Verenigingen voor betere bedrijfsterreinen
LEIDEN REGIO
In de Vogelwijk zit een gat, zo groot als de wereld
Crucell verdubl
omzet en verlie
Ook Noordwijk
strandpaviljoens
langer openhou*
Noordwijks centrum volgt André Kuipers op de voet
Kamer van Koophandel houdt 'klaagzangavonden' voor ondernemers
Wedstrijd
afsluiting
zwerfvuil;
Bewoners zijn
sluiproute in
Rijnsburg zat
Minimaal duizend reizige
nodig voor station Sassen
Recordpoging
van Augustinus
woensdag 14 april
leiden - Studentenvereniging
Augustinus doet op 28 april een
pogiing in het Guinness Book of
Records te komen. Met ruim
125.000 kroonkurken willen de
studenten in de tuin van het
paud aan het Rapenburg een
groot logo bouwen. Dat gebeurt
teir ere van de 111de dies van de
ve:reniging. Als alles goed gaat
worden rond 15.00 uur de laat-
s1:e kroonkurken gelegd.
Shovel oorzaak
hersenschudding
rijnsburg - Een 21-jarige fietser
uit Leiden is gistermiddag in
Rijnsburg gewond geraakt bij
een botsing met een shovel. Hij
reed over het fietspad van de
Rijnsburgerweg toen een shovel
uit een uitrit kwam rijden. De
50-jarige shovelbestuurder zag
de fietser over het hoofd. Die
werd door de grijpbak geraakt
en ïaakte even buiten bewust-
door Wilfred Simons
leiden - De kwaliteit van de
Leidse bedrijfsterreinen kan ver
beteren als ondernemers zich
verenigen. Samen kunnen zij
werken aan een betere beweg
wijzering, beveiliging, een aan
trekkelijker aankleding en op
termijn kunnen zij zelfs geza
menlijk energie inkopen. De Ka
mer van Koophandel Rijnland en
de gemeente willen de komende
anderhalfjaar op elf terreinen
verenigingen van eigenaren van
de grond tillen.
De oprichting van 'parkvereni
gingen' is een poging van de
Kamer van Koophandel om het
'organiserend vermogen' van
de Leidse ondernemers te ver
beteren. Al langer klagen zij er
over dat zij te veel voor zichzelf
moeten doen en dat zij de ge
meente en belangenorganisa
ties zoals de LVI en MKB Leiden
niet kunnen vinden. Door per
bedrijfsterrein een eigen park
vereniging op te richten, kan
het contact met andere organi
saties gemakkelijker worden ge
legd en onderhouden. Daar
naast biedt een vereniging gele
genheid tot ontmoeting en tot
onderlinge dienstverlening, al
zullen niet alle bedrijven daar
evenveel behoefte aan hebben,
aldus KvK-woordvoerder B. de
Roo. „Er zijn bedrijven die wel
naast elkaar staan, maar die
weinig aan elkaar hebben om
dat zij te sterk van elkaar ver
schillen."
Het is de bedoeling dat de
nieuw op te richten verenigin
gen gemeentelijke steun krij
gen. Dat moet verlopen via een
nieuw op te richten 'algemeen
fonds', dat gevoed moet wor
den met een opslag op de on-
roerendezaakbelasting, preca-
rio en een huuropslag via ma
kelaars. In januari van dit jaar
opperde het Leidse Centrum
management dit plan voor de
winkeliers in de binnenstad,
maar het is inmiddels uitge
breid naar alle Leidse onderne
mers.
De verenigingen mogen het
geld naar eigen inzicht beste
den, als het maar ten goede
komt aan het eigen bedrijfster
rein ('parkmanagement') of aan
een betere band tussen onder
nemers onderling. „De ge
meente blijft altijd de basis
doen, zoals het beheer van het
openbaar groen en het ophalen
van vuilnis", aldus De Roo.
„Het gaat om de extra's."
Het in Roelofarendsveen geves
tigde bedrijf Facility Portal gaat
het project leiden. Het bedrijf
begint met de ondernemers per
terrein uit te nodigen voor een
'klaagzangavond', waarop zij
mogen zeggen wat hen dwars
zit en wat er naar hun overtui
ging niet goed gaat. „Soms gaat
het om iets dat direct te verhel
pen is, zoals zout strooien in de
winter", zegt De Roo. Tegelij
kertijd werft Facility Portal ka
der voor de op te richten ver
enigingen.
De gemeente en de Kamer heb
ben 200.000 euro beschikbaar
voor het project, dat afkomstig
is van de pot voor het groteste-
denbeleid.
Het Bio Science Park en be
drijfsterrein De Merenwijk
doen niet aan het project mee,
omdat zij al bedrijfsverenigin
gen hebben.
leiden - Als afsluiti
project voor schoni
complexen speelt ej
ambtenaren van de
lieu en beheer mc
het vierde elftal va
aftrap is om 19.15
Voorschoterweg.
'Sport en Zwerfafva
20 maart. Voor alle t
complexen was een
schikbaar met een
andere hulpmiddel
zoekers te stimulei
de vuilnisbak te goc
den paste de landel
het gemeentelijke I
een schonere stad,
noemer 'Leiden ruii
zijn. De Leidenaar is met een
zware hersenschudding en een
gebroken sleutelbeen overge
bracht naar het Diaconessen-
huis.
Leids team in de
race voor PR-prijs
leiden - Een team studenten
van de Hogeschool Leiden is
doorgedrongen tot de finale
van de Van Hulzen PR Talen-
tenprijs. De zes tweedejaarsstu
denten van de opleiding com
municatie zijn genomineerd
met him communicatieplan
voor een fictieve Formule 1 race
in 2005. Doelstelling van het
plan is om een positief beeld te
schetsen van het evenement en
de eventuele bezwaren weg te
nemen bij belangengroepen.
De studenten presenteren hun
plan morgen aan de jury, net
als de vijf rivaliserende teams.
Het winnende team sleept 1500
euro in de wacht.
rijnsburg - De maat is vol voor
leiden - Het Leidse biotechno
logiebedrijf Crucell heeft in het
eerste kwartaal de omzet en het
nettoverlies verdubbeld ten op
zichte van een jaar geleden. De
ontwikkelaar van vaccins en
antistoffen boekte 4 miljoen eu
ro aan inkomsten over de eerste
drie maanden van 2004. Het
nettoverlies kwam uit op 7 mil
joen euro, aldus Crucell.
Crucell heeft een sterk wisse
lende omzet. Het bedrijf heeft
overeenkomsten met verschei
dene grote farmacieconcerns,
maar de omzet uit deze con
tracten met onder meer het
Franse Aventis en het Ameri
kaanse Pfizer wordt stukje bij
beetje meegenomei
fers. Zo is het contra
ntis 8 miljoen eurov
Grote inkomsten 1
binnen als een vi
Crucell in productii
nomen. Als het grie
met Aventis wordt
op de markt komf
Leidse biotechno
circa 10 procent
brengst.
Crucell sluit niet alle
ten met partners,
vangt ook subsidii
overheid. Samen e
inkomsten kwam di
het eerste kwartaal
miljoen euro.
door Jan Preenen
noordwijk - De kans is groot
dat de sluitingstijd van de
strandpaviljoens in Noordwijk
wordt verschoven van elf naar
twaalf uur. Eerder besloot de
gemeente Katwijk al dat de
strandtenten deze zomer tot
twaalf uur 's avonds open mo
gen blijven.
De Noordwijkse wethouder Van
Duin van strandzaken en toe
risme staat 'open' voor de wens
van de exploitanten. „Als over
gangsmaatregel voor dit jaar
denk ik aan het vaker verlenen
van ontheffing. Daarover hoop
ik binnenkort uitsluitsel te krij
gen in het college. Wellicht kan
de sluitingstijd dan volgend jaar
structureel naar middernacht."
Dit jaar hoeven de tenten in
Noordwijk voop het eerst niet
om tien uur dicht. A. Balk,
voorzitter van de belangenver
eniging van strandpaviljoen
houders in Noordwijk: „Na
tuurlijk zijn we blij dat we er dit
jaar een uur bij hebben gekre
gen. Elf uur is een verbetering,
maar het lost niet alles op. Het
betekent nog altijd dat bezoe
kers om half elf hun laatste
drankje kunnen krijgen. De
weinige avonden dat het mooi
weer is, willen we langer open
blijven. Noordwijk pretendeert
een internationale badplaats te
zijn. Dan moet je 0
tingstijden van de s
joens daarbij aanpas
In de door wethoude
geopperde overganj
ziet Balk niet zoveel
nen we nog zes keei
zoen ontheffing aai
twaalf uur. Dat zou
kunnen. Het lijkt a<
de vergunning daai
je ruim van tevoren
Als het plotseling
wordt, ben je te laat'
H. Klinkenberg van
wijst erop dat de
'echt niet elke dag'j
uur open zullen zijnj
weer blijf je niet t
nacht staan. Dan sltj
om zes uur. Het gaa
je bij mooi weer nieti
van je terras hoeft al
Zo van 'dat moet 1
meente'. Dat is moei
zoekers uit te Ie
niet aan buitenlan
Duin kent die ar gum
proberen geleidelij
knellende afsprakei
paviljoenhouders af
Net als in 2003 mogf
joens driemaal tot
open blijven: tijden
menlijk feest op 10
augustus als de strai
zonderlijk activiteite
en en op 21 augus
het Yorin Sunset Dai
sassenheim/den haag - Een
station in Sassenheim moet mi
nimaal duizend nieuwe in- en
uitstappers per dag verwerken.
Prorail, de beheerder van het
Nederlandse spoorwegennet,
heeft dat uitgerekend in op
dracht van de commissie-Ban-
dell. Deze commissie bestu
deert of de aanleg van stations
in Sassenheim en Schiedam
Spaland voor 2010 kansrijk is.
Ander struikelblok bij een even
tuele aanleg van nieuwe sta
tions is de financiering. Het rijk
heeft bepaald dat nieuwe sta
tions niet duurder mogen zijn
dan 4,85 miljoen euro. Het mi
nisterie van verkeer en water
staat heeft zelf echter geen geld
voor nieuwe stations. Financie
ring is waarschijnlijk alleen mo
gelijk als lagere overheden bij
dragen.
De aanleg van stations in Sas
senheim en Schiedam-Spaland
vormt onderdeel van het pro
vinciale plan om
baan' aan te leggen
metro-achtig ven
op het bestaande s
Dordrecht en Sassi
tussen Den Haag/Ro
Gouda. De steden
vangt de huidige 'stc
de NS. In Sassenheii
locaties in beeld voo
van een station: d(
derweg en de Wasbe
Wethouder verkeei
Tijdeman is positif
over de kansen van
in Sassenheim: „D
instappers per d
gens mij geen prol
Het is eerder een pn
het rijk niet wil meel
de aanleg van een si
senheim is bereid m
len, maar we moetei
ning houden met eei
fusie van onze gen
dan is het natuurlij
hoe het verder gaat.'
DUIVEN
De duiven vlogen dit weekeinde
vanuit Wetteren. De uitslag van
de wedvlucht is:
P.V. Blauwkras
G. v.d. Blom 1; H. Koome 2; P.
de Mooy 3, 4, 5, 6,10: P. Lan-
desbergen 7, 9; D. Pardon 8.
P.V. Leiderdorp
W.M. de Roode 1, 2,1
Heuzen Zn 3; J. Kn
4, 6, 9; M. Reijerse 8,
P.V. De Rijnklievers
N. de Groot Zn 1,2
Comb. v.d. Poel/v.d.
5, 8; S. van Iterson 9.
bewoners van de Langevaart,
Katwijkerweg en Kanaalstraat
in Rijnsburg. Er wordt te hard
en onvoorzichtig gereden op
deze sluiproute naar Noordwijk
en Katwijk Daar moet iets aan
gebeuren, schrijven ze aan de
burgemeester en wethouders.
Buurtvereniging Kanaalstraat
heeft een enquête gehouden
onder de bewoners. „Op veler
verzoek", vertelt secretaris C.
Westra. Dat de zorgen om de
veiligheid groot zijn blijkt ook
uit het aantal reacties. „We
hebben er precies honderd ge
kregen en iedereen staat er vier
kant achter."
De buurtvereniging wil de route
minder aantrekkelijk maken
door een verhoging op de Kat
wijkerweg of door meer snel
heidscontroles. „Een snelheid
van tachtig kilometer per uur is
hier geen uitzondering", zegt
Westra, „terwijl er aan het be
gin van de straat dertigkilome-
terborden staan." Op basis van
de enquête is een lijst van 75
suggesties gemaakt. Die wil
buurtvereniging Kanaalstraat
tijdens haar volgende vergade
ring overhandigen aan de be
trokken wethouder.
Missieleider Aldo Petrivelli achter de computer in het nieuwe DPOC in het Erasmusgebouw van de Europese ruimtevaartorganisatie ESA in Noordwijk. Het controlecentrum werd
gisteren officieel in gebruik genomen. Petrivelli reist deze week nog naar de Russische basis Baikonur af om de expeditie vanaf daar te begeleiden. Foto: Dick Hogewoning
door Robert Toret
noordwijk - Missie Delta is gis
teren écht begonnen. En wel in
Noordwijk, waar in het Eras
musgebouw van de Europese
ruimtevaartorganisatie ESA het
nieuwe controle- en begelei
dingscentrum in gebruik werd
genomen. Vanaf deze plek wor
den de Europese experimenten
van de vlucht met de Neder
landse astronaut André Kuipers
gecoördineerd.
Maandag gaat Kuipers vanuit
de Russische basis Baikonur in
Kazachstan de ruimte in. Een
speciaal team volgt zijn activi
teiten vanuit Noordwijk nauw
lettend.
Beslissingen over het schrap
pen van experimenten, als er
bijvoorbeeld vertraging is, wor
den hier genomen. Ook fun
geert het zogeheten Delta Pay-
loop Operations Centre (DPOC)
als intermediair tussen Kuipers
en het team van Nederlandse
onderzoekers, dat ook in
Noordwijk zit. Het DPOC is te
vens verantwoordelijk voor de
communicatie met de vlucht-
leidingscentra in Moskou,
Houston en Hunsville. Vijftien
planpers, wetenschappers en
ingenieurs bemannen het con
trolecentrum. Zij volgen de ac
tiviteiten in het ruimtestation
24 uur per dag.
Kuipers (45) gaat tijdens zijn
negen dagen in de ruimte 21
proeven doen voor ESA. De ex
perimenten zijn vooral van fy
siologische, technische en (mi-
cro-)biologische aard en zijn
ontwikkeld door Nederlandse
onderzoekers en bedrijven.
Kuipers is arts en een belangrijk
deel van zijn activiteiten heeft
dan ook betrekking op het
menselijk lichaam. Zo wordt er
onder meer onderzoek gedaan
naar de relatie tussen de wer
king van de ogen en het even
wichtsorgaan, naar bloeddruk
en hartslag en naar bepaalde
klachten die mensen die in de
ruimte zijn (geweest) vaak heb
ben, zoals rugpijn, misselijk
heid en duizeligheid. Door deze
proeven op aarde én in de
ruimte - in een gewichtloze si
tuatie - uit te voeren, kan men
het effect van zwaartekracht op
bepaalde verschijnselen bepa
len.
Een aantal basisscholieren is
uitgenodigd om op een mo
ment tijdens de missie naar de
Space Expo in Noordwijk te ko
men. Via radiocontact gaat Kui
pers dan in op vragen van de
kinderen, die hem een dag te
voren per radiogram zijn toege
stuurd.
In het Noordwijkse ruimte
vaartcentrum Space Expo is
ook een tentoonstelling over de
missie, met verschillende acti
viteiten voor het publiek.
regend heeft, is het hier een
vieze modderboel."
Bij manege Moedig Voorwaarts
komen geregeld mensen kla
gen. Hugo Riethoven werkt bij
de aan het pad gelegen paar-
denrijschool. „De gemeente
heeft alleen een rioolput aan
gelegd die het water afvoert.
Verder doet ze niets, Op het
verbodsbord voor vrachtwa
gens zit blauwe verf van een
truck die ertegenaan gereden
is."
Hij vindt de situatie levensge
vaarlijk. „Er racen vaak auto's
voorbij, zodat mensen in de
berm worden gedrukt. Auto's
die van de parkeerplaats van
het Rijnlands Revalidatiecen
trum afkomen, weten niet of de
fietsers nu voorrang hebben of
niet. Daar moeten haaientan-
den geplaatst worden.
Inderdaad rijden er deze mid
dag auto's af en aan naar de
naast de manege gelegen kwe
kerij van de sociale werkplaats
DZB. Ze doen rustig aan, maar
fietsers moeten zich wel langs
de wagens wurmen. Eén keer
moet een fietser zelfs door het
'eendjesgat' heen rijden. Van
de automobilisten die het par
keerterrein verlaten, krijgen de
fietsers wel alle ruimte.
Een medewerker van de kw e
kerij vindt de weg een aanflui
ting. „Dat gat is zo groot als de
wereld. Als het vol water zit, zie
Gebruikers van het weggetje
tussen de Nachtegaallaan en
de Wassenaarseweg in de Leid
se Vogelwijk hebben genoeg
van de kuilen en gaten in het
wegdek Met ergernis zien zij
toe hoe de eenden bezit heb
ben genomen van een kuil ter
grootte van een vijvertje. Ook
de bestrating van de weg zelf is
abominabel. Het asfalt zit vol
scheuren. Sommige stukken
zijn compleet weggeslagen.
Kortom: er moet nieuw asfalt
komen.
Fietser Yoeri Pol komt net uit
school. „Ik kwam een keer met
mijn fiets in die kuil terecht,
omdat ik moest uitwijken voor
een auto. Het resultaat was een
slag in mijn voorwiel. Ik moest
het vervangen." Ook pabo-stu
dent K. Hogenboom had pan
ne aan zijn fiets. „Een paar
maanden geleden is mijn band
lek gegaan. Het zit hier vol
bobbels en gaatjes, overal lig
gen losse steentjes. Als het ge-
Dé Blauwe Steen, die al 700 jaar in de
Breestraat ligt is het symbolische
middelpunt van de stad.
Onder redactie van
Timoteus Waarsenburg en Eric-Jan Berendsen
TELEFOON 0 71 - 53 56 424
je het niet. je kunt er het best
met een helm op fietsen. Elke
dag komen vrachtwagens ons
en het revalidatiecentrum be
voorraden. De kuil wordt
steeds dieper. Het is wachten
tot er een ernstig ongeluk ge
beurt."
Karin Borst van de gemeente
lijke afdeling Bouwen en Wo
nen zegt dat de weg 'in de
planning staat'. „Het is duide
lijk dat er absoluut iets aan de
situatie moet veranderen. Ik
neem aan dat het niet lang
meer op zich laat wachten."
Marijn Roos
|P
li
„De kuil wordt steeds dieper. Het Is wachten tot er een ernstig ongeluk gebeurt," Foto: Hielco Kuipers