Philips stoot nog 50 fabrieken af
ECONOMIE
Groei werkloosheid niet zo snel verwacht
Daling aantal vluchten,
winst Schiphol hoger
-r^tawl
IHC sluit werf Van der Giessen-De Noord
'Energie op rantsoen'
Zakenvrouw telt nog
steeds niet echt mee
Winstherstel krijgt voorrang boven omzetgroei
v'
Duits dochterbedrijf KPN
vreest traag begin UMTS
ment steeds
somber
De Nederlandse
is een stuk positie-
n over de econo-
over de ontwikke-
komende twaalf
het oordeel minder
vorige maand. Wel
erlanders nog
md op de knip om-
goede tijd is voor
pen, aldus het Cen-
I voor de Statistiek
!orgen De vertrou-
ran het CBS is door
|e optimisme op de
id van dit jaar be
ds januari schom-
trouvven rond het
jegin jaren tachtig.
losheid in
iid stijgt
lantal werklozen in
il in januari naar
meer dan vijf mil-
>n. Dat blijkt vol
kblad Der Spiegel
ingen van het fede-
lureau. Minister
•ment van Econo-
n houdt vol dat de
:ns van vijf miljoen
winter niet wordt
Afgelopen maand
Ital mensen zonder
iland met 94.500
oen.
est eerlijk
ikket
Fair Trade Orga-
groothandel voor
nkels, mag 80.000
;n gaan leveren
logistiekbedrijf
e heeft de groot-
rlijke producten'
der in zijn be-
jehaald. TPG wil
her invulling geven
bedrijfsleven po-
'maatschappelijk
ondernemen.' Be-
Peter Bakker
het een verant-
id is van het be
terug te doen voor
'fa) hoopt dat de
II een voorbeeld is
tmedrijven.
fapt
len banen
het Centraal Bu-
itatistiek in Heer-
g verdwijnen de
jaar 210 banen,
van dit jaar
itig banen ge-
"et banenverlies is
bezuinigingen
kabinet. Dit jaar
2 miljoen euro
ei irectie is bang
)ezuinigingen en
n; en ontslagen voor-
ct om is een vertre-
/a laakt voor wie dit
e< opstapt. Verder
d ussers gebruik
in regeling.
maandag 25 augustus 2003
eindhoven/gpd - Aan de reorga
nisaties bij Philips komt voorlo
pig geen eind. Bestuursvoorzit
ter Kleisterlee heeft aangekon
digd dat van de 150 resterende
fabrieken er nog 50 worden ge
sloten of afgestoten. Ook toele
veranciers kunnen hun borst nat
maken. Financieel topman Hom
men meent dat Philips nog mil
jarden kan besparen op de in
koop.
Philips is al tientallen jaren be
zig met de beperking van het
aantal productievestigingen.
Vijf jaar geleden had het con
cern nog 270 fabrieken. In een
interview met NRC Handels
blad van zaterdag zegt Kleister
lee dat Philips alleen de pro
ducten zelf blijft maken waar
mee het zich kan onderschei
den van de concurrentie. Sim
pele peertjes zullen steeds va
ker van andere producenten
komen, maar de productie van
speciale lampen voor bijvoor
beeld projectietelevisie geeft
Philips niet uit handen.
De al jaren kwakkelende divisie
Consumentenelektronica heeft
het aantal fabrieken sinds 1998
teruggebracht van 30 naar 10.
Zo heeft het concern de pro
ductie van onder meer mobiele
telefoons en videorecorders uit
besteed. Het aantal werkne
mers is sinds mei 2001, toen
Kleisterlee aantrad als be
stuursvoorzitter, teruggebracht
van 219.000 tot 164.000. Van de
productie komt inmiddels een
derde uit China.
In het beleggersblad Geld Be
leggen verklaart Hommen dat
Philips bovenop het huidige be
sparingsprogramma, dat 1 mil
jard euro op jaarbasis moet op
leveren, nog miljarden kan be
zuinigen. Van zijn jaaromzet
van 31,8 miljard euro (2002)
koopt Philips tweederde in. De
financiële topman denkt dat de
kosten daarvan met 10 procent
omlaag kunnen. Een gedeelte
van dat voordeel zal Philips uit
concurrentie-overwegingen
moeten doorgeven aan zijn
klanten.
Philips wil met een kleiner
aantal toeleveranciers nauwer
gaan samenwerken. Door ze
toegang te geven tot het intra
net van Philips moeten ze in
staat worden gesteld om mee
te denken aan de ontwikkeling
van producten tot het moment
van aflevering. „Het voordeel
van zo'n werkwijze is dat het
ons besparingen oplevert en
de toeleveranciers meer han
del", aldus Hommen.
Kleisterlee en Hommen bena
drukken dat de doelstelling
van een omzetgroei van 10
procent per jaar terzijde is ge
schoven om voorrang te geven
aan winstherstel. Verbetering
van de samenwerking tussen
i
De scheepswerf Van der Giessen-de Noord gaat dicht. Foto-. ANP/Paul Vreeker
is stopt
iture VGZ
etfilburgse verzeke-
idds heeft de samen-
—korgverzekeraar
Jd, in opdracht van
'der Rabobank.
rGZ als een hin-
lere groei van In-
'lank wil, via
lis, binnen vijf
it van de verzeke-
handen hebben.
lTnt is het markt-
letr
"laar zes procent,
e en later moge-
samenwerking
-interpolis lang
van de 25 pro-
k Irak
«ortgezet
a De Wereldbank
^poek naar de eco-
'lemen in Irak
Afgelopen week
bank een vijf-
in uit Irak, na de
hoofdkwartier
;de Naties (VN) in
indanks zullen de
1>pn van het onder
deed zijn. De bank
pber een voorlo-
^ftbrengen over de
■libehoeften van de
4 oktober volgt het
dd1
^aanval
geslagen
bfgheidsexperts
[geig een tweede aan-
hetemetvirus So-
ntótegenhouden. Het
1 pie afgelopen dagen
irttnduizenden com-
I <#te, zou nieuwe
aaiphalen bij twintig
jorfouterservers. De
bafchuwden de eige-
vofcervers, die op
r Computers iso-
enfet internet of uit-
rujf verspreidt zich
t ivermenigvuldigt
vallei- Internetaan-
bifn de handen vol
il djXS4ALL meldde
ctfciddels 305.000
ketmailtjes zijn on-
rotterdam/anp - IHC Caland sluit de
scheepswerf Van der Giessen-de Noord.
De werf had al enkele tijd geen nieuwe or
ders meer binnengehaald. Daardoor ver
liezen ongeveer vierhonderd mensen hun
baan.
IHC Caland brengt de overige twee Neder
landse scheepswerven die het bezit (IHC
Holland en Merwede Shipyard) onder in
een nieuwe beursgenoteerde onderne
ming. De aandelen daarvan komen in
handen van de zittende aandeelhouders.
Dat heeft het bedrijf vanochtend voor
beurs bekend gemaakt.
Bij Van der Giessen-de Noord werken on
geveer 470 mensen. Circa tachtig daarvan
kunnen mee naar de nieuwe onderne
ming. Voor het overige personeel wordt
ontslag aangevraagd. IHC Caland reser
veert een bedrag van 45 miljoen dollar dat
naar verwachting met de sluiting samen
hangt. Van der Giessen-de Noord was een
van de laatste bolwerken van de Neder
landse zeescheepsbouw.
Deze bedrijfstak kreeg vooral in de jaren
zeventig harde klappen, toen de concur
rentie uit de lagelonenlanden in Oost-Azië
onverwacht sterk opkwam. De werf leek
gered toen IHC Caland er in 1997 eigenaar
van werd.
Deze offshorebouwer wilde zijn assorti
ment uitbreiden met baggervaartuigen. De
opleving zorgde ervoor dat Van der Gies
sen-de Noord nog kon groeien door de
overname in september 1999 van Yssel
Vliet Combinatie (YVC) IJsselwerf.
IHC Caland verwacht dat het laatste schip
in het eerste kwartaal van 2004 van stapel
loopt. Als reden geeft de onderneming aan
dat de marktomstandigheden uitermate
zwak zijn. Er valt niet te concurreren tegen
de huidige prijsniveaus. Verder is de markt
voor baggerschepen, de reden voor IHC
Caland om de werf te kopen, voor de na
bije toekomst 'dood'.
IHC Caland maakte de sluiting bekend bij
de presentatie van de resultaten over het
eerste halfjaar. Het bedrijf boekte een net
towinst van 34,2 miljoen dollar (31,5 mil
joen euro). Een jaar eerder was dat 42,4
miljoen dollar. Omgerekend in euro's is de
winstval nog veel groter gezien de veran
deringen in de koersen van de dollar en de
euro.
verschillende bedrijfsonderde
len, meer aandacht voor mar
keting en versterking van de
naambekendheid in met name
de VS moeten Philips voorbe
reiden op een nieuwe periode
van expansie. Volgens Kleister
lee moeten vooral 'mentaliteit
en werkwijze' veranderen.
„Dan komt de groei vanzelf."
De nieuwe groeimotor is de
divisie Medische Systemen.
Met een verwachte groei van 6
tot 7 procent per jaar moet
Medische Systemen uitgroeien
tot de grootste divisie van Phi
lips. Nu is dat nog Consumen
tenelektronica met een aan
deel van 30 procent van de
omzet.
'Klant onredelijk
snel geroyeerd
bij verzekering'
den haag/anp - De Consumen
tenbond vindt dat Nationale
Nederlanden onredelijk snel
overgaat tot het royeren van
klanten met een autoverzeke
ring. Onlangs heeft de verzeke
raar bepaald dat autoverzeker
den die de afgelopen vier jaar
twee of meer malen schade
hebben gereden bij een volgen
de keer kunnen worden geroy
eerd.
Verzekeringsmaatschappijen
mogen iemand uit de verzeke
ring zetten als die 'buitenpro
portioneel claimgedrag' ver
toont. „Wij vinden dat twee
schades over vier jaar niet bui
tensporig is. Daarom vinden wij
dat dit geen redelijke grens is
voor royement", aldus de Con
sumentenbond.
De bond wijst erop dat autover
zekerden die een schadeclaim
indienen hiervoor al worden
gestraft, omdat ze in dat geval
een hogere premie gaan beta
len. Bovendien vreest de belan
genorganisatie dat geroyeerde
verzekerden het stempel van
'moeilijk geval' krijgen, waar
door ze problemen zullen on
dervinden om ergens anders
een autoverzekering af te slui
ten.
Nationale Nederlanden zegt
een brief van de Consumenten
bond te hebben ontvangen.
„Daarop zullen we antwoorden
dat we ook een algehele pre
mieverhoging kunnen doorvoe
ren. Wij vinden het alleen eerlij
ker om de meerderheid die
schadevrij rijdt niet de dupe te
laten worden van een kleine
groep", aldus een woordvoer
ster.
Volgens haar heeft in de afgelo
pen drie jaar een groep van
'slechts 2 tot 3 procent' van de
autoverzekerden bij Nationale
Nederlanden relatief veel
claims ingediend. „Dan heb je
het over twee of meer schade
claims in de afgelopen vier
jaar." De verzekeraar wil deze
klanten per brief waarschuwen
dat ze bij een volgende schade
claim in aanmerking komen
voor royement.
door Richard Mooyman
schiphol - Ondanks een daling
van het aantal passagiers en
vluchten is de netto-winst van
Schiphol in de eerste zes
maanden met 7,6 procent ge
stegen tot 68,8 miljoen euro.
De toename is vrijwel geheel te
danken aan bijzondere posten
bij de waardering van onroe
rend goed, aldus de luchtha
ven. De terugval van het vlieg
verkeer werd opgevangen door
kostenbesparingen en uitstel
van investeringen.
Het aantal reizigers daalde in
het eerste halfjaar van 19,1 mil
joen naar 18,5 miljoen. Dit
vooral als gevolg van de moei
lijke economische omstandig
heden en de oorlog in Irak. Het
aantal vliegbewegingen liep te
rug van 195.000 naar 191.000.
Vooral dankzij stijgende in
komsten voor beveiliging na
men de opbrengsten met 11,4
procent toe tot 401 miljoen eu
ro. Volgens Schiphol is dit gro
tendeels het gevolg van de
overname per 1 april van de
preventieve beveiligingstaken.
De securityheffing gaat nu naar
de luchthaven in plaats van
naar de overheid. De passa
giers gaven op Schiphol gemid
deld nog maar 53,66 euro uit
tegenover 56 euro in dezelfde
periode van 2002. Dit is vooral
te wijten aan de terugloop van
het aantal intercontinentale
reizigers. Zij zijn namelijk de
grootste klanten van de See
Buy Fly-winkels.
Vanwege de tegenvallende
groeiverwachtingen besloot
Schiphol in het voorjaar de in
vesteringen flink terug te
schroeven. Uiteindelijk bedroe
gen de investeringen in de eer
ste zes maanden 144 miljoen
euro tegen 162 miljoen euro in
dezelfde periode van 2002.
Schiphol wil een kwart van het
dit jaar geplande investerings
bedrag van een half miljard eu
ro uitstellen.
Schiphol verwacht over geheel
2003 een lichte daling van het
aantal passagiers tot circa veer
tig miljoen. Het aantal vliegbe
wegingen zal met ongeveer
400.000 gelijk blijven, zo luidt
de prognose. De directie durft
gezien de onzekere economi
sche ontwikkelingen geen ver
wachting uit te spreken over de
winst voor het gehele jaar.
Waarschuwing Brits concern
londen/anp - Grote fabrieken
in Groot-Brittannië kunnen de
ze winter wellicht minder ener
gie afnemen. Als het een koude
winter wordt, moeten de be
drijven hun stroomverbruik te
rugdringen om uitval te voorko
men. National Grid Transco,
dat een monopolie heeft op de
verspreiding van gas en elektri
citeit, heeft zijn grootste klan
ten afgelopen week hiervoor
gewaarschuwd.
Onder de bedrijven die op hun
stroomverbruik moeten be
knibbelen, bevinden zich onder
meer Rio Tinto en Alcan, 's we
relds tweede aluminiumprodu-
cent. Rio Tinto is een grote spe
ler in de mijnbouw.
De stroomleverancier National
Grid wil met deze bedrijven
contracten sluiten, zodat zij
hun verbruik in geval van nood
binnen enkele uren moeten te
rugschroeven.
Met deze actie reageert Natio
nal Grid Transco op de angst
voor stroomtekorten. Volgens
het concern is er echter geen
direct gevaar voor stroomuitval.
Door ingrepen van de overheid
in Groot-Brittannië zijn de
energieprijzen voor grote afne
mers de afgelopen drie jaar met
ongeveer 40 procent gedaald.
kampen nog met problemen.
Ook moet de productie van
mobieltjes die geschikt zijn
voor UMTS-diensten, nog op
gang komen. KPN hoopt in Ne
derland medio 2004 te begin
nen met UMTS-diensten. Het
telecombedrijf heeft de daad
werkelijk introductie wel af
hankelijk gemaakt van het be
schikbare aanbod van UMTS-
telefoons en de strategie van
concurrenten.
Het telecombedrijf tast de
markt voor snelle diensten via
de mobiele telefoon nu af met
i-mode. Deze telefoons vormen
de voorloper van UMTS. „Het
heeft een langzame start ge
kend, maar we verwachten een
versnelling van de groei", zei
KPN-topman A. Scheepbouwer
vrijdag bij de presentatie van
de kwartaalcijfers.
frankfurt/anp - Het Duitse te
lecombedrijf E-Plus, een doch
ter van KPN, verwacht dat de
verkoop van UMTS-diensten
volgend jaar moeizaam op
gang komt. Een serieuze op
komst van de nieuwe generatie
mobiele telefoons zal in Duits
land niet voor eind 2004 plaats
vinden, aldus topman Berg-
heim.
E-plus zal de UMTS-netwer-
ken, waarvoor miljarden zijn
neergeteld, eind dit jaar in ge
bruik nemen. Begin volgend
jaar worden de nieuwe mobiel
tjes gepresenteerd tijdens de
Duitse technologiebeurs Ce
BIT. E-plus brengt zijn UMTS-
netwerk dit jaar al op gang,
omdat het bedrijf daartoe con
tractueel verplicht is.
De netwerken voor snelle dien
sten voor de mobiele telefoon
'Bank ziet liever ambitieuze man'
amsterdam/gpd - VrOUWelij-
ke ondernemers voelen zich
nog steeds gediscrimineerd
door banken en collega-on
dernemers.
Bijna de helft (46 procent)
van hen zegt dat er vooroor
delen bestaan jegens vrou
wen in het ondernemer
schap.
Ruim eenderde voelt zich
niet serieus genomen en ve
len ervaren de zakenwereld
zelfs als 'vijandig'. Dat blijkt
uit een onderzoek onder
vrouwelijke ondernemers,
dat vrijdag werd gepubli
ceerd in het boek "Vrouw in
Zaken' van Robert J. Blom.
Volgens Blom moeten vrou
wen nog steeds veel drem
pels overwinnen om onder
nemer te worden. „Banken
zien het liefst mannen met
ambitieuze groeiplannen te
genover zich. Vrouwen zijn
veel voorzichtiger en uiten
hun twijfels veel openlijker.
Dat vinden banken niet
leuk", aldus de onderzoeker.
Een andere drempel is de
dubbele taakbelasting. Iets
meer dan de helft heeft naast
het eigen bedrijf de zorg
voor huishouding en gezin.
Een fors deel heeft daar
moeite mee. Het aandeel
vrouwen in ondernemers
land is sinds Bloms vorige
onderzoek, acht jaar gele
den, gedaald van 32 naar 28
procent. Volgens de onder
zoeker komt dat doordat het
bedrijfsleven veel vrouwen
heeft aangenomen en door
dat in de startershausse veel
meer mannen dan vrouwen
hun kansen roken om een
eigen bedrijf te beginnen.
Ondanks die drempels blij
ken vrouwelijke onderne
mers het wel beter te doen
dan mannen als ze eenmaal
gestart zijn. Blom: „Ze boe
ken gemiddeld betere be
drijfsresultaten dan mannen.
Hoe dat komt? Ze zijn realis
tischer in de groeidoelstellin
gen en kunnen beter op de
kosten letten. Een duur pand
en een dikke lease-auto
hoeft voor hen niet zo. Ze
bereiden zich ook beter voor
op het ondememersavon-
tuur."
Uit het onderzoek komt het
beeld naar voren van een
zuinige ondernemer die bij
voorkeur klein blijft. De
vrouw begint het liefst met
een eigen bedrijf na haar
35ste en is middelbaar tot
hoger opgeleid. Een groot
aantal kiest voor een winkel,
kapsalon of adviesbureau.
De meesten van hen werken
alleen: zonder personeel,
maar ook zonder hulp van
hun levenspartner. Mannen
worden in hun zaak veel va
ker bijgestaan door hun
vrouw.
amsterdam/gpd - Lange rijen
staan er nog niet voor het Cen
tra voor Werk en Inkomen
(CWI), de vroegere arbeidsbu
reaus. Het schrikbeeld van de
massawerkloosheid begin jaren
tachtig - bijna 900.000 werklo
zen - is nog ver weg. Toch is het
de laatste maanden een stuk
moeilijker geworden om een
nieuwe baan te vinden. Het
aantal vacatures neemt af en
wie een baan heeft, blijft vaker
zitten waar ie zit.
Lunchtijd, in een vestiging van
het CWI in Amsterdam heerst
een bijna serene rust. Talloze
werkzoekenden nemen een
kijkje op de vacatureborden,
anderen snuffelen door de da
tabase op één van de vele com
puters van het CWI voor een
geschikte functie.
Yuri Yesilkaya (27) is één van
hen. Ze is net afgestudeerd als
accountmanager. Sindsdien
heeft ze al zeventien sollicitaties
verstuurd. De meesten daarvan
waren al vervuld voordat de
brief aankwam, vertelt ze. Om
dat haar studiefinanciering bin
nenkort afloopt, komt ze zich
inschrijven voor een uitkering.
Yesilkaya merkt dat het een
stuk moeilijker is dan een paar
jaar geleden op de arbeids
markt, toen ze tussen haar stu
die door een paar jaar heeft ge
werkt. „Zeker als je wat ouder
bent. Het liefst willen ze ie
mand van 24 met tien jaar
werkervaring."
De databank van het CWI telde
op 31 juli (laatste peildatum)
ruim 40.000 vacatures, afkom
stig van bedrijven, uitzendbu
reaus en vacaturebanken op in
ternet. Dat lijkt veel, maar er
staan zo'n 600.000 geregistreer-
Werkzoekenden op zoek naar vacatures bij het CWI. Foto: GPD/Phil Nijhuis
de werkzoekenden tegenover.
En de vooruitzichten zijn niet
gunstig. Zo meldde het MKB
onlangs dat er het afgelopen
jaar in het midden- en kleinbe
drijf 66.000 banen zijn verdwe
nen.
De meesten bezoekers van het
CWI komen voor het aanvra
gen van een ww- of bijstands
uitkering. Sinds 2001 lopen de
aanvragen voor deze uitkerin
gen via het CWI, waar ook de
sociale dienst en in sommige
gevallen loketten van uitzend-
of reïntegratiebureaus geves
tigd zijn. Alles is erop gericht
om de mensen zo snel mogelijk
weer aan het werk te helpen.
Maar daar is de laatste tijd
steeds minder tijd voor. Vol
gens Bart Krouwers, woord
voerder van het hoofdkantoor
van het CWI, is het klantenbe
stand van de CWI's dit jaar ge
middeld 30 procent hoger dan
verwacht.
Op een vestiging in zuidoost
Amsterdam melden zich dage
lijks tussen de 60 tot 100 men
sen. „Dat is niet alleen voor
een uitkering", zegt vestigings
manager Michael AbdoeLhafie-
zkhan. Mensen komen ook
voor informatie of het zoeken
naar werk. Hij merkt sinds een
paar maanden een enorme
toename van de drukte. Hoe
wel dit wel was voorzien, had
hij niet verwacht dat de werk
loosheid zo snel en op zo'n
korte termijn zou oplopen. Dat
heeft de CWI's wel enigszins
overvallen.
In zuidoost werd de werkwijze
de afgelopen maanden dan ook
drastisch omgegooid. „Tegen
woordig komen mensen op af
spraak bij ons langs. Hierdoor
hoeven mensen minder lang te
wachten en is de druk en irrita
tie bij klanten en werknemers
een stuk afgenomen." Daar
naast wordt er wekelijks geke
ken naar piekmomenten, waar
door het personeel flexibeler
ingezet kan worden. Deson
danks merkt Abdoelhafiezkhan
dat de tijd van de medewerkers
'beperkt' is. Steeds vaker wor
den er daarom groepsbijeen
komsten gehouden, bijvoor
beeld over solliciteren of over
bepaalde 'buikvacatures',
meerdere vacatures bij één be
drijf.
Volgens Krouwers worden in
sommige vestigingen de uitke
ringen zelfs groepsgewijs aan
gevraagd om tijd te besparen.
„In groepjes van vijftien perso
nen wordt dan stap voor stap
de uitkeringsaanvraag inge
vuld." Aan die 'efficiënte' ma
nier van werken, zit echter wel
een grens, zegt hij. „En die heb
ben we nu wel bereikt." De
CWI's kregen afgelopen jaar
280 extra arbeidsplaatsen van
het ministerie van sociale zaken
om de extra werkdruk aan te
kunnen. Dat is 15 miljoen extra
op een budget van 300 miljoen
euro. Volgens Abdoelhafiezk
han lukt het met dÉtaieuwe ma
nier van werken atroig. „Op de
oude manier hadden we het
nooit voort kunnen zetten.
De taak van de centra voor
werk en inkomen is om ieder
een zo snel mogelijk weer aan
het werk te helpen. Mensen die
voor een uitkering komen,
moeten direct op zoek naar een
baan. Met behulp van het CWI,
dat ook vacatures aandraagt.
Maar dan moeten ze er wel zijn
natuurlijk.
Abdoelhafiezkhan heeft hier
voor inmiddels een speciaal
team samengesteld om vacatu
res binnen te halen. Hij beaamt
dat het een stuk lastiger is om
die te vinden, maar de situatie
is nog niet hopeloos. „Er zijn
nog steeds werkgevers te vin
den die op zoek zijn naar men
sen. We moeten er alleen wel
weer voor op pad."
