S)e £cldóe(2ou^a/itt
Een krachtige verklaring van
Marshall
Nederlandse bommenwerper in
Schotland verongelukt
Herstel der spoorwegen
moet versneld worden
DONDERDAG 22 JULI 1948
39ste JAARGANG No. 11447
Directeur: C. M. VAN HAMERSVELD.
Hoofdredacteur: TH. WILMER.
KATHOLIEK DAGBLAD VOOR LEIDEN EN OMSTREKEN
Vastberaden optreden
van Amerika tegenover
Rusland
WAARIN OPGENOMEN „DE BURCHT"
Bur. Papengracht 32, Telef. Redactie 20015, Adm. en Advert. 20826, Abonn. 20935 - Abonnementsprijs f 0.30 p. w., 1.30 p. mnd., £3.90 p. kwart. Franco p. p. £4.65 - Advert.: 15 ct p. m.m. Telefoontjes f 1.50
Kabinetsformatie
De Kabinetsformatie loopt niet
vlot.
Gistermiddag heeft dr. Beel weer
een conferentie gehad van 2J4 uur
met de fractie-voorzitters der K.V.P.,
P. v. d. A., C. H. U. en V. V. D. Daar
na hebben de fracties vergaderd.
Naar verluidt werd op de conferentie
bij dr. Beel vrijwel eenstemmigheid
inzake het Indonesische waagstuk
geconstateerd, maar liepen de menin
gen op sociaal-economisch terrein
uiteen. Dr. Beel zou toen hebben
voorgesteld, aan de Prinses-Regentes
voor te stellen, de formatie van een
parlementair Kabinet ad hoe, d.w.z.
een Kabinet, dat wat de Indische
kwestie betreft, op een meerderheid
in de Tweede Kamer zou steunen,
maar wat de overige vraagstukken
betreft als extra-parlementair zou
imoeten worden beschouwd.
Na de vergaderingen van de Kamer
fracties heeft de voorzitter van de
fractie der P. v. d. A. weer een be
zoek gebracht aan dr. Beel.
Dr. Beel heeft zich daarop gister
avond om zes uur naar de Prinses-
Regentes op het Paleis Soestdijk be
geven.
Naar wij vernemen ia dr. Beel he
den in de loop van de voormiddag
wederom naar Soestdijk vertrokken
tot het houden van besprekingen met
H. K. H. de Prinses-Regentes.
Na dr. Beel is gisteravond de voor
zitter van de Tweede Kamer, mr. J.
R. H. van Schaick, door de Regentes
ontvangen.
De minister-president dr. Beel,
heeft gistermorgen (tussen al de con
ferenties1) ook nog een vrij langdurig
onderhoud gehad met de Ned. ambas
sadeur te Londen, jhr. mr. E. F. M.
J. Michiels van Verduynen.
Brits station voor atoom-onder-
zoek. Evenals in Amerika wordt in
Engeland hard gewerkt aan onder
zoekingen ter toepassing van de
atoom-energie in de industrie. Voor
de eerste maal zijn hieromtrent me
dedelingen aan de pers verstrekt en
is gelegenheid gegeven tot het ma
ken van foto's. Het station, geheel
omgeven door een prikkeldraadaf
zetting, is gelegen te Harwell in
Barkshire.
Een algemeen overzicht van het
station. Het hoofdmachinegebouw ligt
in het midden rechts. Daarachter
links van het cricketveld, liggen ge
bouwen, die vroeger door de R.A.F.
gebruikt werden en nu dienst doen
voor huisvesting van de staf. Het la
boratorium-gebouw staat links op de
voorgrond.
Wat deze tijd eist
/"\NDER bovenstaande titel maak-
^"^ten wij gisteren enkele opmerkin
gen naar aanleiding van het wets
ontwerp inzake ondernemingsraden.
Deze tijd eist: saamhorigheid in
feite tussen de verschillende stan
den.
Wij noemden het een „ellendige"
stads- (en ook dorps-)bouw, om voor
verschillende standen afzonderlijke
wijken in te richten.
Deze terloops gemaakte opmerking
willen wij nog eens afzonderlijk be
nadrukken. Het is een uitvinding van
de democratische tijd van vóór de
oorlog, terwijl het toch eigenlijk eer
uiting is van een liberale mentali
teit! En allen hebben er aan meege
werkt, alsof het een vanzelf spre
kendheid was. In de oude gedeel
ten van steden ziet men wel niet de
grootste „herenhuizen" naast de
kleinste „arbeiderswoningen", kris
kras door elkaar, maar men maakte
tqch niet scheidingen in wijken ,en óók
in een zelfde straat werden wonin
gen van zeer verschillende „wel
stand" gebouwd. Het systeem van
afzonderlijke wijken voor de ver
schillende graden in „welstand"
heeft men overgelaten voor een meer
democratische tijd!
Om $le standen tot elkaar te bren
gen, zodat ze elkaar gaan kennen,
waarderen, helpen en steunen, kan 't
een zo uitstekend middel zijn, dat
men elkaar kent als buren. Zeker,
wij zijn niet zo idealistisch of beter
gezegd: utopistisch, dat wij daarin
zouden zien een onfeilbaar - middel
voor verbroedering tussen de ver
schillende maatschappelijke standen.
Maar het kan een middel zijn en het
zal ook feitelijk in de practijk meer
malen een gunstig effect hebben,
terwijl de bedoelde scheiding in wij
ken de standen -tegenstellingen be
vordert.
Het is enige tijd geleden, dat de
bekende Amsterdamse pastoor No-
let hierop wees in een artikel in
„De Linie", dat wij niet meer bij
de hand hebben, maar waaruit wij
ons herinneren, dat hij als voor
beeld noemde de gemengde huizen
bouw in Zaandam onder' de toenma
lige burgemeester f thans minister)
in 't Veld. Dat Zaandamse voor
beeld moge ook de besturen van an
dere gemeenten halen uit de bedoel
de sleur van stedenbouw, waarin wij
zijn geraakt, zonder ons rekenschap
te geven van het verkeerde begrip,
dat er eigenlijk aan ten grondslag
ligt.
Verschil in stand zal er blijven,
omdat er zal blijven verschil in ga
ven en capaciteiten, en, mede daarop
gefundeerd, verschil in bekwaamhe
den en kundigheden, in arbeids-
praestatie. En dit verschil brengt ook
mee verschil in beloning. De com
munisten beweren wel, dat in hun
maatschappij de arbeider niet wordt
beloond naar praestatie, maar naar
behoefte, doch, als men de behoef
te van een communistische minister
hoger acht dan van een communisti
sche arbeider (en dat doet men onge
twijfeld), dan komt het ten slotte
op hetzelfde neer!
De fout in de samenleving zit niet
in het erkennen van verschil in stand,
maar èn in onredelijke bevoorrech
ting van de ene stand boven de an
dere èn in het gebrek aan saamho
righeidsbesef tussen de standen.
Hij, die niet inziet, dat dit saam
horigheidsbesef er zijn moet, omdat
het redelijk en christelijk is, en om
dat het is een dringende eis van deze
tijd. is wel ziende blind.
En alles wat dit saamhorigheids
besef kan opwekken, verlevendigen
en effectueren, moet worden bevor
derd.
I
Vastberaden, maar bereid tot
onderhandelen
JN ANTWOORD OP EEN VRAAG betreffende de „wijdverspreide vrees
voor oorlog" heeft Marshall de Amerikaanse minister van buitenland
se zaken, op een persconferentie te Washington het volgende verklaard:
,,Wij„ begrijpen onze toestand goed. Wij zullen ons op geen enkele wijze
laten dwingen of intimideren aangaande onze,handelwijze, die voortkomt
uit onze rechten en verantwoorde lijkheden in Berlijn of Duitsland in
het algemeen. Inmiddels zullen wij voortgaan via onderhandelingen of
langs diplomatieke weg een door bei de partijen aanvaarde oplossing te
vinden teneinde de tragedie van een wereldoorlog te voorkomen." Dit
vormt de krachtigste verklaring, die de minister sinds het uitbreken van
de Berlijnse crisis heeft afgelegd, aldus Reuter.
Op de vraag of Amerika de Ber
lijnse kwestie voor de V.N. zou bren
gen, weigerde Marshall te antwoor
den.
Hij ging evenmin in op de berich
ten, dat Bevin voorstander zou zijn
van een vier-mogendhedenconferen-
tie en op vragen aangaande Franse
steun aan de Amerikaanse politiek
voor Duitsland.
Marshall verklaarde tenslotte, dat
hij verder niets over de Berlijnse cri
sis zou mededelen alvorens hij gele
genheid had gehad de kwestie te
besprekend met generaal Lucius
Clay, de Amerikaanse militaire gou
verneur in Duitsland, die vandaag
te Washington wordt verwacht.
NIEUW WESTELIJK PROTEST OP
STAPEL.
Naar Reuter van gezaghebbende
zijde verneemt is een nieuwe pro
testnota van de Westelijke mogend
heden inzaké de Sow jet-Russische
blokkade van Berlijn opgesteld, die
nog slechts de goedkeuring van een
nieuwe Franse regering behoeft om
aaar Moskou verzonden te worden.
Volgens Amerikanse persberichten
zal in de protestnota der drie mo
gendheden het Sow jet-Russische ver
zoek om een bespreking van het
Duitse vraagstuk als geheel ingewil
ligd worden, mits het recht van de
Westelijke geallieerden, in Berlijn te
blijven, volledig wordt, erkend en de
blokkade van Berlijn eerst wordt
opgeheven.
Men verwacht in de nieuwe nota
geen opzienbarende bedreiging, dat
men de blokkade zal gaan doorbre
ken.
Hooggeplaatste Amerikaanse func-
tioriarissen hebben gedurende de af
gelopen vier en twintig uur de jour
nalisten verzocht om ,kalmer" be
handeling van de Berlijnse kwestie.
Men wees er hierbij op, dat de aan
gekondigde blindvluchten van »Sow-
jet-Russische vliegtuigen in de lucht-
corridors naar Berlijn in werkelijk
heid nog niet zijn voorgekomen en
dat men, met twee maanden goed
vliegweer voor de boeg, nog goede
gelegenheid zal hebben om langs di
plomatieke weg tot een regeling te
komen, en dat er geen onmiddellijke
noodzaak tot machtsvertoon bestaat.
Tito is toch trouw
aan Stalin
Het vijfde pongres van de Zuidsla-
vische communistische partij is te
Belgrado begonnen en maarschalk
Tito heeft, in weerwil van alle onaan
genaamheden met de Kominfcrm, ge
zegd, dat zijn land nog steeds de blik
op Rusland gericht houdt. „Onze be
scherming berust bij de Sowjet-Upie
en haar leider Stalin", zeide hij.
Hij sprak over de nauwe samen
werking met Rusland, en werd on-
dertuss^t bewaakt cjoor een strijd
macht, die een van de grootste was,
welke Zuidslavië ooit heeft gezien.
Omringd door troepen en batterijen
luchtdoelgeschut sprak de maarschalk
uren lang. Overal in Belgrado waren
luidsprekers opgesteld en in dichte
drommen luisterden de mensen.
Volgens het Duitse nieuwsbureau
hebben de Sow jet-autoriteiten con
tact opgenomen met het Russische
bestuursorgaan voor de Sow jet-sector
en de Duitse economische commissie
met het doel regelingen te ontwer
pen voor de voorziening van de ge
hele bevolking van Berlijn met le
vensmiddelen. De „Tagliche Rund
schau" meldt, dat de Russen zelfs
nog een stap verder zijn gegaan.
Hermann Matern, de voorzitter van
de Berlijnse afdeling van de com
munistische eenheidspartij, heeft op
een bijeenkomst medegedeeld, dat
Berlijn in de komende dagen voor
zien zal worden van grondstoffen en
electriciteit. „Hulp voor Berlijn is
onderweg. Niemand in de stad be
hoeft werkloos te zijn. Geen fabriek
behoeft te sluiten", zei Matern.
De verslaggever van het A.N.P.
seint telefonisch: In kringen van
officieren van het vroegere Duitse
leger is men van mening, dat de
Sowjet-Russen in geval van oorlog
niet in staat zullen zijn West-Europa
in 'n bliksemoorlog aan te vallen. Een
bliksemoorlog tegen het Westen zou
alleen reeds onmogelijk zijn doordat
de spoorlijnen ten Oosten van de
Elbe alle op enkel spoor zijn ge
bracht. Een opmars van gemotori
seerde colonnes op grote schaal zou
op dergelijke technische moeilijkhe
den moeten stranden. Daarbij komt,
aldus redeneert men in genoemde
Duitse kringen, dat de verbindings
lijn tussen de Sowjet-Russische voor
hoede en haar operatie-basis zouden
moeten lopen over gebied dat be
woond wordt door een vijandig ge
zinde bevolking, zodat een aanzien
lijke troepenmacht nodig zou zijn
om de ravitaiileringswegen te be
schermen tegen acties van Poolse
Russische en Duitse partisanen. Reeds
thans schijnen op vele trajecten tus
sen de Duitse Oostgrens en de
Sowjet-Unie gevallen van sabotage
en treinroof voor te komen. Goede
rentreinen, die uit Berlijn vertrek
ken met Jn lading bestemd voor de
Sowjet-Unie, moeten alvorens zij de
stad verlaten, voorzien worden van
een z.g. transito-nummer. Treinen
mqt zulke nummers krijgen aan de
Duitse Oostgrens een gewapend es
corte tot aan de plaats van bestem
ming. Het schijnt herhaaldelijk te
zijn voorgekomen, dat onbewaakte
treinen bij aankomst in Sowj et-Rus
land voor een groot gedeelte waren
leeggestolen.
Een andere reden, waarom het sla
gen van een bliksem-veldtocht van
het rode leger tegen het Westen
twijfelachtig wordt genoemd is de
stemming onder de Russische be
volking zelf. Het is een publiek ge
heim, dat het aantal Russische de
serteurs in de laatste maanden toe
neemt, dat burgerkleding in de Oos
telijke zóne een veel gevraagd arti
kel vormen op de zwarte markt eri
dat de Sowj et-soldaten deze met le
vensmiddelen duur betalen.
De broodrantsoenering zal in Enge
land met ingang van Zondag 25 Juli
a.s. worden afgeschaft, zo heeft de mi
nister van voedselvoorziening in het
Lagerhuis verklaard.
De zes inzittenden
gedood
Gistermorgen is een Mitchell bom
menwerper van dc Marine luchtvaart
dienst aan de Oostkust van Schotland
tegen een heuvel gevlogen en veron
gelukt. De zes leden van de beman
ning zijn om het leven gekomen.
Het ongeluk, dat waarschijnlijk is
te wijten aan slecht zicht bij het aan
vliegen op de kust, gebeurde bij het
dorp Auchinleck. Het toestel was op
weg van Valkenburg naar Lossie
mouth, om onderdelen over te bren
gen voor het vliegkampschip Karei
Doorman. Aan boord van het vlieg
tuig bevonden zich: off icier-vlieger
tweede klasse D. H. Gentis uit Den
Haag; officier zeewaarnemer tweede
klasse F. Grimmon uit Amsterdam;
sergeant-vlieger J. van Donkelaar uit
Heemstede; sergeant-telegrafist H. A.
Bolleurs uit Dordrecht; sergant-tele-
grafist C. L. Swenr uit Den Haag en
korporaal-vliegtuigmaker M. N. A.
Brouwer uit Amsterdam.
VLIEGTUIG BIJ FRANSE KUST IN
ZEE GESTORT.
Een vliegtuig is op weg van Re-
ghaia (Algiers) naar Istres (Zuid-
Frankrijk) ongeveer 130 kilometer
buiten de Franse kust in zee gestort.
Alle 20 inzittenden zijn gered.
Het vliegveld Marignano bij Mar
seille kreeg het eerste S.O.S.-sein,
dat het vliegtuig zich in moeilijkhe
den bevond en in zee stortte. Een
vliegtuig steeg onmiddellijk uit Istres
op. en heeft de passagiers gered.
NIEUWS UIT INDIE
WEER EEN AANSLAG TE
BATAVIA.
Te Batavia is Dinsdagavond een
handgranaat geworpen tussen het
publiek, dat uit de bioscoop kwam.
Vijf Nederlandse militairen en ver
scheidene burgers werden gewond.
In een legerberioht werd medege
deeld, dat na de aanslag 32 personen
zijn gearresteerd, onder wie een aan
tal leden van ondergrondse bewegin
gen. De man, die opdracht gaf de
handgranaat te werpen en degene,
die verdacht wordt de granaat uit
een rijdende driewieler geworpen te
hebben, zijn eveneens gearresteerd.
Zal Marie Schuman
opvolgen
De Franse president, Vincent
Auriol, heeft de radicale minister van
justitie in de regering van Robert
Schuman André Marie, verzocht een
nieuw kabinet te vormen.
Marie heeft de opdracht aanvaard.
Men verwacht dat hij een kabinet
zal vormen, dat rechtser is dan het
vorige en zal bestaan uit socialisten,
radicalen, leden van de M.R.P. en van
ode gematigde en rechtse partijen.
Marie, die sind- 1947 in vier kabi-
neten minister van jusitie is geweest,
is een vurig voorstander van het plan
van Marshall. Hij heeft dit voorjaar
in een rede te Rouaan de communis
ten er van beschuldigd, dat zij aan
sturen op een burgeroorlog.
De Franse vakverenigingen hebben
besloten, de staking van het rege-
ringspersoneel uit te stellen, totdat er
weer een regering is gevormd, waar
mee onderhandeld kan worden.
PROCES TEGEN FRAU GOERING.
Te Garmisch Partenkirchen, heeft
Emmy Goering terecht gestaan. Het
Hof veroordeelde haar tot een jaar
door te bi'engen in een werkkamp.
Hierbij werd echter rekening gehou
den met de duur van het voorarrest,
hetgeen betekent, dat zij onmiddellijk
wordt vrijgelaten. Verder bepaalde
het Hof, dat 30 procent van haar be
zit zou moeten worden verbeurd ver
klaard en zij voor een periode van
5 jaar geen vrij beroep zou mogen
uitoefenen. Frau Goering deelde me
de, dat zij van dit vonnis in beroep
zou gaan.
De „Nina", eigendom van de Gains
borough films, de Britse maatschap
pij, die een film over Columbus aan
het maken is, wordt vermist na Dins
dagavond uit Holetown uitgevaren te
zijn. Aan boord van het schip, een
nauwkeurige reproductie van een
van de schepen van Columbus, me
tende ongeveer twintig ton, bevon
den zich negentien personen, onder
wie twee vrouwen. Robert Clarke,
bekend Brits jachtontwerper, had de
leiding van de vaart. De boot is het
laatst gezien ter hoogte van North
Point, varende West-Zuid-West, terug
naar Holetown. De „Nina" was voor
zien van een motor.
DE AMBTENARENSTAKING IN
TRANKRIJK.
De ontvangers van de indirecte be
lastingen bij het Franse departement
van financiën hebben na een staking
van veertien dagen gestemd voor
hervatting van het werk. Bij andere I
departementen duurt de staking ech
ter voort. 1
De laatste vertegenwoordigers van
de oppositie in het Bulgaarse parle
ment Kosta Loeltsjef, leider der so
ciaal-democraten, en acht andere so-
ciaal-democraen, zijn uit het open
bare leven van Sofia verdwenen en
vermoedelijk gearresteerd. Zo wordt
in berichten, die in Londen zijn ont
vangen, medegedeeld.
Deze negen sociaal-democraten
hadden hun oppositie tegen de Bul
gaarse regering uit het vaderlandse
front volgehouden ondanks een waar
schuwing, die zij 12 Januari ontvin
gen van Georgi Dimitrof, de Bulgaar
se communistische eerste minister,
toen zij critiek leverden op de staats
begroting.
EERSTE BIOSCOOP VOOR
VERTONING VAN RELIEFFILMS
IN EUROPA.
Te Wenen zal de eerste bioscoop
van Europa voor de vertoning van re-
lieffilms worden ingericht. De zaal
zal in September worden geopend. De
speciale uitrusting bestaat o.m. uit
twee gelijktijdig werkende projectie
toestellen en een gegolfd scherm.
NIEUWE SECRETARIS AAN DE
NUNTIATUUR.
De Paus heeft hedenmorgen Mgr.
Pietro Pavani ontvangen, die be
noemd is tot secretaris aan de apos
tolische nuntiatuur in 's-Graven-
hage. Nader vernemen wij, dat Mgr.
Pietro Pavani zijn nieuwe functie
in September zal aanvaarden. Mgr.
O. Rossi, de tegenwoordige auditeur,
blijft voorlopig aan de nuntiatuur
in 's-Gravenhage verbonden.
DISTRIBUTIENIEUWS
NIEUWE BONNEN
VOOR HET TIJDVAK VAN
25 JULI t.m. 7 AUGUSTUS.
Elk der volgende bonnen geeft
op het kopen van:
BONNEN VOOR BROOD.
)47-2 brood 800 gram brood (gel
dig t.m. 31 Juli a.s.)
)48-2 brood 200 gr. brood (gel
dig t.m. 31 Juli a.s.)
)49 brood 400 gr. brood (gel
dig t.m. 31 Juli a.s.)
ALLE BONKAARTEN 808.
354 alg400 gram brood of
1 rantsoen gebak
TABAK- EN VERSNAPERINGEN-
KAARTEN ENZ. QA, QB„ QC 808.
79, 83 tabak 2 rantsoenen siga
retten of kerftabak.
Bovengenoemde bonnen kunnen
reeds op Vrijdag 23 Juli worden ge
bruikt.
De niet aangewezen bonnen van
strook 1 kunnen worden vernietigd.
PROVINCIAAL KAPITTEL
PATERS CAPUCIJNEN.
Van 2024 Juli houdt de Neder
landse Provincie van de orde der
paters capucijnen in haar klooster
te 's-Hertogenbosch een Provinciaal
Kapittel, onder leiding van pater dr.
Agathangclus van Waspik, generaal-
definitor te Rome. Op de eerste ka
pitteldag werd Dinsdag als provin
ciaal herkozen pater dr. Ferrelius
van Heesch bij Oss. Tot definitores
werden gekozen de paters dr. Cle-
mentinus van Vlissingen, eerste de-
finitor, dr. Anacletus van Breda,
tweede definitor,' pater Bellarminus
van Breda, derde definitor, pater Pa-
schalis van Rinn^gom bij Haarlem,
vierde definitor.
Pater dr. Vitus van Bussum werd
tot eerste en pater Robertus van
Kerkdriel tot tweede custos geko
zen.
Bezorgdheid over toenemend wegverkeer
Aan het verslag over 1947 van de
N.V. Nederlandse Spoorwegen is het
volgende ontleend: De financiële uit
komsten van het bedrijf over het jaar
1947 stemmgn tot tevredenheid. De
ontvangsten uit het vervoer stegen,
vergeleken bij 1946, met 21,8 mil-
lioen tot 218,8 millioen, de verschil
lende andere opbrengsten met 0,8
millioen tot 3,7 millioen. Deze gun
stige ontwikkeling van de inkomsten
heeft er toe geleid, dat ondanks een
stijging van de kosten met f 21.6 mil
lioen tot 276,6 millioen de verlies-
en winstrekening over het jaar 1947,
na betaling van 7,5 millioen aan het
Rijk als bijdrage in verband met het
reorganisatietekort, sluit met een
winst van 1.407.009, waarvan
400.000 te bestemmen voor uitke
ring van een dividend van 4 pet. en
het daarna resterende bedrag aan te
wenden tot versterking van het pen
sioenfonds.
Ofschoon ook in het jaar 1947 met
de ministeries van Verkeer en Wa
terstaat en van Financiën uitvoerig
overleg heeft plaats gevonden om
trent de regeling van de schadeclaims
en de methode van financiering van
de wederopbouw van het bedrijf,
hebben deze oesprekingen nog niet
tot een definiief resultaat geleid. Het
beeld van de balans wordt dienten
gevolge nog steeds beheerst door een
vordering op de Staat der Nederlan
den, thans groot 713,4 millioen,
waarin zijn opgenomen de vorderin
gen inzake bezettingsschade, bedrijfs
schade en materiële stakingsschade.
Tengevolge van het ernstige gebrek
aan grondstoffen en kapitaal-goede
ren en het tekort aan geschoolde ar
beidskrachten werd niet dat tempo
van wederopbouw bereikt, dat voor
een goede verzorging van onze pu
blieke vervoersdienst noodzakelijk
moet worden geacht.
Indien het huidige tempo van de
wederopbouw niet versneld kan wor
den, is het gevaar verre van denk
beeldig, dat het bedrijf in een toe
stand van calamiteit komt te verke
ren, welke een ernstige belemmering
zal vormen voor de ontwikkeling van
onze volkswelvaart, aldus constateert
het verslag.
Tegenover dit langzame herstel
van het bedrijf slaan de Spoorwegen
met bezorgdl eid de snelle ontwikke
ling gade van het wegverkeer, welks
capaciteit die van voor de oorlog ver
re heeft overschreden. Reeds doen
zich dientengevolge- verschillende,
van vóór de oorlog maar al te beken
de, voor de "emeenschap schadelijke
verschijnselen voor. De Spoorwegen
duchten hiervan repercussies, die een
harmonische ontwikkeling van de
vervoersvoorziening ernstig zullen
verstoren. Slechts indien nauwlettend
wordt toegezien op de verhoging van
de capaciteit der verschillende ver
voerstakken, kan worden voorkomen,
dat uitwassen in het vervoerswezen
optreden, waarvan de wegneming ir
de toekomst slechts met veel moei
lijkheden gepaard zal gaan.
In 't verslagjaar werden 180.031.089
reizigers vervoerd tegen 174.102.798
in 1946, hetgeen een vermeerdering
van 3,4 pet. betekende. Het aantal ge
presteerde reizigerskilometers steeg
echter nog belangrijk. Tegenover een
aantal van 3.423 millioen reizigers
kilometers in 1938 en van 6.177 mil
lioen in 1946 bedroeg het in 1947
6.776 millioen, een vermeerdering
derhalve van 98.0 pet. tegenover 1938
en van 9,7 pet. tegenover 1946.
Op grond van de toeneming van de
bevolking, d? toekomstige uitbreiding
en de grotere spreiding van de indus
trie, de toenemende algemeenheid
der vacanties enz. kan worden ver
wacht, dat het reizigersvervoer in de
toekomst nog omvangrijker zal wor
den. Daarenboven gaat de behoefte in
steeds sterker mate uit naar een
snelle en frequente verkeersvoorzie-
ning. Ten einde aan de eisen, die in
verband hiermede in de toekomst aan
de spoorwegen zullen worden gesteld,
te kunnen voldoen, is het noodzake
lijk tot electrificatie van alle hoofd
verbindingen over te gaan.
Daarnaast zal d: Diesel-electrische
tractie worden hersteld, waartoe in
een groot aantal Diesel-electrische
treinstellen nieuwe motoren zullen
worden geplaatst of nieuwe onderde
len in beschadigde motoren zullen
worden gemonteerd. „Dit neemt niet
weg, dat wij nog gedurende enige ja
ren tot ons leedwezen gedwongen zul
len zijn, om, zij het in afnemende
mate, gebruik te blijven maken van
stoomtreinen met provisorisch her
steld materieel, dat de reizigers niet
het, ook door ons gewenste, comfort
biedt."
15 Molenaars
vielen van 'n molen
Gistermiddag is een zwichtstelling
van een korenmolen te Ruinerwold
bezweken, toen een groep van 24
Friese molenaars zich hierop bevond.
Ongeveer vijftien personen, onder
wie een Belgisch meisje, dat zich bij
het gezelschap had gevoegd, stortten
van zeven a acht meter hoogte naar
beneden.
Sommigen werden boverrdien ge
troffen door brokstukken van de
zwichtstelling. Vier personen zijn
ernstig gewond naar het Diaconessen-
huis te Meppel vervoerd. Vier andere
personen, die naar het Diaconessen-
huis overgebracht waren, konden la
ter naar huis terugkeren.
Het betrof hier een excursie van
de afdeling Frie&land van de Alg.
Ned. Molenaarsbond. De molenaars
hadden zich op de zwichtstelling be
geven om de gemoderniseerde wieken
van de molen in ogenschouw te ne
men. De zwichtstelling was nog pas
nagekeken, maar is waarschijnlijk
overbelast geweest.
524E STAATSLOTERIJ.
5e Klasse, 4de lijst.
Trekking van heden.
25.000: no. 14033.
Een
