Bonden: Metaalstaking succes
ECONOMIE
Jeugd pronkt liever met gsm dan met horloge
KLM vreest rem op groei Schiphol
Nuon-topman ziet niet waarom hij salaris zou inleveren
Werkgevers ontstemd over aankondiging nieuwe acties
Topman Davis kan elke
dag 31.537 euro uitgeven
DaimlerChrysler grijpt
hard in bij Smart-divisie
Sara Lee/DE centraliseert
activiteiten in Nederland
VW presenteert Fox
Shell in de race voor groot
gasveld Braziliaanse kust
ABP rekent op Shell-vergoeding
ziet omzet
ent dalen
Het afgelopen jaar is
minder geld besteed
jelen van De Lotto,
verkoop van Kraslo-
rug. Volgens de
rganisatie is de om-
tot 270 miljoen euro
van teruglopende
ntenbestedingen.
osten te beperken is
rin geslaagd de af-
i goede doelen op te
bijna 62 miljoen eu-
i gaat ruim 44 mil-
sportkoepel NOC
elnemers aan Lotto,
sloten en Lucky Day
den 134 miljoen aan
lden. Twee keer werd
Jackpot van 7,9 en 9,1
uro uitgekeerd.
KLM naar
en Mexico
Luchtvaartmaat-
CLM verplaatst een
e administratieve
iheden rond vliegtic-
de lage lonenlanden
dexico. De centrale
ïingsraad heeft daar
rwaarden mee inge-
saldo verdwijnen 50
atsen bij de betref-
ling in Rijswijk. Door
ipmars van elektroni-
ts nam de hoeveel-
al af. De overblijven-
iten worden groten-
geheveld naar bedrij-
'ia en Mexico.
ek Martinair
France/KLM
Martinair gaat mo-
mtievluchten uitvoe-
enwerking met Air
M. De chartermaat-
oert daarover ge-
met de Frans-Neder-
htvaartmaatschappij
is het gedeelde eigen-
Nedlloyd eij KLM. Air
m KLM vorig jaar
van de gesprekken is
passagiers voor en-
vakantiebestemmin-
lartinair kunnen vlie-
inair maakte ook be-
:ijn winst het afgeslo-
lar steeg met 45 pro-
13 miljoen euro. De
950 miljoen euro.
mzet van
narkt lager
De paasomzet in de
eten is dit jaar tegen-
De omzet daalde met
waar een groei van 2
ras verwacht. De paas-
ie branche kwam dit
ruim 563 miljoen eu-
marktonderzoeksbu-
Dit jaar rolden 26,2
rnnen uit de kassa's
miljoen vorig jaar.
nverlies
ioo.ooo
- Voor het eerst sinds
het banenverlies in
l onder de 100.000 ge-
het vierde kwartaal
varen er 92.000 banen
lemers minder in ver
net datzelfde kwartaal
at meldde het Cen-
au voor de Statistiek
let voorzichtige eco-
1 herstel lijdt tot extra
arbeid in onder
akelijke dienstverle-
al in de uitzendbran-
le werkgelegenheid
bouw (-4,9 procent),
(-3,3) en handel (-2,4)
antal banen onver-
_ifhemen.
loosheid EU
VS en Japan
ic - De werkloosheid
)pese Unie is in febru-
en van 8,8 naar 8,9
'Jaar schatting 19,1
in de circa 450 mil-
iners zijn ongewild
lan. Het Europees sta-
ïreau Eurostat heeft
;n bekendgemaakt.
g past bij de trend die
VS en Japan te zien is.
teeg de werkloosheid
;i van 5,2 naar 5,4 pro-
i Japan van 4,5 naar
jit. In Nederland bleef
osheid naar Eurostat-
C(jn op 4,7 procent.
is ontwerpt
"s tennisbaan
Ingenieursbureau Ar-
ft, samen met kunst-
|ucent Ten Cate, een
ie tennisbaan ontwik-
e typische eigen
van gravel combi-
de voordelen van
Ipj. Smashcourt heet de
e(jnnisbaan die het afge-
in Papendrecht is be-
e baan is door de ten-
[oedgekeurd voor het
n competitiewedstrij-
e.i dertig banen worden
jaar aangelegd, vol-
|zal dat naai' verwach-
en naar 100 stuks. Van
0.000 tennisbanen in
bestaat 60 procent uit
rest is van kunstgras,
jirt bezit volgens Arca-
genschappen van gra-
zaterdag 2 april 2005
amsterdam/gpd - „Een spijtige
discussie", zegt Nuon-topman
Ludo van Halderen over de op
hef die is ontstaan over zijn sa
laris. Leden van de Tweede Ka
mer en Provinciale Staten spre
ken er schande van en eisen de
bonus terug. Zelfs minister
Brinkhorst keert zich tegen het
salaris van 815.195 euro, inclu
sief de bonus van 386.000 euro.
Wat vindt u van de openbare
discussie over uw beloning?
„Spijtig. Dit leidt alleen maar af
van zaken die echt belangrijk
zijn. Het is natuurlijk helemaal
niet leuk onderdeel van deze
publieke discussie te zijn."
Begrijpt u de ophef?
„Ik kan mij voorstellen dat
mensen, die een bepaald beeld
van Nuon hebben, een mening
vormen. Iedereen in Nederland
heeft een mening. En Nuon zit
natuurlijk in het spanningsveld
van publiek en privaat, dus we
hebben te maken met dit soort
discussies. Maar we hebben
ook te maken met de realiteit.
Nuon is een internationaal be
drijf met 10.000 medewerkers.
Vanuit dat kader moeten men
sen naar mijn beloning kijken."
In dat kader is uw salaris te bil
lijken?
„Laat ik het zo zeggen: Nuon
voert een terughoudend belo
ningsbeleid."
De ophef betreft vooral uw bo
nus. Veel mensen klagen over de
administratie van Nuon. En u
krijgt een extraatje.
„De bonus die ik heb ontvan
gen is voor het jaar 2003. In
2004 zijn bestuurders op hun
bonussen gekort vanwege de
problemen. De commissarissen
zijn zeer alert. Deze informatie
staat in ons jaarverslag en is te
rug te vinden op onze website.
We zijn volkomen transparant."
Bent u van plan een gebaar te
maken na al deze oplief?
„Waarom zou ik? Ik heb te ma
ken met de raad van commissa
rissen. Die is mijn werkgever.
Aandeelhouders kunnen op
hun vergadering commentaar
leveren over mijn beloning. Dat
is de plek waar de discussie ge
voerd zou moeten worden."
Ondertussen stellen politici uw
salaris in het openbaar ter dis
cussie. Zelfs minister Brinkhorst
uit kritiek. U reageert rustig.
Bent u niet kwaad?
„Wat moet ik dan? Op mijn
knieën gaan? Nogmaals: ik vind
het jammer. Mensen moeten
ons jaarverslag goed lezen.
Daarin staat hoe het zit. En met
alle waardering voor de minis
ter: met hem ben ik niet in dis
cussie. Daar is de aandeelhou
dersvergadering voor."
Als de raad van commissarissen
bezwijkt onder de druk van de
Nuon-topman Ludo van Halderen. Foto: ANP/Marcel Antonisse
publieke opinie en toch aan uw
salaris gaat morrelen, accepteert
udat dan?
„Dat is speculatief. U zult be
grijpen dat ik er verder niet op
inga."
rotterdam/anp - De staking in
de metaal- en elektrotechnische
industrie is gisteren door de vak
bonden betiteld als een succes.
De werkgeversorganisatie FME-
CWM noemde de acties echter
zeer schadelijk. „Dit was een pri
ma signaal aan metaalonderne
mers om vooral niet meer te in
vesteren in Nederland", aldus
CAO-onderhandelaar A. Kraaije-
veld van de FME-CWM.
FNV Bondgenoten, verreweg de
grootste bond in de sector, ging
er gistermiddag vanuit dat
18.000 werknemers van 181 be
drijven mee hebben gedaan
aan de 24-uursstaking die don
derdagavond laat begon. Vol
gens Kraaijeveld liggen de
schattingen van de vakbewe
ging „drie keer zo hoog als de
werkelijkheid". Hij schatte het
aantal stakers op 5000 tot 6000.
De economische schade voor
bedrijven is volgens de werkge
versvoorman echter nog niet te
overzien. Grove schattingen va
riëren volgens hem tussen de
25 en 40 miljoen euro.
Kraaijeveld is dan ook ont
stemd dat FNV-bond, de CNV
Bedrijvenbond en De Unie gis
teren al aankondigden dat de
staking volgende week donder
dag en vrijdag een vervolg krijgt
als er dan nog geen nieuwe
CAO ligt.
De onderhandelingen over een
amsterdam/gpd - Hoe slaag je
erin een jaarsalaris van
11.511.082 euro uit te geven?
Dat is het dilemma waar Cris
pin Davis van uitgever Elsevier
voor staat. Daar zal Davis nog
een harde dobber aan heb
ben, want dan moet hij elke
dag 31.537,21 euro spenderen.
Davis is volgens de site www-
.bestuursvoorzitter.nl de best
betaalde topman in Neder
land in 2004. Tenminste, tot
nu toe, want nog niet elke on
derneming heeft haar jaarver
slag gepubliceerd.
Davis ligt met zijn salaris (dat
voor 8,5 miljoen euro uit aan
delen en opties bestaat) een
straatlengte voor op Nancy
McKinstry van Wolters Klu-
wer, die slechts 4.757.000 mil
joen opstrijkt. Omgerekend
naar een 40-urige werkweek
betekent dat de niet onaardige
somma van 2287 euro per uur.
De top-5 bestaat verder uit
Burgmans (Unilever) met 3,4
miljoen, Kleisterlee (Philips)
3,3 miljoen en Tilman (ING
Groep) 3 miljoen. Wijers van
Akzo valt er met zijn 2,8 mil
joen net buiten.
In het hele rijtje komt Ludo
van Halderen (Nuon) ergens
onderaan: hij reikt met z'n
veelbesproken salaris van
815.000 euro slechts tot de
24ste plaats, ingeklemd tussen
Brouwer van Schuitema en
Houwert van Wegener. Toch
verdiende Van Halderen vorig
jaar ruim zes keer zoveel als
minister-president Balkenen
de en 137 keer het minimum
loon. Overigens is Van Halde-
ren's salaris niet op de site te
vinden. De hoge salarissen
zijn vooral toe te schrijven aan
de bonussen die vaak in de
vorm van opties en aandelen
worden uitgekeerd. In dat op
zicht is Ruys (Heineken) met
1,5 miljoen aan extraatjes
koploper, op de voet gevolgd
door Davis van Elsevier.
Zouden de bestuurders be
loond worden voor de hoogste
koersstijging op de beurs, dan
ging Van der Vrande van Ne-
ways met de hoofdprijs naar
huis. De koers steeg 110 pro
cent. Van der Vrande moet
zich behelpen met 322.943 eu
ro. Dat is nog altijd 64 procent
meer dan hij in 2003 kreeg.
Overigens is alle gedoe rond
topsalarissen in Nederland
kouwe drukte vergeleken bij
de VS. Reuben Mark van
Colgate-Palmolive kreeg 148
miljoen dollar. Gaat hij daar
mee naar het loket van de
Grens Wisselkantoren dan
leggen die nog altijd 118 mil
joen euro neer. Dik tien keer
zoveel als Crispin Davis van
Elsevier.
Actievoerders in de metaalindustrie staakten voor een betere CAO, zoals hier in Rotterdam. Foto: GPD/Phil Nijhuis
nieuwe CAO voor de circa
180.000 werknemers in de sec
tor zijn dit jaar al twee keer
vastgelopen: in februari en be
gin deze week. Breekpunten in
het overleg zijn vooral de leef
tijd waarop werknemers met
vroegpensioen kunnen, salaris
verhoging en de loondoorbeta
ling in de eerste twee jaar dat
een werknemer ziek is. De oude
CAO liep op 1 juli vorig jaar af.
Volgens FNV Bondgenoten is er
grote bereidheid bij de achter
ban om actie te voeren. Een
woordvoerder van de CNV Be
drijvenbond: „Het is hartver
warmend om te zien dat de
mensen solidair kunnen zijn."
CAO-onderhandelaar H. ter
Halle van De Unie noemde de
animo voor actie onder zijn
achterban „verrassend hoog".
Op een aantal plaatsen in het
land lieten de stakers zich regi
streren.
In Rotterdam, Hengelo en
Eindhoven werden grote mani
festaties gehouden, met onder
meer toespraken van vak
bondsbestuurders. De bonden
eisen onder meer handhaving
van de pensioenleeftijd op 61
en 62 jaar. Volgens de werkge
versonderhandelaar was al
overeenstemming bereikt over
het handhaven van de pensi
oenleeftijd op 62 jaar. „En we
waren bezig het financierings
probleem op te lossen voor de
overgangsregeling voor werkne
mers die nog vanaf 61 jaar mo
gen uittreden", aldus Kraaije
veld.
stuttgart/anp - Het DuitS-
Amerikaanse autoconcern
DaimlerChrysler grijpt hard in
bij zijn verliesgevende Smart-
divisie, de producent van de
kleine stadsauto. Het concern
maakte gisteren bekend de pro
ductie van het type Roadstar
eind dit jaar te stoppen en niet
door te gaan met het project
voor de Smart Formore. De
kosten van de ingreep, die ge
paard gaat met 'een aanzienlij
ke banenvermindering', kun
nen oplopen tot 1,2 miljard eu
ro. DaimlerChrysler denkt na
de reorganisatie met de Smart
in 2007 quitte te spelen.
Het concern maakt in Born bij
NedCar het type Smart For-
Four. Bom lijkt aan de jongste
sanering te kunnen ontkomen,
maar de productieplannen zijn
daar al op een lager pitje gezet.
DaimlerChrysler werkt in deze
vestiging samen met het Japan
se Mitsubishi. „Deze samen
werking wordt voortgezet".
Een deel van de 1430 werkne
mers in het Duitse Böblingen
en van de 850 werknemers in
Hambach (Frankrijk) moet voor
zijn baan vrezen. Smart heeft
sinds zijn oprichting in 1998
nog geen enkele winst gemaakt.
Vorig jaar zou het bedrijfsresul
taat bij de divisie ruim 400 mil
joen euro negatief hebben be
dragen. Vorig jaar werden er
140.000 Smarts verkocht. Het al
teruggeschroefde verkoopdoel
van 155.000 werd daarmee dui
delijk niet gehaald.
De terugroepactie van 1,3 mil
joen Mercedessen die gisteren
werd bekendgemaakt zal het
resultaat over de eerste drie
maanden negatief beïnvloeden,
aldus het concern gisteren. Een
deel van de kosten is al ver
werkt in de resultaten over de
laatste drie maanden van vorig
jaar. Hoe hoog de voorziening
uitvalt, wilde een woordvoerder
niet zeggen. Het zou meer dan
100 miljoen euro zijn.
Plafond aantal vluchten lager dan gedacht
utrecht/anp - Sara Lee Interna
tional, in ons land vooral be
kend via dochterbedrijf Douwe
Egberts, reorganiseert zijn Ne
derlandse activiteiten. Alle on
dersteunende diensten van de
verschillende werkmaatschap
pijen worden gecentraliseerd in
Utrecht. Verder krijgen Neder
landse vestigingen tot 1 juni de
tijd zelf aanvullende bezuini
gingsvoorstellen aan te dragen.
De ingrepen maken deel uit van
een wereldwijde bezuiniging
die het Amerikaanse concern in
februari aankondigde. Daarbij
wil Sara Lee zich concentreren
op drank, voedingsmiddelen en
huishoudelijke producten. Om
dat te bereiken stoot het con
cern onder andere zijn kleding-
divisie af. In Nederland bekijkt
Sara Lee de verkoop van Duyvis
(pinda's, sauzen). Sara Lee wil
dat alle werkmaatschappijen
zich concentreren op marke
ting en verkoop van producten.
Ondersteunende diensten als
boekhouding, personeelsbeleid
en ICT-zaken worden op één
plek ondergebracht. In Neder
land is dat Utrecht.
Aanvullend wil Sara Lee ook de
activiteiten van de divisie Hou
sehold Bodycare (Sanex, Pro-
dent, Zendium, Ambi Pur) naar
het centrum van het land over
hevelen. Dat betekent dat op
termijn de vestiging in Veenen-
daal dicht gaat. De hele opera
tie zal zeker arbeidsplaatsen
kosten. Hoeveel er verdwijnen
is nog niet bekend, maar het
bedrijf hoopt de inkrimping zo
veel mogelijk via natuurlijk ver
loop tot stand te brengen.
Leipzig - Volkswagen heeft gisteren zijn nieuwste model, de Fox, ge
presenteerd in Leipzig. Het is VW's goedkoopste model, dat als basis
versie in Duitsland 8950 euro kost. De Fox moet concurreren met au
to's als de Panda van Fiat, de Logan van Renault en de nieuwe Ka
van Ford. Ook drie modellen van Peugeot, Citroën en Toyota (de 107,
de Ci en de Aygo) behoren tot de concurrentie. De VW Fox wordt in
Brazilië gemaakt en is in Zuid-Amerika al 1,5 jaar op de markt.
Foto: EPA/Peter Endig
door Richard Mooyman
schiphol - Luchtvaartmaat
schappij KLM vreest vliegbe-
perkingen op Schiphol. De hui
dige capaciteit van het banen
stelsel valt met 440.000 vluch
ten per jaar veel lager uit dan
gedacht, zo waarschuwt de
KLM. Na het herstel van de re
kenfout vorig jaar schatte de
vliegsector de capaciteit nog op
circa 500.000 vluchten.
Op de luchthaven werden in
2004 ruim 402.000 vluchten uit
gevoerd. Als de huidige groei
trend doorzet, loopt Schiphol
binnen twee tot drie jaar aan
tegen de door de KLM bereken
de Limiet. De luchtvaartmaat
schappij wijt de tegenvallende
groeimogelijkheden onder
meer aan milieubeperkingen
die elkaar versterken. KLM-
woordvoerder Koster spreekt
van 'een knellend probleem'.
De KLM bepleit een snelle aan
passing van de Luchtvaartwet.
Staatssecretaris Schultz van
Haegen (verkeer) wil de wet in
2006 onder de loep nemen,
maar het kan tot 2008 duren al
vorens de wet is aangepast. De
met Air France gefuseerde KLM
ziet zich voor die tijd mogelijk
gedwongen om meer vanuit Pa
rijs te vliegen.
De luchthaven bevestigt dat de
groeimogelijkheden in de prak
tijk tegenvallen. „Binnen de
huidige normen kun je niet
meer dan 450.000 vluchten
kwijt", aldus zegsman Wever
van Schiphol. „Met de wereld
wijd voorspelde groei van vier a
vijf procent per jaar kom je op
een gegeven ogenblik in de
knel." De KLM, Schiphol en
Luchtverkeersleiding Neder
land werken aan een gezamen
lijke strategie om de positie van
de nationale luchthaven als
mainport veilig te stellen.
De vrees voor vliegbeperkingen
lijkt in tegenspraak met een re
cent bekendgeworden scenario
van het Nationaal Lucht- en
Ruimtevaartlaboratorium
(NLR) dat voorziet in een ver
dubbeling van het aantal vluch
ten tot 800.000. Maar het gaat
daarbij om een theoretische
groeimogelijkheid voor de lan
ge termijn (2020) met gebruik
van modernere toestellen en
nieuwe vliegtechnieken. Een
oplossing voor de beperkingen
op korte termijn biedt dit naar
verwachting niet.
zich nog in een prille fase", al
dus Vasco Dias. Bij het gasveld
gaat het om de Mexilhao-reser-
ve in het Santos-bassin voor de
zuidoostkust. Shell produceert
momenteel in Brazilië dagelijks
ruim 50.000 vaten olie-equiva
lent aan gas, op een dagelijkse
productie van 3,8 min vaten
wereldwijd in 2004.
Het Brits-Nederlandse concern
is de grootste particuliere gas-
exploitant. Gemeten naar reser
ves, zou Shell over enkele jaren
meer gas dan olie naar boven
halen. Nu bestaat de winning
nog voor 60 procent uit olie en
voor 40 procent uit gas.
Rio de janeiro/anp-rtr - Olie
maatschappij Shell onderhan
delt op dit ogenblik met haar
Braziliaanse branchegenoot. Pe-
trobas over de gezamenlijke ex
ploitatie van een gasveld voor
de kust van Brazilië. Dat heeft
de topman van Shell in Brazilië,
Vasco Dias, verklaard na een
bijeenkomst bij de Amerikanse
Kamer van Koophandel in Rio.
Behalve Shell zou Petrobas ook
praten met het Spaanse Repsol.
Naar eigen zeggen gaat het om
een „gigantisch" gasveld. „We
kijken naar participatiemoge
lijkheden voor Shell in het pro
ject. De gesprekken bevinden
heerlen/anp - Pensioenfonds ABP rekent er als aandeelhouder van
Shell op dat het ook een schadevergoeding krijgt als het Brits-Ne
derlandse olieconcern in de VS een schikking treft met twee Ame
rikaanse pensioenfondsen. „Wij vertrouwen er in dat geval op ook
gecompenseerd te worden", aldus een woordvoerder van ABP.
Shell onderhandelt met de pensioenfondsen in de VS over een
schikking in verband met de reservekwestie. Die ontstond ruim
een jaar geleden toen bleek dat Shell jarenlang de oliereserves had
geflatteerd. Het aandeel Shell zakte meer dan 7 procent. ABP raak
te door de koersdaling een deel van zijn belegd vermogen kwijt.
door Achille Prick
den haag - Jongeren dragen
steeds minder vaak een horloge
omdat ze de tijd ook op hun mo
bieltje kunnen zien. Die nood
kreet kwam uit het Zwitserse Ba
sel waar Baselworld, de grootste
beurs voor de horloge- en juwe-
lenbranche ter wereld, wordt ge
houden.
„Toevallig vroeg ik mijn doch
ter laatst hoe ik er zeker van
kon zijn dat ze op tijd op onze
afspraak zou verschijnen", ver
telt Theo Vermeulen van de Fe
deratie Goud en Zilver, de
brancheorganisatie van de hor
loge- en juwelenhandel in Ne
derland. „Ik had namelijk ge
zien dat ze geen horloge om
had. 'Ik heb geen horloge no
dig, ik kijk wel op mijn mobiel
tje', was het antwoord. Tja, had
ik helemaal niet aan gedacht."
Vertegenwoordigers van inter
nationale merken zien de om
zet in de goedkopere en mid
denklasse horloges wegzakken
en geven de schuld deels aan
het mobieltje. Daar kun je ook
de tijd op aflezen. Cijfers van
onderzoeksbureau Gfk bevesti
gen dat het voor de Nederland
se horlogebranche geen vette
jaren zijn. Tussen februari 2004
en januari 2005 daalde het aan
tal verkochte polsklokjes met 8
procent. Het aantal gekochte
horloges voor of door jongëren
tussen 12 en 19 ging met 12
procent nog harder omlaag. In
omzet is de markt voor jonge
ren met maar liefst 37 procent
achteruitgegaan.
Uit de branche in Nederland
klinken veel optimistischer ge
luiden. „Tja, ik kan niet anders
zeggen dat wij de verkopen nog
steeds ieder jaar zien stijgen",
zegt een opgewekte Ton Cleij-
ne, directeur van de Swatch
Group Nederland, vanaf de
beurs in Basel. „Wij zijn het
grootste horlogemerk in Neder
land en ook hét merk voor jon
geren. Onze doelgroep is grof
weg 18 tot 24 jaar en de kracht
van Swatch is denk ik dat je bij
ons voor 39,50 euro al een mo
dieus horloge hebt waar je je
mee kunt onderscheiden."
Toch erkent Cleijne de concur
rentie van het mobieltje. „Tuur-
Op de Baselworld horloge en juwelenbeurs wordt dit horloge ge
toond. De Zenith Star Tourbillon kost 250.000 euro, bestaat uit 300
onderdelen en meer dan 200 diamantjes. Een mobieltje is goedko
per. Foto: Reuters/Pascal Lauener
lijk, het mobieltje met klok is
één van onze grootste concur
renten. Bij Swatch hebben we
een periode gehad dat we echt
heel serieus keken naar model
len waar je ook mee kon bellen,
maar telkens weer stuitte dat op
praktische problemen. Het is
onhandig, omstanders konden
makkelijk meeluisteren met wat
de andere kant allemaal te mel
den had. Het werkte gewoon
niet. Maar we liggen er abso
luut niet wakker van. Voorlopig
is er voldoende markt voor ons
product om ieder jaar groeicij
fers te presenteren."
Ook Theo Vermeulen van de
brancheorganisatie voor de
horlogehandel blijft optimis
tisch. „Het is nog steeds een
markt met een omÉet van zo'n
1 miljard euro. We dalen nu een
beetje, maar iedereen in de de
tailhandel heeft het moeilijk.
Op termijn zie ik vooral groei.
Mensen kopen namelijk steeds
meer horloges, omdat ze mode
bewuster worden. Bij zwarte
schoenen horen een zwarte
riem en een zwart horloge. En
bij bruine schoenen hoort een
bruin setje. Dat is een veel inte
ressantere trend."
En zijn eigen dochter dan, die
zegt geen horloge nodig te heb
ben? „Ik denk dat het een hype
is. Mobieltjes zijn vooral onder
jongeren momenteel een soort
sieraad, dus die gebruik je graag
zo vaak mogelijk. Maar dat gaat
ook weer over, net als de quartz
horloges begin jaren tachtig. Ie
dereen moest er een hebben,
nu krijg je ze bijna nergens
meer."
