Morgen gaan 500 Laura-rijders
de vijfde Vierdaagse beginnen
De vier routes (473 km)
Nieuw Nederl. record 100 yards van
Fanny Blankers ook wereldrecord
De opening van het Sportpark
„Duinhorst" te Wassenaar
Drukte in Alphen aan den Rijn
MAANDAG 7 JULI 1952
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD - PAGINA 1
(Van onze „fietsende redacteur").
LEIDEN, Maandagmorgen.
T rr.T KOST ONS moeite te geloven,
dat morgenochtend reeds de
vijfde Laura-rit van start gaat, dat
de eerste rit al vier jaar achter ons
ligt, dat we dus al vier maal vier is
zestien Laura-dagen gereden hebben,
hetgeen bij elkaar neerkomt op een
slordige pak weg 2000 Laura-
kilometers! Toch is het waar. Toch
zullen vanmiddag de Laura-rijders
het nijvere Alphen aan den Rijn weer
bevolken, toch zullen morgenochtend
om zeven uur weer enige honderden
rijwiel-enthousiasten aan hun eerste
kilometers gaan beginnen. Niet te
geloven? Het is waar!
Nu wij nog in Leiden dit
schrijven, zijn de meeste Laura-rij
ders al op weg. Velen komen, van ver
en maken van de Vierdaagse een
Zesdaagse, door de heen- en terug
weg eveneens per fiets af te leggen.
Vanmiddag zullen zij weer op het
IJsclubterrein aankomen, de oude be
kenden van vorige Laura-ritten. Dan
zullen de hartelijke welkomstkreten
weer opklinken tussen de dichte
groepen bont-uitgedoste fietsers, die
met hooggespannen verwachtingen
naar Alphen gekomen zijn.
Ja, hooggespannen verwachtingen!
Dit wordt de vijfde, dus een lustrum-
Laura-rit, en van een lustrum-rit
mogen we verwachten, dat het ver
loop extra plezierig zal zijn. De oude
„Laura-rotten", die als uw ver
slaggever de Laura van het begin
af hebben meegemaakt en nog geen
enkel jaar verzuimd hebben, kennen
de Alphense Rijwielvierdaagse. Zij
kennen zowel de goede als de min
der goede kanten. Zij weten me» te
praten over de kameraadschappelijke
sfeer tussen de rijders, over de pret
tige stemming op de rustplaatsen,
over de gezelligheid in de avonduren
en over de uitbundige intocht op
Vrijdagmiddag. Zij kunnen ook mee
praten over de moeilijkheden in de
Laura-gelederen, die helaas niet bin
nen de muren gebleven zyn.
Welnu, wij, oude „Laura-rotten",
wij verwachten van deze lustrumrit
niets meer en niets minder, dan dat
sfeer, stemming, gezelligheid en uit
bundigheid niet minder zullen zijn
dan voorheen. Dan is het prima! En
dat er van die moeilijkheden niets
meer te bespeuren zal zijn.
Dan zullen wij tevreden zijn. Ster
ker: dan zullen wij, oude „Laura-
rotten", deze vijfde vierdaagse tot
een succes maken, groter dan alle
voorgaande jaren! Want het zijn de
Veertig rijders voor
de vijfde keer
Naar schatting zullen er dit
jaar 500 deelnemers zijn. Het
juiste aantal is te voren nooit
precies te zeggen, want tot op
het laatste ogenblik komen er
nieuwe aanmeldingen binnen
van rijders, die eerst de kat eens
uit de boom gekeken hebben.
Wanneer het dan op Maandag
morgen behoorlijk weer is, be
sluiten zij alsnog om mee te rij
den. Onder de deelnemers be
staat de grootste groep uit nieu
welingen (180), er komen 80 rij
ders voor de tweede keer, 60 voor
de derde, 90 voor de vierde en 40
voor de vijfde keer. De laatsten
vieren dit jaar dus mèt de Lau-
ra-zelf hun Laura-lustrum. In de
eerste vier jaar reden in totaal
1.240 verschillende deelnemers
mee, waarvan er naar schatting
270 morgen weer zullen starten.
Op het eerste gezich lijkt dit een
gering aantal, maar opvallend
groot aldus wijst de Laura-
boekhouding uit is het aantal
huwelijken en emigraties, de
eerste meestal, de laatste zeker
een belemmering.
beproefde Laura-rijders, die zo'n
vierdaagse kunnen maken of breken.
Het zal hun taak zijn de nieuwelin
gen in te wijden in de Laura-sfeer,
op te nemen in de Laura-familie,
deelgenoot te maken van alles wat de
Laura aan goeds en prettigs biedt!
TOURISTISCH FEEST.
En dat is veel, heel veel! We heb
ben er al herhaaldelijk over geschre
ven en mógen het hier nog wel eens
herhalen, dat de Laura een feest is.
Een feest van wielrijdend Nederland,
een touristisch evenement, dat inge
slagen is. De Laura kan en wil geen
wielerwedstrijd zijn, maar een gele
genheid 'voor Neder- en buitenlan
ders om ons mooie land beter te le
ren kennen, om te genieten van het
natuurschoon, dat de drie te bezoe
ken provincies rijkelijk overvloedig
bieden, en om een sportieve presta
tie te volbrengen.
Want een prestatie blijft het! Nu
kunnen alle mogelijke niet-Laura-
rijders ons vertellen, dat 125 km.
per dag niets bijzonders is 500 km.
in vier dagen is dat wel! Temeer,
daar men gebonden is aan talrijke
bepalingen van startuur en aan
komst, routes, controles en pauzes.
Gebonden ook aan de dwingelandij
van ons Nederlands klimaat, dat het
naar believen vier dagen laat rege
nen en stormen om er bij neer te
vallen.
De Laura-rotten kunnen daar hele
'verhalen over vertellen. Zij herin
neren zich nog als de dag van giste
ren de eerste Laura in 1948, toen we
practisch onafgebroken vier dagen
regen gehad hebben en zo'n felle
stormwind (natuurlijk pal tegen!),
dat- de golven van de Westeinder-
plassen een meter hoog over de kade
sloegen! Zij herinneren zich nog de
derde dag, met de terugrit Utrecht—
Alphen, toen alle rijders in gesloten
gelederen optornden tegen de helse
elementen en niemand het peloton
durfde los te laten, omdat hij wis en
zeker alleen de strijd niet tot een
goed einde gebracht zou hebben.
HARTELIJKE ONTVANGST.
Nieuwelingen, laat U niet afschrik
ken! We zouden ook kunnen vertel
len van verrukkelijke fietstochten,
zoals verleden jaar, met het windje
in de rug, en een zonnetje aan de
hemel, over het duinpad van Katwijk
naar Noordwijk en vervolgens naar
Bloemendaal. Prachtig! Of van de
tochten door Hollands onvolprezen
polderland naar Rotterdam, van dro
merige koeien in een groene wei,
langs een rimpelloze poldervaart. En
van. maar neen, laat ons ophou-
Medische keuring
Het bestuur heeft een wijs be
sluit genomen, door de medische
keuring voor deelnemers boven
de 60 jaar verplichtend te stellen.
Gezonde oude mensen vorige
jaren hebben het uitgewezen
kunnen de Laura geheel uitrij
den, zonder nadelige gevolgen
over te houden. Het is echter
verstandig even de dokter te
vragen of deze prestatie nog wel
geleverd kan worden door hart,
longen en benen! Vermoedelijk
om dezen reden heeft Opa Dijk
stra uit Leiden verleden jaar de
oudste deelnemer, 68 jaar) niet
ingeschreven. Er is ook nog geen
aanmelding binnen van de oude
baas uit Stolwijkersluis, maar die
komt altijd op het allerlaaste mo
ment vertelde ons de heer
Groenhart. We zullen afwach
ten!
den. Wacht nog één dag, nieuwelin
gen, en jullie zult zelf ervaren wat
de Laura is!
En dan spreken we nog niet
eens over ALphen zelf, over de
hartelijke ontvangst, die de deel
nemers daar ten deel valt. Hon
derden Alphense gezinnen staan
spontaan hun logeerbed af aan
een Laura-rijder, die verzorgd en
vertroeteld wordt alsof hij aan de
Tour de France deelneemt, in
plaats van aan de Alphense Rij
wielvierdaagse! Stilzwijgend gaan
we voorbij aan de Politie-service,
aan het eten-koken van de huis
houdscholen, aan de medewerking
van Gemeentebestuur en -dien
sten. Dit alles tesamen wijst er op,
dat Alphen de Laura welgezind
is en niets nalaat om het de deel
nemers zo aangenaam mogelijk te
maken. Niet voor niets zegt iedere
Laura-rijder, die in zijn kennis
senkring reclame voor de vier
daagse maakt: „Een fijne tocht,
joh, en gezellig in Alphen!"
VEEL WERK VOORAF.
Vraag niet wat er allemaal gedaan
moet worden, voordat zo'n vierdaagse
starten kan. De heer J. Vieibergen,
secretaris van het Laurabestuur, kan
er van meepraten. En mevr. Vierber-
gen niet minder. Maanden van te
voren moet er al correspondentie ge
voerd worden, zowel met adspirant-
deelnemers als met officiële instan
ties. Duizend en één, vergunningen
moeten aangevraagd worden. Er
moeten routes uitgestippeld, con
trole-posten vastgesteld, stempel-
plaatsen aangewezen, kilometers uit
geteld en gemaakte fouten verbeterd
worden. Want ieder jaar is de route
anders; steeds worden er nog mooiere
plekjes en nog betere wegen gevon
den. Bovendien moet er variatie ziin
en kan het voorkomen, dat benaalde
wegen door omstandigheden niet in
de route kunnen worden opgenomen.
Dit alles kost een zee van tijd, maar
het wakkere best"ur. onder aanvoe
ring van de heer W. J. Lam. laat zich
door geen moeilijkheden uit het veld
slaan.
Ook nu zijn zij weer klaar om hun
gasten te ontvangen. Alles is tot in
nunties geregeld en voor zover zij
het in hun macht hebben, zal deze
lustrum-Laura prima verlopen.
Er werden ten opzichte van verle
den jaar enige wijzigingen aange
bracht. Zo is men bv. teruggekomen
van het twee ploegen-stélsel. Om te
j gemoet te komen aan klachten van
j jongelui, die 125 km. per dag te wei-
I nig vonden, terwijl de ouderen geen
1 langere ritten wilden hebben, werd
j verleden jaar besloten iedere rijder
j de keus te laten tussen twee routes,
een van 125 en een van 150 km. De
I splitsing bleek echter afbreuk te
Enige nog niet gepubliceerde foto's
van verleden jaar geven een indruk
hoe het er tijdens de Laura aan toe
gaat. Links: Na een geslaagde tocht
keien de deelnemers terug op het
IJsclubterrein in Alphen aan den
Rijn. Rechts: Er wordt onderweg ook
wel eens iets anders gedaan dan fiet
sen, hetgeen deze drie luierende
deelnemers bewijzen! Onder: De
hulpvaardigheid der Laura-rijders is
spreekwoordelijk. Vooral de politie-
groepen, die jaarlijks mee-rijden,
verlenen vaak assistentie aan rijders-
met-pech, wanneer tenminste de re
paratiewagen nog niet in zicht is.
(Foto's: „De Leidse Courant").
doen aan het onderling contact, dus
aan de gezelligheid, zodat men be
sloten heeft dit jaar weer gewoon
125 km. per dag te laten rijden.
Om te verhinderen, dat sommige
snelheidsmaniakken gaan rennen,
heeft men dit jaar voor het eerst de
stempelposten op tijd gezet. Op de
eerste dag kan men b.v. 'niet voor
een bepaald uur zijn stempel op het
Kopje van Bloemendaal krijgen, zo
dat renners bij iedere stempelplaats
moeten wachten. Afwachten wat het
succes hiervan zal zijn.
Zeker is, dat deze onderwerpen
(wellicht ook de beruchte „feest
neuzen-kwestie") vanmiddag en
vanavond reeds druk besproken
zullen worden door de deelne
mers, zowel bij de aanmelding op
het IJsclubterrein als in de grote
feesttent. En daarmede zal de
'echte Laura-sfeer er weer zijn, de
sportieve vierdaagse-stemming, die
hopelijk blijven zal tot Vrijdag
avond. In dat geval staan ons vier
heerlijke dagen te wachten, weer
of geen weer. Dan zullen de hon
derden Laura-rijders weer vreug
de beleven aan hun tocht naar
Alphen.
Het is met de vurige wens, dat deze
lustrum-vierdaagse weer een echt
Laura-feest moge worden, dat wij
dit praatje-ter-inleiding besluiten. In
de komende dagen hopen wij iedere
avond een „ooggetuige-verslag" te
publiceren over het wel en wee van
deze Laura-rit.
T^INSDAG is de route 120 km. lang,
waarvoor de rijders 10 uur krij
gen. Zij gaan ov#r Koudekerk naa:
Leiden (ongeveer 's morgens om acht
uur), over Zoeterwoudse en Witte
Singel naar de Haagweg, Haagsche
Schouw, Deyl, Wassenaarse Slag, Kat
wijk aan Zee, Noordwijk aan Zee,
Noord-Binnen, Noordwijkerhout. De
Zilk, Vogelenzang, Aerdanhout,
Overveen, Bloemendaal, Haarlem,
Bennebroek, Hillegom, Lisse, door de
Haarlemmermeer naar Oude Wete
ring, terug naar de Rijndijk over de
vroegere „rolbrug" bij Leimuiden naar
Rijnsaterwoude, Alphen aan den
Rijn. Verleden jaar werd voor het
eerst naar Bloemendaal gereden, het
geen goed bevallen is. De tocht van
Katwijk naar Noordwijk door de
duinen is steeds een der hoogte
punten van de Laura, vooral voor rij
ders, die uit andere provincies ko
men.
WOENSDAG is de route 126 km.
lang, waarvoor de rijders weer
10 u. krijgen. Zij gaan via Rijnsater
woude en Leimuiden naar Burger-
veen. Vervolgens langs de Ringvaart
naar Schiphol. Daarna langs de Bos
baan naar Amstelveen, Amsteldijk,
Berlagebrug, Diemerbrug, Muiden,
Naarden, Bussum. Dan door het
Gooi, is ook dit een prachtige rou
te, die een zeer afwisselend karak
ter draagt van polderland en bosrij-
rijke streken, Vooral de omgeving van
Baarn is zeer aanlokkelijk, temeer
omdat men er weinig last heeft van
de eventuele tegenwind.
Donderdag is de route 122 km.
lang, die eveneens in 10 uur vol
bracht moet worden. Evenals de eer
ste dag leidt de tocht eerst naar Kou
dekerk. Vervolgens over de Geme-
neweg naar Hazerswoude, over Bleis-
wijk en Bergschehoek naar Rotter
dam. Daarna over de Rotterdamse
Dijk naar Schiedam, Viaardingen,
Maassluis, Hoek van Holland. Dan
over 's-Gravenzende door het West-
land naar Monster, Loosduinen en
Den Haag. Terug over Leidschendam
en Voorschoten, over de nieuwe weg
naar het Rijn- en Schiekanaal, over
de Hoge Rijndijk naar Koudekerk,
Alphen. Deze rit beva: een geheel
nieuw stuk, namelijk van Rotter
dam naar Hoek van Holland, een
tocht, die niet uitblinkt door natuur
schoon, maar die toch zeer interes
sant is.
VRIJDAG is de route slechts 105
k.m. waarvoor de deelnemers
dan ook slechts 9 uur krijgen. Di
rect na de start v/ordt er gereden
in de richting Hefbrug Vervolgens
naar Zwammerdam, Bodegraven,
Rf-euwijk, Gouda, Stolwijkersluis,
Oudewater, Montfoort, Oude Rijn,
Utrecht, Harmeien, Vleuten, Haar-
zuilens, Woerden, Rietveld Nieuwer-
hrug, Bodegraven (verzamelen) en
in optocht naar Alphen terug. Als
bijzondere attractie in deze rit naar
de Domstad is een bezoek aan het
prachtige kasteel Haarzuilens opge
nomen.
Ter gelegenheid van de opening van het nieuwe sportpark Duinhorst te
Wassenaar stonden ook enige athletieknummers op het programma, waar
aan verschillende leden van de Olympische ploeg voor Helsinki deelnamen
Fanny Blankers won (met de lichte wind in de rug) in een tijd van 10.6 sec.,
waarmede ze het officiële record, dat met 10.7 sec. op naam stond van Mar-
jorie Jackson (Australië), gemaakt op 31 Maart 1950 te New Caste (Austr.)
verbeterde. De Australische athlete heeft echter in Maart jl. te Melbourne
al een tijd van 10.4 sec. genoteerd, doch dit record is nog niet door de I A.
A. F. erkend. In ieder geval heeft Fanny het Nederlands record op deze af
stand met 0.2 sec. omlaag gehaald. Zij zelf had het record sinds 18 Augustus
1948, gemaakt te Dublin in haar bezit. Puck Brouwer noteerde 10 8 sec. en
Willy Lust bleef met 10.9 sec. als derde onder de 11 sec. De athleten von
den de nieuwe sintelbaan nog wat aan de zachte kant. maar men verwacht
algemeen, dat deze in de toekomst zeer goed zal worden.
Bij de heren bleef Theo Saat (V. en
L.) op de 100 yards met 9.7 slechts
0.1 sec. boven het sinds 1930 date
rend Nederlands record van Chris
Berger. Griek werd tweede in 9.9 sec.
terwijl Kleyn derde werd in dezelfde
tyd. Harry de Kroon liet verstek gaan
op de 800 meter wegens de blessure,
welke hij vorige week tijdens de Ne
derlandse kampioenschappen opliep.
Nu won won Kreuningen in de tijd
van 1 min. 58.7 sec., gevolgd door
Verwey in 1 min. 59.2 sec. en Stada
in 1 min. 59.4 sec De eerste 400 m.
ging in ca 60 sec.
De nationale damesploeg kreeg ge
legenheid voor het eerst uit te komen
in de nieuwe samenstelling (Fanny
BlankersKoen, Nel Büch, Gré de
Jongh en Puck Brouwer) tegen een
Haagse en een gecombineerde ploeg.
De wissels tussen Fanny Blankers en
Nel Büch en die tusen Gré de Jongh
en Puck Brouwer waren goed, doch
de wissel van Nel Büch en Gré de
Jongh was niet best. Xenia StadDe
Jong. die haar plaats in de Olympi
sche ploeg heeft moeten afstaan aan
Nel Büch, was als no. 2 in de ge
combineerde ploeg opgesteld, zodat zij
tegelijk met haar rivale liep. Zij nam
het stokje goed over van Lous van
der Meyden (3 m. achterstand op
Fanny) en wist de voorsprong welke
de nationale ploeg in de eerste 100 m.
door Fanny Blankers had verkregen,
met 2 m. te verkleinen En dit on
danks de handicap van een lichte en
kelblessure, welke ze deze weeU bij
de training opliep. De nationale ploeg
won evenwel gemakkelijk in de zeer
matige tijd van 48.4 sec.
Slijkhuis bleek nog zoveel hinder
te hebben van zijn Achillespezen, dat
hij van zijn arts geen toestemming
had gekregen te starten in de 3000 m.
Nu toonde Hans Harting zich op deze
afstand heer en meester en won met
een ruime voorsprong in 8 min. 55.4
sec. voor zijn tweelingbroer Herman,
die 9 min. 02.— sec. nodig had.
De uitslagen luiden:
100 yards dames: 1. Fanny Blan
kers Koen (Sagitta) 10.6 sec. (nieuw
Nederlands ree.). 2. Puck Brouwer
(Celebes) 10.8 sec 3. Willy Lust
(Zaanland) 10.9 sec., 4. Xenia Stad-
de Jong (Sagitta) 1.14 sec., 5. Gré de
Jongh (Sagitta) 11.4 sec.. 6. Lous van
der Meyden (Celebes) 11.7 sec.
100 yards heren: 1. Theo Saat (V.
en L.) 9.8 sec.; 2. Griek (A.A.C 9.9
sec, 3 Kleyn (V. en L.) 9.9 sec., 4.
Sleeuwenhoek (V. en L.) 10.1 sec.,
5. Zwaan (A.A.C 10.2 sec.
800 meter: 1. Van Kreuningen
'Trekvogels) 1 min. 58,7 sec.; 2. Ver
wey (Trekvogels) 1 min. 59.2 sec. 3.
Stada (D.O.S.) 1 min. 59.4 sec., 4. Rem
(Lycurgus) 1 min 59.5 sec.
4 x 100 m. estafette dames: 1. Na
tionale ploeg 48.4 sec., 2 gecombineer.
de ploeg 49.5 sec., 3. Haagse ploeg
50.1 sec.
3000 m.: 1. Hans Harting (A.A.C.)
8 min 55.4 sec., 2. Herman Harting
(A A.C.) 9 min. 02 sec.; 3. Fekkers
(D.O.S.) 9 min. 13 sec.; 4. van der
Weyaen (Trekvogels) 9 min. 19.4 sec.
De recordverbeteringen
van
Zaterdagmiddag is door de heer Reyseger, Bestuurslid van de K. N. V. B.
te Wassenaar het nieuwe sportpark „Duinhorst" officieel in gebruik gesteld.
Mevrouw Fanny BlankersKoen scheen bijzonder geïnspireerd te zijn door
de nieuwe baan: zij verbeterde het Nederlands record op de 100 yards in de
tijd van 10.6 sec. Hier gaat zij door de finish. Op de achtergrond de nieuwe
tribune van het park.
Fanny
Blankers-
Koen
Tijaens de kampioenschappen te
Rotterdam heeft Fanny Blankers
Koen de 100 meter afgelegd in 11.4
sec., hetgeen een verbetering van het
wereldrecord betekende van 0.1
sec. In de eindstrijd hadden de loop
sters een matige wind in de rug. Op
de 200 meter bracht zij het Neder
lands record van 24 sec. op 23.7 sec.,
slechts 0 1 sec. boven het wereld
record van Stella Walasiewics. Beide
recordverbeteringen zullen ter erken
ning worden voorgelegd- aan de des
betreffende comrnissie van de K N.
A. U„ waarvoor de formulieren reeds
zijn ingevuld. Eerst na de uitspraak
van de Nederlandse commissie zal
men zich beraden, of, indien het 100
meter-record wordt erkend, de pres
tatie ook als wereldrecord zal wor-
aen voorgedragen.
