De eerste Lauradag onder ideale
weersomstandigheden verreden
Vijfde Alphense Rijwiel-vierdaagse
ZONDER ONGELUKKEN, PECH EN MUZIEK
Zingende opa
Algehele zege voor de Fransen
in 13e etappe van de Tour
Veel controles
Braassem 1952 met bijna
WOENSDAG 9 JULI 1952
DE LE1DSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 1
Alphen, Dinsdagavond.
(Van onze „fietsende redacteur").
XTEEN, dit is geen echte Lauradag
geweest! Laurianen zijn minstens
één regenbui per dag gewend, maar
daar was vandaag niets van te be
speuren. Er gaan geruchten maar
wij willen het niet gezegd hebben
dat er omstreeks twaalf uur twee
grote druppels gevallen zijn, doch
zelfs de grootste pessimist kan die
niet als een regenbui beschouwen.
Zodat er voor ons niets anders opzit,
dan te vermelden, dat het vandaag
niet geregend heeft. Misschien zijn er
lezers, die deze opmerking niet zo
belangrijk vinden. Voor ons, echte
Laura-rotten, is zij meer, is zij zelfs
pijnlijk. Want wat hebben wij van
daag weer een figuur geslagen ten
opzichte van de groentjes, die dit jaar
voor het eerst meerijden en die van
ons zulke afschrikwekkende verhalen
gehoord hebben! Vanavond zagen we
er een paar in de tent. Ze keken ons
ietwat spottend aan en in hun zwij
gende blik lag opgesloten: „Tsjonge,
sjonge, moesten jullie door nu zo'n
drukte over maken?" En om te bewij
zen, dat hun benen nog even fit zijn
als gisteravond, begonnen ze een fox
trot te dansen. We konden het niet
langer aanzien, met van schaamrood
blozende kaken zijn we afgedropen....
Voelt u, lezers, dat wij en met
ons alle Laura-rotten nog slechts één
wens hebben? Dat het morgen zal
regenen als tijdens de zondvloed! O,
we zouden De Bilt wel op willen bel
len: Stuur morgen de zwaarste don
derbui, die jullie in voorraad hebben.
Ha, ha, we zouden ze willen zien, die
lachende groentjesz
Ideale weersomstandigheden.
Hiermede is al gezegd, dat we van
daag prachtig weer gehad hebben. We
herinneren ons uit de afgelopen vier
jaar slechts één Laura-dag zonder're-
gen. Dat was de eerste dag van ver
leden jaar. Vandaag was het zeldzaam
mooi: weinig wind en een heerlijke
zon, die om 12 uur iets te lastig
dreigde te worden, juist toen er een
wolkendek voorgeschoven werd, dat
ons een te grote namiddaghitte be
spaarde.
Ojider ideale omstandigheden
startten vanmorgen 493 deelnemers.
Het aantal aanmeldingen had
Maandag (voor het eerst in de
Laura-geschiedenis!) de 500 over
schreden (509), maar om onbekende
redenen kv/amen er vanmorgen 16
niet opdagen, zodat ook deze lustrum-
rit nog beneden de zo vurig begeer
de 500 rijders blijft.
Geen snelle groei.
Deze kwestie heeft vandaag een
der onderwerpen van gesprek uitge
maakt. Hoe komt het toch, dat de
Laura niet sneller groeit? Er is nie
mand, die het antwoord geven kan.
Misschien is de datum te vroeg, om
dat veel middelbare scholen nog
geen vacantie hebben.
Anderen zeggen, dat de kranten te
veel aandacht besteden aan de oudste
deelnemers, zodat de Laura voor bui-
Opa Dijkstra heeft de eerste rit
uitstekend volbracht! Men vond
hem practisch de hele dag in de
voorste gelederen en hij trapte
er lustig op los. Dat de 77-jarige
Leidenaar (de oudste Lauriaan!)
niet kort-ademig is bewees hij
voortdurend door het ene lied na
het andere uit te galmen, tot
groot vermaak van mederijders
en voorbijgangers. Toen het
schone lied „Aan het strand, stil
en verlaten" werd aangeheven
raakte hij in extase, zeker terug
denkend aan zijn schippersjaren.
De tranen biggelden Opa over de
wangen
Links: Hoe warm het was! Op het
Kopje van Bloemendaal werd de
fontein bestormd door dorstige Laura-
rijders, die al of niet behendig de wa
terstralen in hun mond lieten spui
ten.
Rechts: Nog een plaatje van de
warmte. Bij het paviljoen „De Bra
sem" moesten vele rijders wachten op
het „stempeluur". Zij vermaakten zich
i ondertussen met pootjebaden in het
meer. Op de achtergrond de „Suc
ces" uit Leiden.
Onder: Prachtig was de tocht door
de duinen. Hier zien we een der poli-
tie-ploegen aan het einde van het
duinpad in Noord wijk aan Zee.
(Foto's: „De Leidse Courant'
tenstaanders op een tocht voor ouden
van dagen gaat lijken. Hetgeen beslist
niet waar is! Het tegendeel wordt be
wezen door de jongste deelneemster,
de 14-jarige Aad. van Dijk uit Al-
plien aan den Rijn (Raadhuisstraat).
Er zijn trouwens veel jongelui bij;
hun luidruchtigheid vooral geeft een
vrolijke noot aan deze rit.
Liever dan zich te verdiepen in
deze kwestie, zei de leider van de
Amsterdamse Politie-ploeg spontaan:
,7Als het een beetje wil, komen we
volgend jaar niet met 10, maar met
50 man.''
Politie-agenten hebben dienst.
De politie-agenten! Ook dit jaar be
heersen zij de Laura-rit. Er rijden
ploegen mee uit Amsterdam, Den
Haag, Zaandam en Schiedam, de laat
ste voor het eerst, de andere reeds
voor de vijfde keer. Het prettige is,
dat deze vierdaagse voor hen niet als
vacantie geldt, maar als dienst, als
training! De politie-mannen rijden
dan ook model, netjes naast en ach
ter elkaar. Zij doen het bovendien
zeer economisch, want iedere ploeg
heeft een eigen fourage- en repara
tiewagen bij zich, zodat eten en pech
slechts weinig geld kosten. De Haag
se jeep heeft steeds een geweldige
voorraad melk bij zich, reden waar
om de wageni door iedereen „Melle-
kie-mellekie" genoemd wordt. Van
de Rotterdamse politie rijden enige
manschappen individueel mee.
Tocht met veel afwisseling.
We hebben nog steeds niets ve
teld over de tocht van vandaag; er
valt ook niet veel te vertellen. Het
was een prachtige tocht, vol afwisse
ling: weiland tussen Alphen en Lei
den, duinen tussen Wassenaar en
Noordwijk (prachtig mooi met een
blauwe zee en een frisse, verkoelen
de wind) bossen in Aerdenhout,
Bloemendaal en Bennebroek, bouw
land in de Haarlemmermeer en ten
slotte weer grasland met vredig gra
zende koeien, die met intens domme
ogen aan de slootkant stonden te sta
ren naar het vreemde schouwspel in
bonte kleuren, dat Laura heet.
Dag zonder ongelukken.
Er is niets bijzonders gebeurd. De
E.H.B.O. behoefde practisch n-iets te
doen en de reparatiewagen kori vol
staan met het monteren van een
nieuw stuur, ergens in Hillegom. Dat
een jongeman bij de stempelplaats
De Brasem een dame van de sokken
reed, die zittend op haar achterste,
midden op de weg, uitbarstte in een
stortvloed van scheldwoorden en ver.
vensingen, is een incident waaraan
wij verder stilzwijgend voorbij gaan.
Opmerkelijk, dat er dit jaar minder
gerend werd dan vorige jaren. Op
de eerste plaats was het iets te warm
voor een al te intensieve inspanning.
Bovendien was de afstand niet groot
(vorig jaar reden velen 150 km.) zo
dat men geen haast behoefde te ni -
ken. En tenslotte waren de stempel
posten op tijd gesteld, zodat rennen
geen zin had. Om twee uur kwamen
grote groepen reeds bij de Brasem
aan, maar er mocht voor half drie
niet gestempeld worden, zodat de rij
ders een half uur moesten wachten,
welke tijd gedood werd met pootje
baden.
Het resultaat van dit rustige ritje
was dan ook, dat er geen enkele uit
valler gemeld werd. Wel moest de
strafcommissie in het veld komen om
te oordelen of er sprake was van
opzet of van een vergissing, toen eni
ge rijders te Wassenaar een controle
post misten. Bij opzet wordt onver
biddelijk opgetreden: de volgende dag
niet starten! Zover is het Vandaag ge
lukkig niet gekomen. Overigens is de
instelling van deze nieuwe commis
sie een waarschuwing om extra goed
op te letten!
Verdwaald in Haarlem.
Dat laatste heeft echter niet altijd
j succes. We zagen het in Haarlem,
1 waar hele groepen in het warnet van
straten dwaalden, ondpnks de uit
voerige beschrijving in het route
boekje.
Dit geeft ons aanleiding te vra
gen of het niet beter is de steden
buiten de route te houden en er
om heen te rijden, zoals b.v. in Lei
den gebeurt (langs de singels). De
Laura is tenslotte geen puzzel-rit.
Bovendien genieten de rijders he
lemaal niet van zo'n stadsrit, om
dat zij hun volle aandacht moetep
verdelen tussen het drukke ver
keer en de hun onbekende route,
Tijd om rustig de stad te bewon
deren, is er niet.
Grappig is steeds het commentaar
van de mensen, die we voorbij rij
den. Zoals van de gemeente-werk
man in Bloemendaal, die een hek
stond te teren en die ons toeriep:
„Als jullie soms bruin willen wor
den, dan zal ik wel even helpen". En
zoals van die dame ir. Rijnsaterwou-
de, die ons toeriep: „Jullie lijken wel
gek!. Och, misschien wel
Telegram naar de oprichter.
Dat er op de eerste avond geen
sprake van vermoeidheid is, wordt
wel bewezen door het grote aantal
dansende deelnemers in de grote tent,
op de muziek van „The Home
Players". Onder luid applaus deelde
de voorz. er mede, dat het bestuur
een telegram verzonden had aan de
oprichter en oud-secretaris, de heer
H. F. A. Gastelaars," die op vacantie
in Groenlo verblijft.
Poedel van Dam, die dit jaar erg
kalm rjjdt, omdat hij de 17 deelne
mende Ambonnezen uit het kamp
Woerden aanvoert, sprong op het po
dium en liet een vers van tien cou
pletten over de Laura horen, op de
wijze van „Over vijf en twintig jaar".
S.v.p. meer muziek!
De tweede rit (126 km.) staat voor
de deur ,iets langer dan vandaag
(120). We geloven, dat alle Laurianen
er weer goed zin in hebben, regen of
geen regen. Als.... er maar een
stukje muziek bij is. Dat hebben we
vandaag gemist, al waren er twee
auto's met loudspeakers op de weg.
Blijkbaar een verkeerde afspraak.
Slechts één keer hebben we muziek
gehoord, toen een der wagens in
zicht kwam en vier Laurianen naast
elkaar gingen rijden om niet op zij
te gaan voordat de plaat „Shang
hai" van Doris Day (blijkbaar een
top-hit) gedraaid was!
De route van Donderdag.
Donderdag is de route 122 km,
lang over Alphen, Koudekerk, Ha-
zerswoude (dorp), Bleiswijk, Berg-
schenhoek, Rotterdam, Schiedam,
Vlaardingen. Maassluis, Maasdijk,
Hoek van Holland, 's Gravenzande,
Monster, Loosduinen, Den Haag,
Leidschendam, Voorschoten, Leiden
(Kanaalweg), Zoeterwoude, Hazers-
woude (Rijndijk), Koudekerk, Al
phen.
Het weer is vanmorgen aanmerke
lijk somberder. Dat zal de reden zijn,
waarom er vandaag direct een flink
tempo werd ingezet. Met een vrij
gunstige wind werd in de richting
Amsterdam gereden en reeds vóór
9 uur meldden zich de eer6te deel
nemers bij het „Kalfje". Zy hadden
toen een afstand van 36 km. afgelegd,
wat een gemiddelde van 20 km. per
uur betekent.
Nederland nog steeds vierde in
ploegenkiassement
Aan een vastberaden aanval, in de buurt van Le Luc op ongeveer 130 kilo-
nieteer van de start ingezet door Vivier, en overgenomen door Remy, Dotto
en Quentin ook Van Breenen en Serra waren met hen meegegaan maar
alleen het trio van de Franse nationale ploeg kon de vluchtelingen achter
halen was het te danken, dat er in deze etappe nog iets viel te beleven.
Tot aan Le Luc was de rit meer een toeristisch evenement dan een wed
strijd geweest.
Aangezien ook de Laura men
sen-werk is, kleven er fouten
aan. Daarom is het prettig voor
het bestuur, dat de rijders hun
goed bedoelde critiek kenbaar
maken aan de betrokkenen. Zo
werd vanavond de klacht ge
hoord, dat er teveel controles
waren, maar liefst elf, zodat de
rijders ongeveer na iedere tien
kilometer moesten afstappen.
Voorzitter Lam gaf dit toe. De
route van vandaag maakte dit
echter noodzakelijk, omdat er nu
en dan een eindje omgereden
moest worden. Zonder controle
posten zouden de rijders in de
verleiding kunnen komen een
eindje af te snijden
Het spreekt vanzelf, dat de Fran
sen, toen ze eensklaps zo hard van
leer trokken en daarna hun inspan
ning volhielden, het niet op de gele
trui van Coppi gemunt hadden. De
beroemde Italiaan was voor hen on
bereikbaar, gezien hun grote achter
stand in de algemene rangschikking.
Was dit trouwens niet het geval ge
weest en zouden ze Coppi hebben
kunnen bedreigen dan zou eên hef
tige Italiaanse reactie niet achtèr-
wege zijn gebleven. Maar de Fran
sen streefden naar een ander aan
lokkelijk doel, de eerste plaats in
het ploegenkiassement, en dit doel
hebben ze ook bereikt zodat in deze
etappe zonder historie toch van een
succes van de Tricolores gesproken
kon worden.
De groene Squadra achtte de vlucht
van Dotto en de zijnen van te wei
nig belang om er zich druk over te
maken. Ze had het overigens veel te
druk met een andere aangelegen
heid van importantie, de jacht op
verkwikkende drank. Met uitzonde
ring echter van Coppi zelf, die her
haaldelijk getracht heeft zich bij de
koplopers te voegen. Hij probeerde
het eerst in gezelschap van Rolland,
Robic, Fernandez, Kebaili, van Bree
nen en Serra, en toen dit niet geluk
te nog enkele malen met steun van
andere renners. Aangezien echter
niemand van zijn ploegmaats met
hem mee ging zag hij tenslotte defi
nitief van verdere pogingen af.
Het verloop en de uitslag van deze
etappe brachten slechts geringe wij
zigingen in de bovenste helft van de
algemene rangschikking- Nog steeds
heeft Coppi 24 minuten voorsprong
op nummer twee de Belg Close, die
gevolgd wordt door Ruiz. Ockers,
Magni en Bartali. De vijf best ge
plaatste Nederlanders van Est, Voor-
ting, Nolten, Wagtmans en Roks
handhaafden zich en staan respec
tievelijk 20e, 21e, 22e, 23e en 26e.
Ook de vierde plaats in het ploegen
klassement bleef behouden ofschoon
de Spanjaarden ons dicht op de hie
len zitten. Van Breenen, die zich bij
de eerste schermutselingen in de
buurt van Le Luc kranig geweerd
had, raakte daarna v.ermoeid en zak
te elf plaatsen op de ranglijst. Ook
Dekkers moest terrein prijs geven,
Maandag 59e stond hij gisteren 71e
in het klassement. Maar hij had gro
te vertraging gekregen door een
mankement aan zijn fiets en kon op
eigen krachten, vrijwel zonder steun,
slechts weinig van zijn achterstand
goed maken toen het euvel eenmaal
verholpen was.
De veertiende etappe gaat van
Aix naar Avignon, met slechts één
berg in de route, maar een respec
tabele, de Mont Ventoux, en dan
kunnen de klimspecialisten weer aan
het woord komen, nadat ze het gis
teren kalmpjes aan hebben gedaan,
UITSLAG EN KLASSEMENTEN
De uitslag van de dertiende etappe
tytonacoAix en Provence (214 km)
luidt: 1. Remy (F.) 7.06.39 (met bo
nificatie 7.05.39); 2. Dotto (Fr.)
7-06.39 (met bonificatie 7.06.09); 3.
Quentin (Fr.) 7.06,09; 4. Vivier (W.
Z.W. Fr.) 7.10.42; 5. Sabbadini (W.
Z.W. Fr.) 7-14.05; 6. Lapebie (W.Z.W.
Fr.) z. t.; 7. Ockers (B.) z. t.; 8 tot
61 ex aequo een groep renners waar
onder Wagtmans, Faanhof, Voorting.
Roks, Van Est, Nolten; Coppi, Magni
en Carrea; Robic, Lauredi en Gemi-
niani, en de Belgen Close en De Her
tog, allen in 714.05; 78. Van Breenen
7.33.40; 79. Dekkers 7-33.53.
Het algemeen klassement luidt: 1.
Coppi (It.) 85.00.57; 2. Close (B.)
85.24.59; 3. Ruiz (Sp.) 85.26.23; 4.
Ockers (B.) 85.26 24; 5. Magni (It.)
85.26.59; 6. Bartali (It.) 8527.45; 7.
Dotto (Fr.) 85.28.34; 8. Carrea (It.)
85.31.13; 9. Robic (Fr.) 85.32.47; 10-
Molineris (Z.O. Fr.) 85.34.45; 11. De
Hertog (B.) 85.35.21; 12- Weilenmann
(Zw.) 85.41.29; 13. Gelabert (Sp.)
85.47.45; 14. Géminiani (Fr.) 85.52.59;
15. Lauredi (Fr-) 86.02.19; 20. Van
Est 86.13.06; 21. Voorting 86.15.
22. Nolten 86.17.16; 23. Wagtmans
86.19.34; 26. Roks 86.23.18; 64. Van
Breenen 87.32.08; 71. Dekkers 87.40.04
78 Faanhof 88.12.19.
Het ploegenkiassement luidt: 1.
Frankrijk 255 18.22; 2. Italië 255.21.57;
3. België 255.51.07; 4. Nederland
257.09.21; 5. Spanje 257.10.17; 6. Z.O.
Fr. 257.20.40; 7- W.Z.W. Fr. 258.36.42;
8. Zwitserland 258.55.28; 9. N.O.C Fr.
258.59.57; 10. Luxemburg 259.40.22;
11. Parijs 260.00.22; 12. N. Afrika
260.24.06.
POSTDUIVEN
„De BlauwbandSassenheim-Lisse.
Wedvlucht met oude duiven vanaf
Pont S. Maxense (Fr.) Afstand 350
km. Aankomst eerste 5.35,5; laatste
7.37,24.
Uitslag: G B. Roodenburg 1, 10, 11;
Th. van der Ploeg 2; G. van Egmond
3. 5; W. Buurman 4; L. J. Drost 6;
H. T. Krom 7; H. van Niekerk 8; A.
P. Eist 9.
De Duinklievers" (N'hou).
Wedvlucht met oude duiven vanaf
Limoges, afstand 753 km. In con
cours 24 duiven, gelost 6 uur met
N.O. wind, eerste 19.44.37 uur, snel
heid 913.19 m. Uitslag: 1. Pav. St.
Jan; 2. Pav. St. Pieter; 3, 7, 8 J.
Duijndam; 4. G. Rotteveel; 5, 6 K.
Nulkes.
Wedvlucht met oude duiven
vanaf Pt. St. Maxcence, afstand 355
km. In concours 66 duiven-, gelost te
5.30 uur met O.N.O. wind, eerste
10.45.49 uur, snelheid 1124.18 m. Uit
slag: 1, 5, 7 Pav. Sint Jan; 2, 9, Br.
Kok; 2, 12, G. Rotteveel; 4 J. van
Denzen; 6, 10 J. Duijndam; 8, 16 K.
Nulkes.
Wedvlucht met jonge duiven
vanaf Dordrecht, afstand 51 km. In
concours 182 duiven,' gelost te 8 uur
met O. wind, eerste 8.48.32 uur, snel
heid 1073,10 m. Uitslag: 1, 9 St.
Jan: 2, 4 P. Duivenvoorde Az.; 3 J.
Duijndam, 5 P. de Kan; 6 P. Heshof;
7, 8 A. v. d. Burg; 10 C. P. v. d. Berg.
„De Zaterdagvliegers", Zoetermeer.
Wedvlucht uit Pont St. Maxense en
Breda. De uitslag van Pont St. Max
ense, afstand 333 km.: Veldhuizen 1,
5; F- van Staalduinen 2, 4; Van Ar-
denne 3, 6; A. van Holst 7.
Gelost om 9.30 uur, aankomst eer
ste 17.5. Laatste 18.48. De jonge dui
ven vlogen vanaf Breda. Uitslag: A.
van Holst 1. 2. 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 12,
13, 14, 15, 17, 18, 19, 20; C. Veld
huizen 5, 11;
Op 12 en 13 Juli
Wanneer a.s. Zaterdagmiddag de
eerste schoten vanaf de starttoren de
Braassem 1952 zullen inluiden, bete
kent dit, dat enkele honderden zei
lers stuurlieden en bemanningen,
gereed zijn om gedurende twee da
gen weer een felle strijd te gaan le
veren op de mooie plas, die Braas-
semermeer heet.
De Braassem 1952 belooft een
groots zeilersfeest te worden, want
niet minder dan 181 inschrijvingen
zijn binnengekomen voor de 15 klas
sen of klasse-indelingen verdeeld
als volgt:
Valkenklasse A 21, idem B 9, Dra-
kenklasse 11, Regenboogklasse A 11,
Regenboogklasse B 5, Pampusklasse
9, Vrijheidsklasse 16, 16 M2 klasse
A 11, idem B 16, Olympiajollenklasse
A 10, idem B 11, 12 M2 Sharpieklasse
18, 12 Voetjollenklasse A 10, idem
B 14, Jeugdklasse 9.
Een respectabel aantal inschrij
vingen, steeds in stijgende lijn. het
geen een waarborg is voor opnieuw
felle strijd, waarbij het gemis van de
Olympische zeilploeg zelfs niet ge
merkt zal worden, want het aantal
concurrenten in de diverse klassen is
zo groot, dat er heus nog wel strijd
genoeg leverd kan worden.
Dat begint al in de Valkenklasse,
waar het totaal van 30 inschrijvin
gen, waarvan 21 in de A-afdeling er
op wijst, dat de animo hier nog
geenszins afneemt. En we zien ze
weer: Wim Ritman, Hoppe, van
Tienhoven, van Helvert, Rolf v. d.
Baumen, Zuiderbaan, Laawater,
Goudriaan, mevr. Metelerkamp Kap
penberg-van Gooi.... we hebben er
al te veel voor de prijzen, maar deze
namen zal men in de uitslagen zeker
als winnaars aantreffen.
Dan de Drakenklasse weer, altijd
met een grote kern van oude getrou
wen: Pfeiffer, Blickman, v. d. Bèrg,
Verduyn, Hofkes, Klomp, Buys,
Bakker, van Wijk, v. d. Steen en
Duer Men kiezc maar uit, ieder
bijna in staat tot in de voorste gele
deren door te dringen,
In de Regenboogklasse zien wc
ditmaal een nieuweling in mr Walig
van de Zaanlandse, clubgenoot van
Leen de Wit, maar verder weer ver
scheidene oude gezichten: Bos, v. d.
Velde, Bergsma, Hofland, Sieverts,
v. Staveren, Theuwissenalle na
men, die strijd en felle strijd bete
kenen, beloven en.... zullen leve
ren.
We zouden zo door kunnen gaan,
van elke klasse een besohrijving ge
vend, maar het zou teveel plaats
ruimte vergen. De lijst van inschrij
vingen trouwens zegt overduidelijk,
dat de Braassem 1952 inderdaad le
vendig belooft te worden, indien
men maar op de medewerking van
Aeolus kan rekenen, d.w.z. niet te
weinig wind, maar ook geen storm
weer zoals we de laatste weken bij
herhaling kregen. Het wordt een
rpooi zeilersfeest, wat een goede be
loning zal zijn voor het ijverige
„Braassem"-bestuur.
„De Luchtklievers", Lisse Wed
vlucht vanaf Limoges, afstand 768
km. Gelost om 6 uur met N. O.
wind, bij heet weer. Bij de heer P.
Wijnhout arriveerden de vogels 1 en
2 reeds om 20.20 uur, terwijl de
laatste puntenvogel eerst Zondag
morgen om 9.43 arriveerde.
Uitslag: P. Wijnhout 1. 2, 7„ 12, 17?
G. Paardekoper 3, 13; Jac. van der
Poel 4, 5; J. A. van Diest 6; N. de
Kuyper 8; J. Visser 9; A. de Wit 10,
11, 14
Met nog één fondsvlucht voor de
boeg is de stand: 1. J. Paardekooper,
176 pnt.; 2. Jac. v. d. Poel 168 pnt.;
3. A. de Wit 165 pnt.; 4 H. 't Hart
161 pnt.; 5. J. Visser 158 pnt.: 6. N.
de Kuyper 158 pnt.
De stand in de Vitesse-vluc'ht luidt:
1. A. de Wit 267 pnt.; 2. P, Wijnhout
263 pnt.; 3. B. Reigersberg 261 pnt.;
4. G. Paardekooper 239 pnt.; 5. J A.
van Diest 185 pnt.
„Vooruitgang", Nieuwkoop Wed
vlucht vanaf St. Quentin. Afstand
278 km., gelost om 7.30 uur, eerste
om 11.58 uur.
Uitslag: J. W. Wierde 1, 5, 7; P.
Oosterman 2, 3, 4; A. C. van Koert
6 en 8.
„De Witpen", Nicuwveen Wed
vlucht vanaf St. Vincent, afstand
1057 km. Gelost Zaterdagochtend 11
uur, eerste Zondagavond 18.40 uur.
Uitslag: A. Bijl 1; M. Lenting 2;
J .Spring in 't veld 3, 5; C. v. Leeu
wen 4.
