Modellenregen in Frankfurt
Segway: handig voertuigje
voor de snelle zakenman
Nieuwe dienstauto voor James Bond
Italianen zijn
de slechtste,
Britten beste
autorijders
ektronica houdt
stuurder alert
ien - Chrysler studeert op
elektrisch boordsysteem
in kritieke rijsituaties de
[dacht van de automobilist
Ie weg moet houden. Het
em, Driver Advocate, is
Motorola ontwikkeld en
:t veel van de bestaande
en hardwaresystemen die
de auto aanwezig zijn. De
- en concentratieniveaus
de automobilist worden
sensoren gemeten op basis
de bestuurder doet en de
egingen van de auto.
euwe topman
Ford Europa
terdam - Het Amerikaanse
concern Ford heeft Lewis
h, tot nu toe verantwoor-
k voor de activiteiten van
apanse Mazda, waar Ford
weer 33 procent van in be-
eeft, aangesteld als topman
zijn Europese divisie. Booth
t Martin Leach op, die in
ïstus opstapte. Leach wordt
iemd als nieuwe topman
Fiat Auto.
iplamp brandt
i xonne-energie
- Geen zware dynamo-
ng, ook geen milieuon-
[hdelijke batterijen, maar
ne-energie voedt de nieuwe
lamp van Spanninga. De
|r Light geeft liefst vijf uur
'ivoordat de zon opnieuw
'erk moet doen. Het Hol
eklimaat gooit geen roet
iet eten: de lamp kan ook op
ichtnet of de dynamo wor-
opgeladen. Toch wacht
'nga nog even de reacties
lor de lamp in de winkel
t. De reden: het prijskaartje
iteranen komen
n in Woerden
ien - Het dertiende Na-
Veteraan Treffen wordt
tterdag 13 september ge
len. Honderden klassieke
Iers, scooters, Solexen en
jrfietsen zijn dan bij het
van Woerden te zien. Er
een grote onderdelen-
p en merkenclubs laten
e'"'aar zij mee bezig zijn. De
Jt samen met de open
(umentendag. De toegang
bezoekers zonder klassie-
ALENDER
'-tMBER
n; delspoor-beurs,
ityco Expo-center,
Houten.
euretcoexpocenter.nl
phy of the Dunes,
lit Park Zandvoort.
740 750. www.cpz.nl
"s4 VW Euro 2003, Six Flags
c nd, Biddinghuizen
^opolder). 076 5968 146.
:vweuro.nl
W .hobbycar.nl
1 itionaal Veteraan Treffen,
P' el van Woerden,
^.nationaalveteraan
n.com
Volvo Klassieker Beurs,
IPparkth allen, Utrecht.
.beurs.v44.nl
1 .v44.nl
Autotentoonstelling IAA
1 cfurt. www.iaa.de
Jto- en treinbeurs,
nehal, Fie Carelsenplein,
a^em (bij winkelcentrum
n] kwijk) 029 9640 354.
eurospoor.nl
odelbouw Hobbydag,
Markt, Enschede.
305 727.
hobbycar.nl
iropean Ford Event,
imententerrein Megaland,
>raaf. 032 1333 612.
europeanfordevent.nl
xrrs-club.nl
Italië, Formule 1,
:a. www.monzanet.it
>t Street Night, legale
race. Vliegveld Drachten.
auto-maxx.nl
vdbcarevents.nl
American Sunday 2003
:eKr' t, Wognum en omstreken,
bigcityrollers .com
iutsche Tourenwagen
:rs (DTM),
it Park Zandvoort.
740 750. www.cpz.nl
sel )t Street Night, legale
race. Vliegveld Drachten.
auto-maxx.nl
vdbcarevents.nl
Full Speed, IJsselhallen,
e. www.full-speed.nl
itish Race Festival,
it Park Zandvoort.
740 750. www.cpz.nl
britishracefestival.nl
-inca/Matra/Talbot-dag,
%dcircuit, Lelystad.
356 587, 049 7572 696
_jsimcamatrasportsclub.nl
simcaclub.com
Amerika, Formule 1,
napolis Motor Speedway.
usgpindy.com
ar: redactie Weg Wiel,
5 507, 2003 PA Haarlem,
-mail: hdwegenwiel@hdc.nl
idiging onder verantwoording
betreffende organisatie. De uit-
s niet verantwoordelijk voor af-
ngen of gewijzigde data.
e laatste informatie: bel het vCi-
telefoonnummer of ga naar het
ende internetadres.
Weg Wiel
vrijdag 5 september 2003
redactie: Peter Lodewijks
BX03UCV
londen/ap - James Bond zal er wel blij mee zijn:
een Brits bedrijf presenteerde woensdag op de
Theems in Londen de eerste auto die ook als
speedboat door het leven kan. Zodra de Aquada
het water inrijdt, worden de wielen razendsnel in
getrokken en gaat de auto verder als vaartuig.
Sensoren geven aan wanneer het water diep ge
noeg is om de wielen naar binnen te laten klap
pen. Bijzonder is dat het stuur in het midden zit.
Achter de bestuurder is nog plaats voor twee per
sonen. De motor is een aangepaste 2.5 liter V6 van
Rover. De Aquada, die eruit ziet als een sportieve
cabriolet, is een vinding van de Nieuw-Zeelandse
ondernemer Alan Gibbs (63) die fortuin heeft ge
maakt in de telecom- en tv-industrie. Op de weg
haalt de autoboot snelheden tot 160 kilometer per
uur, in het water gaat hij maximaal 50 kilometer
per uur. „Hiermee heb je een heel goede auto op
de weg, en een stuk speelgoed waarmee je een
waterskiër kunt trekken, waarmee je naar je werk
kan rijden of waarmee je twee vriendinnen kunt
meenemen naar Saint-Tropez", zei Gibbs bij de
presentatie. Aan de Aquada is zeven jaar gewerkt
en de ontwikkeling kostte ongeveer 90 miljoen
euro. Gibbs brengt eind dit jaar honderd stuks op
de markt, al dan niet in samenwerking met een
grote autofabrikant. Ze zijn dan te koop voor een
slordige 220.000 euro. Foto: Reuters/Stephen Hird
berlijn/dpa - Italianen zijn de
slechtste automobilisten van 1
Europa, de Britten de beste.
Nederlanders komen op de
tweede plaats, gevolgd door
de Duitsers. Dit althans vin
den de automobilisten zelf. 1
Een en ander blijkt namelijk
uit een opiniepeiling in
Groot-Brittannië, Spanje,
Frankrijk, Italië en Duitsland.
Het onderzoek vond plaats in
opdracht van een verzeke
ringsmaatschappij
Van de ondervraagden noem
de 36 procent de Italianen als
de meest catastrofale autorij
ders. Een iets minder slecht
imago hebben de Fransen en
Spanjaarden.
De meningen en oordelen van
de Europese automobilisten
komen overigens niet overeen
met de ongevallencijfers. Uit
de statistieken blijkt juist dat
de Britten en Duitsers in ver
houding tot het aantal geregi
streerde voertuigen de meeste
brokken maken. Ook de Fran
sen scoren hoog op dit punt.
den haag/gpd - Nooit eerder
reed er één zomaar rond in Den
Haag en daarom is Bernard
Felix een bezienswaardigheid
als hij met zijn Segway door de
stad crost. Een elektrisch voort
gedreven en computergestuurd
voertuig waar iedereen, maar
dan ook iedereen, direct naar
kijkt.
Terwijl de directeur van Swiss
Leisure Casino's zich soepel
een weg baant door het Haagse
centrum, luidt zelfs de trambe
stuurder de bel. „Wat is dat?",
vraagt zo'n beetje iedere voor
bijganger, wanneer Felix toe
licht waarom hij zich sinds kort
met dit uit de Verenigde Staten
ingevlogen stepje van 5500 dol
lar voortbeweegt.
„Bijzonder handig en veilig. Het
ideale vervoermiddel als je -zo
als ik- even snel ergens in de
stad moet zijn. Dé oplossing
voor het vervoersprobleem in
de stad."
Ook voor promotionele doel
einden wil de in snel kostuum
gestoken Haagse zakenman dit
trendy vervoermiddel inzetten.
De Segway laat zich via de lin
kerhandgreep besturen en gaat
simpelweg vooruit als je voor-
uithangt. Met zelfs 30 kilometer
per uur. „Je leert er vlot mee
om te gaan. Je moet even een
beetje lef hebben."
De Segway heeft een actieradi
us van 35 kilometer en is via het
stopcontact op te laden. Met
een sleuteltje kan het voertuig
buiten gebruik worden gesteld.
Binnen stallen is zeer aan te ra
den.
Felix beschouwt zichzelf niet
als een gevaar op de weg. „Voor
zover mij bekend zijn er geen
regels voor. Je kunt wel alles
verbieden. Dan zou je ook de
invalidenwagentjes niet moeten
toestaan. Hij is als bromfiets
verzekerd. Ik zie geen proble
men."
Dat geldt ook voor de surveille
rende politieman die bij toeval
opduikt. Glimlachend bekijkt
hij het vehikel en daar blijft het
bij. De afdeling communicatie
van politie Haaglanden had nog
geen antwoord op de vraag of
het gebruik van een Segway
wettelijk is toegestaan.
De 'volkswagen' van Frankrijk
rolde uit de fabriek van Renault.
Als tegenhanger van de Duitse
Kever bracht de Franse autobou
wer deze 4CV op de markt. De
eerste prototypes reden al in
1944 rond, maar de uiteindelijke
productieauto was pas te zien op
de Parijse Autosalon van 1946.
De kleine familieauto had vier
(naar elkaar toe openende) deu
ren, omdat Fransen dat nou een
maal willen in een auto en de
carrosserie was in zandkleur ge
schilderd. Die beige/gele lak was
in grote hoeveelheden overge
bleven uit de strijd die het Fran
se leger had gevoerd in het Afri
kaanse woestijnzand. De 'Ouatre
Chevaux' (vier paardenkrachten)
werd de eerste Franse auto
waarvan er (tot 1961) meer dan
een miljoen werden gebouwd.
De 'soldatenhelm op wielen'
vormde de basis voor de latere
modellen Dauphine en Renault
8/10. Foto: Archief Renault
door Rien van der Steen
De tijd van de grote overnames
en nieuwe samenwerkingsver
banden is voorbij. Autofabrikan
ten proberen zich staande te
houden met nieuwe modellen,
die alsmaar korter meegaan.
Want de concurrentie komt ook
telkens weer met wat nieuws.
Op de 60ste internationale auto
show van Frankfurt zijn van 11
tot en met 21 september de
nieuwste auto's te zien.
Eerst en vooral staan Opel met
de komende nieuwe Astra en
Volkswagen met zijn vijfde ge
neratie van de Golf in het mid
delpunt op de tentoonstelling
die voluit Internationale Auto-
mobil Ausstellung (IAA) ge
noemd wordt. Maar er is meer.
Alfa Romeo laat het publiek
voor het eerst kennis maken
met de sportwagen GT, waar de
handtekening van Bertone op
staat. De van de 156 afgeleide
coupé komt eind dit jaar op de
markt. En eindelijk heeft de 166
de neus, die het model bij zijn
lancering al had moeten heb
ben. De grote Alfa is nog altijd
een fraaie verschijning, maar
zijn frontpartij oogde vanaf het
allereerste begin zwakjes. Daar
is nu met een van de Brera ge
leende neus eindelijk verande
ring in gekomen en het model
lijkt nu weer jaren mee te kun
nen.
Bij Fiat alle aandacht voor de
nieuwe supermini Panda en de
komende Idea, een mpv op ba
sis van de Punto. GM-dochter
Daewoo -GM probeert nog al
tijd onder een overname van
Fiat uit te komen- komt met
een door Giugiaro ontworpen
vijfdeurs Nubira hatchback op
de proppen. Het Koreaanse
merk heeft ook een studie van
een stationwagon met schuif
deuren en variabele inrich
tingsmogelijkheden. De mpv
Tacuma krijgt een nieuwe neus.
Bij Nissan demonstreert de Du-
nehawk hoe toekomstige ter
reinwagens van het Japanse
merk eruit kunnen zien. Boven
dien vormt Frankfurt de ver
koopstart van Nissans potente
sportauto 350Z en de lancering
van de 1.5 dCi (82 pk) diesel
motor voor de Micra. Verder
staat er een X-Trail met brand
stofcelaandrijving. Renault
heeft een grappig studiemodel
van een compacte mpv, de Be-
Bop. Vier meter lang, vierwiel-
aandrijving, ronde vormen,
enorme voorruit en een achter
klep die in twee delen omhoog
en omlaag opent, terwijl dan
een laadplank naar buiten
schuift. Hij heeft wat weg van
een gestileerde waterdruppel.
Seat heeft een aardig prototype
in de vorm van de Altea, waar
van het merk in 2004 een pro
ductiemodel belooft. Met vier
stoelen, een lage 5-deurs car
rosserie en enorme wielen. Ci-
troën heeft de laatste tijd de
smaak te pakken en laat met de
C-Airlounge nog maar weer
eens zien hoe een dynamisch
ontwerp er volgens de Fransen
uit hoort te zien. Hij is vooral
aërodynamisch: zijn luchtweer-
standscoëfficiënt beloopt maar
0,26. De auto biedt een confi
guratie met vier of vijf zitplek-
ken en verschillende interieur
thema's en -verlichting.
Maserati heeft zijn nieuwe se-
Aërodynamisch studiemodel uit Frankrijk: de C-Airlounge. Foto: Citroën
De gestileerde waterdruppel BeBop, toekomst-Clio of misschien wel de nieuwe Scénic? Foto: Renault
een nieuw kleintje met een rui
mer interieur dan men aan de
buitenkant zou vermoeden. Het
bagageruim meet 157 liter met
de achterbank omhoog. Is die
weggeklapt komt er ruimte voor
882 liter. De nieuwe mini-Kia
met 1.0 of 1.1 liter 4-cilinder
heeft -heel modem- geen reser
vewiel. Er komt in 2005 ook een
dieselversie van. Kia, Korea's
oudste fabrikant en onderdeel
van Hyundai, gaat er 150.000
per jaar bouwen, waarvan
88.000 voor de export.
Peugeot heeft een eilanden
stand met 33 auto's, waaronder
de studie 407 Elixir, met weer
veel glas en in navolging van
Toyota een knie-airbag. Skoda
heeft een studiemodel dat een
compacte gezinsauto moet
voorstellen. De Toyota CS&S is
een concept 2+2 met een 1.5 li
ter benzinemotor die de achter
wielen aandrijft en een elektro
motor die dat op de voorwielen
doet. En met holografische pro
jectie kunnen airco, navigatie
en zelfs het internet worden be
diend. Bij Lancia uiteraard het
nieuwe 'grote kleintje' Ypsilon
en de Thesis. Maar in een op
vallende omgeving staat in
Frankfurt ook de Lancia Phedra
Promenade, een prototype in
de sfeer van Monte Carlo anno
1970. In de bruine kleur van
een houten motorboot. Nauwe
lijks reëel, maar op zo'n show
staan wel meer ontwerpen lou
ter om het aah- en ooh-effect
aan te wakkeren.
(advertentie)
Op zoek naar speciale
aanbiedingen van niet
alledaagse Volkswagens,
Audi's of Volkswagen
Bedrijfswagens7 Kijk dan
op onze speciale site
auto's van topkwali
teit voor minder geld.
Want dat zijn onze
Kamsteeg Specials.
Alfa's 166 heeft eindelijk de neus die hij verdient. Foto: Alfa Romeo
dan Quattroporte, ontworpen
door Pininfarina. Ruim vijf me
ter lang en een 4.2 liter V8 met
400 pk onder de kap. Saab laat
zien hoe de stationwagon van
de 9-3 er volgend jaar uit komt
te zien. De 5-deurs 4-zitter
heeft iets van een kruising tus
sen een coupé en een terrein
auto. Saab belooft voor 2004
een 9-2 met vierwielaandrij
ving, maar die wordt door
Subaru gebouwd.
Kia heeft na de Pride eindelijk
Elektrisch en computergestuurd: Bernard Felix
op zijn Segway. Foto: GPD/Jos van Leeuwen
