Wat 2005 autoland gaat brengen
AUTO-E NOU ETE
Doe mee aan de Automobilistenenquête
s
en maak kans op een Tom Tom Go navigatiesysteem
HOC 307
zaterdag 8 januari 2005
door Rob van Ginneken
Het jaar is een week oud en de
eerste belangrijke veranderingen
in de autowereld zijn al te note
ren. Bijvoorbeeld prijsverhogin
gen en de wedergeboorte van
het merk Chevrolet. En 2005 zal
nog veel meer hoogte- en diep
tepunten kennen.
Auto's worden almaar duurder.
Het afgelopen jaar steeg de prijs
van de gemiddelde auto in de
showroom met dik 700 euro. En
op 1 januari moest menig auto
consument wederom stevig
slikken. De overheid slaat hard
toe door zo ongeveer alle fiscale
voordeeltjes af te schaffen. Een
merkwaardige koers, want ver
reweg de meeste waren be
doeld om de veiligheid te ver
beteren en milieuvriendelijker
te rijden. Brandstof verbruiks-
meter, cruise-control en navi
gatiesysteem helpen bijvoor
beeld mee om gelijkmatiger en
via de gunstigste route te rijden.
Zuiniger en milieuvriendelijker
dus.
Kennelijk vindt Den Haag dat
niet belangrijk genoeg om er in
komsten voor te laten schieten.
Vanaf 1 januari wordt de volle
luxebelasting bpm over derge
lijke nuttige accessoires gehe
ven. Wat het scheelt? Op jaar
basis levert het minister Zalm
rond de 145 miljoen euro op.
De populaire Opel Astra 5-
deurs ging in een klap van
18.250 naar 19.195 euro. Een
verschil van 945 euro. „Daar zit
alleen al ruim 525 euro aan ex
tra bpm in, over zaken als air
bags, veiligheidshoofdsteunen
en cruise-control", zo meldt
Opel. Bij Neerlands meest ver
kochte model, de Peugeot 307,
ging de instapper 307 XR 1.4
precies 600 euro omhoog en
dat is op een tientje na volledig
een bpm-bedrag. Belasting dus.
De toekomstige tegenbeweging
ligt voor de hand. Veel merken
zullen weer auto's naar ons
land halen waar dergelijke nut
tige, maar kostbare zaken uit
worden weggelaten.
De terugtrekkende beweging
De dikke 'suv' (luxe terreinwagen) is afgelopen jaar onderwerp van kritiek geweest. Te groot, te zwaar, moeilijk te parkeren, verre van zuinig,
duur in gebruik en aanschaf. Alleen maar nadelen zou je zeggen, toch is dit type auto erg populair. Er staan dan ook aantrekkelijke nieuwe
concepten klaar, waarvan er op de autoshow van Detroit volgende week weer een aantal wordt getoond. Deze Willys2 ziet er gelikt uit maar
behoort toch alweer tot de oudere ontwerpen van 'Detroit'. Foto: EPA
van Den Haag bij het stimule
ren Vein zuinig rijden staat in
een extra bleek licht als men
weet dat juist deze week het
Verdrag van Aarhus van kracht
wordt. Willem-Jan van Gron-
delle van Natuur en Milieu:
„Door die Europese maatregel
is onze overheid nu verplicht
om de burger meer informatie
over het milieu te verstrekken.
De mensen kunnen zich zo
doende een beter oordeel vor
men. En betere keuzes maken.
Hoe die informatie er dan uit
ziet? Bijvoorbeeld in de vorm
van een internetsite over je leef
omgeving. Of misschien door
publicaties in de plaatselijke
huis-aan-huis krant".
„Wat ons betreft, zouden de
mensen dan bijvoorbeeld kun
nen vragen om de complete
ruit van wegen rond de grote
steden op 80 kilometer per uur
te brengen. En niet een stukje
hier en een weggetje daar. Dat
het werkt, zie je aan het proef
project bij Overschie. Het wordt
stiller, er is minder vervuiling
en de doorstroming van het
verkeer is beter. Ook de autorij
der profiteert dus. Een win-win
oplossing."
Saillant detail: wie op het inter
net zoekt naar 'Verdrag van
Aarhus' krijgt voornamelijk bui
tenlandse informatie voorge
schoteld. De Haag en de ge
meentelijke overheden zijn wel
licht nog met vakantie.
Roetfilter gratis
Nuttige wetenschap voor ieder
een die er over denkt een nieu
we dieselauto aan te schaffen:
de keuze voor een versie met
zogenaamd roetfilter in het uit
laatsysteem wordt aanzienlijk
aantrekkelijker. Dankzij een
nieuwe kortingsregeling zal de
montage van het reinigende ac
cessoire in veel gevallen zonder
meerprijs mogelijk zijn. Nog
maals: bij aanschaf van een
nieuwe auto. Het is alleen even
jammer dat niemand weet
wanneer we dat heuglijk feit
gaan meemaken. Cees Boutens
van importeursorganisatie Rai:
„Het kan 1 februari worden,
maar net zo makkelijk 1 maart,
1 april of 1 mei".
Klein en/of betaalbaar
De autoprijzen klimmen zo
hard dat steeds meer consu
menten afhaken. Of een ge
bruikte auto kiezen. Daarom
werken de autofabrieken aan
modellen in de 'betaalbare
hoek'. Zo worden er dit jaar
heel wat nieuwe kleine auto
modellen gelanceerd. Panda en
Picanto krijgen serieuze con
currentie van het drietal Toyota
Aygo, Citroën Cl en Peugeot
107. Vanwege de kostenbespa
ring in één fabriek gebouwd.
Daarnaast komt er ook nog een
kleine Peugeot 1007 met opval
lende schuifdeuren.
Een stapje daarboven komt er
ook uiterst interessant nieuws.
Zo stelden we onlangs de
Volkswagen Fox al aan u voor
en zien we in het najaar de
nieuwe versies van Fiat Punto
en Renault Clio. Naast de Fox
(onder de tien mille) lijken
vooral de Renault Logan en bij
voorbeeld de Lada Kalina later
dit jaar ware prijsbrekers te
worden. Veel auto voor weinig
geld.
Minder suv's
In importeurskringen verwacht
men dat het in 2005 wat minder
zal gaan met de grote suv-mo-
dellen. Vanwege de bewustwor
ding van de koper? Het Nijme
gen-effect? „Eerder vanwege de
nieuwe regeling voor grijs ge
kentekende automobielen",
klinkt het bij de Rai. „Want er
werden er nogal wat in bedrijfs
wagenuitvoering verkocht en
niet iedereen zal hem daadwer
kelijk voor dat doel gekocht
hebben."
Er is vanwege de Europese
'Monti' concurrentiemaatrege-
len al veel veranderd in de au
towereld. Na 1 oktober gaan we
een nieuwe fase in: meer vrij
heid bij de verkoop van auto's.
Buitenlandse dealers mogen
zich bijvoorbeeld ook in Neder
land vestigen. Wellicht zien we
dus Duitse dealernamen in
Arnhem of Venlo opduiken?
Erkend reparateur
Na 1 oktober 2005 zien we een
nieuw verschijnsel opduiken:
de 'Erkend Reparateur'. Dat
zijn vertrouwde reparatieadres
sen die aan de eisen van een
automerk voldoen en in feite
een alternatief voor de dealer
werkplaats vormen. Meer con
currentie dus. Het zal prijzen
en service wellicht ten goede
komen. Dat het nodig is, be
wees een recent onderzoek van
de ANWB. Dealerwerkplaatsen
vielen massaal door de mand.
Veel nieuws, veel shows
2005 zal een lawine van auto
nieuws brengen. Veelal vieren
ze hun primeur op een auto
show en het komt dus goed uit
dat er dit jaar ongekend veel
tentoonstellingen worden ge
houden. De belangrijkste zijn:
Detroit volgende week, de Au
to Rai vanaf 10 februari, Genève
3 maart, Seoul 30 april, Barcelo
na 7 mei, IAA Frankfurt 15 sep
tember en Tokyo 21 oktober.
Euro 4
Nieuwe automodellen moeten
sinds deze week aan de veel
strengere milieunormen vol
gens 'Euro 4' voldoen. En voor
het eind van dit jaar zullen ook
alle bestaande modellen moe
ten worden aangepast. Goed
voor het milieu en wellicht ook
goed voor de portemonnee.
Veelal vergen deze ultraschone
modellen minder onderhoud.
Tip: het zit er dik in dat dealer-
bedrijven in de laatste maan
den van dit jaar zullen stunten
om de 'oude voorraad' voor 1
januari 2006 te verkopen.
Duitse dealer in Arnhem
Kleine auto's worden steeds populairder. Ook de Smart doet he
genwoordig erg goed. Foto: DaimlerChrysler
Meer concurrentie voor de dealer: de 'erkend reparateur'. Foto:|
Een Peugeot 307 wordt 600 euro duurder, het volledige bedra
naar de schatkist. Foto: Peugeot
1. In welke auto rijdt u nu?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chrylser
O Citroën
O Daewoo
[~1 Daihatsu
Dodge
Fiat
Ford
Honda
O Hyundai
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Landrover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
O Rover
Saab
Scania
Seat
Skoda
0 Smart
Subaru
Suzuki
1 Toyota
Volkswagen
Volvo
2. In welk type van dit merk
rijdt u?
3. In welke auto zóu u willen
rijden (geen sportauto
noemen)?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chrylser
Citroën
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Landrover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Rover
Saab
Scania
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
4. In welk type van dit merk?
De kranten van Uitgeverij HDC Media, waaronder dit dagblad valt, zijn geïnteresseerd in het 'autogedrag' van hun lezers.
Hiervoor heeft de redactie onderstaande enquête samengesteld. Als u meedoet maakt u kans op een Tom Tom Go
navigatiesysteem (waarde 679 euro), een Philips portable dvd-speler (waarde 279 euro), een Sony autoradio met cd- en mp3-
speler (waarde 129 euro) en vrijkaarten voor de AutoRAI 2005.
U kunt de enquête invullen via onze website www.leidschdagblad.nl. Klik op de button 'auto-enquête' en u komt bij de
vragenlijst. U kunt ook onderstaande vragen beantwoorden en opsturen naar HDC Media, Afdeling Oplage, postbus 2,1800
Alkmaar o.v.v. auto-enquête. Insturen kan tot en met 17 januari.
De resultaten zullen begin februari worden gepubliceerd in een speciale bijlage over de komende AutoRAI (10 tot en met 20
februari). Die verschijnt bij alle kranten die deelnemen aan dit onderzoek: Noordhollands Dagblad, Haarlems Dagblad, IJmuider
Courant, Leidsch Dagblad, Gooi- en Eemlander en Almere Vandaag.
5. Hoeveel auto's heeft uw
huishouden?
1
2
3
O 4 of meer
6. Hoeveel kilometer legt u
per jaar af?
minder dan 5000
5000-10000
10.000-15.000
15.000-20.000
20.000-25.000
25.000-30.000
30.000-35.000
35.000-40.000
meer dan 40.000
7. Beïnvloedt de
brandstofprijs uw rijgedrag?
Ja
Nee
Indien ja, hoe beinvloedt de
brandstofprijs uw rijgedrag?
8. Wat is het ergste
fileknelpunt op het traject
dat u vaak moet rijden?
9. Wat is de beste auto om
mee in de file te staan?
En waarom?
10. Wat is uw grootste
ergernis als automobilist?
Bumperkleven
Te hard rijden
te langzaam rijden
Constant links rijden
Snijden
Geen richting aangeven
Snelheidscontroles
Verkeerd afgestelde
lichten
Files
Overig
11. Als u een volgende auto
aanschaft, wordt dat dan
een nieuwe of een occasion?
Nieuwe
Occassion
Weet niet
12. Bent u van plan in 2005
een andere auto te kopen?
Ja
Nee
Weet niet
13. Blijft u bij uw volgende
auto trouw aan uw huidige
merk?
Ja
Nee
14. Indien u overstapt, welk
merk overweegt u dan?
Alfa Romeo
Audi
BMW
Chrylser
Citroën
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Fiat
Ford
Honda
Hyundai
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Landrover
Lexus
Mazda
Mercedes-Benz
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Renault
Rover
Saab
Scania
Seat
Skoda
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Naam
Adres
Woonplaats
Leeftijd
Email
Geslacht M/V
U kunt de antwoorden tot en met 17 januari insturen naar:
Afdeling Oplage, postbus 2,1800 Alkmaar o.v.v. auto-enquête.
Bedankt voor uw deelname!
