REGIO
Station komt aan Wasbeeklaan
Een vakantie van 900 kilometer afzien
0
Enorme
kortingen!
99
00
Kwaken er kikkers in het riet, dan is het regen of niet'
im
Zonwagens
men deels
het zicht
Warmond eist woningbouw in de Klinkenbergerpolder
R3
Twee Warmonders voor zieke kinderen op de step naar Denemarken
Spreuken uit de oude doos als blikvanger in Zoeterwoude
6.59/6.69
50% korting
IS9
3S8
50% korting
12 pakken
ISO
Graag gedaan.
Super
deBoer
sin stil na
=rtsluiting
hoten - Een trein is gis-
iddag omstreeks half drie
kortsluiting vast komen te
op station Voorschoten.
':elijk werd door een be
ien rookontwikkeling ge-
aan brand, maar de ge
lieerde brandweer consta-
je alleen een schroeiplek
verwarmingselement,
moesten de reizigers die
reg waren van Leiden
•en Haag overstappen
loor vertraging ontstond,
reinverkeer op het traject
Ie niet te worden stilge-
bjEnkele uren na het voor-
de trein 'op eigen
r l»t' en onder begeleiding
1. ie Voorschotense brand-
(jnaar de eindbestemming
•uw botst
■*t scooter
*^dorp - Een 52-jarige
uit Alphen aan den Rijn
sdag met haar scooter op
pto gebotst. Het ongeluk
®-jrde in Leiderdorp, vlak
de kruising van de Van der
jJoumanweg met de Span-
bbrug. De Alphense knalde
ohalf drie 's middags op
voor zich, waarschijn-
e Jidat ze te laat zag dat de-
sesmde. Hierbij kwam de
DOferrijdster ten val met haar
op het wegdek. De vrouw
rkvoor onderzoek overge-
t naar het Rijnland Zie-
ni/oedcursus
oeterwoude
rouDE - Ouders in Zoe-
ide die behoefte hebben
of advies bij de op
kunnen zich aanmel-
•r de cursus 'Opvoeden:
op 16 maart begint.
;us, die overal in Ne-
wordt gegeven, bestaat
bijeenkomsten. Er is ge
leid om ervaringen uit te
;n en een vaardigheid als
in stellen' te oefenen. De
kost 15 euro per persoon
gegeven op basis-
Bernardus aan het Kooi-
Jd 2 in Zoeterwoude-Rijn-
u%lers en moeders met
vin in de leeftijd van 3 tot
kunnen zich aanmelden
Opvoedcur-
071-5163342.
k>rp
la
trun
=»rp - Extra struiken tus-
lange bomenrij. Die
het uitzicht op het
Leiderdorpse woonwa-
im deels wegnemen,
bewoners aan de ande-
t van de Dwarswatering.
iet plan dat de gemeente
v.feopperd bij de start van
^.■plaatsing van het cen-
tnwagenparkje aan de
Snoepweg tegenover
Id's moet van de huidi-
ie verdwijnen voor het
bedrijventerrein Bo
rn de verbreding van de
centrum schuift iets
honderd meter op
voormalig voetbalveld
in de Bloemerd, langs
itering. Toen dat
iele jaren geleden voor
it op tafel lag, maakten
.is aan de andere kant
hft water, op de Fluite-
tm, Waterbieskreek en
loemkreek, daar be
igen. Er was sprake van
.vervuiling', zoals dat
behandeling in de
B> Hteraad werd genoemd,
{eek begon de verhuis-
met een dikke zand-
op het voetbalveld is
Is dat zand een
geklonken en bestraat,
2 'Jet de bedoeling dat'het
"4 halverwege dit jaar
nieuwe plek wordt ge
fleerd. In het voorjaar
tussen de aanstaande
en het water nieuwe
*|ges aangelegd.
hui, y/d
donderdag 24 februari 2005
door Bas de Rue
warmond/sassenheim - Het
nieuwe station Sassenheim
komt hoogstwaarschijnlijk aan
de Warmondse Wasbeeklaan te
liggen. De andere kanshebber als
halteplaats, de Warmonderweg,
lijkt hiermee van de baan. Sas
senheim was altijd al voorstan
der van de Wasbeeklaan. War
mond is nu om, maar het stelt
wel een aantal harde eisen. Wo
ningbouw in de Klinkenberger
polder is daar één van.
Het station krijgt dan wel de
naam station Sassenheim, maar
de nieuwe halteplaats komt in
zijn geheel op Warmonds
grondgebied te liggen. De Was
beeklaan gold steeds als de
grootste kanshebber, omdat de
plek al voldoet aan de eisen die
de NS stellen. Om een station
rendabel te maken, moeten er
genoeg mensen in de buurt wo
nen. De spoorwegen hebben
als maatstaf voor de aanleg van
een nieuw station dat minimaal
1000 reizigers per dag in- en
uitstappen.De Warmonderweg
voldoet daar net niet aan.
Warmond is nu akkoord gegaan
met de Wasbeeklaan als beoog
de plaats voor station Sassen
heim, al ligt het station voor
Warmonders verder weg. Vol
gens burgemeester Witteman,
tevens portefeuillehouder ver
keer en vervoer van Holland
Rijnland, is de Wasbeeklaan 'op
zich een prima plek'.
Wel verbindt het dorp aan de
Leede een aantal dwingende
voorwaarden aan de halteplaats
bij de Wasbeeklaan. Omdat het
station - om het even of het nu
aan de Wasbeeklaan of de War
monderweg komt - op War
monds grondgebied ligt, is dit
een zaak tussen de provincie en
de watersportgemeente. Sas
senheim staat aan de zijlijn.
Belangrijkste eis van de War
monders is dat ze huizen mo
gen bouwen in de Klinkenber
gerpolder. Toen de Warmon
derweg nog in de race was voor
het station, waren huizen in de
polder nodig om aan de norm
van de NS te kunnen voldoen.
Dat kwam de watersportge
meente goed uit. Warmond wil
al langer woningen bouwen in
de Minkenbergerpolder; het
dorp heeft te kampen met een
daling van het aantal inwoners.
Hoewel het station aan de War
monderweg nu uit beeld is,
houdt het dorp vast aan zijn
bouwplannen. „Het gaat hierbij
om enkele honderden wonin
gen, zeker niet om duizenden",
zegt burgemeester Witteman.
Een andere wens van de War
monders is dat het station aan
de westkant van het spoor komt
te liggen, tussen de A44 en de
treinbaan in. Daar is ruimte ge
noeg, aldus de burgemeester.
„Aan de oostkant ligt een
prachtig plassengebied, dat wil
len we onder geen beding ver
storen, zeker met het oog op re
creatie."
Goede bereikbaarheid van het
station is de laatste Warmondse
eis. Daar wordt al aan gewerkt;
gisteren is in Sassenheim de
aanleg van een rotonde aan de
Warmonderweg begonnen.
Warmonders die met de auto
komen, moeten via Sassenheim
naar het station rijden, zegt
Witteman. „De nieuwe rotonde
is dan een belangrijke schakel.
Fietsers kunnen binnendoor
over de Wasbeeklaan."
Mocht de provincie de eisen
van Warmond niet inwilligen,
dan is er volgens Witteman 'een
probleem'. Wat Warmond in
dat geval gaat doen, wil hij niet
zeggen. „Dat is nog te voorba
rig. Maar ik verwacht dat we er
wel uitkomen."
Het nieuwe station moet in
2007 klaar zijn. Eind deze zo
mer beginnen de NS al met het
opstellen van een dienstrege-
ling.
door Bas de Rue
warmond - Honderd kilometer
steppen is niets. Tweehonderd
ook niet. Pas als elke stap een
marteling wordt, de mond
krukdroog is en het zweet hen
in de ogen prikt, denken de
twee Warmonders aan stoppen.
Maar liever steppen ze gewoon
nog even door, pijnlijke kuiten
of bonkende hoofdpijn ten
spijt. Als garagehouder Cees
Vink (62) en accountant Han
Schipper (33) na een werkdag
op de step uitgeput in een ho
telbed neerzijgen, slechts dan
gunnen ze zichzelf een paar
uurtjes rust. Dit zijn mannen
die het zichzelf niet makkelijk
maken.
Ze stepten twee jaar geleden
naar Oostenrijk, een tocht van
twaalfhonderd kilometer. Ne
gen dagen deden de twee War
monders erover. De inspannin
gen van de twee vrienden en ja
renlange trainingsmaats waren
echter niet voor niets. Met hun
bloed-zweet-en-tranen-actie
haalden ze negenduizend euro
sponsorgeld op, bestemd voor
kinderen met kanker of aids in
het LUMC. Die truc willen ze
dit jaar weer herhalen. Vink en
Schipper zijn van plan in mei
op de step naar Legoland, De
nemarken af te reizen. De op
brengst van de tocht gaat naar
het Willem-Alexander Kinder
fonds.
Maar is een steptocht van het
vlakke Nederland over de
Noord-Duitse laagvlakte naar
het eveneens vlakke Denemar
ken niet een beetje te makkelijk
voor de twee doorgewinterde
stepbikkels? Vink buldert van
het lachen. De goedgeluimde
Warmonder, die jarenlang in
Sassenheim een garage runde,
kan wel tegen een stootje. „Hel
lingen van achttien procent, zo
als in Oostenrijk, zullen we in
derdaad niet tegenkomen. De
tocht die we gaan steppen is
negenhonderd kilometer lang.
Maar geloof me, ook al steppen
we niet door bergen, een pok-
keneind blijft een pokkeneind."
Zijn stepmaat knikt. „Dat onze
route over vlak land loopt, heeft
ook nadelen", zegt Schipper.
Als je eenmaal wind tegen
hebt, dan ben je de rest van de
dag de sigaar. Bovendien willen
we de tocht in zes dagen afleg
gen, in plaats van de negen da
gen twee jaar geleden." Dat be
tekent honderdvijftig kilometer
steppen per dag.
De twee sportieve Warmonders
- ze schaatsen, fietsen en lopen
hard - gebruiken hiervoor de
steps die al in Oostenrijk hun
sporen verdiend hebben, licht
gewicht apparaatjes met een
groot voorwiel, van een euroo-
tje of vijfhonderd per stuk. Een
leek zou ze op het eerste ge
zicht zo verwarren met een
kleine fiets. „Wat wij doen zit
een beetje tussen fietsen en lo
pen in. Maar vergis je niet, op
deze steps haal je makkelijk
twintig, vijfentwintig kilometer
per uur", glundert Vink. „Fiet
sers inhalen is geen probleem,
da's het leukste wat er is. Dat
kunnen ze namelijk niet heb
ben." Het gevaar dat de step
pers koste wat het kost moeten
vermijden, is dat zij natte voe
ten krijgen. En dat is in het re
genachtige Denemarken niets
om lichtvaardig over te doen.
Schipper: „Ik had in Oostenrijk
twee paar schoenen mee, dus ik
kon altijd een droog paar aan.
Cees had maar één set bij zich,
hij moest elke avond in het ho
tel zijn schoenen op de verwar
ming laten drogen." Vink: „Als
je schoenen nat zijn, dan gaat
het schuren en schrijnen. Geen
pretje als je de hele dag op de
step zit. Dan word je helemaal
gek."
Het goede doel gaf de twee
Warmonders de vorige tocht de
kracht om door te gaan, de aan
dacht en waardering onderweg
maakten het leuk. „Mensen die
we tegenkwamen, konden het
niet geloven dat we zo'n eind
op de step aflegden. Dan krijg
je enthousiaste reacties. Vaak
kregen we spontaan een hapje
en een drankje aangeboden.
Tja, veel mensen zullen het zich
niet kunnen voorstellen, maar
een steptocht van 1200 kilome
ter is een soort vakantie voor
ons."
De twee Warmonders vertrek
ken op 26 mei. In maart begin
nen ze met trainen, vier keer in
de week.
Warmonders Han Schipper (links) en Cees Vink bereiden zich voor op hun steptocht naar Denemarken,
negenhonderd kilometer lang. Vink: „Fietsers inhalen, da's het leukste wat er is." Foto: Hielco Kuipers
ïes.
ooi
Nihof
aar
beouDE - Regen in mei,
of 'Zoet weer in de
5o jand is niet gelijk het
Iedere automobilist
neijt Zoetermeer komt, of
urs afslag van de A4 naar
,njdt, heeft de spreuken
y. rel van het Zoeter-
Ton
iscWe' eens 8ez'en- Ze
c voorbij via een zoge-
ias ïtkrant. Elke dag wor-
gj.p.rverst. Mathieu de
Wg uit dat het idee voor
spreuken afkomstig is
ader Ton. „Veel be-
ebben een lichtkrant
waarop de temperatuur te zien
is. Mijn vader wilde iets anders.
Iets dat meer zou opvallen."
Sinds kort kort zit De Rooij in
een nieuw pand aan de Eu-
ropaweg. Het bedrijf, dat onder
meer is gespecialiseerd in aan
leg en onderhoud van tennis
banen, was toe aan een groter
en moderner onderkomen. Om
de aandacht van het voorbijra-
zende verkeer op zijn bedrijf te
vestigen, bracht De Rooij een
lichtkrant op de gevel aan. „Het
leek mijn vader wel leuk om
zijn hobby via de lichtkrant met
het grote publiek te delen", al
dus Mathieu de Rooij. Ton de
Rooij is in zijn vrije tijd verwoed
weeramateur. In de jaren ze
ventig was hij regelmatig op de
IDE STELLING I
De gratis fietsenkelder
onder het stadhuisplein
moet er komen.
Geef uw mening
www.leidschdagblad.nl
radio te horen om iets te vertel
len over de regionale weersver
wachting. Hij verzamelde door
de jaren heen een waslijst aan
spreuken over het weer. De
meeste dateren van lang gele
den.
Volgens Mathieu de Rooij leve
ren de spreuken veel reacties
op. „Collega's van me worden
er in de kroeg altijd op aange
sproken. Er bellen ook wel eens
mensen op. Laatst kregen we
nog een telefoontje. Wat dat
nou precies betekende: 'Kwa
ken er kikkers in het riet, dan is
het regen of niet'." Volgens De
Rooij moeten de spreuken niet
al te serieus worden opgevat.
„Je moet er de humor van in
zien. Het zijn boodschappen
met een knipoog."
Volgens Mathieu de Rooij heeft
het heel wat voeten in de aarde
gehad voordat de gemeente
toestemming gaf voor de licht
krant. „Het is nog een redelijk
gevecht geweest. De lichtkrant
moest aan allerlei voorwaarden
voldoen. Onlangs laaide lan
delijk de discussie op over re
clames en andere boodschap
pen langs de weg. Ze zouden de
automobilist maar afleiden van
het verkeer. Zo is verkeersorga-
nisatie 3VO tegen élke bood
schap langs de weg die niets
met verkeer te maken heeft. Bij
de gemeente zijn geen bezwa
ren binnengekomen tegen de
lichtkrant. „Ook wij hebben
nog geen klachten gehad", zegt
Mathieu de Rooij. Hij heeft zelf
wel eens een fietser zien slinge
ren die de spreuk aan het lezen
was. Maar voorzover hij weet,
zijn ongelukken uitgebleven.
Het nieuwe onderkomen van
applicatiebedrijf Ton de Rooij
wordt op 18 maart officieel ge
opend. Die dag wordt ook het
25-jarig bestaan gevierd. Op za
terdag 19 en zondag 20 maart
houdt het bedrijf open huis. Ie
dereen die een kijkje wil ne
men, kan dan binnenlopen van
10.00 tot 16.00 uur.
(advertentie)
Tabiets
Sun Vaatwastabletten
3 in 1, normaal
pak 30/H5 stuks
of gelcapsules
pak 26 stuks
Super de Boer Verse kipfilet
Hollandse A-kwaliteit
per kilo
Honig Soeper!
alle smaken
2 potten a 750 ml
Blauwe of witte druiven
per 500 gram
kilo 1.98
Maximaal 3 trays per klant.
Super Sinaasappelsap
tray 12 pakken a 1 liter
OP=OP
liter 0.33
Aanbiedingen geldig t/m 27 februari 2005.
Prijswijzigingen, drukfouten en/of uitverkocht voorbehouden.
