KRONIEK VAN EEN RALLYE (4)
Een vertrek en een aankomst
Vxm heel de natuwt een keetje
Frankrijk ook door Schotland
geklopt
Cftete
UITTOCHT
DONDERDAG 28 APRIL 194?
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 1
BERN,
April.
r\INSDAGMORGEN 8 uur. Er was ditmaal niets terecht gekomen van
het hier voor ons zo langzamerhand traditioneel geworden zonneglo
ren- In plaats daarvan nu 1. een vette, uitbundige regen, die wij trouwens
al de hele nacht hadden horen neerplenzen, 2. een onheilspellend voor
teken in de gedaante van een bijna volmaakte botsing tussen 2 Zwitser
se wagens ergens tussen de glimmende tramrails van de ongelooflijk glib
berige Laupenstrasze en 3. het binnenvallen van de verschillende (slape
rige) équipes, waarbij speciaal No. 156 (Piller e.a., Amsterdam) groot
succes oogstt vanwege de moordjasjes van deszelfs inzittenden en waar
bij wij met onze verwaaide tweedehands regenjas een allersoberst figuur
maakten, benevens de Zeeuwse ploeg 144, opgetuigd in regionale kleder
dracht („zonder mosselen"). En dan was er plotseling een vriendelijk
hoofd met regendruppels aan neus, kin en hoed-rand, dat zich door ons
voor-venster naar binnen drong: „Auf wiederseh'n gute Reise".
van ons leven, toen een zichtbaar
beschonken Franse landman het zijne
linea recta scheen te willen bekor
ten door met zijn wrak van een rij
wiel persé het midden te willen hou
den tussen onze 2 lichtjes: waarschijn
lijk was hij onmiddellijk sober en zal
hij tot aan zijn laatste dag nog het
gekrijs van onze (perfecte) remmen
in z'n oren horen.
De onverantwoordelijke
grap van een
Frans chauffeur
Nog even een hoofse buiging en
wat minzaam gewuif naar achterblij
vers en later-starters en rnet een
elegante zwaai de baan op. Acht-uur-
zes-en-twintig. Nummer 60.
Even buiten Bern toonden wij al
meteen ons vakmanschap door op vol
maakt deskundige wijze no. 58 (van
Ter Berg uit Laren- te „lappen", die
het daar kennelijk nog op z'n gemak
volbracht, doch niettemin enkele uren
later nagenoeg tezelfder tijd met ons
op een Lyon's café-terras z'n kopje
zwarte „gier-koffie" zou nuttigen.
Daarna pikten we een kilometer of 5
verder het Brabantse trio 59 op, wer
den nabij Lausanne nog een kort mo
ment op een goor sneeuwbuitje ont
haald en passeerden bij Meyrin, zon
der al te veel onware antwoorden
op onprettige vragen te moeten ge
ven, de Zwitsers-Franse grens, waar
we nog extra vroeg weer wegkwa
men doordat we de daar gelegerde
douaniers de stuipen op het lijf joe
gen met hen voor te bereiden op de
komst van „nog minstens" 30 wagens-
En met huiveringwekkende Alpen
en Juratoppen voor, achter en opzij
schoten we door, onderwijl nog een
handvol strafpunten ontwijkend, toen
een struise Franse chauffeur met een
bonk van een vrachtwagen zijn laat
ste greintje Franse hoffelijkheid over
boord kanjerde en ons bij het inha
len bijna over een bouwvallig muur
tje heen drukte, aan de andere zijde
waarvan tweehonderd meter die
per de grijze Rhone ons wachtte
en daarmee vermoedelijk de eeuwige
zaligheid.
En daar lag, na een kort en voor
spoedig traject, dat bij tijd en wijle
..om te zoenen" was, onze eerste pleis
terplaats: Lyon, waar wij om zo te
zeggen arm-in-arm arriveerden
met al onze collega's en tot waartoe
niets bijzonders geschiedde met uit
zondering dan van de onwelvoeglijke
kuren van de achterband van No. 59,
die zijn adem uitblies op het moment
zelve, dat de eigenaar een maaltijd
al even onbegrijpelijk van naam
als van samenstelling zat te ver
orberen.
De balans was derhalve: een royale
300 kilometer zonder enige hindernis:
AFKLOPPEN
BORDEAUX 26 April.
„l'Heure officiel, s.v.pl.!
..Vingt-trois, cinquante-trois".
We zaten dus „goed" en konden
met gerust hart ons controle-boek
laten afstempelen, want met het
maximum-gemiddelde (85 K.M.)
mochten we om plm. 3,50 binnenko
men en toen het ceremonieel van in
schrijven, stempeldrukken, handteke
ningen en gauw-gauw een broodje
verschalken achter de rug was, moch
ten wij met voldoening vaststellen
dat No. 60 de eerste Bern-vaarder
was, die in Bordeaux arriveerde.
Hetgeen een behoorlijk gemiddelde
verried, alsmede een brevet van be
kwaamheid voor onze beide chauf
feurs. terwijl een zekere heer P. v.
d. Pauw uit Hilversum er zijn aan
deel ook aan leverde, hoewel hij zich
vermoedelijk op zo verre afstand
nauwelijks of niet bewust zal zijn,
dat zijn worst ons er zo prachtig bo
venop gehouden heeft. Hulde!
Intussen hadden wij vanaf Lyon
tot hier onze portie dubbel en dwars:
sneeuwstormpjes, hagel, regen, loe-1
ders van S.S.-bochten bij de vleet, ijs
op de voorruit, hele dozijnen nerveu- j
ze koeien en geiten op en langs de
weg, waar nog bij kwam de rilling
En nooit of te nimmer hebben wij
met méér genoegen naar onze Neder
landse radio-uitzendingen geluis
terd dan toen, ergens tussen Brive
en Periqueux, Hilversum in onze wa
gen opdaagde en er notabene bij wij
ze van grap op werd gewezen, dat in
New York alle auto-radio's verwij
derd zouden worden, omdathoüdt
u vast ze de bestuurders zouden
afleiden. En wij, die ons als onschul-
passend oordeelden, voor het eerst
sedert onze start uit Bern een paar
uur vrijaf te nemen voor het knappen
van een soliede uil. Dat begon in Tou.
louse, waar wij weer royaal op
tijd binnenkwamen en waar wij voor
het eerst het drama vernamen van de
meervernoemde Zeeuwse ploeg, die
het slachtoffer bleek geworden van
do»zelfmoordpogingen van een hond'
op-kalver-hoogte, wat hem op zware
beschadiging plus ruim een uur kwam
te staan. En het was in het geheel
niet onze eigen schuld, dat wij eerst
onder de rook van Parijs weer tegen
het zonlicht knipperden, want de
boordwerker had het begeven en
ze maats waren maar wat blij, voor
geruime tijd van het enerverend
tik van onze schrijfmachine verlost
te zijn.
Over de Franse hoofdstad zelf valt
er (tenminste in het kader van de
taak, die wij op ons hebben geno
men) weinig te vertellen, ook al om
dat met de laatste, maar zeker niet
de minst-belangrijke, étappe in zicht
de maat van deze regelen aan zekere
beperkingen onderhevig is.
.De klucht was er vrijwel volledig.
Er waren zowaar een paar Neder
landse vrienden ter begroeting aan
wezig en onze captain had de illuste
re gedachte gehad (het „hoe" ervan
heeft hij ons niet vei'klaard) een
paar goede kennissen ter assistentie
voor een smakelijk souper in het
Quartier Latin op te roepen.
En klokslag 4 minuten voor 9 gaf
een stijlvolle heer in smetteloos Frans
het sein tot vertrekken. Even later
slingerde zich een bonte karavaan
over de weg, die van Parijs naar Brus
sel voert.
Om het kort te maken, ltet was een
dige kinderen zo blij voelen, een J „makkie van soort, ^met
brokje vaderland te kunnen op- J I J
vangen
Enfin, gobd-goed, we praaaaaaten
d'r niet meer over, want het was een
soepele douaneposten hier en daar,
een controlepost in de openlucht in
Brussel, die meer op een rijdende
fritekraam geleek en een ontvangst.
toffe boel daar in Bordeaux, waar al Xfrie_r e irr de schaduw
onze kamenaden een-voor-een bin-
nendrupten met baarden als het tra
ditionele prikkeldraad en het ene
sterke verhaal over het andere.
Hun enthousiasme ten spijt zijn wij
toen maar in een diepe luie stoel van
de charmante Automobile Club du
Sud-Ouest geduikeld, een broodje
ham was stiefmoederlijk weggeduwd
in een van onze binnenzakken, waar
ergens ook nog kauwgom, lucifers, si
garetten, francs en grenspapieren
huizen. En toen (met permissie, van
wege onze opvoeding en aangeboren
fatsoen) zalig de moede benen op
tafel en niemand meer horen en nie
mand meer zien. En maar wachten,
wachten, wachten. Tot precies 2 uur
20, als een onverbiddelijke chrono
meter ons weer opweg-jaagt Diep
de nacht in, met mistbanken tot Tou
louse in 't vooruitzicht.
PARIJS, 27 April des avonds 9 uur.
Met die nachtelijke duisternis en de
voorspelde mistbanken liep het ge
lukkig nog-al los, weshalve wij het
stelde. En weer honderden broodjes,
emmers koffie en vervaarlijke fau
teuils. En tussen de vele verhalen
door kwam de tijding, dat de Oldmo-
bile van Eras het nabij Bordeaux te
kwaad had gekregen met z'n electri-
sche installatie en zijn tocht achter
een sleepwagen had moeten beëindi
gen.
En toen volgde een der meest
grootse momenten uit deze Rallye-
I historie, voor de beschrijving waar
van wij eigenlijk onze schrijfmachi
ne zouden hebben moeten verwisse
len voor een gouden pen.
De entrée in ons goed vaderland,
weldadig en spontaan en met een
bende vriendelijkheden, waar we een
jaar mee kunnen doen. En nog niet
voor al het goud dezer wereld zou
den wij ons plaatsje tussen onze
eigen mensen op dat moment hebben
willen ruilen voor welke luxueuze
verblijfplaats dan ook.
Dit alles en wat er in Nederland
nog meer op ons wacht is nieuwe stof
voor morgen. Het moet nog binnen
dringen in de bast van vermoeidheid,
die onze geest omkneld houdt.
De tulpen lokken. En het bad, dat
wij in Tilburg rechts zullen moeten
laten liggen
Breda, 28 April, 5 uur 30.
MONTE CARLO, 27 April. In de
loop van de nacht hebben voor het
gebouw van de Internationale Spor
ting club van Monte Carlo de heer
Noghes, bijgestaan door de heer Taffe
en de commissarissen van de Auto
mobielclub van Monaco, de passage
van de-uit Rome vertrokken deelne
mers gecontroleerd.
Tussen 10 uur 50 en 1 uur 47 pas
seerden de volgende Nederlandse
equipes: Beyerman met Riley, van
Gelderen met Vauxhall, Pheifer met
Plymouth, Lijs Jr. met Citroën, Wei-
tenberg met Chevrolet, Kreisel met
Renault, Earligh met Fiat, Proos1 Hoo-
gendijk met Studebaker,'mevr. v.
Puyenbroek-Broom met Ford, de Rijk
met Ford, Gertenbach met F;at, de
Ruyter met Volkswagen, Smith met
Packard, Groeneweg met Citroën,
Blansjaar met Minor. Krom met Ford,
Koemans met Opel, Lissauer met
Mercury en de Franse ploeg Weil met
Chrysler
Alleen de Volkswagen van de Ruy
ter had lichte vertraging.
De eerste wagen, die de controle
passeerde, was de Fiat van mevr.
van Puyenbroek-Broom. Twee ploe
gen hebben zich niet gemeld: van
Eenennaam met Skoda en Coelen met
Kaiser.
De Nederlandse equipe, bestaande
uit H. A. Moes, W. A. Proot en C.
Knegtmans op Chevrolet, welke te
Den Haag is gestart, heeft wagens
pech in de buurt van Clermont-Fer
rand (Fr.) moeten opgeven.
IN HAMPDEN PARK te Glasgow leed het Franse elftal, thans ten aan-
schouwe van 130.000 toeschouwers, voor de tweede maal binnen 4 da
gen een nederlaag. Met 20 bleven de Schotten hen de baas, nadat de
rust met een 10 voorsprong voor de gastheren was ingegaan. De omstan
digheden, waaronder gespeeld werd, waren niet bepaald gunstig. De ge
hele nacht en ochtend had het geregend en, hoewel de zon scheen, was
het veld zeer zwaar. Bovendien stond er een harde wind, die een on
gunstige invloed» op de balbehandeling had.
Vignal behoedde zijn
elftal voor een débacle
Tam ini au Elst- Over-betuw
In de eerste helft hadden de Schot
ten de wind mee en Vignal moest
verschillende malen ingrijpen op
schoten van de Schotse voorwaart-
sen, waarbij de Derby County-links-
binnen Steel een hoofdrol speelde.
Vignal bleek echter in geweldige
vorm en het aantal saves, dat deze
donkere athleet verrichtte, was zö
groot, dat men gerust kan zeggen,
dat hij zijn elftal voor een debacle
behoed heeft. Nadat hij in de 20e mi
nuut een door Young genom.n straf
schop wegens hands toegekend, stop
te, moest Vignal ten slottezwichten
voor een hard schot van Steel (10).
Na de rust bleef het Schotse over
wicht aanhouden. Eenmaal kon spil
Mindonnet de bal op het nippertje
van de doellijn trappen en talrijke
andere keren was het steeds weer
Vignal, die redding bracht. Aan de
DE ENGELSE LEAGUE
De uitslagen van de gistermiddag
gespeelde wedstrijden in de Engelse
League luiden:
Eerste Divisie: Derby Country
Aston Villa 2-2; EvertonManches
ter United 2-0; Manchester City
Arsenal 0-3, MiddlesgroughStoke
City 1-1.
Tweede divisie: BuryPlymouth
Argyle 1-1.
andere kant tipte Cowan een
vaarlijke kopbal van Baratte juist
over de lat.
Het tweede Schotse doelpunt kwam
na 33 minuten. Steel kreeg de bal op
ruim 15 meter van het doel vrij en
nu was het raak. Onhoudbaar voor
de Franse doelman vloog de bal in
de touwen (20).
Schotland bleef in de aanval, maar
Salva en Marche, geïnspireerd door
het schitterende werk achter hen, I
hielden hun hoofd koel en daar de
Franse attaques geen moeilijkheden
voor de Schotse verdediging ople- j
verden, bleef het 20.
ROTTERDAM—ZWALUWEN
Het zwaluwenelftal, dat Zaterdag
30 April in het Feijenoordstadion te
gen een Rotterdams elftal speelt, is
als volgt samengesteld;
doel: Stüger (PSV):
achter: Mertens (Willem II) en
Wagener (Willem II);
midden: d'Hooghe (PSV), Bouters
(PSV) en Lussenburg (NAC):
voor: Van Herpen (Schijndel), De
Jong (Willem II), Van Melis (Eind
hoven), Adang (Bleijerheide) en
Hoenen (Bleijerheide).
Het Rotterdams elftal komt in de
volgende opstelling uit:
doel: Landman (Neptunus):
achter; Everse (Neptunus) en Van>
der Gaag (Coal);
middeS; Vermeer (Excelsior). Ter
louw (DCV) en Poulus (HDVS):
voor: Heijster (HDVS). Van Hoek
(Feijenoord), Brandes (Feijenoord),
Beun (Xerxes) en Seton (Xerxes).
De Bedrijfsvoetbalcompetitie
De 'afdeling Leiden van de KNVB
organiseert in de komende zomer
maanden een bedrijfsvoetbalcompe
titie. Een voorbereidende bespreking
met de besturen van de bedrijfs
voetbalverenigingen zal op Dinsdag,
3 Mei a.s., des avonds te 7.45 uur
worden gehouden in café „De
Burcht".
Bedrijfsverenigingen, die nog niet
bij de KNVB zijn aangesloten, maar
interesse voor deze competiti^ heb
ben, worden verzocht zich op deze
bespreking te doen vertegenwoordi
gen.
ROEIEN
De loting voor de
Varsity
De loling voor de Varsity, welke
Zondag a.s. op het Amsterdam-
Rijnkanaal bij Jutphaas wordt ge
houden, had het volgende resultaat:
Jenge vier: 1. Nereus, 3. Laga, 5
Njord.
Skiff: 1 Njord, 3 Laga, 5 Triton.
Lichte vier: 1. Laga, 2 Argo, 3
Aegir, 4 Triton 5 Nereus, 6 Njord.
Overnaadse twee; 1 Nereus 3.
Njord, 5 Triton.
Stuurmanloze vier 2X. Laga, 4 Njord
Oude vier (hoofdnummer): 1 Ne
reus, 2. Laga, 3. Njord, 4 Triton, 5.
Argo, 6 Aegir.
Jonge twee: 1 Njord, 3. Trion, 5
Laga.
Overnaadse vier: 1. Laga, 2 Njord
3 Triton, 4 Argo, 5. Triton, 6 Nereus.
Jonge acht: 1. Nereus, 2 Triton 3.
Laga, 4. Njord, 5 Aegir, 6 Argo.
ATHLETIEK
Naar wij vernemen zal de erepen
ning van het N.O.C., welke aan Fan
ny BlankersKoen toegekend is op
grond van haar olympische presta
ties, 26 Juni a.s. plechtig worden uit
gereikt tijdens de wedstrijden van
ae Olympische Dag. De penning is
de zevende, die totdusver werd toe
gewezen. Maar nog nooit eerder is
deze onderscheiding aan een actief
athleet of athlete verleend'.
WIELRENNEN
RONDE VAN NEDERLAND
Naar wij vernemen, hebben de
organisatoren van de Ronde van Ne
derland thans 4 buitenlandse ren
ners geëngageerd, die deel zullen uit
maken van de gemengde ploeg,
waarin naar alle waarschijnlijkheid
ook enkele Nederlandse renners zul
len worden ingedeeld.- Het zijn de
Spanjaard Langarica, Spaans weg-
kampioen, alsmede de Italianen
Rossi, Adriani en Capelli.
PAARDENSPORT
„NIMBUS" WINT 2.000 GUINEA'S
Het paard „Nimbus" van mevr.
Glenister heeft gistermiddag te New
Market de 2.000 guinea's gewonnen,
de eerste klassieke ren van het Brit
se seizoen over 1 mijl. De favoriet
„Abernant" werd tweede op een
korte hoofdlengte met de 1001
outsider „Barnes Park" derde. De
winnaar stond bij de start 101 ge
noteerd.
Nooit tevoren is de 2000 guinea's
race, die een geschiedenis van 140
jaren heeft, met zo gering verschil
gewonnen. Slechts uit de film van de
aankomst bleek, dat de favoriet
..Abernant", bereden door Gordon
Richards, geklopt was. De tijd van
ae winnaar voor de mijl was 1 min.
38 sec.
SCHAKEN
DE ACHTKAMP TE KATWIJK
De uitslagen van de vijfde ronde
luiden
Admiraal wint van Kuilman,
Schüss wint van Turk, Bey wint van
Van Gelder terwijl de partij tussen
Bedijn en Van Galen werd afgebro
ken.
De stand is na deze 5e ronde:
1. Bey 3J4 p., 2. Bedijn 3x p., 3.
en 4. Admii-aal en Schüss 3 p., 5.
Van Gelder 2 y2 p., 6. Turk 2 p., 7.
Van Galen lx p. en 8. Kuilman 1 p.
Hedenavond worden gespeeld: Van
GalenAdmiraal. Van GelderBe
dijn, SchüssBey en Kuilman
Turk.
WANDELSPORT
De Sportcommissie van het ®e-
meentepersoneel organiseert op Za
terdag 7 Mei een wandeltocht over
een afstand van plm. 18 km met on
bekende bestemming. Hiervoor is
een route samengesteld, die voert
door de omgeving van Leiden.
Met nadruk-wordt er op gewezen,
dat deze tocht in geen geval een
Interacademiale
wedstrijden voor dames
Dc interacademiale wedstrijden
voor dames te Leiden hadden tot
heden de volgende uitslagen:
Tennis. Er worden short sets ge
speeld. Het eindklassement wordt
ontworpen aan de hand van het to
taal aantal gewonnen en verloren
sets.
Enkelspelen. AmsterdamWage-
ningen 61 61, GroningenWage-
ningen 36 3—6, GroningenDelft
36 56, WageningenDelft 36
3—6, Utrecht—Delft 6—2 6—2,
Utrecht—?Leiden 26 56. Amster
damLeiden 63 61, Amsterdam
Utrecht 60 61, WageningenLei
den 26 46, DelftLeiden 36
65, GroningenUtrecht 06 64,
GroningenAmsterdam 2—6 0—6,
UtrechtWageningen 62 61.
Dubbelspelen. AmsterdamWage
ningen 61, 61. GroningenWa
geningen 63 61, Groningen
Delft 63 61, WageningenDelft
2—6 0—6, Utrecht—Delft 6—4 5—6,
UtrechtLeiden 26 46, Amster
damLeiden 46 06, Amsterdam
Utrecht 61 60, WageningenLei
den 06 16. DelftLeiden 06,
DelftAmsterdam 16 36, Gronin
genUtrecht 63 65, Groningen
Amsterdam 6—1 4—6, Utrecht—Wa
geningen 36 56, LeidenGronin
gen 6—1 6—1.
Hockey. DelftLeiden 04, Gro
ningenAmsterdam 25, Wagenin
genUtrecht 13, AmsterdamWa
geningen 140, Utrecht—Leiden
06, DelftGroningen 11.
Zeilen. Er werd gezeild op de Kaag
in vergrote BM's. Uitslag: 1. Leiden,
2. en 3. ex aequo Amsterdam en
Groningen, 4. Utrecht, 5. Wagenin
gen, 6. Delft, 7. Rotterdam.
Zwemmen. 100 meter schoolslag:
1. Groningen 1.41.7, 2. Amsterdam,
3. Leiden, 4. Utrecht, 5. Rotterdam,
6". Delft, 7. Wageningen.
50 meter rugslag: 1. Groningen
40.5, 2. Rotterdam, 3. Leiden, 4. Utr.,
5. A'dam, 6, Delft, 7. Wageningen.
50 meter borstcrawl: 1. Leiden
36.00, 2. Groningen, 3. Rotterdam, 4.
Amsterdam, 5. Utrecht, 6. Delft, 7.
Wageningen.
3 x 25 meter, wisselslag: 1. Gronin
gen 56.2, 2. Leiden, 3. en 4. ex aequo
Amsterdam en Rotterdam. 5. Wage
ningen, 6. Utrecht, 7. Delft.
3 x 25 meter vrije slag: 1. Gronin
gen 50.00, 2. Leiden, 3. Rotterdam,
4. Amsterdam, 5. Utrecht, 6. Delft,
7. Wageningen.
Eindklassement zwemwedstrijden:
1. Groningen, 2. Leiden, 3. Rotter
dam. 4. Amsterdam, 5. Utrecht, 6.
Delft, 7. Wageningen.
prestatietocht zal zijn, doch uitslui
tend bedoeld is om de deelnemers
een aangename en gezonde ontspan
ning te verschaffen en hen tevens
in aanraking te brengen met het
schone, dat de natuur biedt, in de
onvstreken van onze stad.
De deelname aan de wandeltocht
staat open voor alle personeelsleden
der diverse Gemeentediensten bene
vens hun huisgenoten. Minimum
leeftijd 12 jaar.
Aan deze tocht is een fotowed
strijd verbonden.
VERKEERDE MANIER OM UIT DE
MISERE TE KOMEN
Door de recherche te Den Haag
werd gearresteerd de 22-jarige sol
daat veldartillerist E. H., van beroep
beeldhouwer, wonende in de Nico-
laas Beetsstraat te Vlaardingen, die
in financiële moeilijkheden verkeer
de en om hierin verandering te bren
gen, in totaal vier bankbiljetten van
100 namaakte.
Hij deed dit met kleurpotlood en
inkt. Zijn zwager, de 23-jarige A.
M. los-werkman, wonende aan de
Stationsweg te Maassluis was hem
behulpzaam bij de uitgifte. Het eer
ste biljet werd in een magazijn te
Rotterdam uitgegeven, waar de vals
heid even later werd ontdekt. Dit
biljet werd door de politie te Rotter
dam in beslag genomen. Het tweede
werd in een café in betaling gege
ven en werd in de derde hand in be
slag genomen. Toen op 24 April het
derde biljet aan de cassa van een
Haagse bioscoop in betaling werd
gegeven, liep het tweetal tegen de
lamp en werd gearresteerd. Van het
ontvangen wisselgeld was een kin
derwagen betaald, de rest werd in
beslag genomen. E. H. en A. M. zijn
ter beschikking van de justitie ge
steld. De biljetten waren zeer slordig
nagemaakt.
DE
Zeker ze hadden kleurig zand in
cIc kreken gevonden, maar toch niet
meer dan in iedere kreek langs de
Yukon te vinden is. De echte schat
ten als er tenminste schatten te
vinden waren, lagen bedolven vlak
boven de steenachtige beddingen
er. het zou weken duren, voordat
ze die ontdooid konden hebben om
de uitgestrektheid der goudhouden-
de lagen te onderzoeken.
Veronderstel nu toch eens, dat To
by Osborne de waarheid gezegd had!
Ze hadden lijn verdachtmaking,
als zou de postcommandant mede-
Jichtige van Briscoe zijn. verworpen
op grond 'van de openlijke rivaliteit
jssen de beide jonge mannen om
de gunst van Grace Farrar.
Maar nu stonden die twee daar
dan toch maar in een gesprek gewik
keld, dat zo dringend en vertrouwe
lijk scheen te zijn, dat ze geen reke
ning hielden met wat men ervan zou
kunnen denken. Veronderstel nu
toch eens, dat het bedrog was
dat de trek naar Stampede beraamd
was door de Compagny met behulp
der Bereden Politie. Hadden ze
daarvoor een vaste verdienste in OU
Gold laten varen?
De kleine postzak was van boord
gehaald en zijn inhoud werd op de
oe^er door constabel Roy Carter ge
sorteerd. Onder de kleine menigte,
die er op stond te wachten, werden
grimmige vragen en harde antwoor
den gewisseld.
En van al degenen, die meenden
Alfred Rawson te kennen en te kun
nen voorzien, hoe hij zich gedragen
zou, was de mooie vrouw tegenover
wie hij zich zo uitgesproken altent
had getoond, wel het meest verbaasd.
Grace Farrar stond, zonder aan haar
post te denken, met bijna angstige
blik in haar wijd opengesperde ogen
naar de twee mannen te kijken.
III.
De „chechahcos"
Toen de sergeant van de Bereden
Politie zo bevelend ter zijde geno
men was door de agent van de Arc
tic Compagny, veronderstelde hij,
dat een of andere zaak van publiek
de onuitgesproken regels van hun
wederzijdse afkeer opzij gezet moest
hebben. Zijn verbazing was echter
zelfs nog groter, toen hij bemerkte,
dat de keurig geklede inwoner van
het kampement de rol- van mensen
vriend op zich genomen had.
Briscoe stelde hem het geval kort
en bondig voor. Onder de passagiers
uit Dawson met-de Getaway meege
komen, bevonden er zich twee met
bestemming Back of Beyond. Het
waren beslist groentjes in de Noor
delijke streken. Ze wisten slechts er
barmelijk vaag waar ze eigenlijk
heen moesten; hun uitrusting was
beslist onvoldoende; hun lastdieren
waren ongeschikt voor de lange
tocht. Het ernstigste was echter hun
verkeerde beoordeling van het sei
zoen een maand te laat, zelfs voor
geharde kerels, om nog op weg te
gaan zonder gevaar, omdat de winter
elke dag kon intreden.
En dan, Back of Beyondstel je
voor! „zei de agent huiverend". Net
komt hierop neer Rawson; het moet
hun belet worden, maar ik kan met
redeneren niets bereiken. Kun jij nu
niet, op dienstgronden, je politiedreg
uitgooien en hen met geweld terug
houden?"
Gedurende die vertoging van men
selijke belangstelling in anderen, die
hij in zijn ambtelijke loopbaan wel
eens meer meegemaakt had, had
Rawson zijn invloedrijke kennis aan
dachtig bestudeerd. Hij bemerkte,
hoe waakzaam, gejaagd en scherp
Briscoe de wachtende menigte en de
van de loopplank met hun bagage
afdalende passagiers beurtelings op
nam.
„Maar wat heb je er eigenlijk mee
voor, om die dwaze reizigers van hun
voornemen af te houden?" vroeg hij
uit nieuwsgierigheid.
De agent keerde zijn blik naar
hem toe en scheen onnodig veront
waardigd over die vraag. „Wat an
ders dan gewoon menselijk gevoel?
Het zijn aardige lui, echt mensen van
ons soort, zie je, en ik kan het niet
aanzien, dat ze zo de dood tegemoet
lopen uit ontwetenheid, zonder dat
ik een vinger uitsteek. Ze hebben
niet eens genoeg proviand tot No
vember toe. Je weet toch zelf ook
wel, dat er geen schijn van kans be
staat voor zo'n stel „chechahcos" die
tocht te volvoeren, nu de winter zo
dicht voor de deur staat."
„Ze hebben geen voorraad genoeg
en jh wilt, dat ik hen tegenhoud,"
peinsde de beambte hardop. „Het is
ook mogelijk voor een zakenman als
jij.... te zakelijk te worden, Bris
coe."
De agent nam hem scherp op.
„jHoe bedoel je dat?"
„Je mededinger in Old Gold, Toby
Osborne, heeft vanmiddag zijn me
ning openlijk gezegd. Hij schijnt de
mening toegedaan, dat ik al te veel
goede 'klanten hier uit het Noorden
verwijderd heb. Hij heeft me, voor
zover dat nodig was tenminste, on
der het oog gebracht, dat ik voor
zichtig moet zijn met de toepassing
van de dienstvoorschriften."
Een gemoedelijk glimlachje ver
dreef elke uitdrukking van ergenis
van het ge-zicht van Briscoe Hij nam
zijn grauwe hoed af en streek door
zijn dikke, reeds grijzende haren.
„Trek je toch niks aan van het ge
mopper van die oude kankeraar," zei
hij. Wat dit paar betreft, dat besloten
heeft, een reis te ondernemen, die
wij niet zouden aandurven, is alleen
maar nodig, dat je hun eens duidelijk
de verschrikkingen voorhoudt, die
een winter in Back of Beyond door
gebracht, mee zal brengen. Voor
mijn part maak je hen zo bang, dat
ze naar Dawson terugkeren. In dit
geval ben ik allesbehalve zakelijk."
Hij keek naar de stoomboot en
voegde er vrij gejaagd aan toe „Daar
komen ze net van boord. Kom laat
ik je even aan hen voorstellen."
De sergeant richtte zijn blikken
op de loopplank. Een lange, magere
man van zowat vijftig jaar met een
baard, die hem een beetje verwijfd
stond, liep naar de wal. Hij droeg
een reispet met een klep van voren
en van achteren; een soort jaquet,
dat vroeger zwart geweest was; en
een broek A-an dekens gemaakt, die
halverwege in hoge laarzen gestoken
w-as. De manier waarop hij hinkte,
deed vermoeden, dat die nauwe laar
zen hem knelden.
De ogen van de sergeant bleven
slechts een ogenblik gevestigd op dat
caricatuur van een „urospector" uit
ae Verenigde Staten.
Vlak achter hem. kwam iemand
anders de loopplank af, die nog veel
minder paste in de ruwe omgeving
dan de avonturier, waarover Briscoe
zich bezorgd maakte. Rawson vond,
dat hij nog nooit zo'n aardig en be
vallig meisje gezien had. Hoewel hij
niet overgevoelig was, vergeleek hij
haar op dat eerste ogenblik bij een
straal maanlicht, teer en zilverkleu
rig als ze was. Ze wras klein, ten
ger en keurig gekleedyn een grijs
costuum. Haar eenvoudige ronde
hoed was omwikkeld met een echt
vrouwelijke voile, die met een grote
strik onder haar kin was vastge
knoopt. Onder die hoed keek een pi
kant gezicht omringd door een weel
de van zilverachtig haar uit. Ze zag
er iewat angstig uit en keek toch
benieuwd om zich heen, moedig en
echt betrouwbaar.
(Wordt vervolgd).
