Het vak van verkeersvlieger
Het krachtige symbool van
Benelux
Handbal, Slag- en Kastiebal
DONDERDAG 10 JUNI 1948
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 2
HOCKEY.
NEDERLANDERS IN DE
INTERNATIONAL BOARD.
De international hockey board is
hoogste internationale college op het
gebied van de spelregels en tot op he
den sterk Brits georiënteerd. Naar
wij vernemen zullen thans echter drie
niet-Britten in de Board worden op
genomen, nl. jhr. L. J. Quarles van
-Ufford, de president van de interna
tionale hockey federatie, verder de
Zwitser M. A. Demaurex en mr. H.
E. A. Molhuysen van de technische
commissie van de K.N.H.B.
LAWNTENNIS.
DAVISCUP
4 ENGELAND—NEDERLAND.
Van Meegeren speelt het tweede
Enkelspel.
De Nederlandse Daviscup-ploeg
voor de wedstrijd voor de tegen
Groot Brittannië, die Donderdag te
Edgbaston bij Birmingham wordt ge
speeld, is thans .definitief samenge
steld. Dat van Swol in het enkelspel
zou spelen en met Rinkel samen de
dubbel zou vormen was reeds bekend,
maar wie de andere enkelspeler zou
zijn zou pas op het laatste moment
worden beslist. Enkelen gaven Rin
kel de voorkeur omdat deze speler
reeds meerdere malen op grasbanen
is uitgekomen, anderen hadden ech
ter volste vertrouwen in de jeugdige
van Meegeren, die dit seizoen al zul
ke uitstekende resultaten heeft ge
boekt. Zijn spel is meer constant dan
dat van Rinkel en dit heeft waar
schijnlijk «3e doorslag bij de definitie
ve samenstelling van het team gege
ven.
Uit de loting voor de volgorde der
partijen kwam het volgende resul
taat te voorschijn:
Donderdag: Mottramvan Swol en
PaishVan Meegeren.
Vrijdag: Mottram en Paishvan
Swol en Ripkel.
Zaterdag: Paishvan Swol en Mot
tramvan Meegeren.
WANDELSPORT.
Tijdens een persconferentie deelde
majoor J. N. Breunesse, die van 27
tot en met 30 Juli de Vierdaagse af
standmarsen te Nijmegen leidt, me
de, dat de route vrijwel onveranderd
is gebleven.
Op de eerste dag, de Betuwe dag is
de route enigszins anders dan vorige
jaren. De 40 km-lopers trekken van
uit Nijmegen over de dijk naar Val
burg. Herveld, over SI ij ke wijk via
Oosterhout naar Eist. Op de derde
gaan de 50-ers en 55-ers over de
Graafschen weg naar Graven verder
over Nederasselt, Heumen, Molen
hoek, Mook, Plasmolen, Kiekberg,
Groesbeek, Groeske, Meerwijk, Berg
en Dal naar Nijmegen.
Voor het autoverkeer is een betere
regeling getroffen. De wagens van de
Vierdaagse gaan zoveel mogelijk over
secundaire of binnenwegen. De over
heid in de betrokken gemeenten zal
worden verzocht voor de particuliere
wagens een zelfde regeling-te treffen.
Op deze wijze wil men voorkomen,
dat de wandelaars op de hoofdwegen
door het 'opstuiven van stof en zand
worden gehinderd.
MOTORSPORT.
DE RONDE VAN ZUID-HOLLAND.
De K.N.M.V. verkreeg van het mi
nisterie van Verkeer en Waterstaat de
vergunning tot organisatie van de
Zuid-Holland grensrit VII, in motor
rijders kringen meer bekend onder
de naam „Ronde van Zuid Holland".
Deze ronde zal Zaterdag a.s., met
start en finish te Wassenaar, plaats
vinden.
Er kwamen voor deze zware be-
trouwbaarheidsrit, die tevens mede
geldig zal zijn voor de a.s. teamkeuze
van de Internationale Zesdaagse, 110
inschrijvingen binnen, waaronder
zeer bekende Nederlandse rijders als:
Piet Knijnenburg, op B.S.A., Jaap
Roest op B.S.A, Jail Flinterman op
B.S.A., Jan Veer op Jawa, Drikus
Veer op Jawa, Kees van Rijssel op
Jawa, Okkel Moeke op B.M.W.,, Jacq.
Schot op Ariel, Herman Zuur op B.
M.W., Jan van Rijn op D.M.F. enz.
Waarschijnlijk zullen nog- enige
Belgische internationale rijders aan
deze wedstrijd deelnemen, in welk
geval twee landenteams gevormd zul
len worden.
Verder schreven in 9 club teams en
3 merkenflpams, waarvan het Jawe-
team, bestaande uit de gebroeders
Veer en van Rijssel, in deze zelfde
formatie zal deelnemen aan de Inter
nationale Zesdaagse.
De start vindt des morgens vanaf
8 uur plaats. De route loopt via Gou
da en de IJssel- en Lekdijken naar
Amerongen, om vervolgens via Jut-
phaas en IJsselsteyn naar Gouda te
rug te keren Wfiar wordt gepauseerd.
De deelnemers worden hier tussen 1
en 3 uur verwacht.
Het tweede traject loopt over Liq-
schoten en Woerden naar Ouderkerk,
daarna via Uithoorn en Meye naar
Zwammerdam en tenslotte langs Lei-
muiden en Hillegom naar de Ruige-
hoek. Tussen Ruig hoek en de Haag-
sche Schpuw krijgen de deelnemers
dan nog een 30 k.m. vrij zwaar ter-'
rein te verwerken. Te ongeveer 7 uur
worden de eerste rijders weer te Was
senaar terugverwacht.
Een vergelijking met 30 jaar geleden
Drie in-een geslagen handen
DENELUX" is een suggestief gekozen woord, uitgevonden door een
redactrice van The Economist Het duidt een groots begrip aan en
betekent veel meer dan samenwerking. Het betekent ook samenvoelen
en zelfs: samen offers brengen. Het mag niet zó zijn, dat België vindt,
zelf slechts de „benen1' te krijgen en Nederland de „luxe, of dat Ne
derland zijn Zuiderburen verdenkt van „luxe" wegens het feit, dat ginds
Jetterlijk van alles te koop is en wij hier zitten opgescheept met de „be
nen". Benelux moet het hebben van de verscheidenheid, en van hen,
die op korte termijn beslissingen durven te nemen, of die zich stellen
op het gtandpunt, dat wij van elkaar kunnen leren, dat wij weten te
geven en te nemen, en elkaar dus aanvullen.
rviT IS DE KERN van de ganse
U Benelux-gedachte, waaromtrent
\TELE BEROEPEN hebben in de
loop van decennia feitelijk wei
nig verandering ondergaan. De uit
oefening is in wezen vaak vrijwel
hetzelfde gebleven. Als er échter een
vak is, dat in een kort tijdsbestek
een geheej ander aanzien heeft ge
kregen, dan is het het vak van ver
keersvlieger, een beroep, dat thans
30 jaar bestaat. De pionniers van de
K.L.M., de mannen die de fakkel
hebben uitgedragen toen zij bij de
oprichting van 's werelds oudste
luchtmaatmaatschappij met de eerste
luchtpassagiers in hun zeildoeken
toestelletjes naar Londen of Parijs
trokken, het zijn dezelfde mannen,
maar zij hebben in de loop van een
kwêrteeuw in feite minstens twee
maal een nieuw vak geleerd.
De eerste 10 jaar.
De vlieger was meestal een onder
officier van de Militaire Luchtvaart-
afdeling te Soesterberg. In de vier
hoek tussen Schiphol, Waalhaven,
Soesterberg en Oldenbrohk had hij
op wat lichte verkennertjes het vlie
gen geleerd. Toen hij overging naar
de burgerluctvaart, had hij aan een
paar maanden opleiding voldoende;
hij hoefde slechts een beetje theore
tische kennis aan en zijn geliefde
luc'ntacrobatiek af te leren. Het na
vigatiesysteem „huisje boompje
beestje", dat hij tot dan toe tussen
Soesterberg en GilzeRijen toepas
te, kon hij nu tussen Amsterdam en
Parijs gebruiken. Was hij dan toch
nog ergens de weg kwijtgeraakt, dan
ging de neus van de kist naar be
neden, want op de spoorwegstations
stond duidelijk te lezen waar hij was.
Als een Poolreiziger uitgedost
zat hij in de open stuurhut, met
als enig instrument een kom
pas, dat de windstreken nogal
ens door elkaar placht te halen.
Hij had dikke met bont gevoer
de laarzen aan, een lederen
vliegjekker met een zwaar vest
er onder, grote handschoenen,
enkele meters wollen shawl en
een schrikaanjagende vliegkap
bril.
Zelfs in de tijd van de allereerste
Indiëvluchten, in vliegtuigen, die ook
nog geen radio aan boord hadden
waren de theorieproblemen van het
vak oplosbaar voor een ieder, die
met 3 cijfers kon vermenigvuldigen
of delen. Het was echter niet de
theoretische kennis, die het vak van
verkeersvlieger gestalte gaf.
De mannen, die op de bok van de
eerste Fokkers (óók zelfs op de drie-
motorige F-XII's) de roem van de
Nederlandse burgerluchtvaart ver
breid hebben, deden dit niet onder
de studeerlamp of met rekenlinea-
len. Wat in die beginjaren in Enge-
lands nevel of in de stofstormen tus
sen Bagdad en Basra de vliegtuigen
weer op de thuishaven bracht, was
hoofdzakelijk de persoonlijkheid van
de man achter de roeren, zijn karak
ter en onversaagd doorzettingsver
mogen.
Dc vlieger van tegenwoordig.
De K.L.M.-geZagvoerder van van
daag is niet meer de man, die 25
jaar geleden maar moest zien, dat hij
met zijn 2 passagiers de weg door
de wolken naar zijn bestemming
vond: hij is de bedrijfsleider van een
heel fabriekje geworden.
Voordat de 10.000 p.k. zijn zilve
ren luchtreus over de Oceaan trek
ken, op weg b.v. naar Wew York,
heeft hij bij de Meeto op Schiphol
hele mappen met weerberichten mee
gekregen, bij het Navigatiebureau
ontving hij een koffer vol met kaar
ten, bij de Traffic afdeling werden
gewicht en zwaartepuntsligging van
het toestel reeds nauwkeurig be
paald.
Met zijn 10 man bemanning (be
halve hijzelf nog 3 vliegers, 2 tele
grafisten, 2 werktuigkundigen, 2 ste
wards en 1 stewardess) in hun keu
rige blauwe uniformen is hij in het
vliegtuig gestapt en heeft hij plaats
genomen in de stuurhut, waarvan
de wanden van onder tot boven be
dekt zjjn met hele series knoppen,
handles.cn wijzerplaten. Zijn men
sen hebben ieder hun eigen taak, de
werktuigkundigen hebben hun in
strumentenbord, waarop zij de ge
dragingen der 4 motoren op de voet
kunnen volgen. De telegrafist spreekt
door middel van een uitgebreid ra-
diozend- en ontvanginstalatie met al
lerlei radiostations op de grond.
Verspreid in de Oceaan liggen in
een grote keten de weerschepen, die
hem vertelen op welke hoogte hij
het best kan vliegen om de voorde
ligste wind te hebben en welke koers
hij dient te vliegen, iets wat men
voor zijn vertrek op Schiphol ook
reeds gedaan heeft.
Nog steeds is de vlieger een man.
die in zijn vak nooit uitgestudeerd
raakt: navigatie op hemellichamen,
kennis van de klimaten, moderne
motortechniek, aërodynamica., radio-
navigatie en andere takken van wet
tenschap of techniek, die rechtstreeks
of zijdelings tot zijn vak behoren,
het zijn alle gebieden, die steeds
weer nieuwe perspectieven bieden,
naarmate de mens er verder in door
dringt.
Wat hetzelfde is gebleven, is het
armen- en benenwerk bij start en
landing. Als tijdens hun eerste solo
vlucht, 20, 25 jaar geleden is het dan
een reageren van: voetenstuur een
beetje meer links, ailleron een beetje
meer rechts, neus wat ophalen, neus
wat bijdouwen, voetenstuur terug
nemen, precies in de wind draaien,
een beetje zijwind er uitschoppen,
klein beetje gas erbij, alle gas weg..
Maar, met deze vertrouwde hande
wij actualiteiten hebben opgedaan
'Suniaisuoo^uaj-xniauagi asfftxajjajq
-JtOOA ap do I3M uep "UBEISJOOA. Suijas
-spwqn ajajruHna atp uaannsaqspeis
ftq jó aiiuioo-uapuBpuQ ftq \bs
-snjg ai apessequie aspuBiaapajq ap
do jo saiiaisiuyH apuajuqosaaA do
'uauieMJf 'ft* Jkmquiaxnq ua
axSiag joop siai ajuaoai uaa suapft;
overal klonk de wekroep ons tegen:
ofschoon de gedachte van Benelux
niet nieuw is, thans is de geest
vaardig geworden, nu drie landen,
door oorlogsomstandigheden nauw
samengebracht, ook verder naar el
kaar willen toegroeien.
De krantenlezer is geneigd, te ver
onderstellen, dat Benelux bij voor
keur een economische inslag heeft.
Inderdaad is ^ie zeer noodzakelijk,
vanwege de nervus rerum; maar Be
nelux heeft toch ook een 'voorname
culturele kant, een sociale, een
technische en een toeristische. Deze
laatste zijde spreekt het publiek on
getwijfeld het best aan, omdat hier
aan is verbonden de reeds op gang
gekomen sportuitwisseling en de be
trekkingen van vriendschap tussen
de steden der Lage Landen. Volgen
de maand zal te Booms bij Antwer
pen zelfs een complete Benelux-
jaarbeurs worden gehouden, waar
voor het comité van samenwerking
bij voorbaat onze aandacht verzocht
Wat doen wij cultureel?
AAN EEN BREDE boulevard te
Brussel ligt de Nederlandse
ambassade waar de culturele over
eenkomst tussen Nederland en Bel
gië tot stand kwam en waar op het
ogenblik een soortgelijk acqoord met
Luxemburg wordt voorbereid. De
uitvoering berust bij een gemengde
commissie, die in Den Haag dr Ben
der tot secretaris heeft en in Brus
sel dr Lamibrechts.
Deze commissie hield zich reeds
bezig met het uitwisselen van pro
fessoren en -het verlenen van sub
sidies, bijvoorbeeld aan het onlangs
te Leiden gehouden congres en ten
behoeve der unificatie van het Ne
derlands en Belgisch recht. Zij ver-
lingen houdt de overeenkomst wel
haast op.
De toekomst?
Daarom is het onmogelijk om^ t«
voorspellen, hoe het over een jaar
of 25 met het vak van verkeersvlie
ger gesteld zal zijn. De ontwikke
ling van de luchtvaart gaat snel en
kan in een luttel aantal jaren reeds
volkomen nieuwe richtingen inslaan,
dat heeft de eerste kwarteeuw van
het bestaan der burgerluchtvaart in
ons land wel genoegzaam bewezen.
Steeds echter zullen er vele jonge
mannen zijn, die zich tot dit bij uit
stek mannelijke beroep, dat om de
beste eigenschappen van het Neder
landse volk vraagt, zullen aange
trokken voelen.
leent studiebeurzen, als jonge Ne
derlandse schilders en beeldhouwers
in België willen studeren, en omge
keerd, als Belgische architecten in
Nederland wensen te worden opge
leid. Reeds trokken Nederlandse
schilders naar de Leye-streek en bin
nen kort reizen Belgische schilders
naar het Gooi en de Vecht. Men wis
selt concerten uit: het Residentie
orkest speelde voor de Belgische ra
dio en Belgische musici traden op in
ons land. En, zoals de kranten dezdt
dagen berichtten: men streeft naar
equiva'entie van diploma's. Echter
niet alle diploma's kunen worden
gelijkgeschakeld dat zou zelfs niet
•enselijk zijn. Wat mogelijk is
wordt binnenkort omschreven.
Ook de sportuitwisseling valt on
der dit cultureel accoord. In de prac-
tijk verleende het comité van sa
menwerking reeds bemiddeling, wis
selde bovendien (leerlingen van con
servatoria uit..
Zodra de culturele overeenkomst
met Luxemburg is gesloten, kun
nen Luxemburgse geleerden zich in
ons land bekwamen in de Neder
landse taal en zal een Nederlander
gaan doceren aan een van de Luxem
burgse onderwijsinstellingen
tiatief is de al genoemde Benelux
tentoonstelling, die maar liefst in
vijfvoud is uitgevoerd. Drie volle
dige exposities zullen op 15 Juni in
de drie hoofdsteden van ons land
worden geopend. De 'première ge
schiedde in Brussel, waar wij gele
genheid vonden een wonderlijke
show te zien, verdeeld over een op
pervlakte van achthonderd vierkan
te meter, met niet minder dan vier
honderd meter toelichtende tekst en
kleurige versiering.
De gehele ontwikkelig van Benelux
is hier p'atisch voorgesteld. De eer
ste groep vertoont een alchimist, die
in een duister, romantisch hol zijn
nationale economie brouwt uit al
lerlei vervaarlijk uitziende potten
met titels als: nationalisme, autar
kie, repressaille en dumping. Ver
derop beleeft men economische
dwaasheden als: de vernietiging van
groenten in Nederland, van graan in
koffie in Brazilië. Zo gaat het door
naar de groep Dageraad, waar het
motief van de drie-in-een geslagen
handen breed wordt uitgewerkt. In
de groep voorlopers wordeh de eer
ste verdragen tuss, enNederland en
België geïllustreerd. Tenslotte ver
schijnt „De beslissende étappe", die
de verdragen en het verloop van de
jongste Benelux-besprekingen voor
stelt. Dan wordt de toekomst breed
uitgemeten, rijkdommen en indu
striële bedrijvigheid worden uitge
beeld; wij zien de woning in de in
spanning voor de weder opbouw, de
cultuur, de folklore en het tourisme.
Gelukkig geen spoor van zaken-re
clame legt een smet op deze, niet ge
noeg aan te prijzen tentoonstelling.
Straks in Amsterdam, Rotterdam en
Den Haag zal dit leerzaam middel
ook onder d eaandacht van geintres-
seerde Nederlanders worden ge
bracht.
^PERSSPIEGEL j
GEEN COMMUNISTEN ALS
WETHOUDERS.
Het wetsontwerp nopens het ge
ven van tussentijds ontslag aan leden
van Gedeputeerde Staten en aan
wethouders kan aan „Trouw" maar
matig bekoren.
Deze zeer algemene en generali
serende strekking ontmoet bij ons
bezwaar.
Wij ziin er tegen, dat wij ons
gemeenterecht en one provinciaal
recht een fundamentele wijziging
doen ondergaan, gaan ontwrichten
mag men wel zeggen, alleen om
dat sommige raden en staten in
1946 niet begrepen hebben wat
communisten zijn.
Wanneer dit wetsontwerp aldus
wet wordt, wordt het een duurza
me bron van onrust en van klein
zielige machinaties tegen alle mo
gelijke wethouders en gedeputeer
den.
De regeling, zoals zij thans is,
voldoet. En zij zal blijven voldoen,
indien de raden en staten him ver
antwoordelijkheid in het kiezen
van wethouders en gedeputeerden
maar steeds goed blijven zien.
De regeling, gelijk de regering
die voorstelt, heeft tot gevolg, dat
men die verantwoordelijkheid niet
al te zwaar behoeft te nemen, om
de eenvoudige reden dat men te
allen tijde door een motie van
wantrouwen aan het politieke le-
ven can de wethouder of gedepu
teerde een eind kan niaken.
Deze gang van zaken zou een
achteruitgang betekenen.
Indien er thans een fout uit
1Ó46 hersteld moet worden, en wij
zijn voor het herstel van deze fout
dén moet men dat doen, en dan
moet men onomwonden zeggen,
dat men dat doet en niets anders.
Dan moet men voor dit speciale
geval een speciale regeling treffen.
Dat is dan. gelegenheidswetge
ving van het zuiverste water. Erg
lelijk, maar noodzakelijk.
Maar dan moet men dit speciale
regeling niet vermommen in een
algemene regeling, die hoogst on
gewenste consequenties heeft voo
alle mogelijke andere gevallen.
VOETBAL
Voorburg-L'damScheveningen.
Het gecombineerde elftal uit Leid-
schendarri en Voorburg heeft Dinsl
dagavond gespeeld tegen Schevenin
gen, een tweede klasser uit de K.N.
V.B. Voor de rust was Leidschen-
dam-Voorburg belangrijk sterker.
Frans Hakkaart van AVV en Zand
wijk van Voorburg maakte een doel
punt, terwijl Scheveningen er niet
in slaagde de bal in het net te wer-
ken. Na de rust kwam Scheveningen
in de aanval en tot 4 maal toe ge
lukte het midvoor J. van Geen, te
scoren, zodat Sslieveningen leidde
met 42. Leidschendam-Voorburg
gaf zich echter nog niet gewonnen
en tegen het einde was de thuisclub
in de overhand, met gevolg dat Hooij-
mans nog een doelpunt maakte waar
door de stand veranderde in 4—3
waarin geen verandering meer kwam.
De wedstrijd, welke veel publiek had
getrokken, werd geleid door scheids
rechter Trumpi, die enige malen on
begrijpelijke beslissingen nam, waar
tegen het publiek scherp reageerde.
Woensdag 16 dezer speelt dezelfde
combinatie tegen Wassenaar met
scheidsrechter Scheer.
Warm un da. Het programma
voor a.s. Zaterdag.luidt als volgt: 5
uur: Warmunda-comb.Concordia
III; 7.30 uur: Oud S.M.C.Ruïne-elf
tal van Warmunda.
Zondag 13 Juni: Warmunda I
- Rouwkoop I, aanvang 2.30 uur. War
munda IIRouwkoop II, aanvang
4.30 uur; WOWarmunda-comb.,
aanvang 2 uur; vertrek 12.30 per fiets
naar Oud-Ade om 12.30 uur.
De weastrijd Oud SMCRuïne-elf
tal van Warmunda heeft tot doel gel
den in te zamelen voor de Ouden van
Dagen, die, zoals bekend, op 24 Juni
as. weer een dag uit zullen gaan en
waar vanzelfsprekend heel wat on
kosten aan verbonden zijn. De entrée
ia voor leden en donateurs vrtf, ove
rige belangstellenden dat is heel
Warmond betalen minimaal 0.25,
kinderen 0.10. Het bestuur van War
munda verwacht echter, dat ook de
leden eri donateurs voor dit zeer sym
pathieke doel hun ffertje weten by
te dragen. De wedstrijd zal worden
opgeluisterd door. muziek.
Wedstrijden op 12 en 1,9 Juni
De Kath. Sport-centrale in Leiden
organiseert op de Zaterdagen 12 en
19 Juni as. op de terreinen in de
Leidse Hout, wedstrijden in bandbal,
slagbal en kastiebal.
Op verschillende scholen hebben
deze spelen reeds een vaste plaats in
genomen in de gymnastiekuren; vele
ouderen echter weten hiervan nog
maar zeer weinig af, zodat het ons
dienstig lijkt, zowel van handbal, als
slag- en kastiebal, een kort overzicht
te geven van da methode en spel
regels.
ZATERDAG 12 JUNI
Handbal. Twee partijen van elf spe
lers bekampen elkaar. Ieders partij
tracht de handbal door -het doel van
de tegenpartij te werpen en verde
digt het eigen doel ^egen aanvallen
van de tegenpartij. Om Re bal voort
te bewegen mag men gebruik maken
van het gehele lichaam, behalve van
de benen beneden de knieën. Men
mag zich met de bal stuitend op de
grond voortbewegen, maar niet meer
dan drie passen met de bal in de hand
lopen, terwijl de bal ook niet langer
dan drie seconden vast gehouden mag
worden. De opstelling der spelers doet
aan voetbal denken.
Slagbal. Er zijn twee partijen; een
veldpartij en een slagpartij. De slag
partij heeft de opdracht om vanuit
een driehoek de bal zo ver mogelijk
weg te slaan met een slaglat en te
trachten via de honken het thuishonk
te bereiken. Zo mogelijk doe men dit
op de eigen slag. Gelukt dit echter
niet, dan wacht men aan een der tus-
senhonken de volgende slag af. De
veldpartij speelt de bal zo vlug mo
gelijk terug naar de .brander, opdat
deze de bal op de brandplank kan
stuiten, waardoor het spel stil staat
en de lopers aan de palen rpoeten
blijven staan. Door vangballen' kan
de veldparij punten verdienen.
Kastiebal. Er zijn twee partijen,
een veldpartij en een slagpartij. De
slagpartij slaat met de slaglat of knots
de bal, die door iemand van dè veld
partij wordt opgeworpen, het veld in
en moet dan naar een van de twee
achterste honken lopen, om daarna
in het slaghonk terug te keren. Aan
een van de honken mag hij zijn kans
afwachten. De veldpartij moet trach
ten de lopers van de slagpartij af te
gooien en daardoor kans te krijgen
zelf slagpartij te worden. Vangballen
tallen voor punten. Het slaghonk
wordt afgebrand, wanneer geen en
kele speler van de slagpartij daar
meer aanwezig is, door de bal in het
slaghonk te sluiten. Het programma
voor deze wedstrijden ziet er als-volgt
uit:
VELD I
VELD II
VELD III
VELD IV
VELD V
Slagbal Meisjes
Slagbal Meisjes
Slagbal Jongens
Kastie Meisjes
Kastie Jongens
1.50—2.30 A. ULO 3-Mariaschool 2
B. VGLO 2-ULO 2
I. Leonardus-Herensingel
HBS-ULO
A. HBS 3-ULO 1
Kastie Jongens
2.30-3.10 C. ULO 1-Leonardus
D. VGLO 1-HBS 1
II. VGLO 1-HBS 2
B. HBS 4—ULO 2
C. HBS 5—HBS 1
3.103.50 E. Herensingel-Mariasch. 2
F. v. d. Werfstr.-Oude Vest
III. HBS 1—VGLO 2
D. HBS 2HBS 6
Vrijgeloot HBS 2
Kwart-Finale
3.50—4.30 G. HBS 2-winnaar A
H. winn. B-winn. C
IV. Caeciliastr.-ULO
Slagbal Jongens
Vrijgeloot Rapenburg
4.305.10 I, Winnaar D-Winnaar E
V. Rapenburg-winn. 1
VI, winnaar II-winn. III
ZATERDAG 19 JUNI
Slagbal Meisjes
Slagbal Meisjes
Demi-Finale
2.00240 J. winnaar F-winnaar G.
Finale
2.403,20 winnaar J-winnaar K
Slagbal Jongens
Demi-Finale
3.20-4.00 VIL winn. IV-winn. V I
Finale
4.00-4.40 winn. Vl-winn. VII
K. winn. H-winn. I
verliezer J-verliezer K
Slagbal Jongens
verliezer Vl-verliezer VII
Kastie Jongens Kastie Jongens
Demi-Finale
winn. A-winn. B F winn. C-winn. D
Finale
nn. E-winn. F verliezer E-verliezer F
HANDBAL
(4de klassen Middelb. Scholen)
Alle groepen dienen minstens 20
minuten voor de aanvang aanwezig
te zijn.
Kastie- en Handbalploegen gelie
ven onderscheidingstekens mede te
brengen b.v. zakdoeken e.d.
Iedere groep dient mede te bren
gen slagplank en tennisplank (voor
slagbal) en kastieknuppel en kastie
bal. Ook moet iedere groep een lijst
met de namen der deelnemers afge
ven.
3.30-4.00 HBS 3-ULO
4.00-4.30 HBS 1-HBS 2
4.30—5.00 Finale
Slagbal en kastie met zelf o'pwer-
pen.
Iedere slagman mag 3 x slaan.
Inlichtingen op het terrein uitslui
tend bij de heer T. van Kan.
Ook hier moet men zich melden.
WEGGEGOOIDE STEMMEN!
Wij lezen in „Vrijheid en Democra
tie":
„Men hoort meer dan eens de
opmerking, dat de kiezer (es) niet
op kleine belangenpartijtjes of
-groepjes,die slechts voor één be
paald doel aan de verkiezingen
deelnemen, moet stemmen, daar de
stemmen, hierop uitgebracht, weg
gegooid zijn. Dat is ook zo, maar
men mist vaak de gegevens, die
hierop betrekking hebben. Daarom
willen wij hier iets uit de geschei-
denis van de T>veel3 panier-ver
kiezing van 1937 vermelden.
In totaal-, waren daarbij op de
verschillende partijen uitgebracht
4.058.077 stemmen. 10 Partijen kre
gen daarbij zetels toegewezen.
Men kan zeggen, dat voor een
zetel in 1937 ongeveer 40.000 stem
men nodig waren 1). Bij ons kies
stelsel van de grootste gemiddel
den betekent dat, dat voor de z.g.
restzetels om het getal van 100
Tweede Kamer-zetels vol te maken,
dè' twee grote partijen, n.l. de Ka?
tholieken en de Socialisten, er het
gunstigst afkwamen, want daardoor
hadden de Katholieken voor een
zetel gemiddeld maar ruim 37.000
stemmen nodig. Dat kwam, omdat
er zoveel stemmen verloren waren
gegaan op klein»» partijtjes. Dat wa
ren er ook tien. Die hadden met
elkaar 158.107 stemmen, die volko
men verloren waren gegaan en die
bijna 4 zetels betekend hadden, in
dien zij op de sterkere partijen wa
ren uitgebracht,
Iedere kiezer zal dan ook ver
standig doen bij het utibrengen van
zijn stem er voor te zorgen, dat
zijn stem niet weggegooid is, door
dat hij op een splinterpartijtje ge
stemd heeft!"
1) Dit minimum zal thans wel dicht
bij de 50.000 liggen, daar het in 1946
reeds tot,'47.607 gestegen was.
èHoo-eio
Prijzen: slagbal jongens 3 prijzen.
Slagbal meisjes 4 prijzen. Kastie jon
gens 2 prijzen. Kastie meisjes 1 pr.
Handbal 1 prijs.
R.K. Sportcentrale.
CHRISTENDOM EN
INTERNATIONALISME
Mgr. Bruno de Solages, rector
van het Instituut Cathelique te Tou
louse, heeft een zeer opmerkelijke
lezing gehouden over de verhou
ding van het christendom tot het
thans alom gepropageerde interna
tionalisme. Na een historisch over
zicht te hebben gegeven over de ge
meenschap der volkeren, wees hij
erop, dat de moraal de betrekkingen
tussen de volkeren, de gemeenschap
pen en de enkelingen regelt, en on
derstreepte hij dat het christendom
geen plan verschaft volgens hetwelk
de mensheid georganiseerd kan wor
den. Doch wel betekent het chris
tendom volgens Mgr. De Solages een
voortdurende bron van licht, die van
het allergrootste belang is, om dui
delijk te onderscheiden in de vaak
duistere kwestie van het internatio
nalisme en wereldfederalisme. In
deze kan de broederlijke eenheid van
het christendom als beeld en voor
beeld dienen. De Franse prelaat
noemde de liefde de bindenae fac
tor tussen de verschillende volkeren
ter bereiking van een geestelijke
harmonie, die zij dienen na te stre
ven teneinde een rechtvaardige,
doelmatige en blijvende vrede tot
stand te brengen.
Zwemmen is een mooie sport,
doch nuttig als het „reddend"
wordtl
Leidse Reddingsbrigade
