'Crossovers' rukken op in Genève
Ja overgangsjaar
mikt
Peugeot op verdere groei
Hoge waardering voor
2005-editie AutoRai
Open versie
Ferrari F430
AUTOrHEENISKERK
Grotere zus
van baby-Benz
debuteert op
Zwitserse show
"we Matiz
Chevrolet
."ir Mercedes staakt in de
dit jaar de productie
teo. De op basis van
:e gebouwde tegen-
n auto's als de Ci-
:lingo, Peugeot Part-
lult Kangoo en Fiat
eft weinig succes ge
it model bestaat 4 jaar,
Jederland zijn er in
geen 100 verkocht.
jlger Lexus
edio april
iksveer - De nieuwe
en GS430 die op
voor het eerst te
in, staan medio april
aler. De GS300 heeft
we 3.0 V6-benzinemo-
lirecte benzine-inspui-
5 pk. De GS430 heeft
"-benzinemotor met
leide zijn gekoppeld
nieuwe 6-trapsauto-
i GS300 Business kost
-tiro, de GS430 Executi-
5^op 83.400 euro.
re Mazda
op'Genève'
|Op de 75ste 'Salon de
ithult Mazda de derde
van de Mazda MX-5.
nieuwe roadster is er
icelift van de Mazda 6,
de zomer een stijvere
en meer geluiddem-
teriaal krijgt. De nieu-
5, opvolger van de
f, gaat 23.495 euro kos-
5-persoons auto met
indeling en twee schuif-
^omt in juni op de
,en diesel komt pas in
n8 1.8 is de voordeligste,
•Sfst 27.295 euro.
Weg&Wiel
vrijdag 4 MAART 2005
redactie: Peter Lodewijks
door Peter Lodewijks
Vorig jaar augustus onthulde
Ferrari op de autosalon van Pa
rijs zijn F430. Deze supersport
wagen betekende het begin van
een compleet nieuwe generatie
Ferrari 8-cilinder motoren.
In Genève debuteert momen
teel de cabrio. De 'open' versie
van de F430, Spider genaamd,
is op een aantal punten ver
want aan de Formule 1, net als
zijn dichte broer. Het tot de
verbeelding sprekende sport
wagenmerk heeft heel veel er
varing in de Formule 1 en past
technieken daaruit toe in zijn
productiewagens. Zoals het in
novatieve elektronische diffe
rentieel dat de tractie en weg-
ligging onder alle omstandighe
den verbetert. De Spider is ook
voorzien van een op het stuur
wiel gemonteerde selectiescha
kelaar waarmee tijdens het rij
den de afstelling van het onder
stel kan worden aangepast.
De vloeiende lijnen van de F430
Spider zijn getekend door Pin-
infarina en verfijnd via geavan
ceerde computersimulatie om
de luchtweerstand zo beperkt
mogelijk te kunnen houden.
Net zoals bij de Berlinetta heeft
de nieuwe Spider twee ellip
tisch gevormde lucht-inlaten
die de voorste remmen van
Fraaie nieuwe supersportwagen uit Maranello: de F430 Spider met 490 pk aan boord. Foto: Reuters
koeling voorzien. De vorm van
de inlaten is geïnspireerd op die
van Ferrari raceauto's uit 1961.
De spoiler die aan de onderkant
de twee inlaten optisch met el
kaar verbindt zorgt er voor dat
de middelste luchtstroom di
rect naar de vlakke onderkant
wordt gevoerd.
De F430 Spider is voorzien van
een compacte, volledig elek
trisch bediende cabrio-kap die
zo wordt weggeborgen dat de
krachtbron onder alle omstan
digheden in volle glorie kan
worden bewonderd omdat hij
slechts is afgedekt met een
doorzichtige glazen plaat.
Ook de open F430 wordt aange
dreven door de nieuwe, com
pacte 490 pk sterke 4.3 liter V8-
motor die de auto in staat stelt
een topsnelheid van ruim 310
km/u te bereiken en van 0 tot
100 km/u in slechts 4 seconden
te accelereren. Wederom een
supersportwagen van Ferrari,
maar hoe kan het ook anders...
Amsterdam - Tevreden bezoe
kers, tevreden exposanten en
een tevreden organisatie. Auto
Rai 2005 is voor alle partijen
goed verlopen. Nadat de deu
ren van Nederlands grootste in
door evenement zich hadden
sloten, stond de bezoekersteller
op 460.000. Een tevredenstel
lend resultaat, aldus de Rai.
Volgens de voorlopige uitkomst
van het bezoekersonderzoek
krijgt de beurs een waardering
van ruim 7,6. Dat is een halve
punt meer dan de 2003-editie.
Daarmee lijkt de nieuwe opzet
van de AutoRai zijn vruchten af
te werpen. Voor het eerst wer
den in meerdere hallen centrale
paviljoens ingericht met daarbij
cateringpunten en terrassen.
Daardoor bood de tentoonstel
ling een 'anders dan anders'-
aanblik, hetgeen door de be
zoekers zonder werd gewaar
deerd. De diverse paviljoens
('Schoon en zuinig' in de Eu
ropahal, 'Klassieke Klasse' van
Carros in de Hollandhal, 'De
sportauto van' van GTO in de
Parkhal, de Fotowedstrijd van
Autotelegraaf en de Super Car
Paddock van Autovisie in de
Europa Foyer) scoorden in de
bezoekerswaardering allemaal
een ruime zeven. Dat gold ook
voor het Formule 1-plein en het
Dakar-paviljoen.
De grote dagelijkse drukte had
geen invloed op de waardering
van de bezoeker. Bijna tweeder
de van alle AutoRai-bezoekers
ziet de beurs als hét podium
voor algemene oriëntatie of het
bekijken van autonieuws, maar
een minstens zo grote groep er
vaart een bezoek aan de Auto
Rai als een gezellig dagje uit. De
gemiddelde bezoekduur kwam
uit op bijna vijf uur, een half
uur meer dan twee jaar gele
den. Twintig procent van de be
zoekers gaf aan concrete koop
plannen te hebben voor een
nieuwe auto, dat zijn dus ruim
90.000 autokopers. Opvallend
was dat bijna de helft (43 pro
cent) van deze aspirant-kopers
aangeeft voor een ander merk
te kiezen dan de auto waarin ze
nu rijden. 33 procent van deze
aspirant-kopers zegt het merk
van de nieuwe auto nog niet te
hebben vastgesteld. Daarmee is
24 procent van deze groep ko
pers merktrouw te noemen.
Veel bezoekers kozen ervoor
om de AutoRai met de auto te
bezoeken, maar er werd ook
druk gebruikgemaakt van het
openbaar vervoer en de gratis
pendelbussen.
rp - Half april komt
t (voorheen Daewoo)
ieuwe Matiz. Van de
neratie zijn er in Euro-
30.000 verkocht. De
flatiz is 3,50 meter lang
>er kan kiezen uit twee
notoren: 0.8 liter 52 pk
r en 1.0 liter 66 pk 4-ci-
Dodge keert terug met de Caliber. Foto's: Reuters
den gebouwd. In februari 2006
zal de BLS bij de dealers in de
showroom staan. Dit zal de eer
ste Cadillac uit de historie zijn
die eveneens wordt uitgerust
met een dieselmotor.
Het Amerikaanse Dodge keert
na jaren afwezigheid terug naar
Europa. In Genève markeert de
Dodge Caliber deze stap. De
Caliber is een 5-deurs crossover
waarmee Dodge mikt op jonge
re automobilisten en streeft
naar een sportiever imago dan
het tot hetzelfde concern beho
rende Chrysler. Voorheen gold
Dodge vooral als de bedrijfswa-
gentak van Chrysler.
(advertentie)
Leiden Roelofarend sveen
33 JAAR
NISSAN DEALER
LEIDEN: LAMMENSCHANSWEG 128, 2321 HX TEL: 071-531 08 11
ROELOFARENDSVEEN: ALKEMADELAAN 1. 2371 EX. TEL.: 071-331 28 66
www.autoheemskerk.com
Genève. Eckhard Crone, lid van
de raad van bestuur van Daim-
lerChrysler: „Met de B-klasse
spelen we in op de veranderen
de wens van de klant. De mo
derne mens wil zijn auto zake
lijk gebruiken, in zijn vrije tijd
en voor de familie".
Het Duits-Amerikaanse auto
concern ziet voorlopig wel af
van de introductie van de B-
klasse in de Verenigde Staten
wegens de ongunstige koers-
verhouding tussen de dollar en
de euro. Als de waarde van de
euro duidelijk vermindert, komt
de introductie alsnog, aldus een
woordvoerder. De introductie
in Canada en Mexico gaat in te
genstelling tot die in de VS ge
woon door.
De nieuwe B-klasse komt in de
loop van de eerste helft van dit
jaar op de markt in Europa,
vanaf juni staat hij in de Neder
landse showrooms. De instap-
prijs is 26.490 euro voor een B
150. De diesels beginnen bij
32.675 euro.
De Autosalon van Genève, die
dit jaar voor de 100ste keer
wordt gehouden, geldt mondi
aal als de belangrijkste auto
show. Het Amerikaanse Cadil
lac gebruikt dit podium voor de
presentatie van modellen waar
mee ze op de competitieve Eu
ropese markt terrein willen ver
overen. De BLS (B-class luxury
sedan) is een productierijp stu
diemodel naar een kleine Cadil
lac die zelfs in Europa zal wor-
genève/anp - Autofabrikanten
blijven hun aantallen modellen
uitbreiden om aan de verande
rende vraag van de kopers te
voldoen. Op de autosalon van
Genève, die gisteren open ging
voor het publiek, worden maar
liefst 50 nieuwe modellen én
conceptauto's gelanceerd. De
opvallendste trend: de zoge
naamde 'crossovers' rukken op,
auto's die het uiterlijk hebben
van een suv (sports utility vehi
cle), de ruimte bieden van een
minivan en de rijkwaliteiten be
zitten van een sedan.
BMW-topman Helmut Panke
voorspelt juist voor dit type au
to's een sterk groeiende belang
stelling, een gevolg van de toe
nemende individualisering.
„Consumenten zoeken naar
auto's waarmee ze zich kunnen
onderscheiden", aldus Panke.
Met bijna productierijpe stu
diemodellen laten de produ
centen zien dat zij hun partijtje
Mercedes-Benz lanceert in Genève de B-klasse, een iets ruimere A-klasse, zeg maar. Foto: Reuters
willen meeblazen. Richard Par-
3r-Jones, vice-president pro-
uctontwikkefing van Ford: „Je
moet binnen je productrange
flexibiliteit bieden, de klant
vraag er om".
In Genève toont Ford de Sav
Concept als studie van een
sportieve ruimtewagen die naar
eigen smaak met twee of drie
zitrijen is in te richten. Het
Tsjechische Skoda showt de Ye
ti, een vierwielaangedreven mi
nivan. Nissan brengt de zeer fu-
turisch ogende Zaroot, een
eveneens vierwielaangedreven
ruimtewagen met als opvallend
kenmerk twee reusachtige vleu
geldeuren. De Hyundai HED-1
is een concept voor een kleine
minivan als concurrent van de
Renault Modus, de Fiat Idea en
de binnenkort uit te brengen
Peugeot 1007. De interesse van
de fabrikanten is verklaarbaar.
Uit de verkoopcijfers blijkt bij
voorbeeld, dat in Nederland vo
rig jaar voor het eerst meer
compacte mpVs (multi purpo
se vehicle's) zijn verkocht dan
auto's in het C-segment (zake
lijke middenklasse). Die ont
wikkeling tekent zich in heel
Europa af.
De vraag naar ruimere auto's
noopt fabrikanten tot het intro
duceren van compleet nieuwe
modellen. Mercedes-Benz lan
ceert in Genève bijvoorbeeld de
B-klasse, een compacte mpv
die iets ruimere afmetingen
heeft dan de bekende A-klasse.
De Duitse fabrikant gaat hier
mee de directe concurrentie
aan met succesvolle auto's als
de Opel Zafira en de Renault
Scénic. Opel onthult de nieuw
ste generatie Zafira eveneens in
Showthema op de 28ste klassiekerbeurs van Ant
werpen is dit weekeinde de historie van Porsche.
Het mooie sportwagenmerk uit Zuffenhausen pre
senteerde in 1949 de legendarische 356 coupé, de
voorloper van de huidige 911. Dr. Porsche sleutelde
zijn auto's in elkaar in een benepen ruimte, ge
huurd van carrosseriebouwer Reutter in Stuttgart.
De eerste, grotendeels met de hand gebouwde
Porsches herbergden een Volkswagen-motor met
40 pk en ze kostten 9950 euro. Per dag rolde er
eentje de houten barak uit. De 356 werd tot 1965
gemaakt en toen opgevolgd door de succesvolle
911, die in 40 jaartijd doorontwikkeld, verbeterd
en verfijnd is, maar altijd herkenbaar is gebleven.
De sportwagenicoon is geliefd vanwege zijn pres
taties, zijn hoogstaande techniek terwijl 'alles ach
terin' (motor zowel als aandrijving) door velen al
tijd als ouderwets en onveilig beschouwd is. De
fantastisch klinkende boxermotor, het contactslot
5/gpd - Het jaar 2004 is
(fabrikant Peugeot/Ci-
A) een overgangsjaar
in een moeilijke markt,
{ft het concern in totaal
ft auto's verkocht (ruim
'jjoen Peugeots en bijna
en Citroëns). Met die
jan 2,7 procent werd een
1st behaald van 1,35 mil-
(1,5 miljard in 2003).
bedroeg vorig jaar
Ijard euro, een stijging
rocent ten opzichte
lar daarvoor. Peugeot
dit jaar uit van een
le omzetgroei en een
)re winst, omdat het
rd euro denkt te kun-
len in kosten, ondanks
Iprijzen.
sommige concur-
PSA in de loop van
.j vernieuwing van de
Itireeks voortzetten. En,
{telling tot bijvoorbeeld
i Mercedes, heeft het
jgeen last van de zwak-
I het bedrijf exporteert
i niet naar de VS.
IPSA er vanuit dat het
Inoeten investeren in
(ïn marketing. De auto-
jft een vechtmarkt,
e consument dus kan
fop een aanhoudende
Tan aanbiedingen en
acties. Alle automerken
flat dit, bij een nog wei-
iende economie en een
n Nederland) sombere
ent, de enige manier is
«aandeel te behouden.
van PSA was in
koop op schema.
PSA heeft in Frankrijk een
marktaandeel (personenauto's
en lichte bestelauto's) van 31,9
procent, iets minder dan in
2003. Het marktaandeel in
Spanje (21,4 procent) steeg
voor beide merken van het con
cern met 5 procent. In Duits
land, Italië en Frankrijk was het
marktaandeel van het concern
stabiel. In Nederland hadden
Peugeot en Citroën aan het
eind van 2004 samen 14,2 pro
cent van de personenautomarkt
in handen. PSA verkoopt in
middels meer dan een kwart
(28,2 procent) van zijn auto's
buiten Europa. Vooral Zuid-
Amerika was met een stijging
van 31 procent vorig jaar de be
langrijkste groeimarkt. In Oost-
Europa en China was de con
currentie dermate heftig dat na
jaren van flinke groei er in 2004
een stagnatie optrad.
Deze week toont PSA op de Au
tosalon in Genève zijn samen
met Toyota ontwikkelde kleine
auto voor de Europese markt.
Die wordt gebouwd in een
nieuwe fabriek in Kolin, Tsje
chië, in drie herkenbare versies:
Peugeot 107, Toyota Aygo en
Citroën Cl.
Een andere blikvanger op de
stand van Peugeot is de 407
Coupé Prologue. Het merk be
schouwt deze nog als concept
auto, maar we mogen aanne
men dat dit de opvolger is van
de fraaie 406 Coupé, die al
sinds oktober 2004 niet meer
wordt gebouwd. De sportieve
variant van de 407, dit keer niet
door Pininfarina maar door
Peugeot zelf getekend, ver
schijnt volgend jaar.
links van het stuur, de unieke vorm en de hoge
bouwkwaliteit zijn al jaren maatstaf. Er zijn sport
wagens die sneller zijn. Maar aan de kwaliteit van
een Porsche kunnen ze niet tippen. Porsche maak
te naam door successen in de autosport, maar ook
omdat beroemde mensen zich er graag mee lieten
fotograferen. Acteur James Dean verongelukte in
1952 met een Porsche. Macaber, maar zowel de
naam van Dean als die van Porsche werden daar
door 'onsterfelijk'. De sportwagenfabrikant maakt
tegenwoordig drie modellen, de fantastische 911 in
een fabelachtig aantal varianten, de Boxster en de
suv Cayenne. En de zaken gaan er zeer voorspoe
dig, er komt zelfs een vierde modei, genaamd Cay
man. De show van oldtimers, motorfietsen en res-
tauratiebedrijven is in vier hallen van Antwerpen
Expo, voorheen Bouwcentrum, tot en met zondag
6 maart. Vandaag open tot 21 uur en zaterdag en
zondag van 9-18 uur. Entree 12 euro. Foto: Archief
De 407 Coupé Prologue volgt de
406 Coupé op. Onder: de Peu
geot 107, drielingzusje van de
Toyota Aygo en Citroën Cl. Nieu
we succesnummers? Foto's: EPA
2004 voor het vierde achtereen
volgende jaar de kleine Peugeot
206, waarvan er bijna 800.000
werden verkocht. Het bedrijf is
ook tevreden over de verkoop
van de 407 en de 307 (in Neder
land de best verkochte auto).
Bij onderdeel Citroën verkocht
het kleine model C3 wat minder
dan verwacht met 363.000
stuks. De nieuwe C4 en de grote
C5 liggen volgens PSA in de ver-
