De passagiers hangen
maar wat tegen elkaar. Er zijn 42
zitplaatsen en in de paden en op het
middenbalkon tellen we nog 28
staande feizigers. Onwillekeurig stelt
men zich vragen: Als er nu eens wat
gebeurt in deze mist? En hoe zal het
vanavond gaan?
Verhaal van de avond.
De avond brengt een al even som
ber verhaal. We'zijn om 10 over half
32.162, zodat c.a. 75 pet. van het to- I vijf uit Haarlem vertrokken. Vooi*-
tale aantal bedrijven thans vrij van dat de bus de stad had verlaten,
passagiers bijgekomen, dat deze bus daar zit m iu^ de kneep,aldus de
heer Hetem. Wanneer het 's mor
gens slecht weer blijkt, nemen velen,
komen, dat de diensten naar Leiden
overvol zijn en de extra bussen voor
Hillegom vaak maar half.
Van Leiden uit gaat het beter.
Hipr rijden tussen de 10-minuten—
diensten naar Haarlem, ook extra
bussen naar Sassenheim Typisch is
het, dat men in Leiden veel meer
van de extra diensten gebruik maakt
dan in Haarlem.
De mening, dat de reizigers tussen
Haarlem en Leiden reden tot ern
stige klachten hebben, kan de heer
Hetem niet delen. Het busvervoer
zo zegt hij is niet te vergelij
ken met de tram van voorheen. Maar
als het publiek zelf mee werkt kan
die anders per fiets gaan, de bus. De het aantal .klachten tot een minimum
volgende dag, bij betere omstandig- worden beperkt.
Rijnstreek West'
„LIEVER LUI DAN MOE"
„De verplichte wachtgeld- en door hij direct financieel voordeel
werkloosheidsverzekering, waarvan heeft van een vast dienstverband.
rundertuberculose is.
Hoezeer bij de veehouders begrip
bestaat voor de bestrijding en de wil
tot medewerking aanwezig is. moge
blfjken uit het feit. dat van de 32.162
sedert de aanvang van het 5 jaren
plan vrijgemaakte beslagen 12 205
bedrijven zijn vrijgemaakt één of
meerdere jaren vóór dat dit volgens
de proviniciale reglementen verplicht
was.
Indien de thans aanwezige mede
werking van de georganiseerde land
bouw en de individuele veehouders
ook in het moeilijke gebied van het
Westen des lands bestendigd blijft
en de prijsverhoudingen in de vee
houderij geen ingrijpende wijziging
ondergaan, kan men naar de mening
van de minister vertrouwen, dat de
opzet, om in 5 jaren de rundertuber
culose in ons land uit te roeien,
praktisch zal slagen.
kath. fabrieks
arbeiders (sters) bond
„st. willibrordus" koos
Nieuwe bondsvoorzitter.
naar Leiden, was zij vol. In Heem
stede staan omstreeks 5 uur min
stens vijftig meisjes bij de diverse
halten. Bij de eerste staan er negen.
n.c.r.v. 300.000 leden.
Hedenavond zal de voorzitter van
de Ned. Chr. Radio Vereniging, A.
B. Roosjen-, voor de microfoon me
dedelen, dat het ledental van.de N.C.
R.V. de 300.000 is gepasseerd. Het
300.000e lid werd Dinsdag j.l. inge
schreven. Deze omroeporganisatie is
thans een van de twee grootste in
ons land.
voor de landbouw niet veel goeds
hebben verwacht, blijkt inderdaad
grote bezwaren te hebben, hoewel een
totaal overzicht natuurlijk, gezien
korte werkingsduur, nog ont
wil men deze richting niet uit dan
zullen al spoedig maatregelen moe
ten worden genomen om door indi
recte of directe dwang een bepaald
aantal arbeiders op de bedrijven te
breekt. Werken cn tévens toucheren houden. Wetend dat de meerderheid
van werkloosheidsuitkering wijst op der boeren deze kant nog niet op wil,
misbruik van de wet. De handehvij- vreesde de heer Starke niettemin
ze van de ondernemer, zowel als van een zodanige ontwikkeling, daar de
de werknemer, die zich hieraan gaat bittere noodzaak geen andere weg
bezondigen of dit In dc hand werkt, openlaat.
is ten zeerste af te keuren. Men moet Met alle respect en sympathie voor
zich bovendien wel ernstig bezorgd de goede bedoelingen dér moderne
maken, waar het naar toe gaat, als sociale voorzieningen is het toch ge-
ccn arbeider liever 80 pet. ontvangt raden, dat de wetgever er naar
zonder te werken, dan 100 pet. bij j streeft dat deze niet haar doel voor
liet vervullen van een normale dag- bijschieten. Het thans voorkomende
taak, waarbij het leven voor hem feit dat een zieke meer netto-inkom-
Gisteren is op de vliegbasis Writ-
tenhouse nabij „Williams Airforce
Base" in Arizona in de V.S een Har
vard lestoestel verongelukt. De In
zittenden de Nederlandse reserve
korporaal leerling-vlieger L. I. P G.
Lecocq d'Armandville cn zijn Ame
rikaanse instructeur kwamen om het
leven.
De korporaal Lecocq d'Armandvil-
Op 15 en 16 December j.l. is dei le vertrok op 8 April 1952 voor de
Ned. Kath. Fabrieksarbeiders(sters) vliegeropleiding naar de VS. Hij
bond ..St. Willibrordus" in algemene was gehuwd en in Den Haag woon-
vergadering bijeen te 's Gravenhage. I achtig.
Wegens het bereiken van de pen-1
„onrrnrorhtiorle. Irort Ho hoor
toch aanmerkelijk duurder wordt",
aldus de voorzitter van de Groninger
Maatschappij van Landbouw, de
lieer H. R. Starke, in zijn Woensdag
middag gehouden rede in de algemene
vergadering van deze maatschappij.
sten heeft dan iemand die aan het
werk gaat, mag dan moreel te verde
digen zijn» het leidt niettemin tot ver
keerde toestanden. En de vex-zuchting
van een plattelandarts: „Het zijn
geen zieken, die ik op mijn spreek-
uur krijg" zegt toch wel iets. Laat
„Al te veel ziet men ook nog", zo men toch meer het verstand en min-
vervolgde de heer Starke, „de aan- der het gevoel doen spreken,
trekkingskracht van de DUW en het Verontrustend noemde de voorzit-
dringend vragen om een ontslag- ter van de Groninger Maatschappij
briefje aan de boer om een begeerd ook het probleem van een bekwa- i het zestien jaar Ts geleden dat mgr!
plaatsje in de DUW te bemachtigen, me landarbeidersstand, voldoende in i Huibei's tot bisschop werd gewijd
Zeer jammer is, dat men de vaste ar- j aantal om een op hoog peil staande heeft de vergadering een telegram
beider zelf geen tastbare faciliteiten intensieve land- en tuinbouw moge- van hulde en erkentelijkheid gezon-
geeft bij de premiebetaling, waar- I lijk'te maken. I den aan mgr. Huibers.
sioengerechtigde leeftijd trad de heer
Fred Brussel af als bondsvoorzitter.
Bij deze gelegenheid werd door vele
afgevaardigden gebruik gemaakt de
heer Brussel dank te zeggen voor het
vele werk, dat hij heeft verricht in
het belang van de werknemers, zo
wel nationaal als internationaal.
Als nieuwe bondsvoorzitter is met
grote meerderheid van stemmen ge
kozen de hoofdbestuurder H B. Vink
Het ligt in het voornemen van het
hoofdbestuur te gelegener tijd aan
ieder die daaraan behoefte gevoelt,
de gelegenheid te geven van de heer
Fred Brussel afscheid te nemen.
In deze vergadering, die van huis
houdelijke aard was. is voorts een
aantal voorstellen behandeld, betrek
king hebbende op het toekomstig
beleid van de bond. Op voorstel van
het hoofdbestuur werden o.m. be
langrijke wijzigingen voorgesteld
van de statuten en het huishoude
lijk reglement, beogende een aanpas
sing aan de inwendige organisatie
vorm van de band ten aanzien van
de zioh ontwikkelende maatschappe
lijke verhoudingen,
Hoewel de vergadering haar in
stemming betuigde met de aard der
voorstellen zijn de voorstellen om
redenen van juridische aard aange
houden tot een volgende vergade
ring.
Naar aanleiding van het feit dat
„Om het nationale inkomen en
daardoor ook het inkomen van de
boer te verhogen, is Onderzoek, On
derwijs en Voorlichting noodzake
lijk", aldus de voorzitter, de heer C.
van Zij ver den, in zijn openingsrede.
De doelstelling van de Ver. voor Be-
drysfvoorlichting „Rijnstreek-West"
die gisteren haar jaarlijkse studieoch
tend in „Den Burcht" hield, is voor
lichting te geven op allerlei gebied.
stier verkoos de vrijheid.
In de bossen rond Bergen op Zoom
zwerft op het ogenblik een wilde
stier. Hij verkoos de vrijheid boven
het slachthuis, waarheen hij vanuit
2ijn warme stal bij de landbouwer
Ooms in Steenbergen per auto moest
worden gevoerd. Want onderweg
ontsnapte hij. Boeren en arbeiders
en zelfs rijkspolitie met stenguns za
ten achter hem aan en cle stier liep
voor zijn leven. Eindelijk kreeg men
hem onder schot. De koude loop van
een stengun was op 20 meter afstand
van zijn borst. Toenketste het
wapen cn de stier verdween weer,
snuivend en wilder dan ooit.
De Federatie van R.K. Midden-
ïtandsverenigingen van Wassenaar,
Voorschoten, Leidschendam, Stomp-
wijk, Voorburg, Rijswijk en Noot
dorp heeft een vergadering belegd
in „Vronestyn" te Voorburg, waarin
het Tweede Kamerlid dr. A. M. Lu
cas op deskundige wijze alle voor de
middenstand van belang zijnde be
lastingproblemen heeft besproken.
Dr. Lucas stelde in het licht, dat
in de loop der jaren veel veranderd
is. In de tijd van Cicero was het al
leen de landbouw, die aller belang
stelling en steun ondervond omdat
alleen de landbouw de consumptie op
peil hield. Thans is de landbouw in
een dusdanige positie dat financiële
steun niet meer broodnodig is, maar
nu is het na de arbeiders, en de
middengroepen, vooral de midden
stand, die in nood verkeert. De ves
tigingswet heeft wel enige verbete
ring gebracht maar toch heeft deze
wet geen algemene bevrediging ge
bracht. Men verlangt van de ene
kant, dat de staat financieel bij
springt, maar men bedenkt niet dat
voorschotten en anderszins alleen
gegeven kunnen worden indien de
opbrengst van de belasting toereikend
is. Er moet dus belasting betaald
worden- om de vele uitgaven van de
staat te financieren.
Ook de klachten over de steeds
voortschrijdende staatsbemoeienis
zijn in vele gevallen ongegrond. Als
RftFRnFRMRRANm iM VAAQCRv voorbeelden noemde spr. de winkel.
boerderijbrand in vaassen. I sluiting, de kinderbijslag voor kleine
Woensdagmiddag tegen half vier zelfstandigen. Bij de actie om veria-
werd de Vaassense brandweer ge- ging van belasting moet toch vooral
waarschuwd voor een boerderij-1 bedacht worden of de verlaging niet
brand aan het kanaal Apeldoorn
Hattum. Toen zij arriveerde bleek
het achterhuis van de boerderij
bewoond door G. Kamphuis - reeds
een vlammenzee te zijn. Niettemin
kon een deel van de inboedel alsme
de het voorhuis worden behouden,
doch vijf koeien werden een prooi
der vlammen. Drie varkens werden
zodanig gewond dat zij moesten wor
den afgemaakt Dc schade wordt
door verzekering gedekt.
HOGE PREMIE OP LOT 12171.
In de 517de Staatsloterij, vijfde
klasse, zestiende lijst is op nummer
12171 een prijs van 100Ü.gcVal-
Ien met premie van ƒ30.000.
al leiden tot grotere werkloosheid.
Na een kleine pauze was het wóórd
aan de vergadering, die omtrent vele
belastingzaken informaties inwon.
De eerste vraag was al zeer type
rend, want de vragensteller maakte
zich bezorgd dat de K.V.P. niet sterk
genoeg zal zijn om de a.s. belasting-
ontwerpen aangenomen te krijgen.
Dr. Lucas meende dat de midden
stand mede verantwoordelijk is, dat
de K.V.P. bij de laatste verkiezing
verzwakt uit de bus is gekomen. Vele
vragen hadden betrekking op de om
zetbelasting. Een der aanwezigen
klaagde over de stugge houding, spe
ciaal in Leiden, op het belastingont
vangkantoor.
P. Verhoeven, Rijksveeteelt-
consulent uit Den Haag, was bereid
gevonden een zeer belangrijk onder
deel, misschien wel het belangrijkste
onderdeel van het veehoudersbedrijf,
de rundveefokkerij, te bespreken.
„De keuze van de vader kan won
deren doen, maar dan moet het ook
een goede keuze zijn. Om tot een goe
de keuze te komen, dient men met de
grondbeginselen van de erfelijkheids
leer en de wetten van Mendel op de
hoogte te zijn. Op duidelijke, zeer
eenvoudige wijze werden deze grond
slagen voor de fokkerij aan de hand
van practijk-voorbeelden uiteengezet.
Om met succes de wetenschap der
erfelijkheidsleer en het Mendelisme
toe te passen, is grondige kennis van
de yeestapel noodzakelijk. Dit laat
speciaal in Zuid-Holland veel te wen
sen over. Het bestuderen van de kwa
liteiten der voorgeslachten en het
nagaan van hun overerfing, is de eni
ge weg om hoogwaardige gebruiks-
dieren te fokken. Wanneer we dit
doen, moeten er tegenslagen komen,
die het gewone bearijf niet op kan
vangen en het ten gronde doen gaan.
Nederland heeft de grootste export
van levend gebruiksvee en heeft dus
een wereldnaam op dit gebied. Door
een juiste fokkeuze en de bestude
ring van bloedlijnen en erfelijke
eigenschappen hebben we deze
plaats weten te bereiken. Dit is niet
alleen een boerenbelang maar ook
een nationaal belang.
De vereniging voor K. I. heeft een
flinke stoot in de goede richting ge
geven. Vooral hierbij is de keuze van
het vaderdier zeer belangrijk. Deze
keuze kan wonderen doem zowel ten
goede als ten kwade.
Het is geen goede keuze, wanneer
men een omvormingskruising toepast
door b.v. een zwartblaar veeslag met
een bonte stier te kruisen. Wc gaan
hiermee de fok-onzuivere weg op, die
volgens de bekende wetten van Men
del, tot grote teleurstellingen kan lei
den. Deze omvormingskruising moet
dan ook ten sterkste worden ontra
den.
Wanneer bij de normale fokkerij
ongewenste eigenschappen naar vo
ren komen, zoals b.v. een gladde tong,
vergroeiing van tepels, rode haar
kleur e.d., dient hiervan melding te
worden gemaakt. Blijkt na een on
derzoek, dat de stier deze slechte
eigenschappen heeft vererfd, dan
dient een dergelijke vader voor de
fokkerij te worden uitgeschakeld.
Ook familieteelt, die soms grote
successen oplevert in doorgefokte
stallen, moet voor dit gebied voor
lopig nog ten sterkste worden ont
raden. Deze fout zal gemaakt worden
op bedrijven, waar men de veestapel
niet voldoende kent ilï het voorge
slacht.
Bestudeer Uw vee en leer het ken
nen in al haar voorgeslachten, zodat
U de juiste vader kunt kiezen, 'n Va
derdier, dat slechte eigenschappen
vererft, maakt 'n foksel van een a
twee jaar waardeloos; terwijl een
goede keuze wonderen kan doen.
