Fiat niet of
AutoRai '0!
Mercedes meer mans met mooiere M(astodont)
Range Stormer leidt tot sportieve Land Rover
Speciale trekhaak voor de vuilcontainer
I
WÊk^
AUTO HEEMSKERK
De 'ijzeren weg' als nostalgisch middelpui1
HOC 307
Hummer rijden:
koop er een stuk
woestijn bij
Weg Wiel
vrijdag 24 DECEMBER 200
redactie: Peter Lcx
Kroymans positief
over import Alfa
houten - Topman Ton van
Soest van Kroymans Corpora
tion zegt, dat er nog geen zeker
heid is over de overname van
de import van Alfa Romeo voor
de Benelux. De onderhandelin
gen daarover duren al een tijd
je. De import van Alfa Romeo in
Nederland, België en Luxem
burg wordt al vele jaren ver
zorgd door Fiat Auto Neder
land, dat tevens het derde Itali
aanse volumemerk Lancia in
ons land vertegenwoordigt. Van
Soest:Alfa zou mooi passen
naast de andere Italiaanse mer
ken Ferrari en Maserati die
Kroymans al in de showroom
heeft staan. De recente veran
deringen binnen het Fiat Auto
concern compliceren het ver
haal nogal. Maar ik schat dat
we begin volgend jaar nadere
mededelingen kunnen doen.
Als je het me op de man af
vraagt: het zou me verbazen als
het niet doorgaat".
Fiat en Lancia ook
naar Kroymans?
houten - De vervolgvraag ligt
voor de hand: is Kroymans ook
in de markt voor Fiat en Lancia?
Van Soest acht de kans niet
groot omdat daarmee grote in
vesteringen gemoeid zouden
zijn, maar sluit een dergelijk
scenario niet volledig uit. Kroy-
mans Corporation importeert
ook Amerikaanse merken als
Cadillac en Corvette. In ons
land vertegenwoordigt de on
derneming daarnaast Hummer,
Saab, SsangYong en Kia. In Bel-
gië nam het bedrijf onlangs een
Brusselse Volvo-dealer over.
Merken krijgen
andere naam
Amsterdam - De Europese au
toconsument ziet opmerkelijke
^naamsveranderingen. De over
schakeling van Daewoo naar
Chevrolet krijgt op 1 januari de
finitief zijn beslag. Al hun au
to's blijven gewoon uit Korea
komen en daardoor wordt de
situatie rond de grote Ameri-
kaanse Chevrolets onduidelijk.
- Ook in Korea wordt aan een
1 grote suv gewerkt. Welingelich-
te bronnen melden, dat de
'echte Amerikaan' daarom on-
der een andere naam naar Eu-
ropa gaan komen. De merk
naam GMC zou kandidaat
staan. De 106 voormalige Dae
woo-dealers zijn druk bezig het
vlinderdasmerkteken van Che
vrolet op htm showrooms te
hijsen. Overigens verandert
Opel Nederland bv in Breda
zijn naam per 1 januari ook: het
wordt General Motors Neder
land bv.
Basis-Alfa GT
lijnden - Alfa komt nog net
voor het eind van het jaar met
de nieuwe basis-GT 1.8 liter
TwinSpark 16v met een prijs
van 29.950 euro. De door Berto-
ne ontworpen Gran Turismo is
er nu één jaar met keus uit ver
schillende motoren, waaronder
een diesel. Nu volgt dus de 140
pk sterke 1.8 TwinSpark 4-cilin-
der benzinemotor met 5-bak.
staphorst/gpd - Een aanhan-
gertje achter een Ferrari zagen
we al ooit in een tv-spot, maar
nu ontdekt Brink een nieuw gat
in de markt. Nee, het is nog lang
geen i april, maar het staat er
echt: Brink International BV, Eu
ropees marktleider in kabelsets
en trekhaken, introduceert de
'KlikoTrekker'. Een beugel voor
tussen de trekhaak en de vuil
container, zodat men die achter
de auto naar de straat kan zeu
len. Thom van der Wiel is mar
ketingmanager bij Brink en hij is
er dodelijk serieus over: „Onze
ontwerpers hebben zich afge
vraagd waarom iets alledaags
en zwaars als het wegbrengen
van huisvuil nog altijd te voet
gebeurt, terwijl de moderne
mens tegenwoordig alles met de
auto vervoert. Ze bedachten een
metalen beugel die over het
deksel van de vuilcontainer
gaat. De container wordt dan
gekanteld en op de trekhaak ge
hangen". Volgens Van der Wiel
zijn er heus mensen met lange
oprijlanen die op zo'n ding zit
ten te wachten. „Of boeren en
andere mensen die vrij wonen."
door Peter Lodewijks
vianen - Net als de nieuwe M-
serie van Mercedes maakt de
nieuwe 'kleine' suv van Land Ro
ver in januari zijn publieksde-
buut op de North American In
ternational Auto Show in De
troit. Tegen de zomer van 2005
moet Land Rovers vijfde mo
delserie (na Defender, Freelan-
der, Discoveryen Range Rover)
op de markt komen.
Op diezelfde autoshow liet
Land Rover in januari van dit
jaar een spannende 3-deurs
conceptauto zien, de Range
Stormer, met een opvallend
sportieve lijn en naar omhoog
openende vleugeldeuren. Die
studie is gebruikt om op basis
van de huidige Range Rover de
nieuwe vierwielaangedreven
Range Rover Sport te maken. In
feite zit de 5-deurs Sport pre
cies tussen beide wagens in,
met een aërodynamische, licht
dalende daklijn, een onder een
schuinere, 'snellere' hoek ge
plaatste voorruit en meer afge
ronde carrosseriehoeken. Hij
heeft een uit één stuk gemaakte
aluminium achterklep (de vijf
de deur), waarbij de achterruit
apart kan worden geopend
voor gemakkelijke toegang tot
de bagageruimte.
Om de toevoeging 'Sport' waar
te maken kan men voor het
nieuwe model kiezen uit drie
krachtige motoren. Het topmo
del van de nieuwe modelreeks
wordt aangedreven door een
385 pk sterke 'supercharged'
V8-motor. Deze krachtbron is
ontwikkeld uit de befaamde 4.2
supercharged V8 van Jaguar.
De nieuwe 'kleine' suv van Land Rover komt in het voorjaar op de markt. Foto: Land Rover
Maar ook de andere motoren
misstaan niet in deze Sport: een
dikke 2.7 liter V6 turbodiesel
(vermogen in de Discovery 190
pk) en een 4.4 liter V8 met 295
pk.
Alle vier de wielen worden aan
gedreven via een 6-traps 'intel
ligente' automatische transmis
sie. Deze bak bevat een sport
programma en de mogelijkheid
van handmatig schakelen. De
tussenbak met hoge en lage ge
aring wordt elektronisch ge
schakeld.
Op de RR Sport debuteert het
Dynamic Response-systeem,
dat op de weg bochtsnelheden
aanvoelt en daarop de carrosse
riecontrole aanpast. Dat sys
teem werkt alleen op de weg, in
het terrein profiteert de Sport
van het Terrain Response-sys
teem, dat we ook kennen van
de Discovery. Met een draai-
knop kan daarbij uit vijf ver
schillende terreinafstemmingen
worden gekozen. In hoogte ver
stelbare luchtvering is stan
daard op alle modellen.
De Range Rover is de duurste
modelserie bij Land Rover en
dat blijft zo, want de compacte
re RR Sport zal wat prijs betreft
utrecht - Het houdt maar niet
op met de modelvernieuwing
Jbij Mercedes-Benz. Als zo on-
geveer de laatste in de reeks (al
leen de oude G-serie moet nog)
is de M-klasse aan aflossing toe.
Dezer dagen gaf Mercedes de
eerste foto's vrij van de nieuwe
suv, die in januari zijn wereld
debuut beleeft op de autoshow
in Detroit. Dat hij juist daar
1 wordt gepresenteerd is niet ver
wonderlijk want de M-klasse is
oorspronkelijk ontwikkeld voor
de Amerikaanse markt en is
daar zeer populair. In het voor-
jaar start de verkoop in de Ver-
enigde Staten en in de zomer
van 2005 komt de nieuwe M-
klasse naar Europa. Prijzen zijn
nog niet bekend.
f Mercedes startte in 1997 een
trend met de huidige ML. Een
luxe mastodont met terreink
waliteiten. Er waren al Range
Rovers en luxe Nissans Patrol,
maar die roken nog erg naar
drijfjachten en het bestaan als
herenboer. De Mercedes ML
baande de weg naar de high
tech industrieparken en de
duurdere winkelstraat
De nieuwe M steekt op zijn
'beurt weer volgelingen als de
BMW X5 en Volvo XC90 naar de
De Mercedes M-klasse oogt een stuk eleganter dan zijn voorganger. Foto: DaimlerChrysler
Over verwachte verkoopaantal
len laat de marketingman van
het Staphorstse bedrijf zich niet
uit. Hij wil wel kwijt dat de beu
gel zwart gelakt is en 14,95 euro
kost. Als introductieprijs dan.
Want eigenlijk kost hij €19,95.
Foto: GPD
amsterdam/gpd - Fiat Auto Ne
derland doet niet mee aan de
komende AutoRai. Op last van
het hoofdkantoor in Turijn wor
den op kleine beurzen als Am
sterdam geen stands meer inge
nomen door Fiat, Alfa Romeo en
Lancia. Fiat bespaart er zo'n 2,5
miljoen euro mee.
Officieel is de verklaring dat dat
Fiat Auto op dit moment geen
nieuwe producten aan te bie
den heeft. Volgend jaar staan
wel allerlei nieuwe modellen op
het programma. Op de grote in
ternationale tentoonstellingen
in Genève (maart) en Frankfurt
(september) zal Fiat Auto dan
ook gewoon van de partij zijn.
Fiat lanceert volgend jaar een
nieuwe grote auto (Croma),
maar ook een vernieuwde Do-
bló, een Panda suv en een nieu
we Punto. Van Alfa staat de 157,
opvolger van de 156 klaar, als
mede een vierwielaangedreven
147 en de sportwagen Breera.
Volgens woordvoerder Hans
Vervoorn is het niet uniek dat
automerken beurzen mijden.
BMW was twee jaar geleden
ook niet aanwezig, omdat de
Rai veel te veel geld vroeg. Ook
Rover en Daihatsu lieten al
eens verstek gaan. Vervoorn be
cijfert, dat Fiat Auto minstens
2,5 miljoen euro uitspaart door
(advertentie)
Roekafarendsveen
33 JAAR
NISSAN DEALER
bij de AutoRai (10-20 febn
weg te blijven. Bij de Rai
niet deelnemen van de di
merken ingeslagen als eei
bom. De organisatie vrees
minder inkomsten, en voi
ook verlies van imago.
De maatregel heeft te mal
met de grootscheepse be
gingen bij Fiat Auto, dat 1
tijd tegen grote verliezen
kijkt. De laatste maanden
het op het hoofdkantoor
komen en gaan van man:
die even zo snel weer de I
uit gingen. Ook de Europi
importeurs gaan de kome
tijd onder het reorganisat
Fiat moet gewoon weer 1<
betaalbare auto's maken,
de Panda lijkt dat aardig
maar dat model kan in zi
tje de schoorsteen niet v(
doende laten roken. De
lo is geen succes, net zo
de Alfa 147. En Lancia leij
jaren een marginaal besi
Op de Italiaanse thuismi
kelderde het marktaandi
gunste van kleine model
Zuid-Korea. Een aantal fc
ken moet dicht en duizel
banen verdwijnen, want
overproductie (Fiat maak -
jaar meer dan twee miljoi
to's) is schrijnend. Het Fi
concern houdt zich voor
procent bezig met auto's,
neral Motors heeft een kl
deel (rond 20 procent) va
aandelen en met die giga -
werkt Fiat intussen verri
samen. Zo worden Fiat
in Opels en Saabs gebruil
komt op het platform vai
Opel Signum de nieuwe
Croma en worden op gro
schaal gezamenlijk ondei
ingekocht. Een dezer dag
sluit GM of het een grotei
deel neemt in Fiat, dat m
claims dreigt als GM zich
trekt. Toen grote baas Ag
nog leefde was er nooit 0
een overname te praten,
sen waait er duidelijk een
re wind in Turijn.
'jé
BOEKEN
tussen de Discovery en de grote
Range Rover worden gepositio
neerd. Het onderstel van de
Sport is overigens grotendeels
gelijk aan dat van de Discovery.
Wel is met 2,75 meter de wiel
basis 14 centimeter korter. Pre
cieze carrosseriematen geeft
Land Rover niet, maar reken op
een lengte van ongeveer 4,80
meter en een breedte die rond
1,90 meter zal liggen.
De Britse terreinautospecialist
verwacht veel van zijn vijfde
modelserie en noemt de RR
Sport zelfs de beste rijdersauto
die ze ooit gemaakt hebben.
Ik weet het nog goed: elk week
einde naar de winderige per
rons van het station om zo'n
mooie Nederlandse loc vast te
leggen: een 1100,1200 of 1300
en heel soms zo'n oude type
1000, die allang op non-actief
was gesteld maar nog steeds 'in
het wild' kon worden gezien.
Als je geluk had maakte je een
foto van een langsrazende TEE,
de prachtige gebroken wit met
rode Trans-Europ Express,
maar ook de andere treinstellen
waren mooi: de hondenkop, de
Benelux-trein of de platneus
die groen, rood of geel was
maar 'Blauwe Engel' heette.
Soms konden we meerijden in
de cabine van de machinist en
mochten we de stations omroe
pen met als uitsmijter: „Dames
en heren, Station Santpoord-
Zuid, hier moeten wij eruit". En
na een middagje foto's maken
kropen we thuis op zolder weer
achter de tafel, waar de Mark-
lin-treinen een door vader in el
kaar gegipst landschap met Fal-
ler-huisjes doorkruisten op weg
naar waar ze vertrokken waren.
Mooie herinneringen, die on
middellijk weer naar boven ko
men bij het doorbladeren van
het boek Sporen door Holland,
dat is verschenen bij uitgeverij
Aprilis. Geboeid door het spoor,
gefascineerd door de techniek,
snelheid en vormgeving van de
trein, door het leven en de bele
ving eromheen, gaat Carel van
Gestel in dit fotoboek op zoek
naar de sfeer, de romantiek en
de nostalgie rond de 'ijzeren
weg'. Het bevat een kleine 160
sfeerbeelden met de trein als
middelpunt, maar ook aanver
wante zaken als een stations
overkapping, seinpaal of een
onbewaakte overweg. Sommige
composities neigen naar kunst,
andere laten gewoon een 2
zien, liefdevol opgenome tt
een landschap. Stuk vooi
zijn het taferelen die aan k
ken, zeker bij trein-enthdc
ten en bij mensen die vailc
mooie, sfeervolle fotogra
houden, maar ook bij de 1
treinliefhebber heb ik gei
Peter Lodewijks
Sporen door Holland; Ca\
Gesteluitgeverij Aprilis;
bladzijden; prijs: 29,90 ex 2
kroon. Hij oogt eleganter maar
is tegelijk ook 15 centimeter
langer en 7 centimeter breder
dan zijn voorganger. De anti-
suv-lobby zal er niet blij van
worden, maar de nieuwe 'M'
meet nu 4,79 meter in de lengte
en is 1,90 meter breed. De wiel
basis nam met 9,5 centimeter
toe tot 2,92 meter. De toegeno
men buitenmaten zullen in het
interieur haar vruchten afwer
pen, aldus Mercedes. Alleen
niet in de hoogte, want die ging
van 1,84 naar 1,77 meter.
De standaard 7-traps automaat
kan bediend worden met een
hendel of schakeltoetsen aan
het stuurwiel. Mercedes levert
een offroadpakket met hoge en
lage gearing, inschakelbare
sperdifferentiëlen tussen voor-
en achteras en op de achteras
zelf en luchtvering waarmee de
bodemvrijheid kan worden op
gekrikt tot 30 centimeter.
De auto is leverbaar met een
zogeheten pre-safesysteem dat
bij dreigend gevaar de gordels
aanspant, de stoelen in de opti
male stand zet en het schuifdak
sluit, indien aanwezig.
Drie van de vier motoren die in
de nieuwe M-serie leverbaar
worden, zijn nieuw ontwikkeld
en bieden ten opzichte van het
voorgaande model tot 38 pro
cent méér vermogen en koppel.
De bekende 5-cilinder diesel
wordt vervangen door een V6
met 190 of 224 pk. Verder zijn
er 6- en 8-cilinder benzinemo
toren met respectievelijk 272 en
306 pk.
BLIK IN HET VERLEDEN
Het blijft een bijzondere verschij
ning zo'n Tatra, de Tsjechische li-
mo met zijn extravagante vorm
geving, zeker de versies uit de
beginjaren. Het type 603, hier op
de foto, verscheen in 1955 en
was bedoeld voor functionaris
sen van de communistische par
tij. Onder de eigenaardig ge
vormde achterruiten ging een
lichtmetalen luchtgekoelde V8-
motor verscholen. Ten opzichte
van de meeste vrij hoekigi
to's uit die tijd was de 6oj_
en gestroomlijnd. Dit type
bleef tot 1975 in productie^,
kwamen er niet meer dan~
uit de fabriek. Foto: Archilj
