ËCS.S Massaal vast voor vleugje zeelucht
Leidsch ^Dagblad
n jaar aidsremmers
or bijna 500 mensen
Formule 1: farce in Indianapolis
Q&fyfoI
Naam:
D00 nm* sêtt hat *0*t van urn
krant i cLid d<~ four dis franca.
Treinstoring treft duizenden strandgangers Enorme files naar de kust
275.000 Bezoekers naar
vliegbasis Gïlze-Rijen
maandag 20 juni 2005
OPGERICHT 1 MAART 1860
Leidsch
Dagblad
Zeer warm
Behalve sympathie
heeft Oranje nog
niets gewonnen
Verliefder dan
ooit na eiland
vol verleidingen
Vijfde editie van
Tam-Tam Festival
groot succes
Kunst past
Z bij Boulevard
met flair
I 15-1°
<j 29-30
Alle geslaagden
in een bijlage
In de zenuwen gezeten, maar uit
eindelijk opgelucht kunnen adem
halen? Of was het allemaal een eitje
en bestond er geen twijfel over het
behalen van het diploma? Traditie
getrouw zet deze krant de namen
van alle geslaagden, die door de lei
ding van hun scholen aan ons zijn
doorgegeven, op een rijtje. In een
speciale bijlage, die woensdag bij
deze krant verschijnt. Als bewaarex
emplaar. Altijd handig voor iemand
die ooit nog eens een reünie wil or
ganiseren en niet meer precies weet
wie er allemaal bij hem of haar in de
klas zat.
Onzeker lot voor
Franco-veteraan
madrid - De toekomst van een
van de laatste politieke vetera
nen uit de tijd van de Spaanse
dictator Franco is onzeker. Ma
nuel Fraga Iribame, Don Ma
nuel", de leider van de noord
westelijke regio Galicië. leek
gisteren de regionale verkiezin
gen volgens exitpolls te verlie
zen, maar de kwestie heeft een
wending genomen. Volgens de
voorlopige uitslag verliest de
conservatieve Partido Popular
(PP) van de 82-jarige Fraga
maar net de absolute meerder
heid in Galicië. In de komende
dagen moeten de stemmen van
in het buitenland levende Gali-
ciërs worden geteld.
Kamer blij met
EU-beleid premier
den haag - De Tweede Kamer
is enthousiast over de harde
opstelling van premier Balke
nende tijdens de onderhande
lingen over de Europese begro
ting tijdens de top in Brussel,
vorige week. Die onderhande
lingen mislukten onder meer
omdat Balkenende een forse
verlaging eiste van de Neder
landse contributie aan Europa.
Een meerderheid van de Twee
de Kamer wil nu dat flink gekort
gaat worden op de Europese
landbouwbegroting.
Pagina Buitenland
Lees nu
Leidsch Dagblad
in de ochtend en
ontvang' de eerste
2 weken gratis!
Ja, ik neem een vast
kwartaalabonnement en ontvang
J de eerste 2 weken gratis!
ik betaal:
automatisch 56,20)
per acceptgiro 56,70)
M/(D V
Adres:
U kunt lol 1 Juli 23.59 uur Inschrijven.
Klik voor meer informatie op
www.leldschdagblad.nl/lourdekan9 en schrijf u In.
(dam/anp - Tijdens het
estijn Amsterdam Di-
dit weekend ongeveer
euro opgehaald voor
Fonds Behandelplan,
bijna genoeg geld om
erd mensen in Kenya,
en Burkina Faso een
g aidsremmers te geven,
ft directeur R. Weyhen-
de organisator van het
e diner, De Grote On-
aning (DGO), gisteren be-
ïmaakt.
iner zelf leverde daaren-
rondom de 230.000 euro
at geld gaat naar het pro-
HIVeDucation, een
t waarbij artsen en ver-
undigen die zorg hebben
latiënten met HIV en aids
ntwikkelingslanden met
liters en via internet wor-
pgeleid.
Weyhenke betekent het
van het de actie niet dat
ds Fonds nu kan stoppen
werving van geld voor
delplan Saving Lives,
One". „Een jaar medi-
bij lange na niet vol-
Behandeling is nog
helaas, voor een heel le-
Maar we hebben wel
stap gezet voor het
nds en een begin ge-
aan het redden van vijf
mensen in Afrika!"
Doel van het tijdens het diner
gelanceerde Aids Fonds Behan
delplan is om geld bij elkaar te
krijgen om vijfhonderd mensen
in genoemde landen hun leven
lang van aidsremmers te voor
zien en zo te begeleiden dat ze
een volwaardig zelfstandig le
ven kunnen leiden. Omdat deze
mensen elk gemiddeld voor vijf
andere mensen zorgen, zoals
kinderen of familieleden, wor
den daarmee ongeveer 2500
mensen geholpen. Een jaar be
handeling kost 400 euro per
persoon.
Ondertussen zoekt het Aids
Fonds samen met de lokale or
ganisaties die het plan uitvoe
ren, naar partners die de finan
ciering op termijn structureel
overnemen, zoals bijvoorbeeld
lokale overheden. Op dit mo
ment zijn er ongeveer 49 mil
joen mensen met HIV/aids in
de wereld. In ontwikkelingslan
den hebben circa zes miljoen
mensen onmiddellijk medicij
nen nodig om de dodelijke
ziekte te keren. Slechts 700.000
mensen krijgen die behande
ling daadwerkelijk.
De Grote Onderneming is een
platform van maatschappelijk
geëngageerde bedrijven die
sinds 1992 het Amsterdam Di
ner organiseert om geld te ver
werven voor het Aids Fonds.
COMMENTAAR
KRANTENFUSIES
•den verkeren in zwaar
De oplagen dalen jaarlijks
fn paar procenten en de
entie-inkomsten blijven
bij de verwachtingen. Het
i gebrek aan interesse in
wws, dat de kranten par-
tell Nee, belangstelling is
Dat blijkt wel uit de
iteit van Spits, de groot-
it van Nederland. Het
is meer dat lezers niet
voor het nieuws willen
dagbladen,
e en internet
I een bedrei-
tor het voort
van kran-
ikele decen-
ïden verschenen in mid-
e steden als Haarlem en
nog meerdere - al dan
luilde - kranten naast el-
indaag de dag is het niet
vanzelfsprekend dat een
pile van enige omvang
gen krant heeft. Men kan
pfe afvragen of een stad
regionale krant zich nog
f stad kan noemen.
jbladwereld heerst het
i de krantenfusie. Re-
f van kranten met een
lange journalistieke traditie, zo
als de Haagsche Courant en het
Utrechts Nieuwsblad schreeu
wen moord en brand omdat zij
hun zelfstandigheid dreigen te
verliezen aan het Algemeen
Dagblad. Dat is begrijpelijk,
want elke zichzelf respecterende
redactie wenst haar eigen iden
titeit te behouden. Dat geldt ook
voor de redactie van dit dagblad,
die vanaf morgen verregaand
gaat samenwerken met het
Noordhollands Dag
blad.
Gedrukte media drei
gen de slag om de
vrijetijdsbesteding te
verliezen van televisie
en internet. Toch heb
ben politici aanzienlijk meer in
teresse voor de toekomst van de
publieke omroep dan voor de
geschreven pers. Dat geldt in ie
der geval voor staatssecretaris
Medy van der Laan, die haar
mediabeleid beperkt tot een
omroepbeleid. Met de focus op
de kwaliteit van de (publieke)
omroep geeft zij het signaal aJF
dat de kwaliteitspers het verder
zelf maar moet uitzoeken.
Hugo Schneider
J Tfelefoon
I Geboortedatum
I e-mail:
l Bank/giro*
l Handtekening:
I Uitsluitend bij automatische incasso
J Stuur deze bon op in een ongefrankeer-
de envelop naar Leidsch Dagblad, tav
I afd Lezersservice. Antwoordnummer
127. 1800 VB Alkmaar, of bel
0800-1711 (gratis).
I E-mail lezersservioe9ihdc.nl of surf
I naar www.leidschdagblad.nl
Wij gaan zorgvuldig om met persoon»
gegevens In net colofon van de krant
1 vindt u nadere informatie
2 Mijn wereld, mijn krant.
i Leidsch Dagblad
uag/anp - De fractie en
fljtijbestuur van de LPF
50 gisteren in een geza-
ijke verklaring de soloactie
PF-Tweede-Kamerlid Na-
afgekeurd. Het is in de
slecht gevallen dat Na-
vandaag leider DeWinter
Vlaams Belang in Rotter-
ontvangt in het huis waar
ortuyn gewoond heeft,
is binnen de fractie noch
gtij bekend welke bedoe-
Nawijn heeft met deze
ictie. Het is zeer onverstan-
0 juist het huis van Pim
iyn voor deze samenkomst
bruiken, terwijl iedereen
dat Pim absoluut geen en-
reibintenis - in welke vorm
ok - met Vlaams Blok wil
let Vlaams Blok verander-
naam in Vlaams Belang
rechtszaak in België,
is sinds vorig jaar geen
r van de partij, maar
wel samen met de de
Kamerfractie. Met zijn
en zet Nawijn de naam
Fortuyn in een nega-
cht, hetgeen wordt be-
aldus de verklaring van
F.
toeede-Kamerlid Varela:
ze naar een hotel gaan of
laar niet naar het huis van
Hij zegt veel reacties ge-
hebben van geestver-
Hilbrand Nawijn.
Foto: GPD/Phil Nijhuis
wanten van Pim Fortuyn, die
ook verontwaardigd zijn. Meer
dan proberen om Nawijn en
DeWinter op andere gedachten
te brengen, kan Varela niet. En
dat zal hij vanmiddag proberen
bij het huis van Fortuyn.
Volgens LPF-fractievoorzitter
Van As handelde Nawijn op
persoonlijke titel en niet na
mens de fractie toen hij de lei
der van Vlaams Belang, DeWin
ter, uitnodigde in het huis van
Pim Fortuyn. Van As noemt de
keuze van de ontmoetingsplek
'niet handig'.
katwijk-wassenaar/gpd - Zomerse tem
peraturen lokten dit weekeinde duizen
den zonaanbidders naar de stranden van
Katwijk, Noordwijk en Wassenaar. Enor
me drukte op de toegangswegen en op
de parkeerplekken in de kustdorpen was
het gevolg. Twee dodelijke ongelukken
leidden tot kilometerslange files. Aan het
begin van de avond hadden vooral trein
reizigers het zwaar te verduren, doordat
de treinen rondom Amsterdam niet re
den.
Duizenden strandgangers konden niet
weg van de stations van Zandvoort en
Haarlem. Ook tussen Amsterdam en
Schiphol reden enige tijd geen treinen.
Dit vanwege een storing aan de wissels
en de seinen op Amsterdam Centraal. In
Zandvoort ontstond een 'grote opeen
hoping' van mensen, aldus een NS-
woordvoerder. Voor vandaag is een ex
tra storingsdienst ingezet, zo meldde
ProRail gisteravond.
Treinen zonder airconditioning die op
het moment van de storing én een ka
belbreuk bij Maarssen strandden, zijn
onder begeleiding van verkeersleiders
naar het dichtst bijzijnde station ge
bracht zodat de deuren veilig konden
worden geopend. Bussen konden niet
worden ingezet als alternatief vervoer,
omdat die niet meer te krijgen waren bij
busondernemingen vanwege de vele
evenementen dit weekeinde. Pas na acht
uur kwam het treinverkeer van en naar
Amsterdam mondjesmaat op gang,
maar daarmee waren de duizenden dag
jesmensen nog niet meteen vervoerd.
Degenen die gisteren ondanks waar
schuwingen om de auto thuis te laten
toch met de wagen naar de kust pro
beerden te komen, zaten al snel muur
vast op de toegangswegen naar Zand
voort, Bloemendaal, Wassenaar en
Scheveningen. Ook richting Rockanje en
Hoek van Holland stonden tussen elf en
drie vrijwel continu files. De Al 5 vanuit
Rotterdam had het dagrecord met 12 ki
lometer; een dag eerder stond er op de
A12 tussen Waddinxveen en Nootdorp
een autorij van 14 kilometer. In de kust
plaatsen waren de parkeerplaatsen al
vroeg volledig bezet.
Eenmaal aan zee bleven de meeste be
zoekers lang hangen. Het thuisverkeer
verliep gespreid en leidde daardoor nau
welijks tot problemen. Twee ernstige
ongelukken zorgden niettemin voor veel
vertraging. Op de N59 overleed een mo
torrijder in een ongeval waarbij ook
twee auto's betrokken waren. De weg
werd in beide richtingen afgesloten. Op
de Utrechtsebaan (A12) in Den Haag
reed een 75-jarige vrouw rechtdoor waar
ze had moeten afslaan. Ze overleed ter
plekke. Ook daardoor ontstonden op
nieuw lange files.
Nederland rukte gisteren massaal uit op zoek naar verkoeling, zoals hier op het Katwijkse strand. Foto: Dick Hogewoning
Christijan Albers pakt zijn eerste WK-punten
gilze-rijen/gpd - Twee dagen
speelde vliegbasis Gilze-Rijen
gastheer tijdens de Open Dagen
van de Koninklijke Luchtmacht.
Zaterdag kwamen er 275.000
bezoekers, die de Red Arrows
hun hoge show zagen uitvoe
ren. Vrijdag was het nog behel
pen met de laaghangende be
wolking, maar op de tweede
dag gingen de remmen los. De
ene looping na de ander. Kijk
genot voor tien. En dan hét mo
ment: twee Arrows zonderen
zich van de formatie af. Maken
een halve bocht en 'tekenen'
een prachtig hart tegen de
strakblauwe lucht. Alsof het
nog niet genoeg is vliegt een
derde Arrow er diagoneel door
heen en laat een grote pijl ach
ter. Cupido in hogere sferen.
Een grote aantal spotters kijkt
daarna nog naar de startbaan
waar de SAAB Draken zich ge
reedmaakt voor een solovlucht.
De Oostenrijkse delta vliegt op
Gilze-Rijen zijn laatste interna
tionale show voordat hij don
derdag voor thuispubliek defi
nitief uit de vaart wordt geno
men.
(advertentie)
den haag/indianapous/gpd -
Over een race sprak niemand
meer. De Grand Prix van de
Verenigde Staten is gisteren uit
gelopen op een complete farce,
Formule 1 onwaardig. Grote
schuldige was Michelin, de
Franse bandenleverancier die
de veiligheid van zijn rijders
niet kon garanderen en daarom
het dringende advies gaf niet te
starten. De zeven teambazen
van de renstallen die gebruik
maken van Michelin-rubber
waren genoodzaakt dit advies
op te volgen. Gevolg was dat
slechts zes coureurs van acquit
gingen in Indianapolis, zij die
met de banden van het concur
rerende Bridgestone reden. Mi
chael Schumacher behaalde zo
zijn eerste Grand Prix-zege van
het jaar 2005, Christijan Albers
(vijfde) pakte zijn eerste WK-
punten.
In Indianapolis werd gisteren
een inktzwarte bladzijde in de
autosporthistorie geschreven.
Dit keer eens niet vanwege
dood en verderf, maar omdat
een bandenleverancier zijn
zaakjes niet in orde had. Na
tuurlijk werd er gediscussieerd
over oplossingen, maar toen
bleek weer eens hoe weinig
eensgezind de Formule 1 is. Mi
chelin opperde een chicane in
te bouwen bij de snelste bocht
van het circuit, daar waar vrij
dag Ralf Schumacher met zijn
Toyota crashte na een klap
band. Ferrari en de overkoepe
lende autosportbond FIA blie
zen het idee echter meteen van
tafel.
Het pandemonium bereikte in
de uren voor de start een cli-
Christijan Albers. Foto: EPA
max toen duidelijk werd dat de
zeven Michelin-teams inder
daad niet van start zouden
gaan. Geen een teambaas durf
de de verantwoording te dra
gen. „We moeten het advies
van Michelin opvolgen. Wij
kunnen niets anders, zijn vol
komen machteloos", verwoord
de McLaren-teambaas Ron
Dennis de angst voor ongeluk
ken en wellicht enorme schade
claims mocht er iets gebeuren.
Het gevolg was een belachelijk
schouwspel, niet alleen voor de
fans ter plaatse, maar zeker ook
voor de miljoenen tv-kijkers
wereldwijd. Twintig auto's
maakten zich paraat voor de
opwarmronde, veertien ervan
reden gedwongen de pits bin
nen na het formatierondje. Op
de startplek restten twee Ferra
ri's en pakweg tweehonderd
meter daarachter de trage Jor
dan en Minardi-bolides, die zes
auto's die waren uitgerust met
Bridgestone-banden. De ander
half uur die volgden zullen de
geschiedenisboeken halen. Niet
echter vanwege voortreffelijke
staaltjes stuurmanskunst, maar
als de grootste blamage ooit
voor de Formule 1-sport.
Pagina Sport:
Formule 1 maakt
zich belachelijk
