'Lekker' is genadeloos voor Leiden
REGIO
'Als je fiets is gejat, doen ze er niets aan'
'Ik krijg soms een hartverfriemeling van die onverlichte fletse
'Tic mnnktp tinp ujpI groot'20 beweert de
de winnende goal' °°k p|eit
NAVRAAG
Voetballers die na een duel een aangeslagen indruk maken, moe
ten direct gewisseld worden. De kans op blijvend hersenletsel is te
IK, rrUUlKlV riug LUVl Gezondheidsraad, die
groot landelijk onder
zoek onder voetballers. Voormalig Ouick Boys-speler HANS VAN
DER PLAS is ervaringsdeskundige.
HDC970
WOENSDAG 12 NOVEMBER 2003
Als iemand hier iets over kan zeggen, Hans...?
„Ik weet wat je bedoelt. Ooit heb ik een vreselijke klap tegen
mijn hoofd gehad in een wedstrijd, en ik heb gewoon doorge
speeld. Het schijnt dat ik een minuut of
tien totaal verdwaasd door het veld heb
gelopen, ik weet daar niks meer van. Maar
vlak voor tijd maakte ik wel de winnende
goal, uit een penalty."
Dat weet je dus nog. Valt het wel mee
met die hersenschade, dan?
„Ik weet het niet. Ik ben wel aardig wat
kwijt van die middag. En naderhand heb ik
enorme koppijn gehad. Of het nou echt
verstandig was, weet ik niet. Maar ik heb
geen spijt: ik heb er geen last meer van en
die wedstrijd was belangrijk."
Zouden voetballers in zo'n situatie niet
tegen zichzelf in bescherming moeten
worden genomen?
„Een bepaalde groep spelers vraagt nooit
om een wissel. Die gaan altijd door. Dan
moet de trainer een beslissing nemen. Die
kan dan het beste inschatten of die speler het nog aankan."
Maar de trainer weet niet of mogelijk hersenschade kan op
treden.
„Dat is ook weer waar. Het is een lastig onderwerp. Maar die
discussies op tv vind ik altijd vrij zinloos, hoor. Elke vijf, zes jaar
wordt het weer opgerakeld met een onderzoekje. Net als met
boksen. Er wordt al vijfhonderd jaar gebokst en nu zou het op
eens niet meer kunnen. Dan denk ik: hebben die deskundigen
niks beters te doen?"
Je denkt niet dat er een nieuwe regel komt, zoals de Gezond
heidsraad wil?
„Welnee. De sporter doet het zelf. Het is onze eigen verant
woordelijkheid. Een trainer kent het karakter van zijn spelers:
de één geeft het aan als het niet meer gaat, de ander niet. Daar
moet de trainer rekening mee houden. En dat gaat al heel lang
goed."
tekst: Peter Groenendijk
archieffoto: Cees van Hoogdalem
UIT DE ARCHIEVEN
ANNO 1978, maandag 13 november
ALPHEN - De gemeente Alphen denkt erover om in december via
kranten-advertenties een opsporingsactie te beginnen naar 'illegale'
inwoners. Dat wordt dan een laatste poging om nog vóór 1 januari a.s.
aan de 50.000 inwoners te komen. Voor Alphen is het bereiken van
dat magistrale getal letterlijk een 'miljoenenzaak': met een bevolking
van 50.001 man krijgt de gemeente op z'n minst 4,3 miljoen méér
aan uitkeringen van het rijk, dan met 49.999 man. Alphen zit volgens
de laatste tellingen (begin deze maand) nog 349 inwoners van de
50.000-grens af.
„Wij zijn bij het opstellen van de financiële plannen voor 1979 uitge
gaan van die 50.000 inwoners. Volgens de voorspellingen zouden we
dat ook ruimschoots halen. Maar dat blijkt nu toch zeer dubieus. De
kans is groot dat we net een paar tientallen inwoners tekort komen en
daardoor 4,3 miljoen mislopen. En dat niet alleen, want het niet halen
van de 50.000 zal ook de onderwijs-uitkeringen die we van het rijk
krijgen negatief beïnvloeden, zodat we in totaal nog meer zullen mis
sen", aldus wethouder JJ. Goedhart (financiën) tijdens een commis
sie vergadering in Alphen.
ANNO 1978, maandag 13 november
LEIDEN - Leutig Leiden heeft weer een nieuwe leider. In de residentie
van De Hutspotten kwam Prins Hendrik toepasselijk en verrassend
uit een levensgrote hutspot te voorschijn. De nieuwe prins heet van
zichzelf Henk de Winkel en geniet ook bekendheid als winkelier van
Ijzerhandel Janse in de Haarlemmerstraat.
Foto: archief Leidsch Dagblad
Foto's in deze rubriek kunnen worden nabesteld door binnen veertien dagen na
plaatsing 2,50 (voor een exemplaar van 13 bij 18 in zwart wit) over te maken op
gironummer 57055 t.n.v. Dagbladuitgeverij Damiate b.v. Postbus 507, 2003 PA
Haarlem, onder vermelding van Leidsch Dagblad, ANNO d.d.(datum van
plaatsing) of door contante betaling aan de balie van het Leidsch Dagblad,
Rooseveltstraat 82 te Leiden. U krijgt de foto binnen drie weken thuisgestuurd.
COLOFON
Leidsch Dagblad
Directie: B.M. Essenberg, C.P. Arnold
E-mail: directiehdcuz@hdc.nl
Hoofdredactie: Jan Geert Majoor, Kees van
der Malen, Léon Klein Schiphorst (adjunct)
E-mail: redactie.ld@hdc.nl
HOOFDKANTOOR
Rooseveltstraat 82, Leiden, tel. 071-5 356 356
Postadres: Postbus 54,2300 AB Leiden.
Redactie fax 071-5 356 415
Advertentie fax 071-5 356 325
Familieberichten fax 023-5 '5° 5*>7
ADVERTENTIES
Lokale Accountgroep: 071-5 356 300, fax: 071-5
356 325, e-mail: lag.ld@hdc.nl.
Brancheverkoop: Auto Accountgroep: 075-681
3663, aag@hdc.nl. Bureau Accountgroep: 075-
6813636, bag@hdc.nl. Business tot Business:
072-519 6540, lag.btb@hdc.nl. Makelaars
Accountgroep: 023-515 0543, mag@hdc.nl.
Personeel Accountgroep: 075-6813677,
pag@hdc.nl. Woon Accountgroep.- 072-519
6554, wag@hdc.nl.
ABONNEESERVICE
071-5128 030
E-mail: abonneeservice@hdc.nl
ABONNEMENTEN
Bij vooruitbetaling (acceptgiro)
p/m €20,20 (alleen aut ine.)
p/kw €56,70 p/j €216,90
Abonnees die ons een machtiging verstrekken
tot het automatisch afschrijven van het
abonnementsgeld ontvangen €0,50 korting
per betaling.
VERZENDING PER POST
Voor abonnementen die per post (binnenland)
worden vereonden geldt een toeslag van €0,50
aan portokosten per verschijndag.
GEEN KRANT ONTVANGEN?
Voor nabezorging: 071-5128 030
ma t/m vr: 18-19.30 uur, za: 10-13 ""f
AUTEURSRECHTEN
Alle auteursrechten en databankrechten ten
aanzien van (de inhoud van) deze uitgave
worden uitdrukkelijk voorbehouden. Deze
rechten berusten bij HDC Uitgeverij Zuid BV
cq. de betreffende auteur.
HDC Uitgeverij Zuid BV, 2003
De publicatierechten van werken van
beeldende kunstenaars aangesloten bij een
CISAC-organisatie zijn geregeld met Stichting
Beeldrecht te Amstelveen.
HDC Uitgeverij Zuid BV is belast met de
verwerking van gegevens van abonnees van
dit dagblad. Deze gegevens kunnen tevens
worden gebruikt om gerichte informatie over
voordeelaanbiedingen te geven, zowel door
onszelf als door derden. Heeft u hier bezwaar
tegen, dan kunt u dat schriftelijk laten weten
aan HDC Uitgeverij Zuid BV, Afdeling
Lezersservice, postbus 507,2003 PA Haarlem.
KLANKBORD
Liefst 744 fietsers in Leiden
werden onlangs door de politie
in één weekeinde op de bon
geslingerd omdat de verlich
ting niet deugde. Aanleiding
genoeg voor de stelling 'De po
litie heeft wel wat beters te
doen dan het bekeuren van
fietsers zonder licht'. Een klei
ne meerderheid (56 procent)
van de bezoekers van de LD-in-
ternetsite blijkt het met die
stelling eens. Een selectie uit
de reacties.
Corry Onderwater, Leiden:
„Vooral bij regen schrik je als
automobilist telkens weer als
je pas op het laatste moment
een onverlichte fietser ziet,
die je nog net kunt ontwijken.
Zelfs ouders met kleine kinde
ren achterop rijden vaak zon
der verlichting. Is dit een
voorbeeld?"
Martine de Vries, Leiden:
„Helemaal mee eens. Vooral
als politieagenten mensen
(onder wie ondergetekende)
gaan bekeuren die helemaal
niet fietsen, omdat ze ruim
voor het 'bekeurpunt' zijn ge
waarschuwd door oplettende
burgers. Compleet willekeurig
werden in de beruchte nacht
mensen aangehouden, lo
pend of fietsend, ongeacht of
je wel of geen voor- en of ach
terlicht had. Het bedrag werd
bepaald door de manier waar
op je mee- of tegenwerkte.
Hoe kan het dat alle politie-
De politie heeft wel wat
beters te doen dan het
bekeuren van fietsers
zonder licht
agenten die meewerkten aan
de actie zelf toegaven dat ze
het onzin vonden en dat ze
ook liever iets anders deden?
Hoe kan je van burgers eisen
dat ze licht op hun fiets heb
ben als dat licht na één dag
fietsenstalling bij het station
al kapot is getrapt door rond
hangende jongeren? Of kapot
is gegaan door de massa's
fietsen die tegen je eigen fiets
worden gesmeten omdat er
altijd een tekort is aan ruimte?
Het lijkt me beter de oorzaak
van zonder licht fietsen aan te
pakken. Een bekeuring is nog
altijd goedkoper dan steeds je
licht te laten repareren."
F. Araad, Leiden: „Bekeuren
zal wel te veel rompslomp ge
ven. Zet de politie op bepaal
de plekken neer met een grote
vrachtwagen. Geen licht? Fiets
op de vrachtwagen en afvoe
ren naar een plek aan de rand
van de stad. Daar kan de fiets
24 uur later worden opge
haald."
H. Ouwersloot. Katwijk: „Als
er overtredingen worden ge
maakt, van welke aard ook,
moet de politie verbaliserend
optreden. Dan kunnen de
meeste fietsers hun hart op
halen, want die houden zich
aan geen enkele regel. Afgelo
pen vrijdag telde ik in een
kwartier tijd 24 fietsers zonder
licht Streng ingrijpen is hard
nodig."
E.HA Rob, Leiderdorp:
„Fietsers zonder licht zijn een
ramp op de weg. Soms denk
ik wel eens: ze krijgen zeker
een bekeuring als ze wél licht
hebben."
G. van Andel, Leiden: „De
politie heeft inderdaad wat
beters te doen. Bijvoorbeeld
taxi's bekeuren die 's nachts
de Breestraat als snelweg ge
bruiken."
J. van den Hoek, Sassen-
heim: „De fietsers zijn lekker
makkelijk te pakken. Dus die
zijn altijd het haasje. Maar als
je fiets is gejat, doen ze er
niets aan."
Fred Kromhout, Leiden: „De
Geen licht? Fiets op de vrachtwagen en afvoeren!
Foto: ANP/Evert Elzinga
aandacht van de politie zou
wat mij betreft moeten uit
gaan naar criminaliteit en
ernstiger overtredingen. Ove
rigens is fietsverlichting erg
kwetsbaar en kunnen velen er
weinig aan doen dat hun ver
lichting niet of niet goed
werkt. Het is mij al zoveel ma
len overkomen dat er zaken
aan mijn fiets kapot worden
gemaakt, waaronder de ver
lichting, dat ik liever zie dat
de politie daar de aandacht
op richt. Kortom politie Lei
den/Voorschoten: wéér een
vette onvoldoende."
Bart Verstraten, Leiden: „Ik
ben het hier volkomen mee
eens. Word je bekeurd omdat
je zonder licht rijdt terwijl je
honderd meter verder van je
fiets af wordt geschopt door
een paar criminelen. Ik vind
dat ze daar wat aan moeten
doen."
CJ.Floor, Voorhout: „Einde
lijk wordt er door het politie
apparaat gereageerd. Fietsers
zonder geheel of gedeeltelijke
verlichting zijn voor zichzelf
levensgevaarlijk. (Ook in de
Breestraat.)"
Aad Langelaan, Voorhout:
„Niks ervan, overtreding is
overtreding. Je schrikt je te
barsten als er weer zo'n grie
zel zonder licht uit het duister
opduikt voor je auto. En dan
is het de automobilist weer
die het heeft gedaan. Ni
van: betalen en lik-op-st
eigenlijk liefst de fiets m
in beslag nemen."
M. van der Voort, Leidt
„Mee eens. Als de regen
dat iedereen zijn verant
delijkheid neemt zou zo
licht rijden voor eigen ri
moeten zijn. Er is uit on
zoek gebleken dat 'de bi
andere zaken belangrij;
vindt zoals (drugs) ovei
vechtpartijen, alcoholen
les en gewoon meer bla
straat om het veiligheid
voel te versterken."
E. Si tin jak, Leiden: ,,0i
Weggebruikers zonder 1
delijke verlichting moeli
hard worden aangepakt
automobilist en fietsen
donders goed dat eeno
lichte fietser in het donl
zeker als het regent, om
baar is.
De nieuwe stelling gaat'
kan het anders? - over Bi
nendes veelbesproken o|
van afgelopen vrijdag. B
ling waarop tot en meti
dag kan worden gereage
luidt:
Balkenende heeft groot j
met zijn kritiek op de On
tire.
Reageren kan via
www.leidschdagblad.nli
postbus 54 2300AB Leidt
Kamal Khodor el Cheikh (37) uit
Leiden, projectleider gemeente Al
phen aan den Rijn, voorzitter Syri
sche Culturele Stichting: „Ik heb
soms het gevoel dat we in een omge
keerde wereld leven. Stel uw fiets
wordt gestolen. U doet aangifte bij
de politie. Dat levert niks op, omdat
de politie geen tijd heeft om dat
soort kleine criminaliteit aan te pak
ken. Drie maanden later wordt u
aangehouden door de politie omdat
u de verlichting van uw nieuwe fiets
bent vergeten aan te zetten. U krijgt
een bekeuring. De kranten staan er
bijna dagelijks vol mee: de politie
heeft weinig tijd om fietsdiefstal en
andere kleine criminaliteit te bestrij
den, maar ze heeft wel tijd om be
keuringen uit te delen.
Hs de kas bij de politie
soms leeg, dat ze 744
fietsers zonder licht
r heeft bekeurd? Wie
kan het mij verklaren?
U begrijpt, ik ben het
met de stelling hele
maal eens."
Dennis Salman (31) uit Noordwijk,
medewerker Noordwijkse Woning
stichting: „Toen ik las over de 744
bekeuringen in Leiden dacht ik: de
politie heeft vast weer geld nodig of
moet een target halen. Ik heb die
'boeven in uniform' jaren niet gezien
en nu staan ze nota bene op elke
hoek van de straat om het minste of
geringste te bekeuren, terwijl op het
zelfde moment aan de andere kant
van de straat een oud vrouwtje
wordt beroofd. Pure diefstal, als je
het mij vraagt. Ik moet bekennen dat
ik eigenlijk altijd zonder licht rijd,
die enkele keer dat ik de fiets pak.
Dat is misschien dom van me, maar
het trapt zo zwaar. Maar voor de vei
ligheid van mijn medeweggebruikers
(en mezelf uiteraard) én omdat
ik mijn geld niet laat af
pakken ten gunste van
een failliet politieappa
raat, verklaar ik hierbij
dat ik vanaf nu altijd
met mijn licht aan zal
fietsen."
Marije van den Berg (29) uit Lei
den, bedrijfsjournalist, PvdA-
raadslid: „Ja, natüürlijk kun je be
langrijker dingen verzinnen dan het
bekeuren van fietsers zonder licht.
Maar op zich vind ik het niet erg als
er zo nu en dan een actie is. Een
beetje extra aandacht voor fietsvei-
ligheid is nooit weg. Wél erg vind ik
het dat fietsverlichting 'een priori
teit' van de politie is en dat dat dan
blijkbaar inhoudt dat andere dingen
gewoon helemaal niet meer gebeu
ren. Als je nu belt met de politie dat
je iemand een fiets ziet stelen en ze
die dief op heterdaad kunnen be
trappen, krijg je geregeld te horen
dat ze daar niet voor komen: dat is
geen prioriteit. Prioriteit, mijn groo
tje! Gewoon eerst je dage
lijkse werk goed doen
(fietsendieven aan
houden, bijvoor-
beeld) en als er dan
W® no8 tijd en geld over
X Jir iS( eens een actie voe
ren. Maar niet in
plaats van, alsje
blieft."
Karin Castelijn (42) uit Rijpwete-
ring, boerin: „Natuurlijk zal de poli
tie ook wel wat anders te doen heb
ben, maar fietsverlichting is toch ook
wel belangrijk, vind ik. In de stad zie
je als automobilist een fietser meest
al nog wel redelijk. Met dank aan de
aanwezige straatverlichting. Maar als
ik zie hoeveel fietsers op het platte
land zonder fietsverlichting rijden,
dan is dat werkelijk treurig. Van de
tien zijn er hooguit vier van wie de
verlichting in orde is. Rijdend in
mijn auto heb ik al een paar keer bij
na een hartverfriemeling gekregen
van onverlichte fietsers die ineens
voor me opdoken. Fietsers zouden
zich beter moeten realiseren dat ze
heel kwetsbaar zijn en juist om die
reden ervoor moeten
zorgen dat ze in het
donker goed te zien
zijn."
'Ik kan het bijna niet geloven, ik begrijp er niets van'
Surakarta-eigenaar Von Bruwu
„Een collega van me kreeg vorij
een slecht stuk in de gids en hij
daar in zijn omzet behoorlijk la
van gehad."
Soms leidt de berichtgeving vai
'Lekker' tot woede en een geven
onrecht. Maar je doet er niks a
zegt Jan Zaal ('s Molenaarsbruj
kan wel naar ze bellen, maar ze
heel stoïcijns onder.
it het hun goed recht
>mzet best negatief bi
maar je doet er niks
eer 2004' biedt een so
eeld van het restaurai
zen in de Leidse regj
Slechts één noterin
de tophonderd, eni
ook nog voor het N
wijkse Latour dat ei
eens wordt afgebra
('We noteren eenp
van ervaringen die
thuishoren in zo'n
restaurant.')
Gelukkig is er ook 1
goed nieuws. Bijvoi
beeld voor In denï
pot, het Leidse rest
rant waarover won
zegd: 'Niets op aan
merken. Alles is go
Ook Disgenoten, F
en La Cloche kome
goed vanaf - en dat
wel eens anders ge
Er zijn zelfs twee ni
komers in de gids,
bei uit Noordwijk!
De Duinen en Cha
in het Palace Hotel
van Roon, eigenaai
De Duinen, is opge
plaats. »Ze kunnen je mal
breken."
De restaurantgids 'Lekker', met daarin
recensies van de 500 beste restau
rants van Nederland, is genadeloos
voor de regio Leiden. Slechts één no
tering in de tophonderd (Latour in
Noordwijk, 75ste) en diverse eetgele-
genheden met een goede reputatie
worden met de grond gelijk gemaakt.
Wat is er aan de hand?
naarsbrug uit Alphen aan den Rijn.
De geproefde gerechten worden vol
ledig de grond in geboord, en de re
censie eindigt met: 'De vermoeide,
plichtmatige bediening maakt de
uitvaart compleet.' Eigenaar Jan Zaal
weet niet wat hij hoort. „Dit is heel
vervelend. Ik herken niets in de kri
tiek die wordt geuit. Blijkbaar was de
avond waaroD de re-
slechte beurt in 'Lekker' wuif je niet
even weg", zegt Erwin Rozendal van
De Beukenhof in Oegstgeest. Ook
zijn restaurant kreeg er van langs en
duikelde zelfs uit de tophonderd.
„De oplage is volgens mij boven de
honderdduizend stuks. Je vaste klan
ten hou je, maar incidentele bezoe
kers willen zich nog wel eens laten
leiden door de eids.'
Stefan von Brunner slikt. En si
nog eens. Zijn Indonesisch res
rant Surakarta wordt in 'Lekke
2004' volledig afgeserveerd, kri
hij net te horen. Enkele op
merkingen uit de gids: 'In
deze zaak gaat van alles
mis.' 'Bij binnenkomst:
geen personeel te beken
nen, we gaan maar ergens
zitten.' 'Te dikke pinda
saus.' 'Vlees en saus zijn
veel te voorzichtig ge
kruid.' 'Taai geitenvlees in
te dunne saus.'
Von Brunner zou graag
zeggen dat het hem niets
doet, zo'n verhaal in 'Lek
ker', maar dat zou niet
waar zijn. „Ik schrik hier
enorm van", zegt de eige
naar. „Wij staan al jaren in
de gids van 'Lekker', en
het is altijd heel positief.
Volgens mij is er in het af
gelopen jaar niets veran
derd. En nu dit! Ik kan het
bijna niet geloven, ik be
grijp er niets van."
Eén troost: niet alleen Su
rakarta krijgt er van langs.
Diverse restaurants in de
Leidse regio worden afge
brand, zoals ook 's Mole-
Niet iedereen was in mineur na het uitkomen van de Lekker. Topkok Cees Helder vond zijn restaurant Parkheuvel terug op de eerste
Foto: ANP/Koen Suyk
hele slechte dag voor onze zaak.
Een slechte recensie is nooit leuk,
maar een vernietigende recensie in
'Lekker' kan verstrekkende gevolgen
hebben. Een restaurant in Arnhem
werd ooit afgebrand in de jaarlijkse
gids, en ging niet veel later failliet.
De chef-kok stapte uit het vak. „Een
Cees van Duijn (41) uit Warm
vastgoedconsultant, belegger
„Fietsen zonder licht in de bin
stad werd jarenlang gedoogd.!
parkeren of 5 kilometer te s:
met de auto wordt niet gedooj
Een fietser die (zonder verlicht
wordt aangereden door een ai
loopt behoorlijke verwonding
Wanneer je als stad dit gedoog
cepteert, hoe serieus kun je de
van de bevolking dan aansprel
veiligheid en naleving van regt
Wat te doen met de pubers en
opgevoerde scooters? En watt
vrachtwagens zonder veilighei
spiegels? Of stadsbussen die d
heid aan hun laars lappen ind
bouwde kom. Gedogen is uit!
men en naleven van wat we d(
cratisch hebbe
gesproken is!
meente, p
handschoen c
ga de gedoog
loederingeo
ongelijkheid
apartheids
