-Eltax-
Eerste Ronde van Nederland in étappes
Oranje-elftal boekt fraaie
5-2 zege
TOURINGCAR?
MAANDAG 26 APRIL 1948
DE LEIDSE COURANT
TWEEDE BLAD PAGINA 1
Wedstrijdleiding en Politie sloeg een
verkeerde weg in Twentse
achterland in
Gedupeerde kopgroep kwam achteraan
I'VE EERSTE ETAPPE van Zaandam naar Groningen is achter de rug
en hoewel wij voorzichtig willen zijn met conclusies te trekken,
moeten wij toch een verzuchting slaken: alle begin is moeilijk. Want aan
de organisatie kleefden talrijke grote en kleine fouten, die zelfs voor
een belangrijk deel de course en du ook de uitslag beinvloed hebben,
maar anderzijds vergeten we niet,, dat deze ronde van Nederland een
eersteling is, hetgeen wil zeggen, dat vrijwel alle leden van jury en or
ganisatie nog nimmer een dergelijke etappe-course met bovendien nog
een numerike grote buitenlandse deelname, hebben meegemaakt, en
wie zou dan geen fouten maken uit gebrek aan ervaring?
van de Meerschaut de sprint won.
11.Schoenmakers (Ned.) 6.10.34, 12
Joossen (N. Brabant A) zeefde tijd,
13 Evers (Zaanstreek) 6.10.38, 14 Bak
ker (Zaanstreek) dezelfde tijd, 15.
de Baere (België B) zelfde tijd. 16.
ex aequo van de Zande (N. Brabant
A,) Pellenaars (N. Br. a.), Kirchen<
(L/uxemb) Motké (N. H.) Smit, (N.H.)
Lauwers (België B), Goutorbe
(Frankrijk), Tarchini (Zwitserland,)
Verschuren (Z. H.), Sijen (Limburg)
en Savelsberg (Limb.)
Van der Meerschaut
wint de eerste étappe
Versoheidenen van deze tekortko
mingen zullen in de komende dagen
wel verdwijnen. Vele fouten corri
geren zich zelf, maar niettemin blij
ven er nog enkele punten over .wel
ke toch de moeite waard zijn ze thans
reeds te signaleren. Zo'n eerste etap
pe over de vlakke wegen van Noord-
Holland en Noordelijk Nederland is
te verdelen in twee phasen: in de
eerste wordt er in tempo gereden en
doen verscheidene renners, aldan
niet in groepjes verdeeld, uitlooppo
gingen, welke zoals nu ook het ge
val was, geen succes opleverden. In
het tweede gedeelte valt dan ge
woonlijk de slag. Die zou deze etap
pe gebeuren op de Afsluitdijk, waar
de renners de felle wind pal tegen
hadden en geen beschutting van bo
men of huizen mogelijk is. Maar wat
gebeurde hier? Op een gegeven
ogenblik was het grote peleton van
meer dan 130 renners op de Afsluit
dijk reeds in vier groepen gesplitst
met tussenruimten van ongeveer 250
a 300 m. de courseleidïng had op dat
moment de rode vlag moeten hijseri,
opdat geen dor volgauto's gelegen
heid zou krijgen te passeren totdat
of de groepen weer waren ingehaald
of de uitloppoging definitief geslaagd
mocht worden genoeipd als de af
stand tussen de vluchtelingen en de
tweede groep tot een km. of meer
zou zijn uitgegroeid, maar dg wed
strijd-leiding liet de auto's" wel pas
seren en tussen de vier groepen za
ten op deze wijze talrijke wagens,
die door hun beschutting, zonder het
overigens zelf te willen de ene groep
weer aan de anderè trok. Het gevolg
was'dat voor Bols ward elke nieuwe
uitlooppoging bij voorbaat tot mis
lukking was gedoemd.
De aankomst in het stadspark te
Groningen was zodanigj*eregeld, dat
het voor de'jury practisch onmoge
lijk was snel en een goed klasse
ment op te stellen. Het gevolg was
dat,pas zeer laat in de avond de re
sultaten konden worden bekend ge
maakt. De course, heeft overigens een
zeer levendig karakter gehad, de
strijd was in menige periode zeer fel
en daarmee werden de schapen van
de bokken gescheiden. Verschillen
van aankomst van drie kwartier tot
een uur kwamen voor. Verschillen,
die nog groter zulen worden, omdat
in de tweede en derde etappe van
een ronde de vorm en het uithou
dingsvermogen van een renner het
sterkst op de proef worden gesteld.
Henk de Hoog en Henk Lakeman
werden 7 km voor Groningen het
slachtoffer van een motorrijder. Bij
deze valpartij kreeg de Hoog een
verwonding aan het hoofd en aan
zijn borstkas. Dit js dan ook de reden
dat beide deelnemers niet op de
voorlopge uitslaglijst voorkomen,
waarover de jury zich nog nader
moet beraden. De belangstelling,
vooral, in de provincies Friesland
en Groningen was overweldigend. In
Bolsward, Sneek, Leeuwarden en
tenslotte Groningen stonden tien
duizenden langs de trottoirs opge-
stald om maar een glimpje van de
voorbij flitsende renners op te van
gen.
De belangstelling voor,'de wegren-
sport is in 'het Noorden van ons land
gewekt, moge men er prof ij van trek
ken.
De uitslagen van de eerste etappe
Zaandam-G*oningen luiden:
1. Van den Meerschaut (België B)
6 u. 10 min. 30 sec., 2.Lesage (België)
3. Delacotte (Frankrijk), 4. Vooren
(Ned.), 5. de Vries (Z.H.), 6 Poe's
(België B), 7. Rogiers (België A8.
van Mirlo (België B). 9 Malfait
(Frankrijk), 10. Bijl'(Z.H.). Dit is de
kopgroep van tien renners waarbij
MOEILIJKHEDEN IN DE RONDE
VAN NEDERLAND
Naarwij vernemen zal het
parcours van de ronde van Ne
derland door Beveland en Wal
cheren nog niet geheel vaststaan
Van overheidswege heeft men
n.l vergunning geweigerd om de
Vlakebrug en de Baileybrug te
Middelburg, daarin op te nemen.
De renners zouden dan op Zuid-
Beveland de omweg over Wemel-
dinge moeten maken. Een gro
ter bezwaar is echter, dat op
Walcheren niet de hoofdweg van
Middelburg naar Vlissingen ge
bruikt mag worden, doch de zeer
slechte weg over Oost-Souburg,
waarin zich bovendien een
uiterst gevaarlijke bocht bevindt
Het bezwaar tegen het gebruik
van de bedoelde bruggen is een
gevolg van het feit, dat deze
voor het gewone verkeer geslo
ten moeten worden, terwijl de
renners passeren. Men schat de
tijd hiervoor op ongeveer een
half uur. Pogingen worden aan
gewend om alsnog de gewenste
goedkeuring te verkrijgen.
De Ruiter winnaar in
de tweede
De eerste etappe van de ronde is
een sportief en propagandistisch eve
nement geworden. Het was een le
vendige wedstrijd met tal van be
langwekkende momenten, gereden in
een zeer behoorlijk tempo als men
de constante straffe tegenwind in
aanmerking neemt en speciaal in de
steden en dorpjes van Groningen en
Friesland waar de rennersstoet pas
seerde was zo'n verbazend groot aan
tal toeschouwers, dat het geen twij
fel laat of het noorden van het land
ig" voor de ronde gewonnen.
Wat de strijd van Zaterdag aan
gaat moet nog vermeld worden, dat
de renner Jozef Didden uit de Bel
gische A-ploeg, die niet op het klas
sement voorkomt, wel degelijk de
finish, in Groningen is gepasseerd.
Dit is bij de na-controle gebleken.
Hij kwam ex-aequo binnen met een
troep van 16 coureurs en heeft nu
vanzelfsprekend de plaats op de lijst
gekregen, welke hem toekomt
Twee léden van de Noordholland-
se ploeg, het betreft de Hoog en La
keman, konden gisteren echter-niet
starten. Deze twee renners kwamen
in botsing met een motorrijder, die
op enkele kilometers voor de finish
zonder te waarschuwen plotseling
voor hen stopte. De Hoog werd nogal
ernstig geblesseerd en ook Lakeman
maakte een smak, zodat het er eerst
naar uit zag, dat zij de strijd moes
ten opgeven. Dat moet dan ook hun
mening zijn geweest, want zij gingen
wel naar Groningen door maar
nief-op de fiets, 's Avonds voelden zij
zich zoveel beter, dat zij vroeg^i de
tocht te mogen vervolgen. De Hoog
legde zelfs een gunstig doktersadvies
over. De wedstrijdreglementen zijn
echter onverbiddelijk op dit punt.
Wie de eindstreep niet op de fiets
passeert is uitgeschakeld, ook al is
de oorzaak geheel buiten hun schuld
geweest en dus moesten de Hoog en
Lakeman de strijd staken, sneu voor
de jongens maar onvermijdelijk.
Voor de tweede etappe werd gis
termorgen om twaalf uur, ook al
weer onder grote belangstelling -in
liet Stadspark te Groningen gestart.
Het traject was aanmerkelijk korter
dan Zaterdag: 173 K.M., maar ook op
deze afstand kan genoeg gebeuren,
dat is Zaterdag tussen Leeuwarden
en Groningen gebleken.
Nadat het startschot in het Stads
park gelost was, werd de stoet door
de buitenwijken, teneinde religieuze
gevoelens te ontzien, in een kalm
gangetje GroningenHeelde geleid;
Maar nauwelijks was dit bereikt of
de Luxemburger Goldschmit sprong
weg uit het peleton en vierde zijn
aanvalsrit uit in een spurt, die vele
kilometers lang de 50 K.M. benader
de. Hij kreeeg een flinke voorsprong
totdat de Italiaan Montouri en de
Brabander Hopstaken de achtervol
ging inzetten en nog voor Assen con
tact kregen. Zo was een kopgroep
van drie man ontstaan, maar weer
splitste de hoofdgroep achter hen
zich.
Het waren Arie Vooren en de Zwit
sers Tarchini en Weileman, die zich
los reden in een verbluffend tempo.
De snelheidswijzer van onze auto
wees herhaaldelijk 55 K.M. aan, om
meter na meter de voorsprong van
de koplopers teniet te doen. Op 35
K.M. voor Assen hadden zij de drie
leiders ingehaald, waarna de vaart
een ietsje minderde.
Deze koele ontsnapping van Gold
schmit en de medogenloze achtervol
ging van Montouri en Hopstaken,
daarna van het trio Vooren, Tarchi
ni en Weileman, waarbij ieder in
zijn speciale stijl zijn beste krachten
inspande, Tarchini stoer en massief,
Weileman' veel soepeler en Vooren
driftig rukkend op de pedalen, vorm
den een sportief hoogtepunt, die de
volgers van de rit niet gauw zullen
vergeten. De kopgroep bestond dus
uit zes renners, op 700 meter volgden
Syen en Chris Smit, die eveneens
het hoofdpeleton waren ontsnapt en
kilometers lang verbeten vochten om
zich ben de leiders te voegen, wat
echter niet lukte, want de vaart aan
de kop bleef nu constant boven de
40, meestal dicht bij de 45. Zij ver
loren terrein en werden op ongeveer
10 kilometer voor Meppel weer op
genomen in het hoofdpeleton, dat
een achterstand van ongeveer een
kilometer had op de leiders.
Uit deze cijfers blijkt voldoende,
dat er hard is gereden. Men had trou
wens voortdurend een stevige wind
ir. de rug en zoals boven geschetst
bleef de situatie zo, totdat om 1.45
uur Meppel gepasseerd was, ruim 1
kwartier vroeger dan het tijdschema
aangaf. Aan de kop zes fanatieke
renners, die hun laatste reseves aan
spraken om de moeilijk verworven
voorsprong te behouden en van wie
Arie Vooren een prachtige kans had
op de oranje trui wanneer hij bij de
leiders zou zijn als Enschede bereikt
werd. En daar achter op 6 a 700 me
ter het grote peleton, dat eveneens
in hoog tempo achter de koplopers
aanjoeg
Na Zwolle, dat om half drie door
kruist werd met nog altijd een kwar
tier voorsprong op het tijdschema
was de positie ongewijzigd. 7 a 800
Meter bleef de voortstormende kop
groep gescheiden van het peleton,
dat zich er voorlopig toe beperkte
geen veld te verliezen. Serieuze in-
haalpogingen werden niet onderno
men want er zaten immers Hollan
ders, Zwitsers, 1 Luxemburger en 1
Italiaan bij de leiders en dus alleen
de Belgen hadden er belang bij een
jacht te ontketenen. Zij achtten het
blijkbaar daarvoor nog te vroeg.
Even later, op een moment, dat
ieder de ontketening van een Bel
gisch offensief verwachtte, deed zich
een merkwaardig en betreurenswaar
dig incident voor, dat het beeld van
de wedstrijd en ook de uitslag totaal
zou wijzigen en tevens fausseren.
Door een ongelofelijke fout van de
wedstrijdleiding, de koerscommissa-
rissen en de vooroprijdende politie-
jeep, die in het begin van de wed
strijd tegenover persmensen al blij
ken van overgrote nervositeit hadden
gegeven, werd een verkeerde weg
ingeslagen door de 6 renners, die zo
dapper vóór hun voorsprong hadden
gestreden.
Over slingerende Twentse wegen
door weilanden, bossen en bouwlan
den, over tertiaire wegen maakten
zij daardoor een omweg, die wij ze
ker op 10 a 12 K.M. schatten. En toen
zij eindelijk weer de hoofdweg be
reikten, zagen zij juist de laatste
groep achterblijvers voorbijgaan van
het inmiddels in acht of negen moten
uiteengevallen peleton. In plaats van
aan de kop lagen zij nu aan de staart.
Met een niet meer in te halen achter
stand door een weergaloze blunder
van de officials waren zij inplaats
van eerste laatsten geworden.
De uitslag werd nu een volkomen
verrassing.
In het van Heekpark te Enschede,
waar zeer veel belangstelling was,
moest de strijd nu in de sprint tussen
enkele renners worden beslist met
als resultaat:
1. de Ruiter (Zuid-Holland-ploeg)
4 uur 9 min. 52 sec.; 2. Crici-Torti
(Zwitserse ploeg); 3. van Beek (^aan
streekploeg) 4.9.57; 4. Sjefke Janssen
(Limburgse ploeg)5. van Geldern
4.10.6; 6. Reuter zelfde tijd; 7. Piet
de Vries 4.10.9 8. Harm Smits dezelf
de tijd; 9. van Mirlo (België) 4.10.15;
10. Pepels 4.10.20; 11. Bakker (Zaan-
streekploeg) 4.10.29; 12. Delacotte
(Frankrijk) 4.12.24; 13. de Korver
zelfde tijd; 14. Lauwers (België) zelf
de tijd.
De uitvallers in de tweede etappe
tussen Groningen en Enschede wa
ren: Bloomfield (Engeland), de Boer,
Hardy (België) en Lesage (België).
Ten aanzien van de renners, die
door een abuis van de politie een ver
keerde weg zijn opgestuurd, diene
het volgende:
De. 6 renners, Montouri (Italië),
Goldschmit (Luxemburg), Tarchini
(Zwitserland), Hopstaken, Vooren en
Weileman (Zwitserland) zijn op het
parcours tussen Heeten en Holten op
een verkeerde weg gestuurd. Deze
renners waren op dat moment de 6
leidende deelnemers met een voor-
De eerste etappe van de Ronde van
Nederland werd getvonnen door de
Belg v. d. Meerschaut. Wij zien hem
hier juichend door de finish in Gro
ningen gaan.
4e ETAPPE
NIJMEGEN-MAASTRICHT 27 API
Hockey Nederland-Fraokrijk Ne
derland wist in deze wedstrijd een
overtuigende 5-2 zege te behalen.
'Mor.X it uit deze wedstrijd: Keeper
Lemaire is uitgelopen en in vallende
houding scoorde Krulze het derde
Nederlandse doelpunt.
Verdwaalde schapen
Het begon zo prachtig in deze twee
de etappe. Behoorlijk gestart ging de
Luxemburger Goldschmitt op de
prachtige betonweg van Eelden er
van door. Was het spel of was het
ernst? Uit het peleton ontsnapten de
Italiaan Montuori en de Nederlander
Hopstaken en spoedig hadden zij de
vluchteling te pakken. Voort ging het,
met de de stijve noorderbries in de
rug over de hobbelige klinkers in de
richting Assen. In de grote groep
dacht men er voorlopig nog niet aan
jacht op het drietal te maken, want
zeker nog 150 van de 175 km. moes
ten nog worden afgelegd. De Zwitsers
Tarchini en G. Weileman waagden
hun kans en ontsnapten en Arie Voo
ren voegde zich bij hen. De Nederlan
der gaf het tempo aan, maar de Zwit
sers deden het zware werk.
35 Km. voor Meppel waren de drie
vluchtelingen ingehaald. Zes man in
de kopgroep, tot nu toe was alles nor
maal. In felle jacht werd Meppel be
reikt en via Zwolle ging het het Oos
ten in. In het peleton werd nu met
man en macht gewerkt om de 6 kna-
pén daar voor hen in te halen. Er
werd nog een schepje opgegooid met
het gevolg, dat de hoofdmacht in ver
scheidene groepen uiteen werd gere
ten, maar kleiner dan 1 km. werd het
verschil tussen de 6 koplopers en hun
achtervolgers, waarin de Belgen het
zware werk moesten doen, nooit.
En toen begon het drama, waar
door deze tweede etappe eigenlijk
volkomen is mislukt. 130 km. waren
er afgelegd, nog 45 waren er te rij
den. Tussen Heeten en Holten wer
den de 6 vluchtelingen een verkeerde
weg ingestuurd. Het wonderlijke was,
dat noch de rijkspolitie, die in een
jeep voorop reed, noch de officials
aanvankelijk iets bemerkten. De ren
ners wisten natuurlijk nergens van,
die zien nu eenmaal nimmer iets als
de Spanning in de course haar hoogte
punt is genaderd. De politie en de of
ficials hadden na 2 a 300 meter reeds
kunnen bemerken, dat zij op het ver
keerde pad waren, want hier stond
kip noch kraai langs de weg, terwijl
tot dusverre duizenden en nog eens
duizenden langs de route stonden ge
schaard om de karavaan voorbij te
zien trekken. Politie en officials re
den door en de 6 renners er achter
aan, van een hoofdweg kwam men
op een secondaire weg en obk de ter
tiaire ontbrak niet op het appèl, zodat
wolken van stof om de hoofden der
renners dwarrelden. Zeker 15 k.m.
heeft dit zestal omgereden voor en
aleer zij weer op de hoofdroute wa
ren gekomen en toenzagen ze de
achterblijvers van het grot peleton
net in de rug.
Een blunder in de organisatie had
zich gewrokén, want de groepen uit
het hoofdpeleton hadden wel de goe
de route gevolgd en waren nu vele ki
lometers voorgekomen. De 6 leiders
vormden nu de staart, een groep, die
in hopeloze positie lag en bijna 20
minuten achter de eerstaankomende
in het Heekpark te Enschede binnen
kwam. Het heeft verder geen zin na
te gaan, hoe de strijd op de laatste
40 km. zich had ontsponnen, deze
tweede etappe was nu eenmaal spor
tief een algehele mislukking.
De wedstrijdcommissarissen von
den een gelukkige oplossing door het
zestal een tijd te geven van die der
wjnnaars, maar een gevoel van te
leurstelling om dit slot van een aan
vankelijk prachtige course bleef han
gen.
Gezien de oorzaak van dit verkeerde
rijden hebben de wedstrijdcommis
sarissen deze renners, die 50 K.M.
van de eindstreep lagen, te klasseren
in de gelijke tijd van de eerstaanko
menden, exclusief de bonificatie. Ver
der hebben de wedstrijdcommissaris
sen besloten in verband met dit in
cident om de leider in het al*»meen
klassement, Vooren, in
etappe van Enschede naar
niet in de oranje leiderstri
rijden.
Het algemeen klassement na i.
etappes luidt: 1. Vooren 10.19.50; 2.
Piet de Vries 10.20.07; 3. van Mirlo
(België) 10.20.13; 4. Tarchini (Zwit
serland) 10.20.36; 5. Harm Smits
10.20.47; 6. Bakker 10.21.07; 7. W. de
Ruiter 10.21.23; 8. Delacotte (Frank
rijk) 10.22.22; 9. Goldschmit (Luxem
burg) 10.22.23: 10. Van de Meer
schaut (België) 10.22.33; 11. Lauwers
(België) 10.23.02; 12. Lorenzetti (Ita
lië) 10.23.26; 13. Poels (België)
10.23.33; 14. Rogiers (België) 10.23.40;
15. G. Weileman (Zwitserland)
10.23.44.
Geen van de renners heeft de tijds
limiet van 10 procent in deze etappe
sprong van 4 minuten en 3 seconden. overschreden.
Nederland-Frankrijk Hockey
Drijver en Kruize
de beste spelers
Met een welverdiende 52 zege
heeft het Nederlandse hockey-elftal
zich Zaterdagmiddag in het hockey-
stadion te Amstelveen de meerdere
van Frankrijk getoond en daarmede
de derde zege in dit seizoen behaald.
De goals voor de rust werden ge
scoord door Esser, die van dichtbij
keeper Lemaire uü. een lange voor
zet van Van Hee#passeerde (1—0),
door Kruize 1 minuut later met een
listige schuiver, nadat hij alleen
was doorgebroken (20), waarna de
Fransen tien minuten voor de pau
ze door hun linksbinnen Thieffry
uit een scrimmage een tegenpunt
scoorden (21). Met deze stand
kwam» de rust.
Na de pauze scoorde Kruize na
prachtig werk van Loggere in het
middenveld, uit een uitstekende run,
waarin hij dank zij zijn prachtige
techniek de bal als gekleefd aan
zijn stick houdend, drie Fransen
passeerde, alsof zij er niet stonden,
zijn tweede en het Nederlandse der
de doelpunt, dat tevens het fraaiste
van de wedstrijd was (31).
Twee minuten later verkleinde de
Franse midvoor Lacroix de achter
stand dank zij een fout van Henk
de Looper (32).
Nadat *na een kwartier spelen een
derde goal van Kruize door de
slecht leidende Franse scheidsrech
ter Gaillard was geannuleerd, scoor
den Bromberg en Bolsius in de laat
ste minuten van de wedstrijd ieder
nog eenmaal, Bromberg na een
snelle rush over een vrij veld, daar
bij de Franse keeper omspelend en
Bolsius uit een voorzet van Esser,
tijdens een scrimmage op de doel
lijn. Met een 52 zege voor Neder
land kwam het einde.
De twee beste spelers van Neder
land waren.ongetwijfeld onze links
back Drijver en de onvolprezen
Kruize in de voorhoede. Esser was
minder op dreef en legde het tot
ieders verbazing in snelheid telkens
tegen rechtshalf Debessay af. De
Nederlandse doelman Richter heeft
uitstekend werk verricht, De Looper
daarentegen schoot zoveel in snel
heid tekort, dat daaruit herhaaldelijk
gevaarlijke situaties voor het Ne
derlandse doel ontstonden.
In de middenlinie was Loggere
ditmaal de mindere van beide half-
spelers. Vooral Langhout deed voor
de rust prachtig en nuttig werk.
Midvoor Bromberg bleef iets onder
de maat. Hij miste vele overigens
moeilijke kansen, maar smaakte de
voldoening het vierde doelpunt op
uitstekende wijze te scoren. Onze
rechtervleugel was ruim voldoende.
Bij de Fransen waren de twee
oud-gedienden, Chevalier en Ma-
noukian vervangen door twee jon
gere spelers, respectievelijk Lucas
en Guillin, die zoals uit het scoren
wel blijkt, de bewegelijke Neder
landse voorhoede nauwelijks de
baas konden blijven. Uitblinkers bij
de Fransen waren de beide vleugel
spelers, de gebroeders Hauet, als
mede aanvoerder Vandame.
Over het algemeen toonden de
Fransen zich sneller dan de onzen.
Hun samenspef was daarentegen
minder geraffineerd, hun stickvast
heid groter. Slechts het eerste kwar
tier van de wedstrijd ging de strijd
gelijk op. De rest van de wedstrijd
werd Frankrijk in dc verdediging
gedrongen. Vooral de laatste twin
tig minuten van de wedstrijd kwa
men de Fransen er nog slechts spo
radisch aan te pas;
MODERN GOEDKOC
VRAAGT INLICHTINGEN'
TELEFOON 224/
ATHLETIEK
Nieuw Ned. record
200 M. van Fanny
Tijdens de internationale athletiek-
•edstrijden te Lyon verbeterde Fan
ny BlankersKoen het Nederlands
record op de 200 meter, dat sedert
1943 in haar bezit was en stond op
24.5 sec. De tijd, die de Nederlandse
athlete gistermiddag te Lyon maak
te, bedroeg 24.2 sec.
Ook de 100 meter werd door Fan
ny BlankersKoen gewonnen. Deze
afstand legde ze af in 11.8 sec., twee
de werd hier mej. TroJliet (Lyon) in
sec. Het hoogspringen werd
door onze landgenote gewonnen met
1 M. 58..
Jaarvergadering Ned.
Cricketbond
Hel „derde" punt afgeschaft
Onder voorzitterschap van mr. H.
van Manen, had Zaterdagmiddag
de jaarlijkse algemene verge dering
van de Nederlandse Cricketbond, te
Utrecht plaats.
In zijn openingswoord herdacht
de voorzitter allereerst het overlij
den van de ere-voorzitter van de
bond, jhr. mr. E. Feith, voorts het
heengaan van de oud-cricketers:
Koolhoven, van Goch, en TenC Camp
Vooral het heengaan van de ere
voorzitter, jhr. mr. E. Feitlh noem
de heer Van Manen een zeer groot
verlies voor de bond.
Na voorlezing van de diverse jaar
verslagen werd door het bestuur me
degedeeld, dat de eerste Idas com
petitie dit komend seizoen uit de
zelfde verenigingen zal bestaan als
in 1947, met uitzondering van Ex
celsior, Schiedam, die naar de tweede
klasse A. is overgeplaatst.
De indeling der eerste klas is der
ive a.ls volgt: A.C.C., Haarlem,
S., H.C.C. I, H.C.C IV, Henmes-
P.W., Quick, Rood Wit, Sparta
V.R.A, en V.V.V.
klasse B.: Ajax (L.), Cric, L.C.C
Xerxes, A.C.C. II, Hermes-
D.V.S. II,
2e Idas C.: L.M.C.C.. Voorburg,
V.H.C., Haarlem II, H.B.S. II, V. R.
II.
Na-uitreiking der kampioensme-
daii'les werd op voorstel van de af
gevaardigde van V.O.C., het bestuur
in zijn geheel bij acclamatie herko
zen, waarna het bestuursvoorstel tot
'afschaffing van het „derde" punt
(voor de winnende partij 1 pupt,
extra, en voor de verliezende 1 punt
minder), voor de eerste plaats defi
nitief af te schaffen (ingesteld jaar
vergadering 1914). Z. ri. s. werd hier
toe besloten, terwijl de A.V. tevens
besloot om ook voor de lagere klas
sen het „derde" punt bij een innings
overwinning in de ban te doen en
wel met 22 stemmen voor en 37 tegen.
Bij de sluiting sprak de voorzitter
de hoop uit, dat de kleine Neder
landse ploeg die naar de olympische
spelen afgevaardigd zal worden, vele
successen zou behalen en de eer van
ons land zou hooghouden.
INTERN WEDSTRIJDEN.
De data 'der verschillende hier te
lande voor het komend seizoen vast
gestelde internationale ontmoetingen
luiden, voor zover bekend, nis
volgt:
Toer M.C.C., naar aanleiding van'
het 70-jarig bestaan der Haagse Cric
ketclub: 14 cn 15 Aug.: HCC—MCC
terrein H.C.C.; 17 en 18 Aug.: N.C.B.
elftal-M.C.C., terrein V.R.A. te Am
sterdam; 19 Auge.: Flamingo'sM.
C.C., waarschijnlijk te Bilthovesn; 21
en 22 Aug.: Nederl. ElftalM.C.C.,
terrein Rood en Wit ,Haarlem).
Toer Free Foresters: 25 en 26
Aug.: Flamingo'sFree Foresters,
P. W.Enscvhcde; 28 en 29 Aug.:
Ned. ElftalFree Foresters, terrein
Rood en Wit; 31 Aug. en 1 Sept.:
H.H.C.Free Foresters, terrein H.C.C
Toer: Craven Gentlemen: deze
spelen op 7 Aug. te Tilburg tegen
S.G.S., 9 Aug. tegen H.B.S., Hout-
rust; 10 Aug.: tc Schiedam tegen
HermesD.V.S., 12 Aug.: tegen A.
C. C., Amsterdam; 13 Aug. tegen
Sparta, Spangen, Rotterdam, en 14
Aug. te Schiedam tegen een R. G.
INGELSE elftal.
LAWNTENNIS
UITSLAGEN KON. NED. L.T.B.
Hoofdklasse: Leimonias IDDV I
75. Park Marlot IVictoria I 75;
Hilv. LTC ILeimonias II 46.
Overgangsklasse: Leidse Stud. ML
TC ILeimonias1 IV 53; Leidse LTC
IHilverheide I 35.
Tweede klasse: Racketeers II
Leidsche Stud. MLTC II 4—4. Hille-
gersberg IVLeidse Hout I 17.
NEDERLAND—EGYPTE 4—2.
De tweedaagse trainings wedstrijd
tussen de Nederlandse en de Egypti
sche Davis Cup-ploeg, werd door Ne
erland met 42 gewonnen. De re-
ltaten van de eerste dag warenV.
eegerenCoen 6'1, 6'4, Krijt
jjar 46, 36. Dubbelspel: van
-vol en Rinkel sl. Shaffei en Coen
-0, 6—4, 6—1.
Tweede dag: van SwolShaffei
1—6, 64. 5—7, 3—6; Rinkel—Na-
jar 64, 36, 64: Dnbelspel Rin
kel en Krijt sl. Shaffei en Coen 60,
6—3.
