S)e CekWSou/fca/iit
Eén rail is toch
voordeliger
Ontzettende treinramp bij Londen
Dodental wellicht meer dan honderdtwintig
Vele slachtoffers liggen nog
onder het puin
Organisaties van Duitse
guemllastrijders
Geen voorschot
voor Mossadeq
DE SNELTREIN VAN DE
TOEKOMST
Ji aweCt je
Directeur: C. M. v. HAMERSVELD.
Hoofdredacteur: L. C. J. ROOZEN.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
DONDERDAG 9 OCTOBER 1952
44ste JAARGANG No. 12710
Papengracht 32, Tel. 20015, Adm. en Adv. 20826, Abonn. 20935, Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.47 p. w., 2p. mnd., 6p. kwart. Franco p. p. 6.80. - Advert.: 15 ct. p. mm. Telefoontjes 1.50
De treinramp, die gisteren bij Londen heeft plaats gehad, blijkt de ernstig
ste te zijn geweest sings 1915, toen in Schotland 227 passagiers werden
gewond. Bij de botsing van gisteren zijn minstens 85 personen om het leven
gekomen en volgens de spoorwegautoriteiten is het niet onmogelijk, dat het
dodental tot boven de 120 zal stijgen. Drie treinen waren bij de botsing
betrokken. Een voorname oorzaak van het feit, dat de ramp zulk een ont
zettende vorm aannam, was Londens beruchte mist. De genele dag is men
bezig geweest om de verwrongen massa van opeengehoopte wagens en loco
motieven te doorzoeken. De machinist van één der locomotieven werd levend
uit de wrakstukken gehaald, nadat hij bijna acht uur had opgesloten geze
ten; hij was nog in staat om zich te voet naar een ambulancewagen te
begeven. Niemand wist gisteravond, hoeveel slachtoffers er nog onder het
hout en staal bedolven Jagen. Men schat, dat in de drie treinen in totaal een
duizendtal passagiers zaten. Minstens 170 personen zijn naar een ziekenhuis
gebracht. Honderden ontvingen ter plaatse eerste hulp.
remmen gedaan moest worden. Was
deze vertraging er niet geweest, dan
zou de trein Harrow juist gepasseerd
zijn, voor de eerste botsing plaats
vond.
De seinwachter Armitage, die op
Harrow dienst deed ten tijde van de
ramp, ligt met een shock in het zie
kenhuis.
Washington achter
Kennan
De Amerikaanse regering heeft
Rusland doen weten, dat George
Kennan, de Amerikaanse ambassa
deur in Moskou, die „persona non
grata" is geworden bij de Russische
regering en daarom niet meer in de
Sovjet-Unie zal mogen terugkeren,
het bij het rechte eind heeft gehad,
Het rode offensief
op Korea
Drie dagen lang duurt nu reeds
de rode aanval op de UNO-linies; de
ene golf Chinezen volgt op de ande
re, maar de aanvallen hebben tot nu
toe weinig succes. De voornaamste
strijd wordt gestreden om het bezit
van de heuvel „Witte paard". Woens
dagavond hebben Zuid-Koreanen de
toen hij critiek leverde op de beper-chinezen van de heuvel weten te
kingen, waaraan de Amerikanen in
Moskou onderhevig zijn. De Ameri
kaanse regering houdt George Ken- êïvaa
nan dus de hand boven het hoofd en
verdrijven, maar hedenmorgen
ren de Chinezen weer in het bezit
Geallieerde infanterie, waaronder
erkent de Russische bezwaren niet I
tegen Kennans uitlatingen, op grond j Franse eni ^nerikaanse«nheten.
DE TREINEN WAREN PROPVOL, beneden. De brokstukken vlogen met
zulk een ontzettende kracht in het j Vltee
Harrow is een Londens voorstadje, rond, dat men in een winkelstraat i aen-
vanwaar dagelijks talloze forensen op vijftig meter afstand stukken
met een locaaltrein naar de City rei- staal vond, die dwars door de muur
zen. Het was gistermorgen extra druk van het station waren geslagen. Het
op het perron van het station, omdat gebeurde allemaal binnen één mi
er een trein -was uitgevallen. Het nuut.
weer was zeer mistig. In de foren- j
sentrein, die tegen halfnegen voor- Onóntwarh are massa,
stond, hadden een 600 mensen een'
Zit; IT Str^finat^gtLhnd™«nn Onmiddellijk werden reddin"soo-
nog steeds propten er ztch perso- „ingen jn h„J wer,{ gesteld maar het
n J" I was bijna een onmogelijke taak.
„De trein was zo vol, vertelde la- Brandweerlieden renden heen en
ter een der reizigers, „dat ik moest weer om de branden te doven. Man-
plaatsnemen in het hokje, dat voor nen me^ snijbranders klommen op
de conducteur bestemd is. Wij ston- wrakstukken, om van boven naar
den opgepakt als sardient;es. Plot- .beneden de slachtoffers te bevrijden
seling hoorden wij een hevig ge- Qm (je paar minuten werd een bran-van
kraak en het volgende ogenblik za- car(j ger0epen.
AMERIKAANS SUPERFORT
ONTPLOFT.
boord is Woensdag dertig km. ten
Zuiden van Portland in de Ameri
kaanse staat Oregon in de lucht ont
ploft. Het toestel dat op een proef
vlucht was, viel in duizend stukken
iteen. Er waren geen overleven-
houdt volgens de laatste berichten
stand op de „Uijlpunt"-heuvel tegen
massale Noordelijke aanvallen,
waarbij honderden Noordelijken
waarvan deze bij de Russen in on
genade is gevallen.
Aan haar nota voegtde Ameri-
kaanse regering toe, dat de Russische blindelings in de strijd geworpen
regering „op grove wijze de tradities wor(jen Aan beide kanten wordt ge
en gewoonten, welke m de loop der hniik opmaakt van artillerie en
Een Amerikaans superfort met generaties voor de internationaletankg on(jersteuning van de in
een bemanning van elf leden aan omgang ontstaan zijn, geschonden -
heeft". Daarom worden de redenen
voor Kennans terugroeping waarde
loos genoemd.
George Kennan zal evenwel als
ambassedeur niet in Moskou kunnen
terugkeren. Over een eventuele op
volger is nog niet beslist.
ONTHULLING DOOR
HESSISCH PREMIER
ten we onder een locomotief."
Het was de locomotief van de snel- "van Wal'rie-Talkies. Geestelijken
trein uit Perth, Schotland, die ander- knielden neer bij de stervenden,
half uur over tijd was en in volle 2elfs verhuiswagens werden gebruikt
vaart kwam aandenderen over het om gewonden af te voeren. Vrou-
spoor, waarop de forensentrein stond. wen verscheurden haar kleren om
De sneltrein sneed finaal door de er won(jen me? te kunnen verb In-
houten wagons van de forensentrein (jen gen Amerikaans eerste-hulp-
heen en door de ravage ^werden^on- tearri van een nabije luchtbasis was
George August Zinn, de sociaal
democratische minister-president
West-Duitse staat Hessen,
heeft in het plaatselijke parlement
middellijk de beide hoofdrails door
het station van Harrow versperd.
Het was een chaos. Maar het was
nog maar het begin.
Nog een trein er boven op.
snel ter plaatse met morphine, en
bloedplasma.
Maar toen gisteren de avond daal
de was men nog niet eens toe aan
de achterste wagons van de foren
sentrein. Bi.i het licht van schijnwer-
I n pers werd het bergingswerk voort-
ferwijl uit de brokstukken het ge- P Zo] deze ontward zj.
schreeuw en gesteun der stervenden dodenlijst een speculatie,
en gewonden opsteeg, weerklonk uit J beambte
de mist het snerpend fluiten van eenzelde een bea Dte*
derde trein: de expres van Londen
naar Manchester. Deze trein kwam' De fatale mist.
van de tegenovergestelde richting j
en binnen een paar seconden boorde Zoals gezegd heeft de zware mist
hij zich met zijn twee locomotieven een fatale rol gespeeld. Het is na-
de ravage van de eerste botsing, tuurlijk niet zeker, dat de machinist
Orders werden gegeven^met behulp j onthullingen gedaan over een gehei
me organisatie van voormalige Duit
se officieren, die door de Ameri
kaanse autoriteiten gefinancierd was
om te worden opgeleid voor guer
rilla-oorlogvoering achter de Russi
sche linies, in geval de Russen een
aanval op Duitsland zouden doen.
De locomotieven sprongen uit de
rails en schoven over een perron,
waar honderden forensen, vijf rijen
diep, stonden te wachten op de on
dergrondse, die hier een halte heeft
boven de grond.
De wagons rolden op en over el
kaar. De stapel werd zo hoog, dat
de bovenste wrakken een vijftien
meter hoge voetbrug raakte, die de
perrons verbindt. Daardoor werd een
groot stuk uit de brug geslagen en
een onbekend aantal personen, dat
van de sneltrein uit Schotland de
botsing had kunnen voorkomen, in
dien hij goed zich had gehad. Wel is
zeker, .dat zijn vertraging, zonder
welke het ongeluk waarschijnlijk niet
had plaats gevonden, aan de mist
was te wijten.
Eveneens is het aan de mist toe te
schrijven, dat de machinist van de
sneltrein uit .Londen de ravage voor
hem niet heeft kunnen waarnemen.
Deze trein had vijf minuten vertra
ging, omdat op het station Euston
Premier Zinn voegde daaraan toe,
dat de organisatie echter was ont
dekt en dat enige leden verleden
maand waren gearresteerd. Nadat zij
waren voorgeleid voor de officier
van justitie in Karlsruhe, had deze
volgens premier Zinn de mannen
weer vrijgelaten met de mededeling,
dat de organisatie door de Ameri
kaanse autoriteiten in Duitsland was
opgezet.
De minister-president deelde even
eens mee, dat de geheime organisa
tie ook een lyst had opgesteld van
mensen, die in geval van oorlog on
betrouwbaar zouden zijn. Op die
lijst kwamen de namen voor van
tachtig socialisten.
De Amerikaanse Hoge commissie
heeft over deze kwestie gisteravond
een communiqué uitgegeven, dat in
zeer voorzichtige termen is gesteld
en waarin wordt ontkend, dat de zo
genaamde geheime organisatie Ame
rikaanse steun had ontvangen. Men
behield zich echter verdere commen
taar voor, totdat men de volledige
tekst van de verklaring van minis
ter-president Zinn zou hebben ont
vangen.
Zinn beweert, dat de geheime or
ganisatie haar oorsprong had gehad
in de rechtse „Bund Deutscher Ju-
gend". Haar leden waren voorname
lijk oud-SS-officieren. In het begin
was hun taak slechts gedefinieerd
als: het voeren van sabotage-acties
in geval van oorlog in dobr Rusland
veroverde gebieden. Later, aldus
Zinn, was de organisatie echter ge
bruikt voor politieke actie, vooral te
gen de linkse partijen. Hij voegde er
echter aan toe, dat de Amerikaanse
Hoge commissie hem indertijd plech
tig had verzekerd, dat de Amerika
nen van die politieke activiteit niets
hadden geweten en de organisatie
alleen hadden gesteund, voor zover
zij zich voorbereidde op de guerril
la-oorlog.
Ambulance-vliegtuig
beschoten
Kerkklokken worden
gerepareerd
iuist over de brug liep, stortte naar gebleken was, dat er iets aan de
Bovenstaande foto's tonen de ontzettende ravage op de plaats des onheils.
Premier Mossadeq heeft zich in zijn
aan de Britse regering gezonden nota
bereid verklaard eei. missie van de
Anglo-Iranian te ontvangen om over
de compensatie voor de naasting te
praten. Daaraan verbond hij echter
de voorwaarde, dat bij het begin der
onderhandelingen 20 millioen be
taald zou worden als voorschot op de
door de Perzische regering van de
AngIo-Tr?nian eeëiste 49 millioen.
De onderhandelingen zouden niet lan
ger dan drie weken mogen duren en
onmiddellijk daarna zou de resteren
de 29 milloen moeten worden be
taald.
De eerste Britse reactie op deze
voorstellen is afwijzend. Engeland
denkt er niet aan Mossadeq het voor
schot uit te betalen, zo liet het Fo
reign Office gisteravond weten en het
gaat ook niet in op het aanbod een
missie naar Teheran te zenden, zo
lang met de Perzen geen overeen
stemming is bereikt over de begin
selen van de compensatie voor de ge
naaste ólie-industrie.
Engeland blijft ook afwijzend te
genover Mossadeq's eis, dat de Anglo-
Irandan alleen vergoeding zal mogen
ontvangen voor de materiële bezittin
gen der genaaste maatschappij.
Met dit alles is de oliekwestie geen
stap verder gekomen, aldus de op
vatting te Londen, waar Britse re
geringspersonen Mossadeq gister
avond betichtten van „gebrek aan
werkelijkheidszin". Desondanks
men voldaan, dat de Perzische pre
mier zijn dreigement met het ver
breken van de diplomatieke betrek
kingen niet in daden heeft omgezet.
In een brief aan minister Acheson
heeft Mossadeq gewezen op „de si
nistere gevolgen", die zouden kun
nen voortvloeien uit verder uitstel
van de regeling van het oliegeschil.
Mossadeq antwoordde in dit schrij
ven op Truman's en Acheson's plei
dooi van Zondag om de Brits-Ameri
kaanse tegenvoorstellen opnieuw te
bekijken. Hij verklaarde, dat Perzië
dagelijks voor nieuwe sociale en eco
nomische moeilijkheden komt te
staan, die voortspruiten uit „de Brit
se economische blokkade"..
De Amerikaanse stadscommandant
van Berlijn, generaal Matthewson,
heeft bij de Sovjet-autoriteiten een
scherp protest ingediend ^egen een
schijnaanval, welke gistermorgen
door twee Russische Mig-straaljagers
werd uitgevoerd op een Amerikaans
ambulancevliegtuig, dat van Frank
fort op weg was naar Berlijn.
Een van de Migs vuurde vijf 5 zes
salvo's met zijn machinegeweren af
in de buurt van het vliegtuig, d3t
negen zieken vervoerde en een be
manning van zes koppen aan boord
had.
De Amerikaanse Hoge Commissa
ris te Bonn, Donnelly, zal eveneens
een protest indienen. Matthewson
verklaarde, dat hij het incident ,»r
een zo ernstig mogelijk licht" be
schouwde, en eiste, dat aan dit „on
beschaafde gedrag" van de rode
luchtmacht onmiddellijk een eind'
zou komen.
Een der piloten van het vliegtuig,
kapitein-vlieger Petersen, verklaar
de, dat hij zo gelukkig was geweest
na het derde salvo van de Russen,
dat op nog geen 90 meter afstand
werd afgegeven, in een wolkbantc te
duiken. Hij zei beslist niet buiten de
toegestane luchtcorridor te hebben
gevlogen. Petersen had uit het ge
drag van de Russen de indruk ge
kregen, dat zij wilden, dat het Ame
rikaanse vliegtuig hen zou kunnen
volgen.
fanterie.
Bovengenoemde heuvels liggen
ongeveer tien KM ten Noord-Westen
van Tsjorwon in de Westelijk-cen-
trale sector.
Generaal-majoor Gry, bevelhebber
der tweede Amerikaanse divisie,
heeft verklaard niet te* geloven, dat
de huidige Chinese aanvallen tegen
de „Witte Paard" en „Pijlpunt" heu
vels de inleiding van een offensief
op grote schaal vormen. De heuvels
zijn de sleutelposities, die de weg
naar Seoel beheersen. De generaal
zeide, dat de Chinezen niet langs het
gehele front schijnen te willen toe
slaan.
Sardijnse bandieten
in de knel
Generaal Ugo Lucca, de man die
Sicilië wist te verlossen van de ban
dietenbende van Salvatore Giuliano,
staat nu gereed om een nieuwe golf
van misdaad in de bergen van Sar
dinië te onderdrukken. De lange,
slanke vijftig jaar oude generaal is
met zijn vliegtuig te Sassari aange
komen om het bevel op zich te ne
men over de grote politiemacht die
zal worden ingezet tegen een bende,
die een lange reeks van gewapende
overvallen op zijn geweten heeft.
Deze overvallen culmineerden, zo
als gemeld, Zondagnacht in het uit
schudden van niet minder dan 250
mensen in anderhalf uur tijd door
tien zwaar gewapende en gemasker
de struikrovers. Zij hadden een
drukke weg naar Ozieri, ten Zuid
westen van Sassari, geblokkeerd,
dwongen vijf autobussen, één perso
nenauto, vijf motorrijwielen en twee
boerenwagens tot stoppen en maak
ten de passagiers voor een ton aan
geld en waardevolle goederen af
handig.
De bandieten zullen zich nu wel
dra geplaatst zien tegenover hon
derden politie-agenten, waaronder
„veteranen" van de oorlog tegen Giu
liano op Sicilië, en een afdeling val-
Invallen bij
Franse communisten
De Franse politie heeft Woensdag
in het gehele land invallen gedaan in
kantoren van de communistische par
tij. In Parijs werden de kantoren van
het partijorgaan „l'Humandté" en de
„Bank van Noord-Europese landen",
een door de communisten geleide or
ganisatie, doorzocht.
Het ministerie van binnenlandse
zaken heeft de reden van de inval
len niet bekend willen maken.
Naar een woordvoerder van het
Franse ministerie van defensie mee
deelde, zijn de invallen gelast door
het Parijse militare tribunaal in ver
band met een onderzoek naar een sa
menzwering tegen de buitenlandse
veiligheid van de staat. Hij voegde
hier later aan toe, dat de invallen in
verband stonden met communistische
pogingen om het Franse leger „te de
moraliseren".
Blijkens een mededeling van de po
litie zijn in Parijs tien personen aan
gehouden, onder wie Paul Laurent,
de secretaris van de communistische
jeugdbeweging.
Ongeveer 150 grote en kleine klok
ken, die door de Duitsers werden
geroofd en vernield ofwel door oor
logsgeweld werden beschadigd, wor
den ;n twee .klinieken", namelijk bij
de Rotterdamse Droogdokmaatschap
pij en bij de fa. Zimmcr te Amster
dam met bronzen elcctrodcn gelast;
een uniek werkje. Foto boven: de
zwaarbeschadigde kerkklok van de
Nederlands Hervormde Kerk te Ticlk
hij weegt 385 kg. Midden: De klok
wordt van binnen verwarmd. Uit
wendig geïsoleerd niet asbest ma
trassen, die ter plaatse van de las
wegneembaar zijn. F,en overzicht van
het lassen van de klok uit het Raad
huis te Middelburg. Foto onder: Voor
het lassen van de klok uit Viancn
wordt de scheur voornig uitgehakt.
schermspringcrs van de Italiaanse
politie, die speciaal geoefend zijn in
operaties in bergachtig terrein. Vin-
cenzo Agnesina, hun opperste chef,
is ook ter plaatse gearriveerd om 't
ministerie van binnenlandse zaken
van uur tot uur op de hoogte te hou
den, zodra de actie begint.
Op één rail en zonder bestuurder
Honderd diplomaten en een handvol verslaggevers waren gisteren te Keulen
de eersten, die een blik hebben mogen werpen op de trein van de toekomst,
liet revolutionnaire model, dat zich met een snelheid van 350 km. per uur op
kogellagers over één „rail" (een holle betonnen baan) kan voortbewegen.
Deze trein rijdt zonder bestuurder, omdat de besturing var een centraal
punt uit geschiedt. Met de massaproductie wordt binnenkort een begin ge
maakt, en volgend jaar reeds zuMen waarschijnlijk in Brits-Zuid-Rhodesia
en de Belgische Congo de eerste banen verrijzen. Europa zal spoedig met
de invoering volgen.
ACHTER PRIKKELDRAAD
Op een terrein van 30 ha. op de
Frühlinger Heide bij Keulen, afgezet
met prikkeldraad en bewaakt door
politiemannen met honden, was ne
gen maanden lang onder grootste ge
heimhouding aan baan en trein ge
werkt. Het sigaarvormige treinmo-
del van licht metaal, bestaat uit een
compartiment en een afdeling, waar
in de motoren zijn ondergebracht.
Het loopt in plaats van op wielen op
kogellagers over een holle betonnen
baan, van 30 cm breed. Aan de kan
ten zijn twee flenzen aangebracht,
waarop de trein steunt. De baan
wordt gedragen door betonnen zui
len. Bij bochten maakt zij soms een
hoek naar binnen van 45 graden.
Het model, dat gisteren gedemon
streerd werd, is ongeveer V/2 maal
zo klein als de later te construeren
treinen. Het neemt de stroom af van
twee smalle geleidingsrails aan elke
kant van de betonnen baan.
Dr. Joseph Hisken en Georg Hol-
zer, de beide Duitse ingenieurs, die
met dr. Wenner-Gren de plannen
negen maanden geleden voltooiden,
vertelden, dat sindsdien nog belang
rijke verbeteringen zijn gevonden.
Veiliger, vlugger en voordeliger
Dr. Wenner-Gren vertelde de vol
gende geschiedenis van het plan:
„Ik wilde bij de ontwikkeling van
het verkeer een halve eeuw over
slaan. Indien wij een veiliger, vlug
ger en voordeliger vervoerssysteem
kunnen vinden, kunnen de prijzen
aanzienlijk worden verlaagd door de
lagere transportkosten". Daarna was
hij met dr. Hisken en ir. Holzer het
plan voor de spoorbaan met één en
kele rail gaan ontwikkelen, dat onder
alle omstandigheden volkomen vei
lig moest zijn.
.,Door automatische besturing en
automatische aandrijving wordt ver
geleken bij de tegenwoordige spoor
wegen een groter zuinigheid bereikt.
De bouwkosten voor baan en sta
tions zouden aanzienlijk onder het
huidige niveau komen te liggen",
aldus dr. Wenner-Gren.
Ingenieurs, die de proeftocht,
waarbij snelheden van 150 km per
uur werden bereikt, hebben meege
maakt, vertelden, dat de trein vrij
wel zonder schokken rijdt.
Zij vergeleken de proefrit met een
vliegtochtjc en zeiden, dat zelfs ner
veuze reizigers geen bezwaren zou
den hebben tegen het sterke hellen
in de bochten.
Door de snelheden op een afstand
d w.z. van een centraal punt uit, te
controleren, kunnen botsingen wor
den voorkomen. Ingebouwde contac
ten regelen automatisch de snelhe
den bij het stijgen of dalen.
Van binnen ziet de nieuwe xrein
er uit als de bestaande treinen.
De zuilen, waarop de baan komt
te rusten, zullen 4,5 tot 6 meter
hoog zijn. De aanleg van de baan is
niet duurder dan van de tegenwoor
dige spoorbanen, maar de onder
houdskosten zullen aanzienlijk lager
zijn. Ontsporing is in de praetijk
niet mogelijk.
Omdat wij er niet toe komen ons
zo van ganser harte te geven als wij
zijn, is er veel kilheid onder de men
sen. Albert Schweitzer.
