Huisartsenpost laat
vaak steken vallen
BINNENLAND 2
Al weer negen keer van
al zijn paling beroofd
nbulance loopt
ist bij het spoor
ar cel voor
hard rijden
'■"{leer aandacht
ensenrechten'
'Foto's inbrekers op tv,
internet en in de krant'
Educatief netwerk 'redder' Europese economie
De nieuwe Astra. Designed to be driven
Hartkwalen niet herkend en verkeerde diagnoses
Babic hoort zijn vonnis
ikelo - Tussen Lochem en
ar hebben dinsdagochtend
eg enkele uren geen treinen
eden, omdat op een smal
l naast het spoor een ambu-
ce was gestrand. De hulp-
eners wilden een automobi-
helpen die zaterdagnacht in
sloot naast het pad terecht
gekomen. De automobilist
ld bij de politie als vermist
egistreerd. Pas gistermorgen
Idde iemand dat hij een auto
sen sloot langs het spoor had
liggen. De automobilist
onderkoeld. Een kraanwa-
heeft de ambulance en de
weggetakeld.
terdam - Geen werkstraf,
ir een jaar cel. Daartoe is
20-jarige Papendrechter
lordeeld omdat hij vorig
bij Rozenburg een dodelijk
eluk veroorzaakte. Bij het
pluk kwam een man uit Den
ig om te leven. Hij mag bo-
dien drie jaar (waarvan een
voorwaardelijk) niet meer
ter het stuur. Tegen de man
de gebruikelijke werkstraf
240 uur geëist, maar de
ïtbank vond een veel zwaar-
straf op z'n plaats. De man
ft volgens de politie zo'n
kilometer per uur gereden
ir maximaal tachtig mocht,
tomobilisten die werden in-
jaald, verklaarden dat het
FU leek alsof ze stilstonden. Dit
rag heeft een leven geëist en
jierstelbaar leed veroor-
Q^ct," aldus de rechter.
i haag - Het kabinet moet de
ï.ntgere voortrekkersrol op
^ïsenrechtengebied nieuw
Hn inblazen, juist tijdens het
pende voorzitterschap van
Europese Unie. Dat stelt
hesty International dinsdag,
irganisatie vraagt het kabi-
om een EU-mensenrech-
jentschap op te zetten dat
iU-landen gaat controleren,
testy zegt dat in de meer-
teid van de EU-landen
jndingen voorkomen. Zo
!t de discriminatie van Ro-
aangepakt worden en moe-
i slachtoffers van seksuele
ijven beschermd worden.
woensdag 30 JUNI 2004
oudega/gpd - Binnenvisser Ties
Jagersma wordt er moedeloos
van. In nog geen vier weken
zijn z'n visfuiken negen keer
door stropers leeggehaald en
vernield. Deze week was het
weer raak. Voor Jagersma (55) is
de lol er helemaal af. „Het
wordt er niet gezelliger op."
„Ik vis nu 39 jaar. In de vrije na
tuur en eigen baas. Maar de
laatste paar jaar is er niets meer
aan. In de vorige zomer hebben
ze mijn fuiken 28 keer leegge
haald. De palingvisserij is, ook
landelijk gezien, door de ge
staag afnemende vangsten toch
al niet meer wat het was", con
stateert Jagersma. „Onze in
komsten zijn inmiddels zo laag,
dat we dit jaar niet eens jonge
glasaal - die kost 700 euro per
kilo - kunnen kopen om uit te
zetten. Terwijl die glasaal wel
onze toekomst zeker moet stel
len."
De stropers komen in het don- 1
ker varend aan, trekken de fuik-1
stokken uit de slootbodem en
snijden met een mes de netten i
open, om snel de aal eruit te i
kunnen halen. De stokken laten
ze wegdrijven. „Zo ben ik niet
alleen de vis kwijt, maar moet ik
ook nog nieuwe fuiken kopen.
Vorig jaar ruim honderd. Zoiets
kost een vermogen. Als ze nou
alleen de vis meenamen en de
fuiken lieten staan, dan geven
ze mij nog een tweede kans.
Privacy moet wijken voor opsporing
utrecht/gpd - Ook foto's van
verdachten van relatief lichte
delicten als inbraak en mishan
deling moeten worden ver
toond op tv, internet en in de
krant. De privacy van plegers
van dergelijke vergrijpen moet
wijken voor de opsporing.
Dat adviseert de landelijke se
lectiecommissie opsporingsbe
richtgeving aan de top van het
openbaar-ministerie (OM). Die
komt dit najaar naar verwach
ting met een ruimere aanwij
zing voor opsporingsberichten.
Nu mogen alleen foto's en vi
deo's van onbekende personen
worden vertoond als ze betrok
ken zijn geweest bij zware mis
drijven als moord en verkrach
ting. Burgers kunnen de politie
daardoor helpen bij het vinden
van verdachten.
De adviescommissie vindt het
nu echter tijd om ook herken
bare beelden van bewakingsca
mera's publiek te maken bij de
licten waar vier jaar cel of meer
op staat, zoals mishandeling en
inbraak.
Volgens de Utrechtse hoofdoffi-1
cier van justitie Rieke Samson-'
Geerling, voorzitter van de ad
viescommissie, is het 'zonde'1
om een krachtig opsporings-i
middel als herkenbare video-L
beelden en foto's alleen voor de!
zwaarste categorie delicten te<
gebruiken. Als het loslaten van
privacybescherming van onbe-~
kende verdachten Nederland
veiliger maakt, dan moet dat
maar, aldus Samson-Geerling.
Ook wil haar commissie tege
moet komen aan de wensen uit
de samenleving. Vanuit de de
tailhandel klinkt al lang de roep
om foto's van bijvoorbeeld
veelplegers openbaar te maken.
De Utrechtse politie publiceert
nu al foto's van veelplegers op
haar internetsite. Volgens Sam
son Geerlings is Nederland nu
wat betreft privacybescherming
van verdachten het strengst in
Europa. Ze is niet bang dat bur
gers door publicatie van foto's
van inbrekers en geweldsple-
gers het recht in eigen hand
gaat nemen.
door Wilfred Simons
leiden - De economische groei van China
en India wordt 'een ramp' voor de Europe
se economie. Talloze bedrijven in de indu
strie en de dienstenbranche verdwijnen
naar Zuid-Oost Azië. In de praktijk wordt al
gesproken van een complete 'verhuizing"
van de Europese economische bedrijvig
heid. Nationale en Europese overheden
moeten educatie topprioriteit geven om het
tijd te keren.
Directeur Ben Verwaayen van multinatio
nal British Telecom deed deze sombere
voorspelling tijdens het congres 'Europe,
shaping the future' van de Universiteit Lei
den. De Europese economie stagneert al
zeker twee decennia, terwijl de Chinese
economie de afgelopen tien jaar drie keer
groter is geworden. Aanvankelijk verdween
alleen het eenvoudige maakwerk naar Azië,
maar inmiddels hevelen bedrijven ook in
gewikkelde producten en diensten over. Er
zijn al banken die hun complete bedrijfsad
ministratie uitbesteden aan Indiase boek-
houdfirma's.
De Europese landen gaan de gevolgen van
deze ongekende verhuizing van bedrijvig
heid al heel snel voelen, maar tot verbazing
van Verwaayen leeft die angst bij de bur
gers totaal niet. Europeanen denken dat zij
de welvaart die zij nu genieten, kunnen
vasthouden. Vooral in Duitsland is dat ge
voel sterk, maar ook bij ons overheerst de
gedachte dat Nederland een rijk land is dat
zijn sociale voorzieningen, misschien ge
kortwiekt, toch in stand kan houden.
Spreker minister Brinkhorst (D66) van eco
nomische zaken ziet het gevaar wel. Zijn
oplossing is dat de Europeanen hun ar
beidsproductiviteit moeten verhogen: har
der werken tegen lagere inkomens, meer
uren en meer jaren. De arbeidsmarkt moet
flexibeler worden: 'fire and hire' zal ook in
Nederland zijn intrede doen. Voor werkne
mers betekent dat een einde aan de ont
slagbescherming die zij nu genieten, maar
Brinkhorst noemde zijn beleid vanochtend
toch sociaal: de productiviteitsverhoging
die er het gevolg van is, 'zal het land welva
rend houden'.
Verwaayen wil dat de Europese landen en
de EU onderwijs tot 'een fanatiek doel' van
beleid verklaren. Er moet een 'Europees
netwerk' van educatie komen, waar stu
denten leren om innovatief te zijn. Zij moe
ten in staat zijn om oude ideeën met nieu
we te combineren en zo originele, veelge
vraagde producten en diensten te beden
ken. Daarmee kan Europa geld uit Azië te
rughalen. Bovendien verhoogt een innova
tie de arbeidsproductiviteit gemiddeld met
tweederde.
Slapende zwerver
bijna verpletterd
amsterdam/anp - Een 34-
jarige zwerver is dinsdag
morgen op zeer ruwe wijze
in de hoofdstad gewekt. De
man lag te slapen in twee
bankstellen, die voor de
vuilophaaldienst buiten
stonden. De vuilnisman
zag de man over het hoofd,
toen hij met een grofvuil-
grijper de twee bankstellen
van de grond lichtte. De
zwerver, die klem zat tus
sen de twee banken, werd
wakker en begon te
schreeuwen. Toen de me
dewerker een arm en een
been tussen de banken uit
zag steken, zette hij ze weer
op de grond. De slaper
kwam met een aantal kneu
zingen en de schrik vrij.
(advertentie)
AUTOWEEK (nummer 11,12 en 18, maart en april 2004): 'Gespierde Astra
maakt indruk.' 'Opel overtreft zichzelf; een echte rijdersauto,' 'De motor
is rustig van aard en houdt zich ook op de snelweg stil. Het onderstel
maakt de snelle praatjes van Opel helemaal waar.' 'Ja, de Astra is écht
goed.' 'Met aandacht voor detail heeft Opel de grote lijnen in de gaten
gehouden, zodat je de ruimte aan boord ook daadwerkelijk ervaart.'
AUTOKAMPIOEN (nummer 5, maart 2004): 'Een fris ontwerp, vernieu
wende techniek en scherpe prijzen: Opel gaat met de nieuwe Astra voor
de top in de middenklasse. Eén ding is duidelijk: de ontwerpers hebben
puntgaaf werk afgeleverd.' ALGEMEEN DAGBLAD (28 februari 2004):
'De nieuwe Astra is zowaar een dynamische auto geworden, die er niet
alleen sportief uitziet, maar ook nog eens opwindend rijdt.' AUTOPODIUM
(april 2004): 'Het nieuwe model oogt venijnig, stoer en volwassen. Hij
heeft de uitstraling van een dure auto en zijn vormgeving vertoont veel
aandacht voor detail.' 'De productiekwaliteit van de auto is erg goed.
Alles voelt degelijk aan en blijkt mooi te zijn afgewerkt. Alle knoppen
zitten op makkelijk bereikbare plaatsen en het bedieningsgemak van
radio, klimaatregeling of navigatie, ondersteund door een prachtig
groot kleurenbeeldscherm is voorbeeldig.' 'De auto stuurt heerlijk licht
en direct.' 'Een verrassende belevenis is het rijden. Niet in de eerste plaats
door het onderstel - dat is waanzinnig goed.' 'Hij is écht goed.'De Astra
behoort tot de ruimste in zijn klasse en ook achterin zit je uitstekend.'
'Er is erg veel aandacht besteed aan kwaliteit.' DE AUTOTELEGRAAF
(2 maart 2004): 'De nieuwe Astra rijdt verschrikkelijk fijn, een klasse beter
dan zijn voorganger, en ziet er bovendien revolutionair uit.' 'Achter het
stuur zitje als een prins, in goed steun biedende stoelen en met zicht op
een duidelijk gegroepeerd instrumentarium.' 'Kortom het zit we! snor met
de nieuwe Opel Astra.' AUTOVISIE (nummer 6, maart 2004): 'De Astra is
werkelijk een dynamisch rijdend apparaat geworden.' 'Opvallender, rijker,
maar vooral aantrekkelijker om in te rijden.' 'Opel zocht meer dynamiek
en heeft het gevonden.' AUTO 6 MOBILITEIT (nummer 1, februari 2004):
'Met de nieuwe generatie van de Astra zorgt Opel voor groot nieuws.
Ook letterlijk. In feite hoort hij bijna in de zakelijke middenklasse thuis.'
HET AUTOBLADNIEUWS (nummer 6, maart 2004): 'De Astra wekt in een
mum van tijd geweldig veel vertrouwen op het natte asfalt.' 'De Astro is
kort gezegd een optelsom van prettige zaken, die het leven in een auto
van deze tijd zo bijzonder maken. Zaken waarom je voor dit model kiest
en waarmee je graag te koop loopt bij de buren of op een verjaardags
feest.' HET PAROOL (18 maart 2004): 'Het uiterlijk is zelfs een beetje
trendy met heldere koplampen, chroomstrips aan de voor- en achterzijde,
dikke bumpers en geaccentueerde wielkasten. Ook van de binnenkant
hebben de Opel ontwerpers veel meer werk gemaakt dan ooit tevoren.'
Gem. brandstofverbruik en C02-uitstoot, volgens Richtlijn 1999/100/EG. Benzinemotoren kms/liter: van 11,0 tot 15,9. Liters/100 km: van 9,1
tot 6,3. COz gr/km: van 218 tot 151. Dieselmotoren kms/liter. van 19,2 tot 20,4. Liters/100 km: van 5,2 tot 4,9. C02 gr/km: van 140 tot 132.
den haag/gpod - Huisartsen
posten hebben vaak niet in de
gaten dat iemand een hartkwaal
heeft. In een aantal gevallen
overlijdt de patiënt daardoor. Dit
blijkt uit een onderzoek van de
Stichting De Ombudsman.
De stichting onderzocht 72
klachten van patiënten over een
verkeerde diagnose of een fou
tief advies en concludeert dat
de meeste klachten terecht zijn.
Bij 32 zaken waarin de patiënt
uiteindelijk overleed, bleek in
26 gevallen dat de huisartsen
post niet doorhad dat van een
ernstige situatie sprake was.
Van de veertig zaken waarbij
mensen door laks ingrijpen niet
goed behandeld zouden zijn,
waren er dertig terecht. Deze
mensen hielden blijvend letsel
over of werden ernstig ziek.
De stichting De Ombudsman
concludeert dat bij ruim een
derde van de slechte diagnoses
de assistent een fout heeft ge
maakt.
Ze vindt daarom dat de huisarts
altijd eindverantwoordelijk
moet blijven voor het optreden
van de assistent. De wet biedt
hiervoor onvoldoende garantie
omdat het stellen van diagno
ses niet aan de arts is voorbe
houden. Assistenten moeten
regelmatig worden bijge
schoold en elektronische dos
siers dient versneld te worden
ingevoerd, zodat de huisartsen
post inzicht heeft in de medi
sche geschiedenis van de pa
tiënt.
Het dossieronderzoek volgt op
een inventarisatie van klachten
die de stichting in oktober naar
buiten bracht in het televisie
programma Ook Dat Nog! De
Inspectie van de Gezondheids
zorg kwam in mei dit jaar ook
met een rapport waarin de
huisartsenposten er niet best
vanaf kwamen. Patiënten heb
ben vaak grote moeite de pos
ten te bereiken, ook telefonisch,
en medewerkers die door de te
lefoon adviezen geven, zijn on
voldoende geschoold.
De Landelijke Huisartsenver
eniging (LHV) vindt het missen
van een diagnose en kwalijke
zaak en zegt serieus te werken
aan verbetering.
„De huisartsenpost is een goe
de ontwikkeling, maar organi
satorisch zijn er nog de nodige
startproblemen", zegt de
woordvoerder. De posten zijn
druk bezig met het invoeren
van elektronische dossiers,
waardoor het aantal verkeerde
diagnoses naar verwachting
fors zal dalen. Versneld invoe
ren zit er volgens de LHV niet
in, omdat het kabinet daarvoor
extra geld zou moeten uittrek
ken.
den haag - Milan Babic, in 1991 en 1992 president van de Kroatische
Serviërs, hoort zijn vonnis aan. De rechters van het Joegoslavië-Tri-
bunaal veroordeelden hem gisteren tot dertien jaar cel wegens etni
sche vervolging. Omdat hij een bekentenis aflegde, lieten de aankla
gers andere aanklachten, zoals moord, vallen.
Foto: ANP/Juan Vrijdag
