LEIDE
'Kavels Nieuw Leyden zijn absurd duur'
motorfanaat rijdt op één dag 3000 kilometer Jeugdtheaterschooi in
Rne'
4 m
REGIO
'Op die leeftijd las ik nog lang niet zo goed
financiële problemen
»aar mee voor
Intratuin!
R1
Helft van Leidse
werkzoekenden
stopt voortijdig
met 'reïntegratie'
aantrekkelijke
korting bij
Leidsch^Dagblad
Morgen tot zes uur open!
donderdag 24 maart 2005
Er is toch
ig hoop voor
idere jongeren
rtig reacties
a op Slaaphuis
- Vlak voor de sluitings-
n zijn nog 38 reacties bin
komen op het gemeente-
lan om een Slaaphuis
aklozen te vestigen in het
lige GGD-gebouw aan
lenburgerstraat. Maan
de laatste dag van de
ermijn, stond de teller
gemeente op tachtig,
het plan voor een dagop-
jntrum in de Leonardus-
de Haagweg zijn in to-
inspraakreacties bin-
;omen. Zeven meer dan
lag bij de gemeente be-
ras.
kpagR2: Jurist ziet
(ïuis als horeca.
STELLING
leiden - De bouwkavels op het
EWR-terrein zijn 'absurd duur',
zegt een lid van de klankbord
groep Nieuw Leyden. Sandra
Groenendal is verbaasd over de
mededeling van wethouder Hil-
lebrand dat de gemeente wijk
bewoners een korting van
10.000 euro geeft, waardoor de
grondprijs uitkomt op 60.000
euro, inclusief parkeerruimte.
Aan de klankbordgroep is ver
teld dat de kavels minimaal
80.000 euro kosten. Bovendien
zijn kopers verplicht twee par
keerplaatsen te kopen, die elk
10.000 euro kosten.
„Navraag leert dat je het hier
over de allerduurste woning
bouwgrond van Nederland
hebt", zegt Groenendal, die in
de Prins Hendrikstraat woont.
„Al met al komt het neer op
100.000 euro voor 90 vierkante
meter grond. Door die 10.000
euro subsidie wordt dat 90.000
euro. Met andere woorden: de
grondprijs is 1.000 euro per
vierkante meter. Sorry hoor,
maar dat is wel erg veel. Het
blijft natuurlijk wel Leiden-
Noord, waar we het over heb
ben. Aan het IJ in Amsterdam
betaal je rond de 5900 euro per
vierkante meter en zelfs in
Wassenaar durft men dergelij
ke grondprijzen niet te vragen.
In de klankbordgroep is heel
veel kritiek op de hoogte van
de grondprijzen."
Vooral de verplichte aankoop
van twee parkeerplaatsen be
vreemdt Groenendal. „Toen
we een jaar geleden een infor
matiebijeenkomst bezochten
werd ons verteld dat de ge
plande parkeerkelder betaald
zou worden uit collectieve
middelen. En nu zijn we in
eens verplicht om zelf twee
parkeerplaatsen te kopen."
Groenendal overweegt inmid
dels uit de klankbordgroep te
stappen en op zoek te gaan
naar een andere bouwkavel.
„Mijn man is architect en we
hebben uitgerekend dat een
huis bouwen in Leiden-Noord
minimaal op 300.000 euro uit
komt. Waarbij je weet dat ook
heel dicht tegen elkaar aan zit.
Dan koop ik liever een grotere
kavel in Hazerswoude-Dorp,
waar ik vrij kan wonen."
De 350 koopwoningen in
Nieuw Leyden mogen volgens
het principe van particulier
opdrachtgeverschap worden
gebouwd. Dat betekent dat el
ke koper een architect in de
arm mag nemen om een huis
te ontwerpen. De regels van
welstand zijn voor het gebied
niet van toepassing.
Woningcorporatie Portaal, die
Nieuw Leyden samen met de
gemeente Leiden ontwikkelt,
bevestigt de prijzen die Groe
nendal noemt. Woordvoerder
Joost Maas: „Die 80.000 euro is
de grondprijs inclusief BTW en
kopers zijn inderdaad verplicht
om twee parkeerplaatsen te
Elize Weerheim en Martijn Oei gaan door naar halve finale Nationale Voorleeswedstrijd
wereld, mijn krant.
.eidsch Dagblad
door Tessa de Wekker
leiden - De Tuinzaal van Socië
teit De Burcht is gevuld met
kinderen, spandoeken, ouders
en juffen. Iedereen is gekomen
om de kwartfinalisten van de
Nationale Voorleeswedstrijd
aan te moedigen. Op de rand
van het podium liggen de boe
ken klaar waaruit de kinderen
zullen voorlezen. Harry Potter
ligt zij aan zij met Blauwe Plek
ken en De Griezelbus.
Martijn Oei van de Montessori
school in Oegstgeest is één van
de twee jongens tussen alle
maal meiden. Hij mag begin
nen en leest voor uit het boek
Polleke van Guus Kuijer. Knap
spreekt hij met een accent als
een Turks klasgenootje van Pol
leke aan het woord is. Ook op
alle buitenlandse namen die in
het boek voorkomen heeft hij
goed geoefend.
Aan de kwartfinale doen der
tien kinderen mee. Twee van
hen gaan door naar de provin
ciale ronde. Ze moeten vier mi
nuten voorlezen uit hun favo
riete boek. „Het is belangrijk
dat ze er een deel uithalen dat
boeiend blijft", zegt jurylid
Margreet Buwalda. Over het al
gemeen vindt zij dat de kinde
ren een goed niveau hebben. Ze
zijn goed verstaanbaar en kij
ken het publiek aan. „Op die
leeftijd las ik niet zo goed
voor", vult collega Mieneke
Holsteijn aan.
Julia Hageman draagt voor uit
Paniek van Carry Slee. Kevin
wordt heel erg gepest omdat hij
homo is. Op een dag wachten
de pestkoppen hem op en ge
ven hem een metamorfose; ze
smeren make-up op zijn ge
zicht en stoppen sinaasappels
onder zijn trui. Julia heeft een
heldere stem, waar de angst
van Kevin goed in is te horen.
„Auteurs schrijven tegenwoor
dig over ingrijpende dingen",
zegt presentatrice Jolanda
Poortvliet. „Ik las vroeger Saskia
en Jeroen, maar daar kwamen
geen homo's of seks in voor
hoor."
Lieke van Eijk van de Bernar-
dusschool uit Zoeterwoude
vindt het best spannend om
voor zo'n volle zaal voor te le
zen. „Het ging wel aardig, maar
de andere kinderen zijn ook erg
goed."
Martijn Oei
leest voor uit
het boek Polle
ke van Guus
Kuijer. Met Eli
ze Weerheim
plaatste Mar
tijn zich voor de
provinciale ron
de van de Na
tionale Voor
leeswedstrijd.
Foto: Henk
Bouwman
Volgens de jury is het verschil
tussen de deelnemers mini
maal. Elize Weerheim en Mar
tijn Oei gaan door naar de halve
finale.
kopen voor elk 10.000 euro.
Maar je moet niet naar de
grondprijs alleen kijken. Wij
gaan er vanuit dat je voor
280.000 euro een huis neer
kunt zetten. Weliswaar een so
ber huis, maar wel in een bin
nenstedelijk gebied, op een
unieke locatie."
De gemeente hoopt dat mini
maal eenderde tot de helft van
alle huizen Nieuw Leyden ge
bouwd worden door inwoners
van Leiden-Noord.
leiden - Reïntegratiebedrijven
hebben de afgelopen twee jaar
ruim driehonderd Leidse werk
zoekenden aan een baan gehol
pen. Het slagingspercentage
bedroeg daarmee zo'n 15 pro
cent. Ongeveer de helft van de
doelgroep hield het voortijdig
voor gezien.
Bij de reïntegratiebedrijven
Serin, Randstad Rentree en
Hudson zijn tussen april 2002
en januari 2005 in totaal 2.025
klanten aangemeld. Een kwart
van deze werkzoekenden heeft
nooit gebruik gemaakt van de
diensten van een reïntegratie-
bedrijf, onder meer vanwege
detentie, medische problemen
of hulpweigering.
Van de wel opgestarte zoek
tochten naar werk of scholing is
een kwart voortijdig gestaakt.
Voornaamste reden hiervoor
waren: lichamelijke of psychi
sche problemen, alcohol- of
drugsverslaving, familieom
standigheden, stopzetting van
de uitkering, of weigering van
werkzoekenden.
De drie bedrijven hebben voor
439 klanten werk en of scholing
kunnen regelen. Voor 303 klan
ten betrof het een plaatsing
voor de duur van meer dan een
half jaar.
Burgemeester en wethouders
van Leiden zijn tevreden over
de behaalde resultaten. Het col
lege verwacht dat het beoogde,
minimale, slagingspercentage
van 35 procent uiteindelijk ge
haald gaat worden als alle inge
zette hulptrajecten tezijnertijd
zijn afgerond. Bij een flink aan
tal werkzoekenden is dat nog
niet het geval.
c-Jan Berendsen
Daan van der Keur (42)
en is motormaf. De me-
ïalist en internet-mo-
ïalist vertrok onlangs
]n 24-uurs non stop mo
di de nieuwe tweewieler
rTW: de K1200S met 167
en een maxi-
Ëelheid van 280 kilome-
r hoopte tussen de 2500
kilometer af te leggen.
9 ben ik in één dag van
9 ar Leiden gereden, zo'n
ometer. En ik heb altijd
hoofd gehad om eens te
f die afstand kon wor-
beterd."
d Van der Keur onlangs
dernacht met een 'slak-
'etje' van 120 töt 140
.eiden naar de Duitse
8 Achteraf gezien waren
1- en de eindkilometers
t leuke. Ruim 100 kilo-
:hiet gewoon niet op. Ik
|h de maximumsnelheid
l(nd, daarmee wordt ver
dijk overspannen en be-
omgegaan. Als je in dit
lar iets te hard rijdt, ben
jjiimineel terwijl je je he-
g dem mag zuipen en
®en dan is er vaak niets
land. Hele volksstam-
len elk weekeinde on-
aed van drank en drugs,
k ik niet, drink nauwe-
iport elke dag. Daarom
>k verantwoord dat ik 24
ien motor zit."
1 in Duitsland ging de
lel flink open. Bij Frank -
leiden - De Leidse jeugdthea
terschooi verkeert in financiële
problemen. De school die voor
namelijk op vrijwilligers draait,
komt 30.000 euro tekort. Wet
houder Hessing heeft 12.000
euro toegezegd.
De jeugdtheaterschooi heeft
180 leerlingen in de leeftijd van
6 tot 18 jaar die buiten school
tijd theaterlessen volgen. Ook
geeft de organisatie op scholen
les aan 300 tot 400 leerlingen.
De school heeft een podium in
het Kunstcentrum Haagweg 4.
De school heeft al enige jaren
geldproblemen, meldt coördi
nator Kees van Leeuwen. Vijf
jaar geleden is de theateroplei
ding ondergebracht in een zelf
standige stichting. Sinds die tijd
is de school flink gegroeid. De
gewenste subsidie blijft echter
achter, omdat die gelden in af
wachting van de cultuurnota
zijn bevroren. „En die nota laat
al drie jaar op zich wachten."
In de concept-cultuurnota, zo
weet Van Leeuwen, is een bud
get opgenomen voor cultuure
ducatie. „Dus in de toekomst is
er geld voor initiatieven als de
onze." Om te voorkomen dat
de school over de kop gaat
voordat de cultuurnota door de
gemeenteraad is aangenomen,
heeft wethouder Hessing 12.000
euro beschikbaar gesteld.
Van Leeuwen kan het geld goed
gebruiken. Onder andere om
zijn docenten weer eens te be
talen. „Die worden al tijden
niet meer uitbetaald." De
school heeft vijf docenten. Drie
van hen staan voor een paar
uur per week op de loonlijst.
„De twee andere docenten
doen het op vrijwillige basis."
Als bewijs van zijn motorisch hoogstandje heeft Daan van der Keur de
Particuliere foto's
kilometerteller van de motor waarmee hij 3000 kilometer binnen een dag reed, twee keer gefotografeerd.
furt kwam de Leidenaar in een
file terecht, de enige bleek later.
Met snelheden tussen de 200
en 250 stoof hij richting Basel in
Zwitserland waar hij om zes
uur een ontbijtje nuttigde om
vervolgens door te scheuren
naar Genève. In Frankrijk aan
gekomen, reed Van der Keur
naar Lyon en daar richtte hij
het vizier op het zuidwesten:
Toulouse. „Ik dacht: het gas er
op en gaan met die banaan."
(advertentie)
Ëa
Knip de spaan
de actievoorwaarden en de s
Bij Toulouse zag Van der Keur
een bord 'Parijs 772 kilometer'
staan. „Het rijden in Frankrijk
ging echt waanzinnig super. Ik
kon vrij makkelijk 180 tot 200
rijden en soms ook meer. Rich
ting Parijs kreeg ik steeds meer
het gevoel dat ik 3000 kilometer
in 24 uur kon gaan redden."
Even kreeg de motorrijder het
nog knap benauwd toen bij een
tankstop zijn creditcard niet
werkte. Na de nodige proble
men, hij verloor 12 minuten,
kon hij echter toch vertrekken.
Om tien voor half zeven 's
avonds bereikte Van der Keur
de buitenwijken van de Franse
hoofdstad. „Al vrij snel zag ik
een bord met 'Lille'. Ik had alle
mazzel van de wereld dat er een
file aan de andere kant stond.
Wel moest ik behoorlijk door
het verkeer slalommen met
snelheden van 150 tot 160 kilo
meter, maar de Fransen zijn
een wereldvolkje want echt nie
mand deed moeilijk, ze werkten
zelfs van harte mee."
Met snelheden van constant
boven de 200 ging het richting
,Ik kreeg nog even ge
zelschap van een Franse motor
rijder, die er ook wat van kon,
maar de BMW was toch echt
vet sneller. Ik trok door tot bo
ven de 240 en weg was die
Fransman." Met 180-200 reed
de Leidenaar door België terug
naar huis. „Daar was het erg
rustig, geen politie te bekennen
en nog voor tien uur 's avonds
reed ik Nederland binnen. Kort
voor half twaalf was ik weer
thuis met exact 3000 kilometer
op de teller. Een gemiddelde
van ruim 125 kilometer per
uur." Als bewijs laat hij foto's
zien en de bonnetjes van de di
verse benzinestations waar hij
heeft getankt.
(advertentie)
Op Goede Vrijdag zijn
Achteraf gezien is het Van der
Keur allemaal reuze meegeval
len. „Ik heb het geen enkele
keer moeilijk gehad onderweg.
Ik heb geen slaapaanvallen ge
had, geen moment van concen
tratieverlies, één file, geen pro
blemen met de politie en ben
drie keer geflitst in Frankrijk.
Wel van voren en omdat een
motor daar geen kenteken
heeft, krijg ik geen bon thuis."
Van der Keur is niet levensmoe.
„Integendeel, in 1992 had ik na
een motorongeluk bijna een
dwarslaesie. Na een intensieve
revalidatie ben ik het leven veel
meer gaan waarderen. Ik heb
tijdens die 24 uur geen enkele
keer het idee gehad dat ik in ge
vaar was. De motor was top,
mentaal en fysiek kende ik geen
problemen en ik heb geen on
verantwoorde risico's geno
men. Ik ga niet inhalen via een
vluchtstrook maar ik draai wel
de gaskraan open als er ruim
baan is zonder ander verkeer.
Geloof me, een dagje in Leiden
rijden met de motor is gevaar
lijker."
4, t
Lees nu
Leidsch Dagblad
in de ochtend en
ontvang de eerste
2 weken gratis!
Zja, ik neem een vast kwartaalabonnement en
ontvang de eerste 2 weken gratis!
Ik betaal: automatisch 56,20) per acceptgiro 56,70)
Naam: DM DV
Adres.
Postcode/Plaats:
Telefoormr: (i.v.m bezorgcontrole)
Geboortedatum
e-mailadres:
Bank-/girorekening-nummer
Handtekening:
Uitsluitend bij automatische ii
Stuur de bon in een ongefrankeerde envelop naar Leidsch Dagblad,
Antwoordnummer 127, 1800 VB Alkmaar, of bel 0800 - 1711 (gratis).
E-mail. lezersserviceis'hdc.nl of surf naar www.leidschdagblad.nl.
Deze aanbieding is geldig tot 31 maart 2005,
Mijn wereld, mijn krant.
Leidsch Dagblad
