ECONOMIE
Lening bij Kruidvat
Particulier wil niet aan tweedehands busje
Hoge olieprijs
houdt rente laag
Digitale tachograaf
uitgesteld tot januari
ïnsioenrisico DSM
handen personeel
Opluchting bij LTO
over mestbeleid
;VÏ's moeten
er vacatures
in invullen'
Samenwerking met Royal Bank of Scotland
1st en omzet
e omhoog
is moet
am klant
jjsgeven
Nieuwe aardbeiensoort iets zoeter
HZU109
dinsdag 28 juni 200S
mg - De Centra voor
in Inkomen (CWI) moe-
drijven een betere service
en. Ook dienen de ex-Ar-
lureaus twee keer zo veel
res van werkgevers te
len. Dat stelt de Raad
ferk en Inkomen (RWI).
rvullen de CWI's eender
de vacatures die bedrij-
de bureaus aanmelden.
1, de adviesraad van vak-
n. werkgevers en ge
en, wil dat de arbeidsbe-
laar die score verdubbelt,
ornt neer op het vervullen
ree (in plaats van één) op
voor bemiddeling bij
emelde vacatures", zegt
d.
ü's liggen al een tijd on-
ur, vooral van werkge-
wee weken geleden stel-
nerlid Weekers (WD)
im de organisatie in zijn
lop te doeken,
dienstverlening van de
te verbeteren, wil de RWI
bemiddelaar voor elk be
et een vacature een vast
tpersoon aanstelt. „In-
ering van contacten met
evers levert meer vacatu-
lingen op en verhoogt de
im via vervulling hiervan
lekenden aan werk te
1", stelt de adviesraad,
proef hebben verschil-
]WI's al ervaring hiermee
aan. Van september 2003
e zomer zijn door dit zo-
n vacatureoffensief
extra vacatures door het
irvuld, stelt de RWI. De
il ook dat de CWI's meer
werken met private in-
liairs, zoals uitzendbu-
in réïntegratiebedrijven.
- egratiebedrijven en CWI
elkaar tot nu toe echter
te vinden."
Van onze verslaggever
Rik Elfrink
eindhoven - Terwijl de olieprij
zen momenteel de pan uitrij
zen, bevindt de rente op de fi
nanciële markten zich op een
historisch laag niveau. Sinds
het begin van de jaren vijftig is
de vergoeding voor het uitzet
ten en lenen van geld nooit
meer zo laag geweest.Op het
eerste gezicht lijken de dure
olie - gisteren kostte een vat ru
we Texaanse olie meer dan 60
dollar - en de lage rente een
vreemde combinatie. Stijgende
energieprijzen zorgen immers
voor een opwaarts effect op de
inflatie. En een hogere inflatie
vertaalt zich doorgaans in een
hogere rente.
Analist B. Walschots van de Ra
bobank legt uit waarom de ren
te nu daalt door de hoge olie
prijs. „Een oplopende inflatie
wordt tegenwoordig niet langer
gecorrigeerd in de lonen. Met
andere woorden: we kennen
geen systeem meer van auto
matische prijsindexatie. Dat be
tekent dat mensen minder geld
uit kunnen geven als de olie
duurder wordt. Dat remt ver
volgens de economie af. Bij een
lagere economische groei gaan
mensen minder geld lenen. En
door dat samenspel van ver
wachtingen is de rente op de
kapitaalmarkt nu zo laag."
In de jaren zeventig en begin
tachtig was de situatie omge
keerd. Walschots: „Destijds was
de macht van de arbeiders veel
groter. Een hogere inflatie ver
taalde zich automatisch in ho
gere lonen. In die periode zag je
hoge olieprijzen én een sterk
oplopende rente. In het begin
van de jaren tachtig liep de ren
te op tot een percentage ruim
boven de 10 procent."
Ter vergelijking: de rente op een
hypotheek voor tien jaar vast
ligt nu bij de meeste aanbieders
iets boven de 4 procent. Moge
lijk wordt deze de komende we
ken nog verder verlaagd. De
Postbank opende gisteren al
vast het aankomende bal van
renteverlagingen met extra kor
tingen van 0,1 tot 0,2 procent.
Het tarief voor een rentevaste
periode van 5 jaar gaat van 3,8
naar 3,7 procent. Dat is het
laagste peil sinds de bank in
1973 begon met hypotheken.
Voor hypotheken van 6 en 7
jaar gaat de rente omlaag met
0,2 procentpunt en voor de
overige looptijden met 0,1 pro
centpunt. De opslag van 0,2
procentpunt voor de rentebe
denktijd bij de looptijden van
Een werknemer van het Indonesische olieconcern Pertamina controleert een partij olievaten in Jakarta. Foto EPA/Mast Irham
12 en 20 jaar wordt tijdelijk niet
in rekening gebracht.
Zelfs als de olieprijs de komen
de periode zou verdubbelen,
blijft de rente volgens Wal
schots laag. Zo'n enorme prijs
stijging verwacht hij overigens
niet. De indicatoren wijzen er
op dat de prijs op het huidige,
hoge niveau blijft liggen. Nu de
inflatie in de euro-zone laag
blijft, zou dat voor de Europese
Centrale Bank (die de rente tus
sen Europese banken onderling
bepaalt) aanleiding kunnen zijn
de rentetarieven te verlagen."
«k - De nettowinst van
Bkaanse fabrikant van
tikelen Nike is in het
kwartaal van het eind
;esloten boekjaar geste-
it 15 procent tot omgere-
ijna 300 miljoen euro. De
nam toe met 7 procent
gerekend ruim 3 miljard
!owel de winst als de om-
hoger dan analisten
i verwacht. Over het hele
ir steeg de winst met 28
t tot een miljard euro.
Van onze verslaggever
Amsterdam - Kruidvat stapt in
leningen. Met de Royal Bank of
Scotland biedt de drogisterijke
ten vanaf vandaag kredieten tot
25.000 euro aan in zijn winkels
en op de website. Dat gebeurt
onder de naam Kruidvat Kre
diet. Het bedrijf volgt daarmee
winkelketens als de Bijenkorf en
Hema, die eerder in financiële
diensten stapten.
Kruidvat begint met een rente
van 4,9 procent op een lening
van vijftienduizend euro, vol
gens de drogisterij momenteel
de laagste rente op consumen
tenkrediet. Volgens een woord
voerder van Kruidvat-eigenaar
A.S. Watson gaat het hierbij om
'een stabiele aanbieding*.
Kruidvat is net als de eveneens
Nederlandse ketens Trekpleister
en lei Paris XL onderdeel van
A.S. Watson, een dochter van
het conglomeraat Hutchison
Whampoa uit Hongkong.
Kruidvat denkt een rol te kun
nen spelen op de markt voor fi
nanciële producten, ook 'om
dat wij zien dat het aantal
bankvestigingen afneemt en ie
dereen wel in een Kruidvat
winkel komt', aldus de woord
voerder. De onderneming werkt
daarvoor samen met de Royal
Bank of Scotland, een van de
grootste banken van Europa.
Of de stap naar financiële dien
sten ook te maken heeft met de
steeds grotere concurrentie in
de drogisterij wereld en de prij
zenslag voor drogisterijproduc
ten, wil A.S. Watson niet zeg
gen. „Wij kiezen al jaren verras
sende producten. We hebben
de mening van onze klanten
gepeild en die blijken een be
hoefte aan financiële producten
te hebben", zegt de woordvoer
der. De keten biedt onder meer
ook reizen, inktpatronen, siera
den en wijn aan.
De Consumentenbond kent het
aanbod van Kruidvat nog niet,
maar waarschuwt 'in het alge
meen' voor het gemak waarmee
mensen kredieten kunnen slui
ten bij winkelketens. „Het aan
bieden van leningen buiten fi
nanciële instellingen verlaagt
de drempel", aldus een woord
voerder van de bond. „Mensen
stappen er gemakkelijker in,
zonder zich te realiseren wat de
gevolgen zijn."
Meer producten
Kruidvat, met 662 vestigingen
de grootste drogisterijketen van
Nederland, komt later met
meer financiële producten. De
drogisterijketen wil nog niet
zeggen welke.
Luxemburg - Transportbedrij
ven hoeven pas rond januari of
februari de nieuwe digitale ta
chograaf te laten inbouwen in
nieuwe vrachtwagens. Tot die
tijd mogen fabrieken ook nog
het oude, analoge type plaat
sen. De ministers van verkeer
hebben dat gisteren in Luxem
burg besloten. De helft van de
EU-landen is nog niet klaar
voor het betere controlesys
teem op de rij- en rusttijden
van chauffeurs. Bovendien zijn
in september nog onderhande
lingen met het Europees Parle
ment over de rij- en rusttijden,
die in dezelfde regeling zijn
vastgelegd.
Nederland was wel klaar voor
invoering per 5 augustus 2005,
stelde minister Peijs (Verkeer).
„Maar we moeten niet met
twee maten gaan meten; alle
landen moeten het systeem al
lemaal tegelijk invoeren en
controleren."
De transportbranche had sterk
aangedrongen op uitstel. Trans
port en Logistiek Nederland
(TLN) vreesde een chaos als de
tachografen al verplicht zouden
zijn, maar nog niet beschikbaar.
„Uitstel juichen we toe", aldus
een woordvoerder van TLN.
„We hebben nu nog geen ze
kerheid over de juiste datum,
maar dit is al wel een stap in de
goede richting."
Invoering is al vaker uitgesteld.
Europees commissaris Barrot
(Transport) beklemtoonde dat
het dit keer echt de laatste keer
is. Nederland heeft ingestemd
met het uitstel, maar had wel
aangedrongen op spoed.
idam - Chemieconcern
n de vakbonden hebben
irincipeakkoord bereikt
en nieuwe CAO. Daarin
tide partijen overeenge-
dat DSM het beleg-
>ico van zijn pensioen-
'erhevelt naar de werk-
Het is voor het eerst
groot beursfonds in Ne-
een dergelijke stap zet.
kkoord werd eigenlijk
eken geleden al bereikt.
was er alleen geen
aarheid aangegeven. De-
worden de vakbondsle-
rer het besluit geraad-
Ook het bestuur van het
ïnfonds moet zijn goed-
j nog geven. Het fonds
iM beheert 4 miljard eu-
AO staat dat vanaf 2006
liet langer hoeft bij te
1, als er tekorten in het
ontstaan. De 20.000
ers moeten die dan
opvangen. In ruil daar-
irhoogt DSM de pensi-
ie van circa 12 procent
procent voor de eerste
Ook blijft het prepensi-
Idam - Intemetprovider
moet de naam van zijn
;es prijsgeven. Volgens
ies van de advocaat-ge-
aan de Hoge Raad kan
ich niet beroepen op de
van zijn klant.
3 zette een Lycosklant
m een website op, waar
een postzegelhandelaar
•urg aan de schandpaal
Die eiste de gegevens
klant, maar Lycos wei-
foor de rechter en in ho-
oep kreeg de handelaar
ycos stapte daarop naar
Raad. Volgens de ad-
eneraal moet de provi-
gegevens prijsgeven als
odschap aantoonbaar
'j is en de schrijver
andere wijze te traceren
gs deze weg worden nu
temetters opgespoord
ek illegaal aanbieden.
oen van DSM behouden.
Onlangs zette SNS Groep een
vergelijkbare stap en Akzo No
bel voert onderhandelingen
over zo'n stap. Het overdragen
van de beleggingsrisico's heeft
te maken met het nieuwe boek
houdkundige systeem, IFRS.
Normaal moeten veranderin
gen in de vermogenspositie van
het pensioenfonds in de resul
taten worden meegenomen. De
nieuwe regels stellen dat dit en
kel nog moet wanneer een on
derneming een verplichting
heeft om eventuele tekorten
aan te vullen. Dat kan negatieve
invloed hebben op de winstcij
fers.
In het akkoord staat verder dat
de salarissen per 1 juli van dit
jaar met 1 procent omhoog
gaan. Vanaf 1 januari 2006
komt daar nog-eens 0,75 pro
cent bij. Tevens wordt door
DSM een eenmalige uitkering
toegekend van 0,5 procent in
oktober 2005. Daarnaast blijft
vervroegde uittreding op 62-ja
rige leeftijd mogelijk met be
houd van 75 procent van het
loon.
elst - Op een proefveld van Plant Research International in Eist (Cld.) plukt een medewerker aardbeien van
het nieuwe ras Sonata. De aardbei is iets groter, wat zoeter, gemakkelijker te plukken en beter bestand te
gen vorst dan de Elsanta die door 98 procent van de telers wordt gebruikt. Bovendien zijn de Sonata-
aardbeien, volgens de onderzoekers, minder vaak vervormd. Omdat de plant beter vorstbestendig is, is ex
port naar Scandinavië ook interessant. Foto ANP/Vidiphoto
alkmaar - LTO Nederland is
opgelucht over de derogatie die
gisteren in Brussel is verleend
voor het Nederlandse mestbe
leid. De zogeheten derogatie
maakt het voor veehouders
mogelijk om meer dierlijke
mest op hun land te gebruiken
dan de Brusselse regels toe
staan. Na Denemarken is Ne
derland het tweede land dat
van de strikte regels van de
richtlijn mag afwijken. „Einde
lijk is er begrip voor de unieke
situatie in ons land én is er de
erkenning dat we daar het mi
lieu niet te veel mee belasten.
De prijs voor deze instemming
is echter wel hoog, stelt vee
houderijvoorzitter Siem Jan
Schenk. ITO heeft er jaren voor
gestreden om meer mest op
grasland te mogen gebruiken.
Klimaat, bodem en groeiom-
standigheden zijn hier zo dat
gewassen meer voedingsstoffen
opnemen dan elders.
De uitzonderingspositie komt
erop neer dat per hectare 250
kilogram stikstof uit dierlijke
mest mag worden gebruikt. Dat
is veel meer dan de norm van
170 kilo die in de Europese Ni
traatrichtlijn is vastgelegd. Met
de derogatie, waarmee het Ni
traatcomité instemde, geven de
EU-lidstaten aan dat Nederland
met zijn eigen aanpak voldoet
aan de milieunormen.
De derogatie geldt voor 900.000
hectare (50 procent van de cul
tuurgrond) en betreft 25.000
graasdierhouders, voornamelijk
melkveehouders. Varkens-,
pluimvee- en vleeskalverbedrij-
ven kunnen geen derogatie
aanvragen. LTO is hierover ont
stemd. Verder zijn aan de dero
gatie verplichtingen gekoppeld,
zoals gras na maïs op zand- en
lössgronden, sterke beperking
van de periode waarin grasland
gescheurd mag worden en geen
toediening van mest voor het
ploegen.
,Als je dat allemaal bij elkaar
optelt, heeft Nederland wel heel
veel moeten inleveren om dit
resultaat binnen te halen, aldus
Schenk. „Maar het is goed dat
we eindelijk duidelijkheid heb
ben over het mestbeleid."
Van onze verslaggever
Eric de Bie
huizen - De nieuwe grijskente-
kenregeling wordt vrijdag 1 juli
van kracht. Kopen van een busje
of een auto zonder achterbank
is dan voor particulieren onaan
trekkelijk. Veel dealers hebben
de afgelopen tijd inruilshows
gehouden. Dat werd vooral dui
men draaien.
Rien Hoogstrate, verkoper be
drijfswagens bij autobedrijf
Hoekstra in Huizen, is blij dat
hij zijn boosheid en frustratie
kan uiten over de nieuwe grijs-
kentekenregeling. „Schande. Er
is weer eens gekozen voor de
minst simpele oplossing. Alleen
om die ambtenaren in Den
Haag aan het werk te houden."
Zoals veel bedrijfswagendealers
hield Hoekstra afgelopen week
einde een speciale 'grijskente-
kenshow'. Om bedrijven en
particulieren kans te bieden
van de oude, voordelige rege
ling gebruik te maken. Hoogst
rate had weinig aanloop. „De
markt van tweedehands be
drijfswagens is helemaal inge
stort. Inruilen zit er niet meer
in. Ik krijg ze wel aangeboden,
maar ik kan ze niet meer kwijt.
Zelfs niet in het buitenland. Ik
heb nu zestien busjes staan.
Een jaar geleden waren er dat
hoogstens twee of drie."
Allemaal gevolg van de nieuwe
grijskentekenregeling. Die
houdt in dat iedereen die een
nieuwe auto koopt, een aanslag
krijgt voor de belasting perso
nenauto's en motorrijwielen, de
BPM. Tot vrijdag hoeven eige
naren van een wagen met grijs
kenteken, zowel bedrijven als
particulieren, die belasting niet
te betalen. Dat scheelt duizen
den euro's. In de nieuwe rege
ling kunnen alleen onderne
mers en geregistreerde gehan
dicapten de BPM terugvorde
ren. Een particulier die een
(nieuwe) auto met grijs kente
ken wil rijden, moet bijbetalen.
„Particulieren hebben al mas
saal hun busjes omgeruild voor
een gewone personenauto en
daarbij veel geld verloren", zegt
Hoogstrate. Ook de kleine mid
denstander wordt gepakt, aldus
BPM eerst betalen en dan terugvorderen
alkmaar - Iedereen die vanaf vrijdag een
nieuwe auto of motor koopt, betaalt be
lasting van personenauto's en motorrij
wielen (BPM). Dat is zo'n 45 procent van
de verkoopprijs.
Ondernemers en geregistreerde gehandi
capten kunnen de BPM over een nieuwe
bestelauto (grijs kenteken) terugkrijgen.
Voor de teruggaaf gelden twee voorwaar
den:
- Als ondernemer heeft u een BTW-num
mer en de bestelauto staat op uw naam of
op naam van de rechtspersoon van uw
bedrijf.
- U gebruikt de auto minstens tien pro
cent van de jaarlijks gereden kilometers
voor uw bedrijf.
Ondernemers die aan deze voorwaarden
voldoen, en geregistreerde gehandicapten
blijven het lage tarief voor de motorrijtui
genbelasting betalen.
Als een ondernemer binnen vijf jaar na
aanschaf van een nieuwe bestelauto het
voertuig verkoopt, krijgt hij een naheffing
voor de rest-BPM.
Particulieren die nu in een wagen met
een grijs kenteken rijden, gaan per 1 juli
meer motorrijtuigenbelasting betalen. De
verhoging bedraagt zo'n 76 euro per jaar.
Zij hoeven over hun huidige auto niet als
nog BPM te betalen. Kopen zij na vrijdag
een nieuwe bestelauto dan moeten zij de
verkoopprijs plus BPM betalen. De BPM
kunnen zij niet terugvragen. Daarnaast
betalen zij het hoge tarief voor de motor
rijtuigenbelasting.
de verkoper. .Allereerst krijgen
ze veel meer administratieve
rompslomp, omdat ze moeten
kunnen aantonen dat ze de wa
gen voor hun bedrijf gebruiken.
Daarnaast moeten ze zelf de
BPM terugvorderen. De fiscus
zegt dat ze minstens vier weken
op hun geld moeten wachten.
Het kan ook een jaar duren."
Volgens Hans Boutkam van
Stichting Belangen Grijskente-
keneigenaren (SBG) is er nog
een belangrijke groep gedu
peerden: de met-geregistreerde
gehandicapten. „Er zijn genoeg
mensen die door een lichame
lijk ongemak een auto met grijs
kenteken hebben gekocht."
Boutkam heeft de strijd tegen
de regeling nog niet opgegeven.
Samen met de ANWB begint de
SBG een proefprocedure tegen
de nieuwe regeling. „Die gaat
zeker twee jaar duren. Tot de
rechter heeft beslist, zullen par
ticulieren toch moeten bijbeta
len voor een grijs kenteken."
Grafisch bedrijf
Verkerke in
Alkmaar failliet
alkmaar - Brocheerinrichting
Verkerke in Alkmaar is failliet.
De 35 werknemers van het gra
fisch bedrijf zijn ontslagen.
Uitkeringsinstantie UWV garan
deert de achterstallige salaris
sen en het verschuldigde salaris
over de opzegtermijn van zes
weken.
Verkerke, gevestigd op het Alk-
maarse industrieterrein Bever
koog, legde de laatste hand aan
drukwerk. Kort voordat de Alk-
maarse rechtbank het faillisse
ment uitsprak, had de bank de
inventaris in beslag genomen.
Dit hield verband met de claim
van de Belastingdienst op de
verpande inventaris.
Door bemiddeling van curator
A. Boddaert is inmiddels een
regeling met de fiscus getroffen
en de inventaris weer vrijgege
ven. Directeur C. Rhijnsburger
benadrukte gisteren dat de lo
pende orders worden afge
werkt. Rhijnsburger ontkende
tevens dat de Rijswijkse Molier
Groep, waartoe Verkerke be
hoort, plannen heeft voor een
doorstart van de Alkmaarse
vestiging. Ook niet in afgeslank
te vorm. Verkerke leed al jaren
verlies. IWee ingrijpende reor
ganisaties haalden niets uit De
grafische sector als geheel zit in
zwaar weer.
Meer winst voor
Axa Nederland
utrecht - Axa Nederland heeft
vorig jaar een nettowinst ge
boekt van 95,9 miljoen euro.
Daarmee heeft de Nederlandse
tak van het Franse verzeke
ringsconcern eenvijfde meer
verdiend dan in 2003, toen het
winstcijfer 79,5 miljoen euro
bedroeg. Dat blijkt uit het jaar
verslag van Axa Nederland. De
totale omzet daalde van 1,6
naar 1,5 miljard euro. Dat de
winst toch steeg, schrijft Axa
toe aan lagere kosten en de ver
koop van vastgoedbezittingen.
Vertrouwen in
Duitsland groeit
berlijn - Het vertrouwen van
Duitse ondernemers in de eco
nomie is in juni gegroeid. De
index die het vertrouwen weer
geeft, kwam op 93,3 tegen 92,9
in mei, aldus het onderzoeksin
stituut IFO. Het cijfer is iets ho
ger dan verwacht. De daling
van de euro is de belangrijkste
oorzaak. Een goedkopere Euro
pese munt is gunstig voor de
export. Duitsland doet het eco
nomisch nog niet goed, onder
meer door de hoge brandstof
prijzen die een rem zetten op
investeringen en binnenlandse
bestedingen.
Adidas voorziet
record in 2006
herzogenaurach - Adidas-Sala-
mon, Europa's grootste fabri
kant van sportartikelen, ver
wacht dat in 2006 zijn omzet
aan voetbalproducten tot re
cordhoogte zal stijgen. Dit on
der invloed van het wereldkam
pioenschap dat volgend jaar in
Duitsland wordt gehouden. De
onderneming is sponsor van dit
evenement. Het bedrijf ver
wacht dit jaar een omzet van
ruim 900 miljoen euro te halen
met voetbalproducten. Volgend
jaar moet dat meer dan een
miljard euro worden op een
wereldwijde markt voor voet
balproducten die van ruim 2,5
miljard naar 3 miljard euro
groeit.
Nutreco verkoopt
kippenslachterij
boxmeer - Nutreco doet haar
pluimveeactiviteiten weg. De
slachterijen in Goor, Mierlo en
het Belgische Maasmechelen
worden voor 31 miljoen euro
aan branchegenoot Plukon
Royale uit Wezep verkocht. Nu
treco lijdt een verlies van 11
miljoen ten opzichte van de
boekwaarde. Nutreco en Plu
kon spraken een nabetaling op
basis van winstgevendheid voor
de komende drie jaar af.
Lear schrapt
7700 banen
souTHFiELD - Lear Corporation,
de Amerikaanse toeleverancier
idugtrie
7to) van de
110.000 banen schrappen. Het
bedrijf wil vijf fabrieken in
Noord-Amerika en Europa slui
ten en overbrengen naar lagelo
nenlanden. De reorganisatie
moet binnen een jaar zijn afge
rond. Lear heeft nu 300 fabrie
ken in 34 landen.
voor de auto-indyftrie, reorga
niseert en gaat
Akkoord over
stroomlevering
Luxemburg - De kans dat in
Nederland de stroom uitvalt,
wordt kleiner. Nederland. Bel
gië, Luxemburg, Duitsland en
Frankrijk gaan samen een sa
menwerkingsverband vormen
voor stroom. Minister Brink
horst (Economische Zaken)
sprak dat gisteren in Luxem
burg met zijn collega's af.
