De nieuwe verkeersregels zijn
van kracht geworden
Canada geeft reis-voorschot
aan emigranten
Ambonese ex-
KNIL-militairen
Proef toont aan, dat het met
zelfkennis droevig is gesteld
Beroep op de
Koningin
DINSDAG 9 JANUARI 1951
UE l,EII)SE CUURANI
rWEEDE BLAD - PAGINA 1
Automobilisten - weest op uw hoede voor trams!
Nu de nieuwe verkeersregels
van kracht zijn geworden lijkt
het de A.N.W.B. nuttig om de
voornaamste bepalingen nog even
in vogelvlucht te bezien. Iedereen
is nu eenmaal weggebruiker en
ieder wordt geacht de wet te ken
nen!
Voor de voetganger verandert er
niet veel Tramtrossen is nu officieel
verboden: geen voorwerp of li
chaamsdeel buitensteken.
De fietser moet aan alle snelver
keer voorrang verlenen, behalve als
hij zelf op een voorrangsweg rijdt.
Dit was al zo, maar velen schijnen
het nog steeds niet te weten: onbe
grijpelijk en levensgevaarlijk. Hij
mag één passagier op de fiets mee
voeren, en niet meer dan één. Als
die passagier onder de tien is alleen
op een speciaal zitje. Het is de wiel
rijder toegestaan fietsend een hond
of een paard aan de lijn te laten
meedraven. De A.N W.E. adviseert:
houdt het dier rechts!
Een wagen (kinderwagen b.v.)
mag niet worden meegetrokken. Ge
sloten formaties op de fiets (vereni
gingen e.d.) moeten gebruik maken
van de verplichte rijwielpaden. De
wet schrijft nu ook voor, dat ieder
rijwiel een goede rem moet hebben;
„doortrappers" zonder rem, zoals
men slagersjongens nogal eens ziet
berijden, zijn dus niet meer toege
staan.
Over bromfietsen helaas nog niet
veel nieuws. Zij zullen worden on
derscheiden in fietsen en motorfiet
sen, maar het is nog steeds niet be
kend welke merken onder de ene en
welke onder de andere categorie
zullen vallen. De aan fietsen gelijk
gestelde bromfietsen krijgen een
gele kentekenplaat aan de vooras, de
berijders moeten ten minste 16 jaar
oud zijn, zij moeten van de verplichte
rijwielpaden gebruik maken en mo
gen daar niet harder rijden dan 20
km. Een rijbewijs is voor deze cate
gorie niet nodig. Voor het berijden
van een aan een motorrijwiel gelijk
gestelde bromfiets is wel een rijbe
wijs vereist (berijder dus ten min
ste 18 jaar oud); deze bromfietsen
krijgen een gewone blauwe kente
kenplaat. Op de Landelijke rijwiel
paden (zwarte langwerpige bordjes,
waarop in witte letters „Rijwielpad")
mag met ingeschakelde motor door
bromfietsen niet gereden worden.
Voor motorrijders is de nieuwe be
paling van belang, dat zij niet meer
dan één passagier mogen meevoeren.
Hun voertuig moet een aparte re
flector hebben, tenzij het achterlicht
tevens reflector is. Voor de solo-mo
tor geldt niet langer het inhaalver-
bod der bekende borden; op zo'n
weggedeelte mogen zij nu rustig
auto's inhalen (en door auto's inge
haald wórden). Achteruitkijkspie
gels zijn niet meer verplicht.
Automobilisten weten dat de maxi
mum snelheden, ook in de bebouwde
kom, zijn opgeheven.
Bij achteruitrijden moet dit op de
eigen rijbaan en stapvoets gebeu
ren; de oude wet was op dit punt
onduidelijk. Links stilstaan is niet
meer toegestaan; tot nu toe was al
leen links voorrijden verboden, maar
stónd men eenmaal, dan was er geen
vuiltje aan de lucht. Zowel tegemoet
komend als in dezelfde richting rij
dend verkeer, dat links of rechts af
slaat, moet voorrang gegeven wor
den, ook fietsers! Op autowegen, dus
wegen uitsluitend voor motorver-
keer, mag niet gekeerd en ook niet
op de rijbaan gestopt worden.
Richtingaanwijzers zijn voor het
eerst officieel verplicht gesteld. De
Amerikaanse flikkerlichten voor en
achter aan de wagen blijven nog tot
1 Jan. 1953 toegestaan, daarna zijn ze
verboden. De Belgische clignoteurs
zijn goedgekeurd, mits ze oranjegeel
tot oranjerood van kleur zijn en flik
keren met een frequentie van 1 tot
4 maal per seconde Richtingaanwij
zers van rode auto's moeten wit om
rand zijn. Stoplichten zijn nu offi
cieel verplicht. Behalve minimaal
één achterlicht moet de auto boven
dien twee rode reflectoren hebben,
tenzij het achterlicht al reflecteert.
Eén nieuwe verkeersregel mag
de automobilist zich wel bijzonder
goed realiseren, aldus de A.NW.B.:
de tram (ook de stadstram) heeft
voorrang boven alle andere ver
keer en mag niet in haar vrije
loop belemmerd worden Dit zal in
de stad tot vrijwel onmogelijke si
tuaties leiden. De wet eist eenvou
dig dat men de trambaan vrij laat,
zodat de automobilist bij even
tuele aanrijdingen met de tram ju
ridisch buitengewoon zwak staat.
Men zij op zijn hoede!
Zelfs wanneer een tram een
voorrangsweg kruist heeft zij nog
voorrang.
Op weggedeelten met het bord
.Stadslichten" móet nu volgens de
wet ook inderdaad met stadslichten
gereden worden. Bij mist overdag is
groot licht voorgeschreven. Getoe
terd mag alleen worden bij dringen
de noodzaak; 's avonds knippersigna-
'len.
Tenslotte: het parkeerverbod heet
nu wachtverbod. Het oude parkeer
verbodsbord blijft echter tot 1 Jan
1956 van kracht en zal geleidelijk
vervangen worden door het wacht-
verbodsbord (rond blauw veld met
rode balk, rood omrand).
Dit zijn wel de voornaamste bepa
lingen en veranderingen. Zorgvul
dige toepassing van deze regels zal
de veiligheid op de weg bevorderen
en de weggebruiker veel onaanhe-
den besparen, aldus de A.N.W.B."
Beurs-O VERZICHT
WEDEROM ZEER VASTE
STEMMING.
De vaste stemming op de Amster
damse effectenbeurs duurt voort.
Het zijn nog wel vooral de beroeps-
handelaren, die het leeuwenaandeel
van de omzet voor hun rekening ne
men, maar schoorvoetend begint toch
ook het publiek mee te 'doen. Het
weekend heeft weinig verrassend
nieuws opgeleverd, zodat de stemr
ming van gisteren dan ook weer werd
toegeschreven aan de vrees voor in
flatie.
De hoofdfondsen openden op de irn
dustriemarkt zonder uitzondering
vier a vijf puten hoger. Olies fluc
tueerden tussen 315% en 318, slot
317. Philips en Unilever monteerden
ieder ruim vier punten. De affaire
was vrij goed. Vrijdag is voor circa
2,2 millioen nominaal verhandeld,
een cijfer dat zeer meeviel. Na de
drukte in de hoeken te oordelen,
scheen de affaire gisteren iets gro
ter. Ook de incourante industrieaan
delen waren vrij vast. Aandelen
Heamaf stegen vijf punten. Thomas
sen en Drijver, waaromtrent emissie
geruchten de ronde doen, waren on
veranderd op 297.
Op de scheepvaartsector heerste
weer grote vraag naar aandelen K.N.
S.M. Na een openingswinst van zes
punten, steeg de koers van 154'/2 tot
158, om tegen slot weer op het ope-
ningspeil terug te keren. Scheep
vaart-Unies verbeterden vijf punten,
Stoomvaart Mij. „Nederland" en
Rott. Lloyd waren goed prijshoudend.
Ook de Indonesische sector was
gisteren gunstig gedisponeerd. Aan
delen Amsterdam rubber hadden
hierbij de leiding en boekten een
winst van ruim vier punten. Suiker
en tabakswaardei. waren gemiddeld
twee punten hoger. Het slot kwam
hier voor vrijwel alle soorten op het
hoogste punt van de dag.
Beleggingswaarden bleken tamelijk
flauw. De voornaamste sooften, zoals
de conversielening 1947 en investe-
ringscertificaten, waren per saldo
circa 1/8 punt lager dan Vrijdag.
Certificaten van Amerikaanse aan
delen werden wederom, zij het in be
scheiden mate, gezocht. Het agioper-
centage trok aan tot 4J^ procent.
Voor het eerst kwam èen notering
tot stand van claims Ngombezi, n.l.
f 200.met de toevoeging gedaan
'-'•^en, hetgeen vrijwel overeenstemt
mei -'e theoretische waarde.
PAUL VAN KEMPEN VOOR
CONCERTGEBOUWORKEST
Het bestuur van het Concertge
bouw te Amsterdam is een overeen
komst aangegaan met Paul van Kem
pen, thans dirigent van het Radio
Philharmonisch Orkest, voor het lei
den van een aantal uitvoeringen van
het Concertgebouworkest.
Ofschoon op het moment alleen
met zekerheid valt te zeggen, dat hij
van 28 Januari af tot en met 17 Fe
bruari zal dirigeren, kan met grote
waarschijnlijkheid worden aange
nomen dat er sprake is van een ver
bintenis die voorlopig 15 concerten
betreft.
DEN HAAG VERHOOGT
TAXI-TARIEF
De Haagse gemeenteraad heeft be
sloten het taxistadstarief in Den
Haag te verhogen. Ingevolge dit be
sluit mag voor de eerste 333 beladen
afgelegde meters of gedeelte daar-
0.75 worden gerekend, vermeerderd
met 0,10 voor ieder 333 meter, die
verder wordt afgelegd. Voor wach
ten mag er twee minuten 0,10 wor
den berekend. Dit stadstarief geldf
niet voor enkele ver van het cen
trum verwijderde buitenwijken en
het vroegere dorp Loosduinen. Daar
wordt het dubbele tarief betaald.
REORGANISATIE RIJWIEL-
KLEINBEDRIJF
Het bestuur van de federatie van
organisaties in het Rijwielkleinbe
drijf, waarbij aangesloten de drie
landelijke bonden van rijwielhande:
laren-herstellers, hebben besloten
over te gaan tot de vorming van sec
ties voor: het gemotoriseerde rij-
wielbedrijf, het rijwielstallersbedrijf
en het carriesverhuurbedrijf. (Het
secretariaat van de federatie is ge
vestigd te Amsterdam, Suriname-
plein 12, telefoon 83193).
INBREKERS SLOEGEN HUN SLAG.
In een herenmodemagazijn aan de
Vlamingstraat te Den Haag is een in
braak gepleegd, waarbij de dieven 40
coupons stoffen ontvreemdden ter
waarde van 3.000. De ongenode gas
ten kwamen binnen door vernieling
van een deur aan de achterzijde van
het magazijn.
BAKKERIJ EN WOONHUIS
VERBRAND
Gisterenmorgen is door nog onbe
kende oorzaak brand uitgebroken in
het woonhuis annex kruideniersbe-
drijf en bakkerij van de heer H.
Schuiteman te Garderen. Met grote
mtoeite werden de kinderen oud 7,
5 en 1 jaar, alsmede een inwonende
83-jarige heer gered. Het gehele huis
en de bedrijfsinventaris gingen in de
vlammen verloren.
MINISTER STIKKER NAAR
LONDEN
Minister Stikker vertrekt vandaag
j> uitnodiging van minister Bevin,
zijn Britse ambtgenoot, naar Londen
Behalve met minister Bevin zal hij
een onderhoud hebben met de Brit
se minister van financiën, Gaitskell.
~)e kwestie van de verdeling der
rondstoffen zal als eerste probleem
op de vergadering van de raad van
de O.E.E.S.. die Vrijdag bijeenkomt,
worden besproken.
Boter wordt weer
du
ur
Plotselinge prijsstijging.
De boter wordt weer duur De prijs
,af-fabriek" is op het ogenblik al
ongeveer f 4.40 per kg., voor verpak
te boter ongeveer vijf cent meer.
Neemt men in aanmerking, dat de
omzetbelasting 3 procent bedraagt
en dat er, voor het product in de
winkel ligt, nog vracht en winst bij
komen, dan is te verwachten dat de
detailprijs niet ver van de f 5.— per
kg verwijderd kan blijven.
De plotselinge stijging van de prijs
wordt toegeschreven aan net feit, dat
België alles koopt, wat het kan krij
gen. De perspectieven zijn boven
dien gunstig
In Frankrijk, waarheen geen ex
port kan plaats hebben, bedraagt de
detailprijs ongeveer f 7.per kg.
En wat Duitsland betreft is het oor
deel, dat de afsluiting van het han-
delsyerdrag onmogelijk meer lang
op zich kan laten wachten, omdat er
dringende behoefte ontstaat aan le
vensmiddelen.
Wa de volvette Goudse kaas be
treft, de prijs hiervoor is in Fries
land bestegen tot boven de kritieke
hoogte van f 2.15. Er werd genoteerd
van f 2.17 tot f 2.20. Dit betekent, dat
er opnieuw kans is op een export
heffing.
Intussen liggen de papieren
enigszins anders dan enkele maanden
geleden. De productie is thans mi
nimaal, terwijl de boterprijs een
hogere notering van de volvette kaas
noodzakelijk maakt. Wordt deze niet
toegestaan, dan mag iekening wor
den gehouden met de mogelijkheid,
dat de melk tot andere producten
dan volvette kaas zal worden ver
werkt. In sommige kring n heerst
de opvatting, dat het daarom dit
keer met de exportheffing wel mee
zou vallen. We zullen moeten af
wachten.
De Edammer kaas noteerde in
Alkmaar tot ongeveer f 2.10 per kg,
in Friesland was de prijs ongeveer
een dubbeltje lager.
De export richt zich thans voorna
melijk op België. Engeland betrekt
weinig en ook naar Duitsland ging
niet veel meer.
De oude kaas begint duur te wor
den. De export naar overzee wordt
behoorlijk genoemd. De groothan-
delsprijs bedraagt ongeveer f 2.60
per kg.
Met betrekking tot het Canadese
plan, om aan aanstaande immigran
ten een deel van de reiskosten als
voorschot te verstrekken, geeft de
„Lethbridge Herald" de volgende de
tails.
Het plan treedt in werking op 1
Febr. a.s.
De heer Harris, minister van immi
gratie, verklaarde, dat het zal wor
den verstrekt „op een invorderbare
basis" aan gezinshoofden of ongehuw
de personen, die niet voldoende geld
hebben om hun eigen overkomst naar
Canada te betalen.
De subsidie zal verkrijgbaar zijn
voor geselecteerde inmmigranten uit
Engeland en West-Europa.
De te verstrekken voorschotten zul
len bestemd zijn voor het vervoer
van de haven van inscheping naar de
plaats van bestemming in Canada.
Van de immigranten zal echter ge-
eist worden, dat zij niet minder dan
- dollars (ca. 110 gulden) of een
gelijkwaardig bedrag in de valuta
van hun eigen land inbrengen.
Immigranten, die de voorschotten
aanvaarden, moeten er in toestem
men te werken voor een Canadese
werkgever en in dezelfde vorm van
werkgelegenheid te blijven voor een
periode van één jaar. of tot die tijd,
dat zij het voorgeschoten geld heb
ben terugbetaald aan de regering.
Griep?'n Mijnhordlje Q
De Arnhemse
schoolstrijd verflauwt
De strijd om de oprichting van een
R.K. Ambachtsschool te Arnhem die
herhaaldelijk tot felle debatten in de
Arnhemse raad aanleiding heeft ge
geven, is, mede dank zij een missive
van het departement van onderwijs,
kunsten en wetenschappen zodanig
verflauwd, dat er een algehele over
eenstemming verwacht kan worden.
Het departement heeft namelijk te
kennen gegeven dat de bouw van een
nieuwe ambachtsschool te Arnhem
gewenst is, gezien de outillage van
de bestaande school en het te ver
wachten aantal leerlingen.
De afvoer-kwestie
Op een persconferentie te Den
Haag heeft de delegatie van ex-
KNIL-militairen in Nederland een
uiteenzetting gegeven van haar
haar standpunt. Hierbij werd o.m.
verklaard:
„De delegatie handhaaft met volle
instemming van de vertegenwoor
digers der Ambonese ex-KNIL-mili-
tairen op Java de eis tot afvoer naar
Nieuw-Guinea, welke eis is geba
seerd op het recht der genoemde mi
litairen. Aan de delegatie is door de
Abonnezen op Java opgedragen ge
dwongen afvoer naar door de R.I.
bezette of beheerste gebieden te wei
geren en afvoer naar Nieuw-Guinea
te eisen.
De delegatie betreurt ten zeerste
de persberichten omtrent de opstan
digheid der Ambonese ex-KNIL-mi-
litairen in de kampen op Java, wel
ke zouden zijn gebaseerd op verkla
ringen der Nederlandse regering op
een persconferentie, aangezien de
delegatie het doen lanceren van deze
berichten welke inmiddels volko
men uit de lucht blijken te zijn ge
grepen aanvoelt als onwaardige
propaganda om stemming te wekken
tegen de Ambonese soldaat, hangen
de het proces tegen de Nederlandse
Staat.
De delegatie wijst elke verant
woordelijkheid van zich af inzake
eventuele opstandige reacties van de
Ambonese ex-KNIL-militairen, aan
gezien het niet de delegatie is ge
weest, die deze ex-KNIL-militairen in
een gevaarlijke dwangpositie heeft
gebracht, maar de Nederlandse re
gering.
Voor alle eventualiteiten stelt
daarom de delegatie de Nederlandse
regering ten volle verantwoordelijk.
De delegatie meent te moeten ver
klaren, dat van vertrouwen in de Ne
derlandse overheid en in de Neder
landse legerleiding in het bijzonder
onder de Ambonese ex-KNIL-mili
tairen thans ten enenmale geen spra
ke meer is en dat dit niet door Apon-
no is gekomen, maar door de rege
ring zelf in de hand is gewerkt.
De delegatie is er van overtuigd,
dat de grondoorzaak vn alle moei
lijkheden rond de ex-KNIL-militai
ren bij de Nederlandse regering moet
worden gezocht, die met haar Indo
nesische politiek volkomen is vast
gelopen, aldus de delegatie.
Kan de meni qicAyelft kennen?
iT\e vraag of de mens zichzelf werkelijk kent, is al zo oud als de geschie-
denis. Nu heeft de internationaal bekende Weense psycholoog, Prof.
Dr. Rohracher, door enke e interessante proeven aangetoond, dat het met
deze menselijke zelfkennis maar droevig is gesteld en dat de meeste men
sen de neiging hebben, hün eigen goede hoedanigheden schromelijk te
overschatten.
Aan 70 mannelijke en 58 vrouwelijke studenten van de Weense universiteit
-vei'den lijsten voorgelegd met 21 vragen, waarop de proefpersonen in alle
oprechtheid moesten antwoorden en zodoende een oordeel zouden uitspre
ken o.a. over hun eigen zin voor eerlijkheid, over hun geheugen, hun op
rechtheid, hun ij delheid en eigenliefde.
Het resultaat was, dat slechts zes van de ondervraagde personen van oor
deel waren, dat ze in veertien positieve karaktereigenschappen wel iets te
kort schoten; de massa vond, dat al hun goede hoedanigheden toch minstens
vrij behoorlijk" tot „sterk" ontwikkeld waren, terwijl twintig proefperso
nen voor hun eigen goede karakter-hoedanigheden de kwalificatie „zeer
sterk" opeisten.
Qfschoon deze test al onmiskenbaar laat zien, dat de mens tot zelfover
schatting neigt, nam professor Rohracher nog een tweede proef. Aan
145 man personeel, van geheel velschillende ontwikkeling en positie in een
grote industriële firma, stuurde hij een attest, welks overdreven gunstige ka
rakterbeschrijving niets anders was, dan een directe uitdaging, om te v/or-
-ien tegengesproken. Iedereen kreeg hetzelfde attest thuisgestuurd, dat
overvloeide van uitdrukkingen als: ..bij Uw karakter valt een bijzondere
fijngevoe igheid op"gij zijt een betrouwbare vriend, ook tot de groot
ste offers bereid"en „uw püchts besef is meesterlijk" enz.
Aan 4e proefpersonen werd nog medegedeeld, dat de professor dit spre
kende karaktervoorbeeld had gelezen uit enkele regels van hun hand
schrift. Tevens werd hun verzocht, mede te willen delen, of ze het met deze
karakterbeschrijving eens waren of niet.
Het resultaat was verbluffend: 70 procent was het er volkomen mee eens;
20 procent had enkele aanmerkingen, die zich echter tot enkele bijkom
stigheden beperkten. En niet meer dan 5 procent had genoeg zelfkennis,
om te antwoorden, dat het karakterbeeld niets anders was, dan een over
dreven vleierij
Een van de proefpersonen, een vroegere schoolmeester, antwoordde: „Het
attest is zeer goed en in vele opzichten zelfs voortreffelijk. Eerst door dit
attest ben ik overtuigd, dat de grafologie werkelijk een wetenschap is
Om de terugbetaling te vergemak
kelijken, zal van de immigranten ge-
eist worden dat zij hun werkgevers
machtigen een bedrag van htm loon
in te houden, dat kan worden aange
wend voor afbetaling van de lening.
Er zijn vele personen op het con
tinent, en in Engeland, wier vak
kennis in Canada thans nodig is
aldus de minister en nog dringen
der nodig zal zyn in geval van een
groot tekort aan mar.nelijke arbeids
krachten in het voorjaar van 1951.
Door Ambonese
militairen
Vertrouwenslieden van de Ambo
nese militairen van het voormalige
K.N.I.L. te Djakarta hebben telefo
nisch aan het bureau Zuid-Molukken
in Den Haag medegedeeld, dat zij een
telegram hebben gezonden aan ko
ningin Juliana met het verzoek haar
invloed te willen gebruiken tot in
terventie en oplossing van de tegen
woordige moeilijkheden.
De delegatie van Ambonese mili
tairen in ons land heeft verklaard,
dat de Ambonezen nog steeds bereid
zijn om afgevoerd te worden naar
Ceram. dat onbezet gebied is, naar
Nieuw-Guinea of naar Nederland. Zij
is van mening, dat het technisch ze
ker nog uitvoerbaar is om de Ambo
nese militairen, in totaal met hun
gezinnen 12.600 personen, af te laten
vloeien naar Nederland.
De N. Guinea-
kwestie
Het standpunt van
Djakarta
De Indonesische regering heeft
thans haar standpunt inzake de
Nieuw Guinea-kwestie bekend ge
maakt.
1. De regering houdt vast aan en
blijft strijden voor de aanspraak van
Indonesië op West-Irian.
2. De regering is alleen bereid de
onderhandelingen te hervatten op
basis van de souvereiniteit van In
donesië in West-Irian.
3. De regering zal spoedig overgaan
tot de vorming van een staatscommis
sie om de R.T.C.-overeenkomsten aan
een nadere beschouwing te onder
werpen.
Minister-president Moh. Natsir
deelde Aneta mee, dat de Amerikaan
se nota, waarin wordt aangedrongen
op hervatting der besprekingen, door
de minister van buitenlandse zaken,
Moh. Roem, is ontvangen. Het rege-
ringsantwoord is tevens een ant
woord op de Amerikaanse nota, al
dus Natsir.
WAREN OPVARENDEN VAN DE
„HANSLA" VLUCHTELINGEN?
Om de ramp van het Duitse scheep
je „Hansia", dat met zes opvarenden
bij Ameland is vergaan, hangt een
geheimzinnig waas. Daar een der
slachtoffers afkomstig was uit Ko
ningsbergen, wordt het niet onwaar
schijnlijk geacht, dat de opvarenden
gevluchte Duitsers uit de Russische
zóne waren
Aanvankelijk werd vermoed, dat
het schip op een mijn was gelopen.
Volgens de kustwacht te Oostmahorn
is echter het gebied waar het wrak
werd gevonden vrij van mijnen.
POST VOOR DE „CHITRAL"
Post, bestemd voor naar Neder
land terugkerende militairen aan
boord van het troepenschip .Chitral",
welke in een der tussenhavens zal
worden uitgereikt, moet uiterlijk op
11 Januari in Nederland ter post
worden bezorgd.
HAAGSE TRAMS STONDEN STIL.
Ten gevolge van een defect aan
een kabel, die het Haagse tramnet
van electriciteit voorziet, is om
streeks 9 uur vanochtend in een
groot deel van dat net de stroom
uitgevallen. Een groot aantal trams
stond midden op straal stil De HTM
trachtte met bussen het passagiers
vervoer nog zoveel mogelijk te on
derhouden.
Omstreeks half elf vanochtend
was de storing weer opgeheven.
Het aantal mannelijke werklozen
is in Decembei gestegen van 72.4
tot 102.888. Deze stijging houdt ver
band met de vorst die een einde
maakte aan vele werkzaamheden,
terwijl het uitvoeren van andere wer
ken niet kon worden begonnen. Bij
het werklozenaantal zijn de z.g. uit-
gevroren arbeiders niet inbegre
pen. Het aantal werkloze landarbei
ders steeg van 8.868 tot 20.896, bouw
vakarbeiders van 11.777 tot 18.757 en
losse arbeider? van 11.332 tot 15.248.
De bij de arbeidsbureaux in
schreven gedemobiliseerde militairen
die voorkeur genieten bij de ar
beidsbemiddeling, namen in aantal
toe van 2388 tot 2577. Het aantal
deelnemers aan de cursussen op de
rijkswerkplaatsen voor vakontwikke
ling nam toe van 3704 tot 3840, on
der wie 2492 gedemobiliseerden.
De vraag naar mannelijk perso
neel onderging een vermindering van
16.678 tot 13.431.
DE KWESTIE FINSTERWOLDE IN
HAAGSE GEMEENTERAAD.
In de Haagse gemeenteraad is gis
termiddag enkele oogenblikken ge
sproken ,over de kwestie Finster-
woldc. Aanleiding daartoe vormde
een schrijven van de gemeenteraad
van Finsterwolde, waarin de Neder
landse gemeenteraden worden uitge
nodigd hun instemming te betuigen
met een motie die de inmenging
van de regering in het gemeentelijk
bestuur van Finsterwolde afkeurt.
B. en W van Den Haag stelden
voor dit schrijven voor kennisgeving
aan te nemen. De communistische
fractie was hier echter tegen, en
voerde er het woord over. De ge
meenteraad besloot tenslotte met 37
tegen 4 stemmen (C.P.N.) de Finster-
woldse motie voor kennisgeving aan
te nemen.
DORDTSE INDUSTRIEHALLEN
VINDEN VEEL AFTREK.
Voor de te bouwen industriehallen
aan de Mijl weg te Dordrecht blijkt
zo'n grote belangstelling te bestaan,
dat B. en W. de raad hebben voor
gesteld om het plan uit te breiden,
zodat er in deze hallen 150 in plaats
van honderd kleine industrieën zul
len kunnen worden gevestigd.
MEISJE BIJ HET SPELEN
VERONGELUKT.
Gistermiddag is in de Rijswijkse-
straat te 's-Gravenhage de driejarige
Maria J. K. uit die straat bij het
spelen verongelukt Het meisje reed
met een kinderfietsje van het trot
toir af toen een vrachtauto naderde.
Het staat nog niet vast of deze
vrachtauto, bestuurd door de 36-ja-
rige H. J. van de B. uit de Rijswijk-
sestraat, het kind heeft geraakt, maar
wel dat het kinderfietsje omviel toen
het van het trottoir op de rijweg
kwam. Het meisje viel van het fiets
je en werd ernstig gewond Het is
naar het ziekenhuis aan de Zuidwal
overgebracht Daar is het overleden.
Wat is
HET DING?
De brievenbus van de KR.O.
puilt letterlijk uit.
„Vertel ons wat dat ding in de
kist is. Het lot van drie weerloze
van nieuwsgierigheid verterende
vrouwen ligt in uw hand"
„Als goed R.K wil ik niet voor
de mal worden gehouden, zeker
niet door geloofsgenoten, keert
dus terug op uw dwaalwegen".
„Als u niet de krankzinnig-
aeid van een geheel gezin op uw
geweten wilt hebben, onthult
dan het geheim". Zo luiden eni
ge brieven.
Een douane-beambte zond een
half pond formulieren, welke
nodig zijn, om „het ding" in Ne
derland te importeren en een
?eer hoge omroepautoriteit ver-
Haarde: „Het is een kwajon
gensstreek. Het lijkt op belletje
trekken en dan hard weglopen".
De thans overleden Dico van
der Meer, Jan de Cler en Ger de
Roos c.s. hebben wat op hun ge
weten, toen zij „het ding" voor
ie K.R.O.-microfoon brachten.
Duizenden luisteraars verdie-
oen zich nu al een hele tijd in
gissingen over wat er nu toch
wel in die kist kan zitten, de op
lossingen variëren van „een zee
meermin" tot „een gebalsemde
neger"
Helaas kunnen wij onze lezers
ook niet uit de droom helpen,
wij weten ook niet, dan boem
boem boem
Maar troost u, in Amerika is
het al precies hetzelfde, daar
loopt de song „The thing" al
sinds half November en in die
tijd zijn er een slordige millioen
gramofoonplaten van gemaakt.
Men heeft er zelfs een millioe-
nen-prijsvraag voor een goed
doel uitgeschreven met de vraag:
„Wat zit er in de kist?"
Televisie nog te
duur
Mening van de VARA
In een resolutie heeft de vereni
gingsraad van de Vara te kennen
gegeven, dat de televisie in Neder
land slechts op gang zou kunnen ko
men ten koste van grote financiële
offers van de gemeenschap en de
toekomstige toestelbezitters. Naar
het oordeel van vele deskundigen
mag televisie in Nederland op dit
ogenblik noch economisch noch finan
cieel verantwoord worden geacht.
Met bezorgdheid constateert de raad,
dat met overheidsgeld thans, in strijd
met de oorspronkelijke opzet, oen
practisch het gehele land bestrijkende
televisiezender wordt gebouwd en hij
betreurt, dat de Regering geen po
gingen heeft gedaan de toepassing
van de televisie in ons land tot een
later en gunstiger tijdstip uit te stel
len.
Hoewel dus uit redenen van alge
meen belang afkerig van de practi-
sche toepassing van de televisie op
korte termijn, verklaart de raad zich,
wanneer niettemin het televisie-ex
periment voortgang vindt, beréid op
loyale wijze in nauwe samenwer
king met de overige grote omroep
verenigingen aan dit experiment
mede te werken en daartoe drie ion
beschikbaar te stellen.
Voor het intreden van deze expe
rimentele periode, zo meent de raad
van de VARA, zal de Regering dui
delijk moeten uitspreken op welke
wijze exploitatietekorten na de eer
ste twee-jarige experimentele perio
de zullen worden gedekt.
