Alphen wil windmolens langs Nil-Oost
REGIO R3
'et kost mensenlevens als wij van ver moeten komen'
'rfs voor
;;istructie
tuinbouw
aarJ Om de reconstruc-
ac*j oude kassengebied
ren, wil het college
jrg 150.000 euro op-
De gemeenteraad
ns de begrotingsbe-
n om een dergelijk
^eTle glastuinbouwont-
Ii het dorp te stimu-
tegrijving
RJ ruckrun
1500 scouts op de Kagerplassen
Boze kwekers
naar Raad
van State
Campagne
tegen alcohol
van het kas-
j verloopt niet naar
"bemeente vindt het
s' Ipig een actieve rol te
s onder meer door
ersjing van het bestem-
JW®die onteigening mo-
als grond niet voor
W gebruikt wordt,
het Pact van Teylin-
n °'voorwaarde gesteld
.jrg alle mogelijkhe-
bestaande gebied
srdat van uitbreiding
naaiorhout sprake kan
^feoek hiernaar moet
°%ari 2006 klaar zijn.
"^•bekeken hoe het uit-
a "Vassengebied in het
uwj kan worden inge-
isti
^e|onderzoeken is geld
|zijn veel partijen bij
'®vl Communicatie is
"Hn belang, en ook
';osten aan verbon-
het college. Er is
anager aangesteld
te coördineren en
ior een voortvaren-
j. Want, zo stellen
:r en wethouders,
iar van de waarheid
js tuinbouw in Rijns-
Rijn
r dé -
Verstandelijk gehan-
vrachtwagenchauf-
jrachtwagen kunnen
en voor de achtste
l, die Truckrun. Het is
s in^derdeel van de Na-
n S|> van Katwijk aan
uinfïet is de bedoeling
it s(ierdag 20 augustus
htigflerd vrachtwagens
istièdelijk gehandicapte
dep colonne door de
ivarpllenstreek rijden. Er
r 100 vrachtwagen-
nkijen 200 verstandelijk
iveilten. Bij overschrij-
n djeze aantallen wordt
ïtzpe inschrijving sluit
waarna iedereen ui-
ini bericht krijg over
voor meer informa-
inschrijving van de
gehandicapten
|ntact opnemen met
Bent, 071-4024189.
kunnen contact op-
J.van den Berg 071-
alphen aan den rijn - Alphen aan den
Rijn wil dat Zuid-Holland de Nn-Oost
serieus heroverweegt als locatie voor
een windmolenpark in de gemeente.
Het college wil deze locatie langs de
rijksweg tussen het oosten van Leiden
en Bodegraven opgenomen zien in de
provinciale nota Wervel (Windenergie,
Ruimtelijke Visie en Locatiekaart). In
deze nota staan de nieuwe locaties
voor windturbines in Zuid-Holland
vastgelegd.
De locatie langs de N207 in Ja-
cobswoude had aanvankelijk de voor
keur van de provincie, boven een plek
even buiten Alphen aan den Rijn. Nu
Zuid-Holland de Jacobwoudse locatie
onlangs heeft geschrapt, is er nog
ruimte voor enkele aanpassingen in
het Wervel-rapport.
Vanwege deze nog in te voeren herzie
ningen sluit de provincie de mogelijk
heid van plaatsing van windturbines
langs de Nil richting Bodegraven of
langs de Gouwe richting Waddinxveen
niet meer uit.
Vandaar dat Alphen er bovenop
springt en nu een signaal afgeeft aan
de provincie in de hoop dat de locatie
langs de Nil-Oost een serieuze kans
krijgt. Het plaatsen van windmolens
langs de Nil is een van de doelstellin
gen van het college tussen 2002 en
2006.
In 2003 maakte Alphen al bezwaar bij
de provincie toen de locatie niet werd
opgenomen in de nota. Zuid-Holland
gaf toen aan uiterst voorzichtig te wil
len zijn met opstellingen voor wand-
energie midden in het kwetsbare
Groene Hart.
Dat was ook een van redenen om de
locatie langs de N207 af te wijzen.
Daarom heeft Alphen een aantal wind
turbines vlakbij de bedrijventerreinen
aan de stadsrand voor ogen, zodat de
open ruimte wordt gespaard.
In de nota Wervel wordt gesteld dat
windturbines in Zuid-Holland in 2010
tenminste 250 megawatt aan wind-
energie moeten leveren. Zo levert de
provincie een bijdrage aan de vermin
dering van de uitstoot van broeikas
gassen.
kagerplassen - De Jan van Calengroep uit Leiden trotseert hier in de
lelieschouw de regen en wind voor de dertigste Scouting Kaagcup
Zeilwedstrijden. Maar liefst zo'n 1500 scouts uit de regio Leiden, Den
Haag en Haarlem namen vrijdag en zaterdag met driehonderd lelie-
vletten en -schouwen deel aan de wedstrijden op de Kagerplassen.
Het was uiteindelijk de MacDonaldgroep uit Den Haag die met de
Kaagcup Wisselprijs naar huis mocht.
Volgens organisator Mark Koordes was het een geslaagd weekeinde.
„Het ging net goed. Het had niet harder moeten waaien." Uiteinde
lijk is er slechts een boot omgeslagen. De inzittenden werden snel
door een andere boot opgepikt. Niemand raakte gewond.
De jongens en meisjes, in de leeftijd van 10 tot 21 jaar kampeerden
op het Boterhuiseiland bij de Zijldijk en op de Kogjespolder in de
buurt van Kaageiland. Het Boterhuiseiland was het centrum van de
wedstrijden. Foto: Eric Taal
Van meet af aan heeft Van Marwijk zich ver
zet tegen de invoering van het systeem van
aanbesteding, zoals de NMa dit heeft aange
pakt. Ook strijdt hij tegen de door autoverze
keraars opgelegde 'sanering' van autober
gingsbedrijven. De verzekeraars willen nog
maar 150 bedrijven in Nederland overhou
den. Voor de manier waarop dat gebeurt,
heeft de ondernemer geen goed woord over.
Doordat hij de strijd is aangegaan, is Van
Marwijk naar eigen zeggen in ongenade ge
vallen bij zowel NMa, de verzekeraars als bij
hogere politiefunctionarissen. Dat is volgens
hem de reden dat hij niet meer aan de bak
komt. „De verzekeraars roepen: Van Marwijk
is gewoon te duur", aldus Maarten Brekel-
mans van branchevereniging ABNed. „Maar
dat is niet waar het om draait, want met zijn
tarief zit Van Marwijk aan de ondergrens."
De Zoeterwoudse ondernemer heeft de afge
lopen jaren het hoofd boven water kunnen
houden door zich te richten op het verhuren
van kranen. Het is de hoofdtak van zijn be
drijf, waar circa vijftig mensen werkzaam zijn.
Menigmaal heeft hij overwogen om te stop
pen met de bergingstak. Maar omdat hij goe
de hoop heeft dat hij zijn rayon weer terug
krijgt, heeft hij materieel en een aantal mede
werkers van het onderdeel berging behou
den. „Je raakt behoorlijk gedemotiveerd. Het
nieuwe systeem heeft zoveel kapot gemaakt.
Maar de rechtszaken lopen goed. We hebben
al een paar keer gelijk gekregen. Dus dan rek
je het nog even op."
Sinds 2004 heeft de ondernemer een deel van
de NI 1 en de A4 terug, nadat was gebleken
dat het officieel aangewezen bergingsbedrijf
niet binnen twintig minuten ter pleldce kon
zijn. „Het is natuurlijk ook te gek voor woor
den dat een bedrijf uit Woerden hier een wa
gen moet komen weghalen." Van Marwijk
neemt daarmee geen genoegen, want het hui
dige bergingswerk levert minder dan 25 pro
cent van zijn vroegere omzet op.
Bij zware ongevallen gebeurt het volgens Van
Marwijk wel vaker dat de politie hem belt, als
dichtstbijzijnde berger. „Óp het moment dat
er echt paniek is, weet de politie me wel te
vinden. Ze zijn bang dat hen dood door
schuld wordt verweten. Natuurlijk ga ik dan,
want het gaat om mensenlevens. Maar eigen
lijk zou ik het niet moeten doen. Op deze ma
nier wordt het probleem natuurlijk nooit
zichtbaar."
door Marieta Kroft
boskoop/rijnwoude - Het
hoogheemraadschap van
Rijnland legt de boomkwe
kers in Boskoop en regio veel
te strenge regels op, aldus de
belangenorganisatie Kring
Boskoop. De kwekers krijgen
de schuld van te hoge con
centraties van meststoffen in
het oppervlaktewater, terwijl
er andere oorzaken zijn. Bei
de partijen staan dinsdag te
genover elkaar bij de Raad
van State.
Voorzitter Piet Trimp van de
Kring Boskoop betreurt het
dat het zover heeft moeten
komen. „Het gaat hier om
een kwestie die al jaren
voortsleept. Wij hebben ge
probeerd om met Rijnland in
gesprek te raken. Maar die
heeft de deur sinds 2002
voor ons op slot gegooid. De
coöperatieve relatie met
Rijnland zoals die er begin
jaren negentig nog was, is er
niet meer. En dat betreuren
we zeer."
Trimp treedt bij de Raad van
State op namens zo'n twee
honderd boomkwekers. Het
hoogste rechtsorgaan be
handelt dinsdag de zaken
van tien kwekers. „Die tien
hebben we willekeurig uitge
kozen. We gaan ervan uit dat
de uitspraak voor alle twee
honderd geldt."
Het gaat hierbij om de groep
kwekers die deels in potten
en deels in de volle grond
teelt. Sinds een jaar of tien
zijn deze ondernemers ver
plicht een wvo-vergunning
(Wet Verontreiniging Opper
vlaktewater) voor de potten-
teelt te hebben. Iedereen
voldoet aan de eisen in die
vergunning. Trimp: „Maar
omdat er te veel stikstof en
fosfaat in het oppervlaktewa
ter zit, scherpte Rijnland de
regels in 2003 verder aan. En
dat terwijl allerminst vast
staat dat zij de oorzaak zijn
van de te hoge concentratie
meststoffen." Hij wijst op
het feit dat Boskoop in een
veengebied ligt. „Als veen
verteert, komen er stikstof en
fosfaten in het oppervlakte
water terecht. Dat is een vol
komen natuurlijk proces.
Ook blijken in regenwater
wel eens te hoge concentra
ties meststoffen te zitten. Je
kunt je dus ook afvragen of
de normen niet te scherp
zijn gesteld."
Duidelijk is, aldus Trimp, dat
niet de boomkwekers de
boosdoeners zijn. Te meer
omdat een onderzoek van
het proefstation heeft uitge
wezen dat de meststoffen die
kwekers gebruiken, amper in
de sloten terechtkomen.
„Natuurlijk zijn er wel eens
kwekers die het niet zo nauw
nemen met de bemesting.
Maar tegen hen moet wor
den opgetreden. Het is geen
reden om de vergunning aan
te scherpen."
De voorman vreest voor gro
te gevolgen als de kwekers
door Rijnland in het ongelijk
worden gesteld. „Uit een en
quête bleek dat het grootste
deel zich gedwongen zag te
stoppen met hun bedrijf. De
noodzakelijke investeringen
om toch aan de regels van
Rijnland te kunnen voldoen,
zouden niet op te brengen
zijn."
Rijnland was dit weekeinde
niet bereikbaar voor com
mentaar. De Raad van State
doet in de regel binnen zes
weken na de zitting uit
spraak.
jacobswoude/ter aar - De ge
meenten Jacobswoude, Ter Aar
en Liemeer gaan vanaf 23 mei
drie weken lang een campagne
voeren tegen overmatig alco
holgebruik. Dertien plaatselijke
verenigingen en instellingen
verlenen hun medewerking. De
campagne richt zich op jonge
ren vanaf 14 jaar. De gemeen
ten willen dat de jongeren zelf
gaan ontdekken welke effecten
het overmatige alcoholgebruik
op iemand kan hebben. Dat ge
beurt niet door een keer diep in
het glas te kijken, maar wel
door bijvoorbeeld deel te ne
men aan een blaastest van de
politie, diverse spellen en een
quiz. Jongerencentrum De
Schakel in Langeraar presen
teert bijvoorbeeld op 3 juni een
programma voor die avond: De
Schakels know limits party
staat in het teken van alcohol
en jongeren. De jongerenwer
kers van de Stichting Jeugd en
Jongerenwerk Midden Holland
gaan de straat op om extra aan
dacht te schenken aan alcohol
preventie.
«mm m maandag 9 mei 2005
eg!'
ndfllihof
JDE-RIJNDIJK - In zijn goede tijd had
ivoudse autobergingsbedrijf Van
fel drieduizend opdrachten per jaar.
1 het Prins Clausplein, de NI 1 en
egen in de regio had Van Mar-
|zijn hoede. „Er waren weekenden
;1 twintig, vijfentwintig wrakken
afhaalde", aldus directeur Mart
|k. In 1999 raakte hij zijn rayon
veranderde regelgeving. Met grote
.Niet alleen voor Van Marwijk, die
jen moest ontslaan. Maar ook voor
!id en de doorstroming van het ver-
Indere rayonindeling moeten ber-
5t (|ven tegenwoordig vaak van ver ko-
Desijf een ongeluk is gebeurd. Zitten er
lag. js in de auto bekneld, dan kan het
ieldlkl belang zijn dat bergers snel ter
L Zij beschikken over het algemeen
r materiaal dan de brandweer. „Ei-
er bij elke afrit een bergingsbedrijf
Imoeten zijn", zegt Van Marwijk,
fijnmaziger het netwerk, hoe kor
en hoe meer levens er gespaard
•rden. De bergers die nog wel werk
lienen nu soms wel vier a vijf ray-
;ten binnen twintig minuten na
van een ongeval ter plekke zijn,
len ze bij lange na niet als ze aan
het buitenste rayon moeten zijn.
ze drie kwartier, soms een uur
[voering van de 59-jarige Van Mar-
pn ruim zestig autobergingsbedrij-
|ime tijd tegen het feit dat zij in
jjverk zijn kwijtgeraakt. Zij vinden
p de Nederlandse Mededingingsau-
Wa) buiten spel zijn gezet. In een
g eisen zij de komende week van de
'n de 150 en 200 miljoen euro aan
0 inkomsten. Op 8 juni buigt de
imer zich over de kwestie. Het is al
teer dat het onderwerp op de agen-
Tweede Kamer staat
ïek er geen vuiltje aan de lucht in
Pgsland. De 230 bergers in Neder-
fcn ieder hun eigen rayon. Dat was
p. Heel Nederland was op deze ma-
Ipkt'. „Het werkte naar ieders tevre-
pet alleen van de bedrijven zelf
a de verzekeraars en de politie",
Strijdbare Zoeterwoudse autoberger wil werkgebied terug
Mart van Marwijk heeft vaak overwogen om te stoppen met het bergingswerk. „Je raakt behoorlijk gedemotiveerd. Het nieuwe systeem heeft
zoveel kapot gemaakt." Foto: Hielco Kuipers
zegt Maarten Brekelmans, secretaris van AB
Ned, een branchevereniging van autobergers.
In 1999 ging deze 'gentlemen's agreement' op
de helling, omdat deze in strijd was met een
nieuwe wet op de mededinging. Volgens de
Nederlandse Mededingingsautoriteit (NMa),
die kartelvorming en onderlinge prijsafspra
ken bestrijdt, moesten ook nieuwe bergings
bedrijven kunnen toetreden tot de markt.
Vandaar dat de NMa het systeem van aanbe
steding introduceerde. Daarbij moet elke ber
ger om de drie jaar als het ware solliciteren
naar werk door het uitbrengen van een offer
te.
Volgens Van Marwijk van het gelijknamige
autobergingsbedrijf is daarmee de ellende be
gonnen. „Het werd allemaal veel harder.
Waar je elkaar voorheen nog wel eens hielp,
werd je buurman nu je concurrent. Je kon nu
immers ook op het rayon van je buurman in
schrijven." Eigenlijk hoort het systeem van
aanbesteding helemaal niet thuis in de bran
che van autoberging, vindt de Zoeterwoudse
ondernemer. „Bergingsbedrijven hebben een
dienstverlenende functie. Het maatschappe
lijk belang is groot. Aanbesteding past daar
gewoon niet bij. Je laat de brandweer toch
ook geen offerte uitbrengen of intekenen op
een gebied waar al een ander korps werk
zaam is en dat verder afligt van de kazerne?"
