Ofiti
SALE
Bouwen in Cronesteyn blijft taboe
Geen steun voor boetes foutgestalde fietsen bij Leiden Centraal
De Leidse Amaliastraat
blijft er nuchter onder
Werkstraf na gijzeling op
parkeerterrein Merenwijk
Markante schoorstenen
op de monumentenlijst
Lenferink kijkt
naar oplossing
kerstbomen
REGIO
Leidse politiek veegt bebouwingsvoorstel in plan Zuid-Holland van tafel
REGIO
Vie lastig is,
11 de knip
kken
loeterwoude
bedenktijd
ir skatepark
a|den Speld
G. Visser
Voor zijn inspanningen
t Leidse onderwijs heeft
ir, scheidend directeur
Protestants - Christelijke
rereniging Leiden, een
i Speld gekregen. Hij
de onderscheiding gis-
[d in de Stadsgehoorzaal
den van onderwijswet -
Ruud Hessing. Sinds
Visser directeur van de
/ereniging. Hij nam veel
:ven met betrekking tot
isonderwijs, onder meer
'kopklas' en 'peuter-
i'. Hij zette zich in voor
tde samenwerking tus-
bijzonder onderwijs,
nbaar onderwijs en de
ite, waarbij hij altijd het
van de leerling voorop-
Behalve directeur van de
rereniging was Visser
tuursüd en voorzitter
Schoolbegeleidings-
tijnland, tegenwoordig
^fcijsAdvies, en voorzitter
rfBestuurlijke Deelwerk-
chterstandsbestrijding
fstuderen op
eschool Leiden
Exact 357 middelbare
ren gaan op donderdag
rijdag 12 december een
fk emen op de Hogeschool
aan de Leidse Zernike-
;e opleiding heeft een
programma om de
inde studenten kennis
[maken met de inhoud
liveau van de opleiding,
gelegenheid voor de
in om met de reguliere
in contact te leggen,
stellenden kunnen zich
lelden op tel. 071-
graaf blijft
t'n pensioen
Dijkgraaf baron E. van
Serooskerken blijft tot
iioen aan bij het hoog-
idschap van Rijnland.
It in 2005 opgevolgd.
leemraadschap be-
voor op een fusie. De
ippen in de regio gaan
ijnland. In oktober 2004
'oor nieuwe verkiezin-
nieuwe bestuur treedt
1 januari 2005. Dat be
lt vervolgens op zoek
nieuwe voorzitter en
profielschets op voor
graaf. Baron Van Tuyll
ooskerken wordt in het-
aar 65. Hij had eerder
ophouden, maar beslo-
m de dijkgraaf tot en
fusie in functie te hou-
:om is Van Tuyll van
irken nog één keer her-
td. Staatssecretaris
van Haegen heeft inge-
let de herbenoeming.
leiden - De bewoners van de
Leidse Amaliastraat blijven
nuchter onder de naam van
het pasgeboren prinsesje. In
plaats van vlaggen met wim
pels domineren ramen met
kerstverlichting de straat.
Oranjegeschilderde paaltjes
herinneren niet aan de prin
ses, maar aan het Europees
kampioenschap voetbal van
bijna vier jaar geleden. Bewo
ners reageren op de naam
Amalia met woorden als 'ge
woon', 'leuk', 'niet bij nage
dacht' en 'zo heet mijn groot
moeder ook'.
Een bewoonster uit de Ama
liastraat, vindt dat het prinses
je sprekend op haar vader
lijkt. Ze ergert zich aan alle
publiciteit rondom het kind.
Als ik aangifte ga doen, dan
krijg ik toch ook niet al die
poespas eromheen. De ouders
moeten de eerste week kun
nen genieten van hun doch
ter. Als je net een kindje hebt
gekregen, zitje niet te wach
ten op al die nieuwsgierige
mensen. Het is allemaal zo
overdreven."
Ook in de Catharinastraat
blijkt uit niets dat de bewo
ners zich opwinden over de
naam van de troonopvolgster.
De straat ligt er verlaten bij. In
dit kleine smalle straatje tus
sen de Nieuwe Rijn en de Ho
ge Rijndijk overheersen dichte
lamellen en luxaflex de ramen
van de huizen. Alleen Adel-
heid Wïlfingseder (30) laat
zich zien aan de deuropening.
De Oostenrijkse woont nu vijf
jaar in Nederland en heeft
twee weken geleden zelf een
baby gekregen.
Ze kan zich goed inleven in
prinses Maxima. „Bij een be
valling komen een hoop emo
ties los en dan komen je wor
tels naar boven. Tijdens mijn
bevalling ging ik, zonder dat ik
mij er van bewust was, praten
in mijn moedertaal. Misschien
heeft Méxima Spaans gespro
ken tijdens haar bevalling."
De Oostenrijkse kan zich goed
voorstellen dat ze haar familie
in Argentinië mist. „Je wilt
graag je gevoelens met je fa
milie delen."
Dat de Catharinastraat de
tweede naam van de prinses
in zich heeft, doet haar niet zo
veel. „Ik ben blij dat de baby
gezond is en hoop van harte
dat ze een normale jeugd zal
hebben."
den haag/leiden - Voor een gij
zeling op de parkeerplaats van
het winkelcentrum De Koper
molen in de Merenwijk zijn drie
mannen uit Leiden en Leider
dorp gisteren door de Haagse
rechtbank veroordeeld tot
werkstraffen van 150 uur. De
mannen (34, 28 en 23) kregen
daarnaast celstraffen opgelegd
die gelijk waren aan het voorar
rest aangevuld met voorwaar
delijke gevangenisstraffen van
141,167 en 168 dagen.
De straffen zijn lager dan geëist
door officier van justitie A. Kra
mer. Deze vorderde tegen een
23-jarige Leidenaar een celstraf
van anderhalf jaar omdat hij
het plan voor de gijzeling op 15
augustus van dit jaar zou heb
ben bedacht De twee Leider
dorpers hoorden celstraffen
van vijftien maanden tegen zich
eisen. Aanleiding voor de gijze
ling was een schuld van het
slachtoffer aan twee van de
mannen.
De Leidenaar dwong het slacht
offer in zijn eigen auto plaats te
nemen en ging er zelf bij zitten.
Terwijl de andere twee buiten
stonden, eiste de Leidenaar het
geld op. Aan de korte gijzeling
kwam een einde doordat de
vriendin van het slachtoffer op
het nabijgelegen bureau de po
litie had gewaarschuwd.
(advertentie)
Ticket U|n 0900-11.22.333 4L
let op de lezersaanbieding
van morgen In uw krant
www.kerstcircusdenhaag.nl
MALIEVELD 17 DEC. - 4 |AN.
(advertentie)
De opruiming is begonnen
door Robbert Minkhorst
leiden - Leiden zet vier opval
lende schoorstenen op de ge
meentelijke monumentenlijst.
Dat heeft loco-burgemeester
Rogier van der Sande gisteren
bekendgemaakt.
Onder de nieuwe gemeentelijke
monumenten zit de bekende
schoorsteen van de elektrici
teitscentrale aan de Lange-
gracht. Ook de pijp van de
voormalige stomerij De Arend
aan de Herensingel krijgt een
beschermde status. De twee an
dere schoorstenen zijn van de
oude aardewerkfabriek aan het
eind van de Hoge Rijndijk, later
potterie De Zaalberg, en die van
de voormalige bakkerij Ahs-
mann in de Rijnstroomstraat.
Van der Sande, die gisteren op
het persgesprek burgemeester
Henri Lenferink verving, zei dat
het college heel bewust heeft
gekozen om de schoorstenen te
beschermen. „Ze zijn beeldbe
palend. Omdat ze onderdeel
maken van hoe de stad ge
groeid is. Ze zijn medebepalend
voor hoe de stad geworden is
zoals ze nu is."
De schoorsteen van de stroom-
fabriek aan de Langegracht
staat in de volksmond bekend
als de 'Leidse piemel'. Sinds
een aantal jaren is hij 's avonds
verlicht. Hoewel de fabriek, ge
zien de huidige tijdgeest, op
een wat vreemde locatie staat -
in de binnenstad - hoort hij
daar absoluut wel, vindt Van
der Sande. Hij weet dat over de
toekomst van de centrale op die
plek wordt nagedacht. „Maar ik
heb nog geen enkel plan gezien
waarin de toren wordt ge
sloopt."
Het college van burgemeester
en wethouders neemt het een
advies over de schoorstenen
van de monumentencommissie
over. Die schrijft in haar waar
dering over de markante pieken
in Leiden: „Het aantal nog res
terende fabrieksschoorstenen
in Nederland is gering. In Lei
den zijn er van de meer dan
zestig ongeveer nog tien exem
plaren over. Het is van belang
deze te behouden als symbool
van het industriële verleden
van Leiden."
Onder de nieuwe gemeentelijke monumenten zit de bekende schoorsteen van de elektriciteitscentrale
aan de Langegracht. Foto: Dick Hogewoning
leiden - Burgemeester Henri
Lenferink gaat kijken of er
een oplossing kan worden
gevonden rond het verbod
om te sjouwen met kerstbo
men tijdens oud en nieuw.
Dat doet hij op verzoek van
raadslid Daniël van&hoon-
derwoerd den Bezeror
(LeefbaarLeiden). Die had
zich verbaasd over het feit
dat er rond de jaarwisseling
niet met kerstbomen mag
worden gesleept, terwijl er
wel plek is voor gedoogde
vreugdevuren. Daarbij doel
de hij op het feestje bij het
Valkenburgsemeer dat jon
geren van de Stevenshof tij
dens de jaarwisseling willen
vieren.
Lenferink zegde gisteravond
in een commissievergade
ring toe een en ander 'pre
cies te gaan uitzoeken'. „Het
sleepverbod is er om illegale
vreugdevuren tegen te gaan.
Als mensen een gedoogd
vuur willen ontsteken, wil ik
bekijken hoe dat zonder pro
blemen kan", aldus de bur
gemeester.
LEIDEN
door Eric-Jan Berendsen
leiden - De meeste politieke partijen
zien nog niets in het voorstel van
burgemeester en wethouders om
foutgeparkeerde fietsen in en rond de
gratis stationsstalling te verwijderen
waarna de eigenaar het karretje tegen
betaling kan terugkrijgen.
Er zijn nog te veel vragen of er wel ge
noeg capaciteit is om de fietsen in de
directe omgeving van het station te
kunnen neerzetten. Bovendien ge
beurt het regelmatig dat wel in de
rekken geplaatste fietsen door andere
mensen uit die rekken worden ge
haald om daar vervolgens hun eigen
tweewieler te stallen.
Burgemeester en wethouders willen
de overlast van verkeerd gestalde
(brom) fietsen rond het station tegen
gaan. Daartoe wil het college plaatsen
aanwijzen waar tweewielers die in de
weg staan, kunnen worden wegge
haald.
Datzelfde geldt voor plekken waar de
(brom)fietsen het straatbeeld verpes
ten. Eigenaars van de weggehaalde
fietsen kunnen aan de Oude Vest hun
eigendom tegen betaling weer terug
krijgen. De hoogte van dat bedrag is
nog niet bekend.
De meeste partijen zijn nog geen
voorstander van repressieve maatre
gelen. Jan-Jaap de Haan (CDA)
noemde het voorstel gisteravond 'te
veel ineens'.
„De huidige regels zijn niet duidelijk.
Als je gaat beboeten moeten de voor
zieningen goed zijn. Momenteel zijn
er veel rekken stuik en onder het Al-
phense penron moeten mensen hun
fietsen tussen drank en drollen neer
zetten", aldus de CDA'er. De Haan
verwees daarmee naar de junks die
de omgeving van het Leidse centraal
station tot hun domein hebben ge
maakt.
De nieuwe stalling bij het station
heeft 2000 plekken, maar dagelijks
worden er 2600 fietsen achtergelaten.
Daarvan staan er zeker 200 hinderlijk
en gevaarlijk in de weg.
Verantwoordelijk wethouder Rogier
van der Sande (wijkbeheer/WD) kon
praten als Brugman maar hij kreeg
zijn voorstel er (nog) niet door. Vol
gens hem is er nu sprake van 'semi-
handhaving zonder juridische onder
bouwing'. „Er is genoeg capaciteit
rond het station om fietsen te stallen.
Momenteel slepen we fout geplaatste
fietsen naar de stallingen in de u-
bocht aan de Dellaertweg op kosten
van de gemeenschap. Ik wil een
rechtsgrond geven aan dat handelen
met de mogelijkheid tot een stok ach
ter de deur. Een boete, dus. Doen we
dat niet dan ontvalt de grond van het
huidige beleid 'Fiets Fout Fiets
Weg' en kunnen we ook daar mee
stoppen."
Zijn woorden maakten weinig indruk.
De meeste fracties willen het voorstel
nog eens binnen de eigen gelederen
bespreken en het vervolgen in januari
weer op de agenda van de commissie
zetten.
Leiden-Oost in vogelvlucht. Vanaf links naar rechtsboven loopt digonaal de spoorlijn Leiden-Utrecht. Na de brug over het Rijn-Schiekanaal begint polderpark Cronesteyn, waar -
langs het spoor - ruimte is voor maximaal 500 luxe appartementen, aldus een provinciale studie. Foto: Frans Roomer
door Robbert Minkhorst
leiden - Bouwen in Cronesteyn blijft voor
lopig taboe. De collegepartijen PvdA, WD
en D66 en oppositiepartij CDA hebben
grote moeite met 'vier- a vijfhonderd ge
stapelde luxe woningen' langs het spoor
Leiden-Utrecht, zoals voorgesteld in een
provinciale studie.
Op verzoek van de provincie Zuid-Hol
land onderzocht de stuurgroep Rijn
Gouwe Lijn - met daarin de gemeente
Leiden, andere gemeenten langs het tra
cé van de sneltram en de Kamer van
Koophandel - de mogelijkheden voor de
bouw van kantoren en huizen langs het
spoor.
Tussen Gouda en het transferium bij de
A44 in Leiden is ruimte voor duizenden
extra woningen en bedrijven. In Rijn-
woude kan een compleet nieuw dorp
met 2.600 huizen worden gebouwd. In
Leiden is plek voor maximaal 1.700 wo
ningen, plus meer dan 100.000 vierkante
meter kantoorruimte.
„Flats en appartementen passen niet in
een park", zegt CDA-raadslid Jan-Jaap
de Haan. „Ons verkiezingsprogramma is
daarover heel helder: Polderpark Cro
nesteyn blijft als stadspark voor Leiden
behouden." De Haan ziet ook wel ruim
te in de studie van de provincie om het
park verschoond te laten blijven van wo
ningbouw. Er wordt voorgesteld om 700
tot 1.200 huizen te bouwen bij station
Lammenschans. Bouw er daar dan maar
1.200, oppert de CDA'er.
De Haan vindt de 'denkrichting' in het
rapport interessant. Door te kiezen voor
grootschalige ontwikkelingen bij de hal
tes van de toekomstige sneltram de Rijn
Gouwe Lijn wordt die niet alleen meer
exploitabel, maar vindt de regio meteen
een oplossing voor de ruimtenood. „Het
is logisch dat je wonen en werken clus
tert rondom verkeersknopen."
WD-ffactieleider Leendert de Lange
sluit zich daarbij aan. Maar ook hij hui
vert voor huizen in Cronesteyn. „Extra
geld genereren voor de Rijn Gouwe Lijn
is prima. Om daarvoor nou groen op te
offeren... Ik wil daar absoluut heel goed
naar kijken en precies zien wat de be
doeling is. De sneltram is ook op andere
manieren exploitabel te maken. Door
hem bijvoorbeeld langs Valkenburg te
leggen. Ik noem maar een grote woning
bouwlocatie."
„Hoe ver moet het nog gaan de verdich
ting in Leiden? De oppervlakte van Lei
den is al klein", geeft De Lange aan.
„Straks wonen we allemaal met elkaar in
een gestapelde stad. Ik vraag me af of
dat de leefbaarheid van Leiden ten goe
de komt."
De WD-leider heeft ook twijfels bij de
plannen rondom station Lammen
schans. De studie oppert om de nieuw
bouw van kantoren eventueel te laten
zitten, ten faveure van extra woning
bouw. „Voor mij is die omklap nog niet
logisch. Een stad bestaat uit wonen én
werken. Volgens mij zijn er afspraken
over het station als bedrijvenlocatie."
PvdA-ffactievoorzitter Conny Broeyer:
„We willen zoveel mogelijk van het
groen in stand houden. Ik kan me voor
stellen dat daar wel iets kan, maar het
zou niet te veel mogen zijn. Het is zonde
als het polderpark verdwijnt." Broeyer
verwacht ook dat de gemeenteraad nog
een stokje kan steken voor de plannen,
als die de politiek inderdaad te ver gaan.
„Ik ben gewend dat als ze zo'n voorstel
bij ons neerleggen, we er nog over mee
kunnen denken."
Overigens is dat laatste niet gebeurd en
dat staat voorman Gerard van Hees van
Groenlinks niet aan. „Ik snap niet waar
die plannen allemaal vandaan komen. Ik
krijg ze niet." Van Hees heeft net als zijn
collega's weinig trek in het opofferen
van delen van het polderpark. „Hoe
minder er van Cronesteyn afgaat, hoe
beter het is. Zeker omdat de Oostvliet-
polder ook al wordt bebouwd, moet
Cronesteyn groen blijven."
Raadslid Sabine Verschoor van D66, tot
slot, vindt dat in de het rapport 'alle
kanten op wordt gedacht'. „En zover in
het denken zijn wij nog niet. Dit door
kruist al onze plannen." Zij stoort zich
er niet aan dat het rapport bekend werd
voordat de gemeente met informatie
naar buiten kwam. „Eerlijk gezegd is
mijn verwachting dat de wethouder zelf
ook nog wel komt met mededelingen",
aldus Verschoor.
Wethouder Ron Hillebrand (ruimtelijke
ordening) wilde geen commentaar ge
ven op het rapport.
Van Gils Store
Alkmaar Houttii 58
Den Haag Plaats 14 Paleispromenade)
Haarlem Grote Houtstraat 125-127
