Katwijks vissersbevolking
vecht voor haar haven
De Sovjet-Unie en de
„koude oorlog"
Uw Rode Kruis
MAANDAG 12 JUNI 1950
DE LEIDSE COURANT
EERSTE BLAD - PAGINA 3
Ze kochten even
Stoomcaroussel
„Jammer", oordeelden enke
le inwoners van het Drentse
dorp Zuidlaren, toen zij kort
geleden ergens een stomcarous-
sel vonden, die voorbestemd
was om door slopershand te
vallen. Jarenlang had het eta
blissement luister bijgezet aan
tal van kermissen, vaak was het
daar het pièce de milieu ge
weest, maar achde roem
van „de s'toom" is verbleekt.
Sic transit gloria mundi....
De Zuidlaarders bleven bij
hun oordeel en ze „zagen er wel
iets in". Ze staken de koppen
bij elkaar, gooiden botje bij
botje en werden voor de som
ma van 2.000 eigenaars van
de hele installatie. Met hulp
van een plaatsgenoot die „er
verstand van had" werd de zaak
in de tuin van huize Entinge in
elkaar gezet.
Er was een as gebroken maar
een machinefabriek leverde een
nieuwe. Er waren honderden
lampjes stuk, maar ook die wa
ren wel te krijgen. Tientallen
volijverige jonge Zuidlaarders
hanteerden grote poetslappen
en koperpoets was een artikel,
dat plotseling hoog in de markt
lag. De inrichting kreeg weer
glans en kleur en Zaterdag
werd proefgestoomd. De vol
ijverige medewerkers konden
naar hartelust gratis draaien en
nu is „de stoom" een attractie
voor de zomergasten, die Zuid
laren elk jaar pleegt te ontvan
gen.
De initiatiefnemers hopen
binnen niet al te lange tijd eige
naars te zijn van een geheel
„vrij" gedraaide stoomcaroussel.
GEM. AANKONDIGING
VISAKTEN.
De Burgemeester van Leiden
brengt ter kennis van belanghebben
den, dat visakten en bewijzen tot het
vissen met één hengel, voor het
diensjaar 1950-1-951, ten stadhuize
verkrijgbaar zijn op de hieronder aan
gegeven dagen, tussen 9 en 12 en 14
tot 15 uur.
Aanvraagformulieren voor visakten
worden verstrekt door de portier.
Belanghebbenden moeten, zo mo
gelijk trouwboekje medenemen en
met gepast geld betalen.
De prijzen zijn thans als volgt:
Grote Visakte A: J,l.
Kleine visakte: 3.—.
Hengelakte: 1.50.
Bewijzen tot het vissen met één
Jiengel 0.50-
De bewijzen tot het vissen met
één hengel worden uitgereikt in de
hal van het stadhuis, de visakten
worden uitgereikt aan de afd. Be
volking c.a. loket 2.
Uitreiking voor hen, wier geslachts
naam begint met de letter:
A B, C, D, op Donderdag 15 Juni;
E F, G, H, i, J, op Vrijdag 16 Juni;
K. L. M. op Maandag 19 Juni;
N, O, P, Q, R op Dinsdag 20 Juni;
S, T, U, V, op Woensdag 21 Juni;
W, X, Y, Z op Donderdag 22 Juni.
Autoralye
Hedenmorgen om kwart over elf
startten circa 60 autorijders voor de
Autorallye. Een voor een vertrok
ken zij van het Gravensteen, slechts
met de mededeling waar zich de
eerstvolgende controle-post bevond,
die niet voor iedere deelnemer de
zelfde was. Daar zouden nadere
richtlijnen worden gegeven, telkens
voor een stuk tegelijk. Men was vrij
in het kiezen van de route, mite alle
controleposten waarvan het z
tal niet bekend was maar werd
aangedaan. Bovendien -moest men
een gemiddelde snelheid van 30 ki
lometer gereden worden. Heden
middag om vier uur worden de
deelnemers aan het Gravensteen te
rugverwacht.
LEIDSE GEMEENTERAAD.
De eerstvolgende vergadering van
de Raad zal worden gehouden op
tndag 26 Juni om 2 uur en de
daaropvolgende vergadering op
Woensdag 28 Juni a.s. om 8 uur.
BURGERLIJKE STAND
Geboi'en: Isaac Theodorus, z. van
E. J. Gijzenij en A. Eikerbout; Hans
Eric Ferdinand Comelis, z. van F.
Kasteel en C. H. Biermann; Cathari-
na Anita, d. van W. P. J. de Graaf
en W. J. Mulder; Thijme Bastiaan,
z van B. J. Huurman en G. Lucas;
Abraham, z. van J. L. van Vliet en
E. E. van der Tuin; Catharina Maria
d. van J. H. van Loon en C. M. Op
stal; Cornelia Jacoba Maria, d. van
S A. van Leeuwen en A. M. L. Ver-
degaal; Willem, z. van H. Hoek en
B K. van Duijn; Jacobus Cornelis,
z. van C. Of wegen en J. Buitelaar;
Nonja, d. van J. Zwaan en A. M.
van den Nouweland; Louise Geertrui-
da Henriëtte Maria, d. van N. C. A.
Pols en M. T. Habraken; Bouke, z.
van A. J. Pracht en B. de Winter.
Overleden: M. B Staal huisvr. van
J de Roode 47 j.; J. C. Lens vrouw
81 j.; W. M, Eggink vrouw 45 j.
HILLEGOM
Zilveren Jubileum. Zaterdag
vierde de heer A. Hoogeduin zijn
zilveren jubileum bij de N. V. K.
v. Bourgondiën en Zn. alhier, waar
hij voorman is. Ten kantore van de
directie werd de jubilares door een
der directeuren toegesproken en
gelukgewenst en dank gebracht,
voor z'n ijver en plichtsbetrachting.
Hem werd een enveloppe met in
houd aangeboden. Ook het perso
neel (huldigde de feesteling en
bood 'n cadeau aan. Het feest werd
ten huize van de jubilares aan de
Parallelweg voortgezet.
Ribben gekneusd. Een opper
man, die bezig was aan 'n bouwerk
aan de' Wilhelminalaan, viel van
de steiger. Hij kwam met z'n rug
op 'n stenen muur. De dokter con
stateerde gekneusde ribben
Geboren: d. van W. Meijer en C.
J. Vink; z. van D. Kemp en F. van
Leeuwen; zl van H. Mooij en C.
Elderbroek; z. van S. L. Lieverse
en T. A. J. Berkhout.
Ondertrouwd; P. J. Rutten en J.
E. Noordhoek; G. de Vreede en G.
Griekspoor; A. W. Schouten en A.
C. Brammeijer.
Getrouwd: N. A. J. Booms en B.
M. Bultink.
NOORD WIJK
Noodlottig ongeval. De 32-ja
rige J. V., die Vrijdagmiddag met
zijn solex op de kruisweg H. Geest-
weg Wilhelminastraat in volle
vaart tegen een auto op reed, is Za
terdag aan tie gevolgen (hiervap
overleden.
Geboren: Petrus J. z. van J. H.
B. Voordauw. Cornelia AJ. d. van
Berbee en C, H. v. d. Zalm. Giisber-
+us M. z. van P. C. W. Molenkamp en
R. H. Bierman en A. Augustinus.
Marcellinus P. E. z. van W. P.
Augustinus en H. C. Meijer. Lena A.
d van W. Barnhoorn en M. Buijs.
Petrus M. M. z. van B. J. Bon en
M. v. d. Broek. Margaretha W. M. d.
van W. J. Stumpel en W. M. Focke-1
ma.
Ondertrouwd: R. C. Monijé en Ch.
Groenendijk.
Getrouwd: A. v. Duin en K. v. d.
Niet. J. W. Vink en A. C. M. Bos-
Weggebruikers,
Wanneer 't zich op uw weg
bevindt
Denkt altijd om het spelend kina,
Die zwarte vlek moet weg!
Nieuw ernstig beroep op overheid en volk
Wij hebben er in het afgelopen jaar reeds eerder op gewezen: „Katwijk's
vissersbevolking vecht voor zijn zee haven!" Wie beter dan de Katwijkse
visser weet en beseft welke beteke nis een haven voor Katwijk als vis
sersplaats te betekenen heeft? Reeds eerder heeft de Stichtingscommissie
Zeehaven Katwijk" de belangstelling voor dit grote Katwijkse, neen
„landelijke" vraagstuk gevraagd, maar er kan niet genoeg op gehamerd
worden van hoe groot belang deze haven is.
De Stichtingscommissie neemt alle
middelen te baat om de aandacht te
vestigen op het doel, dat zij nastreeft
en zij'heeft daartoe thans een fraai
verzorgd en met talrijke foto's ver
lucht album het licht doen zien, door
welke uitgave opnieuw een beroep
wordt gedaan op de Nederlandse re
gering, op het provinciaal bestuur,
op het Nederlandse volk en op de
Nederlandse pers om toch enig in
zicht te krijgen in de moeilijke po-
s tie, waarin Katwijk door het gemis
aan een eigen haven verkeert.
In dit album wordt gezegd, dat
Katwijk het enige vissersdorp is aan
de Nederlandse kust, dat zijn ver
bondenheid met de zee heeft be
waard. „Het is een nationaal behang",
zo wordt verder gezegd, „dat deze
krachtige kern van zeevarenden niet
wordt verstrooid".
Gememoreerd worden de conclu
sies, waartoe de door Ged Staten
benoemde commissie van onderzoek
is gekomen en welke wij reeds eer
der hebben gepubliceerd.
Dat de Katwijkers een volk zijn
ven ondernemingsgeest blijkt wel
uit het feit, dat toen door de oorlog
van de 109 schepen er no? 24 waren
overgebleven, men onmiddellijk na
de bevrijding weer met de bouw van
nieuwe schepen is begonnen. Zo wa
ren de Katwijkers in het begin van
1948 alweer met 95 schepen in de
vaart. Deze schenen worden bemand
dcor 1134 Katwijkers, terwijl er nog
ongeveer 350 op andere schepen heb
ben gemonsterd.
Het Katwijkse visserijbedrijf neemt
deel aan de levensmiddelen voorzie
ning van het Nederlandse volk en de
haringaanvoer en de besomming be
droeg in het afgelopen jaar 29.81
procent van de totale aanvoer.
Welke kosten het gemis van een
vissershaven te Katwijk voor de
Katwijkse schepen, die nu in IJmui-
den moeten havenen, zijn, wordt be
wezen door een optelsom van de kos
ten per logger en per seizoen, hetgeen
als volgt wordt uiteengezet:
De logger vaart tweemaal een ka
naal af van minstens 60 km. lengte,
voorzien van 29 bruggen; 2 dagen
vamen met 5 man; totale kosten
f 600.—
De vangst wordt in IJmuiden over
geladen en in lichters (of per auto)
naar Katwijk vervoerd; per logger
cn p seizoen zijn de kosten 3000.
Na elke reis' worden meer dan dui
zend vissers heen en weer van IJmui
den naar Katwijk vervoerd; onkos
ten per logger en per seizoen 600.—
De factoor (vertegenwoordiger) te
IJmuiden wordt betaald met f 500.—
als minimum 500.—
Onkosten voor aankoop victualiën,
verzuim, reistijd op werven en dok
ken, enz. 1600.—
Totaal per logger per seizoen 6300.—
Voor de gehele Katwijkse haring-
vissersvloot gaat ieder jaar ongev.
f 400.000 verloren aan onnodige uit
gaven. Daardoor raken de Katwij
kers achterop! Door de scheiding van
naven en bedrijf is Katwijk in de
knel geraakt. Terecht zegt het album
dan ook: wat in het rapport over de
Scheveningse haven als een bedrei
ging wordt gezien, is voor Katwijk
harde werkelijkheid.
Via Haarlem of Amsterdam moe
ten de loggers de thuishaven berei
ken. Door scheiding van haven en
bedryf wordt Katwijk deerlijk in
het nauw gedreven, aldus wordt in
het propaganda-album betoogd.
Bepleit wordt de haven tezamen
aan te leggen met een ruim kanaal
met forse strandhoofden in zee ten
behoeve van de afwatering van Rijn
land. Het hoogheemraadschap Rijn
land heeft namelijk zowel een nieuw
gemaal als een verbeterd uitmon
dingskanaal nodig.
De havenaanleg zou de welvaart
in Katwijk aanzienlijk bevorderen.
Dit zou ook, aldus de samenstellers
van het album, van groot nut zijn
voor het jaaflijkse vreemdelingen-
bezoek. Aan de 20.000 badgasten per
seizoen zou dan betere huisvesting
dan tot nog toe kunnen worden ver
strekt. Katwijk, zo wordt betoogd,
is de goedkope gezinsbadplaats. Bij
verval en armoede van dorp en be
volking zou deze recreatie-gelegen
heid verloren gaan.
Met het voorbeeld van de te kleine
haven van Scheveningen voor ogen
hier worden uitbreidingsplannen
voor grotere schepen beraamd
dringt het stichtingscomité aan op
een royale Katwijkse zeehaven, die
nog geen zeven millioen gulden zou
kosten. Van de ruim 300 millioen
Marshall-tegenwaarden is thans voor
openbare werken ruim 240 millioen
toegewezen. „Zou in de laatste zestig
millioen geen mogelijkheid voor de
Katwijkse zeehaven schuilen?", zo
vraagt men zich te Katwijk af?
OEGSTGEEST
KAP] 'ELAANSBENOEMING.
Kapelaan P. A. van den Bosch,
gaat de Willibrordus parochie ver
laten in verband met zijn benoe
ming aan de parochie van de H.
Familie in de Kamperfoeliestraat te
Den Haag.
Zijn plaats zal worden ingeno
men door weleerw. heer W. C. de
Bot.
Kapelaan de Bot werd in 1916
geboren, en in 1943 priester gewijd.
Sinds 1948 was hij kapelaan aan de
parochie van de H. Bartholomeus
te Schoonhoven.
STOMP WIJK
Wit-Gde Kruis. 15 Juni a.s
gaat zuster Chr M. Vink onze paro
chie verlaten. Verschillende jaren
heeft zij haai kennis en werkkracht
ten volle gegeven, steeds bewonderd
om haar vitaliteit. Storm en wind.
ijs of sneeuw waven geen beletsel
voor haar bezoeken. Dankbaar zullen
velen haar blijven herinneren. Als
haa^ opvolgster is benoemd zuster
M. Nieuwenbuizen uit Nijmegen. Het
bestuur vestigt er de aandacht op
dat nieuwe leden zich uitsluitend
dienen op te geven bij de heer C. N.
Boer, penningmeester.
VOORHOUT
Ondertrouwd: D. van Vliet; 27 j.
en W. A. v. d. Tang, 22 j.
Getrouwd: C. v. Werkhoven en J.
J. Hartman.
VOORSCHOTEN
R.K. E.H B.O. De eerste cursus
van de R.K. E.H B.O. o.l.v. dr. F. J.
M. Tonino, is geëindigd. Bij het exa
men, dat Dr. C. R. Zijerveld uit Lei-
afnam, slaagden de volgende perso
nen: Dames: J. M. Balfoort, Th. E.
v. d. Berg, M. T. Duivenvoorden, C.
P. Duivenvoorden, A. A. C. v. d,
Geest, A. J. Lamboo, M. Th. J Lin
deman, Zr. Martiniana O.P., Th. Ne-
derhof, C. M. Nederpelt, E. J. Oor
schot, J. Oorschot, J. E. van Os, A.
v. d. Post. Zr. Praxedes O.P., H.
Schipper, M. T. C. Soeters, W. M. T.
Soeters, Zr. Thérèse Joseph O P., M,
W. Wagtendonk, M. E. T. Warmer
dam, C. A. P. Warmerdam, J. G. M.
v. d. Werf, Zr. Zenobia O.P., C. Zon
neveld.
Heren: H. J. M. van Aken, H.
Bakker, L. van Bohemen, F. C. v. d.
Burg, A. J. G. van Haasteren, P. J.
Karremans, P. A. v. d. Krogt, P. R.
van Leeuwen, A. Lippens, Joh. A.
Smit, J. Siikvoort, J. A. Tilleman
G. J. M. Warmerdam, A. J. Wagten
donk, J. F. Wohrmann, C. N. Wohr-
mann.
WASSENAAR
ONDERZOEK VAN BEVOLKING
OP T.B.C. BEGONNEN.
Zaterdag is met een korte plech
tigheid in het R.K. Verenigingsge
bouw het grote bevolkingsonder
zoek op T.B.C. officieel begonnen.
In de grote zaal van dit gebouw, waar
de Fotuapparatuur opgesteld was.
kwam 't comité „Opsporing T.B.C."
byeen met als genodigden de burg. en
mevrouw van Wijnbergen, de weth.
van Moorsel, Huibregtse en v. d.
Voort, de gemeentesecretaris K. van
Boeyen, dr. Hubbeling van de Ge
neeskundigen dienst, en nog enkele
genodigden. Na een korte inleiding
door de heer G. J. Hekkert, voorz.
van het plaatselijk comité hield de
burg. een toespraak, waarin hij na-
mes het gemeentebestuur dank
bracht aan de leden van het comité,
aan de 327 propagandisten-huisbe
zoekers en aan allen die zich be
schikbaar stelden voor het admini
stratieve werk, dat aan dit onder
zoek moest voorafgaan. Ongeveer
80 pet.,van de ingezetenen heeft zich
voor het onderzoek gemeld. Van de
overigen, die zich zonder geldige re
den niet opgaven, hoopte spr. dat zij
zich toch naar het onderzoeklokaal
zullen begeven.
De heer Hekkert dankte de burge
meester en verzocht hem als eerste
voor het apparaat plaats te nemen.
Zulks geschiedde en na de burge
meester volgden de overige genodig
den en de comitéleden.
Vandaag is het onderzoek voor de
bevolking begonnen.
Geboren: Pia Monica Caecilia,
d. van C. C. A. van Haren en M A.
Korstjens; Josef Johannes Maria z.
van C. T. Wisse en H. H. Wassenaar;
Louise Maria d. van K. B. Peeters
en C. P. T. Roodakker; Elsje d. van
G C. de Groot en M. de Jonte.
Ondertrouwd: K. Korthals en C.
Sneeuw.
Getrouwd: J. Link en C. M. Paar-
dekooper; P. J. A. Odemare en M. A.
Raaphorst; R. Koot en J. Hilgers; G.
C van der Geest en H. J. J. van der
Kroft;'H. Baggerman en R. Wielders.
Overleden: Bertha Wilhelmina Ja-
cometti 58 j., ongeh.; Johannes Ver-
weij 9 mnd.; Louise Maria Susanna
Jansen 70 j., echtg. van J. A. Moll.
Is een „koude wapenstilstand" mogelijk
j^IJ DE BESPREKINGEN der ministers van buitenlandse zaken in
Londen werden tal van belangrijke problemen behandeld. Toch
werd er in feite maar één enkel vraa gstuk besproken, namelijk de ver
houding tussen de Sowjet-Unie en haar satellieten aan de ene kant en
wat wij tegenwoordig, eigenlijk weinig accuraat, de „Westerse Wereld"
noemen aan de andere kant. Alle vraagstukken, waarmee de ministers
zich bezig hielden kunnen in twee punten worden samengevat: Ten
eerste: hoe is het mogelijk om een eind" aan de „koude oorlog" te ma
ken, al ware het slechts door middel van een „koude wapenstilstand"?
En ten tweede: als dat niet mogelijk is, hoe kan men dan de „koude oor
log" voeren zonder dat het Sowjet imperialisme voortgaat, nog meer
vrije landen onder de voet te lopen en te annexeren en bovendien het
gevaar omzeilen, dat de „koude oorlog" omslaat?
WAT KAN HET WESTEN DOEN?
In- dit artikel wens ik alleen de
eerste vraag onder de ogen te zien.
Is er werkelijk iets, dat de Westerse
mogendheden kunnen doen om het
einde van de koude oorlog, of ten
minste een wapenstilstand tussen de
zeide kampen tot stand te brengen?
Zou een conferentie van de vier mo
gendheden vertegenwoordigd door
•de ministers van buitenlandse zaken
of de hoofden der regeringen zelf
mogelijk zowel als profijtelijk zijn,
zou een bijzondere bijeenkomst van
de Veiligheidsraad, zoals die door
Trygve Lie werd voorgesteld, werke
lijk de moeite waard zijn?
Of zijn er andere wegen, die tot
hetzelfde doel zouden kunnen voe
ren? De Russen boycotten de orga
nen der Verenigde Naties en er be
staan nauwelijks „normale diploma
tieke realites". Het enige diplomatie
ke contact, dat af en toe bij officiële
gelegenheden plaats vindt is al even
formeel en stijf als tussen afgezan
ten van oorlogvoerende legers, die
elkaar onder de besherming van de
witte vlag ontmoeten teneinde het
een of ander te regelen.
Ik ben bang, dat men niet aan de
conclusie kan ontkomen, dat op het
ogenblik en onder de gegeven om
standigheden, een dergelijke stap dus
niet het minste nut zou hebben. De
Westerse regeringen zijn het er over
eens, dat de deur wijd open moet
blijven. Dat is gen holle phrase. Ze
menen dit ook. Maar de Russen heb
ben op de hun eigen wijze weer eens
duidelijk te kennen gegeven, dat zij
geen belangstelling hebben voor
voorstellen van welke aard ook in
verband met besprekingen of over
eenkomsten tussen de vier mogend
heden. Waarmee ze de deur mis
schien wel niet gegrendeld maar in
ieder geval hard dichtgeslagen heb
ben.
Wat de Russen bedoelen.
Sinds het einde van de oorlog heb
ben de Russen de gewoonte, iedere
belangrijke internatonale bijeen
komst met een uitvoerige propagan
da aan te kondigen. De aard van
deze propaganda is altijd een goede
aanduiding voor de bedoelingen van
de Sowjet-regering op dat ogenblik.
De techniek is voor de hand lig
gend: er is een bepaalde leidraad
volgens welke alle propaganda wordt
gevoerd. Op het ogenblik is het the
ma duidelijk, namelijk, dat de Sow-
j et-regering geen belangstelling
heeft voor een of andere overeen
komst met de drie Westerse mogend
heden. De methode waarvan men al
tijd gebruik maakt bestaat uit scheld
partijen en beschuldigingen.
Veertien dagen voordat de confe
rentie in de Engelse hoofdstad be
gon startte de Russische gezant in
Londen, Zaroebin, zijn campagne
door bij besprekingen over het vre
desverdrag met Opstenrijk de Wes
terse mogendheden er van te be
schuldigen, dat zij de overeenkomst
betreffende denazificatie en demili-
tarisatie van dat land hadden ver
broken.
Kort daarop beweerde hij, dat de
Westerse landen zich niet aan de af
spraak betreffende Triëst hielden
Al deze beweringen waren in het ge
heel niet op hun plaats bij het voor
bereidende werk, dat voor het vre- i
desverdrag moet worden gedaan. Het
was echter duidelijk, dat Zaroebin
zijn instructies had ontvangen om te
doen uitkomen, dat de Westerse ge
allieerden de eens met Rusland aan
gegane afspraken niet houden. Eni-
?e dagen later ging de „Prawda", het
Russische communistische partijblad,
ott de aanval over. En dit keer was
Berlijn het onderwerp. Het. orgaan
kwam met de groteske beschuldi
ging, dat de geallieerden uit West-
Berlijn al het metaal wegslepen, dat
ze in militaire treinen uit de stad
smokkelen en gebruiken om hun
„voorraden van strategische grond
stoffen in West-Duitsland" uit te
oreiden. Maar welke wending deze
beschuldigingen ook mogen nemen,
de strekking blijft dezelfde: de Wes
terse geallieerden houden zich me*,
aar de met Rusland gemaakte af
spraken.
Men kan de bedoeliAg niet mis
verstaan. De Sowjet-regering doet
haar best om bij voorbaat haar be
sluit te rechtvaardigen, iedere poging
van de drie ministers van buiten
landse zaken of van Trygve Lie om
een eind te maken aan de koude oor
log, te torpederen. Want, wat ook
deze poging zou inhouden, op een
gegeven moment zou het resultaat
teco heon yqpwwvom-y-,pmD.uBlij
toch een overeenkomt tussen de vier
landen moeten worden. De Sowjet-
-egering kondigt dus in feite aan, op
de haar eigen indirecte en kronke
lige manier, dat wat haar betreft, de
koude oorlog voorlopig nog kan
voortduren In zoverre is de situa-
toe wel opgehelderd. Het betekent
echter, dat de drie ministers van
buitenlandse zaken tegen hun zin wel
gedwongen waren in te zien, dat on
der de huidige omstandigheden het
volmaakt zinneloos is, ook maar eni-
nige poging tot toenadering met
Meskou te ondernemen. Dat is onge
lukkig en te betreuren. Maar het zou
■nsetwijfeld nog erger zijn geweest
om vol hoop aan een deur te kloppen,
WEERSVERWACHTING
(Geldig van Maandagavond tot
Dinsdagavond. Opgemaakt te 10
uur).
ZONNIG EN DROOG.
Zonnig en droog weer met
meest matige wind uit Oostelij
ke richtingen en iets hogere
temperaturen dan vandaag.
K.L.M. BEPROEFT NIEUW
UITLAATSYSTEEM.
Naar wij vernemen is de K.L.M.
op het ogenblik bezig een nieuw
uitlaatsysteem in de*practijk te toet
sen. Zij is de eerste luchtvaartmaat
schappij ter wereld die dit doet. Het
uitlaatsysteem is door de Lockhead
vliegtuigfabrieken ontwikkeld', na
grondige proefnemingen.
Dit systeem komt hierop neer, dat
de uitlaatgassen worden verzameld
in een zgn. verzamelring. Deze ring
heeft een vijftal recht naar achteren
gerichte straalpijpjes.
Door de naar achteren stromende
uitlaatgassen zal de kruissnelheid
van het vliegtuig, dat uitgerust is
met motoren voorzien van dit nieuwe
snelheid van een dergelijk vliegtu
zal kunnen worden vergroot.
DE NED. ANTILLEN EN DE
JAARBEURS
Teneinde de handelsbetrekkingen
tussen de Nederlandse Antillen en
Nederland te bevorderen, heeft de
Curagaose Vereniging voor de Han
del het zeer gelukkige initiatief ge
nomen een aantal Antilliaanse han
delaren uit te nodigen tijdens de a.s.
Utrechtse Najaarsbeurs, welke ge
houden zal worden van 5 tot 14
September 1950, in groepsverband
een bezoek aan Nederland te bren
gen.
In verband hiermede zal op de
Jaarbeurs een speciale stand wor
den ingericht, die aan de Neder
landse Antillen is gewijd. De Ne
derlandse exporteurs zullen hier
kennis künnen nemen van de moge
lijkheden, die de Antillen aan de
Nederlandse handel en industrie
bieden, terwijl bezoekers uit de An
tillen hier zullen kunnen zien waar
toe de Nederlandse export in staat is.
Voorts zal op de Najaarsbeurs een
speciale Antillen-Dag worden ge
houden, waarvan de datum is vast
gesteld op Maandag 11 September
1950. Het Jaarbeursbestuur zal de
Antilliaanse gasten dan officieel ont
vangen en rondleiden.
Het ligt in de bedoeling van de
Jaarbeurs de Antilliaanse gasten
een door haar te geven officieel
diner in contact te brengen met
vooraanstaande personen uit Neder
landse commerciële en industriële
kringen, teneinde ertoe te kunnen
bijdragen de handelsbetrekkingen
tussen Nederland en de Nederland
se Antillen zoveel mogelijk te ver
sterken.
Geboren temidden van
OORLOGSLEED en
gedreven door
NAASTENLIEFDE, stelt
zich ten doel ook in
tijd van vrede de
MENSHEID TE DIENEN
HET NIEUWSTE CANADESE
PASSAGIERSVLIEGTUIG MET
STRAALAANDRIJVING, dat bij de
„Avro" (A. V. Roe-Ontaria) fabrie
ken werd gebouwd, is thans bij de
Canadese luchtlijnen in gebruik. Het
vliegtuig, dat 50 pasagiers kan ver
voeren, vliegt met een kruissnelheid
van 720 km. per uur, en wordt voort
gedreven door 4 Rolls-Royce Der-
went straal-motoren. De lengte van
het toestel is 25 meter en de span
wijdte van de vleugels 30 meter.
SCHEEPSBERICHTEN
ALCINOUS, A'dam-Indonesië 11
Juni pass. Malta; ATLANTIS (bur
gers) 11 Juni van Djakarta naar
ColomboA'dam; BORNEO Djakar
taA'dam pass 11 Juni Perim.
FRIESLAND 10 Juni van Belawan
naar Aden DjakartaR'dam; GE
NERAL A. W. GREELL (Tr.) Dja
kartaR'dam pass 11 Juni Kp Bon;
KAMER LINGH ONNES, R'dam—
Djakarta 10 Juni van Singapore
naar Musirivier; ORANJE Djakarta
A'dam 10 Juni van Colombo naar
Suez; WILLEM RUYS Djakarta—
R'dam 11 Juni v- Singapore n. Bela
wan; CASTELBIANCO (burgers)
DjakartaA'dam 11 Juni 670 m Z.O.
Dondrahead; CHESHIRE 12 Juni 22
uur verw. Hoek van Holland van
Djakarta; FAIRSEA (Tr.) Djakarta
R'dam 11 Juni 140 m Z. Ceylon;
GENERAL HARRY TAYLOR (Tr.),
DjakartaA'dam 11 Juni 550 m
Z.Z.O. Dondrehaed; GENERAL J. H.
MCRAÏC, DjakartaR'dam, pass. 11
Juni Perim; JAPARAL Djakarta
R'dam pass. 12 Juni 4 uur Kp Bon;
KOTA INTEN (convooi Sibajak)
DjakartaR'dam 11 Juni 800 m
O.Z.O. Ceylon (Tr.); TOSARI 11 Ju
ni 16 uur te Marseille, 12 vm. v.
Marseille R'damDjakarta; ZUI
DERKRUIS R'damDjakarta 11 Ju
ni 280 m w Minicoy.
MARKTBERICHTEN
ROTTERDAM. 12 Juni Veemarkt.
Aanvoer 761 stuk; 434 vette koeien,
1 graskalf, 6 nuchtere kalveren, 31Ö
varkens en 1 big. Prijzen: vette koeien
2.65—2.75, J 2.45—2.65. 2.15—2.45;
varkens 156, 154, 148. Vette
koeien handel traag, varkens aanvoer
korter, handel vlug, prijzen iets ho
ger.
