S)e &2idó£6oti4a/nt
UNCI vraagt stopzetting militaire actie
Amerikanen over de Imjin
WAKKER BLIJVEN
Lijn Leiden-Woerden met
electr. feesttrein geopend
Directeur: C. M. HAMERSVELD
Hoofdredacteur: L. C. J. RÜÜZEN.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
WAARIN OPGENOMEN „DE BURCHT"
ZATERDAG 7 OCTOBER 1950
42ste JAARGANG No.12100
Papergracht 32, Tel. 20015, Adm. cn Adv. 20826, Abonn. 20935, Giro 103003. Abonnementsprijs f 0.35 p. w., f 1.50 p. mnd., 1 4.50 p. kwart. Franco p. p. f 5.25. Advert.: 15 ct. p. mm^TelefoontjesJ^USO^
REEDS EERDER BEMIDDELING
AANGEBODEN
Vreedzame middelen niet uitgeput
COMMISSIE VAN DE V.N. VOOR INDONESIë heeft gisteren een
beroep op de Indonesische republiek gedaan om de militaire actie
tegen de Zuid-Molukken stop te zetten.
De voorzitter van de Unci, Bihin, heeft Mohammed Roem Vrijdag een
brief overhandigd, waarin de Unci een beroep doet op de Indonesische
regering, om de huidige militaire operaties in de Zuid-Molukken te be
ëindigen en „zelfs in dit vergevorderde stadium verdere mogelijkheden
van vreedzame oplossing te onderzoeken door een aanbod van goede
dienst van de zijde der Unci te aanvaarden".
Dit aanbod is, zo blijkt uit de thans door de Unci gepubliceerde brief
wisseling, de eerste maal gedaan op 4 Augustus in een schrijven aan
Hatta.
om, indien noodzakelijk, haar goede
diensten aan te bieden, op iedere
wijze die de Indonesische wijze
past zou achten".
In Bihins brief wordt verder ver
klaard, dat dit aanbod op 12 Sep
tember onder persoonlijke aandacht
van premier Natsir gebracht is door
de voorzitter van de Unci, die toen
tevens had voorgesteld, de Unci toe
stemming te verlenen Ambon te be
zoeken ten einde de mogelijkheid te
onderzoeken van een regeling.
Briefwisseling
geopenbaard
De brief, die Bihin Vrijdag heeft
verzonden, vangt aan met de her
innering aan de brief van 4 Augus
tus, waarin de hoop wordt uitge
drukt, dat de Indonesische regering
spoedig in staat zou zijn, een vreed
zame bevredigende oplossing voor
het gehele probleem der Zuid-Mo
lukken te bereiken.
„In deze brief", aldus Bihnn, „leg
de de Unci de nadruk op haar be
reidheid en verlangen, alle hulp te
verlenen die in haar macht ligt en
Schending van
mensenrechten
Drie landen'veroordeeld
De speciale politieke commissie der
V.N. heeft gisteren Hongarije, Bul
garije en Roemenië moreel veroor
deeld wegens schending van de be
palingen der vredesverdragen met
genoemde landen ter zake van de
mensenrechten. Voor de resolutie
werden 39 stemmen uitgebracht, er
tegen 5 .terwijl er 13 onthoudingen
waren. De Sovjet-Unie, Wit-Rusland,
de Oekraine, Polen en Tsjechoslo-
wakije stemden tegen, terwijl India,
Indonesië, Irak, Israël, de Libanon,
Syrië, Saoedie Arabië, Afghanistan,
Jemen, Mexico, Pakistan, Birma en
Egypte zich onthielden.
Labour doet niet
mee
Met Schuman-plan
De Britse Labourpartij heeft met
algemene stemmen besloten zich af
zijdig te houden van het plan-Schu-
man voor de samensmelting van de
Europese kolen- en staalindustrie.
Hugh Dalton, bestuurslid van de
labourpartij en minister, verklaarde
echter op het partijcongres, dat Groot
Brittannië bereid is practische stap
pen te doen om te komen tot samen
werking.
De partij is, evenals de regering,
gekant tegen het plan-Schuman, om
dat zij bij uitvoering er van, gedwon
gen zou zijn een-supra-nationaal or
gaan voor deze beide industrieën te
aanvaarden.
Wij zijn niet van plan de leiding
van de Britse kolen- en staalindustrie
uit handen te geven, verklaarde Dal
ton.
Als de overige Westeuropese lan
den een gezagsorgaan voor hun ko
len- en staalindustrie in het leven
roepen, zullen wij ons best doen met
dit orgaan samen te werken, waar dit
in ons belang is, aldus Dalton.
Wanneer wij ons tegen een federa
tieve" organisatie verzetten, wijzen
wij daarmee de samenwerking nog
niet af.
opnieuw een brief aan de premier,
waarin deze het denkbeeld aan de
hand werd gedaan, dat bruikbare re
sultaten zouden kunnen worden be
reikt, indien de Commissie zich met
een gecharterd koopvaardijschip
naar Ambon zou kunnen begeven.
„Op 30 Sept. stelde de premier de
Commissie in kennis dat naar de op
vatting der Indonesische regering in
menging van de Commissie geen en
kel doel zou hebben, doch integen
deel, voor de rebellen in Ambon een
aanmoediging zou zijn".
Bihin besluit: „In premier Nat-
sirs antwoord op het telegram van
dr. Drees, wordt gesteld, dat voor
afgaande aan de militaire operaties
op Ambon, de Indonesische regering
alle mogelijke middelen had aange
wend om een vreedzame regeling te
bereiken. De Commissie meent, dat
zij in dit verband de aandacht moet
vestigen op het afwijzen door de In
donesische regering van haar aanbod
tot goede diensten dat sinds 4 Aug.
openstaat, en waarvan de aanvaar
ding mogelijk de weg had kunnen
openen voor een vreedzame oplos
sing van het probleem.
De Unci doet daarom een beroep
op de Indonesische regering om de
militaire operaties in de Zuid-Mo
lukken te beëindigen en zelfs in dit
vergevorderde stadium de verdere
mogelijkheden van een vreedzame
oplossing te onderzoeken door het
Het Indonesische ministerie van
defensie heeft Zaterdag officieel mee
gedeeld, dat Indonesische strijdkrach
ten op 28 September op Ambon land
den en belangrijke posities in het
Noordelijk deel van het eiland heb
ben ingenomen.
Vrijdagavond is in gezaghebbende
kringen verklaard, dat de Indonesi
sche troepen de buitenwijken van de
stad Ambon hebben bereikt.
De V.N.-commissie voor Indonesië
heeft Vrijdag de negen maanden oude
regering van de republiek verzocht
haar offensief te staken. In kringen
van deze commissie vreest men ech
ter, dat het verzoek zal worden afge
wezen onder aanvoering, dat het een
binnenlandse aangelegenheid betreft.
Volgens een nadere mededeling
zijn de Boera-, Kie-, Aroe- en Banda-
eilanden onder Indonesische con
trole.
De evacuatie van Ambonese bur
gers uit de stad Ambon naar eilan
den in het Oosten en het eiland Ce-
ram was volgens de mededeling en
kele dagen geleden begonnen, Rust
heerste thans op de Kei-, Aroe- en
Banda-eilanden.
Bihins brief vervolgt: „Op 25 Sep- I aanbod van de Unci tot goede dien-
tember zond de voorzitter der Unci I sten te aanvaarden."
Ook de Zuid-Koreanen gaan verder
REUTERS CORRESPONDENT William Parrott seint, dat de Zuid-Ko
reanen heden Tongtsjon, aan de weg langs de Koreaanse Oostkust
naar Wonsan, bezet hebben en patrouilles hebben uitgezonden naar
Kandong-ni ,dat ongeveer dertig km. voor Wonsan, een van de grootste
Noord-Koreaanse havens, gelegen is. De Zuid-Koreaanse derde divisie
is gisteren bij daglicht in marscolonne naar Tongtsjon opgetrokken uit
Tsjangjon, dat 96 km. ten Noordenvan de 38ste breedtegraad ligt. Op
hun tocht van bijna dertig km. ontmoetten de Zuid-Koreanen slechts
licht artillerievuur. Het te Tokio gepubliceerde communiqué van Mac Ar
thur meldt, dat de Amerikaanse eerste divisie cavalerie de rivier de Im
jin ten Noorden van Seoel is overgestoken.
Op grond van waarnemengen der
Amerikaanse luchtmacht kan men
verwachten, dat de legers der Ver
enigde Naties bij een overschrijden
van de 38ste breedtegraad slechts
kort georganiseerde tegenstand van
de Noord-Koreanen zullen ontmoe
ten, zo heeft kolonel Scott, het hoofd
van het informatiebureau van de
luchtmacht, Vrijdag aan Reuters cor
respondent te Taegoe verklaard.
Zijn verwachting is tevens gegrond
op de sterkte der strijdkrachten van
de Verenigde Naties en op de onder
stelling, dat de. Noord-Koreanen geen
actieve steun van de Chinezen of de
Russen zullen ontvangen.
OPROEP VAN DE ASSEMBLéE
AAN NOORD-KOREA?
De voorzitter van de Algemene
Vergadering der V.N. zal hedenmid
dag voorstellen, zelf een oproep te
richten tot de Noord-Koreanen om te
capituleren en mede te werken met
de nieuwe commissie van de V.N. in
Korea,' aldus wordt vernomen.
Men vermoedt dat het hier om een
suggestie van de Canadese minister
van buitenlandse zaken, Lester Pear
son, gaat.
KOFFIESMOKKEL NEEMT TOE.
De clandestiene handel in Belgi
sche koffie neemt hand over hand
toe. De douane houdt daarom een
speciaal oogje in het zeil om te we
ten waarheen de koffie wordt ge
bracht.
De vrees voor koffieschaarste doet
de bewoners aan de grens de goed
kope Belgische koffie inslaan, die bij
kleine partijen ons land wordt bin
nengesmokkeld. De' dure Hollandse
wordt gemakkelijk voor een „zacht
prijsje" aan de beter gesitueerden
verkocht.
ONRUST IN DE GELEDEREN DER
LONDENSE GASARBEIDERS.
In dichte drommen stonden de sta
kende Londense gasarbeiders in
Bow Street bijeen, terwijl tien van
sun leiders tot een maand gevange
nisstraf werden veroordeeld.
Hierop belegden de stakers een
vergadering, waarin werd besloten,
Maandag a.s. het werk te hervatten.
Wel stelden zij drie voorwaarden,
die naar werd vernomen, zullenBerlijn.
KOREANEN NIET TOEGELATEN.
Algemene Vergadering der
V.N. heeft gister een Sowjet-Rus-
sich voorstel, om zowel Noord- als
Zuid-Koreaanse vertegenwoordigers
uit te nodigen tot deelneming aan de
besprekingen over de toekomst van
Korea, verworpen met 41 tegen 6
stemmen bij zes onthoudingen.
De Algemene Vergadering ging
tot Zaterdag uiteen zonder te heb
ben gestemd over de door de acht
mogendheden ingediende resolutie.
Terwijl uit Tokio werd bericht,
dat de ópperbevelhebber der UNO-
troepen om uitdrukkelijke instructies
•aagd zou hebben om de 38ste
breedtegraad te mogen overschrijden,
verklaart men te Lake Success, dat
van een dergelijk verzoek niets be
kend is.
W.-Duitse binnen
scheepvaart lam
Rijnvaart niet getroffen
Ingenieurs van de Duitse rijkswa
terstaat en politiebeambten moesten
gisteren de sluizen van de belangrijk
ste Westduitse waterwegen bedienen
om te voorkomen, dat er zich te veel
buitenlandse schepen voor zouden
ophopen. Ongeveer 20.000 beambten
en arbeiders van de Westduitse diénst
voor de Binnenscheepvaart en Kust
vaart zijn nl. in staking gegaan om
hun eisen voor loonsverhoging kracht
bij te zetten.
Deze actie heeft tot gevolg gehad
dat bijna het gehele binnenscheep-
vaartverkeer in West-Duitschland stil
kwam te liggen terwijl de loodsdienst
op de Elbe tot een fractie van de
normale omvang werd gereduceerd.
Volgens het Westduitse ministerie
van Vervoer waren alle sluizen in
Noord- en midden-Duitsland gesloten
en de sleepdiensten gestaakt.
Ook de herstellings- en onder
houdswerkzaamheden langs de wa
terwegen zijn sti komen te liggen
terwijl het vervoer van ertsen, steen
kool en schroot feitelijk geheel stop
gezet is.
De Rijnscheepvaart wordt over het
algemeen niet door de staking ge
troffen, hoewel in verscheiden plaat
sen de arbeiders en beambten het
werk hebben neergelegd. Dit is ook
het geval met de Main. Volgens het
ministerie was het verkeer door het
belangrijke Kielerkanaal weer nor
maal, nadat men bij de sluis van
Brunsbutterkoog een nooddienst had
ingericht.
OOST-BERLIJNERS STEMMEN
TEGEN COMMUNISME.
Uit de Sowjet-sector van Berlijn
zijn in twee dagen reeds 150.000
stembiljetten tegen het communis
me binnengekomen in West-Berlijn.
Als stembiljet doen de oude bon
kaarten van de maand September
dienst. Deze eigenaardige volkstem
ming is een vondst van de socialist
Neumbann en wordt georganiseerd
door de drie grote partijen in West-
Chauffeurs voor
het leger
Er kunnen in de komende maanden
enige honderden chauffeurs worden
geplaatst bij de Koninklijke land
macht, in de rang van korporaal of
korporaal le klasse. Men kan zich
voor de tijd van vier of zes jaar ver
binden.
Voor deze functie komen in aan
merking nog in dienst zijnde of reeds
gedemobiliseerde oorlogsvrijw. en
gewone dienstplichtigen, die hun
eerste oefening hebben voltooid. Men
moet in het bezit zijn van een mi
litair rijbewijs. Aanmelding ge
schiedt bij de garnizoenscomman
dant of de afdeling militaire zaken
van het gemeentehuis.
Gistermiddag bezocht kardinaal
Mc Guigan van Toronto (Canada)
de Canadese militaire begraafplaats
te Groesbeek. De kardinaal werd
vergezeld door mgr. Hanssen, coad
jutor van het bisdom Roermond.
Hij was op doorreis van Utrecht,
waar aan kardinaal De Jong een
bezoek gebracht werd naar Roer
mond. Het gezelschap werd te
Groesbeek ontvangen door burge
meester jhr van Grotenhuis in ge
zelschap van de geestelijken van
Groesbeek.
KOREA IS WEER BEST, consta
teren wij, en elke dag brengt
nieuwe berichten omtrent Zuid-Ko
reaanse troepen, die alsmaar verder
rukken over de 38e breedtegraad. Het
gaat er inderdaad niet slecht, al zijn
er ook verschijnselen, die enige re
den tot bezorgdheid geven. Het kan
nl. ook al te gemakkelijk gaan. Al
delen wij niet de teleurstelling van
de Nederlandse Korea-vrijwilligers,
die het jammer vinden, dat zij er
nauwelijks meer aan te pas komen,
toch zit er een laten we hopen
slechts theoretisch gevaar aan zulk
een vlot verloop. Het gevaar n.l. dat
de Westerse landen weer in hun oude
zorgeloosheid vervallen.
Onder de druk van de
0 agressie op Korea zijn er in
de laatste maanden allerlei
beslissingen genomen ter verstevi
ging van onze militaire paraatheid.
De landen van het Noord-Atlantisch
Pact hebben zich solidair gevoeld en
zijn dichter bij elkaar gaan staan. In
die geest van saamhorigheid zijn
overeenkomsten gemaakt, maar nu
komt het er op aan, die overeen
komsten uit te voeren en er inhoud
aan te geven. Overeenkomsten uit
voeren is moeilijker dan ze sluiten,
vooral als de druk, welke tot de
overeenkomsten heeft geprest, weer
begint af te laten. Dan is men ge
neigd om de onvermijdelijke bezwa
ren van de uitvoering breder uit te
meten dan wenselijk is. En zwarig
heden zijn er bij de vleet
Neem bjjv. maar eens de kwestie
van de nationale economie, welke on
der de krachtsinspanning voor de de
fensie niet mag bezwijken. Amerika
wil ons wel helpen, maar heeft ge
zegd zijn hulp te willen afmeten naar
de mate van de krachtsinspanning
der West-Europese landen zelf. Hoe
groter die krachtsinspanning des te
groter de Amerikaanse hulp, des te
hechter de veiligheid, maai' ook des
te groter strop voor de schatkist.
Voorts is er de kwestie van de
deelname der Duitsers. Het is be
kend, dat de Amerikanen de Duit
sers willen opnemen in het leger,
dat West-Europa te verdedigen zal
hebben. De Fransen willen er even
wel (nog) niet aan, terwijl de En
gelsen, die aanvankelijk de Franse
bezwaren konden billijken, thans zijn
omgezwaaid naar het Amerikaanse
standpunt. Het staat nog altijd niet
vast, hoe dat varkentje gewassen zal
moeten worden.
TEN PROBLEEM, dat speciaal ook
ons land raakt, is de kwestie der
taakverdeling. Men zal zich herinne
ren, dat de Amerikaanse senator
Connally gezegd heeft, dat bijvoor
beeld een land als Nederland geen
moeite moest doen om zijn vloot te
herbouwen, doch inplaats daarvan al
zijn krachten moest wijden aan de
opbouw van zijn land- en luchtstrijd
krachten.
"Het is begrijpelijk, dat daarop van
Nederlandse züde direct is gerea
geerd. Men heeft Hollands glorie op
de zeven zeeën, Neerlands roemrijk
verleden en onze zeemanstraditie er
bij te pas gebracht en zelfs veronder
steld, dat zulk een voorstel als van
Connally was ingegeven door af
gunst op onze nationale trots, onze
vloot.
Wij willen niet zover gaan te ver
onderstellen, dat er „een samenzwe
ring" tegen de Nederlandse vloot ge
smeed wordt; wel zullen er velen
zijn, die een verdwijnen van de Ne
derlandse vloot uit de wateren niet
ongaarne zouden zien. Bezien even
wel uit het oogpunt van een doelma
tige defensie is het vrij zonderling,
Nederland te willen uitschakelen op
een terrein, waarop het sinds men
senheugenis expert is geweest. Van
de andere kant zouden wij er toch
op willen wijzen, dat er nu eenmaal
een taak verdeling binnen het kader
van het Atlantisch Pact zal moeten
zijn en dat daaraan onvermijdelijk
offers verbonden zullen zijn, niet al
leen voor Nederland, maar ook voor
de anderen. Wij vragen ons echter
af, of het offer van onze vloot geen
al te groot offer betekenen zou, dat
noch Nederland zelf noch de totale
kracht der W. Europese defensie ten
goede zou komen.
dat dit offer werkelijk van Neder
land wordt gevraagd. Het schijnt
meer een proefballonnetje te zijn
geweest. Het denkbeeld alleen geeft
ons echter aanleiding om en daar
mede keren wij terug tot ons uit
gangspunt de vrees uit te spre
ken, dat niet alleen Ned. maar ook
andere deelgenoten hun offers zwaar
zullen gaan voelen en bij 't (althans
schijnbaar) verminderen van de druk
der dreiging uit het Oosten geneigd
zullen blijken om minder hard van
stapel te lopen. Laten wij echter de
les van Korea niet vergeten, de les
welke ons geleerd heeft, dat het drei
gement der agressie geen hersen
schim was van enkele angstige na
turen, maar een werkelijkheid, wel
ke dichter bii was dan men voordien
vermoedde. Men dacht vroeger, nog
wel een paar jaar de tijd te hebben
met de uitwerking der defensi-
plannen, maar het is gebleken, dat
de tijd dringt. Het uitslaan van de
oorlogsvlam heeft de werkelijke si
tuatie een ogenblik scherp belicht;
wij mogen dat niet uit het oog verlie
zen, nu de vlam weer nagenoeg is
uitgebrand en de scherpe contouren
der realiteit langzamerhand weer be
ginnen te vervagen.
Ogen open en wakker blijven.
Toespraken, bloemen en kaas
Op het station te Leiden werd een bloemenkrans in de Leidse rood-wit-
kleuren aan de feesttrein gehecht. Van links naar rechts: de heer F. de
Hollander, president van de Ned. Spoorwegen, de heer G. van Etteko-
ven, stationschef van Leiden, mr. J. Bool, gem.-secr., en de heer J. C.
van Schaik, loco-burgemeester van Leiden. (Foto: N. v. d. Horst)
neraal van het verkeer; ir. J. Zijder
laan, Rijkshoofdinspecteur van het
verkeer; majoor W. M. Berkhout,
hoofd van de sectie spoorwegdienst
van het hoofdkwartier van de kwar
tiermeester-generaal; dr. E. L. Kra
mer, directeur-generaal van de ener
gie-voorziening; ir. F. Q. den Hollan
der,' president van de Ned. Spoorwe
gen en drs. D. J. Wansinck, directeur.
In de wachtkamer van het station
werden de genodigden ontvangen
door het gemeentebestuur van Lei
den en de directie van de Stedelijke
Fabrieken voor Electriciteit. Nadat
het Politiemuziekgezelschap, dat bui
ten stond opgesteld, zijn muzikale
welkomstgroet had beëindigd, voerde
weth. v. Schaik als loco-burgemees
ter het woord, aangezien de burge
meester wegens ziekte verhinderd
was. Hij herinnerde aan de teleur
stelling, die bij het verdwijnen van
de diesel op de lijn LeidenUtrecht
alom heerste en noemde de dag
de totstandkoming der electrificatie
een verademing voor velen.
Als bewijs van de vreugde der Lei
Ontvangst in Leiden
Gisteren heeft er op het station te
Leiden een gebeurtenis plaats gevon
den, waarover de stamgasten van de
LeidenUtrecht-boemel zich voorlo
pig de eerste veertien dagen nog zul
len verheugen. Daarna is het nieuw
tje er wel af zal men het comfort, dat
de electrische trein biedt, weer heel
gewoon vinden.
Met, ingang van a.s. Zondag ver
dwijnt de locomotief, voor personen
vervoer althans, definitief van het
Leidse station. Maar zoals uit het be
gin van dit verslag blijkt, is Vrijdag
middag de eerste proefrit met het
nieuwe materiaal gemaakt.
Om ongeveer 3 uur arriveerde de
feesttrein in de Sleutelstad en van
zelfsprekend bracht ze bij deze ge
legenheid een flink aantgl autoritei
ten mee.
In de stoet van 150 genodigden
merkten we o.a. op de waarnemend
chef van de Commissaris der Konin
gin, de heer J. C. Sillevis; mr. G. H.
Dijkmans van Gunst, inspecteur-ge-
Hollander een bloemenkrans in de
Leidse kleuren met het verzoek deze
op de trein te doen aanbrengen, zo
dat de hele Rijnstreek kon zien, hoe
de bewoners van de Sleutelstad over
deze verandering dachten.
Vervolgens wees spr. op le goede
verstandhouding, die er altijd be
staan heeft tussen het gemeentebe
stuur van Leiden en de Ned. Spoor
wegen. Er zouden in de toekomst nog
veel moeilijkheden opgelost moeten
worden, maar gezien het verleden, is
hoop gewettigd, dat dit via de
weg der wijsheid zal gebeuren.
Om deze wijsheid te bevorderen
overhandigde spr. de directie van
N.S. een flinke fles oude klare.
Ir den Hollander dankte voor de
hartelijke ontvangst en voor de wij
ze, waarop het gemeentebestuur en
de directie van de Stedelijke Electri-
citeitsfabrieken steeds hun medewer
king hadden verleend. Er is al heel
wat gebeurd op het beruchte lijntje
Leiden Utrecht maar spr. hoopte, dat
als er nu weer veel moest gaan
gebeuren het iets gunstigs zou
fcijn.
Aan het eind van zijn korte toe
spraak verzocht spr. zijn groeten en
beste wensen over te brengen aan
jhr. van Kinschot.
Intussen was het tijd geworden om
te vertrekken en nadat de gasten
een schielijke heildronk hadden uit
gebracht op de nieuweling, die het
eerste ritje ging maken, zwaaide de
chef met zijn pannekoek.
Statig gleed de electrische weg en
het laatste, wat we hoorden, was de
opgewekte muziek van de Leidse
politiemannen.
(Vervolg pag. 1, 2e blad).
STRAALINSTALLATIE GEEFT TE
HOGE VRACHT AAN.
Aan beide zijden van het spoor
wegviaduct in de straatweg Ensche
deHengelo zal door de Ned. Spoor
wegen een installatie worden aange
bracht om vrachtautochauffeurs te
waarschuwen, dat hun wagens te
hoog beladen zijn, om onder het via
duct door te kunnen.
De installatie is een z.g. straal-in-
stallatie, de eerste van dien aard in
ons land. Een te hoge vracht ver
breekt een infra-rode straal, waar
door, tijdig genoeg om te stoppen,
een waarschuwingssein aanflitst.
Toon uw verontwaardiging waar
ge onrecht, uw waarheidsliefde waar
ge leugen, uw goed hart, waar ge
denaars overhandigde spr. aan ir. den lijden ziet.
