Rusland wil
meeste auto
zelf bouwen
A
Matiz: de kleinste maar tevens belangrijkste Chevy
SEARCH ENGIN
Turbo-Colt net niet als de Japanse brandweer
OUDSHOORIM B.V.
Auto Heemskerk
Productie naar een miljoen sti
Citroen C2
als Italiaanse
Batmobile
Scootmobiels
racen weer
tegen elkaar
j sailtr
Weg&Wiel
vrijdag 17 juni 2005
redactie: Peter Lod
WEG&WIEL2
Gouden toekomst
voor privé-jet
in Nederland
Auto's voor de
man en de vrouw
utrecht - Het vakblad Automo
tive meldt dat Subaru het meest
uitgesproken mannenmerk is,
terwijl het merk Mini veruit het
best ligt bij de dames. Bij de
modellen voert de Ka van Ford
de lijst van uitgesproken da
mesauto's aan. De gemiddelde
leeftijd van de koper van een
nieuwe auto ligt op 54 jaar, bij
het onlangs failliet verklaarde
MG Rover was die leeftijd zelfs
nog wat hoger. 60.
VW Touareg op
eenzame hoogte
leusden - Een Volkswagen
Touareg is in Chili naar een
hoogte van 6.080 meter ge
klommen. Nooit eerder kwam
een gemotoriseerd voertuig (op
wielen) hoger. En dat leverde
dus een vermelding in het
Guinness Book of Records op.
Plaats van handeling was Ojos
del Salado, de hoogste vulkaan
ter wereld. Boven 5.000 meter
kregen de expeditieleden extra
zuurstof toegediend. De expe
ditie diende ook een weten
schappelijk doel, want er werd
een seismografisch station ge-
installeerd.
Motorprijzen voor
BMW en Fiat
rijswijk - BMW heeft de hoofd
prijs van de Engine of the Year
2005 in de wacht gesleept voor
de 507 pk sterke VI0, die in de
M5 en de M6 geleverd worden.
De Beierse fabrikant kreeg de
afgelopen zeven jaar 26 keer
een onderscheiding. De jury
riep Fiats 1.3 Multijet 16v com
mon-rail turbodieselmotor uit
tot internationale motor van
het jaar 2005 in de inhoudsca-
tegorie 1 tot 1.4 liter. De beoor
delingslijst telde bijna 60 nieu
we motoren die in de laatste 12
maanden op de markt kwamen.
Alfa Romeo wint
23ste Mille Miglia
lijnden - De 23ste historische
Mille Miglia in Italië is gewon
nen door een Alfa Romeo 6C
1500 Super Sport uit 1928. De
zelfde auto won de eerste Mille
Miglia in 1928. Van de 375 deel
nemers aan de huidige rally re
den er 38 in een oude Alfa.
Autoverkoop
loopt iets achter
Amsterdam - De autoverkoop
blijft ongeveer 3 procent achter
bij vorig jaar. In de eerste vijf
maanden van 2005 zijn 228.849
personenauto's verkocht, tegen
236.022 in 2004. Vooral de par
ticuliere kopers houden de
hand op de knip. De best ver
kopende merken in mei waren
Opel, gevolgd door Renault,
VW, Ford en Peugeot.
(advertentie)
hoofddorp/gpd - De kleinste
Daewoo heet nu Chevrolet Matiz
en is te koop vanaf 7.500 euro's.
Nog nooit kon men zo kort
draaien en zo handig parkeren
met een Chevy.
Hij heette Daewoo, maar intus
sen Chevrolet. De naamsveran
dering zou best eens een bril
jante zet kunnen zijn. Al heeft
het goud geld gekost om de
naam Daewoo de nodige be
kendheid te bezorgen.
Jaren geleden betrok Daewoo
de Matiz van de Italiaanse
meester Giugiaro. Het werd een
succes. Bij Fiat trekken ze zich
nog altijd de haren uit het
hoofd dat ze het ontwerp van
het leuke kleintje niet in huis
haalden. Waarop Giugiaro naar
Korea toog. Met alle gevolgen
van dien. Het zou nog vele ja
ren duren voordat Fiat weer
een aantrekkelijk en compact
autootje op straat zette. Maar
aan die succesvolle Panda had
in 1998 dus al een Fiat Matiz
vooraf kunnen gaan.
Maar goed. De Matiz werd ook
in Koreaanse handen een suc
ces. In Nederland zijn het voor
al vrouwen die het autootje ko
pen. Voor het geld blijft de Ma
tiz een kittig karretje. Het in
strumentarium is naar het mid
den verhuisd, het waarom
daarvan blijft onduidelijk.
Het kleinste model van Chevro
let ziet er iets minder karakte
ristiek uit dan het vorige. Jam
mer dus, dat Giugiaro hier niet
de hand in had en de Koreanen
het tekenheft zelf in handen
dachten te kunnen nemen. De
achterkant is zo hoog opgetrok
ken, dat hij aan een brommo-
biel doet denken. Voor zijn de
olijke oogjes verdwenen om
plaats te maken voor volwassen
koplampen. Al heeft hij nou wel
punten gekregen voor voetgan
gersveiligheid aan de voorkant.
En de 13 inch wieltjes staan wel
erg iel in te groot lijkende wiel
kasten.
UW NISSAN DEALER
sinds 1 972
Lammenschansweg 128, 2321 HX LEIDEN. TeL: 071-531 01
Alkemadelaan 1, 2371 EX ROELOFARENDSVEEN.
Tol.: 071 -331 28 66
De mini-Chevrolet is 3,50 meter lang. Foto: Chevrolet
Ronduit plezierig is de draaicir-
kel van 9,2 meter. Het 3-cilinder
800 cc motortje met 52 pk in
het basismodel doet erg zijn
best, waar de 4-cilinder 1.0 met
zijn 66 pk wat gedecideerder uit
de verf komt. Twee airbags, abs,
stuurbekrachtiging en vijf gor
dels zijn standaard. Over een
paar maanden wordt voor de 3-
cilinder een 4-traps automaat
leverbaar. Het weggedrag van
de achter nog altijd torsiege-
veerde Koreaanse mini doet be
trouwbaar aan, motor- en ban-
denherrie vallen geweldig mee.
Chevrolet heeft de carrosserie
van het 750 kilo wegende wicht
wat lichter gemaakt en daarmee
werden de verbruikscijfers iets
gunstiger. De Matiz kan volgens
zijn bouwers met 5,2 liter ben
zine 100 kilometer ver komen.
De 3-cilinder tenminste. De 4-
pitter zou daar 5,6 liter voor no
dig hebben. Het kofferbakje is
maar nietig, maar de 170 liter
kunnen vergroot worden naar
845 door de gedeelde achter
bank plat te leggen.
Bij Chevrolet kenschetsen ze de
5-deurs voorwielaandrijver als
een urban runabout, een stads-
rakkertje dus. Het is de kleinste
van Chevrolet, maar ook met
een de belangrijkste. Hij staat
nummer twee in het A-seg-
ment, waar de Panda van Fiat
heer en meester is. Sinds 1998
zijn er in Europa 630.000 Matiz-
zen verkocht, wereldwijd 1,3
miljoen. Bij Chevrolet denken
ze er dit jaar 3.800 van in Ne
derland te verkopen.
door Peter Lodewijks
Batman is weer back! Gisteren
ging in Nederland en diverse
andere Europese landen de film
Batman Begins in première.
Acht jaar na de redelijk misluk
te rolprent Batman Robin
brengt regisseur Christopher
Nolan de vleermuisman nu te
rug naar het begin. Nadat zijn
ouders zijn vermoord, vertrekt
Bruce Wayne uit Gotham City
om zijn lichaam en geest te
trainen en om antwoorden te
zoeken. Met hulp van zijn nieu
we mentor Henri transformeert
Wayne tot de 'zwarte ridder' en
keert hij terug naar Gotham Ci
ty om het op te nemen tegen
zijn vijanden.
De Italiaanse vestiging van het
Franse merk Citroën heeft de
nieuwe Batman-film aangegre
pen om met een speciale uit
voering van de Citroën C2 te
komen: de Batmobile. De Itali
aanse C2 is zoveel mogelijk uit
gedost als het vervoermiddel
van de vleermuisman. Geheel
zwart dus, met het glimmende
Batmanlogo op de motorkap,
een vleermuisafbeelding op de
binnenverlichting en op de
tankdop.
De C2 is van zichzelf al een
stoer karretje, maar om hem
nog wat extra stoer te maken is
de Franse Batmobile voorzien
van een uitgebreide spoilerset
en een sportuitlaat. Aan de bin
nenkant is de C2 ook op en top
Batman, met zwarte bekleding,
een aluminium pookknop en
een set aluminium pedalen. Of
de Bat-C2 ook in Nederland te
koop zal zijn is niet bekend.
bunnik - Het Nationaal
Fonds Ouderenhulp organi
seert opnieuw het Neder
landse Kampioenschap
Scootmobiel. Dit ludieke
evenement wordt gehouden
op dinsdag 12 juli op het cir
cuit in Zandvoort. Dit jaar
nemen 65 coureurs van 13
verzorgingshuizen het op
nieuw tegen elkaar op in een
behendigheidsrace. De hui
zen vertegenwoordigen hun
provincie en worden gese
lecteerd na het invullen van
een vragenlijst die de kennis
test over het gebruik en de
verkeersregels rondom een
scootmobiel. Het verzor
gingshuis met de beste score
mag uiteindelijk de provincie
vertegenwoordigen. De uit
eindelijke winnaar gaat naar
huis met... een gloednieuwe
scootmobiel.
moskou/anp - Twee van elke
drie wagens die in het jaar 2010
in Rusland worden verkocht,
moeten van Russische makelij
zijn. Met die doelstelling wil de
regering in Moskou de binnen
landse auto-industrie verder ont
wikkelen, zo meldt het Russische
persbureau Itar-Tass.
Momenteel hebben buiten
landse wagens een marktaan
deel van 60 procent in Rusland,
aldus de minister van industrie
en energie, Viktor Christenko.
In 2010 moet de productie van
de Russische autofabrikanten
twee keer zo groot zijn als de
import.
Volgens de opstellers van het
beleidsstuk, in een conceptver
sie, voert Rusland tussen
400.000 en 450.000 wagens per
jaar in. De binnenlandse pro
ductie moet dan worden opge
trokken naar ongeveer een mil
joen stuks.
Christenko onderstreept het
belang van productie van bui
tenlandse modellen, diev
vaardigd worden door 011
nemingen van buiten Ruj
Hij wees daarbij op Toyoi
Japanse fabrikant bouwt I
Sint Petersburg een fabrit
waar de onderneming op
mijn 100.000 wagens per
gaat fabriceren. Toyota b w
deze niet alleen voor de I K
sche markt, maar ook vcx
export. Het merk wil in Si B
tersburg ook onderdelen
maken.
Christenko geeft aan dat'
terse bedrijven die actief
Rusland, bereid zijn om i [ie
land vervaardigde auto-o k
delen te gebruiken. „Dat [J
niet door de invloed van
staat, maar is een gewooi
sluit van de ondememinj
Rusland zijn verscheiden
tenlandse autofabrikante fl
neergestreken, onder me M
te profiteren van de goed
arbeidskrachten. Daarom^
zijn General Motors, Fori in
nault en BMW.
(advertentie)
ifflHTCTsTREETPILClT C3ZO C33C
Laten we het simpel houden.
Verplaatsbaar en betaalbaar
autonavigatiesysteem met duidelijke 3ÊÊ
Nederlandse rij-instructies. j
- Touch screen met 2D- of j
3D-kaartweergave J
-Eenvoudig aan het raam te
bevestigen
- c320: Benelux voorgeprogrammeerd op fifc GflRt
SD-memory card. Europa CD-Rom GRATIS bijgeleverd!
- c330: intern voorgeprogrammeerd met gedetailleerde kaarten van Eu
Dealeradressen:
Ikrinll VI www.saiitron.com
on board www.target-automotive.nl
door Joop van der Pol
Grappig hoe je een brave gezins
auto kunt transformeren tot een
uitdagend straatgranaatje. Mit
subishi doet het met de Colt. De
turboversie CZT barst van het
temperament.
De Colt van Mitsubishi reïncar
neert al tientallen jaren onafge
broken, met wisselend succes.
In zijn laatste verschijnings
vorm als 5-deurs auto is het een
alleraardigst mpv-achtig karre
tje met een soort van boksneus.
Er is een 3-deurs versie die er
nog een stuk kwieker uitziet en
nu heeft Mitsubishi die ook nog
eens naar de sportschool ge
stuurd. Het resultaat is de uit
dagende CZT. Hij kreeg alle
trekken van een heuse GTi,
dankzij subtiele accentjes, ver
beteringen aan vering en on
derstel, fraaie sportstoelen en
een 1.5 liter turbomotor die er
150 pk uitperst. Zeker in het
rood, spicy-red zegt Mitsubishi,
is het een appetijtelijke auto.
Leuk meegenomen is de onver
wachte binnenruimte. Op de
verschuifbare achterbank kun
nen twee-en-een-halve passa
gier zeer redelijk verblijven. Dat
wil zeggen, beenruimte genoeg,
maar de hoofdruimte laat te
wensen over.
Het instrumentenbord kennen
(advertentie)
AUTOMOBIELBEDRIJF
Met de sportieve Colt CZT wil Mitsubishi zijn talloze rally-successen wat meer te gelde maken. Foto: GPD
we al uit de gewone 5-deurs
Colt. Strak en opgeruimd, al
leen nog steeds ontsierd door
die merkwaardige glow-in-the-
dark-middenconsole. Ook rond
de pook vinden we het blauw
witte materiaal dat lijkt op iets
onduidelijks uit het ziekenhuis
magazijn. Een stijlbreukje in
het verder sportieve interieur.
De klokken zijn goed aflees
baar, wat helaas niet geldt voor
het display met boordcomputer
midden op het dashboard bij
fel zonlicht.
En rijdt dat een beetje? We zou
den denken van wel. De CZT
stuurt scherper en trefzekerder
De nieuwe
Mitsubishi Colt CZ3
nu bij ons in de showroom
MOTORS www.oudshoornbv.nl
TOUWBAAN 5, LEIDERDORP, IQ71) 541C1 41
MITSUBISHI
dan zijn 'gewone' broeders,
remt uitstekend en heeft een
vertrouwenwekkende weglig-
ging; mallootbestendig, mede
dankzij de standaard tractie- en
stabiliteitscontrole. En met zijn
150 pk sterke turbomotor gaat
hij net niet als de Japanse
brandweer, die Colt. Want je
moet wel uitdrukkelijk op zoek
naar de GTi-kick. De elektroni
ca smoort elke aanvechting tot
avontuurlijk rijgedrag in de
kiem, en de turbo is eigenlijk
iets te klein en 'ouderwets' niet-
variabel. Hij steekt pas een aar
zelend handje toe boven de
3.000 toeren en laat het met een
schok weer afweten als de druk
te hoog wordt. Dus eerst ge
beurt er weinig, dan gaat het
even lekker tot de 'wastegate'
van de turbo opent en je van de
weeromstuit snel overschakelt.
Jammer ook, want op hogere
snelheden beloont de auto een
kruidige rijstijl wel degelijk met
veel rijplezier. Ook het comfort
is goed, maar dat wordt enigs
zins verknoeid door het lawaai
rond de carrosserie op kruis-
snelheden.
Met deze Colt koop je geen
hot-hatch'geen GTi. Daarvoor
komt-ie niet lekker genoeg uit
de startblokken en klinkt de
motor te mat. Hard kan hij wel
degelijk, dus is het een be
schaafd alternatief voor wie ge
woon mooi en comfortabel op
wil schieten. De prijs: €21.999.
Cadillac Corvette Europe heeft
zich als hoofdsponsor verbonden
aan het meest toonaangevende
klassieke auto-evenement van
Nederland: het Concours d'Ele-
gance in de voortuin van Paleis
Het Loo. Het vindt dit jaar plaats
op 3 en 4 september en zal even
als voorgaande jaren een aantal
van 's werelds exclusiefste klas
sieke auto's laten zien. Het
spreekt vanzelf dat de merken
Cadillac en Corvette dit keer een
bijzondere plaats innemen. Deze
iconen van de Amerikaanse au
to-industrie hebben niet alleen
een grootse en indrukwekkende
historie, ze tonen ook hun com
plete actuele modellengamma
bij Het Loo. Corvette-liefhebbers
mogen het evenement in elk ge
val niet missen, omdat de tussen
1953 en 1967 geproduceerde
exemplaren een van de drie spe
ciale thema's binnen het Inter
nationale Concours vormen. Na
de Tweede Wereldoorlog was de
productie van sportwagens een
exclusief domein van de Europe
se automerken. Amerikaanse
liefhebbers moesten ze dus zelf
importeren. Maar beginjaren
vijftig liet het anders zo logge en
industriële conglomeraat Gene
ral Motors de teugels wal "!i
en gaf toestemming om 1
te sportwagen te bouwen jr
Chevrolet Corvette. Na ee the
zelende start in 1953 en w
technische ingrepen groe 0fd
Corvette uit tot een icoon nd(
Amerikaanse autowereldW
dens het 6de Concours d' l
ce Paleis Het Loo brengt )rde
nisatie een selectie van d the
ste en zeldzaamste CorvdRa
een, van de eerste 6-cilim
1953 tot de laatste exempt
uit de beroemde Sting Rafech
(zie foto). Foto: Archief
